【公路實務】盧小東 教材精講班教案 71-第3篇-第8章-8.1-公路工程企業(yè)資質(zhì)-8.3-施工組織設計

一級建造師公路工程管理與實務課程精講班主講老師：盧小東教材結(jié)構(gòu)

8.1公路工程企業(yè)資質(zhì)8.1.1設計企業(yè)資質(zhì)

知識內(nèi)容1.公路設計企業(yè)承包工程范圍考情分析年份20192020202120222023題型/////分值000001.公路設計企業(yè)承包工程范圍1）工程設計綜合甲級承擔各行業(yè)建設工程項目的設計業(yè)務，其規(guī)模不受限制；承擔其取得的施工總承包（施工專業(yè)承包）一級資質(zhì)證書許可范圍內(nèi)的工程施工總承包（施工專業(yè)承包）業(yè)務。2）公路行業(yè)設計甲級承擔公路行業(yè)建設工程項目的主體工程和配套工程的設計任務，其規(guī)模不受限制。3）公路專業(yè)設計甲級承擔公路方面主體工程及其配套工程的設計業(yè)務，其規(guī)模不受限制。4）公路專業(yè)設計乙級可以承接二級及以下等級公路、交通安全設施、管理養(yǎng)護設施等項目設計。5）公路專業(yè)設計丙級可承接三級、四級公路及其交通安全、管理、養(yǎng)護等實施設計。6）特大橋?qū)I(yè)設計甲級只設一個甲級資質(zhì)，其業(yè)務范圍沒有規(guī)模限制。7）特長隧道專業(yè)設計甲級只設一個甲級資質(zhì)，其業(yè)務范圍沒有規(guī)模限制。8）交通工程專業(yè)設計甲級可承接各種類型和規(guī)模的交通工程項目設計。9）交通工程專業(yè)設計乙級可承接二級公路的收費系統(tǒng)及管理、養(yǎng)護、服務設施。8.1.2施工企業(yè)資質(zhì)

知識內(nèi)容1.公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級的劃分考情分析年份20192020202120222023題型///1單選/分值000001.公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級的劃分企業(yè)資質(zhì)等級公路工程施工總承包企業(yè)特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)隧道工程專業(yè)承包企業(yè)一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)公路安全設施分項承包資質(zhì)公路機電工程分項承包資質(zhì)8.2施工項目管理機構(gòu)8.2.1項目管理機構(gòu)的組建

知識內(nèi)容1.公路工程施工項目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式2.項目經(jīng)理部的功能考情分析年份20192020202120222023題型/////分值000001.公路工程施工項目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式公路工程施工項目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式一般有四種，即直線式、職能式、直線職能式、矩陣式。目前主要采用的組織結(jié)構(gòu)模式有直線式和直線職能式，大型項目可采用矩陣式。直線式職能式直線職能式矩陣式項目經(jīng)理部一般設置工程技術(shù)部、安全管理部、材料設備部、合同經(jīng)營部、財務部和辦公室六個職能部門，職能部門設置和人員的配備應適應工作的需要。在管理層下設置各專業(yè)作業(yè)隊，即作業(yè)層，作業(yè)隊下設作業(yè)班組。2.項目經(jīng)理部的功能（1）項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負責制。對作業(yè)層負有管理與服務的職能并向公司負責。（2）項目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責任的承擔者，要代表企業(yè)對業(yè)主全面負責。8.3施工組織設計8.3.1公路工程項目施工組織設計編制8.3.2公路工程項目施工方案編制8.3.1公路工程項目施工組織設計編制

知識內(nèi)容1.公路工程施工組織設計的主要內(nèi)容2.公路工程施工組織設計的編制程序3.公路工程施工組織設計的評價與優(yōu)化考情分析年份20192020202120222023題型////1多選分值00002分1.公路工程施工組織設計的主要內(nèi)容1）編制說明2）編制依據(jù)3）工程概況4）施工總體部署5）主要工程項目的施工方案6）施工進度計劃7）各項資源需求計劃（1）勞動力需求計劃；（人）（2）材料需求計劃；（材）（3）施工機械設備需求計劃；（機）（4）資金需求計劃（錢）8）施工總平面圖設計9）大型臨時工程10）主要分項工程施工工藝11）季節(jié)性施工技術(shù)措施12）質(zhì)量管理與質(zhì)量控制措施13）項目職業(yè)健康安全管理與安全保證措施14）環(huán)境保護和節(jié)能減排的措施及文明施工15）工程需研究的關(guān)鍵技術(shù)課題及需進行總結(jié)的技術(shù)專題2.公路工程施工組織設計的編制程序（1）對工程項目設計圖紙、合同、技術(shù)規(guī)范等進行分析研究，必要時進行相關(guān)資料的收集和調(diào)研（2）計算施工工程數(shù)量。（3）選擇施工方案，確定施工方法。（4）編制工程進度計劃。（5）計算人工、材料、機具需要量，編制相關(guān)計劃。（6）確定臨時工程，編制水、電、氣、熱供應計劃。（7）設計和布置施工平面圖。（8）確定技術(shù)措施計劃與計算技術(shù)經(jīng)濟指標。（9）確定施工組織管理機構(gòu)。（10）編制質(zhì)量、安全、環(huán)保和文明施工措施計劃。（11）編寫說明書。3.公路工程施工組織設計的評價與優(yōu)化1）公路工程施工組織設計的評價（1）分析勞動力需要量圖；（均衡）（2）工程進度曲線（“S”曲線）；（3）分析幾項技術(shù)經(jīng)濟指標。①施工周期②全員勞動生產(chǎn)率。每月的全員勞動生產(chǎn)率應力求均衡。③勞動力不均衡系數(shù)，即施工期高峰人數(shù)與施工期平均人數(shù)之比，接近于1為好。④綜合機械化程度。⑤"四新"項次及成果評價2）公路工程施工組織設計的優(yōu)化（1）優(yōu)化目的通過技術(shù)經(jīng)濟比較分析，對施工組織設計進行方案、組合、順序、周期、生產(chǎn)要素等要素調(diào)整，以期使設計趨于最優(yōu)化。同時，通過優(yōu)化，努力節(jié)約資源，注重環(huán)境保護，提高機械設備的利用率，并協(xié)調(diào)好進度、質(zhì)量、成本三控制的關(guān)系。（2）施工方案的優(yōu)化主要包括：施工方法的優(yōu)化、施工順序的優(yōu)化、施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化、施工勞動組織優(yōu)化、施工機械組織優(yōu)化等。簡記：方順吉坐牢（3）資源利用的優(yōu)化資源利用的優(yōu)化主要包括：物資采購與供應計劃的優(yōu)化、機械需要計劃的優(yōu)化。8.3.2公路工程項目施工方案編制知識內(nèi)容1.公路工程施工方案2.公路工程施工方案的組成內(nèi)容考情分析年份20192020202120222023題型///1案例/分值0002分01.公路工程施工方案（1）施工方案是以分部（分項）工程或?qū)ｍ椆こ虨閷ο缶幹频氖┕ぜ夹g(shù)與組織方案，用以具體指導其施工。（2）施工方案的特點和要求：準備超前、切實可行、安全可靠、經(jīng)