2025屆上海市上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)附屬外國(guó)語(yǔ)學(xué)校物理高一上期末聯(lián)考試題含解析

2025屆上海市上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)附屬外國(guó)語(yǔ)學(xué)校物理高一上期末聯(lián)考試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于牛頓第一定律，下列說法正確的是A.物體不停止，因?yàn)槭艿絼?dòng)力作用B.要改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，必有外力作用C.撤去外力，運(yùn)動(dòng)物體會(huì)逐漸停下D.牛頓第一定律只是反映慣性大小的，因此也叫慣性定律2、如圖所示，質(zhì)量為的物體受到與水平方向成、大小為的拉力作用向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)，，則A.地面對(duì)物體的支持力為B.地面對(duì)物體的摩擦力為C.地面與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為D.與物體和地面間摩擦力的合力方向豎直向下3、如圖所示，物體沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C后又沿兩個(gè)圓的直徑CBA返回到了出發(fā)點(diǎn)A，則它的位移和路程分別是A.0，0B.4R向東，2R（π+2）向東C.4R向東，2πRD.0，2R（π+2）4、如圖所示，一個(gè)半球形的碗放在桌面上，碗口水平，O是球心，碗的內(nèi)表面光滑。一根輕質(zhì)桿的兩端固定有兩個(gè)小球，質(zhì)量分別是m1，m2；當(dāng)它們靜止時(shí)，m1、m2與球心的連線跟水平面分別成60°，30°角，則碗對(duì)兩小球的彈力大小之比是（）A.1：2 B.：1C.1： D.：25、下列說法中，正確是（）A.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其位移的大小和路程一定相等B.質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，某段時(shí)間內(nèi)位移的大小一定小于路程C.兩個(gè)位移相同的質(zhì)點(diǎn)，它們所通過的路程一定相等D.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)通過相同的路程，它們的位移大小一定相等6、下列說法中正確的是A.物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性B.質(zhì)量是物體慣性大小的量度C.互成角度的力的合成和力的分解都一定遵從平行四邊形定則D.受到靜摩擦力的物體一定是靜止的7、關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的加速度，下列說法正確的是（）A.速度越大，加速度越大B.速度變化量大，加速度不一定大C.末速度越大，加速度越大D.速度變化越快，加速度越大8、如圖是在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的位移圖象，由圖可知(

)A.t=0時(shí)，A在B前面B.B在t2秒末追上A并在此后跑在A的前面C.在0－t1時(shí)間內(nèi)B的運(yùn)動(dòng)速度比A大D.B開始運(yùn)動(dòng)時(shí)速度比A小，t2秒后才大于A的速度9、在電梯的地板上放置一個(gè)壓力傳感器，在傳感器上放一個(gè)重量為20N的物塊，如圖甲所示，計(jì)算機(jī)顯示出傳感器所受物塊的壓力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系，如圖乙，根據(jù)圖象分析得出的結(jié)論中正確的是（）A.從時(shí)刻t1到t2，物塊處于失重狀態(tài)B.從時(shí)刻t3到t4，物塊處于失重狀態(tài)C.電梯可能開始停在低樓層，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層D.電梯可能開始停在高樓層，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在低樓層10、在汽車的維修中，千斤頂發(fā)揮了很大作用，圖中分別為剪式千斤頂?shù)膶?shí)物圖和示意圖。當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起。當(dāng)汽車剛被頂起時(shí)，若已知汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×104N，且千斤頂兩臂間的夾角恰為120°，則（）A.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為4.0×104NB.此時(shí)兩臂受到的壓力大小各為2.0×104NC.若搖動(dòng)把手把車?yán)^續(xù)往上頂，兩臂受到的壓力將減小D.若搖動(dòng)把手把車?yán)^續(xù)往上頂，兩臂受到的壓力將不變二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）建筑工人用如圖所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料．質(zhì)量M=60kg的工人站在水平地面上，通過定滑輪將m=20kg的建筑材料以a=1m/s2的加速度豎直向上加速提升，工人拉繩方向與水平方向成53°角．忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及兩者間的摩擦，求：工人在提升建筑材料過程中，受到地面的支持力和靜摩擦力的大?。ㄖ亓铀俣萭取10m/s2，sin53°＝0.8，cos53°＝0.6）14、（14分）如圖所示為排球網(wǎng)架，為了使用活動(dòng)鉸鏈與地面連接的排球網(wǎng)架的直桿能垂直于水平地面，需要用繩子把桿拉?。K子CO與豎直直桿CD夾角為37°，與球網(wǎng)在同一平面內(nèi)；繩子AO、BO、CO同在另一平面內(nèi)，AO、BO兩繩子的拉力大小相等，夾角為60°；球網(wǎng)上方水平拉線CE的拉力大小為300N，排球網(wǎng)架直桿質(zhì)量為20kg，不計(jì)繩子、拉線和球網(wǎng)的重力．（g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：（1）鉸鏈給直桿的支持力為多大（2）AO、BO兩繩子的拉力大小15、（13分）小明利用橡皮筋、彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩套等器材做“探究合力與分力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，兩次拉伸橡皮筋：第一次用兩只彈簧測(cè)力計(jì)通過細(xì)繩套互成角度地拉橡皮筋，使橡皮筋和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一點(diǎn)；第二次是用一只彈簧測(cè)力計(jì)通過細(xì)繩套拉橡皮筋（1）第一次拉動(dòng)使結(jié)點(diǎn)到達(dá)點(diǎn)時(shí)，除了記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)，還必須記錄的是__和__（2）關(guān)于這兩次拉橡皮筋，下列說法正確的有__（填正確選項(xiàng)前的字母）A．兩次拉動(dòng)橡皮筋時(shí)，只需要將橡皮筋拉伸相同的長(zhǎng)度B．兩次拉動(dòng)橡皮筋時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的三次讀數(shù)要相同C．第一次拉動(dòng)橡皮筋時(shí)，兩測(cè)力計(jì)必須沿著相互垂直的方向拉D．兩次拉動(dòng)橡皮筋時(shí)，都要將橡皮筋和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同的位置（3）如圖所示，和為小明在紙上畫出第一次拉橡皮筋時(shí)兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的圖示，、兩點(diǎn)為第二次記錄拉力方向的兩點(diǎn)，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為．請(qǐng)你幫助他在圖中畫出的圖示．（）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上推理概括得出的規(guī)律；即物體在不受力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【詳解】物體運(yùn)動(dòng)不停止是因?yàn)閼T性的原因，運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，故A錯(cuò)誤；力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，要改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，必有外力作用，故B正確；由牛頓第一定律可得，撤去外力，物體將會(huì)勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；牛頓第一定律反映了慣性大小以及力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故D錯(cuò)誤．故選B【點(diǎn)睛】牛頓第一定律是重要的力學(xué)定律，也叫慣性定律，揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因2、B【解析】對(duì)物體受力分析，受拉力、重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件，采用正交分解法列式求解【詳解】拉力的豎直分力F1=Fsin37°=30N，水平分力F2=Fcos37°=40N；根據(jù)平衡條件，豎直方向，有：N+Fsin37°=G，水平方向：Fcos37°=f，其中：f=μN(yùn)，聯(lián)立解得：N=70N，f=40N，μ=4/7；故AC錯(cuò)誤，B正確；F2與物體和地面間摩擦力f的合力為零，故F與物體和地面間摩擦力f的合力方向與F1方向相同，豎直向上，故D錯(cuò)誤；故選B【點(diǎn)睛】本題是力平衡問題，關(guān)鍵是受力分析后根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列式求解．利用正交分解方法解體的一般步驟：①明確研究對(duì)象；②進(jìn)行受力分析；③建立直角坐標(biāo)系，建立坐標(biāo)系的原則是讓盡可能多的力落在坐標(biāo)軸上，將不在坐標(biāo)軸上的力正交分解；④x方向，y方向分別列平衡方程求解3、D【解析】物體回到起點(diǎn)，故位移為零；路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，為l＝2πR+4R＝2R（π+2）。A.0，0。與上述結(jié)論不符，故A錯(cuò)誤；B.4R向東，2R（π+2）向東。與上述結(jié)論不符，故B錯(cuò)誤；C.4R向東，2πR。與上述結(jié)論不符，故C錯(cuò)誤；D.0，2R（π+2）。與上述結(jié)論相符，故D正確。故選：D。4、B【解析】選取兩小球和桿組成的整體為研究對(duì)象，受力分析并正交分解如圖：由平衡條件得：F1在水平方向的分力F′和F2在水平方向的分力F″大小相等。即F1cos60°=F2cos30°所以故選B5、B【解析】只有做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于位移的大小，故A錯(cuò)誤．在曲線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小小于路程，故B正確．兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移相同，但它們經(jīng)過的運(yùn)動(dòng)軌跡不一定相同，故C錯(cuò)誤．兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的路程相同，但它們初末位置不一定相同，即位移不一定相同，故D錯(cuò)誤．故選B【點(diǎn)睛】路程是標(biāo)量，大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移是矢量，位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度，與運(yùn)動(dòng)的路線無(wú)關(guān)6、BC【解析】在任何狀態(tài)下物體都有慣性，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，選項(xiàng)B正確；互成角度的力的合成和力的分解都一定遵從平行四邊形定則，選項(xiàng)C正確；受到靜摩擦力的物體不一定是靜止的．例如隨水平傳送帶加速運(yùn)動(dòng)的物體，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.7、BD【解析】A.速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)知，速度變化量越大，加速度不一定大，故B正確；C.末速度大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故C錯(cuò)誤；D.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故D正確；8、AB【解析】位移-時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向【詳解】t=0時(shí)，A物體的位置坐標(biāo)為x1，B的位置坐標(biāo)為0，所以A物體在B物體的前面，故A正確．B在t2秒末之前任意時(shí)刻位置坐標(biāo)均小于A物體的位置坐標(biāo)，直到t2秒末與A物體的位置坐標(biāo)相同，即兩物體相遇，在此之后B物體的位置坐標(biāo)大于A物體的位置坐標(biāo)，即B物體跑在前面，故B正確．由于位移-時(shí)間圖的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，所以在0-t1時(shí)間內(nèi)A物體的斜率大于B物體的斜率即A的速度大于B的速度，故C錯(cuò)誤．由于位移-時(shí)間圖的斜率表示該時(shí)刻的速度，由圖可以看出t1之前A的斜率大于B的斜率，即A的速度大于B的速度，但是在此之后A的斜率為零，即A物體速度為零，B物體的速度保持不變，所以從t1后B物體的速度大于A物體的速度，故D錯(cuò)誤．故選AB9、BC【解析】A．從時(shí)該t1到t2，物體受到的壓力大于重力時(shí)，物體處于超重狀態(tài)，加速度向上，故A錯(cuò)誤；B．從時(shí)刻t3到t4，物體受到的壓力小于重力，物塊處于失重狀態(tài)，加速度向下，故B正確；C．如果電梯開始停在低樓層，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層，那么應(yīng)該從圖象可以得到，壓力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力，故C正確；D．如果電梯開始停在高樓層，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在低樓層，那么應(yīng)該是壓力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力，故D錯(cuò)誤；故選BC。10、AC【解析】A．根據(jù)牛頓第三定律得知千斤頂對(duì)汽車的支持力等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?，為，故A正確；B．將汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫Ψ纸庋貎杀鄣膬蓚€(gè)分力，根據(jù)對(duì)稱性可知兩臂受到的壓力大小相等，由得故B錯(cuò)誤；CD．繼續(xù)搖動(dòng)把手，兩臂靠攏，夾角減小，由分析可知，不變，當(dāng)減小時(shí)，增大，減小，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、N=424N,f=132N【解析】建筑材料受力分析如圖所示:由牛頓第二定律得：F1－mg＝ma代入數(shù)據(jù)解得：F1＝220N因此繩對(duì)人的拉力F2＝F1＝220N工人受力分析如圖所示:由平衡條件得：F2cos53°－f＝0F2sin53°＋N－Mg＝0代入數(shù)據(jù)解得：N＝424Nf＝132N【點(diǎn)睛】本題涉及兩個(gè)加速度不同的物體，采用隔離法研究，要知道繩子的拉力是聯(lián)系建筑材料與工人關(guān)系的橋梁.14、（1）（2）【解析】CO繩子和網(wǎng)對(duì)C的拉力的合力豎直向下；AO、BO的拉力的合力與CO的拉力平衡，結(jié)合平衡條件和平行四邊形定則分析即可【詳解】（1）CO繩子和網(wǎng)對(duì)C的拉力的合力豎直向下，如圖所示：對(duì)桿：解得：