2025屆廣東省佛山市石門高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析

2025屆廣東省佛山市石門高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，六根原長均為l的輕質(zhì)細(xì)彈簧兩兩相連，在同一平面內(nèi)六個(gè)大小相等、互成60°的恒定拉力F作用下，形成一個(gè)穩(wěn)定的正六邊形．已知正六邊形外接圓的半徑為R，每根彈簧的勁度系數(shù)均為k，彈簧在彈性限度內(nèi)，則F的大小為（）A.(R－l) B.k(R－l)C.k(R－2l) D.2k(R－l)2、水平桌面上有一個(gè)物體，下列說法正確的是（）A.物體對(duì)桌面的壓力就是物體的重力B.物體受到支持力是因?yàn)槲矬w的下表面發(fā)生了彈性形變C.物體對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力和反作用力D.物體對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力3、如圖所示，一傾角為30°的光滑斜面固定在地面上，一質(zhì)量為m的小木塊在水平力F的作用下靜止在斜面上．若只改變F的方向不改變F的大小，仍使木塊靜止，則此時(shí)力F與水平面的夾角為A.15° B.30°C.45° D.60°4、2008年的奧運(yùn)圣火經(jīng)珠穆朗瑪峰傳至北京，曾經(jīng)在奧運(yùn)青年?duì)I即北京101中學(xué)進(jìn)行過奧運(yùn)圣火的傳遞儀式，圖為同時(shí)出現(xiàn)的旗幟和甲、乙兩火炬手所傳遞的圣火火焰景象，關(guān)于甲、乙兩火炬手相對(duì)于靜止旗桿的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是：A.甲、乙兩火炬手一定都向左運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩火炬手可能都向右運(yùn)動(dòng)C.甲火炬手可能運(yùn)動(dòng)，乙火炬手向右運(yùn)動(dòng)D.甲火炬手可能靜止，乙火炬手向左運(yùn)動(dòng)5、質(zhì)量為1kg可視為質(zhì)點(diǎn)的小球自由下落．不計(jì)空氣阻力，則在其下落的第2s末重力的瞬時(shí)功率為A.10W B.20WC.100W D.200W6、如圖所示為一輕質(zhì)彈簧的彈力大小和彈簧長度的關(guān)系圖象，根據(jù)圖象判斷，正確的結(jié)論是（）A.彈簧的勁度系數(shù)為1N/mB.彈簧伸長0.2m時(shí)，彈力的大小為4NC.彈簧的原長為0.06mD.彈簧的勁度系數(shù)為100N/m7、如圖所示，傾角為θ的楔形木塊A放在水平地面上，一物體B的質(zhì)量為m，置于楔形木塊的斜面上，現(xiàn)對(duì)木塊A施加水平推力F，恰使A、B一起向左勻加速運(yùn)動(dòng)，且B與A不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，不計(jì)一切摩擦，重力加速度為g則A.B所受的合力大小為mgtanθB.B對(duì)A的壓力大小為mgcosθC.若增加推力F，則A對(duì)地面的壓力將不變D.若增加推力F，則A對(duì)地面的壓力將增加8、下述各力中，根據(jù)力的性質(zhì)命名的是（）A.重力 B.壓力C.摩擦力 D.阻力9、如圖所示，輕質(zhì)彈簧上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客，在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長量始終是電梯靜止時(shí)伸長量的五分之六，已知重力加速度g=10m/s2，由此可判斷A.乘客處于失重狀態(tài)B.電梯可能減速下降，加速度大小為2

m/s2C.電梯可能加速上升，加速度大小為

2m/s2D.乘客對(duì)電梯地板的壓力為625

N10、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，其中之一是駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長，“反應(yīng)時(shí)間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動(dòng)的時(shí)間．下表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動(dòng)到汽車停止的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離．分析上表可知，下列說法正確的是A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.4sB.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC.汽車剎車時(shí)，加速度大小為10m/s2D.汽車剎車時(shí)，加速度大小為7.5m/s2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖甲所示，水平地面上有一靜止平板車，車上放一質(zhì)量為m=1kg的物塊，物塊與平板車的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2(設(shè)最大靜摩擦等于滑動(dòng)摩擦)，t=0時(shí)，車在外力作用下開始沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖乙所示，已知t=12s時(shí)，平板車停止運(yùn)動(dòng)，此后平板車始終靜止．g取10m/s2，在運(yùn)動(dòng)過程中物塊未從平板車上掉下(1)求t=3s時(shí)物塊的加速度；(2)求t=8s時(shí)物塊的速度14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體在與水平方向成37°角的斜向上的拉力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)．已知力F的大小為5N，物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.2，（sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：(1)物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)后的加速度大小；(2)8s末物體的瞬時(shí)速度大小和8s時(shí)間內(nèi)物體通過的位移大小；(3)若8s末撤掉拉力F，則物體還能前進(jìn)多遠(yuǎn)？15、（13分）風(fēng)動(dòng)實(shí)驗(yàn)室可以產(chǎn)生水平向右、大小可以調(diào)節(jié)的風(fēng)力，小米同學(xué)在風(fēng)動(dòng)實(shí)驗(yàn)室研究風(fēng)力大小，進(jìn)行了下述實(shí)驗(yàn)：將一根套有小球的細(xì)直桿OA放入風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，小球的質(zhì)量為m=0.5kg，球的孔徑略大于細(xì)桿的直徑，桿OA的長度為L=3m，取g=10m/s2。（1）先將桿沿著水平方向固定，如圖甲所示，調(diào)節(jié)風(fēng)力的大小F1=2.5N，小球恰能沿桿向右勻速運(yùn)動(dòng)，求小球與桿間的動(dòng)摩擦因素μ；（2）再將桿沿與水平呈θ=37o方向固定，如圖乙所示。調(diào)節(jié)風(fēng)力大小并保持不變，將小球從底端O點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)過t=2s，小球滑到桿的頂端A點(diǎn)，求風(fēng)力大小F2。（已知sin37o=0.6，cos37o=0.8）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】正六邊形外接圓半徑為R，則彈簧的長度為R，彈簧的伸長量為：△x=R-l，由胡克定律可知，每根彈簧的彈力為：f=k△x=k（R-l），兩相鄰彈簧夾角為120°，兩相鄰彈簧彈力的合力為：F合=f=k（R-l），彈簧靜止處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可知，每個(gè)拉力大小為：F=F合k（R-l），故B正確；ACD錯(cuò)誤；故選B【點(diǎn)睛】本題考查了共點(diǎn)力作用下物體平衡條件的應(yīng)用，根據(jù)題意求出彈簧的形變量、應(yīng)用胡克定律求出彈簧的彈力是解題的前提，應(yīng)用力的合成與平衡條件可以解題2、C【解析】物體靜止在桌面上，受重力和支持力而平衡；物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力是作用力與反作用力【詳解】A.物體靜止在水平桌面上，對(duì)水平桌面的壓力大小等于物體的重力，由于壓力與重力的施力物體和受力物體都不同，不能說壓力就是重力，故A錯(cuò)誤；B.物體受到的支持力是因?yàn)樽烂娴纳媳砻姘l(fā)生了彈性形變，故B錯(cuò)誤；CD.桌面對(duì)物體的支持力與物體對(duì)桌面的壓力是物體與桌面間的相互作用力，是一對(duì)作用力和反作用力，故C正確，D錯(cuò)誤故選C3、D【解析】對(duì)滑塊受力分析，受重力、支持力、推力，三力平衡，其中支持力與F的合力與重力等大、反向、共線，根據(jù)矢量三角形進(jìn)行分析【詳解】對(duì)滑塊受力分析，受重力、支持力和推力，三力平衡，其中支持力與F的合力與重力等大、反向、共線．當(dāng)F的方向發(fā)生變化時(shí)，支持力也發(fā)生變化如圖：由于推力F和支持力的合力與重力大小相等,方向相反,由圖可知,此時(shí)與水平方向之間的夾角也是60°，故ABC錯(cuò)誤，D正確故選D4、D【解析】由國旗的飄揚(yáng)方向可以知道風(fēng)向左吹,甲圖火焰向左飄,那么甲物體可以靜止;也可以向左運(yùn)動(dòng),但是向左運(yùn)動(dòng)的速度小于風(fēng)速,還可以向右運(yùn)動(dòng).乙圖火焰向右飄,則乙物體只能向左運(yùn)動(dòng),且向左運(yùn)動(dòng)的速度大于風(fēng)的速度.故D對(duì)；ABC錯(cuò)；故選D【點(diǎn)睛】參考系,是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體系;參考系的選取是任意的,如何選擇參照系,必須從具體情況來考慮,一般情況下我們以地面或地面上的物體作為參考系.5、D【解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得第2s末物體速度為，重力的瞬時(shí)功率，D正確ABC錯(cuò)誤6、CD【解析】ABD.由圖讀出彈力為:彈簧壓縮的長度：由胡克定律得彈簧的勁度系數(shù)為：當(dāng)彈簧伸長0.2m時(shí)，彈力的大小為：故A、B錯(cuò)誤，D正確；C.由圖讀出，彈簧的彈力時(shí)，彈簧的長度為，即彈簧的原長為6cm，故C正確；7、AD【解析】對(duì)物體B受力分析如圖：B所受的合力大小為mgtanθ，選項(xiàng)A正確；A對(duì)B的支持力，根據(jù)作用力與反作用力的關(guān)系，B對(duì)A的壓力大小為，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；若增加推力F，則A與B一起運(yùn)動(dòng)的加速度增大，B的合力增大，A對(duì)B的支持力增大，所以B對(duì)A的壓力增大，那么A對(duì)地面的壓力將增加，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，選項(xiàng)D正確。故選AD。8、AC【解析】力可以分為按照效果和性質(zhì)命名，按照性質(zhì)命名的力有重力、彈力、摩擦力、電場力等；按照效果命名的力有動(dòng)力、阻力、壓力、支持力等。故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。9、BC【解析】ABC．電梯靜止不動(dòng)時(shí)，小球受力平衡，有：mg=kx，電梯運(yùn)行時(shí)彈簧的伸長量比電梯靜止時(shí)大，說明彈力變大了，根據(jù)牛頓第二定律，有：，解得：a=2m/s2，方向：豎直向上，電梯可能加速上升或減速下降，乘客處于超重狀態(tài)，故BC符合題意，A不符合題意；D．以乘客為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得：，解得：FN=600N，故D不符合題意。故選BC。10、AD【解析】駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為=0.4s，故A是正確的；駕駛員酒后的反應(yīng)時(shí)間=0.8s，所以比正常情況下多0.4s，B是不對(duì)的；汽車剎車時(shí)，加速度大小為=7.5m/s2，故C不對(duì)，D是正確的二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）（2）16m/s【解析】（1）分析物塊的受力情況以及平板車的加速度，從而明確物塊的運(yùn)動(dòng)情景，求出其加加速度；（2）由圖象分析平板車的運(yùn)動(dòng)過程，再根據(jù)小車的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分析，明確兩物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，從而根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析8s時(shí)小車的速度；【詳解】（1）平板車對(duì)物塊的摩擦力最大值為fmax=μmg，故物塊的加速度最大值為amax=μmg/m=μg=0.2×10=2m/s2，但平板車的加速度由圖象知為a=△v/△t=24/6=4m/s2＞amax，故物塊不可能與平板車一起向右加速，其加速度只能取a1=amax=2m/s2；（2）物塊向右做加速度為2m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，而平板車則做加速度為a0=4m/s2的加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)t=t1=6s時(shí)，物塊速度v1=a1t1=12m/s，此后，由圖象可知平板車在外力作用下做初速度為v0=24m/s、加速大小為a0=4m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)，開始時(shí)物塊的速度仍小于平板車的速度，故物塊仍加速，直至兩者共速；設(shè)平板車減速持續(xù)時(shí)間t2，兩者共速，則：v=v1+a1t2=v0-a0t2，解得：t2=2s，v=16m/s，故t=8s時(shí)物塊的速度為v=16m/s；14、(1)a=0.3m/s2(2)x=9.6m(3)x′=1.44m【解析】(1)物體的受力情況如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律，得:

Fcos37°-f=maFsin37°+FN=mg又f=μFN聯(lián)立得：a=代入解得a=0.3m/s2(2)8s末物體的瞬時(shí)速度大小v=at=0.3×8m/s=2.4m/s8s時(shí)間