初中物理專項復(fù)習：熱機

14.1熱機

1.熱機是把能轉(zhuǎn)為能的機器。燃料直接在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的熱機叫做

內(nèi)燃機，常見的內(nèi)燃機有和兩種。

四沖程內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)是由、、和四個沖程組成的。

在一個工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)動周，燃氣對活塞做次。在內(nèi)燃機工作的四個沖

程中，只有沖程對外做功，其他三個輔助沖程要靠飛輪的來完成。

2.熱機是把能轉(zhuǎn)為能的機器。燃料直接在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的熱機叫做

內(nèi)燃機。四沖程內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)是由、、和四個沖

程組成的。

3.汽油機和柴油機都屬于內(nèi)燃機，它們的點火方式有所不同，機是點燃式，機是

壓燃式，但目的是相同的，即點燃氣體，完成個沖程。

4.熱機的種類很多，盡管它們在構(gòu)造上各不相同，但都是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為能的機器，它的工

作循環(huán)有四個沖程，其中沖程完成上述的能量轉(zhuǎn)化。

5.熱機是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成能的機器；如圖所示是熱機的沖程。

6.熱機是把能轉(zhuǎn)化為能的裝置。四沖程內(nèi)燃機的四個沖程分別

是、、、O四沖程內(nèi)燃機在一個工作循環(huán)中，燃氣對外

做次功。

7.火箭發(fā)射升空時，液氫燃料通過燃燒將能轉(zhuǎn)化為燃氣的能，燃氣對火箭做功，

又轉(zhuǎn)化為火箭的能。從能量轉(zhuǎn)化的角度看，它與汽油機的沖程相當。

8.如圖所示試管內(nèi)水蒸氣將塞子推出的過程，水蒸氣的能轉(zhuǎn)化為塞子的機械能。四沖程汽

油機工作過程中的沖程與上述能量轉(zhuǎn)化過程相同。

9.如圖所示，A、B、C、D圖是四沖程汽油機的工作示意圖，E、F圖是演示實驗的示意圖。C圖

是沖程，與它原理相同的是圖所示的演示實驗。汽油機的工作示意圖中機械能

轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是圖。（后兩空均填字母）

10.汽油機屬于熱機中的,是一種常用的為汽車提供動力的裝置，一臺單缸四沖程汽油機,

飛輪轉(zhuǎn)速為3600r/min,該汽油機活塞1s對外做功次，汽車制動時，由于摩擦，動能

轉(zhuǎn)化成了地面、空氣的內(nèi)能，這些能量不能用來再次開動汽車，是因為能量的轉(zhuǎn)化有o

11.一臺柴油機飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min,則在1s內(nèi)，柴油機完成個沖程；對外做功的次

數(shù)是O

12.如圖表示的是汽油機的沖程；在壓縮沖程中，是通過方式增加氣體內(nèi)能的。

汽車發(fā)動機常用水做冷卻液，是因為水的O

13.常見的內(nèi)燃機有和兩種。內(nèi)燃機的四個沖程中，壓縮沖程是能轉(zhuǎn)化

為能，做功沖程是能轉(zhuǎn)化能。一汽油機的轉(zhuǎn)速是3000r/min,它1s

對外做功次，它完成吸氣沖程時，吸入氣缸的物質(zhì)是=

14.如圖所示是（內(nèi)燃機）的沖程。

15.如圖所示，用酒精燈加熱試管中的水，當水沸騰一段時間以后，塞子被試管內(nèi)水蒸氣推出，水

蒸氣的能轉(zhuǎn)化為塞子的機械能。圖中汽油機的工作過程與這一實驗過程中能量

的轉(zhuǎn)化是一致的。

甲乙丙

16.圖是汽油機兩個沖程的示意圖，其中圖（選填“甲”或“乙”）所示的沖程為汽車提供了

動力；汽車發(fā)動機用水來冷卻，是利用了水的大的特點。

甲_乙

17.如圖所示是四沖程汽油機工作時的壓縮沖程，此過程中通過方式使汽缸內(nèi)燃料混合物

的內(nèi)能（選填"增大”或"減小”）。

18.如圖所示是某四沖程汽油機工作循環(huán)中的一個沖程，它是（）

A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D,排氣沖程

19.關(guān)于如圖所示的熱學實驗，下列敘述中正確的是（）

A.甲圖中，抽去玻璃隔板后，兩瓶中的氣體逐漸混合，這說明上面瓶中的空氣密度較大

B.乙圖中，壓緊的兩鉛塊，下面懸掛鉤碼而不分開，這是由于大氣壓強的作用

C.丙圖中，試管內(nèi)的水沸騰后，水蒸氣會將軟木塞推出，軟木塞的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為它的機械能

D.丁圖中，汽油機這個工作過程是機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能的過程

20.在汽油機的一個工作循環(huán)中，壓縮沖程結(jié)束后，下一個沖程是（)

21.如圖為四沖程汽油機工作過程中的某沖程示意圖，該沖程為（）

A.甲、乙、丙、丁B.丁、丙、乙、甲C.甲、丁、乙、丙D.丁、甲、乙、丙

23.將如圖所示試管里的水加熱一段時間后，塞在管口的橡皮塞會沖出去，汽油機的四個沖程中與

此現(xiàn)象的能量轉(zhuǎn)化情況相同的是（）

A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程

24.圖為四沖程汽油機工作過程中的某沖程示意圖，該沖程為（）

A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程

25.如圖所示，在四沖程汽油機工作循環(huán)中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的沖程是（）

B?

26.如圖所示的實驗，用酒精燈加熱試管里的水，產(chǎn)生的水蒸氣將橡膠塞沖向空中。下列說法正確

的是（）

A.水蒸氣對橡膠塞做功，水蒸氣的內(nèi)能不變

B.能量轉(zhuǎn)化的順序為：化學能-機械能一內(nèi)能

C.加熱試管中的水，是用做功的方式使水的內(nèi)能增加

D.塞子被推出試管口的過程與內(nèi)燃機做功沖程的能量轉(zhuǎn)化情況相同

27.如圖所示是四沖程汽油機的其中一個沖程的剖面圖，下列說法正確的是

A.該沖程是壓縮沖程

B.該沖程中活塞向上運動

C.該沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的過程

D.該沖程是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程

28.（多選）如圖所示是四沖程汽油機做功沖程的示意圖，汽油燃燒產(chǎn)生高溫高壓的氣體推動活塞

向下運動。此沖程中（）

A.將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B.將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

C.在活塞向下運動的過程中，氣體分子的運動加快

D.在活塞向下運動的過程中，氣體分子的運動減慢

29.（多選）關(guān)于四沖程汽油機的工作過程以下幾種說法正確的是（）

A.在做功沖程中，是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B.在做功沖程中，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

C,只有做功沖程是燃氣對外做功

D.汽油機和柴油機的點火方式相同

30.（多選）下列關(guān)于四沖程內(nèi)燃機的說法中正確的是（）

A.一個工作循環(huán)僅對外做功一次

B.壓縮沖程中將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C.熱機效率越高，所做的有用功就越多

D.燃料燃燒時，放出的熱量越多，這種燃料的熱值越大

31.（多選）下面關(guān)于熱機的說法中正確的是（）

A.熱機是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置

B.四沖程內(nèi)燃機每經(jīng)過一個工作循環(huán)對外做功四次

C.熱機效率不能達到100%

D.油機、柴油機、噴氣發(fā)動機和火箭發(fā)動機都是熱機

32.（多選）下列說法正確的是（）

A.炒菜時，滿屋飄香，表明分子在不停地做無規(guī)則運動

B.用水作為汽車發(fā)動機的冷卻劑，主要是因為水的比熱容較大

C.煤的熱值比干木柴的大，煤燃燒時放出的熱量比干木柴燃燒時放出的熱量多

D.四沖程汽油機的做功沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

33.（多選）關(guān)于如圖所示的實驗。下列說法正確的是（）

A.這個實驗說明物體內(nèi)能可用來對外做功

B.對木塞做功的過程中，水蒸氣的內(nèi)能增加

C.此過程中，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為木塞的動能

D.這個實驗基本反映出了蒸汽機的工作原理

34.（多選）如圖所示為內(nèi)燃機四沖程工作示意圖，下列說法錯誤的是（）

A.一個工作循環(huán)的正確順序是：丙乙甲丁

B.甲丙丁圖是靠飛輪慣性完成的沖程

C.甲圖是對外輸出動力的沖程

D.乙圖沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

35.（多選）下面關(guān)于汽油機與柴油機的說法中，正確的是（）

A.汽油機與柴油機使用的燃料不同

B.柴油機采用壓燃式點火，汽油機采用點燃式點火

C.柴油機汽缸頂部有個火花塞，汽油機汽缸頂部有個噴油嘴

D.汽油機吸入汽缸里的是汽油和空氣的混合物，柴油機吸入汽缸里的是空氣

答案

1.內(nèi)；機械；汽油機；柴油機；吸氣；壓縮；做功；排氣；2；1；做功；慣性

【解析】熱機是把內(nèi)能轉(zhuǎn)為機械能的機器；常見的內(nèi)燃機有汽油機和柴油機；

四沖程內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)是由吸氣、壓縮、做功和排氣四個沖程組成的；

在一個工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)動2周，燃氣對活塞做功1次；

在內(nèi)燃機工作的四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其它沖程是靠飛輪的慣性來工作的。

2.內(nèi)；機械；吸氣；壓縮；做功；排氣

【解析】熱機是把內(nèi)能轉(zhuǎn)為機械能的機器，常見的內(nèi)燃機有汽油機和柴油機；四沖程內(nèi)燃機的一個

工作循環(huán)是由吸氣、壓縮、做功和排氣四個沖程組成的。

3.汽油；柴油；四

4.機械；做功

【解析】汽油機和柴油機都是為了讓機械運動，因此都是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器；

汽油機、柴油機的一個工作循環(huán)包括：吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。

做功沖程是高溫高壓的燃氣對活塞做功完成的，是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的過程。

5.機械能；排氣

【解析】熱機是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器。圖中一個氣閥打開，活塞向上運動，所以是排氣沖程。

6.略

7.化學；內(nèi)；機械；做功

8.內(nèi)；做功

9.做功；F；B

10.內(nèi)燃機;30；方向性

【解析】汽油機屬于熱機中的內(nèi)燃機；飛輪轉(zhuǎn)速為3600r/min=60r/s,也就是1s飛輪轉(zhuǎn)動60r,

飛輪轉(zhuǎn)動60r,則完成30個工作循環(huán)，燃氣對外做功30次。

汽車剎車時，由于摩擦，汽車的動能轉(zhuǎn)化為地面、空氣的內(nèi)能，這些能量會散發(fā)到周圍的環(huán)境中，

無法再回收利用；

摩擦生熱時內(nèi)能以熱量的形式散發(fā)掉，所以能量轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移具有方向性，這些內(nèi)能不能自動地再次

開動汽車。

11.80；20

【解析】一臺柴油機飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min,則該柴油機每秒鐘轉(zhuǎn)40圈，完成20個工作循環(huán),

柴油機完成80個沖程；對外做20次功。

12.做功；做功；比熱容大

【解析】由圖可知兩氣門都關(guān)閉，活塞向下運動，表示的是做功沖程；在壓縮沖程中，是通過做功

的方式增加氣體內(nèi)能的。

因為水的比熱容較大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，升高相同的溫度，水吸收的熱量多，所以汽

車發(fā)動機中用水來冷卻。

13.汽油機；柴油機；機械；內(nèi)；內(nèi)；機械；25；空氣

【解析】常見的內(nèi)燃機有汽油機和柴油機；

內(nèi)燃機壓縮沖程中將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；在做功沖程中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能；

飛輪轉(zhuǎn)速是3000r/min=50r/s,表示每秒飛輪轉(zhuǎn)動50圈，對外做功25次；

完成吸氣沖程時，吸入氣缸里的物質(zhì)是空氣.。

14.汽油機；壓縮

【解析】因為該內(nèi)燃機有火花塞，因此為汽油機；又因為進氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉，活塞向上運動,

所以是壓縮沖程。

15.內(nèi)；丙

【解析】當試管內(nèi)水被酒精燈加熱后，水蒸氣的內(nèi)能逐漸增大，最后會把塞子沖出去，水蒸氣的內(nèi)

能轉(zhuǎn)化為了塞子的機械能；

汽油機的做功沖程是汽油燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為曲軸的機械能，而并圖中火花塞點火，活塞下行，

故圖丙是做功沖程。

16.乙；比熱容

17.做功；增大

【解析】在汽油機的壓縮沖程中，壓縮燃料混合物，對其做功，使燃料混合物的內(nèi)能增加、溫度升

高，是通過做功的方式改變內(nèi)能。

18.B

19.D

20.B

【解析】汽油機四個沖程是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，在該汽油機的一個工作循

環(huán)中，壓縮沖程結(jié)束后，下一個沖程是做功沖程，由圖可知，B圖中兩個氣門都關(guān)閉，火花塞點火,

此時活塞向下運動，是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，故B正確。

21.C

【解析】觀察圖可知，汽油機兩個氣門都關(guān)閉，活塞下行，高溫高壓的燃氣推動活塞做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)

化為機械能，是做功沖程。

22.D

【解析】甲圖中進氣門、排氣門關(guān)閉，活塞向上運動，是壓縮沖程；

乙圖中兩個氣門都關(guān)閉，活塞向下運動，是做功沖程；

丙圖中進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，是排氣沖程；

丁圖中進氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運動，是吸氣沖程。

因此，四沖程汽油機工作時一個工作循環(huán)的正確順序為：丁、甲、乙、丙。

23.C

24.C

25.C

【解析】在四沖程汽油機的工作循環(huán)中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的沖程是做功沖程；做功沖程中，進

氣門與排氣門關(guān)閉，活塞向下運動，故ABD不符合題意，C符合題意。

26.D

27.C

【解析】兩個氣門都關(guān)閉，火花塞點火，活塞向下運動，氣缸容積增大，因此是做功沖程。

在做功沖程中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。故ABD錯、C正確。

28.B,D

【解析】內(nèi)燃機的做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，故氣體的內(nèi)能減少、溫度降低，分子熱運動減

慢。只有選項BD的描述符合實際。

29.B,C

【解析】在汽油機的做功沖程中，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，故A錯誤、B正確；在汽油機的四個沖程

中，只有做功沖程是燃氣對外做功，故C正確；汽油機和柴油機的點火方式不同，汽油機中有火花

塞，采用的是點燃式點火；而柴油機是噴油嘴噴出霧狀柴油，進行壓燃式點火。故D錯誤。

30.A,B

【解析】汽油機一個工作循環(huán)包括四個沖程，只有做功沖程對外做功，因此一個工作循環(huán)對外做功

一次，故A正確；

汽油機在壓縮沖程中將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B正確；

熱機效率的高低，只能反映有用功占燃料完全燃燒放出熱量比例的多少；由于不知道燃料完全燃燒

放出的熱量，所以，熱機效率越高，所做的有用功不一定越多，故C錯誤；

燃料的熱值只與燃料的種類有關(guān)，與放出熱量的多少、燃料的質(zhì)量和燃料的燃燒程度無關(guān)，故D錯

誤。

31.A,C,D

32.