2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告

線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告2020線上電動(dòng)車(chē)

消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告?2020CBNData.

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reserved.電動(dòng)車(chē)2020消費(fèi)

第一部分：電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1.1“去碳化”加速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)崛起1.2天貓引領(lǐng)線上增長(zhǎng)1.3年輕人潛力不可小視

第二部分：電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2.1智能化2.2輕便化2.3

時(shí)尚化2.4鋰電化

第三部分：趣味榜單3.1各品類(lèi)分省份消費(fèi)力榜單3.2各人群分品類(lèi)消費(fèi)傾向榜單TABLEOFCONTENTS目錄2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告201電動(dòng)車(chē)行業(yè)

發(fā)展現(xiàn)狀2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告3“去碳化”加速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)崛起國(guó)家大力推動(dòng)低碳能源改革

，

新能源使用比重逐年提升；

交通領(lǐng)域作為二氧化碳排放的主要來(lái)源

，

亦當(dāng)身先士卒，

以電動(dòng)車(chē)為代表的新能源出行方式

，

正占據(jù)越來(lái)越重要的位置。11%

24%10%

22%20%19%外圈為2019

內(nèi)圈為201849%45%15.3%14.3%

14.4%13.0%

11.1%

11.4%9.8%2018-2019年全國(guó)交通工具年產(chǎn)量比例分布 電動(dòng)車(chē)

自行車(chē)

汽車(chē)摩托車(chē)2013-2019年新能源占一次能源消費(fèi)總量的比重電動(dòng)車(chē)占比提升明顯2013

2014

2015

2016

2017

2018

20192020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院數(shù)據(jù)來(lái)源：工業(yè)和信息部4電動(dòng)車(chē)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，未來(lái)可期隨著綠色出行深入人心

，

電動(dòng)自行車(chē)保有量穩(wěn)步上升；

截至2019年中國(guó)電動(dòng)二輪車(chē)社會(huì)總保有量近3億輛

，

預(yù)計(jì)到

2023年將突破3.5億輛

，年消費(fèi)規(guī)?？蛇_(dá)千億。

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

//

2023

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局預(yù)計(jì)到2023年將突破

3.5億輛

消費(fèi)規(guī)?？蛇_(dá)千億2013-2019年中國(guó)電動(dòng)車(chē)二輪車(chē)保有量(億輛)3.02.52.31.92020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告2.32.53.51.85線上渠道重要性不斷提升，天貓引領(lǐng)行業(yè)增長(zhǎng)隨著整體電動(dòng)車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展

，

線上渠道同樣不甘示弱

，

整體消費(fèi)規(guī)模逐年上升；

天貓平臺(tái)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，

消費(fèi)規(guī)模提升超300%；由天貓主導(dǎo)的線上電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)

，

其增速明顯高于整體線上平臺(tái)

，重要性可見(jiàn)一斑。天貓平臺(tái)消費(fèi)規(guī)模提升300%+MAT2018-MAT2020淘系電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì) 天貓電動(dòng)車(chē)消費(fèi)規(guī)模淘寶電動(dòng)車(chē)消費(fèi)規(guī)模MAT2020天貓平臺(tái)VS.整體線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)規(guī)模增速 天貓電動(dòng)車(chē)

整體線上電動(dòng)車(chē)天貓電動(dòng)車(chē)

整體線上電動(dòng)車(chē)MAT2018MAT2019

MAT20202020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)1線2線3線4線及以下女性主導(dǎo)線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)，且體現(xiàn)出良好的發(fā)展?jié)摿ε韵M(fèi)者占據(jù)主導(dǎo)地位

，

且保持良好的上升趨勢(shì)；

隨著市場(chǎng)的下沉

，

下線城市消費(fèi)者成為電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)的主力群體，

且保持了良好的增長(zhǎng)速度。MAT2020天貓平臺(tái)各城市線級(jí)消費(fèi)規(guī)模占比及增速 消費(fèi)規(guī)模

消費(fèi)規(guī)模增速M(fèi)AT2020天貓平臺(tái)人群性別占比及人數(shù)增速

人數(shù)占比

人數(shù)增速女性

男性數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)年輕一代快速上位，購(gòu)車(chē)潛力不可小視9095后成為線上電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)額主力人群

，

消費(fèi)人數(shù)占比明顯高于其他年齡段；

與此同時(shí)

，

年輕一代較好的消費(fèi)能力

與更為強(qiáng)烈的網(wǎng)購(gòu)傾向

，助力電動(dòng)車(chē)行業(yè)線上規(guī)?？焖侔l(fā)展。80前80后85后9095后MAT2020天貓平臺(tái)各代際人數(shù)占比及增速 消費(fèi)人數(shù)占比人數(shù)增速9095后MAT2020天貓平臺(tái)各代際人均消費(fèi)額人均消費(fèi)額80前

80后

85后2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)02電動(dòng)車(chē)行業(yè)

發(fā)展趨勢(shì)2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告《新國(guó)標(biāo)》的發(fā)布推動(dòng)電動(dòng)車(chē)行業(yè)更新?lián)Q代《新國(guó)標(biāo)》

的發(fā)布標(biāo)志電動(dòng)車(chē)行業(yè)從產(chǎn)品到服務(wù)

，進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化

，進(jìn)入有法可依

、有據(jù)可循的新時(shí)代；

基

于《新國(guó)標(biāo)》

的嚴(yán)格規(guī)定

，

大量的現(xiàn)存電動(dòng)車(chē)成為

“超標(biāo)車(chē)

”

，

消費(fèi)者不斷更新?lián)Q代

，

助推了線上電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)

展

，《新國(guó)標(biāo)》實(shí)施前后

，消費(fèi)規(guī)模提升約300%。MAT2020天貓電動(dòng)車(chē)品類(lèi)分階段消費(fèi)規(guī)模趨勢(shì)

消費(fèi)規(guī)模重點(diǎn)更新車(chē)速需控制

，整車(chē)需更輕便，安全規(guī)范需加強(qiáng)《新國(guó)標(biāo)》過(guò)渡期《新國(guó)標(biāo)》實(shí)施前數(shù)據(jù)說(shuō)明：實(shí)施前指201707~201804，過(guò)渡期指201807！

201904，實(shí)施期指

201905~2020042018年《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)《新國(guó)標(biāo)》實(shí)施前后，消費(fèi)規(guī)模提升約300%2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)《新國(guó)標(biāo)》實(shí)施期電動(dòng)自行車(chē)“C位出道”，電動(dòng)輕便摩托車(chē)消費(fèi)增速顯著電動(dòng)車(chē)自行車(chē)消費(fèi)規(guī)模節(jié)節(jié)攀升

，

成為最受歡迎的子品類(lèi)；

電動(dòng)輕便摩托車(chē)消費(fèi)人數(shù)增速上升迅速

，

展現(xiàn)出強(qiáng)勁的

發(fā)展勢(shì)頭。MAT2018-MAT2020天貓平臺(tái)電動(dòng)車(chē)子品類(lèi)消費(fèi)人數(shù)增速TOP3

消費(fèi)人數(shù)增速數(shù)據(jù)說(shuō)明：由于顯示比例，電動(dòng)摩托車(chē)消費(fèi)人數(shù)增速縮小40倍

數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)MAT2020天貓平臺(tái)電動(dòng)車(chē)各子品類(lèi)消費(fèi)規(guī)模占比電動(dòng)輕便摩托車(chē)

自平衡電動(dòng)車(chē)電動(dòng)自行車(chē)

電動(dòng)自行車(chē)u

自平衡電動(dòng)車(chē)

電動(dòng)摩托車(chē)

a電動(dòng)滑板車(chē)2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)

電動(dòng)輕便摩托車(chē)?yán)m(xù)航、輕便、智能化成為選購(gòu)電動(dòng)車(chē)的重要考慮因素續(xù)航能力與輕便性成為購(gòu)車(chē)的關(guān)注點(diǎn)

，加之《新國(guó)標(biāo)》

對(duì)車(chē)輛總重的嚴(yán)格規(guī)定

，

整車(chē)輕量化成為大勢(shì)所趨；

與此同

時(shí)

，

智能化成為選購(gòu)的因素之一

，

但當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)智能化的滿(mǎn)意度有待提高

，

提升智能化程度滿(mǎn)足消費(fèi)者期

待

，未來(lái)可期。2019年影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的因素消費(fèi)者購(gòu)車(chē)因素消費(fèi)者滿(mǎn)意度續(xù)航

輕便

價(jià)格智能化購(gòu)車(chē)的重要因素，但當(dāng)前滿(mǎn)意度較低動(dòng)力

外觀舒適度售后數(shù)據(jù)來(lái)源：

《

2019年中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告鋰電化輕便化時(shí)尚化智能化電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)點(diǎn)輕巧折疊，高科技材質(zhì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，多彩豐富節(jié)能高效，高續(xù)航2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告智能化系統(tǒng)操控2.1智能化2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告智能化電動(dòng)車(chē)規(guī)?？焖贁U(kuò)大，年輕一代最為智能化傾心隨著物聯(lián)網(wǎng)的普及

，

智能化電動(dòng)車(chē)越來(lái)越受到大家的青睞

，

滲透率逐年提升。

消費(fèi)規(guī)模增速相較于整體電動(dòng)車(chē)

，

有

著明顯提升

，

電動(dòng)車(chē)智能化已是大勢(shì)所趨

，

9095后成為智能化電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)的主力人群。MAT2020天貓平臺(tái)智能化電動(dòng)車(chē)各代際消費(fèi)人數(shù)與增速 消費(fèi)人數(shù)占比

消費(fèi)人數(shù)增速M(fèi)AT2018-MAT2020天貓平臺(tái)智能化電動(dòng)車(chē)消費(fèi)規(guī)模及滲透率

消費(fèi)規(guī)模

消費(fèi)人數(shù)滲透率智能化電動(dòng)車(chē)整體電動(dòng)車(chē)MAT2020天貓平臺(tái)智能化電動(dòng)車(chē)與整體電動(dòng)車(chē)消費(fèi)規(guī)模增速對(duì)比數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)80前

80后

85后

9095后2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告MAT2018

MAT2019

MAT2020智能化自平衡車(chē)備受青睞，APP智能操控，入手即上手智能化已經(jīng)普及到電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的方方面面

，各子品類(lèi)均搭載了智能化系統(tǒng)

，

且消費(fèi)規(guī)模逐年提升。

自平衡車(chē)占據(jù)半

壁江山

，成為智能化領(lǐng)域的新寵。APP智能操控倒地即停保護(hù)限速報(bào)警安全自檢智能芯片組智能算法學(xué)習(xí)MAT2018-MAT2020天貓平臺(tái)智能化電動(dòng)車(chē)各子品類(lèi)消費(fèi)規(guī)模趨勢(shì)九號(hào)自平衡車(chē)?

搭載智能App?

多項(xiàng)監(jiān)控，處處防護(hù)?

滿(mǎn)足個(gè)性化駕駛體驗(yàn)

電動(dòng)自行車(chē)

電動(dòng)滑板車(chē)

電動(dòng)摩托車(chē)熱門(mén)智能自平衡車(chē)功能舉例

自平衡電動(dòng)車(chē)

電動(dòng)輕便摩托車(chē)MAT2018MAT2019

MAT20202020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)呵護(hù)愛(ài)車(chē)，“智”變助力安全升級(jí)車(chē)輛安全始終是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)

，

隨著科技的進(jìn)步

，

智能化在安全領(lǐng)域起到了舉足輕重的作用；

定位系統(tǒng)、

車(chē)輛

自檢、

電池優(yōu)化管理等關(guān)鍵詞成為熱議點(diǎn)

，

內(nèi)置芯

，外智聯(lián)

，全面保障愛(ài)車(chē)安全。安防升級(jí)：?

精準(zhǔn)GPS定位?

設(shè)置電子圍欄，遠(yuǎn)程報(bào)警?

APP實(shí)時(shí)監(jiān)控全車(chē)智能體檢：?

胎壓監(jiān)測(cè)?

傳感器檢測(cè)?

健康狀況實(shí)時(shí)掌握智能電池管理系統(tǒng)?

汽車(chē)級(jí)BMS，管控電池狀態(tài)?

充電、放電、待機(jī)更安全?電池狀態(tài)估測(cè)，實(shí)時(shí)檢測(cè)告警安全升級(jí)MAT2020天貓平臺(tái)智能化電動(dòng)車(chē)熱

門(mén)產(chǎn)品關(guān)鍵詞安全“

智”

變2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)小牛電動(dòng)車(chē)除了愛(ài)車(chē)安全，自我防護(hù)意識(shí)同樣到位，各類(lèi)騎行頭盔成為寵兒隨著一盔一帶的規(guī)則的發(fā)布

，

安全性再次成為焦點(diǎn)

。在電動(dòng)車(chē)關(guān)聯(lián)購(gòu)買(mǎi)中

，

頭盔成為電動(dòng)車(chē)消費(fèi)關(guān)聯(lián)性最高的產(chǎn)品，

于商家而言

，或成為下一個(gè)機(jī)會(huì)點(diǎn)。MAT2020天貓平臺(tái)電動(dòng)車(chē)關(guān)聯(lián)購(gòu)買(mǎi)

關(guān)聯(lián)系數(shù)數(shù)據(jù)說(shuō)明：關(guān)聯(lián)系數(shù)計(jì)算方式（a*b）

^0.5,

a=電動(dòng)車(chē)消費(fèi)人數(shù)與某類(lèi)目重合購(gòu)買(mǎi)人數(shù)占該類(lèi)目人數(shù)的占比，

b=電動(dòng)車(chē)消費(fèi)人數(shù)與某類(lèi)目重合購(gòu)買(mǎi)人數(shù)占電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)人數(shù)的占比

數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)安全“

智”

變2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告體驗(yàn)升級(jí)，汽車(chē)領(lǐng)域的黑科技滲透至電動(dòng)車(chē)隨著物聯(lián)網(wǎng)的不斷深入

，

原本應(yīng)用在汽車(chē)領(lǐng)域的

“黑科技

”

，

逐漸在電動(dòng)車(chē)上得到釋放；

人與車(chē)的互動(dòng)成為智能化

的基礎(chǔ)

，將功能與需求有機(jī)結(jié)合

，提升駕駛樂(lè)趣

，成為智變助力體驗(yàn)升級(jí)的重要環(huán)節(jié)。三種駕駛模式隨心切換，滿(mǎn)足不同騎行場(chǎng)景；定速巡航，開(kāi)啟勻速駕駛，釋放壓力體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣智能儀表盤(pán)，搭載智能中控系統(tǒng)，提升UI交互能力，輕松實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航、行車(chē)記錄等功能AI加持，通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)優(yōu)化動(dòng)能輸出曲線，讓愛(ài)車(chē)符合駕駛習(xí)慣交互升級(jí)駕駛模式升級(jí)動(dòng)力升級(jí)體驗(yàn)升級(jí)2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)zb正步電動(dòng)車(chē)小牛電動(dòng)小牛電動(dòng)2.2輕便化2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告輕便化設(shè)計(jì)受到青睞，消費(fèi)規(guī)模快速擴(kuò)大輕便化電動(dòng)車(chē)消費(fèi)人數(shù)逐年增多；電動(dòng)自行車(chē)與自平衡車(chē)成為消費(fèi)者心頭所愛(ài)

，消費(fèi)規(guī)模占比超7成。MAT2019-MAT2020天貓輕便型電動(dòng)車(chē)消費(fèi)規(guī)模與消費(fèi)人數(shù)增速 消費(fèi)規(guī)模

消費(fèi)人數(shù)增速M(fèi)AT2019-MAT2020天貓平臺(tái)輕便型電動(dòng)車(chē)各子品類(lèi)消費(fèi)規(guī)模占比u電動(dòng)摩托車(chē)

自平衡電動(dòng)車(chē)u電動(dòng)輕便摩托車(chē)

電動(dòng)滑板車(chē)

電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)規(guī)模提升近50%MAT2019MAT20202020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)小巧便攜，折疊型電動(dòng)車(chē)讓出行場(chǎng)景多維延伸折疊型電動(dòng)車(chē)受到新銳白領(lǐng)的歡迎

，

身處大城市的鋼筋水泥中

，

擁有一輛輕便、

易攜帶的電動(dòng)車(chē)

，

滿(mǎn)足最后一公里

的出行需求；與此同時(shí)

，小巧的體積能夠輕松放置于后備箱中

，成為有車(chē)一族的心頭好。MAT2019-MAT2020天貓平臺(tái)輕便型折疊電動(dòng)車(chē)各人群消費(fèi)人數(shù)占比與消費(fèi)人數(shù)增速 消費(fèi)人數(shù)占比

消費(fèi)人數(shù)增速折疊電動(dòng)車(chē)讓出行場(chǎng)景多維延伸，滿(mǎn)足最后一公里接駁需求新銳白領(lǐng)輕松折疊，隨心出行數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)從街頭巷尾到青

草綠地，滿(mǎn)足各

類(lèi)使用場(chǎng)景；折

疊小

巧折

疊后折

疊前2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)小鎮(zhèn)中老年精致媽媽都市藍(lán)領(lǐng)都市銀發(fā)小鎮(zhèn)青年資深中產(chǎn)GenZ22高科技材料受到青睞，碳纖維電動(dòng)車(chē)熱度快速上漲高科技合金材料不僅可以提升承重能力

，還能夠提供輕便的騎行體驗(yàn)；

近三年來(lái)

，

由輕便高科技材料制成的電動(dòng)車(chē)

滲透率不斷提升

，碳纖維消費(fèi)規(guī)模增速明顯；高碳鋼鎂鋁合金碳纖維碳纖維電動(dòng)自行車(chē)?

整車(chē)輕至10KG，單手提起不費(fèi)力；?

硬度是普通鋼材的10倍，

僅次于金剛石；?1萬(wàn)公里疲勞測(cè)試，使用

更長(zhǎng)久MAT2019-MAT2020天貓平臺(tái)電動(dòng)車(chē)不同車(chē)身材質(zhì)消費(fèi)規(guī)模占比與增速

消費(fèi)規(guī)模占比

消費(fèi)規(guī)模增速M(fèi)AT2018-MAT2020天貓平臺(tái)輕便材料電動(dòng)車(chē)消費(fèi)人數(shù)與品牌數(shù)趨勢(shì) 消費(fèi)人數(shù)

品牌數(shù)碳纖維兼具強(qiáng)度與輕便性MAT2018MAT2019MAT2020數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)材質(zhì)升級(jí)2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告232.3

a-時(shí)尚化2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告粉色金色藍(lán)色玫瑰金櫻花粉香檳金天空藍(lán)粉橙色土豪金蒂芙尼藍(lán)顏色多元滿(mǎn)足不同審美，多元炫彩快速上位電動(dòng)車(chē)顏色逐漸豐富化

，藍(lán)色成為主打色；

迷彩當(dāng)?shù)?/p>

，各類(lèi)顏色混合迷彩搭配

，彰顯時(shí)尚個(gè)性。MAT2020天貓平臺(tái)電動(dòng)車(chē)顏色多彩消費(fèi)規(guī)模占比與增速消費(fèi)規(guī)模占比

消費(fèi)規(guī)模增速M(fèi)AT2018-MAT2020天貓平臺(tái)顏色多樣電動(dòng)車(chē)消費(fèi)規(guī)模占比消費(fèi)規(guī)模占比MAT2018

MAT2020

MAT2020數(shù)據(jù)說(shuō)明：顏色多彩去除了“黑白灰”三種常規(guī)顏色

數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)MAT2020天貓平臺(tái)電動(dòng)車(chē)顏色

熱度最高排名數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)粉

金

藍(lán)

黃

綠2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告迷彩粉迷彩藍(lán)25少即是多，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單簡(jiǎn)約的外觀設(shè)計(jì)深受消費(fèi)者的喜愛(ài)

，消費(fèi)人數(shù)滲透率逐年提升

，越來(lái)越多的年輕人選擇簡(jiǎn)約款作為自己的出街必備；80前80后90后MAT2019-MAT2020天貓平臺(tái)簡(jiǎn)約外觀電動(dòng)車(chē)消費(fèi)人數(shù)占比及增速

人數(shù)占比人數(shù)增速M(fèi)AT2019-MAT2020天貓平臺(tái)簡(jiǎn)外觀電動(dòng)車(chē)消費(fèi)人數(shù)與滲透率 消費(fèi)人數(shù)

消費(fèi)人數(shù)滲透率時(shí)尚簡(jiǎn)約電動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)源：

CBNData消費(fèi)大數(shù)據(jù)小牛電動(dòng)車(chē)：一體化車(chē)身，去除冗余，

賦予騎行新面貌；九號(hào)電動(dòng)滑板車(chē)：

弧形一體化車(chē)身，

內(nèi)嵌式走線設(shè)計(jì)；新日電動(dòng)車(chē)：炮筒車(chē)身，前衛(wèi)工業(yè)設(shè)計(jì)洪記電動(dòng)自行車(chē)：優(yōu)雅簡(jiǎn)約，舒適出行；2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告兼具實(shí)用性與視覺(jué)美感；MAT2019

MAT20202.4

a-鋰電化2020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告鋰電池進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道，受到消費(fèi)者的青睞伴隨著消費(fèi)人數(shù)的提升

，

鋰電池消費(fèi)規(guī)模逐年上漲；

其輕巧的體積與高續(xù)航的特性

，

備受消費(fèi)者的青睞；

加之《新

國(guó)標(biāo)》對(duì)整車(chē)重量的上限做了嚴(yán)格的規(guī)定

，鋰電池脫穎而出

，成為不二之選。MAT2018-MAT2020天貓平臺(tái)鋰電池電動(dòng)車(chē)消費(fèi)規(guī)模與消費(fèi)人數(shù)趨勢(shì)

消費(fèi)規(guī)模消費(fèi)人數(shù)鋰電池：?目前最先進(jìn)的二次電池?

體積小/重量輕?

使用壽命長(zhǎng)達(dá)5年?續(xù)航能力強(qiáng)，相同提及下，容量可達(dá)鉛

酸電池的2-3倍鋰電池輕便且續(xù)航強(qiáng)勁，備受青睞MAT2018MAT2019

MAT20202020線上電動(dòng)車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)