發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障診斷(第7章1、2、3)

汽車檢測(cè)(jiǎncè)與診斷技術(shù)（第7章發(fā)動(dòng)機(jī)常見(chánɡjiàn)故障診斷2學(xué)時(shí)）共四十二頁(yè)教學(xué)提示：燃油壓力檢測(cè)噴油器，油泵(yóubèng)，油壓調(diào)節(jié)器檢查汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查注意事項(xiàng)和故障診斷基本方法

電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障診斷程序

共四十二頁(yè)1.燃油壓力(yālì)檢測(cè)工作壓力：隨節(jié)氣門開度變化。怠速（250KPａ）、全開油壓（300KPａ）

初始?jí)毫Γ喊蔚粽婵展芎髩毫?，發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)壓力300KPａ

保持壓力：停機(jī)后１０分鐘后壓力，150KPａ左右。如太低（油泵(yóubèng)出油閥、油壓調(diào)節(jié)器、噴油器漏

油泵壓力（最高壓力490-640KPａ）：堵死調(diào)節(jié)器或者堵住油管。共四十二頁(yè)工作壓力：檢測(cè)(jiǎncè)真空管是否漏初始?jí)毫Γ簷z測(cè)調(diào)節(jié)器漏，彈簧軟保持壓力：油泵單向閥漏，起動(dòng)不好最高壓力：油泵油量問(wèn)題。磨損、短路汽油機(jī)燃油供給(gōngjǐ)系統(tǒng)的檢測(cè)

共四十二頁(yè)燃油壓力(yālì)調(diào)節(jié)器真空電磁閥共四十二頁(yè)2、噴油器的故障診斷1）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電磁(diàncí)線圈吸動(dòng)針閥應(yīng)振動(dòng)（視頻）2）無(wú)振動(dòng)的查噴油器線圈電阻（低阻型2-3）（高阻型13-18）3）檢查噴油性能：噴油量，霧化，油束錐角密封狀況共四十二頁(yè)3、油泵(yóubèng)和調(diào)節(jié)器的故障診斷不能保持最大壓力的查油泵電機(jī)電阻0.5—3歐之間，如不符合，短路(duǎnlù)或斷路如符合----通電又不工作，電機(jī)轉(zhuǎn)子卡，更換調(diào)節(jié)器----膜片破，彈簧軟，回油閥關(guān)閉不嚴(yán)共四十二頁(yè)第七章發(fā)動(dòng)機(jī)常見(chánɡjiàn)故障診斷汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查(jiǎnchá)第一節(jié)注意事項(xiàng)和故障診斷基本方法

第二節(jié)電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障診斷程序

共四十二頁(yè)一、使用注意事項(xiàng)電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障多數(shù)是由于使用不當(dāng)所造成的。1）駕駛員應(yīng)了解電控系統(tǒng)各主要元件所在位置，以便對(duì)其實(shí)行保護(hù)。2）掌握儀表盤上各開關(guān)、顯示燈、儀表等的作用和功能，弄清儀表盤上英文縮寫含義。3）熟練掌握操作要領(lǐng)，避免誤操作。4）加裝電器設(shè)備應(yīng)遠(yuǎn)離ＥＣＵ，防止干擾或加裝防干擾屏蔽設(shè)施。5）檢查線束是否有油污、潮濕、松動(dòng)，保持清潔、連接可靠。6）蓄電池的極性不許接反，禁用外接電源起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以免電壓過(guò)高損壞電控系統(tǒng)元件。7）必須(bìxū)使用無(wú)鉛汽油，定期更換燃油濾清器。8）知道“故障指示燈”工作情況。

共四十二頁(yè)二、檢修注意事項(xiàng)1.接通(jiētōnɡ)點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，不允許拆開任何12Ｖ電器裝置，防止電器裝置中的線圈自感作用產(chǎn)生的瞬時(shí)電壓損壞ＥＣＵ或傳感器。2.發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，忌盲目拆檢。確定機(jī)械部分無(wú)故障后再檢查電控系統(tǒng)。3.故障診斷時(shí)，先根據(jù)“故障指示燈”工作情況進(jìn)行相應(yīng)檢查。4.注意檢查線束連接器是否清潔、連線是否可靠。5.對(duì)燃油系統(tǒng)檢修前，應(yīng)拆開蓄電池負(fù)極以免損壞電控系統(tǒng)元件。

共四十二頁(yè)6.維修中，注意各車型線束連接器的鎖扣型式，不可盲目用力硬拉。安裝時(shí)要插接到位，鎖扣鎖住。

7.對(duì)電控系統(tǒng)電路或元件進(jìn)行檢查時(shí)，必須使用高阻抗數(shù)字萬(wàn)用表檢查電壓、電阻或電流。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，燃油供給系統(tǒng)殘余壓力仍較高，對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行拆檢前，必須釋放燃油系統(tǒng)的殘余壓力。

檢測(cè)診斷的基本原則(yuánzé)：先機(jī)后電

先外后內(nèi)先查后診共四十二頁(yè)三、故障診斷基本(jīběn)程序1.向車主調(diào)查2.外部檢查3.調(diào)取(diàoqǔ)故障碼共四十二頁(yè)1.向車主調(diào)查2.外部檢查3.調(diào)取(diàoqǔ)故障碼共四十二頁(yè)1.利用隨車自診斷系統(tǒng)調(diào)取故障碼（1）利用儀表板盤上“故障指示燈”的閃爍規(guī)律讀取故障碼（豐田、本田、部分通用、福特、克萊斯勒車系轎車）（2）利用指針式萬(wàn)用表的指針擺動(dòng)規(guī)律或自制二極管燈的閃爍規(guī)律讀取故障碼（三菱、現(xiàn)代、奔馳(bēnchí)、寶馬）（3）利用電控單元上紅、綠色發(fā)光二極管燈的閃爍規(guī)律讀取故障碼（日產(chǎn)）（4）利用車上顯示器讀取故障碼（通用卡迪拉克）共四十二頁(yè)

使用(shǐyòng)故障診斷儀調(diào)取故障碼

第一代隨車診斷系統(tǒng)（ＯＢＤ－Ｉ）的汽車，必須使用專用儀器和專用傳輸線與車上的診斷座對(duì)接來(lái)調(diào)取故障碼。第二代隨車診斷系統(tǒng)（ＯＢＤ－ＩＩ）的汽車，具有統(tǒng)一的故障診斷座和統(tǒng)一的故障代碼，只需用一臺(tái)儀器即調(diào)取各汽車制造公司生產(chǎn)的各型汽車故障碼。

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四、間歇性故障診斷1.振動(dòng)法2.加熱法3.水淋法4.電器(diànqì)全部接通法5.道路試驗(yàn)法共四十二頁(yè)1．振動(dòng)(zhèndòng)法

當(dāng)汽車在顛簸的道路上行駛或受劇烈振動(dòng)(zhèndòng)出現(xiàn)故障時(shí)，可用振動(dòng)(zhèndòng)法進(jìn)行試驗(yàn)，如圖9—1所示。在垂直和水平方向輕輕搖動(dòng)連接器，并仔細(xì)檢查連接器兩端導(dǎo)線是否松脫或斷路；在上下左右各方向輕輕搖動(dòng)配線，并仔細(xì)檢查導(dǎo)線塑料外套有無(wú)破損，連接點(diǎn)有無(wú)松脫或斷路；用手指輕拍零件和傳感器，檢查其是否失靈。對(duì)繼電器不可用力拍打，否則可能使繼電器斷路共四十二頁(yè)2．加熱法當(dāng)懷疑某一部分可能是受熱而引起故障時(shí)，可用加熱法模擬試驗(yàn)。用電吹風(fēng)(圖9—2)或其他加熱器件、設(shè)備(shèbèi)對(duì)可能引起故障的零部件或傳感器進(jìn)行加熱，檢查是否出現(xiàn)故障，此方法還能修復(fù)由于受潮而引起故障的部件。但必須注意加熱溫度不得高于60℃，以免損壞電子元器件。3．水淋法當(dāng)故障在雨天或高濕度環(huán)境下產(chǎn)生時(shí)，可用水噴淋在車輛上(圖9—3)，檢查是否發(fā)生故障。但應(yīng)注意不可將水直接噴淋在發(fā)動(dòng)機(jī)電控零部件、電子元器件和用電設(shè)備上。共四十二頁(yè)4、電器全接通法當(dāng)懷疑故障可能是用電負(fù)荷過(guò)大而引起時(shí)，可逐個(gè)接通電氣負(fù)載，檢查是否發(fā)生故障。5、道路試驗(yàn)法五、基本檢查方法首先要掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)的控制原理、傳感器和開關(guān)信號(hào)的信號(hào)類型和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。能看懂電路圖，了解(liǎojiě)機(jī)械系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和參數(shù)。其次要掌握檢測(cè)流程，先查什么，后查什么。查到某一個(gè)部件時(shí)產(chǎn)生兩種情況，如正常怎么繼續(xù)檢查，不正常又怎么檢查。不同的故障現(xiàn)象，檢查流程不一樣，但基本流程差不多。根據(jù)不同的故障現(xiàn)象，有的項(xiàng)目可以省略不查，有的需重點(diǎn)檢查。

共四十二頁(yè)(1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后的蓄電池電壓，應(yīng)不低于11V，否則應(yīng)充電或更換。(2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)能否轉(zhuǎn)動(dòng)，若發(fā)動(dòng)機(jī)根本不轉(zhuǎn)，則檢查起動(dòng)電路。(3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)能否起動(dòng)，若不能起動(dòng)，則應(yīng)分別檢查燃油壓力、高壓(gāoyā)火和點(diǎn)火能量、點(diǎn)火系，若仍不能起動(dòng)，則按故障征兆一覽表進(jìn)一步進(jìn)行檢查。(4)檢查空氣濾清器，若臟或堵，應(yīng)清洗或更換濾芯。(5)檢查怠速轉(zhuǎn)速是否正常，若不正常，則按故障征兆一覽表進(jìn)行檢查。(6)檢查點(diǎn)火正時(shí)，若不正常，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換相應(yīng)部件。(7)若仍不能排除故障，則按故障征兆一覽表進(jìn)行檢查。共四十二頁(yè)第二節(jié)電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障診斷程序

2、1發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)及起動(dòng)困難汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng)必須具備四個(gè)要素：

①足夠的點(diǎn)火電壓與能量；②恰當(dāng)?shù)幕旌蠚饪杖急?；③正確的點(diǎn)火正時(shí)；④正常的氣缸壓縮壓力。如果某一工作要素異常便會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)困難。導(dǎo)致電噴發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障因素較多，有起動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃油噴射系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障應(yīng)在排除了燃油噴射系統(tǒng)和電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障后再作進(jìn)一步的檢查。起動(dòng)故障一般(yībān)表現(xiàn)為不能起動(dòng)(無(wú)初始燃燒)和起動(dòng)困難。共四十二頁(yè)2、2不能起動(dòng)故障原因有：

點(diǎn)火系統(tǒng)不點(diǎn)火、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)、噴油器不工作、冷起動(dòng)噴油器不噴油、噴油壓力過(guò)低、噴油器堵塞或漏油、噴油控制信號(hào)不良、燃油泵不工作、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、氣缸(qìɡānɡ)壓力過(guò)低等。其檢查與排除方法如下：共四十二頁(yè)(1)檢查有無(wú)故障碼，若有，應(yīng)按故障碼內(nèi)容檢查。(2)檢查起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能否轉(zhuǎn)動(dòng)：①起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，應(yīng)按起動(dòng)系統(tǒng)故障原因進(jìn)行檢查。（視頻）首檢蓄電池存電情況和極柱連接與接觸情況；如果正常，則檢查起動(dòng)線路、熔斷器及點(diǎn)火開關(guān)(kāiguān)。

起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，為起動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)嚙合部分故障。（視頻）②起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常，而發(fā)動(dòng)機(jī)就是不起動(dòng)應(yīng)對(duì)點(diǎn)火系、燃油噴射系統(tǒng)及進(jìn)氣系統(tǒng)分別進(jìn)行檢查。共四十二頁(yè)共四十二頁(yè)對(duì)于采用電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)時(shí)不需踩加速踏板。如果起動(dòng)時(shí)將加速踏板全踩下或反復(fù)踩加速踏板以求增加供油量往往會(huì)使控制系統(tǒng)的溢油功能起作用(zuòyòng)從而導(dǎo)致噴油器不噴油，造成不能起動(dòng)。(3)將加速踏板踩至中等開度位置再起動(dòng)，如此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)，則說(shuō)明故障為怠速控制閥及其線路故障或者是進(jìn)氣管漏氣，應(yīng)逐項(xiàng)進(jìn)行檢查。8-52301

8-6(31001)如果踩下加速踏板到中等開度位置仍然不能起動(dòng)，應(yīng)進(jìn)行下一步檢查。共四十二頁(yè)(4)外觀檢查。檢查進(jìn)氣管路有無(wú)漏氣；檢查各連接器、加機(jī)油口蓋、機(jī)油尺、各軟管的連接、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置軟管有無(wú)漏氣或破裂。(5)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)有無(wú)高壓火花。若沒有或火花弱，應(yīng)檢查高壓線、分電器、點(diǎn)火線圈(xiànquān)、點(diǎn)火器、點(diǎn)火電路、曲軸位置傳感器和ECU等的工作情況。(6)檢查高壓線是否漏電。(7)檢查各缸火花塞的工作情況。如果火花塞是濕的應(yīng)檢查噴油器有無(wú)泄漏、噴油器線路有無(wú)短路、冷起動(dòng)噴油器有無(wú)漏油、冷起動(dòng)噴油器溫度時(shí)間開關(guān)有無(wú)失效等。共四十二頁(yè)(8)檢查(jiǎnchá)燃油系統(tǒng)的供油情況。確認(rèn)燃油箱有油的情況下，檢查(jiǎnchá)燃油管路中的油壓。對(duì)豐田車，可跨接診斷座的端子FP和+B，使油泵強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn)，用手在供油軟管處應(yīng)感覺到有供油壓力如果油壓不正常，應(yīng)分別檢查熔斷器是否熔斷、油管是否泄漏或變形、油泵繼電器是否有故障；檢查燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器是否故障。(9)檢查噴油器有無(wú)控制信號(hào)（電磁線圈應(yīng)振動(dòng)）若無(wú)控制信號(hào)，應(yīng)檢查熔斷器、線路和ECU。若有控制信號(hào)，應(yīng)檢查噴油器的噴霧情況是否正常。共四十二頁(yè)(10)檢查水溫傳感器的工作情況。(11)檢查點(diǎn)火正時(shí)，若不正常，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。(12)檢查氣缸壓縮壓力、進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣。故障檢查與排除舉例：例1：本田CB5轎車五缸發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降，加速(jiāsù)無(wú)力，隨后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。首先拆下分電器蓋上中央高壓線，對(duì)準(zhǔn)缸蓋試火，有火。用燃油壓力表檢查燃油壓力，測(cè)得燃油壓力為320kPa左右，說(shuō)明燃油供應(yīng)正常。共四十二頁(yè)檢查噴油器控制電路，無(wú)任何故障。接著拆開火花塞檢查，發(fā)現(xiàn)5個(gè)火花塞全部潮濕(上面全是汽油)。拆下5個(gè)火花塞，拔下分電器蓋中央高壓線，分別(fēnbié)將火花塞插到高壓線上，再把火花塞靠在缸蓋上。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)火花塞產(chǎn)生的火花十分強(qiáng)烈。再把火花寒插入分缸高壓線上(5個(gè)火花塞與5根分缸線全部插上)，把火花塞靠在缸體上，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)5個(gè)火花塞均無(wú)點(diǎn)火或偶爾出現(xiàn)微弱的光芒。拆開分電器蓋，發(fā)現(xiàn)分電器里面積滿發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。原來(lái)分電器中心軸上的油封已嚴(yán)重磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的油道與分電器油封的供油路相通，機(jī)油受壓供油的同時(shí)，機(jī)油直接從磨損的油封中滲出，進(jìn)入分電器內(nèi)，而且越聚越多，導(dǎo)致分電器內(nèi)的分火頭無(wú)法工作，最終造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。更換分電器內(nèi)的油封，裝復(fù)所有拆卸部件，故障排除。共四十二頁(yè)第七節(jié)電控燃油噴射(pēnshè)發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障診斷程序電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分為：發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良、發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能不良、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)失速、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)大、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不良等。共四十二頁(yè)電控發(fā)動(dòng)機(jī)各類故障主要現(xiàn)象的說(shuō)明：1.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)故障現(xiàn)象：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，或能轉(zhuǎn)動(dòng)但不著火。2.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，起動(dòng)著火后很快又熄火。3.怠速過(guò)高故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)在正常怠速工況下，其轉(zhuǎn)速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)。4.怠速不穩(wěn)、易熄火故障現(xiàn)象：怠速轉(zhuǎn)速過(guò)低，且不穩(wěn)定、經(jīng)常熄火。5.加速不良故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，無(wú)力且有抖動(dòng)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速不易提高(tígāo)。6.混合氣過(guò)稀故障現(xiàn)象：進(jìn)氣管有回火現(xiàn)象。7.混合氣過(guò)濃故障現(xiàn)象：排氣管有冒黑煙或放炮現(xiàn)象。8.發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速忽高忽低，不穩(wěn)定。共四十二頁(yè)一、不能起動(dòng)的診斷程序二、起動(dòng)困難的診斷程序三、怠速過(guò)高的