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山東省齊魯名校2025屆物理高三上期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,質(zhì)量為m的小球固定在長(zhǎng)為l的細(xì)輕桿的一端,繞細(xì)桿的另一端O在豎直平面上做圓周運(yùn)動(dòng).球轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)A時(shí),線(xiàn)速度的大小為,此時(shí)()A.桿受到0.5mg的拉力 B.桿受到0.5mg的壓力C.桿受到1.5mg的拉力 D.桿受到1.5mg的壓力2、北京時(shí)間6月23日凌晨,2018年國(guó)際田聯(lián)世界挑戰(zhàn)賽馬德里站如期舉行。如圖所示,蘇炳添在百米大戰(zhàn)中,以9.91s獲得冠軍,再次平了亞洲記錄,成為當(dāng)之無(wú)愧的“亞洲第一飛人”。據(jù)悉蘇炳添的起跑反應(yīng)時(shí)間是0.138s,也是所有選手中最快的一個(gè)。下列說(shuō)法正確的是A.蘇炳添的起跑反應(yīng)時(shí)間0.138s,指的是時(shí)刻B.在研究蘇炳添的起跑技術(shù)動(dòng)作時(shí)可以將他看作質(zhì)點(diǎn)C.蘇炳添這次比賽的平均速度大小約為10.09m/sD.以其他運(yùn)動(dòng)員為參照物,蘇炳添總是靜止的3、放在水平地面上的物塊,受到一個(gè)與水平方向成角斜向下方的力F的作用,物塊在水平地面上始終靜止如圖所示,如果保持力F的大小不變,而使力F與水平方向的夾角變小,那么地面受到的壓力N和物塊受到的摩擦力f的變化情況是A.N變小,f變大 B.N變大,f變小C.N變小,f變小 D.N變大,f變大4、小型登月器連接在航天站上,一起繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其軌道半徑為月球半徑的3倍,某時(shí)刻,航天站使登月器減速分離,登月器沿如圖所示的橢圓軌道登月,在月球表面逗留一段時(shí)間完成科考工作后,經(jīng)快速啟動(dòng)仍沿原橢圓軌道返回,當(dāng)?shù)谝淮位氐椒蛛x點(diǎn)時(shí)恰與航天站對(duì)接,登月器的快速啟動(dòng)時(shí)間可以忽略不計(jì),整個(gè)過(guò)程中航天站保持原軌道繞月運(yùn)行.已知月球表面的重力加速度為g,月球半徑為R,不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響,則登月器可以在月球上停留的最短時(shí)間約為()A.10π-6πB.6π-4πC.10π-2πD.6π-2π5、如圖所示,正方形區(qū)域ABCD中有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),M、N分別為AB、AD邊的中點(diǎn),一帶正電的粒子(不計(jì)重力)以某一速度從M點(diǎn)平行于AD邊垂直磁場(chǎng)方向射入并恰好從A點(diǎn)射出。現(xiàn)僅將磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)樵瓉?lái)的,下列判斷正確的是A.粒子將從D點(diǎn)射出磁場(chǎng)B.粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不變C.磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度變化前、后,粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)過(guò)程的動(dòng)量變化大小之比為2:1D.若其他條件不變,繼續(xù)減小磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度,粒子可能從C點(diǎn)射出6、韓曉鵬是我國(guó)首位在冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目奪冠的運(yùn)動(dòng)員.他在一次自由式滑雪空中技巧比賽中沿“助滑區(qū)”保持同一姿態(tài)下滑了一段距離,重力對(duì)他做功1900J,他克服阻力做功100J.韓曉鵬在此過(guò)程中()A.動(dòng)能增加了1900JB.動(dòng)能增加了2000JC.重力勢(shì)能減小了1900JD.重力勢(shì)能減小了2000J二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、興趣小組的同學(xué)們利用彈弓放飛模型飛機(jī)。彈弓的構(gòu)造如圖1所示,其中橡皮筋兩端點(diǎn)A、B固定在把手上。橡皮筋處于ACB時(shí)恰好為橡皮筋原長(zhǎng)狀態(tài)(如圖2所示),將模型飛機(jī)的尾部放在C處,將C點(diǎn)拉至D點(diǎn)時(shí)放手,模型飛機(jī)就會(huì)在橡皮筋的作用下發(fā)射出去。C、D兩點(diǎn)均在AB連線(xiàn)的中垂線(xiàn)上,橡皮筋的質(zhì)量忽略不計(jì)?,F(xiàn)將模型飛機(jī)豎直向上發(fā)射,在它由D運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中A.模型飛機(jī)在D位置所受彈力最大B.模型飛機(jī)在C位置時(shí)的速度最大C.模型飛機(jī)的加速度先減小,后增大D.模型飛機(jī)的機(jī)械能一直在增大8、如圖所示,穿在水平直桿上質(zhì)量為m的小球開(kāi)始時(shí)靜止.現(xiàn)對(duì)小球沿桿方向施加恒力F0,垂直于桿方向施加豎直向上的力F,且F的大小始終與小球的速度成正比,即F=kv(圖中未標(biāo)出).已知小球和桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中未從桿上脫落.下列說(shuō)法正確的是()A.小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直至靜止B.小球先做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)直至勻速運(yùn)動(dòng)C.小球的最大速度為D.小球的最大加速度為9、關(guān)于磁場(chǎng)和磁感線(xiàn)的描述,下列說(shuō)法中正確的是()A.磁極與磁極之間,磁極與電流之間都可以通過(guò)磁場(chǎng)發(fā)生相互作用B.磁感線(xiàn)可以形象地描述磁場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向,它每一點(diǎn)的切線(xiàn)方向都和小磁針在該點(diǎn)靜止時(shí)北極所指的方向一致C.磁感線(xiàn)總是從磁鐵的N極出發(fā),到S極終止D.磁感線(xiàn)可以用細(xì)鐵屑來(lái)顯示,因而是真實(shí)存在的10、如圖所示,傾角為30°的光滑斜面底端固定一輕彈簧,點(diǎn)為原長(zhǎng)位置。質(zhì)量為的滑塊從斜面上點(diǎn)由靜止釋放,物塊下滑并壓縮彈簧到最短的過(guò)程中,最大動(dòng)能為?,F(xiàn)將物塊由點(diǎn)上方處的點(diǎn)由靜止釋放,彈簧被壓縮過(guò)程中始終在彈性限度內(nèi),取,則下列說(shuō)法正確的是A.從點(diǎn)釋放,滑塊被彈簧彈回經(jīng)過(guò)點(diǎn)的動(dòng)能等于B.點(diǎn)到點(diǎn)的距離小于C.從點(diǎn)釋放后,滑塊運(yùn)動(dòng)的最大動(dòng)能為D.從點(diǎn)釋放,彈簧最大彈性勢(shì)能比從點(diǎn)釋放增加了三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)(1)某同學(xué)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,是否需要木板光滑_________。(2)某同學(xué)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,得到一條紙帶,在打出的點(diǎn)中依次選取連續(xù)的點(diǎn)A、B、C、D、E、F。所用交流電源的頻率為50Hz。利用圖中刻度尺讀取數(shù)據(jù)并計(jì)算出打E點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為_(kāi)________m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。12.(12分)如圖為“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn),將貼有白紙的木板豎直固定放置,三個(gè)細(xì)繩套L1、L2、L3一端共系于同一結(jié)點(diǎn),另一端分別系于輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)A、B和重物M上,彈簧測(cè)力計(jì)A的另一端掛于固定點(diǎn)P,手持彈簧測(cè)力計(jì)B拉動(dòng)細(xì)繩,使結(jié)點(diǎn)靜止于O點(diǎn).(1)某次實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)A的指針位置如圖所示,其讀數(shù)為_(kāi)____N;(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)要讀出彈簧測(cè)力計(jì)A、B的示數(shù),還要在白紙上記錄O點(diǎn)的位置和L1、L2、L3的________;(3)下列實(shí)驗(yàn)要求中必要的是_______________.A.彈簧測(cè)力計(jì)需要在實(shí)驗(yàn)前進(jìn)行校零B.多次實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)B始終保持水平C.多次實(shí)驗(yàn)時(shí)結(jié)點(diǎn)必須在同一點(diǎn)D.需要測(cè)量重物M的重力四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行,一質(zhì)量為m=4kg的救災(zāi)物資以初速度為零放在A處,傳送帶對(duì)救災(zāi)物資的摩擦力使救災(zāi)物資做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),隨后救災(zāi)物資又以與傳送帶相等的速率運(yùn)動(dòng).若救災(zāi)物資與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離l=1m,g取10m/s1.(1)求救災(zāi)物資剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受滑動(dòng)摩擦力大小與加速度大小;(1)求救災(zāi)物資從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間;(3)若救災(zāi)物資下面粘有煤灰,求救災(zāi)物資在傳送帶上留下的黑色痕跡的長(zhǎng)度.14.(16分)如圖所示,斜面ABC中AB段粗糙,BC段長(zhǎng)1.6m且光滑.質(zhì)量為1kg的小物塊由A處以12m/s的初速度沿斜面向上滑行,到達(dá)C處速度為零.此過(guò)程中小物塊在AB段速度的變化率是BC段的2倍,兩段運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等.g=10m/s2,以A為零勢(shì)能點(diǎn).求小物塊:(1)通過(guò)B處的速度;(2)在C處的重力勢(shì)能;(3)沿斜面下滑過(guò)程中通過(guò)BA段的時(shí)間.15.(12分)如圖甲所示,質(zhì)量為m=0.1kg的小球,用長(zhǎng)l=0.4m的細(xì)線(xiàn)與固定在圓心處的力傳感器相連,小球和傳感器的大小均忽略不計(jì).當(dāng)在最低點(diǎn)A處給小球6m/s的初速度時(shí),小球恰能運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)B,空氣阻力大小恒定.求:(g取10m/s2)(1)小球在A處時(shí)傳感器的示數(shù);(2)小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)過(guò)程中克服空氣阻力做的功;(3)小球在A點(diǎn)以不同的初速度v0開(kāi)始運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)傳感器會(huì)顯示出相應(yīng)的讀數(shù)F,試通過(guò)計(jì)算在圖乙所示坐標(biāo)系中作出F-圖象.
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
設(shè)此時(shí)桿對(duì)小球的作用力為拉力,則有解得負(fù)號(hào)說(shuō)明力的方向與假設(shè)相反,即球受到的力為桿子的支持力,根據(jù)牛頓第三定律可知桿受到的壓力,故B正確,ACD錯(cuò)誤。2、C【解析】
當(dāng)物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題中可以忽略時(shí),物體可以看作質(zhì)點(diǎn);平均速度等于位移與時(shí)間的比值?!驹斀狻刻K炳添的起跑反應(yīng)時(shí)間0.138s,指的是時(shí)間,故A錯(cuò)誤;研究起跑動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的肢體動(dòng)作是不能忽略的;故大小和形狀不能忽略;不能看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;蘇炳添這次比賽的平均速度大小約為,故C正確;以其他運(yùn)動(dòng)員為參照物,蘇炳添不一定是靜止的,故D錯(cuò)誤。所以C正確,ABD錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】本題考查質(zhì)點(diǎn)、平均速度、參考系等內(nèi)容,要注意明確平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別,瞬時(shí)速度可以精確描述物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),而平均速度只能粗略地描述物體的運(yùn)動(dòng)。3、A【解析】
對(duì)物體受力分析,受推力、重力、支持力和靜摩擦力,如圖:根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:當(dāng)變小時(shí),靜摩擦力f變大,支持力N變??;A.描述與分析相符,故A正確.B.描述與分析不符,故B錯(cuò)誤.C.描述與分析不符,故C錯(cuò)誤.D.描述與分析不符,故D錯(cuò)誤4、B【解析】
當(dāng)?shù)窃缕骱秃教煺驹诎霃綖?R的軌道上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)用牛頓第二定律有:解得:在月球表面的物體所受重力近似等于萬(wàn)有引力,可得:所以:①登月器在橢圓軌道上運(yùn)行的周期用表示,航天站在圓軌道上運(yùn)行的周期用表示,對(duì)登月器和航天站依據(jù)開(kāi)普勒第三定律有:②為使登月器仍沿原橢圓軌道回到分離點(diǎn)與航天站實(shí)現(xiàn)對(duì)接,登月器可以在月球表面停留的時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足:(其中n=1、2、3、…)③聯(lián)立①②③式得:(其中n=1、2、3、…)當(dāng)n=1時(shí),登月器可以在月球上停留的時(shí)間最短,即:A.與分析不符,故A錯(cuò)誤B.與分析相符,故B正確;C.與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.與分析不符,故D錯(cuò)誤。5、B【解析】
A.設(shè)正方形的邊長(zhǎng)為a,由題意可知,粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為,粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng),洛倫茲力提供向心力,由牛頓第二定律得:,解得:,當(dāng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)樵瓉?lái)的時(shí),粒子軌道半徑變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,即,粒子將從N點(diǎn)射出。故A錯(cuò)誤。B.由運(yùn)動(dòng)軌跡結(jié)合周期公式,可知,當(dāng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)樵瓉?lái)的時(shí),則,粒子從A點(diǎn)離開(kāi)磁場(chǎng)的情況下,在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,粒子從N點(diǎn)離開(kāi)磁場(chǎng)的情況下,在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,可得:t1=t2,即粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不變。故B正確。C.磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度變化前,粒子在從磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)過(guò)程的速度變化大小為2v,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度變?yōu)樵瓉?lái)的后,粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度變化大小為,即速度變化大小之比為。故C錯(cuò)誤。D.無(wú)論磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小如何變化,只要磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向不變,粒子都不可能從C點(diǎn)射出。故D錯(cuò)誤。6、C【解析】
AB、根據(jù)動(dòng)能定理合外力做的功等于物體動(dòng)能的增加量,重力對(duì)他做功1900J,他克服阻力做功100J,即阻力對(duì)他做功為?100J,則外力對(duì)他所做的總功為1900J?100J=1800J,是正功,他的動(dòng)能增加了1800J,A、B錯(cuò)誤;CD、重力做的功等于重力勢(shì)能的減少量,重力對(duì)物體做功為1900J,是正功,則重力勢(shì)能減小了1900J,C正確、D錯(cuò)誤,故選C【點(diǎn)睛】物體重力做功多少,物體的重力勢(shì)能就減小多少;根據(jù)動(dòng)能定理確定動(dòng)能的變化.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】A.橡皮筋的伸長(zhǎng)量逐漸減小,每根橡皮筋的彈力大小逐漸減小,兩根橡皮筋的夾角增大,所以橡皮筋對(duì)模型飛機(jī)的彈力(合力)一直在減小,在D位置所受彈力最大。故A正確;B.從D到C,橡皮筋的彈力逐漸減小,彈力先大于重力,后小于重力,模型飛機(jī)的速度先增大后減小,彈力等于重力時(shí),速度最大,故B錯(cuò)誤;C.從D到C,橡皮筋的彈力逐漸減小,橡皮筋對(duì)模型飛機(jī)的彈力先大于重力,加速度逐漸減小;后小于重力,加速度逐漸增大,所以模型飛機(jī)的加速度先減小,后增大,故C正確;D.橡皮筋對(duì)模型飛機(jī)的彈力始終做正功,由功能關(guān)系知,模型飛機(jī)的機(jī)械能一直在增大,故D正確;故選:ACD。8、BCD【解析】
剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng),加速度為:,當(dāng)速度v增大,加速度增大,當(dāng)速度v增大到符合后,加速度為:,當(dāng)速度v增大,加速度減小,當(dāng)減小到0,做勻速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤B正確;當(dāng)阻力為零時(shí),加速度最大,故小球的最大加速度為,當(dāng)加速度為零時(shí),小球的速度最大,此時(shí)有:,故速度為:,故CD正確.9、AB【解析】
A.磁極與磁極之間,磁極與電流之間都可以通過(guò)磁場(chǎng)發(fā)生相互作用,選項(xiàng)A正確;B.磁感線(xiàn)可以形象地描述磁場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向,它每一點(diǎn)的切線(xiàn)方向都和小磁針在該點(diǎn)靜止時(shí)北極所指的方向一致,選項(xiàng)B正確;C.磁感線(xiàn)在磁極的外部是從磁鐵的N極到S極,內(nèi)部從S極到N極,形成閉合的曲線(xiàn),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.磁感線(xiàn)可以用細(xì)鐵屑形象的來(lái)顯示,但不是真實(shí)存在的,是人們假想的曲線(xiàn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB.10、ABC【解析】
A.從點(diǎn)釋放,斜面光滑,根據(jù)機(jī)械能守恒知塊被彈簧彈回經(jīng)過(guò)點(diǎn)動(dòng)能為:故A正確;B.物塊從點(diǎn)時(shí)開(kāi)始?jí)嚎s彈簧,彈力逐漸增大,開(kāi)始階段彈簧的彈力小于滑塊的重力沿斜面向下的分力,物塊做加速運(yùn)動(dòng),后來(lái),彈簧的彈力大于滑塊的重力沿斜面向下的分力,物塊做減速運(yùn)動(dòng),所以物塊先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng),彈簧的彈力等于滑塊的重力沿斜面向下的分力時(shí)物塊的速度最大;從點(diǎn)到點(diǎn),根據(jù)動(dòng)能定理則有:解得點(diǎn)到點(diǎn)的距離:故B正確;C.設(shè)物塊動(dòng)能最大時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為,從釋放到動(dòng)能最大的過(guò)程,由系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得:從釋放到動(dòng)能最大的過(guò)程,由系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得:聯(lián)立可得:據(jù)題有:所以得從點(diǎn)釋放滑塊最大動(dòng)能為:故C正確;D.根據(jù)物塊和彈簧的系統(tǒng)機(jī)械能守恒知,彈簧最大彈性勢(shì)能等于物塊減少的重力勢(shì)能,由于從點(diǎn)釋放彈簧的壓縮量增大,所以從點(diǎn)釋放彈簧最大彈性勢(shì)能比從點(diǎn)釋放增加為:故D錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、(1)不需要;(2)0.925m/s【解析】
(1)[1]該實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖恰疤骄啃≤?chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”,只要小車(chē)能做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)即可,即使木板不光滑,也不影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果。因此,本實(shí)驗(yàn)不需要木板光滑;(2)[2]勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,一段位移的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則打E點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為DF段小車(chē)的平均速度,,則打E點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為:。12、2.00N三條細(xì)線(xiàn)的方向AD【解析】
(1)由圖示彈簧測(cè)力計(jì)可知,其分度值為0.1N,示數(shù)為2.00N(1.99-2.01均可).(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)要讀出A、B的示數(shù),還要在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置以及三個(gè)拉力即三條細(xì)線(xiàn)的方向.(3)A.彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)出力的大小,所以要準(zhǔn)確必須在測(cè)之前校零,故A正確;B.該題中需要驗(yàn)證彈簧A、B拉力的合力,是否與繩L3的拉力(或者說(shuō)M重力)等大反向,B彈簧不一定非要保持水平,故B錯(cuò)誤;C.由于兩拉力的合力的效果是將重物吊起,故不需要結(jié)點(diǎn)位置相同,故C錯(cuò)誤;D.由于兩測(cè)力計(jì)拉力的合力等于物體的重力,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)測(cè)量物體的重力,故D正確;【點(diǎn)睛】對(duì)于中學(xué)中的實(shí)驗(yàn),同學(xué)們盡量親自動(dòng)手做一下,這樣對(duì)于實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)步驟、注意事項(xiàng)、數(shù)據(jù)處理、誤差分析等才有深刻的認(rèn)識(shí),在該題中考查了彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)、減小實(shí)驗(yàn)誤差的方法,對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)時(shí)要先確定其分度值,然后再讀數(shù),讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要與刻度線(xiàn)垂直.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1
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