2025屆廣東省深圳市龍城高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析

2025屆廣東省深圳市龍城高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，建筑工人通過(guò)由一個(gè)動(dòng)滑輪和一個(gè)定滑輪組成的滑輪組將一重物緩慢吊起，在此過(guò)程中，如果不計(jì)滑輪與繩的重力及摩擦，則（）A.繩子的張力逐漸變小B.繩子的張力先變大后變小C.人對(duì)地面的壓力逐漸變小D.人對(duì)地面的壓力逐漸變大2、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為80kW，它在平直公路上行駛的最大速度可達(dá)20m/s，那么汽車(chē)在以最大速度勻速行駛時(shí)所受的阻力是（）A.1600N B.2500NC.4000N D.8000N3、甲乙兩個(gè)物體，甲重力是乙的3倍，他們從同一高度處同時(shí)自由下落（不計(jì)空氣阻力），則下列說(shuō)法中正確的是（）A.甲比乙先著地 B.甲乙同時(shí)著地C.甲的加速度比乙大 D.無(wú)法確定誰(shuí)先著地4、某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式是：s=4t—2t2，s和t的單位分別是m和s，則質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度分別為（）A.4m/s和2m/s2 B.4m/s和—4m/s2C.4m/s和4m/s2 D.4m/s和05、如圖所示，小車(chē)通過(guò)定滑輪用繩牽引水中小船，當(dāng)繩與水平面夾角為θ時(shí)，小車(chē)、小船的速度大小分別為v1、v2．則v1、v2大小關(guān)系正確的是A.B.C.D.6、甲、乙兩車(chē)沿同一平直公路行駛，兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的x﹣t圖象如圖所示，則下列表述正確的是（）A.乙車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)B.甲車(chē)先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)C.兩車(chē)相遇兩次D.乙車(chē)的速度不斷減小7、關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的有（）A.物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在恒力作用下有可能做曲線運(yùn)動(dòng)C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度方向一定改變D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度方向與加速度方向一定不在同一條直線上8、停在10層的電梯底板上放置有兩塊相同的條形磁鐵，磁鐵的極性及放置位置如圖所示。開(kāi)始時(shí)兩塊磁鐵在電梯底板上處于靜止，則（）A.若電梯突然向下開(kāi)動(dòng)（磁鐵與底板始終相互接觸），并停1層，最后兩塊磁鐵一定仍在原來(lái)位置B.若電梯突然向下開(kāi)動(dòng)（磁鐵與底板始終相互接觸），并停在1層，最后兩塊磁鐵可能已碰在一起C.若電梯突然向上開(kāi)動(dòng)，并停在20層，最后兩塊磁鐵可能已碰在一起D.若電梯突然向上開(kāi)動(dòng)，并停在20層，最后兩塊磁鐵一定仍在原來(lái)位置9、如圖所示，A、B、C三球的質(zhì)量均為m，輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連，A、B間由一輕質(zhì)細(xì)線連接，B、C間由一輕桿相連．傾角為θ的光滑斜面固定在地面上，彈簧、細(xì)線與輕桿均平行于斜面，初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說(shuō)法正確的是()A.A球的加速度沿斜面向上，大小為2gsinθB.彈簧彈力為mgsinθC.B、C兩球的加速度均沿斜面向下，大小均為gsinθD.B、C之間桿的彈力大小為mgsinθ10、某人在t＝0時(shí)刻開(kāi)始觀察一個(gè)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，現(xiàn)只測(cè)出該質(zhì)點(diǎn)在第3s內(nèi)和第7s內(nèi)的位移，則下列說(shuō)法正確的是（）A.不能求出任意一秒內(nèi)的位移B.不能求出任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度C.能求出第3s末到第7s末這段時(shí)間內(nèi)的位移D.能求出質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度11、如圖，靜止在光滑水平面上的物體A一端靠著處于自然長(zhǎng)度的彈簧，現(xiàn)對(duì)物體施加一個(gè)水平恒力F，在彈簧被壓縮到最短的這一過(guò)程中（）A.物體A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.物體A做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.物體A的加速度先減小后增大，速度先增大后減小D.當(dāng)物體A的加速度為零時(shí)，速度最大12、如圖所示分別為物體甲的x－t圖象和物體乙的v－t圖象，兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是A.甲在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)往返運(yùn)動(dòng)，平均速度為零B.乙在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)往返運(yùn)動(dòng)，平均速度為零C.甲在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4mD.乙在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4m二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）閱讀下面一段材料，2018年12月8日7︰30，“全民健步走文明伴我行”徒步大會(huì)在宿遷市政府廣場(chǎng)舉行．整個(gè)隊(duì)伍的行進(jìn)路線為：市政府廣場(chǎng)（起點(diǎn)）—古黃河生態(tài)公園—黃河南岸—雙塔公園—黃河北岸—朱瑞將軍紀(jì)念館—市政府廣場(chǎng)（終點(diǎn)），全程近10km，用時(shí)約3小時(shí)。下列說(shuō)法正確的是（）A.隊(duì)伍行進(jìn)的平均速度約為3.3km/hB.隊(duì)伍行進(jìn)的平均速率約為3.3km/hC.某隊(duì)員徒步時(shí)，一定不能看成質(zhì)點(diǎn)D.研究某隊(duì)員的運(yùn)動(dòng)只能以地面為參考系17、（10分）據(jù)報(bào)道，我國(guó)將在2017年左右實(shí)現(xiàn)載人登月，屆時(shí)宇航員將登臨月球，訪問(wèn)“吳剛”。假設(shè)質(zhì)量為60kg的宇航員乘宇宙飛船登上了月球，已知地球表面的重力加速度g＝9.8N/kg，月球表面的重力加速度g′＝1.6N/kg，則該宇航員：（1）在地球上的質(zhì)量為多少？所受重力大小為多少？（2）在月球上的質(zhì)量為多少？所受重力大小為多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】以滑輪為研究對(duì)象，設(shè)繩與豎直方向的夾角為θ，則，隨θ角的增加，繩的張力增大，A對(duì)、B錯(cuò)；以人為研究對(duì)象，可知人受重力、繩的拉力及地面的支持力，由共點(diǎn)力平衡可知：,繩的拉力增大，故人對(duì)地面的壓力減小，C對(duì)、D錯(cuò)2、C【解析】當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度最大，此時(shí)根據(jù)知汽車(chē)所受的阻力故選C。3、B【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度都是g，與物體的重力大小無(wú)關(guān)，則當(dāng)兩物體從同一高度處同時(shí)自由下落時(shí)，用時(shí)間相同，則甲乙同時(shí)落地。故選B。4、B【解析】根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式有對(duì)比得到故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。5、B【解析】將v2沿繩和垂直于繩分解，可得，B正確ACD錯(cuò)誤6、C【解析】A．乙車(chē)的x-t圖象雖為曲線，但這不是運(yùn)動(dòng)軌跡，只能表示直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤。B．位移時(shí)間圖象的斜率等于速度，由題圖可知：甲車(chē)在前6s內(nèi)沿負(fù)向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，6s以后處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B錯(cuò)誤。C．在x-t圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩車(chē)相遇，故兩車(chē)相遇兩次。故C正確。D．由于乙車(chē)圖象的斜率大小增大，即其速度逐漸增大，故D錯(cuò)誤。故選C7、BD【解析】考查物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件?！驹斀狻緼．如果作用力方向與運(yùn)動(dòng)方向共線且保持不變，改變作用力的大小，物體做直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．比如自由落體運(yùn)動(dòng)，受恒定的重力，但軌跡是拋物線，做曲線運(yùn)動(dòng)，B正確；C．只要力的方向不變，加速度方向就不變，比如平拋運(yùn)動(dòng)的加速度大小和方向都不變，C錯(cuò)誤；D．物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是物體受到的力與速度不共線，而加速度方向與力的方向相同，所以做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向與加速度方向一定不在同一條直線上，D正確。故選BD。8、BC【解析】考查最大靜摩擦。【詳解】AB．初始時(shí)，兩磁鐵之間相互吸引，但因?yàn)橛心Σ亮Φ淖饔?，使得它們保持靜止，若電梯突然向下開(kāi)動(dòng)，加速度向下，則兩磁鐵處于失重狀態(tài)，底板對(duì)磁鐵的支持力減小，最大靜摩擦減小，如果最大靜摩擦減小到小于兩磁鐵間的吸引力，則兩磁鐵相互靠近，最終可能已碰在一起，A錯(cuò)誤，B正確；C．若電梯突然向上開(kāi)動(dòng)，兩磁鐵處于超重狀態(tài)，底板對(duì)磁鐵的支持力增大，最大靜摩擦增大，兩磁鐵吸引力不可能達(dá)到最大靜摩擦，依然靜止，但最終要停在20層，則后來(lái)一定要有減速過(guò)程，加速度向下，處于失重狀態(tài)，情況如AB選項(xiàng)，C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、AC【解析】AB．細(xì)線未燒斷前對(duì)A、B、C及細(xì)線輕桿組成的系統(tǒng)受力分析，受力如圖．由平衡條件得彈簧的彈力為：；細(xì)線燒斷瞬間，彈簧彈力保持原值不變，則對(duì)A球由牛頓第二定律得：，故A球此時(shí)加速度為a=2gsinθ，方向沿斜面向上，A正確B錯(cuò)誤；CD．細(xì)線燒斷后B、C及輕桿整體只受到重力和支持力，則加速度，方向沿斜面向下，所以B、C之間沒(méi)有相互作用力，C正確D錯(cuò)誤。故選AC。10、CD【解析】根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出質(zhì)點(diǎn)的加速度，以及各秒內(nèi)的位移．根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出瞬時(shí)速度的大小，結(jié)合速度時(shí)間公式求出各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度【詳解】因?yàn)檫B續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移之差是一恒量，已知第3s內(nèi)和第7s內(nèi)的位移，則可以得出相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差，從而得出任意1s內(nèi)的位移，以及第3s末到第7s末的位移，故A錯(cuò)誤，C正確．根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，即x7?x3＝4aT2，可以求出加速度的大小，根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出瞬時(shí)速度的大小，結(jié)合速度時(shí)間公式求出各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度．故B錯(cuò)誤，D正確．故選CD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷11、CD【解析】AB．對(duì)物體進(jìn)行受力分析，豎直方向物體受力平衡，水平方向受向左的推力F和向右的彈簧的彈力，由于物體向左運(yùn)動(dòng)，所以彈力由零逐漸增大，所以物體的合力是變化的，加速度也是變化的，不可能勻變速運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤。C．水平方向受向左的推力F和向右的彈簧的彈力，彈力由零逐漸增大，所以合力先減小后增大，合力方向先向左，后向右，故物體A的加速度先減小后增大；而速度方向一直向左，所以速度先增大后減小，故C正確；D．當(dāng)向右的彈簧的彈力等于向左的推力F，加速度為零，剛好是速度先增大后減小的轉(zhuǎn)折時(shí)刻，所以速度最大，故D正確。故選CD。12、BC【解析】x-t圖象是位移-時(shí)間圖象，表示物體的位置隨時(shí)間變化的規(guī)律，位移等于x的變化量，而v-t圖象是速度-時(shí)間圖象，表示速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，速度的正負(fù)表示速度的方向，圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示位移．平均速度等于位移與時(shí)間之比【詳解】甲在0時(shí)刻由負(fù)方向上距原點(diǎn)2m處向正方向運(yùn)動(dòng)，6s時(shí)達(dá)到正向的2m處，故在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)位移為：△x=x2-x1=2m-（-2m）=4m，平均速度為，故A錯(cuò)誤，C正確．乙開(kāi)始時(shí)速度為沿負(fù)向的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，3s后做正向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，圖象與時(shí)間軸圍成的面積為物體通過(guò)的位移，故總位移為0；再根據(jù)平均速度公式可知，平均速度為零，故B正確，D錯(cuò)誤．故選BC【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)速度圖象和位移圖象的識(shí)別和理解能力，抓住各自的數(shù)學(xué)意義理解其物理意義，即速度圖象的“面積”大小等于位移，而位移圖象的斜率等于速度，△x表示位移二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、B【解析】A．由于隊(duì)伍的行進(jìn)的位移為零，所以平均速度為零，故A錯(cuò)誤；B．隊(duì)伍的