2025屆上海市控江中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆上海市控江中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、2008年北京奧運(yùn)會(huì)已落下帷幕，世人矚目，中國(guó)代表團(tuán)參加了包括田徑、體操、柔道在內(nèi)的所有28個(gè)大項(xiàng)的比賽，下列幾種奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中的研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A．在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)B．乒乓球比賽中運(yùn)動(dòng)員準(zhǔn)備接對(duì)方隊(duì)員發(fā)過(guò)來(lái)的旋轉(zhuǎn)的乒乓球C．跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)D．帆船比賽中確定帆船在大海中的位置時(shí)2、如圖，氣墊導(dǎo)軌上裝有兩個(gè)光電計(jì)時(shí)裝置A與B，AB間距離為L(zhǎng)=30cm，為了測(cè)量滑塊的加速度，在滑塊上安裝了一個(gè)寬度為d=1cm的遮光條，現(xiàn)讓滑塊以某一加速度通過(guò)A、B，記錄遮光條通過(guò)A、B的時(shí)間分別為0.010s、0.005s，滑塊從A到B所用時(shí)間為0.200s，則下列說(shuō)法正確的是（）A．滑塊通過(guò)A的速度為1cm/sB．滑塊通過(guò)B的速度為2cm/sC．滑塊的加速度為5m/s2D．滑塊在A、B間的平均速度為3m/s3、如圖所示，半徑為3R的半圓柱體P靜止在水平地面上，靜止于P上的光滑小圓柱體Q，質(zhì)量為m，半徑為R，此時(shí)豎直擋板MN恰好與P、Q相切，下面說(shuō)法正確的是A．Q受到P的彈力為B．Q受到擋板MN的彈力為C．若擋板水平向右緩慢移動(dòng)一小段且P仍靜止時(shí)，P受到地面摩擦力不變D．若擋板水平向右緩慢移動(dòng)一小段且P仍靜止時(shí)，Q受到P的彈力變小4、關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說(shuō)法正確的是（）A．“第2s末”指的是時(shí)間B．“第2s內(nèi)”指的是時(shí)刻C．“第3s末”和“第4s初”指的是同一個(gè)時(shí)刻D．“第5s內(nèi)”指的是從開(kāi)始到第5s末這段時(shí)間5、圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖像，由圖像得到的正確結(jié)果是A．0~1s內(nèi)的平均速度是2m/sB．0~1s內(nèi)的位移大小是3mC．0~1s內(nèi)的加速度大于2~4s內(nèi)的加速度D．0~1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與2~4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反6、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng)，在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，5s末達(dá)到額定功率，之后保持額定功率運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=2×103kg，汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍，（取g=10m/s2）則（）A．汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103NB．汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103NC．汽車的額定功率為60kWD．汽車的最大速度為20m/s7、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間．下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)．速度(m/s)思考距離(m)制動(dòng)距離(m)正常酒后正常酒后157.515.022.530.02010.020.036.746.72512.525.054.266.7分析上表可知，下列說(shuō)法正確的是()．A．駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5sB．駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC．駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75m/s2D．若汽車以30m/s速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方80m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛者不能安全停車8、如圖所示，質(zhì)量為M、半徑為R的半球形物體A放在水平地面上，通過(guò)最高點(diǎn)處的釘子用水平細(xì)線拉住一質(zhì)量為m、半徑為r的光滑球B，則（）A．半球形物體A有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)B．地面對(duì)A的支持力等于(M+m)gC．A對(duì)B的支持力大小為D．細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為9、在繩子下吊一個(gè)小球保持靜止，下列敘述中正確的是（）A．小球?qū)K的拉力就是球的重力B．小球?qū)K的拉力大小等于小球的重力，但拉力不是重力C．由于小球吊在空中，所以小球的重力沒(méi)有施力物體D．小球重力的施力物體是地球10、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g，下列說(shuō)法正確的是()A．重的物體的g值大B．g值在地面任何地方一樣大C．g值在南北兩極處大于赤道處D．同一地點(diǎn)的輕重物體的g值一樣大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，并用一把毫米刻度尺測(cè)量了各點(diǎn)間的距離如圖所示，圖中四個(gè)數(shù)中不符合正確讀數(shù)要求的是________(填數(shù)值)。若紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz，則B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小車速度vB＝________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a＝________m/s2(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)。12、（10分）(1)某同學(xué)在用電火花計(jì)時(shí)器做探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是_______．A．應(yīng)使用6V以下的低壓交流電源B．使用時(shí)先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)C．從紙帶上可以直接得到的物理量有時(shí)間間隔、位移和平均速度D．每打完一條紙帶要及時(shí)切斷計(jì)時(shí)器的電源(2)下圖是小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所得的一條紙帶(A、B、C、D、E、F每相鄰的兩點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出)，測(cè)得各段長(zhǎng)度為OA=6.0cm、OB=13.0cm、OC=21.0cm、OD=30.0cm、OE=40.0cm、OF=51.0cm根據(jù)這些數(shù)據(jù)：（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz）①算出B、C、D、E各點(diǎn)的瞬時(shí)速度分別為(單位：m／s)：__、___、___、___(均保留3位有效數(shù)字)②在如圖坐標(biāo)系中作出v-t圖象（取打A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)）③圖線延長(zhǎng)線與縱軸的交點(diǎn)的物理意義是什么?__________________④從圖象判斷，這是勻變速直線運(yùn)動(dòng)嗎?說(shuō)出原因．__________________⑤若是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)求出加速度．若不是請(qǐng)說(shuō)明加速度的變化情況．___________________三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一輛汽車在平直公路上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，公路邊每隔15m有一棵樹(shù)，如圖所示汽車通過(guò)A、B兩棵相鄰的樹(shù)用了3s，通過(guò)B、C兩棵相鄰的樹(shù)用了2s，求：（1）汽車運(yùn)動(dòng)的加速度（2）汽車經(jīng)過(guò)B樹(shù)時(shí)的速度為多少？14、（14分）如圖所示，水平地面上有一重60N的物體，在與水平方向成30°角斜向上、大小為20N的拉力F作用下勻速運(yùn)動(dòng)，求：(1)物體所受地面的支持力N和摩擦力f.(2)物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.15、（13分）如圖，一質(zhì)點(diǎn)由A向C做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知AB=BC，vA=1m/s,加速度a=1m/s2，從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)歷時(shí)6s。求：(1)AC段的距離；(2)B點(diǎn)的速度大小.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

當(dāng)物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中，能夠忽略，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)．【詳解】A項(xiàng)：在撐竿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐竿在支撐地面過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，支撐桿各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：乒乓球比賽中運(yùn)動(dòng)員準(zhǔn)備接對(duì)方隊(duì)員發(fā)過(guò)來(lái)的旋轉(zhuǎn)的乒乓球，各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：研究跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，大小和形狀不能忽略，運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：帆船比賽中確定帆船在大海中的位置時(shí)，帆船的形狀和大小能忽略，帆船能看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確．故應(yīng)選D．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)的條件，關(guān)鍵看物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中能否忽略．2、C【解析】

A.滑塊經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度：故A錯(cuò)誤；B.滑塊經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度：故B錯(cuò)誤；C.滑塊加速度：故C正確；D.滑塊在、間的平均速度：故D錯(cuò)誤。3、B【解析】

AB．對(duì)圓柱體Q受力分析，受到重力mg、擋板MN的支持力N1和P對(duì)Q的支持力N2，如圖

由幾何關(guān)系得：cosθ=0.5，所以θ=60°

根據(jù)平衡條件得：故A錯(cuò)誤，B正確；CD．對(duì)P、Q整體受力分析，受重力、地面支持力、MN擋板對(duì)其向左的支持力和地面對(duì)其向右的摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：f=N1=mgcotθMN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)過(guò)程中，角θ不斷變小，故f變大，由可知，N2變大，故CD錯(cuò)誤；4、C【解析】

“時(shí)間”指的是時(shí)間軸上的一段時(shí)間間隔，而“時(shí)刻”指時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn)。A．“第2s末”指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，因此指時(shí)刻，A錯(cuò)誤；B．“第2s內(nèi)”指的是一段時(shí)間間隔，因此指時(shí)間，B錯(cuò)誤；C．“第3s末”和“第4s初”指的是時(shí)間軸上的同一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，因此是同一個(gè)時(shí)刻，C正確；D．“第5s內(nèi)”指的是從第5s初到到第5s末這1s時(shí)間間隔，D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】

A、由v-t圖像的面積可求得0—1s的位移s=1m，時(shí)間t=1s，由平均速度定義得：，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤；B、由v-t圖像的面積可求得0—2s的位移s=3m，故B選項(xiàng)正確；C、利用圖像斜率求出0-1s的加速度：=2m/s2、2-4s的加速度=1m/s2、因而：，故C選項(xiàng)正確；D、由圖像可見(jiàn)0-1s、2-4s兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)速度均為正，表明速度都為正向，運(yùn)動(dòng)方向相同，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤．6、BC【解析】

AB．由于汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍，故阻力為f=0.1mg=2×103N而汽車在前5s內(nèi)的加速度為由牛頓第二定律得，牽引力為F＝ma+f=2×103kg×2m/s2+2×103N=6×103NA錯(cuò)誤，B正確；C．由于5s末達(dá)到額定功率，故汽車的額定功率P＝Fv=6×103N×10m/s=6×104W=60kWC正確；D．汽車的最大速度D錯(cuò)誤。故選BC。7、ABD【解析】

A.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，由正常情況下由可得駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為：故A正確；B.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，由酒后情況下由可得駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間為：則酒后比正常情況下多的時(shí)間為：故B正確；C.駕駛員采取制動(dòng)措施時(shí)，有一反應(yīng)時(shí)間，以速度為為例：若是正常情況下，制動(dòng)距離減去思考距離才是汽車制動(dòng)過(guò)程中的發(fā)生的位移：由可得汽車的加速度大小為：故C錯(cuò)誤；D.由表格數(shù)據(jù)可知當(dāng)汽車速度為30m/s加速行駛時(shí)，酒后駕駛后若要制動(dòng)停止的距離是：超過(guò)前方險(xiǎn)情的距離，酒后駕駛者不能安全停車，故D正確。8、BC【解析】AB、對(duì)整體分析,支持力等于整體的重力即:.

則A球?qū)Φ孛娴膲毫?，地面和A之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故A錯(cuò)，B對(duì)；C、對(duì)小球受力分析,如圖所示:

根據(jù)平衡條件,有:

,

則：,故C正確；D、從受力分析上可以看出：，而，所以，故D錯(cuò)誤；綜上所述本題答案是：BC9、BD【解析】解：A、B小球?qū)椈沙拥牧κ抢?是物體接觸才能產(chǎn)生的力,而重力是地球?qū)π∏蛞Χa(chǎn)生的,是性質(zhì)完全不同的兩個(gè)力用彈簧秤來(lái)測(cè)物體的重力,由二力平衡條件和力是物體間的相互作用可知,物體靜止時(shí)對(duì)彈簧的拉力的大小等于物體的重力的大小A錯(cuò)誤;B正確;重力的施力物體是地球,C錯(cuò)誤,D正確.10、CD【解析】g的大小和物體的輕重?zé)o關(guān)，它隨高度的增大而減小，隨緯度的增大而增大，故g值在兩極最大，在赤道最小，同一地點(diǎn)的輕重物體的g值一樣大，故CD正確．二、實(shí)驗(yàn)題11、5.40.170.21【解析】

[1]毫米刻度尺測(cè)量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確到并估讀到，所以不符合正確讀數(shù)要求的是5.4，正確讀數(shù)應(yīng)為5.40；[2]點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小車速度：；[3]根據(jù)逐差法可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度：。12、BD0.7500.8500.9501.05A點(diǎn)速度是勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度為1.00m/s2【解析】

（1）A．電火花計(jì)時(shí)器用的是220V的交流電，故A錯(cuò)誤；B．使用電火花計(jì)時(shí)器時(shí)應(yīng)先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．從紙帶上可以直接得到的物理量有時(shí)間間隔、位移，平均速度需要計(jì)算，故C錯(cuò)誤；D．每打完一條紙帶要及時(shí)切斷計(jì)時(shí)器的電源，故D正確．故選：BD(2)①由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：vB==0.750m/s，vC==0.850m/s，vD==0.950m/s，vE==1.05m/s；②根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象，如圖所示：③圖線延長(zhǎng)線與縱軸的交點(diǎn)表示t=0時(shí)的速度，即A點(diǎn)的速度；④圖象是直線，表示物體的速度是均勻變化的，所以是勻變速直線運(yùn)動(dòng)；⑤速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，由速度圖象上任意兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度，算出加速度為a==1.0