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山東省泰安市泰安實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,某賓館大樓中的電梯下方固定有4根相同的豎直彈簧,其勁度系數(shù)均為k.這是為了防止電梯在空中因纜繩斷裂而造成生命危險(xiǎn).若纜繩斷裂后,總質(zhì)量為m的電梯下墜,4根彈簧同時(shí)著地而開始緩沖,電梯墜到最低點(diǎn)時(shí)加速度大小為5g(g為重力加速度大?。铝姓f法正確的是A.電梯墜到最低點(diǎn)時(shí),每根彈簧的壓縮長(zhǎng)度為B.電梯墜到最低點(diǎn)時(shí),每根彈簧的壓縮長(zhǎng)度為C.從彈簧著地開始至電梯下落到最低點(diǎn)的過程中,電梯先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)D.從彈簧著地開始至電梯下落到最低點(diǎn)的過程中,電梯始終處于失重狀態(tài)2、在2015年7月的喀山游泳世錦賽中,我國(guó)名將陳若琳勇奪女子十米跳臺(tái)桂冠.她從跳臺(tái)斜向上跳起,一段時(shí)間后落入水中,如圖所示.不計(jì)空氣阻力.下列說法正確的是()A.她在空中上升過程中處于超重狀態(tài)B.她在空中下落過程中做自由落體運(yùn)動(dòng)C.她即將入水時(shí)速度為整個(gè)跳水過程中的最大速度D.入水過程中,水對(duì)她的作用力大小等于她對(duì)水的作用力大小3、如圖所示,一個(gè)勁度系數(shù)為k的彈簧豎立在水平地面上,將一個(gè)質(zhì)量為m的物體放在彈簧頂端,使彈簧做彈性壓縮,物體靜止時(shí),彈簧的壓縮量為(g為重力加速度,不計(jì)彈簧重力)()A.kmg B.kmC. D.4、2019年女排世界杯中,中國(guó)隊(duì)十一戰(zhàn)全勝衛(wèi)冕冠軍。在某場(chǎng)比賽中朱婷用手掌奮力扣球時(shí),下列說法正確的是()A.手掌對(duì)排球作用力與排球?qū)κ终谱饔昧κ峭N性質(zhì)的力B.手掌對(duì)排球作用力的大小大于排球?qū)κ终谱饔昧Φ拇笮.排球?qū)κ终频淖饔昧ν碛谑终茖?duì)排球的作用力產(chǎn)生D.手掌對(duì)排球作用力與排球?qū)κ终谱饔昧κ且粚?duì)平衡力5、如圖所示,質(zhì)量均為1kg兩個(gè)小物體A、B放在水平地面上相距9m,它們與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2,現(xiàn)使它們分別以初速度vA=6m/s和vB=2m/s同時(shí)相向運(yùn)動(dòng),重力加速度g取l0m/s2.則它們()A.經(jīng)約0.92s相遇B.經(jīng)約1.38s相遇C.經(jīng)2s相遇D.不可能相遇6、在列車正常行駛時(shí),以列車為參考系A(chǔ).列車?yán)镬o坐著的乘客是運(yùn)動(dòng)的 B.路邊的樹是靜止的C.路邊的樹向后運(yùn)動(dòng) D.旁邊軌道的列車一定是運(yùn)動(dòng)的7、把重物壓在紙帶上,用一水平力緩緩拉動(dòng)紙帶,重物跟著紙帶一起運(yùn)動(dòng);若迅速拉動(dòng)紙帶,紙帶就會(huì)從重物下抽出,這個(gè)現(xiàn)象的原因是()A.在緩緩拉動(dòng)紙帶時(shí),紙帶給重物的摩擦力大B.在迅速拉動(dòng)紙帶時(shí),紙帶給重物的摩擦力大C.在緩緩拉動(dòng)紙帶時(shí),紙帶給重物的沖量大D.在迅速拉動(dòng)紙帶時(shí),紙帶給重物的沖量大8、如圖所示,質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)物體通過輕繩連接,在力F的作用下一起沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),力F與水平方向成θ角。關(guān)于m1所受的支持力N、摩擦力f和繩子拉力T的大小,下列判斷正確的是()A.N=m1g+m2g-Fsinθ B.f=FcosθC.T=F D.T=9、如圖,一飛行器從地面由靜止起飛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力方向與水平方向夾角,使飛行器恰與水平方向成角的直線斜向右上方勻加速飛行,飛行器所受空氣阻力不計(jì),下列說法正確的是A.動(dòng)力大小等于B.動(dòng)力大小等于C.加速度大小為gD.加速度大小為10、一斜劈A靜止在粗糙的水平面上,在其斜面上放著一滑塊B,若給滑塊B一平行斜面向下的初速度v0,則B正好保持勻速下滑.如圖所示,現(xiàn)在B下滑過程中再加一個(gè)作用力,則以下說法正確的是()A.在B上加一豎直向下的力F1,則B將保持勻速運(yùn)動(dòng),A對(duì)地?zé)o摩擦力的作用B.在B上加一沿斜面向下的力F2,則B將加速運(yùn)動(dòng),A對(duì)地有水平向左的靜摩擦力的作用C.在B上加一水平向右的力F3,則B將減速運(yùn)動(dòng),在B停止前A對(duì)地有向右的摩擦力的作用D.無(wú)論在B上加什么方向的力,在B停止前A對(duì)地都無(wú)靜摩擦力的作用11、放在光滑水平面上的物體,在水平方向的兩個(gè)平衡力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),若其中一個(gè)力逐漸減小到零后,又恢復(fù)到原值,則該物體的()A.速度先增大后減小 B.速度一直增大,直到某個(gè)定值C.加速度先增大,后減小到零 D.加速度一直增大到某個(gè)定值12、自高為H的塔頂自由落下A物體的同時(shí),B物體自塔底以初速度v0豎直上拋,且A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng).重力加速度為g,下面說法正確的是()A.若,則兩物體在B上升過程中相遇B.若,則兩物體在地面相遇C.若,則兩物體相遇時(shí)B正在空中下落D.若,則兩物體恰好在落地瞬間相遇二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,光滑圓軌道固定在豎直面內(nèi),一輕彈簧一端連接在圓軌道圓心的光滑轉(zhuǎn)軸上,另一端與圓軌道上的小球相連。開始時(shí)小球在圓軌道的最低點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài),恰好對(duì)軌道無(wú)壓力?,F(xiàn)使小球獲得水平向右的初速度v0=6m/s,小球剛好能沿圓軌道通過最高點(diǎn)。已知圓軌道的半徑r=0.6m,輕彈簧原長(zhǎng)L0=0.5m,小球的質(zhì)量m=0.1kg,取重力加速度g=10m/s2,求:(1)該彈簧的勁度系數(shù)k;(2)小球獲得水平向右的初速度后,軌道的最低點(diǎn)對(duì)小球的支持力大小FN:(3)小球在最高點(diǎn)的速度大小vmin。17、(10分)汽車在平直公路上以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車,獲得的加速度大小是2m/s2,求:(1)汽車經(jīng)3s時(shí)速度大??;(2)經(jīng)6s時(shí)的速度大??;(3)從剎車開始經(jīng)過8s,汽車通過的距離。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】AB.在最低點(diǎn)時(shí),由牛頓第二定律其中a=5g解得故AB錯(cuò)誤;CD.從彈簧著地開始至電梯下落到最低點(diǎn)的過程中,重力先大于彈力,電梯向下先加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)重力小于彈力時(shí),電梯的加速度向上,電梯向下做減速運(yùn)動(dòng),則電梯先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài),選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選C。2、D【解析】A.不計(jì)空氣阻力,在空中上升過程中只受重力,所以她的加速度方向向下,故處于失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.她具有水平初速度,所以不是做自由落體運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.入水過程中,開始時(shí)水對(duì)她的作用力大?。ǜ×妥枇Γ┬∮谒闹亓Γ韵认蛳伦鲆欢渭铀龠\(yùn)動(dòng),即入水后的速度先增大,故C錯(cuò)誤;D.入水過程中,水對(duì)她的作用力和她對(duì)水的作用力,因是一對(duì)作用力與反作用力,所以入水過程中,水對(duì)她的作用力大小等于她對(duì)水的作用力大小,故D正確3、C【解析】物體靜止時(shí),其對(duì)彈簧的壓力等于重力,根據(jù)胡克定律有故選C。4、A【解析】A.手掌對(duì)排球作用力與排球?qū)κ终谱饔昧κ峭N性質(zhì)的力,是由于兩物體接觸形變產(chǎn)生的,都是彈力,A正確;B.排球?qū)\(yùn)動(dòng)員手掌的作用力和運(yùn)動(dòng)員手掌對(duì)排球的作用力是一對(duì)作用力與反作用力,大小相等,方向相反,手掌對(duì)排球作用力的大小等于排球?qū)κ终谱饔昧Φ拇笮?,B錯(cuò)誤;C.一對(duì)作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失,所以排球?qū)\(yùn)動(dòng)員手掌的作用力和運(yùn)動(dòng)員手掌對(duì)排球的作用力同時(shí)產(chǎn)生,C錯(cuò)誤;D.排球?qū)\(yùn)動(dòng)員手掌的作用力和運(yùn)動(dòng)員手掌對(duì)排球的作用力是一對(duì)作用力與反作用力,作用在不同的兩個(gè)物體上,平衡力是作用在同一物體上,D錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】對(duì)物體受力分析,均受到重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,有故加速度為同理物體B的加速度為B物體初速度較小,首先停止運(yùn)動(dòng),故其停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為該段時(shí)間內(nèi)物體A的位移為物體B的位移為故此時(shí)開始,物體B不動(dòng),物體A繼續(xù)做勻減速運(yùn)動(dòng),直到相遇;1s末A的速度為物體A繼續(xù)做勻減速運(yùn)動(dòng),若運(yùn)動(dòng)3m可相遇解得故從出發(fā)到相遇的總時(shí)間為故選C。6、C【解析】參考系是假定靜止不動(dòng)的物體,物體相對(duì)參考系的位置發(fā)生了變化,則物體是運(yùn)動(dòng)的.【詳解】在列車正常行駛時(shí),以列車為參考系,列車?yán)镬o坐著的乘客是靜止的;路邊的樹是向后運(yùn)動(dòng)的;若旁邊軌道的列車與該列車同向同速行駛,則該列車是靜止的,選項(xiàng)C正確;ABD錯(cuò)誤;故選C.7、BC【解析】水平力F慢慢拉紙帶,重物與紙片間是靜摩擦力;若迅速拉動(dòng)紙帶,紙帶會(huì)從重物下抽出,重物與紙片間也是滑動(dòng)摩擦力;滑動(dòng)摩擦力大于靜摩擦力,故A錯(cuò)誤,B正確;紙帶對(duì)重物的合力等于摩擦力,慢拉時(shí)滑動(dòng)摩擦力作用時(shí)間長(zhǎng),故慢拉時(shí)紙帶給重物的摩擦力的沖量大,故慢拉時(shí),紙帶給重物的沖量大,快拉時(shí)沖量小,故C正確;D錯(cuò)誤8、ABD【解析】AB.對(duì)整體受力分析,受到重力(m1g+m2g)、支持力N、拉力F、滑動(dòng)摩擦力f,如圖所示,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:水平方向:f=Fcosθ豎直方向:N+Fsinθ=m1g+m2g解得:N=m1g+m2g-Fsinθ故AB正確;CD.隔離m2,受到重力、拉力F和繩子拉力,如圖所示;根據(jù)平衡條件可知,拉力F與重力m2g的合力與T等大反向,F(xiàn)和m2g在豎直方向的合力為Fsinθ-m2g,在水平方向的合力為Fcosθ,根據(jù)幾何關(guān)系可得故C錯(cuò)誤、D正確。故選ABD。9、BC【解析】由題意知飛行器所受力如下圖所示,飛行器重力,發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力F,飛行器所受空氣阻力不計(jì),飛行器所受合力,就是重力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力這兩力的合力,設(shè)沿飛機(jī)飛行方向?yàn)閤軸正方向,垂直x軸向上為y軸正方向,對(duì)飛機(jī)受力分析。y軸方向上合力為零,有:沿飛機(jī)飛行方向,動(dòng)力F及重力mg的合力產(chǎn)生加速度,垂直飛機(jī)飛行方向上合力為零,有:故A錯(cuò)誤,B正確。沿飛機(jī)飛行方向合力不為零,有:解得:故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。10、AD【解析】A.設(shè)滑塊B的質(zhì)量為m,斜劈A的質(zhì)量為M,則m保持勻速下滑,M靜止,以滑塊和斜劈組成的整體為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件得知地面對(duì)斜劈沒有摩擦力,如有摩擦力,整體的合力不為零,將破壞平衡狀態(tài),與題矛盾對(duì)滑塊B有,即,θ是斜劈的傾角.當(dāng)施加豎直向下的力F1時(shí),對(duì)整體受力分析,在豎直方向合力為零,水平方向合力為零,故地面對(duì)斜劈A無(wú)摩擦力,對(duì)滑塊B受力分析可知,,所以滑塊B做勻速運(yùn)動(dòng),故A符合題意B.在滑塊上加一沿斜面向下的力F2,滑塊所受的合力將沿斜面向下,故做加速運(yùn)動(dòng),但滑塊與斜劈間的彈力大小不變,故滑動(dòng)摩擦力大小不變,即滑塊所受支持力與摩擦力的合力仍然豎直向上,則斜劈所受滑塊的摩擦力與滑塊的壓力的合力豎直向下,則斜劈在水平方向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),故仍對(duì)地?zé)o摩擦力作用,故B不符合題意C.在滑塊上加一水平向右的力F3,沿斜面方向有,故滑塊做減速運(yùn)動(dòng);對(duì)滑塊,所受支持力增加了F3sinθ,則摩擦力增加了μF3sinθ,即支持力與摩擦力均成比例地增加,其合力方向還是豎直向上,如圖,則斜劈所受滑塊B的摩擦力與壓力的合力還是豎直向下,水平方向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),則不受地面的摩擦力,故C不符合題意D.無(wú)論在滑塊B上加上什么方向的力,滑塊B對(duì)斜劈的壓力與滑塊B對(duì)斜劈的摩擦力都是以1∶μ的比例增加,則其合力的方向始終豎直向下,斜劈便沒有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),始終對(duì)地面無(wú)摩擦力作用,故D符合題意11、BC【解析】在水平方向兩個(gè)平衡力作用處于靜止?fàn)顟B(tài),若其中一個(gè)力逐漸減小到0后,又逐漸恢復(fù)到原值,在此過程中,合力先增大后減小到0。CD.由牛頓第二定律推斷,加速度的大小先增大后減小到0,加速度的方向不變,故C正確,D錯(cuò)誤;AB.物體初速度為零,加速度先增大后減小到零,方向不變,則速度一直增大,最后加速度為零時(shí),速度增大到某個(gè)定值,故B正確,A錯(cuò)誤;故選BC?!军c(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律判斷其加速度的大小和方向,當(dāng)加速度的方向與速度方向相同,做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度的方向與速度方向相反,做減速運(yùn)動(dòng)。12、AC【解析】若B球正好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)相遇,則有:B速度減為零所用的時(shí)間:,,,解得:當(dāng)ab兩球恰好在落地時(shí)相遇,則有:此時(shí)A的位移解得:A.若,則兩物體在B上升過程中相遇,故A正確B.若,則兩物體在B球正好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)相遇,故B錯(cuò)誤C.若,則兩物體相遇時(shí)B正
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