杭州市采荷中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中考試模擬試題含解析

杭州市采荷中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中考試模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、在研究物體的運(yùn)動時(shí)，利用光電門測瞬時(shí)速度，從科學(xué)方法上來說屬于A．極限法 B．觀察實(shí)驗(yàn)法C．等效替代法 D．理想模型法2、對以a＝2m/s2做勻加速直線運(yùn)動的物體，下列說法中正確的是()．A．第ns末的速度比第1s末的速度大2nm/sB．2s末速度是1s末速度的2倍C．2s末的速度是4m/sD．在任意1s內(nèi)末速度比初速度大2m/s3、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A．物體加速度的方向?yàn)檎较驎r(shí)，則速度一定增加B．物體加速度的大小不斷變小，則速度大小也不斷變小C．物體加速度的方向保持不變，則速度方向也保持不變D．物體的速度變化越快，則加速度就越大4、做加速度方向不變大小可變的變速直線運(yùn)動的物體，下述情況中不可能出現(xiàn)的是()A．速度和位移均增大，加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大B．速度先減小后增大，速度變化越來越慢C．速度逐漸減小，位移逐漸增大，速度減為零時(shí)，位移不是零D．速度先增大、后減小，而位移一直在不斷增大5、一個(gè)物體做末速度為零的勻減速直線運(yùn)動，比較該物體在減速運(yùn)動的倒數(shù)第3m、倒數(shù)第2m、最后1m內(nèi)的運(yùn)動，下列說法中正確的是A．經(jīng)歷的時(shí)間之比是1:2:3B．平均速度之比是3:2:1C．平均速度之比是D．平均速度之比是6、如圖甲所示，一物塊在斜面上恰能以速度v0勻速下滑，斜面靜止不動．若在物塊上再施加如圖乙所示的作用力F(其中①圖中F沿斜面向下，②圖中F豎直向下，③圖中F垂直斜面向下)，斜面仍靜止不動，則加力后在物塊下滑的過程中：A．四個(gè)圖中地面對斜面體支持力都增大B．①、②、④三個(gè)圖中物塊將加速下滑C．②、③兩圖中物塊將仍然勻速下滑D．四個(gè)圖中地面對斜面體都沒有摩擦力7、以下幾種運(yùn)動的速度和加速度的關(guān)系可以存在的是（）A．速度向東正在減少，加速度向西正在增大B．速度向東正在減少，加速度向東正在增大C．速度變化量向東很大，加速度向東很小D．速度變化量向東很大，加速度向西很大8、甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動的x-t圖像如圖所示，以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，則從圖像上可以看出（）A．甲、乙同時(shí)出發(fā)B．乙比甲先出發(fā)C．甲開始運(yùn)動時(shí)，乙在甲前面x0處D．甲在中途停了一會，但最后還是追上了乙9、下列關(guān)于物體是否可以看做質(zhì)點(diǎn)的說法正確的有（）A．研究奧運(yùn)游泳冠軍葉詩文的游泳技術(shù)時(shí)，葉詩文不能看成質(zhì)點(diǎn)B．研究飛行中直升飛機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動情況時(shí)，直升飛機(jī)可以看做質(zhì)點(diǎn)C．觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí)，可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)D．在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時(shí)，可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)10、如圖所示，圖中的物體A均處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到彈力作用的說法正確的是()A．圖甲中地面是光滑水平的，A與B間存在彈力B．圖乙中兩斜面與水平地面的夾角分別為α、β，A對兩斜面均有壓力的作用C．圖丙中A受到斜面B對它的彈力的作用D．圖丁中A受到斜面B對它的彈力的作用11、在平直公路上行駛的甲、乙、丙三車，其x-t圖象分別為圖中直線a、曲線b、曲線c，t＝3s時(shí)，直線a和曲線c相交，直線a和曲線b剛好相切，已知乙車的加速度恒定且為－1m／s1．下列說法正確的是（）A．t＝3s時(shí)，甲、乙、丙三車速度相等B．t＝3s時(shí)，甲、乙、丙三車相遇（即剛好并排行駛）C．t＝0s時(shí)，甲、乙兩車間的距離為7mD．前3s內(nèi)，甲、乙、丙三車的平均速度vb＞vc＝va12、如圖所示,a、b、c三個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動,其位移-時(shí)間圖象中,圖線c是一條的拋物線.有關(guān)這三個(gè)物體在0-5s內(nèi)的運(yùn)動,下列說法正確的是(

)A．c物體做勻加速直線運(yùn)動B．a(chǎn)物體做勻加速直線運(yùn)動C．t=5s時(shí),a物體速度比c物體速度大D．a(chǎn)、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動,且速度不相同二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）研究小車勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（a）所示，其中斜面傾角θ可調(diào)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50HZ，紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖（b）所示，圖中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出．(1)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．測量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶B．接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車C．將小車依靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車尾部與紙帶相連D．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，讓紙穿過限位孔上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：__________（用字母填寫）．(2)圖（b）中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=_________s．(3)為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=__________（用T、s1、s2、s3、s4、s5、s6表示）．14、（10分）在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟0計(jì)數(shù)點(diǎn)對齊，由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離填入下列表格中．距離測量值____________________________計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)2的瞬時(shí)速度為______．小車的加速度是______．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）質(zhì)點(diǎn)A沿直線以vA=5m/s勻速運(yùn)動，某時(shí)刻（t=0）在A后面與A相距△x=7.75m的質(zhì)點(diǎn)B由靜止開始起動，質(zhì)點(diǎn)B運(yùn)動方向與A一致，其加速度隨時(shí)間周期性變化，加速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示．求：（1）質(zhì)點(diǎn)B追上A之前兩者間的最大距離；（2）B出發(fā)后經(jīng)多少時(shí)間追上A？16、（12分）如圖所示，離地面足夠高處有一豎直空管，管長為l=0.2m，M、N為空管的上、下兩端，以恒定的速度向下做勻速直線運(yùn)動，同時(shí)在距離空管N點(diǎn)下端d=0.25m處有一小球開始做自由落體運(yùn)動，取g=10m/s2，求：(1)若經(jīng)過t1=0.2s，小球與N點(diǎn)等高，求空管的速度大小v0；(2)若經(jīng)過t2=0.5s，小球在空管內(nèi)部，求空管的速度大小v0應(yīng)滿足什么條件；(3)為了使小球在空管內(nèi)部運(yùn)動的時(shí)間最長，求v0的大小，并求出這個(gè)最長時(shí)間．17、（12分）在香港海洋公園的游樂場中，有一臺大型游戲機(jī)叫“跳樓機(jī)”．參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上，由電動機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面40m高處，然后由靜止釋放．座椅沿軌道自由下落一段時(shí)間后，開始受到壓縮空氣提供的恒定阻力而緊接著做勻減速運(yùn)動，下落到離地面4m高處速度剛好減小到零，這一下落全過程經(jīng)歷的時(shí)間是6s．（取g=10m/s2）求：（1）求自由落體的末速度（2）求勻減速運(yùn)動階段，座椅和游客的加速度大小．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】

為研究某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速度，我們采用了取時(shí)間非常小，即讓時(shí)間趨向無窮小時(shí)的平均速度作為瞬時(shí)速度，即采用了極限思維法，故A正確。2、D【解析】第n

s末的速度比第1

s末的速度大2（n-1），故A錯(cuò)誤．任意1s內(nèi)物體的初速度比末速度小2m/s，但是末速度不一定是初速度的2倍，故B錯(cuò)誤．因初速度未知，則不能求解2s末的速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物體做勻加速直線運(yùn)動加速度為2m/s2，說明物體任意1s內(nèi)末速度比初速度大2m/s，故D正確．故選D.3、D【解析】當(dāng)加速度的方向與速度方向反向時(shí)，速度一定減小，與加速度的方向是否為正方向無關(guān)，A錯(cuò)誤；當(dāng)加速度的方向與速度方向同向時(shí)，速度一定增加，與加速度大小的變化無關(guān)，B錯(cuò)誤；加速度方向保持不變時(shí)，速度方向也可能會變，比如物體的加速度方向與速度方向相反，物體可能出現(xiàn)先減速再反向加速度的情況，即速度方向先向正方向再向反方向，C錯(cuò)誤；加速度反映速度變化的快慢，D正確；選D.4、D【解析】試題分析：當(dāng)物體做加速度減小的變加速運(yùn)動時(shí)，速度和位移均增大，當(dāng)加速度減為零時(shí)，物體做勻速直線運(yùn)動，速度達(dá)到最大，所以A是可能的；速度先與加速度反向，做減速運(yùn)動，減到零后，再與加速度同向，做加速運(yùn)動，在這過程中，加速度逐漸減小，速度變化越來越慢，所以B是可能的；速度與加速度反向，做減速運(yùn)動，但位移逐漸增大，當(dāng)速度減到零時(shí)，位移不是零，所以C是可能的；加速度方向不變時(shí)，當(dāng)速度先增大，后減小時(shí)，速度方向先與加速度方向相同，后來速度反向，與加速度方向相反，物體的位移先增大后減小，不可能一直增大，故D不可能?？键c(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動的位移與時(shí)間的關(guān)系、勻變速直線運(yùn)動的速度與時(shí)間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】當(dāng)速度增大時(shí)，速度方向與加速度方向相同；當(dāng)速度減小時(shí)，速度方向與加速度方向相反，而題設(shè)條件加速度方向不變，所以減速時(shí)，速度方向必定與加速時(shí)方向相反，故位移會減小。5、D【解析】

將物體所做末速度為零的勻減速直線運(yùn)動看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動．根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的推論可知，經(jīng)歷的時(shí)間之比是，A錯(cuò)誤；平均速度公式為，x都是1m，則得，平均速度之比與時(shí)間成反比，則有平均速度之比是，D正確BC錯(cuò)誤．6、D【解析】

根據(jù)物體對斜面體的壓力和摩擦力在水平方向上的分力大小關(guān)系判斷地面是否存在摩擦力作用．隔離對物體分析，抓住物體初狀態(tài)mgsinθ=μmgcosθ，分析加上F后，在沿斜面方向上的合力，判斷物體的運(yùn)動規(guī)律．【詳解】物體開始勻速下滑，則物體所受的滑動摩擦力和斜面對物體的摩擦力在水平方向上的分力相等，且滑動摩擦力是支持力的μ倍，而斜面體受重力、地面的支持力、物體對斜面體的壓力和摩擦力，由于壓力和摩擦力在水平方向上的分力相等，所以地面的摩擦力為零，加上F后，物體所受的滑動摩擦力仍然是的μ倍，則兩個(gè)力在水平方向上的分力仍然相等，所以地面對斜面體的摩擦力仍然為零，圖②③④垂直斜面方向有外力F或F的分力，所以支持力增加，①支持力不變，故A錯(cuò)誤，D正確；初狀態(tài)，對物體有：mgsinθ=μmgcosθ，在①中，物體受到沿斜面向下的力F，物體將做加速下滑，在②中，對物體，有：（mg+F）sinθ=μ（mg+F）cosθ，則物塊仍然勻速下滑．在③中，mgsinθ＜μ（mgcosθ+F），物體做減速下滑，故BC錯(cuò)誤．所以D正確，ABC錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加上F后，物體對斜面的摩擦力和正壓力水平方向上的分力大小仍然相等，隔離對斜面體分析得出斜面體不受地面的摩擦力．以及會根據(jù)物體的受力情況分析物體的運(yùn)動規(guī)律．7、AC【解析】

A．速度向東，加速度向西，做減速運(yùn)動，加速度增大，速度減小，故A正確。B．速度向東，加速度向東，則速度必然增加，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．速度變化量向東很大，但是用時(shí)較長，則加速度向東可能很小，選項(xiàng)C正確；D．加速度的方向與速度變化量方向相同，則速度變化量向東，加速度一定向東，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。8、ACD【解析】

試題分析：由圖象可知甲乙兩物體同時(shí)出發(fā)．故A正確B錯(cuò)誤；可知開始運(yùn)動時(shí)甲的出發(fā)點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)，而乙物體在出發(fā)時(shí)離坐標(biāo)原點(diǎn)的距離為x0，故甲開始運(yùn)動時(shí)，乙在甲前面x0處，故C正確；由于甲物體在t1～t2時(shí)間內(nèi)甲物體的位移未變，即甲在中途停了一會兒，在t3時(shí)刻甲乙兩物體的位置相同，即甲追上了乙，故D正確．考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動的圖像9、AD【解析】

A．研究奧運(yùn)游泳冠軍葉詩文的游泳技術(shù)時(shí)需要看其動作、姿勢等，不能把葉詩文看成質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B．研究飛行中直升飛機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動情況時(shí)，螺旋槳屬于直升飛機(jī)的一部分，不能把直升飛機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí)，航空母艦的大小和形狀不能忽略，不能把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時(shí)，航空母艦的大小和形狀能忽略，可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選AD。10、BC【解析】

根據(jù)力與運(yùn)動的關(guān)系，利用假設(shè)法分析物體受力情況.【詳解】A、圖甲中對B進(jìn)行受力分析，B球受重力和彈力的作用，二力平衡B球靜止，不可能再受到A對B的彈力的作用，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B、圖乙中采用假設(shè)法，若除去左側(cè)的斜面，A將運(yùn)動，去掉右側(cè)的斜面，A也將運(yùn)動，所以兩斜面對球A均有力的作用；故B選項(xiàng)正確；C、圖丙中采用假設(shè)法，若除去右側(cè)的斜面，小球?qū)⑾蛴覕[動，則A與B間有彈力；故C選項(xiàng)正確；D、圖丁中采用假設(shè)法，若除去右側(cè)的斜面，A球繼續(xù)保持豎直靜止不動，則二者之間無彈力的作用；故D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】根據(jù)對圖中物體的運(yùn)動狀態(tài)的假設(shè)，分析其受力情況是解決本題的關(guān)鍵。11、BD【解析】

x-t圖線的切線斜率表示瞬時(shí)速度，分析三車的位移關(guān)系、速度關(guān)系．【詳解】A、B項(xiàng)：t=3s時(shí)，圖線相交，表示甲、乙、丙三車相遇，而不是速度相等，故A錯(cuò)誤；C、D項(xiàng)：直線a和曲線b剛好相切，表明甲、乙現(xiàn)兩車此時(shí)在離坐標(biāo)原點(diǎn)距離相等且速度相等，，解得：乙車的初速度為，前3s內(nèi)，乙車位移為：，解得，即時(shí)刻，乙車在距坐標(biāo)原點(diǎn)負(fù)方向7m處，甲、乙兩車距離，故C錯(cuò)誤，因甲、丙兩車位移相等，乙車位移大，故D正確．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線切線斜率表示瞬時(shí)速度．12、AD【解析】

A.圖線c是一條的拋物線，結(jié)合可知，c做初速度為0，加速度為0.8m/s2的勻加速直線運(yùn)動，故A項(xiàng)正確；B.位移圖象中傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動，則知a兩物體都勻速直線運(yùn)動，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.圖象的斜率大小等于速度大小，根據(jù)圖象可知，t=5s時(shí)，c物體速度比a物體速度大大，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.由圖看出，a、b兩圖線的斜率大小相等、正負(fù)相反，說明兩物體的速度大小相等、方向相反，所以速度不同，故D項(xiàng)正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、DCBA0.1s【解析】

（1）先連接實(shí)驗(yàn)器材，后穿紙帶，再連接小車，最后打點(diǎn)并選擇紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理；故為DCBA；

（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，每隔0.02s打一次電，每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出，共5個(gè)0.02s，故T=0.1s；

（3）根據(jù)公式△x=aT2，有：（s4+s5+s6）-（s1+s2+s3）=9aT2；

解得：a=；【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)步驟，會計(jì)算瞬時(shí)速度和加速度，并要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用．14、1.205.4012.040.210.61【解析】

由刻度尺讀數(shù)可得：，，；利用中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度得小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度：利用：，可得：三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）18m（2）10.5s【解析】試題分析：當(dāng)兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等時(shí)，A、B之間的距離最大，根據(jù)速度時(shí)間公式，結(jié)合圖象得出A、B距離最大的時(shí)間．通過A、B的位移求出A、B之間的最大距離．結(jié)合A、B兩質(zhì)點(diǎn)位移關(guān)系，運(yùn)用運(yùn)動學(xué)公式求出追及的時(shí)間．（1）質(zhì)點(diǎn)B的速度為5m/s時(shí)，A、B之間的距離最大，設(shè)質(zhì)點(diǎn)B速度達(dá)到5m/s若一直做勻加速，總共需要的時(shí)間為，由運(yùn)動學(xué)公式由質(zhì)點(diǎn)B加速度與時(shí)間