2025屆河南省天一大聯(lián)考高一物理第一學期期中學業(yè)質量監(jiān)測試題含解析

2025屆河南省天一大聯(lián)考高一物理第一學期期中學業(yè)質量監(jiān)測試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、某運動員在某次百米賽跑中，前50m的平均速度是8m/s，后50m的平均速度是12m/s，這位運動員在這次比賽中全程的平均速度大小是（）A．9m/sB．9.6m/sC．10m/sD．11m/s2、關于加速度表達式a=的下列說法，正確的是（）A．利用a=求得的加速度是△t時間內的平均加速度B．△v表示在△t時間內物體速度的變化量，它的方向不一定與加速度a的方向相同C．表示速度的變化率，是標量D．加速度a與△v成正比，與△t成反比3、近年我國多地都出現(xiàn)了霧霾天氣，嚴重影響了人們的健康和交通；設有一輛汽車在能見度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛，司機突然看到正前方有一輛靜止的故障車，該司機剎車的反應時間為0.6s，剎車后汽車勻減速前進，剎車過程中加速度大小為5m/s2，最后停在故障車前1.5m處，避免了一場事故．以下說法正確的是()A．司機發(fā)現(xiàn)故障車后，汽車經過3s停下B．從司機發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，汽車的平均速度為7.5m/sC．司機發(fā)現(xiàn)故障車時，汽車與故障車的距離為33mD．從司機發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，汽車的平均速度為11m/s4、下列說法，正確的是()A．物體所受摩擦力的大小不僅跟接觸面的性質和物體對接觸面的壓力有關，有時也跟物體的運動情況有關B．靜摩擦力的方向總是沿接觸面的切線方向，且跟物體運動的方向相反C．滑動摩擦力的大小F跟物體對接觸面壓力的大小FN成正比，其中FN是彈性力，在數(shù)值上等于物體的重力D．靜摩擦力是變力，壓力增大時，靜摩擦力也隨著增大5、鄭州站有一列火車，每節(jié)車廂長度均為25m，忽略車廂之間的空隙，假設火車做勻加速直線運動，加速度為2m/s2，第一節(jié)車廂前端剛好有一個路牌，求第10節(jié)車廂經過路牌所用的時間為（）秒A．105-15 B．1510-15 C．510-15 D．156、如圖所示，小球用細繩系住始終靜止在傾角為θ的光滑斜面上，當細繩方向由水平逐漸向上偏移時，繩的拉力F和斜面對小球的支持力FN將()A．F逐漸增大，F(xiàn)N逐漸減?。瓸．F先增大后減小，F(xiàn)N逐漸減?。瓹．F逐漸減小，F(xiàn)N逐漸增大．D．F先減小后增大，F(xiàn)N逐漸減小．7、甲、乙、丙三人各自乘一架直升機。甲看到樓房勻速上升；乙看到甲機勻速上升；丙看到乙機勻速下降；甲看到丙機勻速上升。那么甲、乙、丙相對于地面的運動情況可能是()A．甲、乙勻速下降，且v乙>v甲，丙停在空中B．甲、乙勻速下降，且v乙>v甲，丙勻速上升C．甲、乙勻速下降，且v乙>v甲，丙勻速下降，且v丙<v甲D．甲、乙勻速下降，且v乙>v甲，丙勻速下降，且v丙>v甲8、下列關于物理思想、物理方法敘述正確的是A．理想化模型是把實際問題理想化，忽略次要因素，突出主要因素的方法。例如：質點、重心B．合力與分力的概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想C．比值定義法定義的物理量很多，如：速度、加速度D．根據(jù)速度公式v=ΔxΔt，當Δt非常小時ΔxΔt9、2009年1月，中國海軍護航艦艇編隊用時10天抵達亞丁灣、索馬里海域為中國商船護航．如圖所示，此次護航從三亞啟航，經南海、馬六甲海峽，穿越印度洋，總航程四千五百海里．關于此次護航，下列說法正確的是A．當研究護航艦艇的運行軌跡時，可以將其看做質點B．“四千五百海里”指的是護航艦艇的航行位移C．“四千五百海里”指的是護航艦艇的航行路程D．根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度10、關于時間間隔和時刻，下列說法中正確的是（）A．第4s末就是第5s初，指的是時刻B．第5s初指的是時間間隔C．物體在5s內指的是物體在第4s末到第5s初這1s的時間間隔D．物體在第5s內指的是物體在第4s末到第5s末這1s的時間間隔11、甲、乙兩車同時、同地、向同一個方向做直線運動，它們在0～4s內運動的v—t圖象如圖所示，由圖象可知()A．在第2s末，兩車處于同一位置B．在第2s末，兩車的速度相同C．在0～4s內，甲的加速度和乙的加速度的大小相等D．在0～4s內，甲、乙兩車的平均速度相等12、A、B兩車沿同一平直公路同向運動，從某時刻開始，兩車的v—t圖象如圖所示。假設t=8s時兩車恰好相遇。則在0～8s內A．A車加速度大小小于B車加速度大小B．t=6s時兩車相距最遠C．t=0時B車在A車前方33m處D．這段時間內A、B兩車可能相遇兩次二．填空題(每小題6分，共18分)13、在暗室中用如圖所示裝置做“測定重力加速度”的實驗.實驗器材有：支架、漏斗、橡皮管、尖嘴玻璃管、螺絲夾子、接水鋁盒、一根熒光刻度的米尺、頻閃儀.具體實驗步驟如下：①在漏斗內盛滿清水，旋松螺絲夾子，水滴會以一定的頻率一滴滴地落下.②用頻閃儀發(fā)出的白閃光將水滴流照亮，由大到小逐漸調節(jié)頻閃儀的頻率直到第一次看到一串仿佛固定不動的水滴.③用豎直放置的米尺測得各個水滴所對應的刻度.④采集數(shù)據(jù)進行處理.（1）實驗中觀察到水滴“固定不動”時的閃光頻率為30Hz，某同學讀出其中比較遠的水滴到第一個水滴的距離如圖所示，根據(jù)數(shù)據(jù)測得當?shù)刂亓铀俣萭＝_____m/s2；第7個水滴此時的速度v7＝______m/s.（結果都保留三位有效數(shù)字）（2）該實驗存在的系統(tǒng)誤差可能有（答出一條即可）：_____________14、圖1是“研究平拋物體運動”的實驗裝置，通過描點畫出平拋小球的運動軌跡．（1）以下實驗過程的一些做法，其中合理的有________.a.安裝斜槽軌道，使其末端保持水平b.每次小球釋放的初始位置可以任意選擇c.每次小球應從同一高度由靜止釋放d.為描出小球的運動軌跡描繪的點可以用折線連接（2）實驗得到平拋小球的運動軌跡，在軌跡上取一些點，以平拋起點O為坐標原點，測量它們的水平坐標x和豎直坐標y，圖2中y-x2圖象能說明平拋小球的運動軌跡為拋物線的是_________.（3）圖3是某同學根據(jù)實驗畫出的平拋小球的運動軌跡，O為平拋起點，在軌跡上任取三點A、B、C，測得A、B兩點豎直坐標y1為5.0cm、y2為45.0cm，測得A、B兩點水平距離Δx為40.0cm，則平拋小球的初速度v0為______m/s，若C點的豎直坐標y3為60.0cm，則小球在C點的速度為vC=______m/s（結果保留兩位有效數(shù)字，g取10m/s2）．15、如圖是“驗證力的合成的平行四邊形定則”實驗示意圖．將橡皮條的一端固定于A點，圖甲表示在兩個拉力F1、F2的共同作用下，將橡皮條的結點拉長到O點；圖乙表示準備用一個拉力F拉橡皮條，圖丙是在白紙上根據(jù)實驗結果畫出的力的合成圖示．(1)有關此實驗，下列敘述正確的是________(填正確答案標號)．A．在進行圖甲的實驗操作時，F(xiàn)1、F2的夾角越大越好B．在進行圖乙的實驗操作時，必須將橡皮條的結點拉到O點C．拉力的方向應與紙面平行，彈簧及鉤子不與彈簧測力計的外殼及紙面接觸，產生摩擦D．在進行圖甲的實驗操作時，保證O點的位置不變，F(xiàn)1變大時，F(xiàn)2一定變小(2)圖丙中F′是以F1、F2為鄰邊構成的平行四邊形的對角線，一定沿AO方向的是________(填“F”或者“F′”)．(3)若在圖甲中，F(xiàn)1、F2夾角小于90?，現(xiàn)保持O點位置不變，拉力F2方向不變，增大F1與F2的夾角，將F1緩慢轉至水平方向的過程中，兩彈簧秤示數(shù)大小變化為F1__________，F(xiàn)2___________．三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，一個質量為的均質小球放在傾角為的光滑斜面上，并被斜面上一個豎直的光滑擋板擋住，處于靜止狀態(tài)，試求小球對擋板和斜面的壓力大?。ㄒ阎?7、（10分）一物體做自由落體運動，落地時的速度為30m/s，（g=10m/s2）求：(1)物體下落的高度;(2)最后一秒內物體下落的高度.

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】前所需時間為，后所需時間為，故整個過程平均速度為，故B正確；點睛：此題考查的是平均速度的計算．通過此題的運算，我們要清楚：全程的平均速度等于總路程除以總時間；某段路程的平均速度等于此段路程除以所用時間。2、A【解析】利用a=求得的加速度是△t時間內的平均加速度．故A正確．根據(jù)a=知，速度變化量的方向與加速度方向相同．故B錯誤．表示速度的變化率，是矢量．故C錯誤．a=是加速度的定義式，加速度與速度變化量、變化的時間無關．故D錯誤．故選A．點睛：解決本題的關鍵理解加速度的定義式，知道加速度是矢量，方向與速度變化量或速度變化率的方向相同．3、C【解析】

A．卡車勻速行駛的速度，卡車減速到零的時間．則司機發(fā)現(xiàn)故障車后，汽車經過時間，故A錯誤；BD．在反應時間內的位移．勻減速直線運動的位移，司機發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，汽車的平均速度故BD錯誤．C．司機發(fā)現(xiàn)故障車時，汽車與故障車的距離，故C正確；【點睛】解決本題的關鍵掌握勻變速直線運動運動學公式，并能靈活運用．知道在反應時間內做勻速直線運動．4、A【解析】

A．靜摩擦力的大小和物體的運動情況有關，滑動摩擦力的大小和接觸面的性質和物體對接觸面的壓力有關，故A正確；B．靜摩擦力的方向總是沿接觸面的切線方向，跟物體間的相對運動趨勢方向相反，但不一定和物體的運動方向相反，如人走路時受到的靜摩擦力方向和人的運動方向相同，B錯誤；C．滑動摩擦力的大小F跟物體對接觸面壓力的大小FN成正比，但放在斜面上的物體間的正壓力是重力的一個分力，故C錯誤D．靜摩擦力大小和壓力大小無關，D錯誤故選A5、C【解析】

先求出前10節(jié)車廂經過路牌的時間，再求解前9節(jié)車廂經過路牌的時間，做差即可.【詳解】前10節(jié)車廂經過路牌的時間為t10=2x10a=2×10×252s=510s；前9節(jié)車廂經過路牌的時間為t96、D【解析】

以小球為研究對象，小球受到重力、細繩的拉力和斜面的支持力，三力平衡，根據(jù)平衡條件得知拉力與支持力的合力與重力mg大小相等，方向相反，保持不變．作出三個位置拉力與支持力的合成的示意圖，通過力圖可以看出當細繩由水平方向逐漸向上偏移時，繩子拉力F先減小后增大，斜面對小球的支持力將逐漸減?。蔬xD．7、ABC【解析】

AB.甲看到樓房勻速上升，說明甲相對于地勻速下降.乙看到甲勻速上升，說明乙勻速下降，而且v乙＞v甲．甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能停在空中，也可能勻速上升；故A項、B項正確.CD.甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能勻速下降，且v丙＜v甲；故C項正確，D項錯誤.8、BC【解析】

A項：理想化模型是抓主要因素，忽略次要因素得到的，質點是理想化模型，但是重心不是，故A錯誤；B項：合力與分力的概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想，故B正確；C項：速度：v=xt，加速度：a=ΔvD項：根據(jù)速度公式v=ΔxΔt，當Δt非常小時ΔxΔt就表示物體在t故應選：BC。9、AC【解析】試題分析：當研究護航艦艇的運行軌跡時，護航艦艇的形狀和大小是次要因素，可以忽略，能看做質點，A正確；“四千五百海里”指的是護航艦艇的運動軌跡的長度，指路程，B錯誤C正確；題中只知道路程，不知道位移，所以只能求出平均速率，不能求解平均速度考點：考查了路程和位移，質點，平均速度和平均速率10、AD【解析】

A．第末就是第初，指的是時刻，故A正確；B．第初指的是時刻，故選項B錯誤；C．物體在內指的是物體在零時刻到第末這的時間，故C錯誤；D．物體在第內指的是物體在末到末這的時間，故D正確。故選AD。11、BD【解析】由圖看出，在前2s內乙比甲運動得快，在第2s末兩車相距最遠．故A錯誤．在第2秒末，兩車的速度相同，均為10m/s，B正確；在0-4s內，甲乙圖線的斜率不同，故加速度大小不相等，C錯誤；在0-4s內，兩車位移相等，均為40m，時間相等，根據(jù)v=xt則平均速度相等，故點睛：根據(jù)速度圖象分析物體的運動情況是學習圖象應培養(yǎng)的基本能力，知道圖象的斜率表示加速度，圖線與坐標軸圍成的面積表示位移．12、AC【解析】

v-t圖像的斜率等于加速度；兩車速度相等時相距最遠；v-t圖像的面積等于位移；據(jù)此進行判斷.【詳解】v-t圖像的斜率等于加速度，可知；，則A車加速度大小小于B車加速度大小，選項A正確；兩車速度相等時相距最遠，即t=6s時兩車相距不是最遠，選項B錯誤；相遇時A的位移：；B的位移：，則t=0時B車在A車前方60m-27m=33m處，選項C正確；這段時間內A、B兩車只能相遇一次，選項D錯誤；故選AC.【點睛】速度-時間圖象中要注意觀察三點：一點，兩直線交點的含義；二線，注意斜率的意義；三面，速度-時間圖象中圖形與時間軸圍成的面積為這段時間內物體通過的位移．二．填空題(每小題6分，共18分)13、9.721.94存在空氣阻力（或水滴滴落的頻率變化）【解析】

（1）由題意可知，由大到小逐漸調節(jié)頻閃儀的頻率直到第一次看到一串仿佛固定不動的水滴，說明相鄰兩次閃光的時間間隔，剛好等于相鄰水滴下落的時間間隔，該時間間隔為：所以，根據(jù)逐差法，重力加速度的計算如下：第7滴水的瞬時速度：（2）存在空氣阻力會對水滴的運動產生影響，水滴滴落的頻率不恒定也會對實驗產生影響。14、acc2.04.0【解析】

（1）斜槽末端水平，才能保證小球離開斜槽末端時速度為水平方向，故a對；為保證小球多次運動是同一條軌跡，每次小球的釋放點都應該相同，b錯c對；小球的運動軌跡是平滑曲線，故連線時不能用折線，d錯．（2）平拋運動的水平位移與豎直位移分別滿足的關系是：聯(lián)立可得可知圖象是直線時，說明小球運動軌跡是拋物線．（3）由豎直方向的分運動可知，，，即，水平初速度為C點的豎直分速度為由運動合成可知15、BCFF1先減小后增大F2一直增大【解析】

（1）在進行圖甲的實驗操作時，F(xiàn)1、F2的夾角大小適當即可，并非越大越好，選項A錯誤；在進行圖乙的實驗