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文檔簡介
西藏自治區(qū)拉薩市北京實驗中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中預(yù)測試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,質(zhì)量為m=0.5kg的小球(可視作質(zhì)點)從A點以初速度水平拋出后撞到豎直擋板上,已知檔板與A點的水平距離為x=2m,A點足夠高,空氣阻力不計,,則小球撞到板上時的最小動能為()A.1JB.5JC.10JD.15J2、跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項目,當(dāng)運動員從直升機由靜止跳下后,在下落過程中不免會受到水平風(fēng)力的影響,下列說法中正確的是()A.運動員下落時間與風(fēng)力有關(guān)B.運動員著地速度與風(fēng)力無關(guān)C.風(fēng)力越大,運動員下落時間越長,運動員可完成更多的動作D.風(fēng)力越大,運動員著地速度越大,有可能對運動員造成傷害3、物理學(xué)中有多種研究問題的方法,下列有關(guān)研究方法的敘述中,錯誤的是()A.將實際的物體抽象為質(zhì)點采用的是建立理想模型法B.探究加速度a與力F、質(zhì)量m之間的關(guān)系時,采用了控制變量法C.定義加速度的概念,采用的是比值定義法D.伽利略比薩斜塔上的落體實驗,采用的是理想實驗法4、一質(zhì)點沿直線Ox方向做變速運動,它離開O點的距離x隨時間t變化的關(guān)系為x=(5+2t3)m,該質(zhì)點在t=0到t=2s間的平均速度和t=2s到t=3s間的平均速度的大小分別為A.12m/s,39m/s B.8m/s,38m/sC.12m/s,19.5m/s D.8m/s,13m/s5、在如圖所示電路中,電源電動勢和內(nèi)阻恒定,電壓表和電流表均是理想電表,閉合開關(guān)S后,試分析將滑動變阻器的觸頭P向上滑動的過程中,下列敘述正確的是()A.電壓表和電流表的示數(shù)都增大B.燈L2變暗,燈L1變亮C.通過電阻R0的電流方向向上D.電源的效率增大6、下列敘述符合物理學(xué)史實的是()A.牛頓提出了萬有引力定律,并用實驗測量了萬有引力常量B.庫侖最早引入了電場概念,并提出用電場線表示電場C.奧斯特對電磁感應(yīng)現(xiàn)象的研究,將人類帶人了電氣化時代D.安培提出了分子電流假說,解釋了磁鐵的磁場和電流的磁場在本質(zhì)上相同二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖,電路中定值電阻阻值R大于電源內(nèi)阻r,開關(guān)K閉合,將滑動變阻器滑片向下滑動,理想電壓表V1、V2、V3的示數(shù)變化量的絕對值分別為,理想電流表示數(shù)變化量的絕對值為,正確的是A.V2的示數(shù)增大,A的示數(shù)減小B.電源輸出功率在增大C.與的比值在減小D..8、如圖所示,勁度系數(shù)為k的豎直彈簧下端固定于水平地面上,質(zhì)量為m的小球從彈簧的正上方高為h的地方自由下落到彈簧上端,經(jīng)幾次反彈后小球最終在彈簧上靜止于某一點A處,在以上三個量中只改變其中一個量的情況下,下列說法正確的是A.無論三個量中的一個怎樣改變,小球與彈簧的系統(tǒng)機械能守恒B.無論h怎樣變化,小球在A點的彈簧壓縮量與h無關(guān)C.小球的質(zhì)量m愈大,最終小球靜止在A點時彈簧的彈性勢能愈大D.無論勁度系數(shù)k為多大,最終小球靜止在A點時彈簧的彈性勢能都相等9、如圖,柔軟輕繩ON的一端O固定,其中間某點M拴一重物,用手拉住繩的另一端N.初始時,OM豎直且MN被拉直,OM與MN之間的夾角為α().現(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起,并保持夾角α不變.在OM由豎直被拉到水平的過程中()A.MN上的張力逐漸增大B.MN上的張力先增大后減小C.OM上的張力逐漸增大D.OM上的張力先增大后減小10、如圖甲是某超載貨車運送圓柱形鋼管的情景,所裝鋼管規(guī)格相同,如圖乙是鋼管堆放的截面示意圖。已知鋼管間的動摩擦因數(shù)為,每根鋼管的質(zhì)量為,重力加速度為,假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,下層鋼管被固定不能移動。下列分析正確的是A.管之間的彈力大小為B.若把上層鋼管水平向外抽出,所需最小力為C.與間不發(fā)生相對滑動,汽車的加速度最大為D.若汽車運動的加速度為,則鋼管受到的作用力為三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖甲是某同學(xué)測量重力加速度的裝置,他將質(zhì)量均為M的兩個重物用輕繩連接,放在光滑的輕質(zhì)滑輪上,這時系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).該同學(xué)在左側(cè)重物上附加一質(zhì)量為m的小重物,這時,由于小重物m的重力作用而使系統(tǒng)做初速度為零的緩慢加速運動,該同學(xué)用某種辦法測出系統(tǒng)運動的加速度并記錄下來.完成一次實驗后,換用不同質(zhì)量的小重物,并多次重復(fù)實驗,測出不同m時系統(tǒng)的加速度a并作好記錄.(1)若選定物塊從靜止開始下落的過程進行測量,則需要測量的物理量有(______)A.小重物的質(zhì)量mB.大重物的質(zhì)量MC.繩子的長度D.重物下落的距離及下落這段距離所用的時間(2)經(jīng)過多次重復(fù)實驗,得到多組a、m數(shù)據(jù),做出-圖像,如圖乙所示,已知該圖象斜率為k,縱軸截距為b,則可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=_______,并可求出重物質(zhì)量M=_________.(用k和b表示)12.(12分)某同學(xué)用如圖所示裝置測量重力加速度g,所用交流電頻率為50Hz。在所選紙帶上取某點為0號計數(shù)點,然后每3個點取一個計數(shù)點,所以測量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號如下所示。該同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)(T為相鄰兩計數(shù)點的時間間隔):方法A:由a=(S4+S5方法B:由L=25mL>25mL=25m取平均值g=8.673m/s2。從數(shù)據(jù)處理方法看,選擇方法________(A或B)更合理,這樣可以減少實驗的________(系統(tǒng)或偶然)誤差。本實驗誤差的主要來源_________________________(試舉出兩條)。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,質(zhì)量均為m的A、B兩物體分別固定在質(zhì)量不計的輕彈簧的兩端,當(dāng)A靜止時彈簧的壓縮量為L,現(xiàn)用一豎直向下的恒力F=3mg作用于A上,當(dāng)A運動一段距離x后撤去F,結(jié)果B剛好不離開水平面,則L/x的值是多少?14.(16分)如圖所示,一光滑水平桌面AB與一半徑為R的光滑半圓形軌道相切于C點,且兩者固定不動.一長L為0.8m的細(xì)繩,一端固定于O點,另一端系一個質(zhì)量m1為0.2kg的球.當(dāng)球在豎直方向靜止時,球?qū)λ阶烂娴淖饔昧偤脼榱悖F(xiàn)將球提起使細(xì)繩處于水平位置時無初速釋放.當(dāng)球m1擺至最低點時,恰與放在桌面上的質(zhì)量m2為0.8kg的小鐵球正碰,碰后m1小球以2m/s的速度彈回,m2將沿半圓形軌道運動,恰好能通過最高點D.g=10m/s2,求:(1)m2在圓形軌道最低點C的速度為多大?(2)光滑圓形軌道半徑R應(yīng)為多大?15.(12分)如圖(a)所示,一導(dǎo)熱性能良好、內(nèi)壁光滑的氣缸水平放置,橫截面積為S=1×10-4m2、質(zhì)量為m=0.2kg厚度不計的活塞與氣缸底部之間封閉了一部分氣體,此時活塞與氣缸底部之間的距離為12cm,在活塞的右側(cè)6cm處有一對與氣缸固定連接的卡環(huán),氣體的溫度為300K,大氣壓強P0=1.0×105Pa.現(xiàn)將氣缸豎直放置,如圖(b)所示,取g=10m/s2.求:①活塞與氣缸底部之間的距離;②加熱到675K時封閉氣體的壓強.
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】小球平拋運動的時間,則下降的高度為:,根據(jù)動能定理得:,解得小球撞到板上的動能為,C正確,選C.【點睛】根據(jù)平拋運動的規(guī)律得出下降高度的表達式,結(jié)合動能定理得出小球撞到板上動能的表達式,分析求解動能的最小值.2、D【解析】運動員同時參與了兩個分運動,豎直方向向下落和水平方向隨風(fēng)飄,兩個分運動同時發(fā)生,相互獨立;因而,水平風(fēng)速越大,落地的合速度越大,有可能對運動員造成傷害,但落地時間不變,D正確.3、D【解析】
A.質(zhì)點是用來代替物體的有質(zhì)量的點,是實際物體的簡化,質(zhì)點在現(xiàn)實生活中不存在,將實際的物體抽象為質(zhì)點是一種理想化模型,故A正確;B.探究加速度a與力F、質(zhì)量m之間的關(guān)系時,保持m恒定的情況下,探究a與F的關(guān)系,采用的是控制變量法,故B正確;C.加速度的定義式,采用的是比值法,故C正確;D.伽利略理想實驗是想象的實驗,而伽利略比薩斜塔上的落體實驗,是真實的實驗,故D錯誤。4、B【解析】
由x=5+2t3可知:t1=0時,x1=5m;t2=2s時,x2=21m;t3=3s時,x3=59m;所以:故平均速度分別為:=8m/s=38m/sA.描述與分析不符,故A錯誤B.描述與分析相符,故B正確C.描述與分析不符,故C錯誤D.描述與分析不符,故D錯誤5、D【解析】
滑動變阻器的觸頭P向上滑動的過程中,滑動變阻器接入電路中的電阻變大,外電路的總電阻變大,由閉合電路歐姆定律可知,總電流變小,L1變暗,由可知,路端電壓變大即電壓表示數(shù)變大,L1兩端電壓變小,所以L2兩端電壓變大,流過L2的電流變大,L2變亮,由于總電流變小,所以電流表的示數(shù)變小,由于電容器與L2并聯(lián),所以電容器兩端電壓與L2兩端電壓相等,由于L2兩端電壓變大,由公式可知,電容器的電荷量增大,即電容器充電,所以充電電流為向下,電源的效率:,由上面分析可知,路端電壓變,所以電源效率增大,綜上所述,故應(yīng)選:D.【點睛】本題是電路的動態(tài)變化分析問題,按“局部→整體→局部”的順序進行分析.電容器的電壓等于所并聯(lián)的電路兩端的電壓.6、D【解析】A.牛頓提出了萬有引力定律,卡文迪許用實驗測量了萬有引力常量,故A錯誤;B、物理學(xué)家法拉第最早引入了電場的概念,并提出用電場線形象表示電場,故B錯誤;C、法拉第對電磁感應(yīng)現(xiàn)象的研究,將人類帶人了電氣化時代,故C錯誤;D.安培提出了分子電流假說,解釋了磁鐵的磁場和電流的磁場在本質(zhì)上相同,故D正確;故選D。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】
A.理想電壓表內(nèi)阻無窮大,相當(dāng)于斷路,理想電流表內(nèi)阻為零,相當(dāng)短路,所以定值電阻與變阻器串聯(lián),電壓表、、分別測量、路端電壓和變阻器兩端的電壓;當(dāng)滑動變阻器滑片向下滑動時,接入電路的電阻減小,電路中電流增大,內(nèi)電壓增大,路端電壓減小,則的示數(shù)減小,故A錯誤;B.當(dāng)內(nèi)外電阻相等時,電源的輸出功率最大,故當(dāng)滑動變阻器滑片向下滑動時,外電阻越來越接近內(nèi)阻,故電源的輸出功率在增大;故B正確;C.根據(jù)閉合電路歐姆定律得:可得:與的比值保持不變,故C錯誤;D.根據(jù)閉合電路歐姆定律得:可得:根據(jù)歐姆定律得:可得:則有:故D正確。8、BC【解析】
因為小球最終在彈簧上靜止于某一點,所以運動過程中一定有機械能的損失,故A錯誤小球靜止與A點,則在A點受力平衡,重力等于彈力,所以壓縮量只跟重力有關(guān)系,與h無關(guān),則無論h怎樣變化,小球在A點的彈簧壓縮量與h無關(guān),故B正確小球的質(zhì)量m愈大,最終小球靜止在A點時,彈簧形變量越大,彈簧的彈性勢能愈大,故C正確A點是小球所受的彈力與重力的平衡位置,,則最終小球靜止在A點時彈簧的彈性勢能,k越小,彈性勢能越大.故D錯誤.9、AD【解析】
以重物為研究對象,受重力mg,OM繩上拉力F2,MN上拉力F1,由題意知,三個力合力始終為零,矢量三角形如圖所示,在F2轉(zhuǎn)至水平的過程中,MN上的張力F1逐漸增大,OM上的張力F2先增大后減小,所以A、D正確;B、C錯誤.10、CD【解析】
A.設(shè)A、B管之間的彈力大小為T,T與豎直方向的夾角為θ,根據(jù)幾何關(guān)系可得解得根據(jù)對稱性可知C對A的彈力大小也為T,根據(jù)平衡條件可得解得故A錯誤;B.若把上層A鋼管水平向外抽出,所需最小拉力等于A受到的摩擦力,摩擦力所以所需最小力為,故B錯誤;C.A與B、C間恰好不發(fā)生相對滑動時,根據(jù)牛頓第二定律可得f=ma,解得汽車的加速度最大為故C正確;D.若汽車運動的加速度為μg,則鋼管A受到B、C的作用力為故D正確。故選CD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、AD1/bk/2b【解析】
(1)對整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得:,
計算得出,
根據(jù)得:.
所以需要測量的物理量有:小重物的質(zhì)量m,重物下落的距離及下落這段距離所用的時間.故AD正確.
(2)因為,則,
知圖線的斜率,,
計算得出,.12、B偶然阻力、測量【解析】按照方法A:
×
=
,只利用上了兩個數(shù)據(jù)和;方法B:
×
利用上了六個數(shù)據(jù),S
1
、S
2
、S
3
、S
4
、S
5
、S
6利用數(shù)據(jù)越多,可以盡量避免偶然誤差,合理的是方法B;本實驗誤差的主要來源空氣的阻力,打點計時器與紙帶的摩擦,測量等等。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、3:2【解析】
力F作用前,物體A保持靜止,根據(jù)平衡條件,有:mg=kL解得:撤去F后,物體B剛好不離開水平面,說明物體B做簡諧運動,到最高點時,彈簧對物體B的拉力等于物體B的重力,故kL′=mg,代入k,解得L′=L;物體A的振幅為2L;
對從力F開始作用到物體A反彈到最高點過程運用動能定理,有:-mg?2L+Fx=0-0(彈簧彈力做功等于彈性勢能的變化,為零)
解得:故L:x=3:2;14、①1.5m/s②0.045m【解析】
(1)球m1擺至最低點的過程中,根據(jù)機械能守恒定律求出到最低點時的速度,碰撞過程,根據(jù)動量守恒列式求碰后m1的速度.(1)m1沿半圓形軌道運動,根據(jù)機械能守恒定律求出m1在D點的速度.恰好能通過最高點D時,由重力提供
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