基于擴(kuò)展Petri網(wǎng)的飛機(jī)總裝脈動生產(chǎn)線建模仿真及優(yōu)化方法研究的開題報告

基于擴(kuò)展Petri網(wǎng)的飛機(jī)總裝脈動生產(chǎn)線建模仿真及優(yōu)化方法研究的開題報告1、選題背景與意義工業(yè)生產(chǎn)線是各個制造企業(yè)生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)，如何提高工業(yè)生產(chǎn)線的效率和質(zhì)量一直是制造行業(yè)發(fā)展的重要課題。在實際生產(chǎn)中，因為生產(chǎn)線上的物流、裝備、人員等因素的復(fù)雜性，往往每個環(huán)節(jié)的動態(tài)變化無法進(jìn)行全面的觀測，甚至因為這些變化因素的錯誤認(rèn)識而出現(xiàn)生產(chǎn)線停機(jī)、生產(chǎn)周期過長等問題，降低了生產(chǎn)效率。對于飛機(jī)總裝生產(chǎn)線而言，這種情況愈發(fā)明顯。因此，建立一個準(zhǔn)確、簡單、易行的仿真建模方法，以及有效的優(yōu)化方法，來解決生產(chǎn)線效率低下的問題，是非常必要的。2、研究內(nèi)容與方法2.1研究內(nèi)容本項目的研究內(nèi)容包括：1）飛機(jī)總裝生產(chǎn)線的建模方法研究，基于擴(kuò)展Petri網(wǎng)的方法對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)參數(shù)進(jìn)行建模，以便對生產(chǎn)線進(jìn)行仿真模擬；2）仿真建模的研究，對生產(chǎn)線的物流、裝備和人員變化情況進(jìn)行全面模擬，以期獲得生產(chǎn)線的動態(tài)反饋信息；3）優(yōu)化方法的研究，以期對生產(chǎn)線的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。2.2研究方法本研究計劃采用以下研究方法：1）文獻(xiàn)研究法：對已有的關(guān)于擴(kuò)展Petri網(wǎng)和飛機(jī)總裝生產(chǎn)線優(yōu)化的文獻(xiàn)進(jìn)行深入研究和探討，以探索可行的研究路徑和方法；2）研究方法創(chuàng)新法：根據(jù)已有的研究成果，融合多種思路，創(chuàng)新性地開展基于擴(kuò)展Petri網(wǎng)的飛機(jī)總裝生產(chǎn)線建模仿真及優(yōu)化方法研究；3）簡單模型法：最初階段可以采用簡單的模型，通過建模仿真，分析生產(chǎn)線中可能存在的瓶頸，提高模型的復(fù)雜度；4）仿真模擬法：完成建模仿真，獲得生產(chǎn)線各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)顯式，研究生產(chǎn)線的變化規(guī)律；5）優(yōu)化方法分析法：根據(jù)模擬結(jié)果，設(shè)計關(guān)鍵指標(biāo)，對生產(chǎn)線進(jìn)行優(yōu)化，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。3、研究預(yù)期成果1）提出基于擴(kuò)展Petri網(wǎng)的飛機(jī)總裝生產(chǎn)線建模仿真及優(yōu)化方法，解決生產(chǎn)線效率低下和生產(chǎn)質(zhì)量問題；2）完成針對飛機(jī)總裝生產(chǎn)線的建模，模擬該生產(chǎn)線中的物流、裝備、人員等變化情況，輔助生產(chǎn)線優(yōu)化；3）輸出生產(chǎn)線優(yōu)化方案，改善生產(chǎn)效率和質(zhì)量，為生產(chǎn)線升級和發(fā)展提供科學(xué)依據(jù)。4、可行性分析本研究計劃借鑒以往相關(guān)研究方案和成果，將重點(diǎn)放在擴(kuò)展Petri網(wǎng)的優(yōu)化算法上，旨在構(gòu)建一套高精度的生產(chǎn)線建模、仿真和優(yōu)化工具。綜合審慎考慮，模型的構(gòu)建和算法的分析可行性均較高，且預(yù)期成果的實用性和可操作性也具有可靠性。5、研究進(jìn)度安排1）立項，并進(jìn)行文獻(xiàn)研究(1個月)；2）研究方法創(chuàng)新，設(shè)計并初步建立仿真模型(2個月)；3）仿真模擬模型的細(xì)化設(shè)定和分析，尋找可能出現(xiàn)的瓶頸(3個月)；4）進(jìn)