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山東省濟(jì)南市平陰縣第一中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過(guò)程中,衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道I,然后在Q點(diǎn)通過(guò)改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道Ⅱ,則()A.該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于11.2km/sB.衛(wèi)星在同步軌道II上的運(yùn)行速度大于7.9km/sC.在軌道I上,衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度小于在Q點(diǎn)的速度D.衛(wèi)星在Q點(diǎn)通過(guò)加速實(shí)現(xiàn)由軌道I進(jìn)入軌道II2、如圖所示,在A、B兩物體間有一與物體不連接的輕質(zhì)彈簧,兩物體用輕細(xì)線連接在一起并使彈簧處于壓縮狀態(tài),整體靜止在光滑水平面上?,F(xiàn)將細(xì)線燒斷,對(duì)于在彈簧對(duì)兩物體施加作用力的整個(gè)過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是()A.對(duì)于A、B兩物體組成的系統(tǒng),動(dòng)量守恒B.對(duì)于A、B兩物體組成的系統(tǒng),機(jī)械能守恒C.在同一段時(shí)間內(nèi),A物體的動(dòng)能增量等于B物體的動(dòng)能增量D.在同一段時(shí)間內(nèi),A物體的動(dòng)量變化與B物體的動(dòng)量變化相等3、如圖所示,一個(gè)劈形物體M放存固定的粗糙斜面上,其上面呈水平.在其水平面上放一光滑小球m.當(dāng)劈形物體從靜止開(kāi)始釋放后,觀察到m和M有相對(duì)運(yùn)動(dòng),則小球m在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是()A.沿水平向右的直線B.沿斜面向下的直線C.豎直向下的直線D.無(wú)規(guī)則的曲線4、如圖所示,木塊A質(zhì)量為1kg,木塊B的質(zhì)量為2kg,疊放在水平地面上,AB間最大靜摩擦力為1牛,B與地面間摩擦系數(shù)為0.1,今用水平力F作用于B,則保持AB相對(duì)靜止的條件是F不超過(guò):A.3牛B.4牛C.7牛D.6牛5、有A、B兩小球,B的質(zhì)量為A的兩倍;現(xiàn)將它們以相同速率沿同一方向拋出,不計(jì)空氣阻力.圖中①為A的運(yùn)動(dòng)軌跡,則B的運(yùn)動(dòng)軌跡是()A.① B.② C.③ D.④6、如圖所示,輕質(zhì)彈簧上端固定,下端系一小球。小球在M處時(shí),彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài).現(xiàn)用力F作用于小球使它從M處緩慢下降,到達(dá)N處時(shí),力F剛好為零。此過(guò)程中,力F對(duì)小球做的功的大小為W,不考慮空氣阻力。關(guān)于此過(guò)程,下列說(shuō)法不正確的有()A.小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能減少量為WB.小球重力勢(shì)能減小量一定大于WC.若將小球從M處由靜止釋放,則小球到達(dá)N處時(shí)的動(dòng)能為2WD.彈簧彈性勢(shì)能增加量一定等于W二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、某人駕駛一輛汽車(chē)甲正在平直的公路以某一速度勻速運(yùn)動(dòng),突然發(fā)現(xiàn)前方50m處停著一輛乙車(chē),立即剎車(chē),剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知該車(chē)剎車(chē)后第1個(gè)2s內(nèi)的位移是24m,第4個(gè)2s內(nèi)的位移是1m.則下列說(shuō)法正確的是()A.汽車(chē)甲剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為B.汽車(chē)甲剎車(chē)后最后一秒內(nèi)位移為C.汽車(chē)甲剎車(chē)后停止前,一定撞不上乙車(chē)D.汽車(chē)甲剎車(chē)前的速度為14m/s8、如圖所示,在水平地面上疊放著、、三個(gè)完全相同的物塊,今用水平力作用于時(shí),、、均處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列判斷正確的是()A.對(duì)的摩擦力大小等于B.對(duì)的摩擦力大小等于C.對(duì)的摩擦力大小等于D.地對(duì)的摩擦力大小等于9、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱(chēng)為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導(dǎo)航、定位等功能。北斗系統(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星1和2均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑均為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,如圖所示,若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力,下列判斷正確的是()A.兩顆衛(wèi)星的向心力大小一定相等B.兩顆衛(wèi)星的向心加速度大小均為RC.衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需時(shí)間可能為7πrD.衛(wèi)星1點(diǎn)火加速后即可追上衛(wèi)星210、質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)木架上的A點(diǎn)和C點(diǎn),如圖所示,當(dāng)輕桿繞軸BC以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),繩a在豎直方向,繩b在水平方向,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí),繩b被燒斷的同時(shí)桿子停止轉(zhuǎn)動(dòng),則()A.小球仍在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B.在繩被燒斷瞬間,a繩中張力突然增大C.若角速度ω較小,小球在平行于平面ABC的豎直平面內(nèi)擺動(dòng)D.若角速度ω較大,小球可在垂直于平面ABC的豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某同學(xué)做“探究合力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),他將光電門(mén)固定在水平軌道上的B點(diǎn),如圖所示,并用重物通過(guò)細(xì)線拉小車(chē)。然后保持小車(chē)和重物的質(zhì)量不變,通過(guò)改變小車(chē)釋放點(diǎn)到光電門(mén)的距離進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)要求每次小車(chē)都從靜止釋放。(1)如果遮光條的寬度為d,遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為t,小車(chē)到光電門(mén)的距離為s,該同學(xué)通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖像來(lái)反映合力做的功與動(dòng)能改變的關(guān)系,則他作的圖像關(guān)系是下列哪一個(gè)時(shí)才能符合實(shí)驗(yàn)要求________A.B.C.s-tD.(2)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,下列哪些實(shí)驗(yàn)操作是必須的________A.調(diào)整軌道的傾角,在未掛重物時(shí)使小車(chē)能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)B.所掛重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量C.遮光條的寬度要盡可能的大些D.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)保證小車(chē)從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始釋放12.(12分)某學(xué)生用螺旋測(cè)微器在測(cè)定某一金屬絲的直徑時(shí),測(cè)得的結(jié)果如下圖所示,則該金屬絲的直徑d=_______mm。另一位學(xué)生用游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)一工件的長(zhǎng)度,測(cè)得的結(jié)果如下圖所示,則該工件的長(zhǎng)度L=_____cm。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖甲所示,木塊A和長(zhǎng)木板B疊放在水平地面上,假定木板與地面之間、木板和木板之間的最大靜摩擦力都和滑動(dòng)摩擦力相等,用一水平力F作用于B,A、B的加速度與F的關(guān)系如圖乙所示,重力加速度g取;,求:(1)A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù),B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)A的質(zhì)量m,B的質(zhì)量M.14.(16分)從離地面H高處落下一只小球,小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的空氣阻力是它重力的k(k<1)倍,而小球與地面相碰后,能以相同大小的速率反彈,求:(1)小球第一次與地面碰撞后,能夠反彈起的最大高度是多少?(2)小球從釋放開(kāi)始,直至停止彈跳為止,所通過(guò)的總路程是多少?15.(12分)2016年2月11日,美國(guó)“激光干涉引力波天文臺(tái)”(LIGO)團(tuán)隊(duì)向全世界宣布發(fā)現(xiàn)了引力波,這個(gè)引力波來(lái)自于距離地球13億光年之外一個(gè)雙黑洞系統(tǒng)的合并.已知光在真空中傳播的速度為c,太陽(yáng)的質(zhì)量為M0,萬(wàn)有引力常量為G.黑洞密度極大,質(zhì)量極大,半徑很小,以最快速度傳播的光都不能逃離它的引力,因此我們無(wú)法通過(guò)光學(xué)觀測(cè)直接確定黑洞的存在.假定黑洞為一個(gè)質(zhì)量分布均勻的球形天體。(1)因?yàn)楹诙磳?duì)其他天體具有強(qiáng)大的引力影響,我們可以通過(guò)其他天體的運(yùn)動(dòng)來(lái)推測(cè)黑洞的存在。天文學(xué)家觀測(cè)到,有一質(zhì)量很小的恒星獨(dú)自在宇宙中做周期為T(mén),半徑為r0的勻速圓周運(yùn)動(dòng).由此推測(cè),圓周軌道的中心可能有個(gè)黑洞。利用所學(xué)知識(shí)求此黑洞的質(zhì)量M;(2)嚴(yán)格解決黑洞問(wèn)題需要利用廣義相對(duì)論的知識(shí),但早在相對(duì)論提出之前就有人利用牛頓力學(xué)體系預(yù)言過(guò)黑洞的存在。我們知道,在牛頓體系中,當(dāng)兩個(gè)質(zhì)量分別為m1、m2的質(zhì)點(diǎn)相距為r時(shí)也會(huì)具有勢(shì)能,稱(chēng)之為引力勢(shì)能,其大小為(規(guī)定無(wú)窮遠(yuǎn)處勢(shì)能為零).請(qǐng)你利用所學(xué)知識(shí),推測(cè)質(zhì)量為M′的黑洞,之所以能夠成為“黑”洞,其半徑R最大不能超過(guò)多少?
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】
了解同步衛(wèi)星的特點(diǎn)和第一宇宙速度、第二宇宙速度的含義,當(dāng)萬(wàn)有引力剛好提供衛(wèi)星所需向心力時(shí),衛(wèi)星正好可以做勻速圓周運(yùn)動(dòng):若是“供大于需”,則衛(wèi)星做逐漸靠近圓心的運(yùn)動(dòng);若是“供小于需”,則衛(wèi)星做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng).【詳解】11.2km/s是衛(wèi)星脫離地球束縛的發(fā)射速度,而同步衛(wèi)星仍然繞地球運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;7.9km/s即第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運(yùn)動(dòng)的環(huán)繞速度,而同步衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑,根據(jù)v的表達(dá)式可以發(fā)現(xiàn),同步衛(wèi)星運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度,故B錯(cuò)誤;根據(jù)開(kāi)普勒第二定律,在軌道I上,P點(diǎn)是近地點(diǎn),Q點(diǎn)是遠(yuǎn)地點(diǎn),則衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度,故C錯(cuò)誤;從橢圓軌道Ⅰ到同步軌道Ⅱ,衛(wèi)星在Q點(diǎn)是做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng),要實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須衛(wèi)星所需向心力大于萬(wàn)有引力,所以應(yīng)給衛(wèi)星加速,增加所需的向心力,故D正確;故選D.【點(diǎn)睛】本題考查萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用,知道第一宇宙速度的特點(diǎn),衛(wèi)星變軌也就是近心運(yùn)動(dòng)或離心運(yùn)動(dòng),根據(jù)提供的萬(wàn)有引力和所需的向心力關(guān)系確定.2、A【解析】
A.對(duì)于A、B兩物體組成的系統(tǒng),受合外力為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,選項(xiàng)A正確;B.對(duì)于A、B兩物體組成的系統(tǒng),因彈簧彈力做功,則機(jī)械能增加,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.因兩物體的質(zhì)量不一定相同,受彈力相同,在同一段時(shí)間內(nèi),兩物體的位移不一定相同,則彈力對(duì)兩物體做功不一定相同,則A物體的動(dòng)能增量不一定等于B物體的動(dòng)能增量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.根據(jù)動(dòng)量定理,在同一段時(shí)間內(nèi),彈簧對(duì)兩物體的沖量等大反向,則A物體的動(dòng)量變化與B物體的動(dòng)量變化大小相等,方向不同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.3、C【解析】據(jù)題意,小球是光滑的,豎直方向上受到重力和M的支持力,當(dāng)劈形物體從靜止開(kāi)始釋放后,M對(duì)小球的支持力減小,小球的合力方向豎直向下,則小球沿豎直向下方向運(yùn)動(dòng),直到碰到斜面前,故其運(yùn)動(dòng)軌跡是豎直向下的直線.選C.4、D【解析】對(duì)A有:Fmax=mAa;代入數(shù)據(jù)解得:a=1m/s2;對(duì)整體有:F?μ(mA+mB)g=(mA+mB)a;代入數(shù)據(jù)解得:F=6N;故選:D.點(diǎn)睛:要使AB能保持相對(duì)靜止,由題意可知當(dāng)F最大時(shí),AB間的摩擦力應(yīng)剛好為最大靜摩擦力,則以A為研究對(duì)象可求得兩物體共同運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的最大加速度;再用整體法可求得F的最大值.5、A【解析】試題分析:兩球初速度大小和方向均相同,同時(shí)因拋出后兩物體均只受重力,故加速度相同,因此二者具有相同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故B的運(yùn)動(dòng)軌跡也是①;選項(xiàng)A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.考點(diǎn):拋體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】本題考查對(duì)拋體運(yùn)動(dòng)的掌握,要注意明確質(zhì)量不同的物體在空中加速度是相同的,而影響物體運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵因素在于加速度,與質(zhì)量無(wú)關(guān).6、C【解析】
A.因?yàn)榱對(duì)小球做負(fù)功,其大小等于小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能的減少量,則系統(tǒng)機(jī)械能減小量為W,選項(xiàng)A正確,不符合題意;B.重物在向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,要克服彈簧拉力做功W彈力,根據(jù)動(dòng)能定理知mgh-W-W彈力=0故物體重力勢(shì)能減小量一定大于W,故B正確,不符合題意;C.重物從靜止下落到N的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理,有結(jié)合B選項(xiàng)知Ek=W,故C錯(cuò)誤,符合題意;D.由mgh-W-W彈力=0可知W彈力=mgh-W而F=kh=mg則則W彈力=mgh=W則彈簧彈性勢(shì)能增加量一定等于W,選項(xiàng)D正確,不符合題意。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,運(yùn)用連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,求出加速度,結(jié)合位移時(shí)間公式求出初速度,判斷速度減為零的時(shí)間,判斷出物體在8s前已經(jīng)停止,再結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出初速度和加速度.根據(jù)速度位移公式求出汽車(chē)剎車(chē)到停止的距離,判斷甲車(chē)是否撞上乙車(chē).【詳解】若汽車(chē)在第4個(gè)2s末還未停止,則根據(jù)x4?x1=3aT2得:,根據(jù)x1=v0t1+at12得初速度為:,速度減為零的時(shí)間為:,可知汽車(chē)在8s前速度減為零.設(shè)汽車(chē)的加速度為a,根據(jù)x1=v0t1+at12得:24=2v0+2a,汽車(chē)速度減為零的時(shí)間為:,采用逆向思維,第4個(gè)2s內(nèi)的位移為:x′=(?a)()2,聯(lián)立解得a=-2m/s2,初速度v0=14m/s,汽車(chē)甲剎車(chē)后最后一秒內(nèi)位移為,故AB錯(cuò)誤,D正確.汽車(chē)剎車(chē)到停止的距離,可知甲不能撞上乙車(chē),故C正確.故選CD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,注意物體在8s前已經(jīng)停止,所以通過(guò)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出的加速度是錯(cuò)誤的.8、CD【解析】A、以A為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得知,B對(duì)A沒(méi)有摩擦力,則A對(duì)B的摩擦力等于零,故A錯(cuò)誤;B、由牛頓第三定律可知,A對(duì)B的摩擦力也為零,故B錯(cuò)誤;C、以AB組成的整體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得知,C對(duì)B的摩擦力大小等于F,方向水平向左,則B對(duì)C的摩擦力等于F方向向右,故C正確;D、以ABC三個(gè)物體組成的整體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得到,地面對(duì)C的摩擦力大小等于F,方向水平向左,故D正確.故選CD.9、BC【解析】
A、兩衛(wèi)星均由萬(wàn)有引力提供向心力GMmr2=Fn,軌道半徑r相同,但衛(wèi)星的質(zhì)量m不相同B、由GMmr2=man,和黃金代換式GM=R2gC、根據(jù)GMmr2=m4π2T2r和GM=R2g可得,兩衛(wèi)星的周期T=4π2r3R2gD、若衛(wèi)星1向后噴氣,則其速度會(huì)增大,衛(wèi)星1將做離心運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)半徑變大且運(yùn)動(dòng)更慢,所以衛(wèi)星1不可能追上衛(wèi)星2;故D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】關(guān)于做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星類(lèi)問(wèn)題,要靈活運(yùn)用兩個(gè)公式GMmr2=mv2r=m10、BD【解析】
A.b繩未斷時(shí),a繩拉力為小球重力mg,Lb為b的長(zhǎng)度,小球速度為:b繩斷時(shí),由于慣性,球具有水平向外的速度受豎直向下的重力和豎直向上的a繩的拉力而在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.由牛頓運(yùn)動(dòng)定律有:可知當(dāng)b繩斷時(shí),繩a的拉力大于小球重力,B正確;C.當(dāng)較小時(shí),球在最低點(diǎn)速度較小,可能會(huì)存在:不能擺到與A點(diǎn)等高處,而在豎直面內(nèi)來(lái)回?cái)[動(dòng),水平方向沒(méi)有力提供向心力,故不能在平行于平面ABC的豎直平面內(nèi)擺動(dòng),故C錯(cuò)誤.D.當(dāng)較大時(shí),球在最低點(diǎn)速度較大,如果:可在豎直面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),故D正確.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、(1)B(2)D【解析】(1)用該平均速度代替物體的瞬時(shí)速度,故在遮光條經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)滑塊的瞬間速度為,根據(jù)動(dòng)能定理,可見(jiàn)s與成反比,即與成正比,故應(yīng)作出圖象,B選項(xiàng)是正確.(2)經(jīng)前面分析知,要使圖象為過(guò)原點(diǎn)的直線,應(yīng)保證小車(chē)初動(dòng)能為零,即必須保證小車(chē)從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始釋放,所以D選項(xiàng)正確.12、3.205(3.203-3.207)5.015【解析】
[1]由圖所示螺旋測(cè)微器可知,螺旋測(cè)微器的固定刻度示數(shù)是3mm,可動(dòng)刻度
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