土方開挖、支護(hù)、回填技術(shù)方案

-555-土方開挖、支護(hù)、回填方案土方挖運(yùn)設(shè)計(jì)方案表3序號(hào)設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)方案1施工段設(shè)置根據(jù)現(xiàn)場具體情況及相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙，將現(xiàn)場沿河道方向分為每1km一個(gè)施工段，各施工段之間組織流水施工2交通組織垂直于河道方向每500m預(yù)留一條施工道路，在河道右岸設(shè)置一條場內(nèi)施工主干道，寬度20m，與河道內(nèi)施工道路連通，通過場內(nèi)主道路與場外市政道路連接。3放坡比系數(shù)河床內(nèi)放坡比系數(shù)1:2.5，河堤部分放坡比系數(shù)1:1.5，溝槽部位按設(shè)計(jì)坡度放坡。4洗車系統(tǒng)在主要出口設(shè)置洗車槽，結(jié)合沉淀池。5運(yùn)土車擬采用斯太爾6挖土機(jī)CAT360型，均為1.6m3斗土工工程施工方案土工施工的難度和特點(diǎn)（1）施工作業(yè)現(xiàn)場地面較為平坦，但局部存在凹凸不平地面，在土方開挖之前首先要進(jìn)行場地平整，道路壓平。（2）該工程場地狹窄，上下基坑坡道主要設(shè)置在基坑內(nèi)，收挖坡道時(shí)要與基坑支護(hù)協(xié)調(diào)配合，確保施工安全。（3）本工程施工土方方量巨大，施工機(jī)械多，施工組織比較困難，因此在施工前應(yīng)制定詳細(xì)的施工方案。土方開挖的組織由于河道左岸的堤防開挖無外運(yùn)道路，所以河槽部分開挖時(shí)，每間隔500m留置一條垂直與河道中心線的馬道，頂面寬度為10m，邊坡比采用1：1放坡?？v向主干道寬度20m，與橫向馬道相連，為河道左岸的堤防開挖提供運(yùn)土道路，其中干道應(yīng)使用至堤壩填筑完畢方可拆除，其他馬道隨著土方開挖一步步拆除。具體見下圖：根據(jù)地勘報(bào)告提供的土方平衡文件，進(jìn)場后，項(xiàng)目部組織測量人員對(duì)現(xiàn)場各施工段及段內(nèi)單元工程的原始地貌、清表后的地貌高程進(jìn)行逐一測繪，根據(jù)測繪的數(shù)據(jù)利用方格網(wǎng)方法對(duì)現(xiàn)場土方工程量進(jìn)行測算，分別統(tǒng)計(jì)出現(xiàn)場需要挖方和填方的量，利用場內(nèi)土方進(jìn)行挖填平衡，土料不足從其他施工段進(jìn)行倒運(yùn)，平衡后剩余的土料全部外運(yùn)至堆土場，若在土方開挖過程中土質(zhì)均無法達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求時(shí)，采取外購?fù)练竭M(jìn)行回填施工。獻(xiàn)禮段土方可利用量為1.18萬m3，其余均為雜土，需要外運(yùn)。因此需提前規(guī)劃土方存放場地，用來堆放好土。圖1現(xiàn)場臨時(shí)道路示意圖土方開挖原則（1）開挖遵循分期、分區(qū)、分層、自上而下的原則進(jìn)行；（2）開挖施工滿足總進(jìn)度計(jì)劃要求；（3）開挖順序和開挖方式與出碴道路和施工作業(yè)面協(xié)調(diào)，并保證施工道路的布置合理，交通通暢；（4）調(diào)配總體原則填筑施工主要根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃的要求和設(shè)計(jì)要求，分別從開挖和填筑進(jìn)行時(shí)間、空間上分析，提出土方開挖和填筑的合理規(guī)劃。對(duì)全工程開挖物料平衡與利用、優(yōu)化整個(gè)施工總體布置格局、合理安排施工進(jìn)度、降低工程成本有重要意義。對(duì)在在半填半挖斷面，甚至個(gè)別施工段內(nèi)整體虧土，為了降低施工成本，提高施工效率，填方料應(yīng)該就近利用，以減少運(yùn)量。在土方倒運(yùn)前確保堤基清理完畢。土方調(diào)運(yùn)時(shí)首先考慮在單元工程內(nèi)進(jìn)行橫向填、挖平衡，然后再作縱向土方調(diào)配，以減少總的運(yùn)輸量。不同單元工程內(nèi)的土方應(yīng)根據(jù)工程需要分別進(jìn)行調(diào)配，以保證充足的材料供應(yīng)。以獻(xiàn)禮段斷面河道斷面為例，若現(xiàn)場原河堤土質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求，則根據(jù)土方平衡原則可以采取下圖施工方法進(jìn)行倒運(yùn)。施工段典型剖面圖、平面圖如下：圖2剖面圖土方平衡與調(diào)配原則①挖填結(jié)合的原則填筑施工與本工程開挖結(jié)合起來，開挖的料源按不同標(biāo)準(zhǔn)用于不同的部位，盡可能按時(shí)段匹配，使開挖料減少二次倒運(yùn)工作量。②按質(zhì)取料的原則按不同填料標(biāo)準(zhǔn)要求取料用于不同部位，做到優(yōu)質(zhì)優(yōu)用，劣質(zhì)劣用。③“低料低用，高料高用”的原則在滿足①與②的條件下，盡可能遵循“低料低用，高料高用”的原則，以降低施工難度。④就近取料的原則在滿足②條件下，采取就近取料的原則，以滿足施工強(qiáng)度和降低工程造價(jià)。⑤工程整體效益規(guī)劃原則在滿足質(zhì)量條件下，盡可能從工程整體效益角度進(jìn)行規(guī)劃的原則。土方開挖施工（1）土方施工流程土方開挖工藝流程：測量放線→人工開挖探坑、探明地下障礙物→地下障礙物處理→土方大開挖→收臨時(shí)施工道路→人工配合清底→驗(yàn)收（2）開挖范圍測量放線先將場地表面清理平整，每邊清理至開挖邊線以外至少5m范圍。根據(jù)建筑物定位點(diǎn)和基坑支護(hù)平面圖施放開挖上口線，并標(biāo)明坡道位置。放線后，組織業(yè)主、監(jiān)理共同驗(yàn)線，驗(yàn)線合格后進(jìn)行土方開挖。（3）人工開挖探坑、熟悉地下管線位置由于本工程施工范圍內(nèi)含有地下管線等施工障礙物，為了明確管道位置、高程、路由、材質(zhì)、規(guī)格、運(yùn)行狀況等信息，為技術(shù)人員制定管線拆改、保護(hù)方案提供必要數(shù)據(jù)，在大規(guī)模土方開挖之前，先采用人工開挖探溝，探明地下管線等障礙物的相關(guān)信息，并做好標(biāo)記和保護(hù)。開挖沿河道斷面方向進(jìn)行，每隔100m一道橫向探坑，探坑深度同土方開挖深度，下口寬度1m，1:1放坡。探明地下障礙物的位置并做好標(biāo)記。（4）通知相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位對(duì)施工范圍內(nèi)的地下障礙物進(jìn)行遷移，對(duì)于產(chǎn)權(quán)單位不明的管道管線需進(jìn)行保護(hù)，土方開挖過程中預(yù)留管道、管線兩側(cè)土方，直到相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位將其遷移后方可繼續(xù)開挖。（5）土方大開挖土方開挖為盆式開挖，即沿著兩道橫向馬道中央向兩側(cè)馬道退挖。開挖寬度及深度按照蓄水主槽開挖橫斷面圖對(duì)應(yīng)樁號(hào)的挖寬、挖深進(jìn)行開挖，蓄水主槽開挖邊坡比例為1：2.5，為保證不擾動(dòng)河槽原地基，開挖至設(shè)計(jì)疏浚底標(biāo)高以上預(yù)留300mm采用人工配合小型機(jī)具開挖。圖3土方開挖示意圖每個(gè)施工段至少設(shè)置兩條汽車坡道，坡道比例至少為1:4，方便基坑內(nèi)部土方向外運(yùn)輸。土方開挖過程中，廢棄的渣土嚴(yán)禁堆放在邊坡及臺(tái)階上堆放，并且在邊坡頂部2米范圍內(nèi)禁止任何施工機(jī)械作業(yè)及堆放渣土、垃圾。若開挖過程中，遇到淤泥質(zhì)土質(zhì)時(shí)，現(xiàn)場測量確認(rèn)該部分土方量，經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、審計(jì)單位確認(rèn)后再進(jìn)行施工?，F(xiàn)場淤泥及明水過多時(shí)，采用機(jī)械挖溝槽引排結(jié)合井點(diǎn)降水的方式處理；若機(jī)械無法施工，采用人工挖溝槽引水。運(yùn)輸過程中若遇到路段無法運(yùn)輸，則隨時(shí)修筑臨時(shí)便道（采用鋼板或渣土鋪路），以便車輛運(yùn)輸。清表完成后，如地質(zhì)為巖石層時(shí)，根據(jù)測量放出的基坑紅線，采用破碎錘松動(dòng)開挖的方式自上而下分階開挖，坡度比例參照一般性土質(zhì)進(jìn)行處理，不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過大的情況，第一層臺(tái)階完成后，采用挖掘機(jī)將坡面及平臺(tái)面清理平整并由裝載機(jī)配合自卸卡車將廢渣運(yùn)至指定棄渣場廢棄。土方運(yùn)輸根據(jù)現(xiàn)場勘查情況及工期要求，本工程土方工程采用多段平行挖運(yùn)的部署思路。采取“隨挖隨運(yùn)”（24小時(shí)不間斷作業(yè)），確保工程按期完成?，F(xiàn)場上施工車輛，按規(guī)定路線進(jìn)出現(xiàn)場，各行其道確保工程順利施工至結(jié)束。原則上，外運(yùn)土方必須緊跟挖土，每天出坑的土方必須當(dāng)天清運(yùn)出場。車輛進(jìn)入卸土場地，必須按順序倒土，嚴(yán)禁亂倒亂卸，當(dāng)天進(jìn)入現(xiàn)場的土原則上當(dāng)天推平。為控制施工揚(yáng)塵造成環(huán)境污染，灑水車每天不少于4次進(jìn)行循環(huán)灑水作業(yè)。運(yùn)土車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場，按順序依次施工，出場前由人工清掃后擋板及兩側(cè)擋板沿口余土，清掃輪胎后方可出場。工程施工全過程中，項(xiàng)目經(jīng)理部每天都有專人值班，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工，解決施工中發(fā)生的各類問題，負(fù)責(zé)本工程施工協(xié)調(diào)，共同配合。（1）運(yùn)輸準(zhǔn)備①清除現(xiàn)場障礙，搞好場地平整和維護(hù)工作；②提前做好可供運(yùn)輸車輛倒運(yùn)行駛的道路及現(xiàn)場排水設(shè)施；③設(shè)置清洗站及清洗檢查點(diǎn)，預(yù)防渣土車“帶土”上路。（2）場地內(nèi)運(yùn)土①根據(jù)挖土順序，自上而下，開始階段挖土量相對(duì)較少，自卸汽車可在河道內(nèi)隨意行走；②大面積開挖后，同時(shí)及時(shí)對(duì)堤壩堤基進(jìn)行清理，將挖出的土方及時(shí)運(yùn)至清完堤基的部位，避免土方平衡時(shí)再另設(shè)場地所產(chǎn)生費(fèi)用。按單元工程的土方工程量進(jìn)行場地內(nèi)土方運(yùn)輸。單元工程區(qū)域內(nèi)由北向南、由中間向兩側(cè)的方式進(jìn)行運(yùn)輸。未開挖部分作為河道內(nèi)的運(yùn)輸路線，運(yùn)輸?shù)缆凡坏眯∮?m，自卸車行程仍按照左進(jìn)右出的原則，但進(jìn)車時(shí)，運(yùn)輸車在堤壩卸土部位兩側(cè)空余場地調(diào)整車頭，退車至挖掘機(jī)附近。③最后蓄水段擋土墻二次開挖處，可采用2臺(tái)挖掘機(jī)上下錯(cuò)臺(tái)搭接開挖，自卸車在堤壩頂部道路隨時(shí)待命外運(yùn)土方。（3）場地外運(yùn)土現(xiàn)場地表建筑垃圾較多，清表雜土厚度最厚達(dá)3m，外運(yùn)方量多，加之場地平衡完后的土方均需集中自卸車輛外運(yùn)。①場外運(yùn)輸聽從統(tǒng)一指揮，按滿車先出，空車后進(jìn)的順序；②運(yùn)土車出河道后，影子啊沖洗站沖洗，保證車輛無泥土，車身無掉土；③運(yùn)土車不得超載，并用帆布蓋嚴(yán)，如有必要時(shí)用鐵絲扎緊后擋板搭鉤，以防后擋板開口，泥土散落造成污染；淤泥、泥漿等運(yùn)輸時(shí)采用專門的泥漿運(yùn)輸車；④場外卸土要統(tǒng)一運(yùn)至甲方指定消納場，不得隨意亂丟、亂倒。⑤車輛進(jìn)入消納場，必須按順序道途，嚴(yán)禁亂倒亂卸，當(dāng)天進(jìn)入現(xiàn)場的土原則上當(dāng)天推平，卸土點(diǎn)準(zhǔn)備好一定數(shù)量的建筑垃圾，以作備用，隨時(shí)修筑臨時(shí)便道。

⑥為控制施工揚(yáng)塵造成環(huán)境污染，灑水車每天四次循環(huán)灑水作業(yè)。⑦工程施工全過程中，項(xiàng)目經(jīng)理部每天都有專人值班，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工，解決施工中發(fā)生的各類問題，負(fù)責(zé)本工程施工協(xié)調(diào)，共同配合。堤防土方開挖堤防土方開挖同河槽土方開挖，按疏浚河道中心線每1km劃分成1個(gè)施工段，由兩端向中間進(jìn)行開挖作業(yè)。堤防開挖邊坡比為1：1.5，局部下挖較深的部分可采用2臺(tái)挖掘機(jī)上下錯(cuò)臺(tái)搭接開挖。開挖寬度根據(jù)開挖深度、現(xiàn)場原地面高程及邊坡比經(jīng)過計(jì)算確定。收馬道收馬道應(yīng)以縱向臨時(shí)施工道路為準(zhǔn)由遠(yuǎn)到近依次進(jìn)行，最后預(yù)留主干道以備后期填土使用。人工配合清底人工清底時(shí)，測量人員應(yīng)標(biāo)出距預(yù)留土面標(biāo)高水平線，用鋼卷尺隨時(shí)校核標(biāo)高，清除底部土方，修底鏟平，嚴(yán)禁超挖。驗(yàn)收土方挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，請地質(zhì)勘察單位、設(shè)計(jì)單位、甲方、監(jiān)理施工單位驗(yàn)槽，合格后及時(shí)進(jìn)行下步施工。土工工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表1項(xiàng)序項(xiàng)目允許偏差或允許值檢驗(yàn)方法柱基基坑基槽挖方場地平整管溝地（路）面基層人工機(jī)械主控項(xiàng)目1標(biāo)高－50±30±50－50－50水準(zhǔn)儀2長度、寬度＋200－50＋300－100＋500－150＋100－經(jīng)緯儀、用鋼尺量3邊坡設(shè)計(jì)要求觀察或用邊坡尺檢查一般項(xiàng)目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設(shè)計(jì)要求觀察或土樣分析注：地（路）面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地（路）面的基層地下障礙物清理混凝土等地下障礙物處理因本工程施工區(qū)域地下勘探不明確，可能存在未暴露的地下構(gòu)筑物或管道管線等，一般位于雜填土或人工填土層，因此對(duì)于這類地下障礙物的清理主要在前幾步土方開挖時(shí)進(jìn)行。首先將障礙物開挖暴露出來，判別是否有用途或需改造處理。對(duì)于無用或改造完畢的障礙物集中進(jìn)行處理：一般磚混結(jié)構(gòu)的障礙物在挖土方時(shí)由挖土機(jī)直接強(qiáng)行破碎挖除；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的障礙物由破碎機(jī)完全破碎后由挖土機(jī)裝車運(yùn)走。考慮到基坑土方向下開挖過程中可能有含水量較大的土層，在車輛重復(fù)碾壓下變軟、易陷車，因此拆除產(chǎn)生的碎磚頭瓦片可適當(dāng)易地存留，以備作行車坡道墊層使用。巖石基層處理工程部分位置設(shè)計(jì)深度范圍內(nèi)存在弱風(fēng)化層，溝槽管線開挖遇到巖層后，需及時(shí)溝通設(shè)計(jì)單位確認(rèn)處理方式，對(duì)可以繞過的部分設(shè)計(jì)管線進(jìn)行變更處理，對(duì)不可繞過的河道堤壩定基礎(chǔ)部分，采用液壓破碎錘進(jìn)行破拆處理，破拆作業(yè)易安排在白天進(jìn)行，減少對(duì)周邊居民的干擾。地下管線的處理人工填土層開挖施工時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察，設(shè)專人指揮，開挖暴露后及時(shí)處理。如遇未知管線則待其位置暴露后通知為主及有關(guān)部門進(jìn)行妥善處理后再進(jìn)行開挖。施工中嚴(yán)禁下列行為：（1）人工堆填層開挖時(shí)未設(shè)專人指揮或?qū)忧闆r不進(jìn)行了解即擅自開挖；（2）土方開挖無序進(jìn)行，到處亂挖，掩蓋了可能存在的管線；（3）遇到未知地下管線不上報(bào)即自行開挖；（4）管線未處理完畢或未經(jīng)許可即野蠻開挖；土方回填混凝土堤壩完成之后達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)，進(jìn)行土方回填。設(shè)計(jì)河道換填深度土方挖出干凈并經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行換填作業(yè)。施工要點(diǎn)首先檢查測量回填土方的邊線和標(biāo)高?；靥钔练謱雍粔好軐?shí)，夯實(shí)的質(zhì)量符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求。填土最上一層完成后，應(yīng)檢查標(biāo)高、平整度、坡度是否符合要求。高的地方用鐵鍬鏟平，低的地方補(bǔ)打粘土，坡度不符合要求的要人工進(jìn)行修整，符合要求后再進(jìn)行下一安全措施大面積河道回填時(shí)采用15t振動(dòng)碾分層回填碾壓密實(shí)；一階擋墻部位回填采用打夯時(shí)，每臺(tái)打夯機(jī)必須兩人操作，一人操作夯機(jī)一人拖線，拖線者應(yīng)隨時(shí)將拖線整理通順，盤圈送行，距夯機(jī)留有3-4米的余量，不要全長拉直，更不能拉的過緊或在夯下通行。操作者必須戴絕緣手套和絕緣膠鞋，操作手柄應(yīng)采取絕緣措施。打夯機(jī)用后應(yīng)切斷電源，嚴(yán)禁在打夯機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清除積土。打夯工人必須按操作規(guī)程操作，所用的電器設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)器。探溝施工地下障礙物情況經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際查看，此段水系穿過道路、綠化區(qū)、市政消防井、市政污水井等。水系開挖涉及管道較多，在聯(lián)系相關(guān)單位管理人員后，提供一份灌溉及電氣施工圖，圖紙內(nèi)容不詳細(xì)，內(nèi)容較少，不能詳細(xì)表明水系所在位置管線排布情況。水系穿過的區(qū)域管線較為復(fù)雜，涉及啤酒公園自身的電氣、給排水，也涉及供熱、供水、通訊、電信、訊通、移動(dòng)、鐵通、聯(lián)通等管線。現(xiàn)有管線在施工現(xiàn)場只能看出管線的大致走向，無法確定其具體位置及埋深，且水系經(jīng)過的地方還存在著一些不明管線，因此需要在水系經(jīng)過的地方沿水系中心線開挖探溝，以明確管線現(xiàn)狀位置(坐標(biāo))，埋深、規(guī)格、材質(zhì)、完好程度及運(yùn)行情況等信息，為管線拆改、保護(hù)提供必要的數(shù)據(jù)支持。探溝沿著水系中心線開挖，若水系開挖寬度大于8m，應(yīng)沿著水系每隔5m橫向挖一道探溝。探溝開挖方法為了保護(hù)管線，探溝開挖采用人工開挖。當(dāng)場區(qū)遇有鋪裝路面時(shí)可采用0.3m3液壓小型挖掘機(jī)對(duì)鋪裝路面進(jìn)行移除；遇有硬化路面時(shí)，需使用液壓炮錘（鑿孔直徑200mm，鑿孔深度200mm）對(duì)路面進(jìn)行破碎，然后進(jìn)行表面清理，清理干凈后再采用人工開挖。探溝開挖要求（1）探溝采用放坡開挖，放坡系數(shù)為1：0.4，開挖深度及底標(biāo)高為水系開挖底標(biāo)高向下300mm（如遇到管線需將整個(gè)管線全部暴露出來），基底開挖寬度為1.2m。開挖出的土方堆放在距探溝邊≥1.5m，堆土高度不超過1.5m，在溝邊不得堆放重物。圖4探溝開挖尺寸圖（2）開挖時(shí)必須小心、謹(jǐn)慎，用鐵锨輕輕挖掘，不得用鎬。發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化時(shí)應(yīng)改用木釬將覆蓋物清理干凈，以保證不損壞地下管線。（3）在開挖過程中，發(fā)現(xiàn)地下管線要及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場施工管理人員，并及時(shí)報(bào)建設(shè)單位及監(jiān)理，在現(xiàn)場管理人員的監(jiān)管下輕輕擴(kuò)寬范圍，探明管線的種類、規(guī)格、根數(shù)、走向和深度并作記錄。同時(shí)要采取清理周邊大塊石渣土塊，用細(xì)土拖住管線底部（不得使其懸空），上用木板封蓋，插上彩旗作標(biāo)記，專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)等重點(diǎn)防護(hù)措施。（4）將發(fā)現(xiàn)的地下管線全部清理暴露出地面，不留死角，探明管線路徑、埋深?，F(xiàn)場施工人員需認(rèn)真檢查，不能漏挖、錯(cuò)挖。在挖出的電纜旁立警示牌，并用磚、砂等暫時(shí)覆蓋保護(hù)并及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門進(jìn)行確認(rèn)，確定管線或水系更改方案。（5）現(xiàn)場管理人員負(fù)責(zé)記錄當(dāng)天的工作部位、工作內(nèi)容、管線狀況，下班前對(duì)當(dāng)天的探溝開挖及探測的實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行匯報(bào)。（6）探溝開挖完畢后將所挖探出的管線的種類、規(guī)格、走向及深度等繪出管線埋設(shè)分布圖，上報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理，由建設(shè)單位及時(shí)請相關(guān)部門進(jìn)行確認(rèn)，并進(jìn)行管線更改。（7）當(dāng)挖出管線時(shí)，應(yīng)沿著管線走向，將水系范圍內(nèi)的該管線全部挖出。探溝回填因場地狹