2025屆廣東省廣州市天河區(qū)物理高三上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆廣東省廣州市天河區(qū)物理高三上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、質(zhì)量為m的小球由輕繩a、b分別系于一輕質(zhì)木架上的A和C點(diǎn)，繩長(zhǎng)分別為la、lb（且la≠lb），如圖所示，當(dāng)輕桿繞軸BC以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，繩a在豎直方向，繩b在水平方向，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí)，繩b被燒斷的同時(shí)輕桿停止轉(zhuǎn)動(dòng)，則()A．小球仍在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B．在繩b被燒斷瞬間，繩a中張力突然增大到mg+mω2laC．無(wú)論角速度ω多大，小球都不可能再做完整的圓周運(yùn)動(dòng)D．繩b未被燒斷時(shí)，繩a的拉力等于mg，繩b的拉力為mω2lb2、2018年2月，我國(guó)500m口徑射電望遠(yuǎn)鏡（天眼）發(fā)現(xiàn)毫秒脈沖星“J0318+0253”，其自轉(zhuǎn)周期T=5.19ms，假設(shè)星體為質(zhì)量均勻分布的球體，已知萬(wàn)有引力常量為．以周期T穩(wěn)定自轉(zhuǎn)的星體的密度最小值約為（）A． B．C． D．3、靜止的物體從時(shí)刻開(kāi)始受到如圖所示的合外力作用，下列表述正確的是A．內(nèi)物體的速度先增大后減小 B．內(nèi)物體的速度方向一直不變C．末物體回到出發(fā)點(diǎn) D．末物體的速度方向發(fā)生變化4、兩球A、B在光滑水平面上沿同一直線，同一方向運(yùn)動(dòng)，mA=1kg，mB=2kg，vA=6m/s，vB=2m/s。當(dāng)A追上B并發(fā)生碰撞后，兩球A、B速度的可能值是（）A．vA′=5m/s，vB′=2.5m/s B．vA′=－4m/s，vB′=7m/sC．vA′=2m/s，vB′=4m/s D．vA′=7m/s，vB′=1.5m/s5、如圖所示,導(dǎo)線框中電流為I,導(dǎo)線框垂直于磁場(chǎng)放置,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,AB與CD相距為d,則棒MN所受安培力大小(

)A． B．

C．

D．6、如圖所示，兩個(gè)互相垂直的擋板甲和乙之間夾著一個(gè)光滑的小球。最初小球靜止，乙板與水平面間夾角為530，兩板對(duì)球的支持力分別為N甲、N乙，現(xiàn)保持兩板互相垂直的關(guān)系不變而將兩板以O(shè)點(diǎn)為軸在紙面內(nèi)順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)過(guò)160，已知sin370=0.6,cos370=0.8，則（）A．轉(zhuǎn)動(dòng)之前N甲<N乙B．轉(zhuǎn)動(dòng)之后N甲>N乙C．轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中N甲一直減小D．轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中N甲一直增大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，M、N兩點(diǎn)處于同一水平面，O為M、N連線的中點(diǎn)，過(guò)O點(diǎn)的豎直線上固定一根絕緣光滑細(xì)桿，桿上A、B兩點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱(chēng)第一種情況，在M、N兩點(diǎn)分別放置電荷量為+Q和-Q的等量異種點(diǎn)電荷，套在桿上帶正電的小金屬環(huán)從A點(diǎn)無(wú)初速度釋放，運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn);第二種情況，在M、N兩點(diǎn)分別放置電荷量為+Q的等量同種點(diǎn)電荷，該金屬環(huán)仍從A點(diǎn)無(wú)初速度釋放，運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn).則兩種情況中（）A．金屬環(huán)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度第一種情況較大B．金屬環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用的時(shí)間第一種情況較短C．金屬環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，動(dòng)能與重力勢(shì)能之和均保持不變D．金屬環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中(不含A、B兩點(diǎn))，在桿上相同位置的速度第一種情況較大8、在遇到暴雨、霧霾等惡劣天氣時(shí)，高速公路上能見(jiàn)度不足100m．在這樣的惡劣天氣時(shí)，甲、乙兩汽車(chē)在一條平直的單行道上，乙在前、甲在后同向行駛．某時(shí)刻兩車(chē)司機(jī)同時(shí)聽(tīng)到前方有事故發(fā)生的警笛提示，同時(shí)開(kāi)始剎車(chē)，結(jié)果兩輛車(chē)發(fā)生了碰撞．圖示為兩輛車(chē)剎車(chē)后若不相撞的v-t圖象，由此可知A．剎車(chē)過(guò)程中甲車(chē)的加速度是乙車(chē)加速度的2倍B．兩車(chē)可能在剎車(chē)后的20s至25s之間的某時(shí)刻發(fā)生相撞C．兩輛車(chē)一定在剎車(chē)后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞D．兩車(chē)剎車(chē)時(shí)相距的距離一定小于90m9、某人身系彈性繩自高空p點(diǎn)自由下落,如圖所示a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置,c點(diǎn)是人所到達(dá)的最低點(diǎn),b點(diǎn)是人靜止懸吊時(shí)的平衡位置.不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法中正確的是（）A．從p至b過(guò)程中重力的沖量大小大于彈性繩彈力的沖量大小B．從p至b過(guò)程中重力所做功等于人克服彈力所做的功C．從p至c過(guò)程中重力的沖量大小大于彈性繩彈力的沖量大小D．從p至c過(guò)程中重力所做功等于人克服彈力所做的功10、質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b系于一輕質(zhì)木架上的A點(diǎn)和C點(diǎn)，且La<Lb，如圖所示．當(dāng)輕桿繞軸BC以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，繩a在豎直方向、繩b在水平方向．當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí)，繩b被燒斷的同時(shí)桿也停止轉(zhuǎn)動(dòng)，則()A．小球仍在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B．在繩b被燒斷瞬間，a繩中張力突然增大C．在繩b被燒斷瞬間，小球所受的合外力突然變小D．若角速度ω較大，小球可以在垂直于平面ABC的豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）圖甲為某物理興趣小組做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)的裝置，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的力的矢量圖．（1）實(shí)驗(yàn)中，用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量力的大小時(shí)，下列操作正確的是______．（填選項(xiàng)前的字母）A．拉橡皮筋的拉力大小可以超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程B．應(yīng)盡量避免彈簧、指針、拉桿與刻度板之間的摩擦C．測(cè)量前，應(yīng)檢查彈簧指針是否指在零刻線，確認(rèn)指針指在零刻度線后再進(jìn)行測(cè)量（2）在圖乙中，方向一定沿AO方向的是力______．（填“F”或“F′”）12．（12分）學(xué)習(xí)了傳感器之后，在“研究小車(chē)加速度與所受合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中時(shí)，甲、乙兩實(shí)驗(yàn)小組引進(jìn)“位移傳感器”、“力傳感器”，分別用如圖（a）、（b）所示的實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn)，重物通過(guò)細(xì)線跨過(guò)滑輪拉相同質(zhì)量小車(chē)，位移傳感器（B）隨小車(chē)一起沿水平軌道運(yùn)動(dòng)，位移傳感器（A）固定在軌道一端．甲組實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F，乙組直接用力傳感器測(cè)得拉力F，改變重物的重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次，記錄多組數(shù)據(jù)，并畫(huà)出a-F圖像．（1）甲組實(shí)驗(yàn)把重物的重力作為拉力F的條件：_________．（重物質(zhì)量為M，小車(chē)與傳感器質(zhì)量為m）（2）圖（c）中符合甲組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖像的是__________；符合乙組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖像的是______________．（選填①、②、③）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖甲所示，自然伸長(zhǎng)的輕彈簧左端固定在豎直墻上，右端在位置．質(zhì)量為的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以初速度從距點(diǎn)的點(diǎn)處向左運(yùn)動(dòng)，與彈簧接觸后壓縮彈簧，將彈簧右端壓到點(diǎn)位置后，又被彈簧彈回．離開(kāi)彈簧后，恰好回到點(diǎn)．物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為．（）求物塊從點(diǎn)出發(fā)又回到點(diǎn)的過(guò)程，克服摩擦力所做的功．（）求點(diǎn)和點(diǎn)間的距離．（）如圖乙所示，若將另一個(gè)與完全相同的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）與彈簧右端拴接，將放在右邊，向左推、，使彈簧右端壓縮到點(diǎn)位置，然后從靜止釋放，、共同滑行一段距離后分離．分離后物塊向右滑行的最大距離是多少．14．（16分）如圖所示，一質(zhì)量M=4kg的小車(chē)靜置于光滑水平地面上，左側(cè)用固定在地面上的銷(xiāo)釘擋?。≤?chē)上表面由光滑圓弧軌道BC和水平粗糙軌道CD組成，BC與CD相切于C，BC所對(duì)圓心角θ＝37°，CD長(zhǎng)L＝3m．質(zhì)量m=1kg的小物塊從某一高度處的A點(diǎn)以v0＝4m/s的速度水平拋出，恰好沿切線方向自B點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道，滑到D點(diǎn)時(shí)剛好與小車(chē)達(dá)到共同速度v=1.2m/s．取g＝10m/s2，sin37°=0.6，忽略空氣阻力．（1）求A、B間的水平距離x；（2）求小物塊從C滑到D所用時(shí)間t0；（3）求圓弧半徑R.15．（12分）如圖所示，一條長(zhǎng)為l的絕緣輕繩上端固定在O點(diǎn)，下端栓一個(gè)質(zhì)量為m，電荷量為+q的小球，將它置于方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，當(dāng)小球平衡時(shí)輕繩與豎直方向夾角為37°，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g（sin37°=0.6，cos(1)求空間中勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大?。?2)在A點(diǎn)給小球一水平向右的瞬時(shí)沖量I0，使小球恰能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，求I0的大?。?3)在A點(diǎn)給小球一水平向右的瞬時(shí)沖量I（I小于I0）．若小球在之后的運(yùn)動(dòng)中恰能通過(guò)O點(diǎn)，試求該沖量的大小.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

繩子斷開(kāi)前，小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力指向c點(diǎn)，對(duì)小球受力分析，受重力G，a繩子的拉力F1，b繩子的拉力F2，根據(jù)牛頓第二定律有:F1=mg；F2=mω2lb；小球的線速度為：v=ωlb；

繩子斷開(kāi)后，桿停止轉(zhuǎn)動(dòng)，由于慣性，小球?qū)⒗@A點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，若速度較小，小球?qū)⒃诖怪庇谄矫鍭BC的豎直平面內(nèi)擺動(dòng)，若速度較大，也有可能在垂直于平面ABC的豎直平面內(nèi)繞A點(diǎn)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，故AC錯(cuò)誤，D正確；在最低點(diǎn)時(shí)：Fa-mg=m(ωlb)2la；解得：Fa=mg+m(ωlb)2l2、C【解析】試題分析;在天體中萬(wàn)有引力提供向心力，即，天體的密度公式，結(jié)合這兩個(gè)公式求解．設(shè)脈沖星值量為M，密度為根據(jù)天體運(yùn)動(dòng)規(guī)律知：代入可得：，故C正確；故選C點(diǎn)睛：根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力并結(jié)合密度公式求解即可．3、B【解析】

A．0～2s內(nèi)，合外力與速度同向，則加速度與速度同向，所以物體的速度一直增大，故A錯(cuò)誤；BD．2～4s內(nèi)，合外力與速度反向，則加速度與速度反向，所以物體的速度一直減小，所以0～4s內(nèi)物體的速度方向一直不變，故B正確，D錯(cuò)誤；C．0～4s內(nèi)物體沿正向運(yùn)動(dòng)，4s末物體不會(huì)回到出發(fā)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤。故選：B。4、C【解析】

AD．考慮實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況，碰撞后兩球同向運(yùn)動(dòng)，A球速度應(yīng)不大于B球的速度，故AD錯(cuò)誤；兩球碰撞過(guò)程，系統(tǒng)不受外力，故碰撞過(guò)程系統(tǒng)總動(dòng)量應(yīng)守恒．碰撞前總動(dòng)量為p=pA+pB=mAvA+mBvB=（1×6+2×2）kg?m/s=10kg?m/s總動(dòng)能B．碰撞后，總動(dòng)量為p′=pA′+pB′=mAvA′+mBvB′=1×(-4)+2×7=10kg?m/s總動(dòng)能則p′=p，，符合動(dòng)量守恒，但是不符合能量關(guān)系；故B錯(cuò)誤；C．碰撞后，總動(dòng)量為p′=pA′+pB′=mAvA′+mBvB′=（1×2+2×4）kg?m/s=10kg?m/s符合動(dòng)量守恒定律，能量關(guān)系則p′=p，，則碰后符合動(dòng)量和能量關(guān)系，則C正確。故選C。5、D【解析】

導(dǎo)體棒都在磁場(chǎng)中，故安培力為故D正確；故選D。6、C【解析】設(shè)球的重力為G，乙板和水平面的夾角為，對(duì)小球受力分析有，，轉(zhuǎn)動(dòng)之前，，，故A錯(cuò)誤；轉(zhuǎn)動(dòng)后，，所以，故B錯(cuò)誤；由知轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)值一直減小，則一直減小，故C正確，D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

等量異種點(diǎn)電荷連線的中垂線是等勢(shì)線，帶電金屬環(huán)沿桿運(yùn)動(dòng)時(shí)電勢(shì)能不變，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，金屬環(huán)所受合力等于重力，做加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng);等量同種正點(diǎn)電荷連線中垂線上，中點(diǎn)O電勢(shì)最高，與中點(diǎn)O距離越遠(yuǎn)，電勢(shì)越低，A、B兩點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱(chēng)，電勢(shì)相等，金屬環(huán)電勢(shì)能相等，重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，第一種情況與第二種情況在B點(diǎn)的速度相等，故A錯(cuò)誤；由于到B點(diǎn)前任意同一位置處第二種情況的速度均比較小，所以第二種情況運(yùn)動(dòng)時(shí)間比較長(zhǎng)，故B正確；第二種情況中電場(chǎng)力先做負(fù)功后做正功金屬球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和先減小后增大，故C錯(cuò)誤；第二種情況中金屬環(huán)所受電場(chǎng)力先是阻力后是動(dòng)力，結(jié)合到B點(diǎn)時(shí)與第一種情況速度相等，故D正確.8、AC【解析】

A.根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，可得甲車(chē)的加速度大小為：a1=m/s2=1m/s2乙車(chē)的加速度大小為：a2=m/s2=0.5m/s2所以剎車(chē)過(guò)程中甲車(chē)的加速度是乙車(chē)加速度的2倍，故A正確．BC.根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系知t=20s時(shí)，甲車(chē)的位移為：x甲=v甲t-a1t2=25×20-×1×202=300m乙車(chē)的位移為：x乙=v乙t-a2t2=15×20-×0.5×202=200m則有：△x=x甲-x乙=300m-200m=100m因?yàn)樗俣认嗟认嗟群螅舨幌嘧?，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車(chē)一定是在剎車(chē)后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的，故C正確，B錯(cuò)誤．D.因?yàn)閮绍?chē)速度相等時(shí)間距最大，而兩車(chē)不發(fā)生碰撞，則兩車(chē)剎車(chē)時(shí)相距的距離一定大于100m，故D錯(cuò)誤．9、AD【解析】

某人下降的過(guò)程中，彈性繩未伸長(zhǎng)前某人做自由落體運(yùn)動(dòng)，彈性繩開(kāi)始伸長(zhǎng)后，彈力逐漸變大，某人受到重力和彈力的合力先變小后反向變大，當(dāng)合力向下時(shí)加速，合力向上時(shí)減速．【詳解】A、B、從p至b的過(guò)程中，重力作用時(shí)間大于彈力作用時(shí)間，重力也大于彈力，故重力的沖量大于彈力的沖量；故A正確，B錯(cuò)誤.C、D、從p至c的過(guò)程中，對(duì)人運(yùn)用動(dòng)量定理，有：IG-IT=0，故重力的沖量大小等于彈性繩彈力的沖量大小；由動(dòng)能定理，可知，WG-WT=0重力所做功等于人克服彈力所做的功，故C錯(cuò)誤，D正確.故選AD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分析清楚某人的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況，然后結(jié)合沖量的定義和動(dòng)量定理列式分析10、BD【解析】試題分析：小球原來(lái)在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，繩b被燒斷后，小球在垂直于平面ABC的豎直平面內(nèi)擺動(dòng)或圓周運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；繩b被燒斷前，小球在豎直方向沒(méi)有位移，加速度為零，a繩中張力等于重力，在繩b被燒斷瞬間，a繩中張力與重力的合力提供小球的向心力，而向心力豎直向上，繩a的張力將大于重力，即張力突然增大，故B正確；在繩被燒斷前，小球所受的合外力F1=mv2Lb，在繩被燒斷，小球所受的合外力F2=mv2La，由于繩被燒斷前后速度大小不變，而考點(diǎn)：考查了圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題中要注意物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，外界必須提供向心力．C、D兩項(xiàng)還可根據(jù)機(jī)械能守恒與向心力知識(shí)求解小球在垂直于平面ABC的豎直平面內(nèi)擺動(dòng)或圓周運(yùn)動(dòng)角速度的范圍．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、(1)BC(2)F’【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中，拉橡皮筋的拉力大小不可以超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；應(yīng)盡量避免彈簧、指針、拉桿與刻度板之間的摩擦，從而減小誤差，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；測(cè)量前，應(yīng)檢查彈簧指針是否指在零刻線，確認(rèn)指針指在零刻度線后再進(jìn)行測(cè)量，選項(xiàng)C正確；故選BC.（2）在圖乙中，用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條時(shí)拉力的方向一定沿AO方向，故沿AO方向的力是F′.12、小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量；②；①；【解析】

（1）在該實(shí)驗(yàn)中實(shí)際是：mg=（M+m）a，要滿(mǎn)足mg=Ma，應(yīng)該使重物的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量．即小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量．（2）在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比；由實(shí)驗(yàn)原理：mg=Ma得,而實(shí)際上，即隨著重物的質(zhì)量增大，不在滿(mǎn)足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量，所以圖（c）中符合甲組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖象的是②．乙組直接用力傳感器測(cè)得拉力F，隨著重物的質(zhì)量增大拉力F測(cè)量是準(zhǔn)確的，a-F關(guān)系為一傾斜的直線，符合乙組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖象的是①【點(diǎn)睛】該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力的關(guān)系，采用控制變量法進(jìn)行研究．實(shí)驗(yàn)在原來(lái)的基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新，根據(jù)所學(xué)物理知識(shí)和實(shí)驗(yàn)裝置的特點(diǎn)明確實(shí)驗(yàn)原理是解答該實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（）．（）．（）．【解析】（）從回到的過(guò)程根據(jù)動(dòng)能定理得：克服摩擦力所做的功為．（）從回到全過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理，有．得．（）、分離時(shí)，兩者間彈力為零，且加速度相同，的加速度是，的加速度也是，說(shuō)明只受摩擦力，彈簧處于原長(zhǎng)．設(shè)此時(shí)它們的共同速度是，彈出過(guò)程彈力做功，由返