福建省廈門市某中學(xué)2024-2025學(xué)年高三年級(jí)上冊(cè)9月階段測(cè)試物理試題（含解析）

廈門市杏南中學(xué)2024-2025學(xué)年上學(xué)期9月階段測(cè)試

高三年物理

滿分：100分作答時(shí)間：75分鐘

一、單項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。

1.如圖所示，物體用細(xì)繩0。懸于。點(diǎn)，現(xiàn)用細(xì)繩N6綁住繩上N

點(diǎn)，使N點(diǎn)在水平力牽引下緩慢移動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（

4Q4繩上的拉力一直增大

B.OA繩上的拉力一直減小

C.AB繩上的拉力先增大后減小

DN6繩上的拉力先減小后增大

2.近年來(lái)天津市試點(diǎn)為老舊小區(qū)加裝垂直電梯，如圖甲取豎直向上方向?yàn)檎?/p>

向，某人某次乘電梯時(shí)的速度和時(shí)間圖像

如圖乙所示，以下說(shuō)法正確的是（)

A.4s時(shí)電梯停止在某一層樓

B.L3s,此人處于超重狀態(tài)，重力變大

C.5-7S,此人處于失重狀態(tài)，支持力小于重力

D.電梯先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再做勻減速

乙

直線運(yùn)動(dòng)甲

3.如圖所示為固定的半圓形豎直軌道，N5為水平直徑，。為圓心，現(xiàn)同時(shí)從N、6兩點(diǎn)水平相

向拋出甲、乙兩個(gè)小球，其初速度大小分別為白、乃，且均落在軌道上的。點(diǎn)，已知OC與豎

直方向的夾角，=30。，忽略空氣阻力，兩小球均可視為質(zhì)點(diǎn)。則下列說(shuō)法正確的是（）

A.甲、乙兩球不會(huì)同時(shí)落到軌道上

B.兩者初速度關(guān)系為由＞丫2

C.整個(gè)下落過(guò)程，甲球速度變化量大于乙球速度變化量

D.甲球可沿半徑方向垂直打在軌道上。點(diǎn)

4.如圖所示,質(zhì)量為3kg的物體N靜止在豎直的輕彈簧上面，質(zhì)量為2kg的物體6ZZZZZZZZZZZ

用細(xì)線懸掛，N、6間相互接觸但無(wú)壓力，取重力加速度el0m/s2。某時(shí)刻將細(xì)

線剪斷，則般剪斷瞬間（）

A.6對(duì)N的壓力大小為12N

B.彈簧彈力大小為50N

C.6的加速度大小為10m/s2

D.A的加速度為零

二、雙項(xiàng)選題：本題共4小題，每小題6分，共24分。

5.質(zhì)量為m的物體P置于傾角為仇的固定光滑斜面上，輕細(xì)繩跨過(guò)光滑定滑輪分別連接著P與

小車，P與滑輪間的細(xì)繩平行于斜面，小車以速率v水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車與滑輪

間的細(xì)繩和水平方向成夾角，2時(shí)（如圖），下列判斷正確的是（）

A.P的速率為v

B.P的速率為VCOS02

C.繩的拉力大于/Mgs加仇

D.繩的拉力等于mgsinOi

6.如圖所示，水平傳送帶N、5兩端相距x=4m,以y,=4m/s的速度（始終保持不變）順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)。

今將一小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）無(wú)初速度地輕放在N端。已知小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)

〃=0.4,重力加速度大小elOm"。則小物塊從N運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.小物塊在傳送帶上一直加速運(yùn)動(dòng)

B.小物塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是1.5s--------------------B

C.小物塊達(dá)到的最大速度是4亞m/s---------------------9

D.小物塊與傳送帶間的相對(duì)位移是2m

7.已知A與B所受重力分別為G4=10N,GB=20N,A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃尸0.2,B與水平面

間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃2=0.3,如圖甲乙所示。現(xiàn)在用大小為8N的力F,分別作用在A、B上，則

各物體所受摩擦力的情況是（）

甲乙

A.甲圖中，A不受摩擦力，B受到地面水平向左的大小為8N的摩擦力

B.甲圖中，A受2N摩擦力水平向右，B受地面的6N摩擦力水平向左

C.乙圖中，A受2N摩擦力水平向左；B受地面的9N摩擦力水平向左

D.乙圖中，A受2N摩擦力水平向左；B受地面的2N摩擦力水平向左

8.如圖所示，質(zhì)量為〃2的小球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線懸于尸點(diǎn)，使小球在水平面P

內(nèi)以角速度。做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知小球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)圓心0到懸點(diǎn)P

的距離為"重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是（）

A.繩對(duì)小球的拉力大小為m”/

B.保持L不變，增大角速度”，細(xì)線與豎直方向的夾角變小

C.保持力不變，增大繩長(zhǎng)/,“不變

D.保持力不變，增大繩長(zhǎng)/,繩對(duì)小球拉力的大小不變

三、非選擇題：共60分。

9（3分）.在跨越河流表演中，一人騎車以25m/s的速度水

平?jīng)_出平臺(tái)，恰能跨越河流落在正河對(duì)岸平臺(tái)上，已知

河流寬度25m,不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2,則人在空

中飛行的時(shí)間片—s,兩平臺(tái)的高度差〃=—m.?25m?

10（3分）.瓦房為中國(guó)常見的一種傳統(tǒng)建筑。如圖為一瓦房屋頂結(jié)構(gòu)的

簡(jiǎn)化圖，橫截面為圓螂J瓦片能夠沿著兩根相互平行的椽子勻速下滑,

已知椽子間距離〃與圓弧的瓦片的半徑火相等，平行的椽子與水平面瓦片

夾角均為30。，瓦片質(zhì)量為陽(yáng)，忽略瓦片厚度，不計(jì)椽子的粗細(xì)，重力

加速度為g,椽子與瓦片之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，則椽子對(duì)瓦片

作用力的合力大小為椽子與瓦片間滑動(dòng)摩擦因數(shù)大小為。

椽子

11（3分）.如圖為小明同學(xué)拍攝的高速公路某彎道處的照片，通過(guò)請(qǐng)教施工人員得知，該段公

路寬度為16m,內(nèi)外側(cè)的高度差為2m,某車道設(shè)計(jì)安全時(shí)速

為25m/s（無(wú)側(cè)滑趨勢(shì)）。已知角度較小時(shí)，角的正切值可近

似等于正弦值，（g取lOm/s%若汽車在該處的行駛速度大于

25m/s,則汽車有向彎道（填“內(nèi)側(cè)”或“外側(cè)”）滑動(dòng)的趨勢(shì)，根

據(jù)所學(xué)圓周運(yùn)動(dòng)得知識(shí)，可計(jì)算出該車道的轉(zhuǎn)彎半徑為m；

12（3分）.某同學(xué)做探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的

合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中N為

固定橡皮條的圖釘,0為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)

點(diǎn)，05和0C為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根

據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。

（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是（填選項(xiàng)前的序

號(hào)K

A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法

C.控制變量法D.建立物理模型法

（2）如果沒(méi)有操作失誤，圖乙中的尸與尸兩力中，方向一定沿NO方向的是（填"〃或力

13（每空2分）.用如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究小車的加速度與所受繩子拉力的關(guān)系。

（1）某同學(xué)平衡摩擦力時(shí)操作方法如下：將小車水平靜止地放在長(zhǎng)木板上，把木板不帶滑

輪的一端墊高，如圖（b）所示，直到小車拖著紙帶由靜止開始沿木板向下滑動(dòng)為止，這名同學(xué)

的操作（填“是”或“不是”）正確的。

（2）平衡摩擦力之后，該同學(xué)進(jìn)行正確實(shí)驗(yàn)，從打出的若干紙帶中選取一條紙帶，如圖（c）

所示，紙帶上按時(shí)間順序取為N、B、。、O四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。

用刻度尺測(cè)得各點(diǎn)的距離為si=3.62c〃，，S2=4.75CM,S3=5.88CM。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交變電流頻率

為50Hz,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度環(huán)m4。（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

（3）該同學(xué)利用本實(shí)驗(yàn)裝置的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪得到如圖（d）所示

的a-F圖像，O尸段為直線，可得出結(jié)論：在小車質(zhì)量不變時(shí)，小車的

加速度跟拉力；而尸。段為曲線，可知沙桶（包括沙）的質(zhì)量已經(jīng)不

符合（填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”）小車質(zhì)量的條件。

14（10分）.如圖,一不可伸長(zhǎng)的輕繩上端懸掛于O點(diǎn),下端系一質(zhì)量m=1.0kg的小球，輕繩所能承

受的最大拉力大小T=26N。現(xiàn)將小球拉到A點(diǎn)（保持繩繃直）由靜止釋放,當(dāng)它經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)繩恰

好被拉斷,小球平拋后落在水平地面上的。點(diǎn)。地面上的D點(diǎn)與OB在同一豎直線上，已知繩長(zhǎng)

￡=1.0?7,B點(diǎn)離地高度H=5.0m,,重力加速度g取10m/s2,不計(jì)空氣影響,求:

（1）（5分）小球運(yùn)動(dòng)到5點(diǎn)的速度大小班;

（2）（5分）地面上。。兩點(diǎn)間的距離X；

15（14分）.如圖甲所示，粗糙水平地面上有一質(zhì)量M=6kg的足夠長(zhǎng)木

板5，將一質(zhì)量陽(yáng)=2kg的小物塊N(視為質(zhì)點(diǎn))輕放在木板5的右端，從Q0時(shí)刻起對(duì)6施

加一水平向右的水平恒力尸，經(jīng)過(guò)片4s后撤去恒力R用傳感器測(cè)得N'6的速度-時(shí)間圖像

如圖乙所示，取g=10m/s2。求：

(1)(3分)N、5間的動(dòng)摩擦因數(shù)外;

(2)(4分*與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃2；

(3)(4分)恒力F的大小；

(4)(3分)撤去F時(shí)N到5右端的距離Zo

16.如圖所示為跳臺(tái)滑雪軌道簡(jiǎn)化模型，N5段光滑曲面為加速滑道，6CD段圓弧滑道為半徑

r=16m的姿態(tài)調(diào)整滑道，左側(cè)與AB段平滑連接，右側(cè)與水平跳臺(tái)DE連接,EF段為傾角為30。

的速降斜坡。質(zhì)量為60kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員從加速滑道滑下后到達(dá)圓弧軌道的最低點(diǎn)。點(diǎn)時(shí)的速

度大小Vi=20m/s,經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)的速度大小為v2=15m/s,運(yùn)動(dòng)員整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的最高點(diǎn)P恰好

在E點(diǎn)的正上方，=7.2m處，最后落在斜坡上的。點(diǎn)。已知g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力，速降

斜坡足夠長(zhǎng)，sin370=0.6,cos37°=0.8,求：

（1）（5分）運(yùn)動(dòng)員在。點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)圓弧軌道的壓力；

（2）（5分）水平平臺(tái)OE的長(zhǎng)度；

（3）（6分）經(jīng)過(guò)尸點(diǎn)之后，運(yùn)動(dòng)員距斜坡的最遠(yuǎn)距離（結(jié)果用根式表示）。

廈門市杏南中學(xué)2024-2025學(xué)年上學(xué)期9月階段測(cè)試卷20240929

1.A

【難度】0.85

【知識(shí)點(diǎn)】動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題

【詳解】對(duì)4點(diǎn)受力分析，根據(jù)平衡條件可知%cosO=G,%sin*4

則隨著，角增加，ON繩上的拉力和繩上的拉力都逐漸增大。

2.C

【難度】0.85

【知識(shí)點(diǎn)】電梯中的超重和失重現(xiàn)象分析

【詳解】A.由圖乙可知，4s時(shí)電梯有速度，故A錯(cuò)誤；

B.l-3s,人的速度豎直向上不斷增加，故加速度向上，處于超重狀態(tài)，但重力保持不變，故B錯(cuò)；

C.5-7s,速度豎直向下不斷減小，處于失重狀態(tài)，支持力小于重力，故C正確；

D.由圖乙可知，在0-4s電梯加速度先變大后變小，做變速運(yùn)動(dòng)，在4-8s時(shí)加速度先增大，后減小做變速運(yùn)動(dòng),

故D錯(cuò)誤。故選C。

3.B【難度】0.65

【知識(shí)點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)速度的計(jì)算、曲面結(jié)合的平拋運(yùn)動(dòng)、平拋運(yùn)動(dòng)位移的計(jì)算

【詳解】AC.由圖可知，兩個(gè)物體下落的高度是相等的，根據(jù)〃=gg/又。=卬

可知甲乙兩球下落到軌道的時(shí)間相等，即甲、乙兩球同時(shí)落到軌道上，甲乙兩球下落到軌道的速度變化量相同，

故AC錯(cuò)誤。

B.設(shè)圓形軌道的半徑為H,貝伸水平位移為海=火+人山30。=1.5尺

乙水平位移為x乙=R-Rsin30°=0.5R可得海=3x乙

小球水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則有HF=3:1故B正確。

D.由平拋運(yùn)動(dòng)推論，速度反向延長(zhǎng)線過(guò)水平位移中點(diǎn)，由題圖可知若甲球垂直打在軌道上，由幾何關(guān)系，其

速度方向延長(zhǎng)線應(yīng)過(guò)。點(diǎn)，與推論矛盾，則甲球不可能沿半徑方向垂直打在半圓形豎直軌道上，故D錯(cuò)誤。

4.A【難度】0.85

【知識(shí)點(diǎn)】牛頓第二定律求瞬時(shí)突變問(wèn)題、牛頓第三定律

【詳解】B.原來(lái)4處于平衡狀態(tài)，滿足E盯g=30N

細(xì)線剪斷瞬間，彈簧的彈力不會(huì)發(fā)生突變，仍為30N,B錯(cuò)誤；

ACD.細(xì)線剪斷瞬間，A,5—起加速下降，由于原來(lái)N平衡，故整體受到的合力等于5的重力，由牛頓第二

定律可得加Bg=(%+mB)a解得N、B共同加速度為a=4m/s2

對(duì)B由牛頓第二定律可得叫g(shù)-N=mBa解得B受到的支持力為N=12N

由牛頓第三定律可知，3對(duì)4的壓力大小為12N,A正確，CD錯(cuò)誤。

5.BC【難度】0.65,

【知識(shí)點(diǎn)】斜牽引運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)分解、牛頓第二定律的簡(jiǎn)單應(yīng)用才、、

【詳解】AB.由題意可知，對(duì)小車速度v分解為沿細(xì)繩方向和垂直細(xì)繩方向的分速度，/

如圖所示，可知沿細(xì)繩方向的速率等于物體P的速率，則有vp=vcos。2A錯(cuò)誤；--------

CD.由斗=vcosq可知%隨小車向右運(yùn)動(dòng)逐漸減小,則物體P的速度逐漸增大，可知物體

Vp

P做加速運(yùn)動(dòng)，即。>0,設(shè)繩的拉力為尸，由牛頓第二定律可得機(jī)gsin，=加。可知尸>%85也4（2正確，

6.BD

【難度】0.65

【知識(shí)點(diǎn)】物塊在水平傳送帶上運(yùn)動(dòng)分析、物體在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)度問(wèn)題

【詳解】A.根據(jù)牛頓第二定律，開始時(shí)小物塊的加速度為。=3=4m/s2

m

小物塊運(yùn)動(dòng)到速度與傳送帶速度相等時(shí)的時(shí)間％=%=1S

a

位移大小為Xi=；at；=2m<x

此后小物塊與傳送帶以相同的速度勻速運(yùn)動(dòng)直至3端，A錯(cuò)誤；

B.小物塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)有％=x-X[=2m,t2=^-=0.5s

vo

運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為/=4+弓=1$8正確；

C小物塊達(dá)到的最大速度等于傳送帶速度，即為4m/s,C錯(cuò)誤；

D.物塊相對(duì)于傳送帶的位移大小為Ax=%。-再=2mD正確。

7.AD

【難度】0.85

【知識(shí)點(diǎn)】復(fù)雜受力情況下計(jì)算靜摩擦力的大小、滑動(dòng)摩擦力的大小與方向

【詳解】AB.圖甲中，B與地面間的最大靜摩擦力Amax=〃2（GA+GB）=9N

拉力F=8N<9N,所以A、B靜止不動(dòng)，A不受摩擦力，B受到8N的靜摩擦力，方向向左，故A正確，B錯(cuò)誤

題圖乙中，A與B之間的最大靜摩擦力加ax=〃CA=2N

拉力F=8N>2N,所以A、B相對(duì)滑動(dòng)，A受到的滑動(dòng)摩擦力2N,方向向左；對(duì)B進(jìn)行受力分析可知，A對(duì)B

的滑動(dòng)摩擦力向右，大小是2N,小于B和地面之間的最大靜摩擦力9N,B靜止不動(dòng)，由平衡條件可知地面對(duì)

B的靜摩擦力大小是2N,方向向左，故C錯(cuò)誤。

8.AC

【難度】0.65

【知識(shí)點(diǎn)】圓錐擺問(wèn)題

【詳解】A.設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為6,根據(jù)牛頓第二定律可得Tsing=機(jī)療/sin。

解得繩對(duì)小球的拉力大小為T=mco2l故A正確；

B.小球轉(zhuǎn)動(dòng)一周，小球的動(dòng)量變化為0,根據(jù)動(dòng)量定理可知，合外力的沖量為0,由于重力的沖量不為0,則

繩對(duì)小球拉力的沖量不為0,故B錯(cuò)誤；

CD.保持/z不變，設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為0,根據(jù)牛頓第二定律可得〃?gtan6=加療〃tan。

解得。=占可知增大繩長(zhǎng)/,。不變；故C正確。

根據(jù)7=機(jī)療/可知增大繩長(zhǎng)/,繩對(duì)小球拉力的大小增大，故D錯(cuò)誤。

9.1,5

【難度】0.85【知識(shí)點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)的概念

【詳解】車做平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,豎直方向水平方向1=%1

其中d=25m、%=25m/s解得t=lsA=5m

10.mg0.5

【難度】0.85

【知識(shí)點(diǎn)】正交分解法解共點(diǎn)力平衡

【詳解】［1］瓦片勻速下滑，受力平衡，故可得椽子對(duì)瓦片作用力的合力與瓦片的重力平衡,

故大小為"，g;

［2］根據(jù)題意，垂直于滑面受力分析如圖所示

因?yàn)镽=d可得兩邊支持力的夾角為60。，所以由平衡條件mgsin0=If=2〃N

垂直于滑面方向2NCOS30°=mgcos0

解得瓦片與椽子間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5

D錯(cuò)誤。

11【答案】外側(cè)500

【詳解】口］若汽車在該處的行駛速度大于25m/s,因?yàn)樗俣茸兇螅囆枰?/p>

向心力增大，而瞳力和支持力的合力提的向心力不足，則汽車將要有做離

心運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以有向外滑動(dòng)的趨勢(shì)。

2

［2］汽車受力如圖由牛頓第二定律可知磔tan=加卷

由幾何關(guān)系知tan?sin=y聯(lián)立解得R=500m

12【答案】BF

12【難度】0.85

【知識(shí)點(diǎn)】驗(yàn)證力的平行四邊形定則的原理和實(shí)驗(yàn)步驟

【詳解】（1）一個(gè)力的作用效果與兩個(gè)力的作用效果相同，它們的作用效果可以等效替代，本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)

方法是等效替代法。故選B。

（2）由一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條至。點(diǎn)的拉力一定沿40方向；而根據(jù)平行四邊形定則作出的合力，由于誤

差的存在，不一定沿40方向，故一定沿NO方向的是下。

13不是1.13成正比遠(yuǎn)小于

【難度】0.65

【知識(shí)點(diǎn)】驗(yàn)證加速度與質(zhì)量成反比的實(shí)驗(yàn)步驟、數(shù)據(jù)處理與誤差分析

【詳解】（1）［1］小車拖著紙帶由靜止開始沿木板向下滑動(dòng)時(shí)，重力的下滑分力大于摩擦力，此時(shí)平衡摩擦力過(guò)

度。平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)該打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，輕推小車，當(dāng)紙帶上的點(diǎn)跡均勻時(shí)，此時(shí)小車恰好勻速下滑。

2

（2）［21根據(jù)加=可得。=也子=688-3.62）xM1nzs?=1.13m/s

IT22x0.01

（3）［3］由于OP為直線，可得出：在小車質(zhì)量不變時(shí)，小車的加速度跟拉力成正比；

［4］設(shè)繩子拉力為T,沙桶（包括沙）質(zhì)量為膽，小車的質(zhì)量為V,根據(jù)牛頓第二定律

M

mg-F=maF=Ma可得尸二------mg

M+m

當(dāng)加時(shí)，可以認(rèn)為尸Q加g當(dāng)不滿足加時(shí)尸w加g

此時(shí)若仍認(rèn)為沙桶的重量等于繩子拉力，此時(shí)產(chǎn)的測(cè)量值偏大，從而圖像出現(xiàn)彎曲。

14.（1）4m/s（2）4m

【解析】（1）小球下擺到5繩子的拉力和小球重力的合力提供向心力，

據(jù)牛頓第二定律丫2聯(lián)立①④式解得V"=4m/s

m—1-=T-mg

(2)小球從B到C做平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向有X=

豎直方向有h=^gt2③聯(lián)立①②③式解得s=4/M

15.【答案】(1)0.1；(2)0.35；(3)45N；(4)15m

【難度】0.4

【知識(shí)點(diǎn)】牛頓定律與直線運(yùn)動(dòng)-復(fù)雜過(guò)程、受恒定外力的板塊問(wèn)題

【詳解】(1)物塊A在B上做加速運(yùn)動(dòng)，力口速度為*=gm/s2=lm/s2

根據(jù)%=〃逐可得〃7=0.1