山西省朔州市懷仁八中2025屆高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析

山西省朔州市懷仁八中2025屆高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、在下列選項(xiàng)中，全都是國(guó)際單位制中基本單位的是A.千克、米、秒 B.千克、秒、米/秒C.牛、千克、米 D.克、米、牛2、固定在水平地面上的兩豎直桿之間用軟繩連接，軟繩在夏、冬兩季由于熱脹冷縮的效應(yīng)軟繩呈現(xiàn)如圖所示的兩種形狀．有關(guān)下列說(shuō)法中正確的是（）A.冬季軟繩對(duì)豎直桿的拉力較大B.夏季軟繩對(duì)豎直桿的拉力較大C.夏季豎直桿對(duì)地面的壓力大D.冬夏兩季軟繩對(duì)豎直桿的拉力一樣大3、如圖所示，為某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，以下說(shuō)法正確的是（）A.4~5s的加速度大小為0.8m/s2 B.0~4s的平均速度大小為2m/sC.0~5s物體的位移大小為14m D.4~5s的平均速度大小為1m/s4、在高速公路的拐彎處，路面造得外高內(nèi)低，即當(dāng)車向右拐彎時(shí)，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的高一些.路面與水平面間的夾角為θ，設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧，要使車速為v時(shí)車輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零，θ應(yīng)等于()A. B.C. D.5、如圖,光滑桿AO、BO、CO的下端都固定于圓的底部O，圓與豎直墻壁相切于B點(diǎn)，C是圓上的一點(diǎn)，A是豎直墻壁上的一點(diǎn)，其中AO、BO、CO與水平面的夾角依次是60°、45°、30°，現(xiàn)有一個(gè)物塊依次從A、B、C、由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的時(shí)間依次為、、，則它們的大小關(guān)系是（）A. B.＞=C.＞＞ D.＞6、汽車以的速變做勻速直線運(yùn)動(dòng)。剎車后的加速度大小為．那么剎車后內(nèi)與剎車后內(nèi)汽車通過(guò)的位移之比為A. B.C. D.7、放在水平地面上的物塊，受到一個(gè)與水平方向成α角斜向下方的力F的作用，物塊在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示．如果保持力F的大小不變，而使力F與水平方向的夾角α變小，那么，地面受到的壓力N和物塊受到的摩擦力f的變化情況是()A.N變小 B.N變大，Cf變小 D.f變大8、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的有（）A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力可能為零B.物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)D.互成角度的兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客，在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量始終是電梯靜止時(shí)的四分之三，已知重力加速度g=10m/s2，由此可判斷（）A.電梯可能加速下降，加速度大小為5m/s2B.電梯可能減速上升，加速度大小為2.5m/s2C.乘客處于失重狀態(tài)D.乘客對(duì)電梯地板的壓力為425N10、如圖所示，兩個(gè)完全相同的光滑球的質(zhì)量為m，放在豎直擋板和傾角為的固定斜面間．若緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至斜面垂直，則在此過(guò)程中（）A.A，B兩球間的彈力不變 B.B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大 D.A球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大11、半圓柱體P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN，在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q，整個(gè)裝置處于靜止．如圖所示是這個(gè)裝置的縱截面圖．若用外力使MN保持豎直，緩慢地向右移動(dòng)，在Q落到地面以前，發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止．在此過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是A.P、Q間的彈力先減小后增大 B.地面對(duì)P的摩擦力逐漸減小C.MN對(duì)Q的彈力逐漸增大 D.Q所受的合力始終為零12、甲、乙兩個(gè)物體由同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是A.若圖象為兩物體的位移時(shí)間圖象，則在內(nèi)甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)B.若圖象為兩物體的位移一時(shí)間圖象，則在內(nèi)甲、乙兩物體的平均速度相等C.若圖象為兩物體的速度一時(shí)間圖象，則甲、乙兩物體在末相遇D.若圖象為兩物體的速度一時(shí)間圖象，則甲、乙兩物體相遇前在末相距最遠(yuǎn)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一質(zhì)點(diǎn)沿一直線運(yùn)動(dòng)，先從靜止開(kāi)始以2.5m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)4s，接著以該時(shí)刻的速度勻速前進(jìn)3s，最后以大小為10m/s2的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止．求：（1）4s末的速度；（2）10s內(nèi)的位移16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m=10kg的物體，在F=60N水平向右的拉力作用下，由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．設(shè)物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因素μ=0.4，求：(1)物體所滑動(dòng)受摩擦力為多大？(2)物體的加速度為多大？(3)物體在第3s內(nèi)的位移為多大？17、（12分）近年來(lái)，全國(guó)廣泛開(kāi)展了禮讓斑馬線專項(xiàng)行動(dòng)，“文明行車，禮讓行人”成為了很多司機(jī)的出行共識(shí)．某汽車以12m/s的速度沿傾角為37°的斜坡向上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓，汽車停下來(lái)時(shí)距離斑馬線1.8m．假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示．若汽車和人的總質(zhì)量為m=1500kg，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：（1）在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車行駛的位移大小;（2）汽車在剎車過(guò)程中所用時(shí)間;（3）若認(rèn)為駕駛員急剎車時(shí)車與地面之間是滑動(dòng)摩擦，求動(dòng)摩擦因數(shù)μ

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】國(guó)際單位制的基本單位有7個(gè)，在力學(xué)中有三個(gè)，它們分別是質(zhì)量、長(zhǎng)度和時(shí)間的單位：千克、米、秒，故選A.2、A【解析】以整條電線為研究對(duì)象，受力分析根據(jù)平衡條件列出等式，結(jié)合夏季、冬季的電線幾何關(guān)系求解【詳解】以整條電線為研究對(duì)象，受力分析如圖所示：由共點(diǎn)力的平衡條件知，兩電線桿對(duì)電線的彈力的合力與其重力平衡，由幾何關(guān)系得：，即，由于夏天氣溫較高，電線的體積會(huì)膨脹，兩桿正中部位電線下墜的距離h變大，則電線在桿上固定處的切線方向與豎直方向的夾角θ變小，所以F較小，所以夏季鐵絲對(duì)晾衣桿的拉力較小，同理，冬季較大．故A正確，BD錯(cuò)誤；晾衣桿對(duì)地面的壓力等于電線桿和電線的總重力，電線桿上的電線的質(zhì)量一定，受力平衡，夏季、冬季桿對(duì)地面的壓力相等，故C錯(cuò)誤．所以A正確，BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題中應(yīng)該抓住電線桿上的電線的質(zhì)量一定，受力平衡，根據(jù)夏季、冬季電線在桿上固定處的切線方向與豎直方向的夾角的不同分析求解3、C【解析】A．速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，在4~5s的加速度大小為：故A錯(cuò)誤；B．圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，可得0~4s的位移為：則0~4s的平均速度大小為：故B錯(cuò)誤；C．圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，可得0~5s物體的位移大小為：故C正確；D．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論可得4~5s的平均速度大小為：故D錯(cuò)誤。故選C。4、B【解析】橫向摩擦力等于零,說(shuō)明重力與支持力的合力完全提供向心力,重力、支持力的合力為:合外力提供向心力即:計(jì)算得出:所以:故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B5、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，分別計(jì)算出小孩從A、B、C三塊滑板到O所用的時(shí)間進(jìn)行比較即可【詳解】設(shè)圓半徑為R，沿AO段下滑時(shí)，加速度為，運(yùn)動(dòng)的位移為：，根據(jù)位移時(shí)間公式：，可得：；同理沿BO段下滑時(shí)，加速度為，運(yùn)動(dòng)的位移為：，根據(jù)位移時(shí)間公式：，可得：；沿CO段下滑時(shí)，加速度為，運(yùn)動(dòng)的位移為：，根據(jù)位移時(shí)間公式：，可得：；由此可知，故B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律對(duì)物體進(jìn)行受力分析，并根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律計(jì)算出時(shí)間6、B【解析】物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)速度減到零的時(shí)間為則有設(shè)剎車后內(nèi)位移，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得因汽車4s速度減為零，前6s的位移等于前4s的位移所以故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選擇B選項(xiàng)。7、AC【解析】將F分解，α變小，豎直分量變小，地面受到的壓力N變小，摩擦力f變?。贿x項(xiàng)AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC8、BC【解析】A．曲線運(yùn)動(dòng)的條件，合外力與速度不一條直線上，所以做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力不可能為零，A錯(cuò)誤；B．在恒力作用下，物體可以做曲線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，B正確；C．曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向?yàn)樵擖c(diǎn)的切線方向，時(shí)刻變化，故曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)。C正確；D．互成角度的兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】ABC．電梯靜止不動(dòng)時(shí)，小球受力平衡，有mg=kx電梯運(yùn)行時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量變?yōu)殪o止時(shí)的四分之三，說(shuō)明彈力變小了，根據(jù)牛頓第二定律，有mg－kx=ma即a=2.5m/s2加速度向下，電梯可能加速下降或減速上升，乘客處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤，BC正確；D．以乘客為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得m′g－FN=m′a乘客對(duì)地板的壓力大小為FN=m′g－m′a=（500－50×2.5）N=375N故D錯(cuò)誤。故選BC。10、AB【解析】AD．雖然擋板在變化，但球B對(duì)球A的彈力方向沒(méi)有改變，球B的重力沒(méi)有變化，則斜面對(duì)球A的支持力方向也沒(méi)變，雖然球A位置在緩慢變化，但球A所受力沒(méi)有變化，故A球?qū)π泵娴膲毫Σ蛔儯珹、B兩球的彈力沒(méi)有變．故A符合題意，D不符合題意BC．球B受力分析如圖所示：當(dāng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至擋板與斜面垂直的過(guò)程中，彈力F1的方向也從圖示位置轉(zhuǎn)動(dòng)到與斜面平行位置．則兩個(gè)彈力的合力不變，當(dāng)夾角變小時(shí)，兩彈力大小均變小，故B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減少，B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減少．故B符合題意，C不符合題意11、CD【解析】AC．先對(duì)Q受力分析，受重力、P對(duì)Q的支持力和MN對(duì)Q的支持力，如圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：，，MN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)過(guò)程中，角不斷變大，所以增大，增大，A錯(cuò)誤C正確；B．再對(duì)P、Q整體受力分析，受重力、地面支持力、MN擋板對(duì)其向左的支持力和地面對(duì)其向右的支持力，如圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：，故：，角θ不斷變大，故f變大，B錯(cuò)誤；D．緩慢移動(dòng)Q受力平衡，合力始終為零，D正確；故選CD。12、BD【解析】A．若圖象為兩物體的位移時(shí)間（x-t）圖象，根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度，知0-2s內(nèi)，甲、乙兩物體同向運(yùn)動(dòng)。2-4s內(nèi)，甲、乙兩物體反向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．若圖象為兩物體的位移-時(shí)間（x-t）圖象，在0～4s內(nèi)甲、乙兩物體的位移相等，所用時(shí)間相等，則平均速度相等，故B正確；C．若圖象為兩物體的速度一時(shí)間（v-t）圖象，0-4s內(nèi)，甲的位移大于乙的位移，則甲、乙兩物體在4s末沒(méi)有相遇，故C錯(cuò)誤；D．甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)沿直線向同一方向運(yùn)動(dòng)，在0-4s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，兩者距離不斷增大；在4s后乙的速度大于甲的速度，兩者距離縮短，則物體相遇前在4s末相距最遠(yuǎn)，故D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）10m/s（2）55m【解析】（1）根據(jù)，有；（2）勻加速運(yùn)動(dòng)的位移：，勻速運(yùn)動(dòng)的位移：，勻減速到速度減為0的時(shí)間：勻減速位移：16、（1）40N（2）（3）【解析】（1）滑動(dòng)摩擦力為：；（2）由牛頓第二定律得：，代入數(shù)據(jù)解得：；（3）第內(nèi)的位移為點(diǎn)睛：本題考查了牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的應(yīng)用，分析清楚物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程與受力情況是解題的前提與關(guān)鍵，應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可解題17、（1）（2）（3）【解析】汽車在駕駛員的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由勻速運(yùn)動(dòng)求反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離，剎車后汽車