湖南長沙市一中2025屆高一物理第一學(xué)期期中考試模擬試題含解析

湖南長沙市一中2025屆高一物理第一學(xué)期期中考試模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、一個彈性小球，在光滑水平面上以5m/s的速度向左垂直撞到墻上，碰撞后小球以大小為3m/s的速度向右運動．如圖所示，碰撞時間是1s，則加速度是()A．2m/s2，向左B．2m/s2，向右C．8m/s2，向左D．8m/s2，向右2、關(guān)于質(zhì)點和參考系，下列說法正確的是A．甲乙兩人一前一后向正東方向行走，若以甲為參考系，則乙一定是靜止的B．不選取參考系，就無法準(zhǔn)確研究物體的運動情況C．由于地球在不停地自轉(zhuǎn)，所以在任何情況下地球都不能視為質(zhì)點D．行駛的火車在任何情況下，都可以視為質(zhì)點3、下列物體或人，可以看作質(zhì)點的是()A．研究奧運期間從北京開往天津的一列高速列車，通過一座高架橋所用的時間．B．鄒凱在北京奧運會的單杠比賽中C．研究繞地球運動時的“嫦娥一號”飛船D．表演精彩芭蕾舞的演員4、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是A．加速度減小時速度一定減小 B．加速度為零時，速度也為零C．加速度很小時，速度可以很大 D．速度變化越大，加速度就越大5、在物理學(xué)研究過程中科學(xué)家們創(chuàng)造了許多物理學(xué)研究方法，如理想實驗法、控制變量法、極限法、等效替代法、理想模型法、微元法等，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述錯誤的是()A．根據(jù)速度定義式，當(dāng)Δt非常小時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義采用了極限法B．加速度的定義式為，采用的是比值定義法C．在不需要考慮物體的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替實際物體采用了等效替代的方法D．在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法6、一輛汽車做勻加速直線運動，初速度為4m/s，經(jīng)過4s速度達(dá)到12m/s，下列說法中不正確的是A．汽車的加速度為2m/s2B．汽車每秒速度的變化量為2m/sC．汽車的平均速度為6m/sD．汽車的位移為32m7、關(guān)于摩擦力的下列說法中正確的是A．摩擦力的方向可能與物體運動方向相同B．摩擦力的大小與物體的重力成正比C．兩物體間有摩擦力，一定有彈力，且兩者方向互相垂直D．物體間的壓力增大時，摩擦力增大8、關(guān)于力的說法，正確的是A．強相互作用力和弱相互作用力都屬于短程力B．物體同時受幾個力作用時，運動狀態(tài)一定發(fā)生改變C．物體懸掛靜止不動，物體的重心必與懸點在同一豎直線上D．兩個相互作用的物體中，一個物體如果是受力物體、則必定不是施力物體9、關(guān)于彈力，下列說法中正確的是（）A．兩個彈性物體只要有接觸就一定會產(chǎn)生彈力B．物體靜止在水平面上，則物體對水平面的壓力就是物體的重力C．物體靜止在水平面上，物體受到地面的支持力，是由于地面發(fā)生了彈性形變D．彈簧的勁度系數(shù)由彈簧本身決定，與彈簧所受拉力大小及形變程度無關(guān)10、如圖所示，A、B分別是甲、乙兩球從同一地點沿同一直線運動的v-t圖象，根據(jù)圖象可以判斷出()A．在t＝4s時，甲球的加速度大于乙球的加速度B．在t＝4.4s時，兩球相距最遠(yuǎn)C．在t＝6s時，甲球的速率小于乙球的速率D．在t＝8s時，兩球相遇11、有四個物體A、B、C、D,物體A、B運動的x-t圖像如圖甲所示；物體C、D從同一地點沿同一方向運動的v-t圖像如圖乙所示．根據(jù)圖象做出的以下判斷中正確的是A．物體A和B均做勻變速直線運動B．在0～3s的時間內(nèi)，物體A、B的間距逐漸增大C．t=3s時，物體C、D的速度相同D．在0～3s的時間內(nèi)，物體C與D的間距逐漸減小12、如圖，一輛汽車在平直公路上勻加速行駛，依次通過A、B、C三點，在AB、BC間的速度增量均為2m/s，已知AB＝4m，BC＝6m，則()A．汽車在AB段的平均速度大小為4m/sB．汽車從B處運動到C處的時間為2sC．汽車經(jīng)過A處的速度大小為3m/sD．汽車加速度大小為2m/s2二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關(guān)系實驗時保持小車（含車中重物）的質(zhì)量M不變，細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F，用打點計時器測出小車運動的加速度a.（1）關(guān)于實驗操作，下列說法正確的是_________.A．實驗前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行B．平衡摩擦力時，在細(xì)線的下端懸掛鉤碼，使小車在線的拉力作用下能勻速下滑C．每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D．實驗時應(yīng)先接通打點計時器電源，后釋放小車（2）圖乙為實驗中打出紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡未標(biāo)出，測出各計數(shù)點到A點間的距離已知所用電源的頻率為，打B點時小車的速度__________，小車的加速度_________，打A點時小車的速度___________，(保留兩位有效數(shù)字）。（3）改變細(xì)線下端鉤碼的個數(shù)，得到圖象如圖丙所示，造成圖線上端彎曲的原因可能是________________________.14、（10分）如圖所示為測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度實驗，滑塊上安裝了寬度為d＝3.0cm的遮光條?；瑝K先后通過兩個光電門，配套的數(shù)字計時器記錄了遮光條通過第一個光電門的時間為Δt1＝0.15s，通過第二個光電門的時間為Δt2＝0.10s，遮光條從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間間隔為Δt＝2.50s。則：(1)滑塊經(jīng)過第一個光電門時的速度大小v1＝____m/s；(2)在下滑過程中，滑塊的加速度大小a＝____m/s2。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一自由下落的物體，不計阻力，到達(dá)地面的速度是20m/s，（取g=10m/s2）．求：（1）經(jīng)過多少時間落到地面？（2）物體開始下落的高度為多少？（3）最后一秒的位移為多少？16、（12分）騎自行車的人以5m/s的初速度勻減速地騎上一個長30m的斜坡，加速度大小是0.4m/s2，問：(1)騎自行車的人騎上斜坡要用多長時間？(2)自行車到達(dá)斜坡頂時的速度大小為多少？17、（12分）遵紀(jì)守法是每個公民應(yīng)該做到的，任何人不得私自販賣運輸違蔡物品，若一輛裝有毒品的汽車以90km/h的速度在平直公路上勻速行駛，當(dāng)這輛汽車剛剛駛過一輛警車時，警車立即由靜止開始以2.5m/s2的加速度追去，問（1）警車何時截獲毒車?（2）警車截獲運毒車前，兩車相距的最大距離是多少?

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】規(guī)定向右為正方向，加速度，故D正確，ABC錯誤；故選D。2、B【解析】

A.兩人若速度相同，則相對靜止；若速度不同，則不相對靜止，故A錯誤；B.在研究物體的運動時，必須選定參考系，否則無法確定物體具體的運動，故B正確；C.當(dāng)研究地球的公轉(zhuǎn)時，地球可以看作質(zhì)點，故C錯誤；D.若研究火車通過大橋的時間時，火車的長度和大小不能忽略，則火車不能看作質(zhì)點，故D錯誤。3、C【解析】

A、從北京開往天津的一列高速列車，運動時列車的長度相對于整個運動位移來講不能忽略，不能看作質(zhì)點，故A錯誤；B、鄒凱在北京奧運會的單杠比賽中，要針對其動作評分，故不能看作質(zhì)點，故B錯誤；C、研究繞地球運動時的“嫦娥一號”飛船，飛船的大小形狀相對于整個運動尺度來講忽略不計，可看作質(zhì)點，故C正確；D、表演精彩芭蕾舞的演員，要針對其動作評分，故不能看作質(zhì)點，故D錯誤。故選C。4、C【解析】

當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度減小，則速度增大，故A錯誤．加速度為零，速度不一定為零，比如做勻速直線運動．故B錯誤．加速度很小，速度可能很大，比如以較大速度做勻速直線運動，速度很大，加速度為零．故C正確．根據(jù)a=知，速度變化越大，加速度不一定大，還與時間有關(guān)．故D錯誤．故選C．【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運動還是減速運動的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系．5、C【解析】

A.為研究某一時刻或某一位置時的速度，我們采用了取時間非常小，即讓時間趨向無窮小時的平均速度作為瞬時速度，即采用了極限思維法，故A正確；B.加速度的定義式為a=△v/△t，a與速度變化量以及時間無關(guān)，采用的是比值定義法，故B正確；C.質(zhì)點采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型法，故C錯誤；D.在探究勻變速運動的位移公式時，采用了微元法將變速運動無限微分后變成了一段段的勻速運動，即采用了微元法；故D正確；本題選錯誤的，故選C6、C【解析】

A．汽車勻加速直線運動的加速度為：故A正確．B．因為汽車的加速度為2m/s2，則汽車每秒內(nèi)速度的變化量為2m/s，故B正確．C．根據(jù)平均速度推論知，汽車的平均速度為：故C錯誤．D．汽車的位移為：x=t＝8×4m＝32m故D正確。本題選擇錯誤項，故選C。7、AC【解析】

摩擦力的方向可能與物體運動方向相同，也可能相反，選項A正確；滑動摩擦力的大小與物體所受的正壓力成正比，不一定與重力成正比，選項B錯誤；彈力是產(chǎn)生摩擦力的條件之一，兩物體間有摩擦力，一定有彈力，且兩者方向互相垂直，選項C正確；只有當(dāng)物體受的摩擦力是滑動摩擦力時，物體間的壓力增大時，摩擦力增大，選項D錯誤；故選AC.8、AC【解析】

強相互作用力和弱相互作用力都屬于短程力，萬有引力作用和電磁作用是長相互作用，故A正確；物體受幾個力作用時，如果合力為零，運動狀態(tài)不變，故B錯誤；物體懸掛靜止不動，根據(jù)二力平衡知識可知，物體的重心必與懸點在同一豎直線上，選項C正確；物體間力的作用是相互的，一個物體對另一個物體施加力的同時，則也受到這個物體對它的反作用力，所以任何一個物體既是施力物體，同時也是受力物體，故D錯誤．故選AC.9、CD【解析】

A．兩個彈性物體有接觸但是還必須有彈性形變才會產(chǎn)生彈力，選項A錯誤；B．物體靜止在水平面上，則物體對水平面的壓力大小等于物體的重力，因重力和壓力是不同性質(zhì)的力，不能說“壓力”就是“重力”，選項B錯誤。C．物體靜止在水平面上，物體受到地面的支持力，是由于地面發(fā)生了彈性形變，選項C正確；D．彈簧的勁度系數(shù)由彈簧本身決定，與彈簧所受拉力大小及形變程度無關(guān)，選項D正確。10、ABD【解析】

A.甲球的加速度故甲球的加速度大小為10m/s1．負(fù)號表示加速度方向與速度方向相反。乙球的加速度故甲球的加速度大于乙球的加速度。故A正確。B.當(dāng)兩物體速度相同時兩物體相距最遠(yuǎn)，即：40+a1t=-10+a1（t-1）解得：t=4.4s即4.4s時兩物體相距最遠(yuǎn)，故B正確。C.t=6s時甲球的速度v1=v0+a1t=40+（-10）×6=-10m/s乙球的速度甲球的速率大于乙球的速率，故C錯誤。D.設(shè)T時刻兩物體相遇，故有解得T=8s故D正確。11、BC【解析】

位移時間圖象中傾斜的直線表示物體做勻速直線運動，斜率等于速度；坐標(biāo)的變化量表示位移．速度時間圖象的“面積”表示位移，交點表示速度相等，分析兩物體的運動情況，判斷C、D間距離的變化.【詳解】A．由甲圖看出：物體A和B位移時間圖+象都是傾斜的直線，斜率不變，速度不變，說明物體A和B都做勻速直線運動，故A錯誤；B．A圖線的斜率大于B圖線的斜率，A的速度比B的大，則知在0～3s的時間內(nèi)，A在B的前方，兩者間距逐漸增大，故B正確；C．t=3s時，物體C、D的圖線相交，兩者速度相同，故C正確；D．由乙圖看出：0-3s內(nèi)，D的速度比C的大，C、D是從同一地點沿同一方向開始運動的，所以D在C的前方，兩者間距增大．故D錯誤?！军c睛】對于位移圖象和速度圖象要從圖象的數(shù)學(xué)意義來理解其物理意義，抓住斜率、面積、交點等數(shù)學(xué)意義分析物體的運動情況．12、ACD【解析】

CD.設(shè)汽車經(jīng)過A路標(biāo)時速度為v，又由于汽車在相鄰兩路標(biāo)間的速度增加量相同，均為m/s，故通過B路標(biāo)時速度為v+2，通過C路標(biāo)時速度為v+4，由勻變速直線運動的速度與位移關(guān)系有：解得：v=3m/s；a=2m/s2；故CD正確；A.汽車在AB段的平均速度大小為m/s故A正確；B.汽車在BC段的平均速度大小為m/s故汽車從B處運動到C處的時間為：s故B錯誤。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、AD0.320.930.23不滿足鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量【解析】

(1)[1]A．實驗前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行，這樣小車受到的合力才是繩子的拉力。故A正確；B．平衡摩擦力時，不應(yīng)在細(xì)線的下端懸掛鉤碼，可拖動紙帶勻速下滑，故B錯誤；C．改變小車所受的拉力后沒有