城區(qū)三環(huán)路站前段道路工程交通工程施工方案

x縣城區(qū)三環(huán)路站前段道路工程交通工程施工方案工程名稱：x縣城區(qū)三環(huán)路站前段道路工程編制人：主管：編制單位：x司x項(xiàng)目經(jīng)理部二分部編制日期： 目錄 1編制說明 編制說明為了優(yōu)質(zhì)、高效的完成x縣城區(qū)三環(huán)路站前段道路工程的交通工程的施工，綜合考慮本工程特點(diǎn)、施工技術(shù)要求，確定施工工藝流程，組織各工序緊密銜接的平行流水施工或交叉作業(yè)，合理安排施工作業(yè)，最大限度地避免工序間的干擾，以確保交通工程施工的安全生產(chǎn)、施工進(jìn)度要求順利實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)針對交通工程的安裝，制定本方案。我們將信守合同，確保施工過程中的安全和工程質(zhì)量，做好專業(yè)間、工序間的相互銜接和配合，確保施工工期的順利實(shí)現(xiàn)。2工程施工和驗(yàn)收規(guī)范a.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008b.《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-2008c.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2012d.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-2009e.《公路交通標(biāo)志反光膜》GB/T18833-2012f.《道路交通交通標(biāo)志板及支撐件》GB/T23827-2009g.《路面標(biāo)線用玻璃珠》JT/T446-2001h.《路面標(biāo)線涂料》JT/T280-2004i.《公路路線標(biāo)識規(guī)則及國道編號》GB/T917-2009j．《公路波形梁鋼護(hù)欄》JT/T281-2007k．《福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程》DB/T13-135-2017l.《福建省市政工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》m.《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTGF71—20063工程概況3.1工程基本信息x縣三環(huán)路環(huán)繞x縣中心城區(qū)，連接城市各主要分區(qū)，途徑清涼組團(tuán)規(guī)劃區(qū)西側(cè)與北側(cè)、臺口工業(yè)園區(qū)中部、城南片區(qū)南側(cè)、城西片區(qū)西側(cè)。路線全長31.6公里，其中利用南江濱路1.936公里，新建里程29.7公里，共設(shè)置橋梁1483米/9座，隧道8691.53米/5座，平面交叉42處，涵洞63道。設(shè)計為雙向四車道城市主干道，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度20/24/30米；設(shè)計時速60KM/h，項(xiàng)目管理模式為設(shè)計施工總承包。本段為三環(huán)路西南段向莆鐵路x火車站段，項(xiàng)目位于城峰鎮(zhèn)溫泉村內(nèi)，起點(diǎn)位于溫泉村后洋順接三環(huán)路寨頭隧道，路線過溫泉村大湯、小湯，下穿火車站前廣場，終點(diǎn)到劉岐村壟江里與省道S203順接，起終點(diǎn)樁號K28+950~K30+950,線路全長2.0KM。3.2交通工程概況本項(xiàng)目以“系統(tǒng)化、人性化、精細(xì)化、地域化、安全化”為原則，根據(jù)公路網(wǎng)的規(guī)劃情況和本項(xiàng)目的道路、交通、環(huán)境以及駕駛員行為特征等建設(shè)條件，制定“主動引導(dǎo)、適度防護(hù)、全時保障、隔離封閉”的設(shè)計方案，從而實(shí)現(xiàn)“全方位、多角度、無空白的安全保障”的安全目標(biāo)，充分體現(xiàn)交通安全設(shè)施的系統(tǒng)設(shè)計理念。本項(xiàng)目安全設(shè)施系統(tǒng)包括以下內(nèi)容：標(biāo)志；標(biāo)線；人行道護(hù)欄；里程碑和百米碑；公路界碑交通標(biāo)志的版面設(shè)置以司機(jī)在行駛中能辨識標(biāo)志內(nèi)容為原則，版面布置美觀、醒目并具有夜間反光的性能，滿足GB5786-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求。支撐方式針對不同的標(biāo)志采用單柱式、懸臂式等支撐方式。根據(jù)交通標(biāo)志的布設(shè)原則，本項(xiàng)目在以下區(qū)域布設(shè)相應(yīng)的標(biāo)志：a．在大型平交口前設(shè)置交叉路口告知標(biāo)志，被交路上設(shè)置減速讓行標(biāo)志；b．在小型平交口前設(shè)置交叉路口標(biāo)志，被交路上設(shè)置減速讓行標(biāo)志；c．在主線段設(shè)置組合禁令指令標(biāo)志，組合指示標(biāo)志，禁令標(biāo)志；d．在人行橫道前設(shè)置人行橫道標(biāo)志。交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通，標(biāo)線應(yīng)能確保車流分道行駛，導(dǎo)流交通行駛方向，標(biāo)線應(yīng)在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能，并做到車道分界清晰，線向清楚，輪廓分明。根據(jù)本道路的實(shí)際情況，標(biāo)線按以下原則設(shè)計：a．主線路基寬度為30米，31米，28+b三種形式；按雙向四車道進(jìn)行劃線，車道邊緣線為寬度15cm的白色實(shí)線；車道分界線為寬度15cm的白色虛線，6米劃線9米空的“6-9”線。b．被交道按實(shí)際寬度劃線，車道邊緣線為寬度15cm的白色實(shí)線；車道分界線為寬度15cm的白色虛線，4米劃線6米空的“4-6”線。c．車道邊緣線標(biāo)線施工劃線時，每隔15m，留出3-5cm排水缺口。d．在平交口設(shè)置人行橫道線，道口標(biāo)注，停止線并配以導(dǎo)線箭頭。人行道護(hù)欄是對非機(jī)動車道和機(jī)動車道起分隔作用，根據(jù)本道路情況，在人行橫道的右側(cè)設(shè)置人行道護(hù)欄。里程碑布設(shè)在整公里處，百米碑布設(shè)在兩個里程碑的整百米處，里程碑及百米碑均沿路側(cè)左右幅兩側(cè)設(shè)置。公路界碑是標(biāo)明公路用地范圍的一種設(shè)施，沿征地線設(shè)置，普通路段300米，在公路用地突變點(diǎn)處增設(shè)一處，曲線段可適當(dāng)加密。30米道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖交通工程設(shè)置示意圖4施工內(nèi)容本工程施工內(nèi)容為站前路段范圍內(nèi)的交通工程的施工，包括標(biāo)志的制作和安裝，標(biāo)線的劃線、人行道護(hù)欄制作安裝、里程碑和百米碑的安裝工作。4.1主要工程量表4-1交通工程量表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1單懸臂式標(biāo)志3800*2500面32單懸臂式標(biāo)志2600*900面23單懸臂式標(biāo)志3800*3500面54單柱式標(biāo)志940*1810米115單柱式標(biāo)志800*800米76單柱式標(biāo)志800*800+倒△900米107單柱式標(biāo)志800*2400米28單柱式標(biāo)志￠800米19單柱式標(biāo)志△900米1510限高門架付111路面標(biāo)線M2238612道口標(biāo)注M23613人行道護(hù)欄米400014公路界碑個1415里程碑個416百米碑個363354.2施工工期本工程計劃開工日期2017年7月10日，完工日期2017年8月30日。計劃工期50天。項(xiàng)目名稱開始日期天數(shù)結(jié)束日期測量放樣7月10日27月12日基礎(chǔ)埋件7月15日157月30日標(biāo)志安裝8月10日108月20日路線劃線8月25日58月30日人行道欄桿8月20日108月30日里程碑、百米碑8月20日108月25日4.3工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量符合國家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真貫徹國家工程質(zhì)量管理?xiàng)l例，落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量保證措施，確保工程質(zhì)量合格，配合總承包爭優(yōu)創(chuàng)獎，確保中交優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)省部級優(yōu)質(zhì)工程獎。4.4工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析本工程作業(yè)面分段形成，每次形成的作業(yè)面少，受制于人行道的路基成型和鋪裝影響，作業(yè)空間和時間相對有限。應(yīng)根據(jù)路基成型時間，及時跟蹤做好基礎(chǔ)和預(yù)埋件的施工工作。標(biāo)志的種類多，布置位置不一，版面設(shè)計和支撐設(shè)置要求高。需要按圖紙和現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行細(xì)化布置，統(tǒng)計和訂貨。同時嚴(yán)格按照設(shè)計要求和國標(biāo)規(guī)范的要求，進(jìn)行材料選擇和工藝加工，進(jìn)場驗(yàn)收時應(yīng)嚴(yán)格按上述要求驗(yàn)收。重點(diǎn)控制標(biāo)志版面，版面的排布應(yīng)美觀、醒目，反光膜等級、逆反射系數(shù)，色品坐標(biāo)、耐候性必須滿足GB/T18833-2012《道路交通反光膜》的要求，標(biāo)志采用藍(lán)底白字，字體，高度等均應(yīng)符合GB5768-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》要求。重點(diǎn)控制標(biāo)志的布設(shè)，其中單柱式標(biāo)志板內(nèi)緣到土路肩邊緣距離不小于25CM，懸臂標(biāo)志板下緣距路面的凈空高度不小于5.5米，標(biāo)志板版面的安裝應(yīng)垂直于車輛行進(jìn)方向并向后旋轉(zhuǎn)約5度。標(biāo)線的劃線受天氣的影響比較大，雨天和潮濕情況下嚴(yán)禁施工。采用半幅通行，半幅施工的措施，同時做好交通的導(dǎo)流和安全措施。設(shè)置警告，防止車輛、人員踩踏，污染直至完全干燥。4.5交通工程示意圖部分路段標(biāo)志版分布示意圖標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)斷面圖5工程特點(diǎn)分析及關(guān)鍵技術(shù)措施5.1工程特點(diǎn)分析 5.1.1工程專業(yè)交叉多，要求高，受雨水影響大本工程的標(biāo)志的種類及個數(shù)較多，基礎(chǔ)尺寸不一。標(biāo)志主要布設(shè)在主干道路兩側(cè)人行道及平交道口?；A(chǔ)與人行橫道下方的電力、通信管線交叉，需要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行布置。標(biāo)線工程對施工面的要求比較高，需要保持清潔、干燥，涂料質(zhì)量和玻璃珠的含量是關(guān)鍵控制點(diǎn)，平交口段的標(biāo)線箭頭形式較多，導(dǎo)流線為曲線，線形及曲率比較難以控制。本地區(qū)當(dāng)?shù)赜晁?、暴曬天氣較多的環(huán)境氣候，對施工的安全順利進(jìn)行帶來了不利因素。在安裝時可能會出現(xiàn)洪澇災(zāi)害，對施工管理帶來較多的不利。本工程由于受制于拆遷的影響，土建路基分段施工，周期較長，很難提供較大作業(yè)面。安裝過程存在可施工時間不確定性，忙時投入大量人員，閑時等工較多，對施工工期安排帶來了不利因素，大大增加施工管理難度。5.2關(guān)鍵技術(shù)保證措施5.2.1本工程的標(biāo)志嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及現(xiàn)場的實(shí)際位置進(jìn)行布設(shè)；設(shè)備訂貨前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況安排加工生產(chǎn)。在設(shè)備基礎(chǔ)開挖時，應(yīng)由專人指導(dǎo)，注意避讓地下管線。5.2.2標(biāo)線施工期間應(yīng)選擇的晴朗，少雨天氣施工，施工前做好路面的封閉和清潔工作。正式劃線前應(yīng)對配置的涂料進(jìn)行試劃和驗(yàn)收。平交口的導(dǎo)流線，箭頭根據(jù)設(shè)計圖紙確定標(biāo)線的位置和圖案放線，放線車首先進(jìn)行水線放樣，驗(yàn)收合格后再進(jìn)行標(biāo)線劃線。5.2.3降雨天氣應(yīng)對措施：臺風(fēng)、雷暴雨天氣或?qū)こ淌┕O為不利，綜合考慮多方面因素，采取行之有效的措施，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，合理安排施工，采取周密可行防備措施。（1）積極做好防臺風(fēng)、雷暴雨天氣施工的準(zhǔn)備工作，如存儲工棚加固、排水溝疏通、施工機(jī)具和電氣產(chǎn)品的防雨措施，避免損失。（2）主動與氣象部門聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報情況，做到未雨綢繆。（3）切實(shí)抓好防洪抗汛的準(zhǔn)備工作。在工程施工前首先應(yīng)解決排水溝問題，即疏通原有的排水溝，低洼地段增設(shè)臨時排水溝，保證雨季排水暢通，在設(shè)備上應(yīng)多考慮抽水機(jī)等排水機(jī)械；生活設(shè)施、材料堆放等不要布置在低洼處，以免發(fā)生洪澇；同時成立專門防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，積極加強(qiáng)與當(dāng)?shù)胤篮闄C(jī)構(gòu)的聯(lián)系，及時掌握天氣和雨情變化，早作安排準(zhǔn)備，防患于未然。（4）針對本工程項(xiàng)目較多工期較緊的特點(diǎn)，并考慮到受臺風(fēng)、雷暴雨天氣影響較大的實(shí)際，在工期上綜合多方面因素予以安排，盡量搶在晴天施工，臺風(fēng)、雷暴雨天氣采取滿足施工技術(shù)、質(zhì)量和安全要求的針對性措施。統(tǒng)籌平衡各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計劃，并詳細(xì)制訂出完成各階段計劃的具體措施。5.2.4緊盯現(xiàn)場的施工進(jìn)度，積極與土建及其他專業(yè)溝通，把控現(xiàn)場的進(jìn)度，提前做好的人員，材料，機(jī)具的規(guī)劃，確保作業(yè)面形成一段，施工一段。6施工總體部署6.1施工人員組織、機(jī)械設(shè)備表6-1安裝人員配置計劃序號工種人數(shù)1起重工22劃線工23電焊工24安裝工65鋼筋工2合計14人表6-2現(xiàn)場安裝主要施工機(jī)具機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量挖掘機(jī)PC200臺1挖掘機(jī)帶炮頭CAT200臺1（備用）裝載機(jī)ZL50臺1（備用）鋼筋切斷機(jī)WS40-1臺1鋼筋彎曲機(jī)WS-1臺1電焊機(jī)BX6-350臺2運(yùn)輸車輛小卡車輛3振動棒30根3柴油發(fā)電機(jī)5KW臺3小型手扶式夯機(jī)YZS0.6A臺2吊車8T輛2運(yùn)輸車輛大貨車輛2放線設(shè)備FH-100臺2劃線機(jī)NEIT-CA-20臺2底漆高壓噴涂機(jī)YD18AC臺2熱熔斧JTJ75BK8X臺26.2施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，其核心為工程施工提供各種必備條件，是工程建設(shè)項(xiàng)目得以實(shí)現(xiàn)的重要保證。施工前充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括控制測量工作；原材料檢驗(yàn)，砂漿、砼配合比設(shè)計；鋼筋加工場地的建設(shè)；施工用水；電力供應(yīng)；道路交通疏解；管線調(diào)查；施工材料等統(tǒng)籌安排；進(jìn)場人員安全教育等確保滿足施工需要。6.2.1技術(shù)準(zhǔn)備項(xiàng)目總工將組織項(xiàng)目部工程技術(shù)人員，進(jìn)一步熟悉施工圖紙和設(shè)計文件，了解并掌握設(shè)計意圖，并對施工現(xiàn)場作進(jìn)一步的實(shí)地察看，然后根據(jù)各種管線所處的位置以及技術(shù)要求的不同向參加施工的全體人員進(jìn)行技術(shù)、安全等方面的交底。組織施工人員、施工班組學(xué)習(xí)圖紙、規(guī)范，掌握施工中關(guān)鍵部位的技術(shù)要領(lǐng)。通過對現(xiàn)場調(diào)查，了解場地、設(shè)備、人員情況，場地道路情況，確定安裝隊伍人員和材料，保證勞動力充足、技術(shù)熟練做好各項(xiàng)技術(shù)安全交底工作，保證施工人員安全。保證工程進(jìn)度，并根據(jù)施工進(jìn)度計劃編制材料計劃，向物資部門提出材料計劃并做好出庫、驗(yàn)收和保管工作；技術(shù)人員準(zhǔn)備圖紙會審、變更及時辦理相關(guān)報驗(yàn)報批手續(xù)；施工班組應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的施工機(jī)具等等。對土建工程進(jìn)行測量，確保標(biāo)志和標(biāo)線的位置測量放樣，并用做好標(biāo)識和保護(hù)工作。在現(xiàn)場搭設(shè)臨時辦公室，施工工具箱選用集裝箱。在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)配電柜，從配電柜再引出小型配電箱以滿足施工用電要求。6.2.2材料準(zhǔn)備及驗(yàn)收材料到貨后直接卸在安裝現(xiàn)場，在現(xiàn)場設(shè)置材料堆場；同時應(yīng)保證接運(yùn)道路的暢通和平整，材料碼放整齊。（1）人行道護(hù)欄的進(jìn)場驗(yàn)收①波形梁、立柱、端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235)，其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(GB700-88)的規(guī)定。

②拼接波形梁的螺栓應(yīng)采用高強(qiáng)螺栓，材料可采用20MnTiB，其技術(shù)條件應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副》（GB3632～3633-83)的規(guī)定。

③立柱埋置于混凝土中時，混凝土標(biāo)號C25，混凝土用材料應(yīng)符合現(xiàn)行交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-89)的規(guī)定。

（2）材料防腐

①所有波形粱護(hù)欄的冷彎型鋼部件均應(yīng)作防腐處理，一般可采用熱浸鍍鋅處理。熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為《鋅錠》(GB470-83)中所規(guī)定的0號鋅或l號鋅。在條件允許的情況下，螺栓螺母等緊固件也可采用粉鍍鋅技術(shù)

②螺栓、螺母等緊固件在采用熱浸鍍鋅后，必須清理螺紋或進(jìn)行離心分離波形梁鋼護(hù)欄采用外購成品，向監(jiān)理工程師提供出廠檢驗(yàn)合格證書以供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。到貨時由專門的材料驗(yàn)收員負(fù)責(zé)驗(yàn)收質(zhì)量和數(shù)量，并作好記錄。若有不合格的產(chǎn)品，一律清除現(xiàn)場。確保所有運(yùn)往工地的護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量都符合有關(guān)的技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。（2）交通標(biāo)線材料進(jìn)場驗(yàn)收交通標(biāo)線采用的熱塑涂料、玻璃珠應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）的規(guī)定要求，熱塑底油下涂劑由熱塑涂料廠家指定或供貨單位提供。各種材料的質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范要求并具產(chǎn)品合格證和使用說明，并向監(jiān)理工程師提供試樣二份。一份儲存?zhèn)洳?，一份作為檢驗(yàn)試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并批準(zhǔn)后作為以后來料比較的依據(jù)。（3）交通標(biāo)志進(jìn)場驗(yàn)收(1)立柱A．凡鋼管外徑在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700—1988)的要求；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采用一版采用熱軋無縫鋼管，并應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》(GB/T8162—1999)的規(guī)定。B．所有標(biāo)志柱應(yīng)配有柱帽，柱帽可采用板厚為3mm的鋼板焊接或其他方法緊固在立柱上，或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其他形式的柱帽。(2)標(biāo)志牌(未粘貼反光膜)A．標(biāo)志板應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279—1995)的規(guī)定。B．標(biāo)志板采用鋁合金板制造時，應(yīng)符合《鋁及鋁合金板、帶材的尺寸允許偏差(GB/T3194—1998)和《鋁及鋁合金軋制板材》(BG/T3880—1997)的規(guī)定。采用薄鋼板制造時，應(yīng)符合《冷軋鋼板》(GB/T708—1988)和《連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶》(GB/T2518—1988)的規(guī)定。標(biāo)志辦背面的滑動鋁槽和三角剛可采用鋁合金擠壓型材制成，并符合《工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓型材》(GB/T6892—1986)的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金板其最小厚度應(yīng)不小于2mm。C．標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其他表面缺陷，標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑、標(biāo)志板的外形尺寸偏差為±5mm，若外形尺寸大于1.2㎡時，其偏差為其外形尺寸的±0.5%。標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無明顯皺紋，凹痕或變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。D．除尺寸大的指路標(biāo)志外，所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制作，不允許拼接。E．考慮到大型指路標(biāo)志在制造、運(yùn)輸、安裝過程中的困難，廠家在制造過程中，應(yīng)在監(jiān)理工程師指示下，根據(jù)標(biāo)志板面設(shè)計的具體情況采用適當(dāng)分割的辦法來制造，在安裝時可按標(biāo)志辦拼接設(shè)計中規(guī)定的方法拼接。F．大型指路標(biāo)志最多只能分割成四塊，并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量，標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對接，接縫的最大間隙為1mm。所有接縫應(yīng)用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)淖畲箝g距應(yīng)小于200mm，背襯的最小寬度為50mm，背襯的材料與板面板材相同。G．標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和侵蝕或磨面處理，清楚表面雜質(zhì)。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時，應(yīng)先在標(biāo)志底板均與涂一層磷化底漆。H．標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆。但應(yīng)采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)或物理方法，使其便面變成暗灰色和不反光。標(biāo)志板背面應(yīng)無刻痕或者其他缺陷。（4）其他原材料進(jìn)場驗(yàn)收混凝土采用商砼，混凝土進(jìn)場后檢測出廠報告，混凝土標(biāo)號符合設(shè)計要求，配合比符合規(guī)范要求。在現(xiàn)場由監(jiān)理單位試驗(yàn)室抽取試件并檢測到場坍落度，符合要求是可澆筑混凝土，混凝土試件待養(yǎng)護(hù)到期后送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測。檢測結(jié)果符合：GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)要求。砂料進(jìn)場后檢查砂料的出廠合格證，進(jìn)行外觀檢查，砂料的顆粒級配、種類、含泥量等符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測，檢測結(jié)果符合：JGJ52-2006《普通用砂、石質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》的要求。7施工方法和工藝7.1波形梁護(hù)欄波形梁護(hù)欄施工工藝框圖監(jiān)理批準(zhǔn)填質(zhì)檢表監(jiān)理批準(zhǔn)填質(zhì)檢表材料進(jìn)場施工放樣基坑開挖綁扎鋼筋澆基礎(chǔ)砼及預(yù)埋件養(yǎng)護(hù)立柱安裝初調(diào)立柱線形安裝波形梁板初調(diào)護(hù)欄線形緊固螺栓精調(diào)護(hù)欄線形交付驗(yàn)收1、基坑開挖（1）進(jìn)場后應(yīng)根據(jù)施工圖復(fù)核現(xiàn)場，并以施工圖樁號及現(xiàn)場橋梁、通道、涵洞、立交、挖填結(jié)合部、分隔帶開口及入口處等為控制點(diǎn)，進(jìn)行放樣；（2）基坑放樣時，可利用調(diào)整段調(diào)整間距，并利用分配方法盡量處理間距零頭數(shù)；便于波形梁板安裝及以后維修工作。（3）放樣完成后即可分段開挖基坑?；娱_挖時，應(yīng)注意調(diào)查每個基坑位置的地基狀況。如遇地下通信管線、照明管或涵洞頂部埋土深度不足時，應(yīng)通知有關(guān)專業(yè)協(xié)調(diào)處理。2、基礎(chǔ)立柱澆筑安裝（1）如開挖的基坑達(dá)不到設(shè)計尺寸和深度，應(yīng)進(jìn)行修整；澆筑基礎(chǔ)時，將模板支好，固定在路基上，接著將綁扎好的鋼筋籠子放入，固定就位，即可澆筑，同時振搗密實(shí)，使混凝土頂部與路緣塊邊緣齊平。（2）根據(jù)預(yù)留基礎(chǔ)位置檢查標(biāo)高，澆筑混凝土前，全部支架、模板和鋼筋應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行檢查，并清理干凈模板內(nèi)雜物，使之不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其他附著物質(zhì)，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)，不得澆筑砼?；炷翝仓r，表面要光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。混凝土的溫度應(yīng)維持在10℃至32℃之間，除非監(jiān)理工程師另外同意，混凝土由高處落下的高度不得超過2m，超過2m時應(yīng)采用導(dǎo)管或溜槽?；炷恋闹谱鞑捎靡苿邮叫⌒蛿嚢铏C(jī)拌和，手推車運(yùn)輸?shù)綕仓F(xiàn)場，振搗時水平分層施工并全面振搗密實(shí)，保證混凝土表面無蜂窩麻面，同時應(yīng)復(fù)核其位置與標(biāo)高的正確性，混凝土在澆筑完成以后應(yīng)采取正常的養(yǎng)護(hù)措施，直到達(dá)到其規(guī)定強(qiáng)度。（3）施工時應(yīng)注意混凝土基礎(chǔ)與路面砌體的接縫，防止混凝土漏漿污染砌體，混凝土澆筑時嚴(yán)格按照配合比計量施工并按規(guī)范要求留置砼試件，拆模時砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%，并保證砼表面完好，邊角無損壞。混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土進(jìn)行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生應(yīng)符合規(guī)范要求。（4）立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。立柱就位后其線形需順暢。漸變段及端部為護(hù)欄施工中需重點(diǎn)注意的部位，施工中嚴(yán)格控制其立柱位置，注意線形。（3）立柱應(yīng)通過連接螺栓牢固地連接在地腳螺栓上，并與路面垂直?？v向和橫向，立柱都應(yīng)垂直豎立。立柱的間距應(yīng)能適應(yīng)護(hù)欄的安裝，而不必移改立柱。（4）立柱就位后，在水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。（5）在漸寬地段端部，立柱的標(biāo)高應(yīng)與主線路面的延伸橫坡相一致。漸變段立柱的標(biāo)高，應(yīng)按設(shè)計坐標(biāo)推算。4、波形梁板安裝（1）波形梁板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架上。波形梁拼接頭的安裝，應(yīng)使搭接方向與行車方向一致。如圖1所示：行車方向圖1（2）防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在調(diào)整好立柱后，即可安裝防阻塊，最后把波形梁裝上并進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整。（3）安裝波形梁板時所有連接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整，使線形平順，無局部凹凸。（4）波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當(dāng)垂直方向和水平方向的定線都已獲得認(rèn)可，才能最后擰緊拼接螺栓并加以最后調(diào)整。如采用高強(qiáng)螺栓，需嚴(yán)格控制扭矩。5、端頭安裝應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行錨固。在整段波形梁安裝完成，線形平順后，方能安裝端頭，擰緊拼接螺栓。6、驗(yàn)收安裝好的波形梁及立柱不得有鍍層剝落、氣泡、裂紋、疤痕、擦傷等表面缺陷；噴涂層應(yīng)連續(xù)，不允許存在熔渣、色澤暗淡以及假浸、漏浸等缺陷。波形梁線形應(yīng)順適，色澤一致；安裝后的護(hù)欄線形與公路線形應(yīng)協(xié)調(diào)一致，無局部凹凸不平。施工中應(yīng)特別注意立柱管內(nèi)壁防腐。波形護(hù)欄安裝質(zhì)量控制點(diǎn)序號項(xiàng)目控制點(diǎn)控制依據(jù)控制標(biāo)準(zhǔn)工藝措施1波形欄安裝立柱埋深、基礎(chǔ)規(guī)格設(shè)計圖紙公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范JTGF71-2006符合設(shè)計要求按照圖紙開挖立柱基礎(chǔ)，并進(jìn)行基底的清理、整平處理?；A(chǔ)澆筑前檢查基坑標(biāo)高、深度和尺寸符合設(shè)計要求。2立柱位置允許偏差±20mm用直尺進(jìn)行抽檢，測量立柱外邊緣距路肩邊線距離，不符合要求時及時調(diào)整。3立柱中距允許偏差±50mm用卷尺進(jìn)行抽檢，測量立柱之間中心線距離，不符合要求及時調(diào)整。4立柱垂直度允許偏差±10mm/m用垂線、直尺進(jìn)行抽檢立柱垂直度，不符合要求及時調(diào)整。5立柱橫梁中心高度允許偏差±20mm用直尺進(jìn)行抽檢，測量立柱橫梁的中心高度，不符合要求時及時調(diào)整。7.2交通標(biāo)志交通標(biāo)志施工工藝框圖測量放樣立柱、標(biāo)志牌加工工、料、機(jī)準(zhǔn)備基礎(chǔ)施工合格運(yùn)至安裝現(xiàn)場立柱及橫梁安裝標(biāo)志牌安裝驗(yàn)收測量放樣立柱、標(biāo)志牌加工工、料、機(jī)準(zhǔn)備基礎(chǔ)施工合格運(yùn)至安裝現(xiàn)場立柱及橫梁安裝標(biāo)志牌安裝驗(yàn)收填1、標(biāo)志定位與設(shè)置所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生眩光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5°，以避開車前燈光束的直射；門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度；對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。2、基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)采用就地澆筑，基坑開挖采用機(jī)械加人工開挖，開挖時應(yīng)隨時復(fù)核基坑尺寸、平面位置、高程及基底承載力，基礎(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)置等，都應(yīng)現(xiàn)場踏勘后方可施工。3、基礎(chǔ)模板模板采用定型組合木模板作支撐系統(tǒng)，施工時控制模板大面平整，接縫嚴(yán)密，支撐系統(tǒng)應(yīng)牢固，保證砼澆筑時無漏漿和脹模?；A(chǔ)鋼筋鋼筋加工嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計尺寸進(jìn)行，加工成型的鋼筋要掛牌分類，并按不同的結(jié)構(gòu)部位分別編號堆放，鋼筋嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求加工，鋼筋或搭接必須按有關(guān)規(guī)范要求施工，鋼筋加工要根據(jù)工期安排提前完成，以確保工程施工進(jìn)度。鋼筋綁扎安裝前先與圖紙核對，并按圖紙所示位置進(jìn)行安裝，綁扎搭接應(yīng)符合規(guī)范要求的搭接長度，鋼筋接頭按規(guī)范要求設(shè)置；鋼筋安裝完畢后及時通知監(jiān)理工程師檢查，驗(yàn)收合格后進(jìn)行基礎(chǔ)砼的澆筑。5、混凝土工程砼澆筑前首先清除模內(nèi)雜物并復(fù)核鋼筋和預(yù)埋件，基底應(yīng)先整平，墊以10cm碎石墊層夯實(shí)，并應(yīng)控制好標(biāo)高。砼的制作嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行計量并按規(guī)范要求留砼試件。澆筑時如高度超過2m時設(shè)置溜槽防止砼離隙，下料水平分層進(jìn)行，每層砼厚度不大于30cm，振搗時快插慢拔，以使砼體不下沉，無氣泡，砼表面平整，不泛漿為止。標(biāo)志牌立柱安裝預(yù)埋地腳螺栓及法蘭盤按圖紙設(shè)計要求噴鋅處理后嚴(yán)格按圖紙設(shè)計尺寸預(yù)埋，施工時如遇平面曲線應(yīng)對法蘭盤方向進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，法蘭盤上表面與基礎(chǔ)頂面平齊，預(yù)埋地腳螺栓與砼基礎(chǔ)頂面保持垂直，外露長度控制60mm，并對外露部分的螺紋進(jìn)行妥善保護(hù)。砼拆模須保證表面無蜂窩麻面，無缺棱掉角并及時進(jìn)行灑水或覆蓋養(yǎng)護(hù)。施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)。6、立柱與橫梁安裝待基礎(chǔ)混泥土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%以上方可安裝標(biāo)志。標(biāo)志立柱采用吊車進(jìn)行安裝，構(gòu)件安裝用紙板或其他物包裹受力點(diǎn)，防止繩、吊具損壞或污染柱表面，安裝時先粗略扶正，使立柱法蘭盤與底座法蘭盤螺栓對齊并穿螺栓，待立柱精確垂直后擰緊螺母，橫梁也利用吊車進(jìn)行吊裝。所有裸露的鋼結(jié)構(gòu)均須進(jìn)行防腐處理，標(biāo)志立柱采用重鋅環(huán)氧防腐底粉加聚脂環(huán)氧耐候雙層噴涂處理，其余采用熱浸鍍鋅防腐處理。吊裝立桿示意圖門架和懸臂式標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)安裝完畢后，應(yīng)按圖紙要求，用高強(qiáng)級反光膜貼在立柱的迎交通流面，做為立面標(biāo)記。標(biāo)志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù)，以避免發(fā)生鋼材或鋁合金的銹蝕。7、標(biāo)志板安裝標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割，以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣，不應(yīng)有毛刺，并按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）進(jìn)行加固。所有標(biāo)志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接好。應(yīng)先提供一種所有各類標(biāo)志板面各種圖案的配置圖，在取得監(jiān)理、業(yè)主同意之后，再進(jìn)行圖案制作。定向反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，將反光膜牢固粘貼到標(biāo)志板上，其表面不得產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷。標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)方式應(yīng)按制造廠商的要求進(jìn)行，兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔，以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中磨損標(biāo)志板面。標(biāo)志板應(yīng)貯存在干凈、干燥的室內(nèi)。安裝標(biāo)志板時，應(yīng)事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，緊固方法符合圖紙的要求。標(biāo)志安裝完畢后，承包人應(yīng)根據(jù)標(biāo)志制造廠商建議的方法，清掃所有標(biāo)志板。在清掃過程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。標(biāo)志安裝完畢后，會同監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確認(rèn)在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。8、驗(yàn)收（1）基本要求：a)安裝完成后標(biāo)志板面應(yīng)無任何裂紋和劃痕以及明顯的顏色不均勻。在任何一處面積為0.25m2表面上不應(yīng)有一個或一個以上總面積大于10mm2的氣泡。b)標(biāo)志制作應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）和《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-95）的規(guī)定。標(biāo)志板的外形尺寸偏差不大于±5mm；四邊互相垂直，垂直度偏差不大于±1°；平面翹曲偏差不大于±3mm/m。外觀鑒定：a)金屬構(gòu)件熱浸鍍鋅防腐工藝面不得有劃痕、擦傷等損傷。b)標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷。交通標(biāo)志質(zhì)量控制點(diǎn)序號項(xiàng)目控制點(diǎn)控制依據(jù)控制標(biāo)準(zhǔn)工藝措施1交通標(biāo)志安裝標(biāo)志板設(shè)計圖紙公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范JTGF71-2006符合設(shè)計要求標(biāo)志板外形尺寸，標(biāo)志底板厚度，標(biāo)志漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸用卷尺、卡尺進(jìn)行測量。2標(biāo)志板下緣至路面凈空高度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路邊緣距離允許偏差+100mm，0用直尺、水平尺或經(jīng)緯儀測量標(biāo)志板下緣距路面凈空高度，立柱外邊緣距路肩邊線距離，不符合要求時及時調(diào)整。3立柱垂直度允許偏差±3mm/m用垂線、直尺進(jìn)行抽檢立柱垂直度，不符合要求及時調(diào)整。4外觀檢查符合規(guī)范要求夜間車燈照射下標(biāo)志板底色和字符應(yīng)清晰明亮、顏色均勻，標(biāo)志板粘帖底膜時橫向不宜拼接，標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層均勻、顏色一致。7.3交通標(biāo)線交通標(biāo)線施工工藝框圖標(biāo)線涂料材質(zhì)試驗(yàn)場地清理監(jiān)理工程師同意使用標(biāo)線水線放樣標(biāo)線試驗(yàn)段施工、校核濕膜厚度玻璃珠撒布率工、料、機(jī)準(zhǔn)備涂料熔化標(biāo)線施工操作工藝試驗(yàn)總結(jié)交通管理標(biāo)線施工缺陷修理、修整驗(yàn)收標(biāo)線涂料材質(zhì)試驗(yàn)場地清理監(jiān)理工程師同意使用標(biāo)線水線放樣標(biāo)線試驗(yàn)段施工、校核濕膜厚度玻璃珠撒布率工、料、機(jī)準(zhǔn)備涂料熔化標(biāo)線施工操作工藝試驗(yàn)總結(jié)交通管理標(biāo)線施工缺陷修理、修整驗(yàn)收1、施工準(zhǔn)備標(biāo)線施工前將所施工地段路面保持清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。根據(jù)設(shè)計圖紙確定標(biāo)線的位置和圖案放線，放線車首先進(jìn)行水線放樣，標(biāo)線車和涂料加熱融化器具齊全，準(zhǔn)備標(biāo)線涂敷。為了確保施工質(zhì)量，通過試驗(yàn)段總結(jié)標(biāo)線施工操作工藝以指導(dǎo)全線施工，同時校核道路路面的濕膜厚度和玻璃珠施加率。涂料標(biāo)線施工利用專門的熱融釜加熱融化涂料，溫度控制在180—2300C之間并充分?jǐn)嚢?—10分鐘后即可進(jìn)行涂敷。標(biāo)線采用刮涂式標(biāo)線車施工，由壓力通過出口咀均勻出料直接涂敷于路面上，同時每個出口咀設(shè)有機(jī)械玻璃珠分配器，它隨出口嘴同時操作，以便均勻分布玻璃珠，以保證玻璃珠的施加量。涂料涂敷于路面時不應(yīng)低于1800C，并且安排在白天進(jìn)行，雨天，塵埃大、風(fēng)大和溫度低于100C時應(yīng)停止施工，施工期間應(yīng)禁止車輛通行，防止將涂料帶出或形成車轍。所有標(biāo)線應(yīng)具有光潔，均勻及精巧外觀，標(biāo)線順直，曲線時應(yīng)為平順均勻曲線，其邊緣有清晰、明確的切斷。標(biāo)線的濕膜厚度嚴(yán)格按照圖紙要求施工。玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)并獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方可實(shí)施。3、現(xiàn)場清理標(biāo)線施工后及時清理現(xiàn)場材料，規(guī)定標(biāo)線以外的標(biāo)線材料必須清除，使路面磨耗層上為簡潔、平順的標(biāo)線。驗(yàn)收劃線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際完成情況，檢查標(biāo)線的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及標(biāo)線的形狀等，對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜。交通標(biāo)線質(zhì)量控制點(diǎn)序號項(xiàng)目控制點(diǎn)控制依據(jù)控制標(biāo)準(zhǔn)工藝措施1交通標(biāo)線施工標(biāo)線長度（mm）6000設(shè)計圖紙公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范JTGF71-2006±50用鋼卷尺檢查，不符合要求進(jìn)行整改4000±403000±301000~2000±202標(biāo)線寬度（mm）400~450+15,0用鋼尺檢查，不符合要求進(jìn)行整改150~200+8,0100+5,03標(biāo)線厚度（mm）常溫型（0.12~0.2）-0.03,+0.10用濕膜厚度計，干膜用水平尺、塞尺或用卡尺檢查，不符合要求進(jìn)行整改加熱型（0.20~0.4）-0.05,+0.15熱熔型（1.0~4.50）-0.10,+0.504標(biāo)線橫向偏位（mm）±30用鋼卷尺檢查，不符合要求進(jìn)行整改5標(biāo)線縱向間距（mm）9000±45用鋼卷尺檢查，不符合要求進(jìn)行整改6000±304000±203000±156外觀檢查符合規(guī)范要求標(biāo)線污染路面應(yīng)及時清理，每處污染面積不超過1000平方毫米；標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線；反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻，附著牢固，反光均勻；標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。8、安全、文明及其他保證措施在施工的過程中，要堅持公司歷來的“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院、部、省、市的安全法規(guī)、規(guī)范，搞好安全教育與培訓(xùn)，強(qiáng)化員工的安全意識；保證安全專管人員的權(quán)威性，保證合理的安全投入，從制度上、組織上、技術(shù)上、投入上多管齊下，狠抓施工安全管理。8.1安全管理總目標(biāo)1.職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡人數(shù)：0；

2.職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故重傷人數(shù)：0；

3.較大（含）以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故起數(shù)：0；

4.重大（含）以上水上交通責(zé)任事故起數(shù)：0；

5.重大環(huán)境責(zé)任事故起數(shù)：0；

6.不發(fā)生職業(yè)病危害事故；8.2安全生產(chǎn)保證措施8.2.1、組織保證措施項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工和項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組員為相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和專職安全員。8.2.2、制度保證措施1、嚴(yán)格按照有關(guān)安全施工的規(guī)定制度、辦法執(zhí)行。2、安全技術(shù)交底制。安全技術(shù)交底工作應(yīng)由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織實(shí)施，在分部分項(xiàng)工程施工前，對項(xiàng)目部管理人員、分包隊伍全員進(jìn)行交底，重點(diǎn)對工作的安全技術(shù)操作規(guī)程和注意事項(xiàng)進(jìn)行交底，并簽字留存。3、建立施工安全責(zé)任制。各級負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。依照項(xiàng)目部制定的安全環(huán)保目標(biāo)，逐級落實(shí)安全責(zé)任制（項(xiàng)目經(jīng)理-部門負(fù)責(zé)人-部門員工），簽訂安全責(zé)任狀，將安全責(zé)任目標(biāo)層層分解到崗、落實(shí)到人。4、推行班前及月度講評制度，加強(qiáng)各專業(yè)接口的溝通施工期間，項(xiàng)目部擬推行安全講評制度，由安全管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織參建員工進(jìn)行講評，講評頻次暫定每周一次，也可依照工程進(jìn)度適當(dāng)改變，講評內(nèi)容應(yīng)包括當(dāng)日施工內(nèi)容、施工注意事項(xiàng)、安全防護(hù)的配備情況等，講評過程中，項(xiàng)目部安全員可給與現(xiàn)場示范，并定期現(xiàn)場抽查。5、建立安全獎罰制度。為促進(jìn)項(xiàng)目安全管理的不斷提升，形成良好的安全氛圍，本項(xiàng)目在項(xiàng)目實(shí)施期間擬嚴(yán)格開展季度考評工作?？荚u基金主要由日常安全罰款、總承包及業(yè)主安全活動獎勵、各作業(yè)隊伍施工保證金等組成，項(xiàng)目部根據(jù)施工進(jìn)度和現(xiàn)場安全環(huán)保狀況制定考評表格，由項(xiàng)目部安全質(zhì)量部結(jié)合日常工作對各作業(yè)隊伍進(jìn)行考評管理，將每季度的考核結(jié)果記錄在案，每年年度總結(jié)時一并獎優(yōu)罰劣。6、建立安全生產(chǎn)定期和不定期例會制度。每月召開一次安全生產(chǎn)例會，把可能存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。每月下旬，項(xiàng)目部安全質(zhì)量部門組織月度講評會議，集中對本月出現(xiàn)的安全隱患、工作內(nèi)容以及下月的工作重點(diǎn)進(jìn)行講解，并對當(dāng)前存在的安全隱患控制措施予以討論、溝通，明確隱患整治責(zé)任隊伍，及時糾正冒進(jìn)施工意識，完善各項(xiàng)安全措施。7、建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。每周對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次檢查，每月進(jìn)行一次大檢查，獎罰分明。8.3、思想保證措施1、全體施工人員嚴(yán)格執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法令和安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程。2、增強(qiáng)全員安全意識。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，打好安全基礎(chǔ)，使各級明確自己的安全目標(biāo)，制定各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全員實(shí)施的目的。3、抓好安全崗位培訓(xùn)。開工前，對所有上崗人員進(jìn)行安全知識教育，分批培訓(xùn)，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)給各基層單位，對照檢查，對照實(shí)施，特種行業(yè)作業(yè)人員一律持證上崗。4、隨時接受上級和監(jiān)理工程師單位對安全生產(chǎn)的督促、檢查、考評，對提出的問題，馬上確定方案組織實(shí)施，確保安全生產(chǎn)。8.4、技術(shù)保證措施1、做好現(xiàn)場的危險源識別，針對存在的安全技術(shù)隱患做好防范措施。風(fēng)險源分析及措施如下表：序號重點(diǎn)部位或工序危險源描述及后果風(fēng)險控制措施1標(biāo)志吊裝支撐點(diǎn)地基不堅固，起吊傾覆；吊鉤下站立行人，吊物脫落，人員傷害1.設(shè)備進(jìn)場應(yīng)檢查吊具、吊車的檢測報告。2.檢查吊裝司機(jī)及指揮人員《特種設(shè)備人員作業(yè)證》及有效期。3.設(shè)置吊裝區(qū)域，采取警戒圍擋，禁止無關(guān)人員入內(nèi)。4.打好支腿用道木或鋼板墊實(shí)和加固，確保支腿穩(wěn)定。5.嚴(yán)格遵循起重吊裝作業(yè)十不吊原則2熱熔釜熱熔涂料燙傷1.設(shè)定劃線區(qū)域，并進(jìn)行警戒圍擋，懸掛禁止入內(nèi)標(biāo)志，禁止無關(guān)人員入內(nèi)。2.由專人負(fù)責(zé)涂料的熱熔加工，戴好防護(hù)手套。3.做好交通導(dǎo)行方案。4.涂料加工結(jié)束，及時冷卻并清理熱熔釜。3焊接作業(yè)觸電及火災(zāi)1.嚴(yán)格遵循三級配電二級保護(hù)，開關(guān)箱必須保證一機(jī)一箱一閘一漏。2.電工、焊工必須持證上崗，所有施工現(xiàn)場的臨時用電操作，必須由專職電工完成。3.焊接作業(yè)時，配備滅火器。2、現(xiàn)場所有作業(yè)人員、管理人員、監(jiān)理工程師人員，進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽外，登高者必須系好安全帶；特種作業(yè)人員必須持上崗證作業(yè)；各工序施工中要有嚴(yán)格的安全技術(shù)交底。3、建立電氣安全管理和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度。安質(zhì)部配一名專職電工負(fù)責(zé)臨電材料、設(shè)備采購、安裝和安全工作。專職安全員負(fù)責(zé)巡視監(jiān)督檢查，專業(yè)電工在專管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的電氣安全。4、施工現(xiàn)場裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電源箱。電氣線路和用電設(shè)備安裝完成后，由專安質(zhì)部驗(yàn)收合格后方可運(yùn)行操作，確保開關(guān)箱實(shí)行一機(jī)一閘一漏一箱一保護(hù)。5、經(jīng)常對用設(shè)備用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查、測試，每周一次測試漏電開關(guān)和接地電阻并有書面記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。6、機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）經(jīng)過專門訓(xùn)練，經(jīng)考試取得操作證或駕駛執(zhí)照后方可上機(jī)（車）。7、機(jī)械操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時集中注意力，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，不酒后駕車。8、機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時檢修，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。9、機(jī)械操作人員嚴(yán)格貫徹例保制度，認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤滑、緊固、防腐、安全的十字作業(yè)法。10、物資部設(shè)物資配件倉庫，統(tǒng)一對物資進(jìn)行管理，按照材料的儲存要求修建具備相應(yīng)功能的倉庫，做到分門別類儲放。11、倉庫設(shè)專人負(fù)責(zé)保管、看護(hù)，值班室內(nèi)設(shè)報警系統(tǒng)，隨時與派出所和消防部門取得聯(lián)系。12、車輛不準(zhǔn)帶泥土出現(xiàn)場，如有泥砂帶入場外道路，要及時清掃處理，絕不影響市容環(huán)境。13、搞好駐地周圍的環(huán)境衛(wèi)生，保持良好的生活環(huán)境。9工程施工質(zhì)量保證項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工和項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，組員為相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和質(zhì)量員。建立嚴(yán)密健全的質(zhì)量管