福建省三明市永安三中2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

福建省三明市永安三中2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，物體的質(zhì)量，在的水平面上向右運(yùn)動(dòng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中它還受到一個(gè)水平向左大小為10N的力F，，則物體受到的摩擦力是A．方向水平向左，大小為20NB．方向水平向右，大小為10NC．方向水平向左，大小為10ND．方向水平向右，大小為20N2、下列說(shuō)法不正確的是A．“坐地日行八萬(wàn)里”的地球可以視作質(zhì)點(diǎn)B．建立質(zhì)點(diǎn)概念的物理方法是理想模型法C．古代“刻舟求劍”故事中，刻舟求劍者的錯(cuò)誤在于錯(cuò)選了參考系D．第4

s末和第5

s初指同一時(shí)刻，在時(shí)間軸上二者對(duì)應(yīng)同一點(diǎn)3、已知相互垂直的兩個(gè)共點(diǎn)力合力為40N，其中一個(gè)力的大小為20NA．10NB．20NC．604、下列各物理量中，其值與放入的試探電荷電量大小有關(guān)的是A．電場(chǎng)強(qiáng)度EB．電勢(shì)φC．電勢(shì)差UD．電場(chǎng)力做的功W5、國(guó)慶假期，某同學(xué)估測(cè)一輛汽車(chē)在起動(dòng)階段的加速度。他測(cè)得汽車(chē)起動(dòng)后在10s內(nèi)速度達(dá)到80km/h，然后又經(jīng)過(guò)8s達(dá)到120km/h。則關(guān)于該車(chē)的上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程下列說(shuō)法正確的是A．汽車(chē)前一階段的加速度大B．汽車(chē)后一階段的加速度大C．汽車(chē)前一階段的位移大D．汽車(chē)前一階段的平均速度大6、從同一高度，同時(shí)釋放兩個(gè)實(shí)心金屬球，不計(jì)空氣阻力，則（

）A．質(zhì)量較大的球先到達(dá)地面B．質(zhì)量較小的球先到達(dá)地面C．體積較大的球先到達(dá)地面D．兩個(gè)球同時(shí)到達(dá)地面7、某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，根據(jù)圖象判斷下列正確的是（）A．0～1s內(nèi)的加速度大小是1～3s內(nèi)的加速度大小的2倍B．0～1s與4～5s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相反C．0.5s與2s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反D．質(zhì)點(diǎn)在0～5s內(nèi)的平均速度是0.8m/s8、A、B兩球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線相連，現(xiàn)提著B(niǎo)從一定高處由靜止釋放，A、B兩球落地時(shí)間差為△t1速度差為△v1：若再?gòu)纳愿咛幾杂舍尫?，兩球落地時(shí)間差為△t2，速度差為△v2，不計(jì)空氣阻力，則()A．△t1<△t2 B．△t1>△t2 C．△v1<△v2 D．△v1>△v29、如圖所示，一質(zhì)量為M、傾角為θ的斜面體置于水平面上，一質(zhì)量為m的滑塊通過(guò)一跨過(guò)定滑輪的輕繩與一重力為G的鉤碼相連（兩滑輪間的輕繩水平），現(xiàn)將滑塊置于斜面上，滑塊在斜面上勻速上滑，且發(fā)現(xiàn)在滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，斜面一直保持不動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是A．地面對(duì)斜面體的摩擦力方向水平向右，大小為GsinθB．滑塊對(duì)斜面體的摩擦力方向沿斜面向上，大小為G-mgsinθC．地面對(duì)斜面體的支持力大小為(M+mg)+GD．地面對(duì)斜面體的支持力大朩為(M+m)g10、一個(gè)小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，它的下落高度足夠高，取，關(guān)于這個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法中正確的是A．小球在第3s內(nèi)的下落高度為25mB．小球在前3s內(nèi)的平均速度為30m/sC．小球在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比是1∶3∶5D．小球在前1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移之比是1∶3∶511、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是(

)A．某段位移內(nèi)的平均速度等于該段位移內(nèi)初速度與末速度和的一半B．在任意時(shí)刻加速度都相等C．在任何相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等D．在任何相等的時(shí)間內(nèi)位移的變化相等12、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），下列說(shuō)法正確的是（）A．該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為1m/s2 B．該質(zhì)點(diǎn)在1s末的速度大小為6m/sC．該質(zhì)點(diǎn)前2s內(nèi)的平均速度為7m/s D．前2s內(nèi)的位移為14m二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1甲所示，有一位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量作出了圖1乙種的A圖線．試分析：①A圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_____；②A圖線上部彎曲的原因是_____．若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在50Hz的低壓交變電源上，該同學(xué)在打出的紙帶上按打點(diǎn)的先后順序每5點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，共取了A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)）．從A點(diǎn)開(kāi)始在每一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)處將紙帶剪開(kāi)分成五段（分別為a、b、c、d、e段），將這五段紙帶由長(zhǎng)到短緊靠但不重疊地粘在xOy坐標(biāo)系中，如圖2所示．③若把每一段紙帶的右上端連接起來(lái)，結(jié)果得到一條傾斜的直線，如圖所示，由圖可知紙帶做_____運(yùn)動(dòng)，且直線與x方向夾角越大，說(shuō)明紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度_____（填“越大”或“越小”）．④從第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A開(kāi)始計(jì)時(shí)，為求出0.25s時(shí)刻紙帶的瞬時(shí)速度，需要測(cè)出哪一段紙帶的長(zhǎng)度？答：_____（填a、b、c、d、e）⑤若測(cè)得a段紙帶的長(zhǎng)度為2.0cm，e段紙帶的長(zhǎng)度為10.0cm，則可求出加速度的大小為_(kāi)____．14、在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz，記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)的一段紙帶如圖1所示，在紙帶上選擇A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出．（1）由紙帶提供的數(shù)據(jù)求出打下C、E點(diǎn)時(shí)的小車(chē)的速度，填入下表：計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào)BCDE計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻t/s00.10.10.3通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度v/m?s﹣10.15___0.45___（1）根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)，在圖1中作出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象__________．（3）根據(jù)作出的v-t圖象可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)___m/s1．15、在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出，電火花計(jì)時(shí)器接220V、50Hz交流電源．(1)設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T(mén)，計(jì)算F點(diǎn)的瞬時(shí)速度vF的公式為vF＝__________；(2)他經(jīng)過(guò)測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如下表．以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t＝0，試在下圖所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度，作出v--t圖象______，并利用該圖象求出物體的加速度a=_________(保留兩位有效數(shù)字)對(duì)應(yīng)點(diǎn)BCDEF速度(m/s)0.1410.1800.2180.2620.301(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比______________．(填“偏大”、“偏小”或“不變”)三．計(jì)算題(22分)16、（12分）某汽車(chē)在高速公路上行駛的速度為108km/h，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時(shí)，立即采取緊急剎車(chē)，其制動(dòng)過(guò)程中的加速度大小為5m/s2，假設(shè)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.50s，汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。求：(1)汽車(chē)制動(dòng)8s后的速度是多少(2)汽車(chē)至少要前行多遠(yuǎn)才能停下來(lái)?17、（10分）如圖所示，水平地面上一重60N的物體，在與水平面成30°角斜向上的大小為20N的拉力F作用下做勻速運(yùn)動(dòng)，求地面對(duì)物體的支持力和地面對(duì)物體的摩擦力大小．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】試題分析：因?yàn)槲矬w向右運(yùn)動(dòng)，故物體受到向左的摩擦力，由f=，得摩擦力f=1．11×211N=21N，摩擦力的方向與物體相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)方向相反，與物體上所受的其他力無(wú)關(guān)，故選項(xiàng)A正確．考點(diǎn)：滑動(dòng)摩擦力的大小與方向．2、A【解析】“坐地日行八萬(wàn)里”的地球不能看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)有自轉(zhuǎn)了，故A錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)在生活中并不存在，是理想模型法，B正確；“刻舟求劍”故事中，刻舟求劍者的錯(cuò)誤在于錯(cuò)選了船為參考系，C正確；第4s末和第5s初指同一時(shí)刻，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)同一個(gè)點(diǎn)，故D正確．3、D【解析】根據(jù)平行四邊形定則，如圖根據(jù)幾何關(guān)系，有F所以D選項(xiàng)是正確的．4、D【解析】A、B、電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)是描述電場(chǎng)的性質(zhì)的物理量，是由電場(chǎng)本身決定的，與試探電荷無(wú)關(guān)．故A、B錯(cuò)誤；C、電勢(shì)差：U=Wq，與試探電荷的無(wú)關(guān)．故C錯(cuò)誤．D、電場(chǎng)力為F=【點(diǎn)睛】電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)是由電場(chǎng)本身決定的，與試探電荷無(wú)關(guān)，一定要牢記．而電場(chǎng)力是由電場(chǎng)和試探電荷共同決定的5、A【解析】

AB．80km/h=22.2m/s，則汽車(chē)前一階段的加速度120km/h=33.3m/s，則汽車(chē)后一階段的加速度則汽車(chē)前一階段的加速度大，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；C．前一階段的位移：后一階段的位移：則汽車(chē)前一階段的位移小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．前一階段的平均速度：后一階段的平均速度：則汽車(chē)前一階段的平均速度小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；6、D【解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的公式h=，得t=，可見(jiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)間與質(zhì)量沒(méi)有關(guān)系，所以?xún)蓚€(gè)球同時(shí)到達(dá)地面；故選D。7、AD【解析】

圖象的斜率大小表示加速度大小，根據(jù)圖象可知0～1s內(nèi)的加速度大小a1=4m/s2，1～3s內(nèi)的加速度大小a2=2m/s2，所以A對(duì)；根據(jù)圖象可知0～1s與4～5s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的加速度都是正值，所以加速度方向相同，故B錯(cuò)；0.5s與2s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)的速度都是正值，所以速度方向相同，故C錯(cuò)；質(zhì)點(diǎn)在0～5s內(nèi)的位移是圖象中兩個(gè)三角形面積之差x=4m，所以質(zhì)點(diǎn)在0～5s內(nèi)的平均速度是x/t=0.8m/s，故D對(duì)．8、BD【解析】

AB．設(shè)細(xì)線的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，第一個(gè)小球著地后，另一個(gè)小球運(yùn)動(dòng)的位移為L(zhǎng)，在L內(nèi)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，即為兩球落地的時(shí)間差，第一個(gè)球著地的速度為另一個(gè)小球在位移L內(nèi)的初速度．高度越高，落地的速度越大，知高度越高，另一個(gè)小球在位移L內(nèi)的初速度越大，根據(jù)L=v0t+gt2初速度越大，時(shí)間越短．所以△t1＞△t2故B正確，A錯(cuò)誤。CD．根據(jù)△v=g△t可知△v1＞△v2故D正確，C錯(cuò)誤。故選BD。9、BD【解析】

由題意可知考查連結(jié)體平衡問(wèn)題，運(yùn)用整體法、隔離法根據(jù)平衡關(guān)系列式計(jì)算可得?！驹斀狻緼．取m、M為研究對(duì)象，整體上受到向左的水平拉力，拉力大小為G，水平方向合力為零，所以地面對(duì)斜面體的摩擦力方向水平向右，大小也為G，故A錯(cuò)誤。B．取滑塊為研究對(duì)象，滑塊勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，由平衡關(guān)系可得所以方向沿斜面向下，根據(jù)力的相互性，滑塊對(duì)斜面體的摩擦力方向沿斜面向上，大小為G-mgsinθCD．取m、M為研究對(duì)象，豎直方向合力為零，地面對(duì)斜面體的支持力大小為（M+m）g,故C錯(cuò)誤，D正確?！军c(diǎn)睛】分析地面對(duì)斜面的摩擦力、支持力時(shí)，取斜面、滑塊整體為研究對(duì)象，根據(jù)水平方向、豎直方向合力為零，計(jì)算可得，分析滑塊對(duì)斜面體的摩擦力時(shí)，取滑塊為研究對(duì)象，根據(jù)受力平衡計(jì)算可得。10、AC【解析】試題分析：球在第3s內(nèi)的下落高度為，故A正確；小球在前3s內(nèi)的平均速度，故B錯(cuò)誤；由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在開(kāi)始通過(guò)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1：3：5：7…，根據(jù)得：在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比是1：3：5，故C正確；根據(jù)可知，在前1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移之比是1：4：9，故D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：考查了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用11、ABC【解析】

A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度的推論：v=B.自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度等于重力加速度，在任意時(shí)刻都相等，故B正確；C.在任何相等的時(shí)間△t內(nèi)速度的變化為：△v=g?△t，都相等，故C正確；D.在任何連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)位移的差相等，即△x=gT2，位移的變化不等，故D錯(cuò)誤；故選：ABC【點(diǎn)睛】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式為v=v+12、CD【解析】通過(guò)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式與對(duì)比，可得初速度，加速度，A錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)在1s末的速度大小為：，B錯(cuò)誤；該質(zhì)點(diǎn)前2s內(nèi)的位移：，則前2s內(nèi)的平均速度為，CD正確；選CD.【點(diǎn)睛】通過(guò)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式與對(duì)比得出物體的初速度和加速度，再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)的其它公式去求解．二．填空題(每小題6分，共18分)13、①?zèng)]有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足；②砝碼質(zhì)量太大；③勻減速；越大；④c；⑤1.0m/s1．【解析】①由圖乙所示圖象可知，當(dāng)拉力大到一定值時(shí)才產(chǎn)生加速度，說(shuō)明小車(chē)受到的合力小于細(xì)線的拉力，這是由于沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的．②當(dāng)砝碼和砝碼盤(pán)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量時(shí)可以近似認(rèn)為小車(chē)受到的拉力等于砝碼和砝碼盤(pán)的重力，如果砝碼和砝碼盤(pán)的質(zhì)量太大，小車(chē)受到的拉力明顯小于砝碼和砝碼盤(pán)的重力，a﹣F圖象發(fā)生彎曲．③紙帶剪接后，水平方向每條寬度相同，正好與時(shí)間對(duì)應(yīng)，豎直長(zhǎng)度為相鄰相等時(shí)間的位移，由于△x=aT1，紙帶長(zhǎng)度差相等，變化規(guī)律恰好與速度一樣．圖線可看作v﹣t圖象，即速度均勻減少，小車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，圖象斜率越大，加速度越大．④求0.15s的速度，即求0.1～0.3s內(nèi)的平均速度，0.1～0.3s內(nèi)的位移恰好是紙帶C段對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度．⑤電源頻率為50Hz，每5點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔：t=0.01×5=0.1s，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：△x=aT1可知，加速度：a==﹣1.0m/s1，加速度大小為：1.0m/s1．14、0.35m/s0.55m/s如圖所示：1m/s1【解析】

（1）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可以求出C、E的瞬時(shí)速度；

（1）根據(jù)各點(diǎn)的瞬時(shí)速度作出v-t圖線；

（3）根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率求出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速；【詳解】（1）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可以求出C、E的瞬時(shí)速度，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，

則C的速度為：

則E點(diǎn)速度為：；

（1）畫(huà)出的v-t圖象應(yīng)為一條傾斜直