2025屆河北省藁城市第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2025屆河北省藁城市第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，表示物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是（x、v分別表示位移、速度）（）A． B．C． D．2、一學(xué)生在百米賽跑中，測(cè)得他在50m處的瞬時(shí)速度為6m/s，16s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為7.5m/s，則他在全程內(nèi)的平均速度是（）A．6m/s B．6.25m/s C．6.75m/s D．7.0m/s3、如圖所示，一根輕質(zhì)彈簧豎直立在水平地面上，下端固定。一小球從高處自由落下，落到彈簧上端，將彈簧壓縮至最低點(diǎn)。小球從開(kāi)始?jí)嚎s彈簧至最低點(diǎn)過(guò)程中，小球的速度和受到的合外力變化情況是（）A．合外力先變小后變大，速度先變大后變小B．合外力先變小后變大，速度先變小后變大C．合外力一直變大，速度一直變小D．合外力一直變小，速度一直變小4、物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，某物理量隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示，由圖可知，縱軸表示的這個(gè)物理量可能是()A．位移 B．速度C．加速度 D．路程5、下列各個(gè)圖象中，可以表示物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的是（）A． B．C． D．6、下列各組共點(diǎn)力中合力可能為零的是A．2N，3N，4NB．4N，5N，10NC．10N，12N，21ND．10N，10N，10N7、如上圖所示，虛線(xiàn)a、b、c為三個(gè)同心圓面，圓心處為一個(gè)點(diǎn)電荷，現(xiàn)從c外面一點(diǎn)P以相同的速率發(fā)射兩個(gè)電荷量、質(zhì)量都相同的帶電粒子，分別沿PM、PN運(yùn)動(dòng)到M、N，M、N兩點(diǎn)都位于圓周c上，以下判斷正確的是()A．兩粒子帶同種電荷B．兩粒子帶異種電荷C．到達(dá)M、N時(shí)兩粒子速率仍相等D．到達(dá)M、N時(shí)兩粒子速率不相等8、如圖物體P靜止在傾角為а的斜面上，其所受重力可分解成平行于斜面的F1和垂直于斜面的F2，則（）A．P受到重力、F1、F2，支持力和摩擦力的作用B．P受到重力、支持力和摩擦力的作用C．F2就是物體P對(duì)斜面的壓力D．當(dāng)а增大時(shí)，F(xiàn)1也隨著增大9、如圖所示：質(zhì)量為M的斜劈放置在水平地面上，細(xì)線(xiàn)繞過(guò)滑輪、連接、物體，連接細(xì)線(xiàn)與斜劈平行．滑輪由細(xì)線(xiàn)固定在豎直墻處，滑輪用輕質(zhì)桿固定在天花板上，動(dòng)滑輪跨在細(xì)線(xiàn)上，其下端懸掛質(zhì)量為物體，初始整個(gè)裝置靜止，不計(jì)細(xì)線(xiàn)與滑輪間摩擦，下列說(shuō)法中正確的是（）A．若增大質(zhì)量，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細(xì)線(xiàn)張力大小不變B．若增大質(zhì)量，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對(duì)M摩擦力變大C．若將懸點(diǎn)O上移，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細(xì)線(xiàn)與豎直墻夾角變大D．若將懸點(diǎn)O上移，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對(duì)M摩擦力不變10、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．前6s，甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別為2s末和6s末C．2s后甲、乙兩物體的速度方向相反D．乙在前6s內(nèi)的平均速度等于甲的速度二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，紙帶上相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)＝0.10s，其中S1＝7.05cm、S1＝7.68cm、S3＝8.33cm、S4＝8.95cm、S5＝9.61cm、S6＝10.16cm，則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小vA＝_____m/s，小車(chē)加速度的計(jì)算表達(dá)式為a＝_____，加速度的大小為a＝_____m/s1．（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）如果當(dāng)時(shí)交變電流的頻率是f＝60Hz，而計(jì)算時(shí)仍按f＝50Hz，那么速度的測(cè)量值_____（選填：偏大、偏小、相等）（已知：T＝）12、（10分）某同學(xué)用如圖甲所示裝置研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),得到如圖乙所示的紙帶,紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電的頻率為50Hz(1)通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)____________和_______________之間某時(shí)刻開(kāi)始減速．(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為_(kāi)____________________m/s,計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為_(kāi)________________m/s(保留三位有效數(shù)字)．(3)物塊減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大小為a=________________三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量為m的物塊A被輕質(zhì)細(xì)繩系住斜放在傾角為30°的斜面上，物塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.細(xì)繩繞過(guò)定滑輪O右端固定在天花板上，細(xì)繩上一光滑動(dòng)滑輪O′下方懸掛著重物B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)細(xì)繩左右兩邊與豎直方向的夾角=30°、=60°.已知重力加速度為g，最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力。求：（1）重物B的質(zhì)量為多少時(shí)，A與斜面間恰好沒(méi)有摩擦力作用？（2）要物塊A能在斜面上保持靜止，求重物B的質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足的條件？（斜面此時(shí)仍然靜止）14、（14分）一個(gè)人從A井豎直向下運(yùn)動(dòng)了10m到井底，在井底又沿著水平隧道向東走了40m到達(dá)B井，然后又從B井豎直向上返回地面．若A、B兩個(gè)井口恰在同一水平面上，則此人發(fā)生的位移是多少？方向如何？通過(guò)的路程又是多少？15、（13分）2018年國(guó)慶假期期間，國(guó)家取消了7座及以下的小車(chē)的收費(fèi)公路的過(guò)路費(fèi)，給自駕帶來(lái)了很大的實(shí)惠，但車(chē)輛的增多也給交通道路的暢通增加了很大的壓力，因此國(guó)家規(guī)定了免費(fèi)車(chē)輛在通過(guò)收費(fèi)站時(shí)在專(zhuān)用車(chē)道上可以不停車(chē)拿卡或交卡而直接減速通過(guò)．假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道，假期間過(guò)站的車(chē)速要求不超過(guò)vt=21.6km/h，事先小汽車(chē)未減速的車(chē)速均為v0=108km/h，制動(dòng)后小汽車(chē)的加速度的大小為a1=4m/s2，試問(wèn)：(1)假期間，駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站至少多遠(yuǎn)處開(kāi)始制動(dòng)；(2)假設(shè)車(chē)過(guò)站后駕駛員立即使車(chē)以a2=6m/s2的加速度加速至原來(lái)的速度，則從減速開(kāi)始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間至少是多少；(3)在(1)(2)問(wèn)題中，車(chē)因減速和加速過(guò)站而耽誤的時(shí)間至少為多少．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

A．圖中位移隨時(shí)間不變化，即處于靜止?fàn)顟B(tài)，A不符合題意；B．圖中位移隨時(shí)間均勻增大，滿(mǎn)足x=vt，即做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，B不符合題意；C．圖中速度恒定，做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，C不符合題意；D．圖中速度隨時(shí)間均勻增大，滿(mǎn)足v=at，即做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故D符合題意；2、B【解析】

該學(xué)生全程的位移為100m，所用時(shí)間為16s，故全程的平均速度為，B正確．3、A【解析】設(shè)小球所受的彈力為F，當(dāng)小球剛接觸彈簧時(shí)，F(xiàn)豎直向上且由零逐漸增大，所以合力F合=mg-F，方向向下，且隨小球的下降逐漸減小，即加速度向下且逐漸減小，所以小球向下做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)F=mg，加速度為0，速度達(dá)到最大；小球繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，彈力F繼續(xù)增大，合力F合=F-mg，方向向上，且繼續(xù)增大，即加速度向上且逐漸增大，所以小球向下做減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，速度為0，合力到達(dá)最大值，故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A．點(diǎn)睛：此題的難點(diǎn)在于判斷速度的變化情況，應(yīng)注意：當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí)，速度增加；加速度與速度方向相反時(shí)，速度減少．4、B【解析】

AD．位移與時(shí)間不成正比，同理路程也不與時(shí)間成正比，故AD錯(cuò)誤；B．根據(jù)速度公式，有，故v與t成正比，故B正確；C．加速度a=g，恒定不變，故C錯(cuò)誤＝。【點(diǎn)睛】物體只在重力的作用下，初速度為零的運(yùn)動(dòng)，叫做自由落體運(yùn)動(dòng)．自由落體運(yùn)動(dòng)是一種理想狀態(tài)下的物理模型；圖中相關(guān)物理量與時(shí)間成正比。5、B【解析】

AC.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式為，x?t圖象是拋物線(xiàn)，故A錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤；BD.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系公式，v?t圖象是通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線(xiàn)，故D錯(cuò)誤，B正確；6、ACD【解析】

A．2N和3N的力的合力取值范圍是1N≤F≤5N，當(dāng)兩力的合力為4N時(shí)，方向與第三個(gè)力方向相反時(shí)，它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零，故A正確；B．4N和5N的力合成時(shí)最大值為9N，故不可能與10N的力合成為零，故B錯(cuò)誤；C．10N和12N的力的合力取值范圍是2N≤F≤22N，當(dāng)兩力的合力為21N時(shí)，方向與第三個(gè)力方向相反時(shí)，它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零，故C正確；D．10N和10N的力的合力取值范圍是0N≤F≤20N，當(dāng)兩力的合力為10N時(shí)，方向與第三個(gè)力方向相反時(shí)，它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零，故D正確；7、BD【解析】

由軌跡看出，點(diǎn)電荷左側(cè)的帶電粒子有排斥力，與中心點(diǎn)電荷電性相同；對(duì)右側(cè)的帶電粒子有吸引力，與中心點(diǎn)電荷電性相反，則兩粒子帶異種電荷。故A正確，B錯(cuò)誤。由題，M、N兩點(diǎn)都處于圓周c上，電勢(shì)相等，兩帶電粒子又是從同一點(diǎn)P出發(fā)，則電勢(shì)差UPM=UPN，電場(chǎng)力對(duì)兩個(gè)帶電粒子做功大小相等，而從P到M的粒子電場(chǎng)力總功為負(fù)功，從P到N的粒子電場(chǎng)力總功為正功，根據(jù)動(dòng)能定理得到，到達(dá)M、N時(shí)兩粒子速率vM＜vN．故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD?！军c(diǎn)睛】本題是軌跡問(wèn)題，根據(jù)軌跡的彎曲方向要能判斷出帶電粒子所受的電場(chǎng)力大體方向．電場(chǎng)力做功與初末位置間電勢(shì)差成正比．8、BD【解析】

AB．物體靜止在斜面上，到重力、斜面對(duì)物體的支持力、靜摩擦力三個(gè)力作用，F(xiàn)1、F2是重力的分力，不是物體實(shí)際受到的力，故A錯(cuò)誤，B正確；C．F2不是物體P對(duì)斜面的壓力，因?yàn)镕2作用在物體上，而物體P對(duì)斜面的壓力作用在斜面上，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)題意可知：F1=Gsinα，α增大F1增大。故D正確。故選BD。9、AD【解析】若增大m2的質(zhì)量，因?yàn)閙3的質(zhì)量不變，所以線(xiàn)的張力還等于m3g，故A正確；把M、m1看成一個(gè)整體，地面對(duì)M的摩擦力等于細(xì)線(xiàn)的張力沿水平方向的分量，由上分析知細(xì)線(xiàn)的張力不變，所以地面對(duì)M的摩擦力也不變，故B錯(cuò)誤；若將懸點(diǎn)O上移，細(xì)線(xiàn)的拉力不變，m2的質(zhì)量未變，那么O2與O3間的細(xì)線(xiàn)與豎直方向的夾角也不變，O2與O3間的細(xì)線(xiàn)和拉m3的豎直線(xiàn)的夾角也沒(méi)有變化，拉O3滑輪細(xì)線(xiàn)的拉力與這兩根細(xì)線(xiàn)的合力大小相等，方向沿對(duì)角線(xiàn)，所以細(xì)線(xiàn)與豎直墻夾角總等于O2與O3間的細(xì)線(xiàn)和拉m3的豎直線(xiàn)的夾角的一半，故C錯(cuò)誤；由以上分析可知將懸點(diǎn)O上移，細(xì)線(xiàn)的拉力不變，由整體法可知地面對(duì)M摩擦力不變，故D正確．所以AD正確，BC錯(cuò)誤．10、BD【解析】

A.甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙物體前2s做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度為正方向，后4s做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度為負(fù)方向，所以乙物體全程不是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)；在速度?時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)；所以前2s內(nèi)乙的三角形面積等于甲的正方形面積，即位移相同，此時(shí)兩物相遇；前6s內(nèi)甲的矩形面積等于乙三角形的面積，此時(shí)又相遇，故兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別為2s末和6s末。故B正確。C.由于在速度?時(shí)間圖象中，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；2s到6s速度仍為正，所以運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有改變，故C錯(cuò)誤；D.前6s內(nèi)乙的位移等于甲的位移，所以乙的平均速度等于甲的平均速度，故D正確。故選：BD.二、實(shí)驗(yàn)題11、0.860.64偏小【解析】

根據(jù)“做“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，”、“A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小”、“小車(chē)加速度的計(jì)算表達(dá)式”可知，本題考查研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)利用實(shí)驗(yàn)打出的紙帶求瞬時(shí)速度和加速度，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)中某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度，相鄰時(shí)間內(nèi)的位移差等于aT1，列式求解及可?！驹斀狻坷脛蜃兯僦本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論得：vA＝＝m/s＝0.86m/s。由于相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔相等，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x＝aT1可以求出加速度的大小，得：s4﹣s1＝3a1T1s5﹣s1＝3a1T1s6﹣s3＝3a3T1為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值，得：a＝（a1+a1+a3）小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為a＝；代入數(shù)據(jù)得：a＝0.64m/s1。如果在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電的頻率60Hz，f＞50Hz，那么實(shí)際打點(diǎn)周期變小，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v＝，真實(shí)的速度值就會(huì)偏大，所以測(cè)量的速度值與真實(shí)的速度值相比是偏小。故答案為：0.86；；0.64；偏小。【點(diǎn)睛】勻變速運(yùn)動(dòng)中某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度，相鄰時(shí)間內(nèi)的位移差等于aT1；根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v＝，比較真實(shí)的速度值與測(cè)量的速度值的大小。12、671.111.212.11【解析】

（1）從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知：在點(diǎn)計(jì)數(shù)點(diǎn)6之前，兩點(diǎn)之間的位移逐漸增大，是加速運(yùn)動(dòng)，在計(jì)數(shù)點(diǎn)7之后，兩點(diǎn)之間的位移逐漸減小，是減速運(yùn)動(dòng)，所以物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開(kāi)始減速；（2）每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=1．1s，5點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：，6點(diǎn)的瞬時(shí)速度：（3）由紙帶可知，計(jì)數(shù)點(diǎn)7往后做減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)作差法得：．所以物塊減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大小為2．11m/s2【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)于紙帶的數(shù)據(jù)的處理方法，要注意明確紙帶上各點(diǎn)的速度可以利用中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求解，而加速度應(yīng)采用逐差法進(jìn)行計(jì)算，從而減小實(shí)驗(yàn)誤差．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）（2）【解析】

（1）對(duì)A受力分析可知：A與斜面間恰好沒(méi)有摩擦力作用，即為：f=0根據(jù)平衡條件：解得：由O′平衡，根據(jù)幾何關(guān)系可知故（2）如果物體A恰好不上滑，則對(duì)A，平行斜面方向：T1cos30°-mgsin30°-f=0垂直斜面方向：N+T1sin30°-mgcos30°=0又f=μN(yùn)解得：如果物體A恰好不下滑，摩擦力反向，則對(duì)A，平行斜面方向：T2cos30°-mgsin30°+f=0垂直斜面方向：N+T2sin30°-mgcos30°=0又f=μN(yùn)解得：對(duì)B由平衡條件得：2Tcos60°=mBg故繩子的拉力等于物體B的重力，故物體B的質(zhì)量范圍為：14、40m；向東；60m【解析】由題意可知，人的初位置在A(yíng)井處，末位置在B井處，人的位移方向：由A指向B，即向東，位移大?。海痪C上所述本題答案是：位移為40m，方向：向東15、（1）108m（2）10