國際貨運代理上課學習通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年

國際貨運代理上課學習通超星期末考試章節(jié)答案2024年銷售崗位的主要任務是負責訂艙、拖車裝箱及配送安排等工作。

答案:錯國際貨運代理從事純粹代理業(yè)務，無論本身是否有過失，都不承擔任何責任。

答案:錯下列屬于國際貨物運輸代理企業(yè)的經(jīng)營范圍的是（

）

答案:

國際展品運輸代理;國際多式聯(lián)運;報關、報檢國際貨運代理人可從事的業(yè)務主要有（

）

答案:代為客戶訂艙;代為客戶報關報檢;代為客戶制單;代為客戶辦理保險;代為客戶安排內(nèi)陸疏運無船國際多式聯(lián)運經(jīng)營人可分為（

）。

答案:承運人型;場站經(jīng)營人型;代理人型OP是指國際貨運代理中的哪個崗位？

答案:貨代操作國際貨運代理人與貨主之間的關系被稱為（

）。

答案:委托代理關系國際貨運代理人為貨主辦理代理業(yè)務時，收取的報酬是（

）

答案:傭金國際貨運代理人作為進出口貨物收、發(fā)貨人的代理人在安排貨物運輸事宜時，依照我國相關法律法規(guī)的規(guī)定，其享有一定的權利并需要承擔一定的義務，下列表述不正確的是（

）。

答案:國際貨運代理人有向承運人報告委托事務處理情況的義務下列選項中屬于國際貨運代理的除外責任的是()。

答案:貨物自然特性或潛在缺陷;不可抗力所致;貨物包裝不牢固、缺乏或不當所致關于貨運代理作為代理人的民事法律責任,下列說法正確的是()。

答案:因過錯而給委托人造成的賠償責任;與第三人串通損害委托人利益的,與第三人承擔連帶賠償責任;明知委托事項違法的,與委托人承擔連帶責任;擅自將委托事項轉委托他人,應對轉委托的行為向委托人承擔責任下列選項中屬于貨運代理作為代理人的權利的是()。

答案:以委托人名義處理委托事務;要求委托人提交待運輸貨物和相關運輸單證、文件資料;要求委托人預付、償還處理委托事務費用;要求委托人承擔代理行為后果貨運代理公司送貨與轉運工作的業(yè)務主要有()。

答案:送貨上門業(yè)務;轉運業(yè)務;進口貨物轉關;進口貨物監(jiān)管運輸我國國際貨運代理的經(jīng)營范圍包括()。

答案:攬貨和訂艙;報關和報驗;繕制有關單證;集運按照代理業(yè)務的性質(zhì)和范圍不同,代理行為主要包括()。

答案:租船代理;船務代理人;貨運代理;咨詢代理國際貨物運輸組織當事人包括()。

答案:交通運輸部門;進出口商;貨運代理人按照我國法律的規(guī)定,明知委托事項違法,貨運代理為了自身利益,仍進行貨運代理活動,則()。

答案:貨運代理與委托人承擔連帶責任貨代公司以自己的名義與第三人(承運人)簽訂合同,或者安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具,或者安排運輸、拼箱集運時收取差價,則貨運代理應當承擔()。

答案:當事人的責任下列選項中,國際貨運代理企業(yè)不得從事的業(yè)務是()。

答案:允許其他單位以該貨運代理企業(yè)的名義從事貨運代理業(yè)務國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會的簡稱是()。

答案:FIATA國際貨運代理企業(yè)根據(jù)被代理人的授權,以被代理人的名義從事代理行為時,所產(chǎn)生的法律后果由()承擔。

答案:被代理人()的優(yōu)勢是為客戶提供復雜、系統(tǒng)的大型工程項目的運輸

答案:國際運輸聯(lián)盟以下各項除了()外均是我國國際貨運代理的經(jīng)營范圍。

答案:私人信函快遞接受貨主委托,代表與貨物有關的報關、交接、倉儲、檢驗、包裝、租船、訂艙等業(yè)務的人是()。

答案:貨運代理貨運代理人是貨物運輸工作中的()。

答案:中間人國際貨運代理人以自己名義與第三方訂立合同時,代理人與委托人之間是()。

答案:直接代理信用證由()開證。

答案:開證行國際貨運代理人與貨主之間的關系是()。

答案:委托代理關系國際貨運代理人簽發(fā)自己的提單時,他就是()。

答案:承運人為貨主(發(fā)貨人或收貨人)訂艙、取送貨、追蹤、查詢貨物情況、代報關、代商檢、倉儲、包裝、制單、分撥等,利用專業(yè)人員、設施、設備和業(yè)務網(wǎng)絡,從而大大減輕貨主的物流業(yè)務難度的行業(yè)稱為()。

答案:貨運代理/star3/750_1024/4a31b94a4713eba90209bef41b80e313.jpg

答案:。

A.A和B/star3/750_1024/f57bf786b58c4e421481fc97d616742c.jpg

答案:鹿特丹、舊金山、科倫坡、摩爾曼斯克下列哪張單證是海運集裝箱進口貨運中特有的單證。()

答案:設備交接單在集裝箱出口流程中,托運人委托司機到空箱堆場提取空箱時,設備交接單出場目的與狀態(tài)欄是(),當裝箱完畢將重箱交回堆場時,進場目的與狀態(tài)是()。

答案:裝船/重箱houseB/L、oceanB/L同時簽發(fā)時,houseB/L中的收貨人是()。

答案:NVOCC某外貿(mào)公司出口的一批貨物于2020年9月7日開始裝船,9月9日裝船完畢,9月10日船舶開航,該外貿(mào)公司于9月11日憑大副簽名的收貨單向船公司換取正本提單,提單的日期為()。

答案:2020年9月10日集裝箱是()。

答案:運輸設備TEU表示(),是指標準集裝箱

答案:20英尺集裝箱為貨主(發(fā)貨人或收貨人)訂艙,取送貨,追蹤、查詢貨物情況,代報關,代商檢,倉儲,包裝,制單,分撥等,利用專業(yè)人員、設施、設備和業(yè)務網(wǎng)絡,從而大大減輕貨主的物流業(yè)務難度的行業(yè)稱為()。

答案:貨運代理國際貿(mào)易術語中成本加運保費的英文縮寫字母是()。

答案:CPT按商品的FOB價格的一定百分比計收的集裝箱運輸附加費是()。

答案:超額責任附加費FAK費率是指()。

答案:均一費率提單上的批注依據(jù)()。

答案:場站收據(jù)LCL-FCL貨物交接的運輸條款包括()。

答案:CFS-CY集裝箱空箱的調(diào)運主要是由于()。

答案:進出口不平衡設備交接單的當事人是()。

答案:用箱人與箱主FOBST由()負擔裝船費。

答案:賣方根據(jù)整箱與拼箱貨,最常采用的集裝箱交接地點與交接方式是()。

答案:Door/DoorCY/CYCFS/CFSHook/Hook貨物裝船后,托運人要求承運人簽發(fā)的提單是()。

答案:已裝船提單CFS/CFS集裝箱運輸條款是指()。

答案:多個發(fā)貨人,多個收貨人海運提單收貨人欄內(nèi)顯示“ToOrder”表示該提單()。

答案:經(jīng)背書后,可以轉讓集裝箱進口專用單證是()。

答案:交貨記錄反映集裝箱內(nèi)貨物內(nèi)容的原始單證是()。

答案:裝箱單FCL進場如發(fā)現(xiàn)箱體外表有損壞,堆場應在()單證上做批注。

答案:EIR鹿特丹是()集裝箱貨物運輸航線上的港口

答案:歐洲-地中海凡運往非基本港的貨物,達到或超過規(guī)定的數(shù)量時,船舶可直接掛靠,但要收取()。

答案:直航附加費理論上,集裝箱班輪運輸下簽發(fā)的提單通常是()。

答案:倒簽提單出口公司一批貨物于2020年8月3日裝運,并于同日船舶開航。經(jīng)出口公司要求,船公司簽發(fā)已裝船提單的日期為2020年7月28日。該提單為()。

答案:倒簽提單證明貨物已裝船的單據(jù)是()。

答案:大副收據(jù)期租船是()支付船舶航次運費。

答案:買方航次租船是()負責船舶營運管理。

答案:船東某國際貨代公司接受貨主委托后,以自己的名義到船公司辦理了訂艙業(yè)務,并向保險人投保了貨代責任險。由于信用證規(guī)定的裝運期為8月10日至20日,而貨物于8月22日裝船。為了不影響貨主辦理結匯業(yè)務,該貨代公司向貨主簽發(fā)了日期為8月20日的倒簽提單,由此給收貨人造成了損失。本案例中應對損失承擔賠償責任的是()。

答案:國際貨代公司班輪公司運輸?shù)募b箱貨物的交接方式通常是()。

答案:CY/CY出口商在貨物裝船取得提單后未能及時到銀行議付,該提單將成為()。

答案:過期提單CIF是由()負責訂艙、投保。

答案:賣方到付運費的支付時間是在()。

答案:D/O簽發(fā)前或當時提貨單(D/O)的簽發(fā)表明()。

答案:收貨人有權提貨信用證由()開證

答案:買方租船合同的當事人是()。

答案:船東與租船人運輸合同的當事人是()。

答案:托運人與承運人提貨單的當事人是()。

答案:收貨人與承運人訂艙單的當事人是()。

答案:托運人與承運人