吉林省白城市第十四中學(xué)2025屆物理高一上期末考試模擬試題含解析_第1頁(yè)
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吉林省白城市第十四中學(xué)2025屆物理高一上期末考試模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、下列說(shuō)法正確的是A.質(zhì)量一定的物體,無(wú)論處于什么地理位置,重力都相同B.任何形狀規(guī)則的物體,它的重心一定在其幾何中心C.人在地面受到重力的同時(shí),也對(duì)地球產(chǎn)生引力作用D.處于完全失重的物體不受重力作用2、關(guān)于慣性的說(shuō)法,正確的是()A.物體的質(zhì)量越大,慣性越大B.人走路時(shí)沒(méi)有慣性,被絆倒時(shí)也沒(méi)有慣性C.物體沒(méi)有受外力時(shí)有慣性,受外力作用后慣性就被克服了D.運(yùn)動(dòng)員百米賽跑到達(dá)終點(diǎn)不能立即停下是由于有慣性,停下就沒(méi)有慣性了3、如圖所示,物體在大小為100N、與水平方向成60°角的拉力F作用下,沿水平桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。則物體與桌面間的摩擦力大小為A.50N B.50NC.100N D.04、汽車以10m/s的速度在馬路上勻速行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人,于是剎車禮讓汽車恰好停在斑馬線前,假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.5s.汽車運(yùn)動(dòng)的圖如圖所示,則汽車的加速度大小為A. B.C. D.5、A、B兩個(gè)物體在同一地點(diǎn)出發(fā),沿同一直線做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度一時(shí)間圖象如圖所示,則()A.2-4s內(nèi),物體A的加速度是B的2倍 B.t=6s時(shí),A、B兩物體相遇C.t=4s時(shí),A、B兩物體相距40m D.t=2s時(shí),A、B兩物體相距最遠(yuǎn)6、如圖所示,在水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平板車上有一圓柱體,其質(zhì)量為m且與豎直擋板及斜面間均無(wú)摩擦.當(dāng)車的加速度a突然增大時(shí),斜面對(duì)圓柱體的彈力F1和擋板對(duì)圓柱體的彈力F2的變化情況是(斜面傾角為θ)()AF1增大,F(xiàn)2不變 B.F1增大,F(xiàn)2增大C.F1不變,F(xiàn)2增大 D.F1不變,F(xiàn)2減小7、一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)的速度分別為v1和v2,AB位移中點(diǎn)速度為v3,AB時(shí)間中點(diǎn)速度為v4,全程平均速度為v5,則下列結(jié)論中正確的有()A.物體經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)速度大小為v5B.經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)的速度大小為v3C.若為勻減速直線運(yùn)動(dòng),則v3<v2=v1D.在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中一定有v3>v4=v58、如圖所示,質(zhì)量均為的物體A、B疊放在粗糙水平面上保持靜止,B與A之間、A與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為滑輪及細(xì)繩質(zhì)量不計(jì)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,某時(shí)刻起滑輪受到隨時(shí)間均勻增大的水平拉力的作用。則下列說(shuō)法中正確的是()A.B所受的摩擦力方向一定向左B.B所受的摩擦力方向可能向右C.當(dāng)時(shí),A、B均靜止D.若不論水平力F有多大,物體A、B間都不會(huì)相對(duì)滑動(dòng)9、如圖所示,在水平面上沿直線運(yùn)動(dòng)的小車上有一個(gè)固定的水平橫桿,橫桿左端懸掛著小球A,小車底板右端放置著物塊B,A、B均相對(duì)車廂靜止,物塊B通過(guò)一輕質(zhì)彈簧與豎桿相連,已知小球A的質(zhì)量mA=0.2kg.懸線與豎直方向的夾角為a=370,物塊B的質(zhì)量mB=0.4kg,物塊B與車廂底板間無(wú)摩擦,彈簧的勁度系數(shù)為k=100N/m,(g=10m/s2,sin370=0.6,cos370=0.8).下列判斷中可能正確的是A.彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)B.彈簧處于壓縮狀態(tài)C.彈簧的形變量為2.4cmD.彈簧的形變量為3.0cm10、如右圖,木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧,彈簧上方有一物塊;木箱靜止時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上.若在某一段時(shí)間內(nèi),物塊對(duì)箱頂剛好無(wú)壓力,則在此段時(shí)間內(nèi),木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為A.加速下降 B.加速上升C減速上升 D.減速下降11、如圖所示,M與N靜止,現(xiàn)當(dāng)N緩慢下降一小段距離后重新保持靜止,下述說(shuō)法正確的是()A.地面對(duì)M的摩擦力減小B.地面對(duì)M的摩擦力增大C.M對(duì)地面的壓力增大D.M對(duì)地面的壓力減小12、如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線,一端固定在O點(diǎn),另一端系一個(gè)質(zhì)量為m的小球,在最低點(diǎn)A給小球一個(gè)水平方向的瞬時(shí)沖量I,使小球繞懸點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。為使細(xì)線始終不松弛,I的大小可選擇下列四項(xiàng)中的()A.大于 B.小于C.大于 D.大于,小于二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量的木箱置于粗糙水平地面上。時(shí)刻,在水平拉力和滑動(dòng)摩擦力的作用下(設(shè)滑動(dòng)摩擦力為最大靜摩擦力),木箱由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力。求:(1)木箱加速度的大小;(2)木箱在時(shí)速度的大小;(3)由牛頓第二定律知道,無(wú)論怎樣小的力都可以產(chǎn)生加速度??墒钱?dāng)木箱靜止在粗糙水平地面上,用水平拉力不能將木箱拉動(dòng)。這跟牛頓第二定律有沒(méi)有矛盾?請(qǐng)做出解釋說(shuō)明。17、(10分)如圖是利用傳送帶裝運(yùn)煤塊的示意圖其中,傳送帶的從動(dòng)輪與主動(dòng)輪圓心之間的距離為,傳送帶與水平方向間的夾角,煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),傳送帶的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪半徑相等,主動(dòng)輪軸頂端與運(yùn)煤車底板間的豎直高度,與運(yùn)煤車車箱中心的水平距離現(xiàn)在傳送帶底端由靜止釋放一煤塊可視為質(zhì)點(diǎn)煤塊恰好在輪的最高點(diǎn)水平拋出并落在車箱中心,取,,,求:(1)主動(dòng)輪的半徑;(2)傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度;(3)煤塊在傳送帶上直線部分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】A:重力,與地理位置有關(guān),所以質(zhì)量一定的物體重力與其所在的地理位置有關(guān).故A項(xiàng)錯(cuò)誤B:質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體,重心在其幾何中心.故B項(xiàng)錯(cuò)誤C:人在地面受到重力的同時(shí),也對(duì)地球產(chǎn)生引力作用.故C項(xiàng)正確D:完全失重是指:物體所受重力全部用來(lái)產(chǎn)生加速度,物體對(duì)支持物(或懸掛物)的作用力為零.故D項(xiàng)錯(cuò)誤2、A【解析】慣性是物體的固有屬性,與物體的速度以及是否受力無(wú)關(guān),其大小只有物體的質(zhì)量有關(guān),故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選:A。3、A【解析】對(duì)物體受力分析,受拉力、重力、支持力、摩擦力,如圖所示:物體勻速運(yùn)動(dòng),受力平衡,物體受拉力、重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力四個(gè)力作用,根據(jù)平衡條件,有:Fcosθ-f=0,故摩擦力大小為f=Fcos60°=50N,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。4、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖像可以知道,在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi),汽車的位移為,所以汽車在減速階段的位移根據(jù)可解得:故C對(duì);ABD錯(cuò);【點(diǎn)睛】駕駛員在發(fā)應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)圖像可以求出勻速過(guò)程的位移,再利用求出運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度的大小5、C【解析】由加速度定義式可知A、B加速度大小關(guān)系;A、B兩個(gè)物體在同一地點(diǎn)出發(fā),相遇時(shí)位移相等;v-t圖像下包圍的面積即位移;t=4s時(shí),A、B兩物體速度相等相距最遠(yuǎn)【詳解】A、2-4s內(nèi),物體A的加速度aA==10m/s2,物體B的加速度aB==20m/s2,物體B的加速度是A的2倍,故A錯(cuò)誤B、t=6s時(shí),A的速度vA=aAt=60m/s,A發(fā)生的位移xA=vAt=180m;t=6s時(shí),B的速度vB=aB(t-2)=80m/s,B發(fā)生的位移xB=vB(t-2)=160m,即t=6s時(shí),A在前B在后,相距20m,故B錯(cuò)誤C、t=4s時(shí)A、B兩物體相距x=2m=40m,故C正確D、t=2s時(shí),A才準(zhǔn)備運(yùn)動(dòng),在2-4s內(nèi),A的速度大于B的速度,A、B間距離逐漸增大,在t=4s時(shí),A、B速度相等,t=4s之后,B的速度大于A的速度,AB間距離將逐漸減小,所以t=4s時(shí),A、B兩物體相距最遠(yuǎn),故D錯(cuò)誤故選C6、C【解析】圓柱體的受力如圖,可知小車的加速度沿水平方向,則圓柱體的加速度沿水平方向,根當(dāng)平板車的加速度增大,因?yàn)閳A柱體在豎直方向上合力為零,則斜面對(duì)圓柱體的彈力在豎直方向上的分力等于重力,則彈力不變,擋板對(duì)圓柱體的彈力增大.故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,知道圓柱體和車具有相同的加速度,對(duì)圓柱體受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的大?。?dāng)加速度增大,抓住豎直方向上的合力為零,判斷斜面對(duì)圓柱體的彈力大小變化7、BD【解析】由題意可知,位移中點(diǎn)的速度為v3,故A錯(cuò)誤,B正確;在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,位移中點(diǎn)速度為:,時(shí)間中點(diǎn)速度為:,全程的平均速度為:,不論勻加速直線還是勻減速直線運(yùn)動(dòng)都有,若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則,若物體做勻減速直線,故D正確,C錯(cuò).答案選BD8、AD【解析】AB.當(dāng)F較小時(shí),兩物體處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)B受到向右的細(xì)線的拉力作用,可知受到的靜摩擦力向左;若F增大到一定值時(shí),A相對(duì)地面滑動(dòng),此時(shí)若AB相對(duì)靜止,則對(duì)整體有對(duì)B有解得可知B受A的靜摩擦力向左;假設(shè)AB產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),且B相對(duì)A向左滑動(dòng),則B受摩擦力向右,則對(duì)A有對(duì)B有則由上述表達(dá)式可知a2>a1與假設(shè)相矛盾,可知B所受的摩擦力方向不可能向右。故A正確;B錯(cuò)誤;C.若AB均靜止時(shí),同時(shí)滿足,故C錯(cuò)誤;D.若μ1=μ2=μ,則對(duì)A有對(duì)B有可知a1=a2即不論水平力F有多大,物體A、B間都不會(huì)相對(duì)滑動(dòng)。故D正確。故選AD。9、BD【解析】AB的狀態(tài)相同,故加速度相同,在對(duì)A受力分析可知其合力向右,故加速水平向右,可知B的加速度和受力狀況【詳解】對(duì)A研究,受重力和細(xì)線的拉力,如圖所示:根據(jù)牛頓第二定律,得:mAgtan370=mAa,代入數(shù)據(jù)解得:a=7.5m/s2,由圖可知A受到的合外力向右,則B受到的彈力方向也向右,所以彈簧處于壓縮態(tài),根據(jù)牛頓第二定律可得:,代入數(shù)據(jù)解得:,故BD正確,AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】繩子的拉力一定沿繩子方向,與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),可根據(jù)牛頓定律確定彈簧的狀態(tài)10、BD【解析】木箱靜止時(shí)物塊對(duì)箱頂有壓力,則物塊受到箱頂向下的壓力,當(dāng)物塊對(duì)箱頂剛好無(wú)壓力時(shí),物體受到的合力向上,所以系統(tǒng)應(yīng)該有向上的加速度,是超重,物體可能是向上加速,也可能是向下減速,所以B正確【點(diǎn)睛】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說(shuō)物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說(shuō)物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;11、AD【解析】當(dāng)N緩慢下降一小段距離后,與M連接的細(xì)線與水平方向的夾角θ變大,細(xì)繩的拉力T不變;AB.對(duì)M受力分析,水平方向:則隨θ變大f減小,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD.對(duì)M受力分析,豎直方向:則隨θ變大N減小,選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤;故選AD.12、BC【解析】存在兩種可能:(1)小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,最高點(diǎn)與O點(diǎn)等高或比O低時(shí),線不松弛。由得即沖量I小于,細(xì)線不松,A錯(cuò)誤,B正確;(2)小球恰能過(guò)最高點(diǎn)時(shí),在最高點(diǎn)速度設(shè)為v0,對(duì)應(yīng)的最低點(diǎn)速度設(shè)為v2,則有根據(jù)機(jī)械能守恒得解得所以為使細(xì)線始終不松弛,v0的大小范圍為,即沖量I大于,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選BC?!军c(diǎn)睛】本題是機(jī)械能守恒定律與向心力知識(shí)的綜合應(yīng)用。輕繩系的小球恰好到達(dá)圓周的最高點(diǎn)時(shí),臨界速度為,是常用的臨界條件。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)(2)(3)沒(méi)有矛盾【解析】詳解】(1)根據(jù)牛頓第二定律可知:則可以得到:;(2)根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系可知時(shí)速度的大小為:;(3)沒(méi)有矛盾,因?yàn)榕nD第二定律中的力為該物體受到的合力,當(dāng)木箱靜止在粗糙水平地面上,用水平拉力不能將木箱拉動(dòng),因?yàn)樾∮谧畲箪o摩擦力,木箱靜止不動(dòng)合力為零,則根據(jù)牛頓第二定律可知加速度為零。17、(1)0.1m(2)1m/s;(3)4.25s【解析】(1)要使煤塊在輪的最高點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng),則煤塊到達(dá)輪的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)輪的壓力為零,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求出離開(kāi)傳送帶最高點(diǎn)的速度,結(jié)合牛頓第二定律求出半徑的大?。?)根據(jù)牛頓第二定律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式確定傳送帶的速度(3)煤塊在傳送帶經(jīng)歷了勻加速運(yùn)動(dòng)和勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出兩段時(shí)間,從而得出煤塊在傳送帶上直線部分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

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