2025屆上海魯迅中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題含解析

2025屆上海魯迅中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，水平地面上放置一靜止斜面體P，P上有一小物塊Q；P與Q之間、P與地面之間均存在摩擦。開始Q、P均處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)給P和Q一個(gè)共同向右的初速度，P、Q之間始終保持相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，P和Q滑行過程中與P和Q都靜止時(shí)相比，則A．P與Q之間的壓力不變B．P與Q之間的壓力增大C．P與Q之間的壓力減小D．P與Q之間的壓力可能增大也可能減小2、如圖所示是采用動(dòng)力學(xué)方法測(cè)量空間站質(zhì)量的原理圖，若已知飛船質(zhì)量為，其推進(jìn)器的平均推力為F。在飛船與空間站對(duì)接后，在推進(jìn)器工作時(shí)測(cè)出飛船和空間站一起運(yùn)動(dòng)的加速度為a，則空間站的質(zhì)量為（）A． B． C． D．3、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為ｍ的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）以某一速度從Ａ點(diǎn)沖上傾角為30°的固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的加速度大小為0.6g，該物體在斜面上上升的最大高度為ｈ，則在這個(gè)過程中物體的（g=10m/s2）A．整個(gè)過程中物體機(jī)械能守恒B．重力勢(shì)能增加了0.5mghC．機(jī)械能損失了0.2mghD．動(dòng)能損失了1.1mgh4、將電荷量為＋q的檢驗(yàn)電荷置于靜電場(chǎng)中某點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為E處，該電荷所受的電場(chǎng)力為F.大小為()A．0 B．qE C． D．5、在討論地球潮汐成因時(shí)，地球繞太陽運(yùn)行軌道與月球繞地球運(yùn)行軌道可視為圓軌道。已知太陽質(zhì)量約為月球質(zhì)量的倍，地球繞太陽運(yùn)行的軌道半徑約為月球繞地球運(yùn)行的軌道半徑的400倍。關(guān)于太陽和月球?qū)Φ厍蛏舷嗤|(zhì)量海水的引力，以下說法正確的是（）A．太陽引力與月球引力相差不大B．太陽引力比月球引力的大100倍以上C．月球?qū)Σ煌瑓^(qū)域海水的吸引力大小相等D．地球潮汐成因與月球?qū)Σ煌瑓^(qū)域海水的吸引力無關(guān)6、如圖所示，一個(gè)小球（視為質(zhì)點(diǎn)）從H=18m高處，由靜止開始通過光滑弧形軌道AB，進(jìn)入半徑R=6m的豎直圓環(huán)，且與圓環(huán)間動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等，當(dāng)?shù)竭_(dá)環(huán)頂C時(shí)，剛好對(duì)軌道壓力為零；沿CB圓弧滑下后，進(jìn)入光滑弧形軌道BD，且到達(dá)高度為h的D點(diǎn)時(shí)的速度為零，g=10m/s2，所有高度均相對(duì)B點(diǎn)而言，則h值可能為（）A．10m B．11m C．12m D．13m二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)木架上的A點(diǎn)和C點(diǎn)，如圖所示，當(dāng)輕桿繞軸BC以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，繩a在豎直方向，繩b在水平方向，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí)，繩b被燒斷的同時(shí)桿子停止轉(zhuǎn)動(dòng)，則()A．小球仍在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B．在繩被燒斷瞬間，a繩中張力突然增大C．若角速度ω較小，小球在平行于平面ABC的豎直平面內(nèi)擺動(dòng)D．若角速度ω較大，小球可在垂直于平面ABC的豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)8、如圖甲所示，靜止在水平面C上足夠長(zhǎng)的木板B左端放著小物塊A.某時(shí)刻，A受到水平向右的外力F作用，F(xiàn)隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示．A、B間最大靜摩擦力大于B、C之間的最大靜摩擦力，假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．則在拉力逐漸增大的過程中，下列反映A、B運(yùn)動(dòng)過程中的加速度及A與B間摩擦力f1、B與C間摩擦力f2隨時(shí)間變化的圖線中正確的是()A．B．C．D．9、如圖所示，發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道1．軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、1相切于P點(diǎn)，設(shè)衛(wèi)星在1軌道和1軌道正常運(yùn)行的速度和加速度分別為v1、v1和a1、a1，在2軌道經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度和加速度為v2和a2，且當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、1軌道上正常運(yùn)行時(shí)周期分別為T1、T2、T1，以下說法正確的是A．v1＞v2＞v1 B．v1＞v1＞v2 C．a(chǎn)1＞a2＞a1 D．T1＞T2＞T110、如圖所示，木盒中固定一質(zhì)量為m的砝碼，木盒和砝碼在桌面上以一定的初速度一起以加速度a1滑行一段距離x1后停止．現(xiàn)拿走砝碼，而持續(xù)加一個(gè)豎直向下的恒力F(F＝mg)，若其他條件不變，木盒以加速度a2滑行距離x2后停止．則(

)A．a(chǎn)2=a1B．a(chǎn)2>a1C．X2>X1D．X2<X1三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）用如圖實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律，m2從高處由靜止開始下落，m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，毎相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出）．計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．已知m1＝50g、m2＝l50g（g取9.8m/s2，交流電的頻率為50Hz，所有結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）(1)在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)1時(shí)的速度v1＝_______m/s．(2)在打點(diǎn)0－4過程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量Ek＝_____J，系統(tǒng)勢(shì)能的減少量EP＝______J．12．（12分）在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中，(1)某組同學(xué)用如圖甲所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到的力的關(guān)系．下列措施中不需要和不正確的是（_________）①首先要平衡摩擦力，使小車受到的合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力②平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動(dòng)③每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力④實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力⑤實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源A．①③⑤B．②③⑤C．③④⑤D．②④⑤(2)某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出a－F圖象如圖乙所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是（_______）A．實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡B．實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度C．實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行D．實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）某款小轎車對(duì)緊急制動(dòng)性能的設(shè)計(jì)要求是：以20m/s的速度行駛時(shí)，急剎車距離不得超過25m．在一次實(shí)驗(yàn)緊急制動(dòng)性能測(cè)試中，該款小轎車以某一速度勻速行駛時(shí)實(shí)行緊急制動(dòng)，測(cè)得制動(dòng)時(shí)間為1.5s，轎車在制動(dòng)的最初1s內(nèi)的位移為8.2m．則：(1)求小汽車安全制動(dòng)的加速度．(2)試根據(jù)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行計(jì)算來判斷這輛轎車的緊急制動(dòng)性能是否符合設(shè)計(jì)要求．14．（16分）如圖所示，在V/m的水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，有一光滑半圓形絕緣軌道豎直放置，且與一水平絕緣軌道MN相切于N點(diǎn)，半圓軌道所在豎直平面與電場(chǎng)線平行，其半徑R=40cm，一帶正電荷C的小滑塊質(zhì)量為m=50g，與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)，取g=10m/s2，問：（1）要使小滑塊恰好運(yùn)動(dòng)到半圓軌道最高點(diǎn)C，滑塊應(yīng)在水平軌道上離N點(diǎn)多遠(yuǎn)處釋放？（2）這樣釋放的滑塊通過P點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力是多大？（P為半圓軌道中點(diǎn)）（3）這樣釋放的滑塊到達(dá)C點(diǎn)后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，最終落地，落地點(diǎn)離N點(diǎn)的距離多大？落地時(shí)的速度多大？（結(jié)果保留根號(hào)）15．（12分）一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)B再到狀態(tài)C的過程如p-V圖象所示，已知A狀態(tài)時(shí)氣體的溫度為tA=-73.9C．求:(1)C狀態(tài)時(shí)氣體的熱力學(xué)溫度Tc的大小;(2)從狀態(tài)A到狀態(tài)B的過程，氣體吸熱還是放熱，簡(jiǎn)要說明理由。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

設(shè)Q的質(zhì)量為m，斜面的傾角為θ，依題意，開始Q、P均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則Q對(duì)P的壓力為mgcosθ；若給P和Q一個(gè)共同向右的初速度，P、Q之間始終保持相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，由于P與地面間有摩擦，當(dāng)給P一個(gè)向右的初速度后，P開始向右做減速運(yùn)動(dòng)，而Q由于受到P的作用力后也向右做減速運(yùn)動(dòng)，則Q的加速度一定水平向左，如圖將加速度分解為垂直斜面與平行于斜面，則垂直斜面方向，mgcosθ-FN=may，即支持力FN=mgcosθ-may，F(xiàn)N小于mgcosθ，與都靜止時(shí)比較，Q與P間的壓力減少。故B正確故選：B【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是運(yùn)用整體法判定P、Q加速度的方向，然后用隔離法對(duì)Q物塊的加速度進(jìn)行分解，同時(shí)要能結(jié)合牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解。2、A【解析】

以空間站和飛船整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得：則空間站的質(zhì)量為：故選A。3、C【解析】

由機(jī)械能守恒定律的條件判斷；重力勢(shì)能的增加量等于克服重力做的功；動(dòng)能變化等于合外力做的功；機(jī)械能變化量等于除重力外其余力做的功．【詳解】由牛頓第二定律得：mgsin30°+f=m×0.6g，解得摩擦力f=0.1mg，此過程有摩擦力做功，機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤；物體在斜面上能夠上升的最大高度為h，所以重力勢(shì)能增加了△EP=mgh，故B錯(cuò)誤；由功能關(guān)系知，機(jī)械能的損失量為：△E=fs=0.1mg?2h=0.2mgh，故C正確。由動(dòng)能定理可知，動(dòng)能損失量為合外力做的功的大小，即：△Ek=F合?s=mg?0.6?2h=1.2mgh，故D錯(cuò)誤；故選C?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)功能關(guān)系的各種具體形式得到重力勢(shì)能變化、動(dòng)能變化和機(jī)械能變化．重力勢(shì)能變化與重力做功有關(guān)；動(dòng)能的變化與合力做功有關(guān)；機(jī)械能的變化與除重力以外的力做功有關(guān)．4、B【解析】

將電荷量為的檢驗(yàn)電荷置于靜電場(chǎng)中某點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為處，所受的電場(chǎng)力為：故B正確，A、C、D錯(cuò)誤；故選B。5、B【解析】A、B由萬有引力定律，，即所以太陽引力比月球引力的大100倍以上，故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B正確；C、由于月球到不同區(qū)域海水的距離不同，所以引力大小有差異，故C項(xiàng)錯(cuò)誤。D、由于月球到不同區(qū)域海水的距離不同，所以產(chǎn)生的引力大小也不同，而地球潮汐成因是因?yàn)樵虑驅(qū)Σ煌瑓^(qū)域海水的吸引力不同造成；故D錯(cuò)誤;綜上所述本題答案是：B6、D【解析】

小球到達(dá)環(huán)頂C時(shí)，剛好對(duì)軌道壓力為零，所以在C點(diǎn)，重力充當(dāng)向心力，由牛頓第二定律得：.已知圓環(huán)半徑R=6m，小球在C點(diǎn)動(dòng)能：，以B所在平面為零勢(shì)能面，在C點(diǎn)，小球重力勢(shì)能EP=2mgR=12mg，小球從靜止開始運(yùn)動(dòng)到到達(dá)C點(diǎn)過程中由動(dòng)能定理得：，解得Wf=-3mg，小球在C點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能：E=EK+EP=15mg.由于克服摩擦力做功，機(jī)械能減少，小球到達(dá)底端時(shí)的機(jī)械能小于15mg；小球從C點(diǎn)下滑過程中克服摩擦力做功，機(jī)械能減少，到達(dá)軌道同一高度處的速度比上升時(shí)的速度小，小球?qū)壍缐毫ψ冃。Σ亮ψ冃。∏蛳禄瑫r(shí)，克服摩擦力做功小于3mg，故小球到達(dá)底端時(shí)的機(jī)械能大于15mg-3mg=12mg，小球進(jìn)入光滑弧形軌道BD時(shí)，小球機(jī)械能的范圍為，12mg＜E＜15mg，小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能E=mgh，則12m＜h＜15m，故A，B，C錯(cuò)誤，D正確.故選D.【點(diǎn)睛】本題解題的關(guān)鍵是對(duì)小球運(yùn)動(dòng)過程的分析，知道小球在兩個(gè)半圓上的摩擦力做功不等.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

A．b繩未斷時(shí)，a繩拉力為小球重力mg，Lb為b的長(zhǎng)度，小球速度為：b繩斷時(shí)，由于慣性，球具有水平向外的速度受豎直向下的重力和豎直向上的a繩的拉力而在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．由牛頓運(yùn)動(dòng)定律有：可知當(dāng)b繩斷時(shí)，繩a的拉力大于小球重力，B正確；C．當(dāng)較小時(shí)，球在最低點(diǎn)速度較小，可能會(huì)存在：不能擺到與A點(diǎn)等高處，而在豎直面內(nèi)來回?cái)[動(dòng)，水平方向沒有力提供向心力，故不能在平行于平面ABC的豎直平面內(nèi)擺動(dòng)，故C錯(cuò)誤.D．當(dāng)較大時(shí)，球在最低點(diǎn)速度較大,如果：可在豎直面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，故D正確．8、ACD【解析】

試題分析：當(dāng)F較小且拉動(dòng)AB整體時(shí)，AB整體具有共同的加速度，二者相對(duì)靜止；當(dāng)F較大時(shí)，二者加速度不同，將會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，此后A做變加速直線，B勻加速直線運(yùn)動(dòng)；分三個(gè)階段根據(jù)牛頓第二定律列式討論即可．對(duì)AB整體，當(dāng)拉力F小于地面對(duì)整體的最大靜摩擦力時(shí)，整體加速度為零；對(duì)AB整體，當(dāng)拉力F大于地面對(duì)整體的最大靜摩擦力時(shí)，整體開始加速滑動(dòng)，加速度為aA2=F-μ2(M+m)gM+m；當(dāng)拉力足夠大時(shí)，A、B的加速度不同，故對(duì)A，有：aA3=F-μ1mgm，由于μ1mg>μ2(M+m)g，故aA2<aA3，故A正確；對(duì)AB整體，當(dāng)拉力F9、BD【解析】

AB、人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力得線速度v，所以v1＞v1，在橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)實(shí)施變軌成圓軌道是做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須萬有引力小于衛(wèi)星所需向心力，所以應(yīng)給衛(wèi)星加速，增加所需的向心力，衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過P點(diǎn)的速率大于在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)的速率，即v1＞v2，故有v1＞v1＞v2，故A錯(cuò)誤，B正確；C、人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力得a，所以a1＞a1＝a2．故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)開普勒第三定律得k，所以T1＜T2＜T1．故D正確．10、BD【解析】

設(shè)木盒的質(zhì)量為M，根據(jù)牛頓第二定律得，放砝碼時(shí)，加速度：；拿走砝碼施加F時(shí)，加速度：，可知a2＞a1．根據(jù)v2=2ax得，．知加速度增大，則滑行的距離變小，即x2<x1．故BD正確，AC錯(cuò)誤．故選BD．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵通過牛頓第二定律比較出加速度的大小，注意選擇的研究對(duì)象不同，第一次選擇整體，第二次選擇木盒．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.4800.3690.384【解析】（1）毎相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，因此相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s；根據(jù)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過程中的平均速度，可知打第1個(gè)點(diǎn)時(shí)的速度為：v1==0.480m/s（2）同理，v4==1.92m/s系統(tǒng)的初速度為零，所以動(dòng)能的增加量為：△Ek=（m1+m2）v42﹣0=0.369J；系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量等于系統(tǒng)重力做功，即為：△EP=W=（m2﹣m1）gh=0.1×9.8×（2.4+7.2+12.01+16.79）×10﹣2=0.376J；點(diǎn)睛：此題關(guān)鍵能根據(jù)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過程中的平均速度求出打下記數(shù)點(diǎn)時(shí)的速度；根據(jù)系統(tǒng)的初末動(dòng)能大小可以求出動(dòng)能的增加量，根據(jù)系統(tǒng)重力做功和重力勢(shì)能之間的關(guān)系求出系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量．12、BB【解析】

（1）首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力，故①正確．平衡摩擦力的方法就是，不掛塑料小桶，把木板的一端墊高，輕推小車，使小車能勻速滑動(dòng)，故②錯(cuò)誤．平衡摩擦力后，在實(shí)驗(yàn)過程中不需要重新平衡摩擦力，故③錯(cuò)誤．實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力，故④正確．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)接通電源，然后再釋放小車，故⑤錯(cuò)誤；本題選錯(cuò)誤的，故選B．（2）由圖2所示圖象可知，當(dāng)拉力為零時(shí)，小車已經(jīng)產(chǎn)生加速度，這是由于平衡摩擦力過度造成的，故ACD錯(cuò)誤，B正確，故選B．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)8m/s2(2)8.2m/s2>8m/s2符合設(shè)計(jì)要求【解析】

由題意可知考查勻減速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，據(jù)此結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式計(jì)算可得?！驹斀狻?1)

設(shè)小汽車