甘肅省武威市第六中學教育集團2024-2025學年高一上學期第一次階段考試物理試卷(解析版)_第1頁
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高級中學名校試卷PAGEPAGE1武威六中教育集團2024~2025學年度第一學期第一次階段性考試高一年級物理試卷一、選擇題1.據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,神舟十七號載人飛船入軌后,于北京時間2023年10月26日17時46分,成功對接于空間站天和核心艙前向端口,整個對接過程歷時約6.5小時。下列說法正確的是()A.對接成功后,以空間站為參考系,“神舟十七號”飛船是運動的B.研究空間站繞地球飛行的時間時,可將空間站視為質(zhì)點C.對接成功后,以太陽為參考系,整個空間站是靜止的D.“神舟十七號”飛船在與“天和核心艙”對接的過程,可將它們視為質(zhì)點【答案】B【解析】A.對接成功后,以空間站為參考系,“神舟十七號”飛船是靜止,故A錯誤;B.研究空間站繞地球飛行的時間時,可以不用考慮空間站的形狀和大小,所以可將空間站視為質(zhì)點,故B正確;C.對接成功后,以太陽為參考系,整個空間站是運動的,故C錯誤;D.“神舟十七號”飛船在與“天和核心艙”對接的過程,不能忽略空間站的形狀和大小,不可將它們視為質(zhì)點,故D錯誤。故選B。2.在研究物體的直線運動時,可以用坐標軸上的坐標表示物體的位置,用坐標的變化表示物體的位移。如圖所示,A、B、C三點的坐標分別為2m、4m、-3m,,某質(zhì)點先從A點沿坐標軸運動到B點,該過程質(zhì)點的位移x1=4m-2m=2m;然后質(zhì)點從B點沿坐標軸運動到C點,該過程質(zhì)點的位移x2=(-3)m-4m=-7m。下列說法正確的是()A.x1與x2的方向相反B.由于正數(shù)大于負數(shù),故x1大于x2C.整個過程中,質(zhì)點的位移為5mD.整個過程中,質(zhì)點通過的路程為3m【答案】A【解析】A.因為x1=2m,x2=-7m,所以x1與x2的方向相反,故A正確;B.位移是矢量,負號表示方向,故x1小于x2,故B錯誤;C.整個過程中,質(zhì)點的位移為故C錯誤;D.整個過程中,質(zhì)點通過的路程為故D錯誤。故選A。3.2008年8月18日,何雯娜在國家體育館結(jié)束的奧運女子蹦床決賽中以37.80分為中國蹦床隊奪得,成中國蹦床史上首枚金牌。蹦床運動可簡化為如下往復(fù)直線運動:從出發(fā)點向上運動到最高點再落回原處,向上運動的平均速率為,下落的平均速率為,則往返全程的平均速度的大小和平均速率分別是()A. B. C.0, D.0,【答案】D【解析】因往返全程的位移為零,則全程的平均速度的大小為設(shè)向上運動的位移為,則路程為,全程的平均速率為故選D。4.關(guān)于速度、速度變化量、加速度,說法正確的是()A.物體運動的速度變化量越大,加速度一定大B.速度很大的物體,其加速度可能很小,但不可能為零C.加速度與速度變化量無關(guān)D.速度越大,加速度越大【答案】C【解析】A.運動物體的速度變化量越大,加速度不一定越大,還取決于變化所用的時間,故A錯誤;B.加速度與速度沒有直接關(guān)系,速度很大的物體,加速度可能很小,可能為零,比如勻速直線運動,故B錯誤;C.加速度由物體所受合力決定,與速度變化量無關(guān),故C正確;D.加速度的物理意義表示物體速度變化的快慢,速度越大,加速度不一定越大,故D錯誤。故選C。5.某物體從A由靜止開始以大小為的加速度做勻加速直線運動,經(jīng)時間后到達點,此時物體的加速度大小變?yōu)椋较蚺c方向相反,又經(jīng)時間物體回到了A點。設(shè)物體在點和回到A點時的速率分別為、,則下列判斷正確的是()A.,B.,C.,D.,【答案】D【解析】依題意,取物體初速度方向為正方向,則物體從A由靜止開始到達B點時,有從B點開始到達點A時,有聯(lián)立以上四式可得故選D。6.如圖所示,光滑斜面上的四段距離相等,質(zhì)點從O點由靜止開始下滑,做勻加速直線運動,先后通過a、b、c、d,下列說法正確的是()A.質(zhì)點由O到達各點的時間之比B.質(zhì)點通過各點的速率之比C.質(zhì)點通過各點的速率之比D.在斜面上運動的平均速度等于【答案】D【解析】A.根據(jù)解得oa、ob、oc、od的距離之比為1:2:3:4,所以質(zhì)點由O到達各點的時間之比為,A錯誤;BC.根據(jù)解得oa、ob、oc、od的距離之比為1:2:3:4,所以質(zhì)點通過各點的速率之比,BC錯誤;D.初速度為0的勻加速直線運動中,在相等時間內(nèi)通過的位移之比為1:3,可知a點是Od的中間時刻,某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,則有D正確。故選D。7.如圖甲、乙所示為某物體運動位移和速度隨時間變化的x--t圖線和v--t圖線,由圖可知,在0~t1時間內(nèi)()A.圖甲中時刻,圖線的斜率為B.物體做的是曲線運動C.0~t1時間內(nèi)物體位移為D.物體做加速度越來越小的運動【答案】A【解析】ABD.圖甲中時刻,圖線的斜率表示該時刻的瞬時速度,由圖乙可知物體做勻減速直線運動,加速度不變,則故A正確,BD錯誤;C.0~t1時間內(nèi)物體的位移為。故C錯誤。故選A。8.如圖所示的是一火箭豎直上升的圖象,下列幾條敘述中,符合圖象所示的是()A.在末火箭已達到上升的最大速度B.火箭達到最高點的時刻是末C.在之前,火箭上升的加速度為D.在之后,火箭向下運動【答案】AC【解析】A.由圖可知火箭向上做勻加速運動,向上做勻減速運動,之后向下做勻加速,所以在末火箭已達到上升的最大速度,故A正確;B.火箭達到最高點的時刻是末,故B錯誤;C.在,火箭上升的加速度為故C正確;D.在之后,火箭向下運動,故D錯誤。故選AC。9.一物體由靜止開始運動,其加速度a與位移x的關(guān)系如圖所示。下列說法正確的是()A.物體的最大速度為B.當位移為時,物體速度為C.當位移為時,物體正好速度為0D.物體先做勻加速直線運動,后做加速度逐漸減小的加速運動【答案】AD【解析】CD.物體由靜止開始運動,根據(jù)圖像知,物體的加速度先不變,后隨位移均勻減小,故物體先做勻加速直線運動,后做加速度逐漸減小的加速運動,故加速度減為0時,位移為時,速度最大,故C錯誤,D正確;A.根據(jù)初速度為0的運動學規(guī)律知加速度a與位移x的圖線與坐標軸所圍面積為,設(shè)為最大速度,故解得故A正確;B.當位移為時,根據(jù)初速度為0的運動學規(guī)律知解得物體的速度為故B錯誤。故選AD。10.如圖,滑雪軌道由光滑的傾斜直軌道AB和粗糙的水平軌道BC組成。時運動員從A點由靜止開始勻加速下滑,經(jīng)過B點前后速度大小不變,之后在BC上做勻減速直線運動,最后停在C點。若第2s末和第6s末速度大小均為,第4s末速度大小為,則()A.運動員在第4s末已經(jīng)過了B點B.運動員在加速過程中的加速度大小為C.運動員在第10s末恰好停在C點D.運動員在第8s末恰好停在C點【答案】AC【解析】AB.依題意,運動員在第2s末和第6s末速度大小相等,且第2s末速度為8m/s,則運動員加速過程的加速度大小為若運動員在第4s末恰好經(jīng)過B點,則運動員在第4s末的速度應(yīng)該為而實際上,第4s末速度大小為12m/s,說明運動員第4s末已經(jīng)越過B點做減速運動了,故A正確,B錯誤;CD.第4s末到第6s末過程中,運動員做減速運動,加速度大小為設(shè)運動員在t時間到達B點,有最大速度v,則有即解得設(shè)運動員在時間恰好停在C點,則有解得故C正確,D錯誤。故選AC。二、實驗題11.在用打點計時器研究勻變速直線運動規(guī)律時:(1)若使用的交流電頻率為50Hz,打點計時器每隔______s打一次點;(2)根據(jù)打出的紙帶,可以不用計算就能直接測得的物理量是______;A.時間B.位移C.加速度D.平均速度(3)在做該實驗時,下列說法正確的是______A.先接通電源,后釋放紙帶B.停電后也可換用干電池來做C.釋放小車時小車應(yīng)在靠近打點計時器的一端D.計數(shù)點必須從紙帶上打的第一個點開始選取【答案】(1)0.02(2)AB(3)AC【解析】(1)打點計時器是利用交流電的電流方向周期性改變而設(shè)計的,當交流電頻率為50HZ,打點計時器每隔0.02s打一次點A.打點計時器是每隔0.02s打下一個點,所以數(shù)點就知道時間間隔,故A正確;B.位移利用刻度尺直接測量兩點之間的距離即可,故B正確;C.加速度求解需要計算才能得到,故C錯誤;D.平均速度求解需要運用平均速度的定義公式,故D錯誤。故選AB(2)A.實驗中為了在紙帶上打出更多的點,為了打點的穩(wěn)定,具體操作中要求先啟動打點計時器然后釋放小車,故A正確;B.打點計時器使用的是交流電源,故B錯誤;C.為了可以充分利用紙帶,釋放小車時小車應(yīng)靠近打點計時器,故C正確;D.選擇紙帶時要選點跡清晰的點,不一定必須從紙帶上第一個點選取,故D錯誤。故選AC。12.在做“研究勻變速直線運動”的實驗時,某同學得到的一條紙帶如圖所示,并且每隔四個計時點取一個計數(shù)點,已知每兩個相鄰計數(shù)點間的距離為sn,且s1=0.96cm,s2=2.88cm,s3=4.80cm,s4=6.72cm,s5=8.64cm,s6=10.56cm,實驗所用電磁打點計時器的電源頻率為50Hz。(1)相鄰兩個計數(shù)點間所對應(yīng)的時間T=___________s,根據(jù)___________確定小車做勻加速直線運動;(2)計算此小車運動的加速度大小a=___________m/s2,請你依據(jù)本實驗推斷第6個計數(shù)點和第7個計數(shù)點之間的距離是___________cm;(3)如果當時交變電流的頻率是f=49Hz,而做實驗的同學并不知道,那么加速度的測量值與實際值相比___________(填“偏大”“偏小”或“不變”)?!敬鸢浮?1)0.1連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是定值(2)1.9212.48(3)偏大【解析】(1)相鄰兩個計數(shù)點間時間間隔為根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量確定小車做勻加速直線運動。(2)在連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差根據(jù)小車運動的加速度大小根據(jù)則(3)當時交變電流的頻率是f=49Hz,那么實際打點周期變大,根據(jù)運動學公式真實的加速度值就會偏小,所以測量的加速度值是按照交流電頻率50Hz計算的,則與真實的加速度值相比是偏大。三、解答題13.一物體做勻加速直線運動,初速度為4m/s,第4s內(nèi)的位移比第2s內(nèi)的位移多4m,求:(1)物體的加速度;(2)物體在前2s內(nèi)的位移?!敬鸢浮浚?);(2)【解析】(1)根據(jù)勻變速直線運動推論可得可得物體的加速度為(2)根據(jù)勻變速直線運動位移時間關(guān)系可知,物體在前2s內(nèi)位移為14.我國國產(chǎn)大飛機C919在某次試飛結(jié)束后著陸,著陸過程中做勻減速直線運動,加速度大小為,飛機著陸后的第內(nèi)位移為,方向向東。求:(1)著陸后第末的速度;(2)著陸后內(nèi)的位移大小和平均速度的大??;(3)飛機停止運動前最后內(nèi)的位移大小?!敬鸢浮浚?),速度方向向東;(2),;(3)27m【解析】(1)第內(nèi)的位移等于前內(nèi)的位移減去前內(nèi)的位移,設(shè)為初速度代入數(shù)值得第末的速度代入數(shù)值得速度方向向東(2)飛機停下來的時間為,由,解得內(nèi)的位移由平均速度公式得(3)最后內(nèi)位移應(yīng)用逆向思維處理代入數(shù)值解得飛機停止運動前最后內(nèi)的位移大小15.某高速公路收費站出入口安裝了電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)。甲、乙兩輛汽車分別通過人工收費通道和ETC通道駛離高速公路,流程如圖。假設(shè)減速帶離收費島口距離x=60m,收費島總長度d=40m,兩輛汽車同時以相同的速度v1=72km/h經(jīng)過減速帶后,一起以相同的加速度做勻減速運動。甲車剛好到收費島中心線收費窗口停下,經(jīng)過t0=20s的時間繳費成功,同時人工欄桿打開放行;乙車減速至v0=18km/h后,勻速行駛到中心線即可完成繳費,自動欄桿打開放行。已知兩車在欄桿打開放行時立即做勻加速直線運動,且加速和減速過程中的加速度大小相等。求:(1

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