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廣東省深圳實(shí)驗(yàn)學(xué)校2025屆物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、質(zhì)量為m的汽車,啟動(dòng)后沿平直路面行駛,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P,且行駛過(guò)程中受到的摩擦阻力大小一定,汽車速度能夠達(dá)到的最大值為v,那么當(dāng)汽車的車速為v/2時(shí)。汽車瞬時(shí)加速度的大小為()A.P/mv B.2P/mv C.4P/mv D.3P/mv2、據(jù)報(bào)道,2020年我國(guó)首顆“人造月亮”將完成從發(fā)射、入軌、展開到照明的整體系統(tǒng)演示驗(yàn)證?!叭嗽煸铝痢笔且环N攜帶大型空間反射鏡的人造空間照明衛(wèi)星,將部署在距離地球500km以內(nèi)的低地球軌道上,其亮度是月球亮度的8倍,可為城市提供夜間照明.假設(shè)“人造月亮”繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),則“人造月亮”在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)()A.“人造月亮”的線速度等于第一宇宙速度B.“人造月亮”的角速度大于月球繞地球運(yùn)行的角速度C.“人造月亮”的向心加速度大于地球表面的重力加速度D.“人造月亮”的公轉(zhuǎn)周期大于月球的繞地球運(yùn)行的周期3、在平直公路上行駛的a車和b車,其位移-時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b,由圖可知(
)。A.b車運(yùn)動(dòng)方向始終不變B.在t1時(shí)刻a車與b車速度相同C.t1到t3時(shí)間內(nèi)a車與b車的平均速度相等D.t1到t2時(shí)間內(nèi)有一時(shí)刻兩車的速度相同4、如圖所示,物塊M在靜止的傳送帶上以速度v勻速下滑時(shí),傳送帶突然啟動(dòng),方向如圖中箭頭所示,若傳送帶的速度大小也為v,則傳送帶啟動(dòng)后()A.M受到的摩擦力不變B.M相對(duì)地面靜止C.M下滑的速度減小D.若傳送帶足夠長(zhǎng),M可能沿帶面向上運(yùn)動(dòng)5、如圖所示,兩個(gè)完全相同的小球分別從水平地面上A點(diǎn)和A點(diǎn)正上方的O點(diǎn)拋出,O點(diǎn)拋出小球做平拋運(yùn)動(dòng),A點(diǎn)斜拋出的小球能達(dá)到的最高點(diǎn)與O點(diǎn)等高,且兩球同時(shí)落到水平面上的B點(diǎn),關(guān)于兩球的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.兩小球應(yīng)該是同時(shí)拋出B.兩小球著地速度大小相等C.兩小球著地前瞬間時(shí)刻,重力的瞬時(shí)功率相等D.兩小球做拋體運(yùn)動(dòng)過(guò)程重力做功相等6、如圖所示為某中國(guó)運(yùn)動(dòng)員在短道速滑比賽中勇奪金牌的精彩瞬間.假定此時(shí)他正沿圓弧形彎道勻速率滑行,則他()A.所受的合力為零,做勻速運(yùn)動(dòng) B.所受的合力變化,做變加速運(yùn)動(dòng)C.所受的合力恒定,做變加速運(yùn)動(dòng) D.所受的合力恒定,做勻加速運(yùn)動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、從同一高度水平拋出的物體,在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,落到同一水平地面上.在不計(jì)空氣阻力的條件下,由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知()A.水平初速度越大,物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng)B.物體的質(zhì)量越大,物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng)C.水平初速度越大,物體的水平位移越大D.水平初速度越大,物體落地時(shí)速度越大8、如圖所示,在一個(gè)直角三角形區(qū)域ABC內(nèi),存在方向垂直于紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),AC邊長(zhǎng)為3l,∠C=90°,∠A=53°.一質(zhì)量為m、電荷量為+q的粒子從AB邊上距A點(diǎn)為l的D點(diǎn)垂直于磁場(chǎng)邊界AB射入勻強(qiáng)磁場(chǎng),要使粒子從BC邊射出磁場(chǎng)區(qū)域(sin53°=0.8,cos53°=0.6),則()A.粒子速率應(yīng)大于B.粒子速率應(yīng)小于C.粒子速率應(yīng)小于D.粒子在磁場(chǎng)中最短的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為9、如圖所示,帶有曲面的小車靜止在光滑水平面上,曲面的下端與小車的水平部分平滑連接。一物體以某一水平速度滑上小車,又從小車的左端滑出。忽略物體與小車間的摩擦力,下列說(shuō)法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度等于0 B.系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中動(dòng)量守恒C.系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中機(jī)械能守恒 D.系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中水平方向動(dòng)量守恒10、如圖所示,A、B、C三物塊疊放并處于靜止?fàn)顟B(tài),水平地面光滑,其他接觸面粗糙,以下受力分析正確的是()A.A與墻面間有壓力B.A與墻面間沒(méi)有靜摩擦力C.A物塊共受3個(gè)力作用D.B物塊共受4個(gè)力作用三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)如圖所示為實(shí)驗(yàn)室“驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒”的實(shí)驗(yàn)裝置.①下列說(shuō)法中不符合本實(shí)驗(yàn)要求的是___.A.入射球比靶球質(zhì)量大,但二者的直徑可以不同B.在同一組實(shí)驗(yàn)的不同碰撞中,每次入射球必須從同一高度由靜止釋放C.安裝軌道時(shí),軌道末端必須水平D.需要使用的測(cè)量?jī)x器有天平和刻度尺②實(shí)驗(yàn)中記錄了軌道末端在記錄紙上的豎直投影為O點(diǎn),經(jīng)多次釋放入射球,在記錄紙上找到了兩球平均落點(diǎn)位置為M、P、N,并測(cè)得它們到O點(diǎn)的距離分別為OM、OP和ON.已知入射球的質(zhì)量為m1,靶球的質(zhì)量為m2,如果測(cè)得m1OM+m2ON近似等于________,則認(rèn)為成功驗(yàn)證了碰撞中的動(dòng)量守恒.③在實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)小球的落點(diǎn)情況,若等式ON=_______________成立,則可證明碰撞中系統(tǒng)的動(dòng)能守恒(要求用②問(wèn)中的涉及的物理量表示).12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置來(lái)探究“功與速度變化的關(guān)系”。實(shí)驗(yàn)中,將一塊一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在桌面上,在長(zhǎng)木板的另一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,小車碰到制動(dòng)裝置前,砝碼和砝碼盤尚未到達(dá)地面?,F(xiàn)通過(guò)分析小車位移與速度的變化關(guān)系來(lái)探究合外力對(duì)小車所做的功與速度變化的關(guān)系。把小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶。(1)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn),A、B、C是紙帶的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用刻度尺測(cè)得A、B、C到O的距離如圖乙所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,則打B點(diǎn)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度_____m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖像如圖丙所示。若僅根據(jù)該圖形狀,某同學(xué)對(duì)W與v的關(guān)系作出的猜想,肯定不正確的是_______。A.B.C.D.(3)在本實(shí)驗(yàn)中,能不能用一條橡皮筋代替細(xì)線連接小車進(jìn)行操作,為什么?(假設(shè)僅提供一條橡皮筋,實(shí)驗(yàn)其他裝置和條件不變)_______。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)同學(xué)設(shè)計(jì)出如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置.將一質(zhì)量為0.2kg的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))放置于水平彈射器內(nèi),壓縮彈簧并鎖定,此時(shí)小球恰好在彈射口,彈射口與水平面AB相切于A點(diǎn),AB為粗糙水平面,小球與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,彈射器可沿水平方向左右移動(dòng),BC為一段光滑圓弧軌道.(O′為圓心,半徑R=0.5m,O'C與O′B之間夾角為θ=370,以C為原點(diǎn),在C的右側(cè)空間建立豎直平面內(nèi)的坐標(biāo)xOy,在該平面內(nèi)有一水平放置開口向左且直徑稍大于小球的接收器D,(1)某次實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)使彈射口距離B處L1=1.6m處固定,解開鎖定釋放小球,小球剛好到達(dá)C處,(2)把小球放回彈射器原處并鎖定,將彈射器水平向右移動(dòng)至離B處L2=0.8m處固定彈射器并解開鎖定釋放小球,小球?qū)腃處射出,恰好水平進(jìn)入接收器D,求D處坐標(biāo);
(3)每次小球放回彈射器原處并鎖定,水平移動(dòng)彈射器固定于不同位置釋放小球,要求小球從C處飛出恰好水平進(jìn)入接收器D,求D位置坐標(biāo)y與x的函數(shù)關(guān)系式.14.(16分)如圖所示,小球b靜止與光滑水平面BC上的C點(diǎn),被長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線懸掛于O點(diǎn),細(xì)繩拉直但張力為零.小球a從光滑曲面軌道上AB上的B點(diǎn)由靜止釋放,沿軌道滑下后,進(jìn)入水平面BC(不計(jì)小球在B處的能量損失),與小球b發(fā)生正碰,碰后兩球粘在一起,在細(xì)繩的作用下在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)且恰好通過(guò)最高點(diǎn).已知小球a的質(zhì)景為M,小球b的質(zhì)量為m.M=5m.己知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間求:(1)小球a與b碰后的瞬時(shí)速度大?。?)A點(diǎn)與水平面BC間的高度差.15.(12分)如圖甲所示,一質(zhì)量m=0.4kg的小物塊,以v0=2m/s的初速度,在與斜面平行的拉力F作用下,沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)t=2s的時(shí)間物塊由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),A、B之間的距離L=10m.已知斜面傾角θ=30°,物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=.重力加速度g取10m/s2.求:(1)物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度和加速度的大??;(2)拉力F的大小;(3)若拉力F與斜面夾角為α,如圖乙所示,試寫出拉力F的表達(dá)式(用題目所給物理量的字母表示).
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】
當(dāng)汽車達(dá)到最大速度時(shí),做勻速運(yùn)動(dòng),牽引力F與摩擦力f相等。又P=Fv所以f=P/v恒定,當(dāng)速度達(dá)到v/2時(shí),F(xiàn)'=2P/v則ma=F'-f=(2P/v)-(P/v)=P/v所以a=P/(mv)A.P/mv與計(jì)算結(jié)果相符,故A正確。B.2P/mv與計(jì)算結(jié)果不符,故B錯(cuò)誤。C.4P/mv與計(jì)算結(jié)果不符,故C錯(cuò)誤。D.3P/mv與計(jì)算結(jié)果不符,故D錯(cuò)誤。2、B【解析】
知道第一宇宙速度的物理意義,研究“人造月亮”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式表示出所要比較的物理量;【詳解】A、第一宇宙速度是人造衛(wèi)星的最小發(fā)射速度,也是人造衛(wèi)星的最大運(yùn)行速度,根據(jù)可得,所以“人造月亮”的運(yùn)行速度不可能等于第一宇宙速度,故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)可得,由于“人造月亮”繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑小于月球繞地球運(yùn)行的半徑,所以“人造月亮”的角速度大于月球繞地球運(yùn)行的角速度,故B正確;C、根據(jù)可得,由于“人造月亮”繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑大于地球半徑,所以“人造月亮”的向心加速度小于地球表面的重力加速度,故C錯(cuò)誤;D、根據(jù)可得,由于“人造月亮”繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑小于月球繞地球運(yùn)行的半徑,所以“人造月亮”的公轉(zhuǎn)周期小于月球的繞地球運(yùn)行的周期,故D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式表示出所要比較的物理量.3、C【解析】A、b圖線切線切線先為負(fù)值,然后為正值,知b的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化.故A錯(cuò)誤;B、在t1時(shí)刻,兩車的位移相等,速度不同.故B錯(cuò)誤;C、t1到t3時(shí)間內(nèi),兩車的位移相同,時(shí)間相同,則平均速度相同.故C正確;D、t1到t2時(shí)間內(nèi),b圖線的切線斜率始終為負(fù),與a的速度方向相反,則兩車的速度不可能相同;故D錯(cuò)誤;故選C。4、A【解析】
由于傳送帶是向上轉(zhuǎn)動(dòng)的,在傳送帶啟動(dòng)前后,物塊都只受重力、支持力、沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力,且物塊所受的這些力都是不變的,所以其下滑的速度也不變。故選A?!军c(diǎn)睛】物體本來(lái)就是向下運(yùn)動(dòng),受到的摩擦力是向上的,當(dāng)傳送帶在向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),對(duì)物體的受力沒(méi)影響,可以思考一下,如果傳送帶向下轉(zhuǎn)動(dòng),情況又會(huì)如何呢?5、C【解析】
A、從水平地面上點(diǎn)拋出的小球做斜拋運(yùn)動(dòng),設(shè)O點(diǎn)與水平地面的高度為,所以從水平地面上點(diǎn)拋出的小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為,從點(diǎn)拋出的小球做平拋運(yùn)動(dòng),小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BC、兩小球在豎直方向上,則有,在水平方向根據(jù)可知從水平地面上點(diǎn)拋出的小球的水平初速度是從點(diǎn)拋出的小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的2倍,根據(jù)可知兩小球著地速度大小不相等,根據(jù)可知兩小球著地前瞬間時(shí)刻重力的瞬時(shí)功率相等,故選項(xiàng)C正確,B錯(cuò)誤;D、根據(jù)可得從水平地面上點(diǎn)拋出的小球的重力做功為零,從點(diǎn)拋出的小球的重力做功為,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤;6、B【解析】
勻速圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,線速度大小不變,方向改變,向心加速度大小不變,方向始終指向圓心,向心力大小不變,方向始終指向圓心。所以物體做變加速運(yùn)動(dòng),故B正確,ACD錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】平拋運(yùn)動(dòng)的物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),由,解得:,可知物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由下落的高度決定,也無(wú)關(guān),與質(zhì)量也無(wú)關(guān),故AB錯(cuò)誤;知越大,水平位移越大,故C正確.落地速度為知,越大,越大,故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為在水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng),分別根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律列方程分析即可.8、AC【解析】
ABC.由幾何知識(shí)知,,粒子運(yùn)動(dòng)軌跡與BC邊相切為一臨界,由幾何知識(shí)知:得:根據(jù)可以求得速度,此為從BC邊出來(lái)的最小速度,粒子恰能從BC邊射出的另一邊界為與AC邊相切,由幾何知識(shí)恰為C點(diǎn)半徑再根據(jù):解得:,此速度為從BC邊出來(lái)的最大速度故AC正確;B錯(cuò)誤;D.根據(jù)運(yùn)動(dòng)軌跡可知,粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最小圓心角為,所以最短時(shí)間為,故D錯(cuò).9、CD【解析】
AD.在這個(gè)過(guò)程中,物體與小車組成的系統(tǒng),在水平方向上不受外力,所以系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中水平方向動(dòng)量守恒,物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),速度水平向右,不為0,A錯(cuò)誤,D正確B.物塊與小車構(gòu)成的系統(tǒng)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,豎直方向合力不為零,所以系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中動(dòng)量不守恒,B錯(cuò)誤;C.系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中只有重力做功,所以系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中機(jī)械能守恒,C正確。故選CD。
10、BCD【解析】以三個(gè)物體組成的整體為研究對(duì)象,水平方向上:地面光滑,對(duì)C沒(méi)有摩擦力,根據(jù)平衡條件得知,墻對(duì)A沒(méi)有壓力,因而也沒(méi)有摩擦力,AB錯(cuò)誤;對(duì)A:受到重力、B的支持力和摩擦力三個(gè)力作用,C正確;先對(duì)A、B整體研究:水平方向上:墻對(duì)A沒(méi)有壓力,則由平衡條件分析可知,C對(duì)B沒(méi)有摩擦力;再對(duì)B分析:受到重力、A的壓力和摩擦力、C的支持力,共四個(gè)力作用,D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】①整體法:以幾個(gè)物體構(gòu)成的整個(gè)系統(tǒng)為研究對(duì)象進(jìn)行求解.在許多問(wèn)題中用整體法比較方便,但整體法不能求解系統(tǒng)的內(nèi)力.
②隔離法:從系統(tǒng)中選取一部分(其中的一個(gè)物體或兩個(gè)物體組成的整體,少于系統(tǒng)內(nèi)物體的總個(gè)數(shù))進(jìn)行分析.隔離法的原則是選取受力個(gè)數(shù)最少部分的來(lái)分析.
③通常在分析外力對(duì)系統(tǒng)作用時(shí),用整體法;在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作用時(shí),用隔離法.有時(shí)在解答一個(gè)問(wèn)題時(shí)要多次選取研究對(duì)象,需要整體法與隔離法交叉使用1、當(dāng)分析相互作用的兩個(gè)或兩個(gè)以上物體整體的受力情況及分析外力對(duì)系統(tǒng)的作用時(shí),宜用整體法;而在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體(或一個(gè)物體各部分)間的相互作用時(shí)常用隔離法.
2、整體法和隔離法不是獨(dú)立的,對(duì)一些較復(fù)雜問(wèn)題,通常需要多次選取研究對(duì)象,交替使用整體法和隔離法.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、①A②m1OP③OM+OP【解析】(1)為了保證入射小球不反彈,則入射小球的質(zhì)量大于被碰小球的質(zhì)量;為了發(fā)生對(duì)心碰撞,兩球的半徑需相同,故A錯(cuò)誤;在同一組實(shí)驗(yàn)的不同碰撞中,每次入射球必須從同一高度由靜止釋放,保證碰前的速度相同,故B正確.為了保證小球做平拋運(yùn)動(dòng),安裝軌道時(shí),軌道末端必須水平,故C正確.在該實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量小球的質(zhì)量以及小球的水平位移,需要的測(cè)量?jī)x器是天平、刻度尺,故D正確.故選BCD.
(2)碰撞過(guò)程中,如果水平方向動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律得:m1v1=m1v1′+m2v2,小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)拋出點(diǎn)的高度相等,它們?cè)诳罩械倪\(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等,兩邊同時(shí)乘以時(shí)間t,m1v1t=m1v1′t+m2v2t,m1OB=m1OA+m2OC;即如果得到m1OB=m1OA+m2OC,則認(rèn)為碰撞中的不變量是質(zhì)量與速度的乘積之和.(3)若碰撞中系統(tǒng)的動(dòng)能守恒,則12m1v12=12m1v1′2+12m2v22,即12m1OB2=12m1OA2+12點(diǎn)睛:實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng):(1)前提條件:保證碰撞是一維的,即保證兩物體在碰撞之前沿同一直線運(yùn)動(dòng),碰撞之后還沿這條直線運(yùn)動(dòng).(2)利用斜槽進(jìn)行實(shí)驗(yàn),入射球質(zhì)量要大于被碰球質(zhì)量,即m1>m2,防止碰后m1被反彈.12、0.40AC不能,用橡皮筋連接小車,小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重物的重力勢(shì)能減小,轉(zhuǎn)化為橡皮筋的彈性勢(shì)能和小車動(dòng)能,不易找出外力做功和小車動(dòng)能變化的關(guān)系【解析】
(1)[1]由題意知,計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為:點(diǎn)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度為:(2)[2]由于,且為定值,因此,由圖像知與不成正比,所以不成立,故A錯(cuò)誤;根據(jù)圖像當(dāng)增大時(shí),增大,合外力做的功也會(huì)增大,故不正確,故C錯(cuò)誤;(3)[3]不能,用橡皮筋連接小車,小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重物的重力勢(shì)能減小,轉(zhuǎn)化為橡皮筋的彈性勢(shì)能和小車動(dòng)能,不易找出外力做功和小車動(dòng)能變化的關(guān)系。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫
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