QTZ63塔機(jī)施工方案

A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計(jì)，施工工藝A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計(jì)，施工工藝第PAGE第PAGE31A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計(jì)，施工工藝第PAGE目錄一編制依據(jù)………2二工程概況………2三塔機(jī)安裝人員及塔機(jī)參數(shù)……2四QTZ63塔機(jī)構(gòu)造………………4五塔機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作…………8六地基基礎(chǔ)………8七安裝人員職責(zé)…………………9八塔機(jī)安裝、拆卸安全技術(shù)措施………………9九塔機(jī)的安裝與拆卸……………12十塔機(jī)頂升作業(yè)…………………15十一塔機(jī)附著裝置的設(shè)置…………18十二安裝避雷針……………………19十三塔機(jī)安全保護(hù)裝置的設(shè)置……19十四塔機(jī)電氣系統(tǒng)設(shè)置與安全措施………………21十五塔機(jī)安裝完畢后進(jìn)行試驗(yàn)……23十六塔機(jī)安裝完畢后驗(yàn)收要求……23十七塔機(jī)投入使用前的工作要求…………………23十八塔機(jī)拆除作業(yè)…………………25十九塔機(jī)使用安全操作規(guī)程………26二十塔機(jī)的維修與保養(yǎng)……………29威海金沙灘假日酒店公寓工程酒店及地下車庫QTZ63塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除施工方案一、編制依據(jù)：1.1工程實(shí)際情況及施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖；1.2塔式起重機(jī)安裝位置、地基情況及周圍環(huán)境；1.3《塔式起重機(jī)的使用說明書》；1.4塔式起重機(jī)的安裝拆卸方法；1.5《塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程》等。二、工程概況：2.1工程名稱：威海金沙灘假日酒店公寓工程酒店及地下室車庫。2.2工程地點(diǎn)：威海高區(qū)，北臨環(huán)海路，東靠山大威海分校西門處。2.3本工程A#樓建筑面積20494.8m2地下3層層高4.2m，地下2層層高4.8m地下1層層高5.7m，地上28層，標(biāo)準(zhǔn)層層高3.2m，建筑總高度為109m，建筑長度為53.9m，寬度為18.7m；地下車庫建筑面積17055.19m2建筑長度約為150m，寬度約為50m2.4工程結(jié)構(gòu)類型：車庫為框架結(jié)構(gòu)；主體為框剪結(jié)構(gòu)。2.5基礎(chǔ)類型：車庫為獨(dú)立基礎(chǔ)、條行基礎(chǔ)、防水底板，主樓螺桿樁筏板基礎(chǔ)2.6使用年限50年，抗震設(shè)計(jì)烈度七度；防火為一類高層；耐火為地上一級(jí)。2.7工程開工時(shí)間：2013年5月102.8建設(shè)單位：威海天安房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。設(shè)計(jì)單位：北方工程設(shè)計(jì)研究院有限公司。監(jiān)理單位：威海市經(jīng)區(qū)通順建設(shè)監(jiān)理有限公司。施工單位：威海天安建設(shè)集團(tuán)有限公司。三、塔機(jī)安裝人員及塔機(jī)參數(shù)：本工程為威海假日酒店公寓及車庫工程共計(jì)安裝2臺(tái)華夏QTZ63塔機(jī)。塔機(jī)安裝人員安排及塔機(jī)參數(shù)如下。3.1塔機(jī)安裝人員組織：2臺(tái)QTZ63塔機(jī)屬新購塔機(jī)，塔機(jī)的安裝由生產(chǎn)廠家安排人員到施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)安裝。安裝人員安排如下：安裝負(fù)責(zé)人：廠家專業(yè)安裝人員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：張勇龍?jiān)O(shè)備負(fù)責(zé)人：徐國安電氣負(fù)責(zé)人：張啟來塔機(jī)操作司機(jī)：安全員：孫凱安裝輔助人員：6人3.2塔機(jī)主要技術(shù)參數(shù)該塔機(jī)有基礎(chǔ)固定，附著式是在獨(dú)立式基礎(chǔ)上，增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置來實(shí)現(xiàn)的，起升高度可達(dá)140米，其主要技術(shù)參數(shù)如下：名稱單位參數(shù)最大起重量t6最大幅度處額定起重量t1.3工作幅度m2.5～50起升高度獨(dú)立式m40附著式m140起升速度倍率2倍率4倍率起升速度m/min8408042040最大起重量t331.5663回轉(zhuǎn)速度r/min0.6變幅速度m/min22/44頂升速度m/min0.5塔機(jī)重量結(jié)構(gòu)自重（獨(dú)立式）t31.4(32.9)平衡重t12整機(jī)重量（獨(dú)立式）t43.4(44.9)最大回轉(zhuǎn)半徑m51.254尾部回轉(zhuǎn)半徑m12.06最大工作風(fēng)速m/s20頂升操作風(fēng)速（不大于）m/s13工作環(huán)境溫度℃-20～+40注：括號(hào)內(nèi)為角鋼式塔機(jī)參數(shù)。起重載荷性能表幅度m2.5～13.721618202224起重量t四倍率6.005.0464.4173.9183.5143.180二倍率3.00幅度m25283032343536起重量t四倍率3.032.652.452.2682.1082.0361.967二倍率3.0幅度m38404244464850起重量t四倍率1.8411.7281.6261.5331.4491.3711.300二倍率四、QTZ63塔機(jī)構(gòu)造：4.1、金屬結(jié)構(gòu)：4.1.1基礎(chǔ)與底架：基礎(chǔ)是支承整機(jī)重量的承重件，用鋼筋混凝土制成。在基礎(chǔ)里預(yù)埋的地腳螺栓與底架連接嚴(yán)格按基礎(chǔ)圖施工制作?；A(chǔ)施工要求：4.1.1.1基礎(chǔ)位置應(yīng)設(shè)在最大限度發(fā)揮其作用、覆蓋范圍廣的位置。4.1.1.2為了發(fā)揮塔機(jī)的最大服務(wù)范圍，基礎(chǔ)應(yīng)盡量靠近建筑物。4.1.1.3施工時(shí)上表面應(yīng)平整。其平面度誤差應(yīng)不大于2毫米。4.1.1.4底架通過20只預(yù)埋在基礎(chǔ)中的地腳螺栓固聯(lián)在基礎(chǔ)上，底架上有四個(gè)小支腿，用于與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連。4.1.2塔身：塔身截面主弦桿外形尺寸為1.6m×1.6m，每節(jié)長2.5m，每節(jié)之間8個(gè)特制高強(qiáng)度螺栓連接。圓管式塔機(jī)基礎(chǔ)高度包括7節(jié)加強(qiáng)節(jié)和9節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，角鋼式塔機(jī)基礎(chǔ)高度包括2節(jié)加強(qiáng)節(jié)和14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，本塔機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為角鋼式。4.1.3套架：套架主要由套架主體、平臺(tái)液壓頂升裝置及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成。套架是套在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外部，上端用銷軸與下轉(zhuǎn)臺(tái)相連，高6.961m，截面2.0m，是由角鋼扣方、槽鋼等組焊成的框架結(jié)構(gòu)。為了便于頂升安裝的需要，特設(shè)有工作平臺(tái)。套架上下框架內(nèi)側(cè)裝有8只滾輪，支撐在塔身主弦桿上。在套架橫梁上焊有兩塊耳板與液壓系統(tǒng)油缸鉸接，承受油缸的頂升載荷。套架中部有兩個(gè)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的卡板，在液壓缸回收以及引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等過程中作為承托上部結(jié)構(gòu)重量之用。4.1.4下轉(zhuǎn)臺(tái)（自重1416kg）：下轉(zhuǎn)臺(tái)為板殼結(jié)構(gòu)，下轉(zhuǎn)臺(tái)下部分別于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和套架相連，上部與回轉(zhuǎn)支承通過高強(qiáng)螺栓連接。4.1.5上轉(zhuǎn)臺(tái)（自重840kg）：上轉(zhuǎn)臺(tái)為板殼結(jié)構(gòu)，其左側(cè)焊有駕駛室撐桿，用于安裝駕駛室。右側(cè)裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。上轉(zhuǎn)臺(tái)的上平面焊有耳板，通過銷軸與塔帽過渡節(jié)連接。另外設(shè)有平臺(tái)、欄桿，工作安全、方便。4.1.6塔頂：塔頂為四棱錐形結(jié)構(gòu)，上端通過拉桿使起重臂與平衡臂保持水平，下端用4個(gè)銷軸與上轉(zhuǎn)臺(tái)連接。上部有導(dǎo)向滑輪，供纏繞起升繩用。塔帽上部設(shè)有工作平臺(tái)，平臺(tái)通過螺栓與塔帽相連，運(yùn)輸時(shí)可拆下平臺(tái)。塔帽前側(cè)設(shè)有力矩限制器。后側(cè)設(shè)有扶梯，用于通往塔帽平臺(tái)。塔帽前后兩側(cè)分別焊有耳板用于連接前后臂。4.1.7平衡臂：平衡臂是由槽鋼及角鋼焊成的桁架結(jié)構(gòu)，共兩節(jié)，節(jié)與節(jié)之間通過銷軸連接，平衡臂全長11.31米，寬1.226米，上有扶攔和走道。起升機(jī)構(gòu)和平衡重均安裝在平衡臂尾部，電控箱布置在根部。為了保持平衡臂水平，在它尾部一節(jié)有兩吊點(diǎn)，用銷軸通過平衡臂拉桿與塔頂連接，平衡臂根部用銷軸與塔帽相連。起升機(jī)構(gòu)本身有獨(dú)立的底架，用四根銷軸固定在平衡臂上，平衡重的重量為12噸（45米臂時(shí)11噸）。平衡臂上焊有四個(gè)吊裝耳板，用于安裝平衡臂時(shí)起吊用。4.1.8接地裝置：塔機(jī)避雷針的接地和保護(hù)接地按說明書要求規(guī)定制作。與地基錨固連接的底架決不可作接地避雷器用，必須在做塔機(jī)基礎(chǔ)的同時(shí)在塔機(jī)基礎(chǔ)外另設(shè)一套避雷針接地裝置。接地裝置符合下列要求：4.1.8.1將接地保護(hù)裝置的電纜與任何一根主弦桿的螺栓連接，連接處應(yīng)清除螺栓及螺母的涂料。4.1.8.2接地保護(hù)避雷器的電阻不得超過4Ω。4.1.8.3即使可以使用其它安全保護(hù)裝置，也必須安裝接地保護(hù)裝置。4.1.8.4接地保護(hù)裝置應(yīng)由專門人員安裝，定期檢查接地線及電阻。4.2工作機(jī)構(gòu)：4.2.1起升機(jī)構(gòu)：QTZ63塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)采用三速電機(jī)，可大大提高工作效率，采用液壓推桿制動(dòng)器，使制動(dòng)柔和，就位平穩(wěn)。起升機(jī)構(gòu)不工作時(shí)，制動(dòng)器永遠(yuǎn)處在制動(dòng)位置。在卷筒軸另一端裝有高度限位器，高度限位器可根據(jù)實(shí)際的需要進(jìn)行調(diào)整。注意：本機(jī)構(gòu)起吊時(shí)，一定要低速起吊后再轉(zhuǎn)入中速，禁止中速直接起吊，嚴(yán)禁高速直接起吊。4.2.2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：兩套回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)垂直布置在大齒圈兩旁，分別由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)盤式制動(dòng)器和立式行星減速器帶動(dòng)小齒輪，從而帶動(dòng)塔機(jī)上部的起重臂、平衡臂等左右回轉(zhuǎn)。在電機(jī)和減速器之間，設(shè)置液力偶合器和一個(gè)盤式制動(dòng)器，使塔機(jī)在起制動(dòng)時(shí)平衡、無沖擊。盤式制動(dòng)器處于常開狀態(tài)，僅在有風(fēng)狀態(tài)吊重時(shí)慢就位用。注意：嚴(yán)禁用制動(dòng)器停車，更不允許打反車來幫助停車。4.2.3變幅機(jī)構(gòu)：變幅機(jī)構(gòu)安裝在吊臂靠近臂根的下弦平面內(nèi)，主要由電機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、卷筒、變幅限位器組成。該機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)起重小車沿起重臂縱軸線往復(fù)運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)吊鉤和起吊重物的變幅運(yùn)動(dòng)。4.2.4液壓頂升系統(tǒng)：4.2.4.1必須采用N46-N68號(hào)抗磨液壓油，工作油溫控制在15℃-65℃4.2.4.2系統(tǒng)選用三相交流電機(jī)，電機(jī)上部標(biāo)有轉(zhuǎn)向指示牌，起動(dòng)后要檢查旋向是否正確，旋向相反會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞齒輪泵，應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘以上檢查無異?，F(xiàn)象方可頂升。4.2.4.3系統(tǒng)額定工作壓力20Mpa，出廠時(shí)溢流閥已經(jīng)調(diào)試鎖定（帶有鉛封），不準(zhǔn)私自調(diào)整（特殊情況需調(diào)節(jié)時(shí)，安全溢流閥的調(diào)定壓力不應(yīng)大于系統(tǒng)額定工作壓力的110%）。4.2.4.4系統(tǒng)操作使用手動(dòng)換向閥，閥體上標(biāo)有“上升”“下降”標(biāo)記，中間位置時(shí)能使液壓泵泄荷，液壓缸停止運(yùn)動(dòng)，頂升前液壓油缸至少空載伸縮三次，以排凈缸內(nèi)空氣。4.2.4.5系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能使液壓缸停留在任何位置，并能防止頂升過程中發(fā)生管路故障，突然停電情況下塔機(jī)高速下降而設(shè)的，非專業(yè)人員不得隨意拆卸。4.2.4.6雙向液壓鎖上的“A”“B”進(jìn)油口與手動(dòng)換向閥上的“A”“B”出油口相對(duì)應(yīng)，連接高壓油管時(shí)不得接反。4.2.4.7為防止頂升時(shí)快速下降，系統(tǒng)設(shè)有調(diào)速閥。頂升前應(yīng)按指示牌方向慢慢調(diào)節(jié)至合適速度，嚴(yán)禁下降時(shí)調(diào)節(jié)。4.2.4.8塔機(jī)在加高或拆卸過程中，如上部分懸在半空無法上升或下降時(shí)，先停電，再推動(dòng)換向閥桿，松開液壓鎖控制閥最端部的鎖緊螺母，順時(shí)針微調(diào)調(diào)整螺桿，直至塔機(jī)開始平穩(wěn)下落即可。落下后必須將調(diào)整螺桿退回原位，然后再擰緊鎖緊螺母。4.3鋼絲繩繞繩系統(tǒng)：4.3.1起升鋼絲繩系統(tǒng)：起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出，經(jīng)塔頂載荷限制器的滑輪向下至塔頂與臂根交接處導(dǎo)向滑輪轉(zhuǎn)向吊臂臂尖方向，經(jīng)起重小車滑輪及吊鉤滑輪組，最后將鋼絲繩固定于吊臂臂尖。4.3.2變幅鋼絲繩系統(tǒng)：變幅機(jī)構(gòu)卷筒繞出兩根鋼絲繩，一根通過臂根轉(zhuǎn)向?qū)л喗?jīng)吊臂下弦平面之下固結(jié)于起重小車一端，另一根經(jīng)置于第二節(jié)和第三節(jié)吊臂上弦桿的導(dǎo)輪繞至臂尖轉(zhuǎn)向?qū)л喗?jīng)吊臂下弦平面之下固結(jié)于起重小車一端。變幅卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)使兩根繩一根纏繞另一根放出，或一根放出另一根纏繞，從而帶動(dòng)起重小車沿臂尖作變幅運(yùn)動(dòng)。注意：在收放繩時(shí)應(yīng)使前后兩繩之間至少間隔3～4個(gè)螺旋槽位置，避免兩繩之間相互摩擦，加劇磨損。五、塔機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作：5.1安裝人員在安裝前應(yīng)對(duì)塔機(jī)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能做全面了解，并勘察施工現(xiàn)場(chǎng)情況，不能有妨礙塔吊安裝等情況。5.2為使塔機(jī)安全可靠、盡快安裝完畢，需要有計(jì)劃地組織設(shè)備人員、吊裝人員、電工及輔助人員的相應(yīng)配合。5.3要有切實(shí)可行的安全措施，組織安裝人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全規(guī)程、安裝程序，配備好安全帶、安全帽、防滑鞋等必備用具。5.4準(zhǔn)備好安裝塔機(jī)的輔助材料，如卡扣、鐵絲、潤滑油、齒輪油等。5.5準(zhǔn)備齊全安裝時(shí)所需的吊索、吊具、滑輪、扳手、鉗子等必備工具。六、地基基礎(chǔ)：6.1地基基礎(chǔ)承受整機(jī)重量，是保證塔機(jī)安全使用的必備條件，地基的土質(zhì)應(yīng)堅(jiān)硬牢固，QTZ63要求地耐力大于0.22Mpa，混凝土強(qiáng)度不小于C35砼，砼重量不低于80t。砼基礎(chǔ)長5m、寬5m、高1.35m?；A(chǔ)用鋼筋混凝土澆筑，在基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋Q235A鋼￠36㎜、20支地腳螺栓、分布鋼筋和受力鋼筋等，基礎(chǔ)的制作要嚴(yán)格按圖紙施工。6.3本工程3臺(tái)塔機(jī)的基礎(chǔ)都位于樓房的南側(cè)，8#、12#、15#樓由于塔吊基礎(chǔ)位于南側(cè)邊坡地段，為了塔機(jī)的安全使用，在吊座下方澆筑7支鋼筋混凝土樁，用于支撐塔吊基礎(chǔ)。6.4基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，并校水平、平面度≤1/1000。6.5基礎(chǔ)與底架下面四塊連接板連接處，應(yīng)保證水平，用水平儀測(cè)量，平面度≤1/1000。七、安裝人員職責(zé)：7.1塔機(jī)安裝屬高空作業(yè)，危險(xiǎn)性較大，因此要求安裝人員具有較高的素質(zhì)。7.2負(fù)責(zé)塔機(jī)安裝的單位（或責(zé)任人）必須高度重視安裝工作，決不能掉以輕心、麻痹大意，決不允許將塔機(jī)交給沒有安裝資質(zhì)、不負(fù)責(zé)任的人員安裝，進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須職責(zé)明確，堅(jiān)守崗位，聽從指揮。7.3塔機(jī)安裝必須由有安裝資質(zhì)的單位負(fù)責(zé)安裝，并簽定書面安裝合同，否則，因安裝造成的損失，應(yīng)由塔機(jī)使用者負(fù)責(zé)。7.4塔機(jī)所有者或使用者所委托的安裝單位必須嚴(yán)格執(zhí)行JG/T100-1999《起重機(jī)操作使用規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。八、塔機(jī)安裝、拆卸安全技術(shù)措施：8.1塔機(jī)安裝、拆卸安全技術(shù)措施：8.1.1塔機(jī)安裝前，塔頂最高處風(fēng)速要小于13米/秒，當(dāng)風(fēng)速大于13米8.1.28.1.38.1.4塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸、高強(qiáng)度8.1.58.1.68.1.7塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等要求離輸電線5米8.1.88.1.8.1基礎(chǔ)的混凝土必須密實(shí)，無蜂眼，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不小于C35?；A(chǔ)須按說明書8.1.8.28.1.8.3基礎(chǔ)8.1.8.4基礎(chǔ)以下必須夯實(shí)或者換土，保證地耐力不小于0.22Mpa(22t/m2)?；A(chǔ)以下應(yīng)澆筑素質(zhì)混凝土，厚度100mm。對(duì)于松軟基礎(chǔ)或其它類型的基礎(chǔ)，8.1.8.5混凝土座上表面應(yīng)高出周圍地面508.1.98.1.108.1.118.1.128.1.138.1.14吊點(diǎn)應(yīng)正確，綁扎應(yīng)牢固，吊裝就位8.1.158.1.168.1.178.1.188.1.198.1.208.1.218.1.228.1.238.1.248.1.258.2塔機(jī)安裝、拆卸人員作業(yè)規(guī)定：8.2.18.2.2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要使用好安全防護(hù)用品；8.2.38.2.48.3塔機(jī)安裝、拆除作業(yè)的指揮和信號(hào)：8.3.18.3.28.3.38.3.48.3.58.3.5.1所有指揮人員必須佩帶相同的標(biāo)志.。8.3.5.28.3.5.38.3.68.3.7起重司機(jī)必須聽從指揮人員的指揮。當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”8.3.8在吊運(yùn)過程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”8.4塔機(jī)安裝、拆除前的安全檢查：8.4.1檢查基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求。固定式塔機(jī)基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（C35）8.4.28.4.38.4.4九塔機(jī)的安裝與拆卸：9.1塔機(jī)組裝時(shí)起重設(shè)備應(yīng)選用≥25噸汽車式起重機(jī)。9.2安裝底架：底架通過20只預(yù)埋在基礎(chǔ)中的地腳螺栓固聯(lián)在基礎(chǔ)上。將底架置于混凝土平臺(tái)上，裝上壓板，擰緊地腳螺栓，測(cè)量底架上四個(gè)支腿上平面的水平度，其誤差應(yīng)在15mm以內(nèi)，若超差則在底架與基礎(chǔ)的接觸面間用楔形調(diào)整塊及鐵板等墊平，注意墊塊必須墊實(shí)墊牢，不允許墊塊有任何可能的松動(dòng)，再次擰緊地腳螺栓（雙螺母防松）。9.3使用汽車起重機(jī)拼裝起重臂、平衡臂，拉桿用8號(hào)鐵絲捆綁牢固，并安置于塔式起重機(jī)架設(shè)位置的前后方，排成一字順序。在起重臂上安裝好變幅小車、防斷繩裝置、重量限位和變幅導(dǎo)向滑輪等。在平衡臂上安裝好卷揚(yáng)機(jī)、卷筒保險(xiǎn)、配電系統(tǒng)、平衡臂拉桿、高度限位、圍欄等。9.4安裝基礎(chǔ)節(jié)：用汽車吊車吊起基礎(chǔ)節(jié)放于底架中間四根錨柱上，用高強(qiáng)度螺栓將底架大梁與基礎(chǔ)節(jié)連接牢固。9.5安裝加強(qiáng)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)：用吊車吊起第一節(jié)加強(qiáng)節(jié)放在基礎(chǔ)節(jié)上，加強(qiáng)節(jié)有踏步的一面在塔機(jī)頂升作業(yè)時(shí)平衡臂方向，校正位置，用8件M30×325高強(qiáng)螺栓將基礎(chǔ)節(jié)和加強(qiáng)節(jié)連接，注意踏步應(yīng)上下對(duì)準(zhǔn)，四角位置對(duì)正后，用高強(qiáng)度螺栓固定好。再吊裝第二節(jié)加強(qiáng)節(jié)（加強(qiáng)節(jié)有踏步的一方應(yīng)與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致）安放好，并用高強(qiáng)度螺栓連接好。（注：第7節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以下使用加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）9.6加強(qiáng)節(jié)安裝五節(jié)后，安裝基礎(chǔ)梁四角斜撐桿，在確定好加強(qiáng)節(jié)垂直度后，用高強(qiáng)度螺栓將塔機(jī)基礎(chǔ)底架與加強(qiáng)節(jié)連接牢固。9.7安裝套架回轉(zhuǎn)支承總成：安裝套架時(shí)，先將液壓頂升橫梁與液壓缸組裝在一起，再用銷軸與套架連接，為防止油缸擺動(dòng)，應(yīng)將其與套架用鐵絲臨時(shí)固定。將下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)用螺栓連為整體，用兩個(gè)U型環(huán)套在上轉(zhuǎn)臺(tái)與塔帽連接的耳板上，將回轉(zhuǎn)支承總成吊裝到套架頂部上，引進(jìn)梁處應(yīng)與加強(qiáng)節(jié)焊有爬爪的方向相反，用銷軸把套架與下轉(zhuǎn)臺(tái)連為一體后。用汽車吊將套架總成吊裝套在加強(qiáng)節(jié)上，再調(diào)整好8個(gè)套架滾輪與加強(qiáng)節(jié)的間隙，（間隙為2-4mm）用8件高強(qiáng)螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)連接好。注：1、可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架平臺(tái)上。2、8套滾輪要事先裝在套架上。3、安裝套架時(shí)，大窗口與加強(qiáng)節(jié)有支承塊一面的方向相反。4、滾輪間隙調(diào)整方法：（1）首先看對(duì)角線上的兩套滾輪是否在對(duì)角線上。（2）再將調(diào)整螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)，把滾輪調(diào)出低能頂住塔身主弦桿，而每套滾輪的倆個(gè)調(diào)整螺栓冒出的部分應(yīng)一樣長，才能保證滾輪在對(duì)角線上。8套滾輪的16個(gè)調(diào)整螺栓冒出部分基本上也一樣長，才能保證套架與塔身主弦桿之間等距。最后將16個(gè)調(diào)整螺栓退出1到2mm，使?jié)L輪與塔身主弦桿之間保持2-4mm的間隙。9.8安裝塔頂：在地面上先把塔頂與過渡節(jié)連接好，然后將塔頂上的平臺(tái)、欄桿扶梯、導(dǎo)向輪組裝好，為使安裝平衡臂、起重臂方便，事先在塔頂?shù)淖笥覂蛇吀餮b上一根平衡臂拉桿，起重臂前后拉桿各一根。隨后把塔頂?shù)醯缴限D(zhuǎn)臺(tái)上，用4件銷軸將塔頂與上轉(zhuǎn)臺(tái)連接好，吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝向吊臂方向。9.9安裝平衡臂總成：在地面上將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好，用U型環(huán)套在平衡臂的四個(gè)安裝吊耳上，吊起平衡臂，用銷軸將平衡臂與塔帽連接并穿好開口銷，然后將平衡臂逐漸抬高，直到將平衡臂拉桿用銷軸連接并穿好開口銷，然后緩慢將平衡臂放下，至拉桿完全受力。檢查各銷軸連接部位及其它裝配部位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。再吊裝兩塊平衡重安裝在平衡臂尾部。注意：吊裝平衡臂時(shí)嚴(yán)禁將鋼絲繩直接穿在安裝吊耳上，以免將鋼絲繩磨斷。9.10安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電器設(shè)備安裝齊全后，把司機(jī)室吊到上轉(zhuǎn)臺(tái)安裝駕駛室的撐桿上螺栓連接好。9.11安裝起重臂總成：在拼裝好的起重臂上，將變幅小車（維修吊籃已安裝在變幅小車上），裝在吊臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松弛為宜，再將吊臂剩余拉桿按要求拼裝好后，再與吊臂上的吊點(diǎn)用銷軸連接，穿好開口銷，用8#鐵絲將拉桿捆綁在吊臂上，注意要捆牢。按要求掛繩，試吊是否平穩(wěn)，否則可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位置，起吊吊臂總成至安裝高度，根部與塔帽上的鉸孔用銷軸連接并穿好開口銷。然后將起重臂逐漸抬高，至起重臂拉桿用銷軸連接并穿好開口銷，緩慢的將起重臂放下，直至拉桿完全受力。檢查各銷軸連接部位及其它裝配部位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。將剩余的平衡重塊吊裝到平衡臂上的安裝位置。吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩的纏繞。鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出，經(jīng)塔帽上起重量限制器上的滑輪向下，在通過上接架上的導(dǎo)向滑輪向前，再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組，最后固定在起重臂前端。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度，在前后臂所處的方向檢查側(cè)面的垂直度，獨(dú)立式塔身垂直度允許誤差不大于4/1000，安裝有附著裝置的塔身垂直度允許誤差為不大于2/1000，再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，若有機(jī)械結(jié)構(gòu)摩擦鋼絲繩應(yīng)及時(shí)排除。十塔機(jī)頂升作業(yè)：10.1頂升作業(yè)安全措施：塔機(jī)組裝完畢，并進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可進(jìn)行頂升操作。10.1.110.1.210.1.310.10.1.5安全閥的調(diào)定壓力為2010.1.10.1.10.1.10.1.10.1.10.1.10.1.6.10.1.710.1.810.1.910.1.1010.1.1110.1.1210.1.1310.1.1410.1.1510.1.1610.1.1710.1.1810.2頂升前的準(zhǔn)備：10.2.110.2.2放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜線（主電纜線應(yīng)從套架外邊進(jìn)入轉(zhuǎn)臺(tái)中心并留足余量，防止塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)扭斷電纜線，同時(shí)10.2.3將吊臂旋轉(zhuǎn)至套架的前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油缸在套架后方）10.3頂升操作：10.3.110.3.2注意：靠小車的位置平衡時(shí)，吊鉤應(yīng)上至最高點(diǎn)。上述小車的位置是個(gè)近似值，頂升時(shí)必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整小車位置，具體做法是：先將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的所有高強(qiáng)螺母擰下，高強(qiáng)螺栓暫時(shí)不取下，用油缸頂起塔機(jī)上部重量，下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位面相距20毫米左右時(shí)，觀察定位面是否對(duì)正，套架四個(gè)滾輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí)，即為理想位置，并取下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)的連接螺栓。10.3.3將頂升橫梁正確頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支承塊的園弧槽內(nèi)，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿幾乎全部伸出，直至支承銷（或卡板）超過（應(yīng)特別注意，在換踏步頂升之前，必須向套架外抽出支承銷（或卡板）至與支撐套內(nèi)端面平齊位置，防止支承銷（或卡板）在上升的過程中與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支承塊底部碰撞）相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支承塊高度，再收縮活塞桿，使支承銷（或卡板）擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的支承塊正確位置上，然后油缸活塞桿全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支承塊上再次伸出油缸活塞桿，此時(shí)塔身上方恰好有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)小車在引進(jìn)梁上滾動(dòng)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的螺栓孔，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的端面對(duì)正接觸時(shí)，用高強(qiáng)螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固（10.3.4十一塔機(jī)附著裝置的設(shè)置：11.1安裝附著裝置安全措施：11.1.1在使用塔機(jī)時(shí)，如安裝高度超過獨(dú)立高度，必須在相應(yīng)位置預(yù)埋附墻螺栓。在不加附著裝置的情況下，塔機(jī)最大獨(dú)立高度可達(dá)11.1.2塔機(jī)最大起升高度為140m11.1.311.1.411.1.511.2附著裝置設(shè)置：11.2.1本塔機(jī)根據(jù)工程實(shí)際情況安裝高度100m，4011.2.2每道附著裝置采用12支直徑M11.3.311.4.4第一道附著設(shè)置高度在第十三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3311.5.5第二.三.四道附著設(shè)置高度每隔20十二安裝避雷針：12.1安裝避雷針：12.1.1塔帽頂端裝避雷針，高度12.1.2采用塔吊架體作為引下線，必須接觸良好，避雷接地沖擊電阻不超過30Ω，作為重復(fù)接地時(shí)、起重機(jī)主體結(jié)構(gòu)、金屬外殼等做接地，接地電阻不得大于412.1.3接地體使用-40鍍鋅扁鋼或Φ12.1.412.2安裝重復(fù)接地：在每臺(tái)塔機(jī)的底梁對(duì)角處利用鍍鋅扁鋼作重復(fù)接地（與避雷接地使用同一接地體），連接到樓體基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)中，阻值不大于4Ω。十三塔機(jī)安全保護(hù)裝置的設(shè)置：安全保護(hù)裝置主要包括行程限位器和荷載限位器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。荷載限位器有：起重力矩限位器、起重量限位器。塔基在安裝完畢后必須將上述安全保護(hù)裝置調(diào)試合格后方可投入使用。13.1調(diào)整程序：13.1.113.1.213.1.313.1.413.1.513.2起升高度限位器的調(diào)整：13.2.13.2.213.3回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整：13.3.113.3.213.3.313.3.413.3.513.4幅度限位器的調(diào)整：13.4.1向外變幅和臂尖極限限位：將小車開至距臂尖緩沖器13.4.2向內(nèi)變幅和臂根限位：距臂跟緩沖器距離為13.4.313.5重量限位裝置：重量限位器是防止起吊重物超過起吊最大重量，它是通過觸頭開關(guān)控制器來實(shí)現(xiàn)的，起吊鋼絲繩穿過重量限位器滑輪，當(dāng)起吊重量超過限制重量，重量限制器開關(guān)被斷開，同時(shí)起升接觸器斷電，起升電機(jī)停止工作，保護(hù)塔機(jī)不會(huì)因重物過重而發(fā)生事故。13.6力矩限制器：起重力矩限制裝置的作用是保護(hù)起吊重物所產(chǎn)生的力矩（重量與幅度的乘積）不得超過塔機(jī)所允許的起重力矩。起重力矩限制器安裝在塔頂下部的一根主弦桿上，由變形裝置、調(diào)節(jié)螺栓、行程開關(guān)等組成，變形裝置由兩塊變形鋼板及墊塊組焊而成，見圖5-4.當(dāng)起重力矩超過額定值并小于額度值的110%時(shí)，塔頂主弦桿的軸向應(yīng)變使兩變形鋼板產(chǎn)生橫向變位，帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓及行程開關(guān)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并切斷起升機(jī)構(gòu)的起升電源和小車牽引機(jī)構(gòu)的向外變幅的電源，使吊鉤只能向下向內(nèi)（減幅）運(yùn)動(dòng)，而不能提升或向外（增幅）變幅運(yùn)動(dòng)。13.7熔斷器保護(hù)：在控制回路中，裝有短路保護(hù)熔斷器，當(dāng)控制回路電氣元件發(fā)生故障造成短路時(shí)，熔斷器中的熔斷絲斷開，切斷回路，保證塔機(jī)的安全使用。13.8斷錯(cuò)相保護(hù)：由于工地電源有很大的不穩(wěn)定性，當(dāng)輸入電源缺相或相序相反向時(shí)，其常開觸頭斷開，常開觸頭串入控制電路主回路中，一旦電源缺相或相序反向時(shí)，斷錯(cuò)相保護(hù)繼電器作用，切斷控制回路，避免因斷錯(cuò)相損壞電動(dòng)機(jī)。注：塔機(jī)投入使用后，每隔500小時(shí)應(yīng)檢查調(diào)試一次。十四塔機(jī)電氣系統(tǒng)設(shè)置與安全措施：14.1塔機(jī)電氣系統(tǒng)設(shè)置：14.1.114.1.2本塔機(jī)采用三相四線供電，主電源采用50HZ三相五線制供電，電源波動(dòng)不得超過±10%，由外電源進(jìn)入總配電箱再進(jìn)入分配電箱，然后進(jìn)入塔機(jī)開關(guān)箱。零線不與機(jī)身相接，塔身要有專設(shè)的接地線可靠接地，接地電阻不得大于4Ω，工地總配電箱與開關(guān)箱14.1.314.1.4塔機(jī)臂長范圍以外約5m～14.1.5塔機(jī)安裝時(shí)，對(duì)某些部件接通電源前，或安裝完畢，對(duì)整機(jī)各部接通電源前，應(yīng)測(cè)量對(duì)地的絕緣電阻，電動(dòng)機(jī)絕緣電阻不得低于0.5MΩ，導(dǎo)線間、導(dǎo)線與地之間絕緣電阻不應(yīng)小于1M14.1.6起重機(jī)的電源線截面不應(yīng)小于10㎜14.1.714.1.814.1.914.1.10按JGJ46-2005《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》要求用電，工地要設(shè)有專職電工，14.2塔機(jī)電氣安全措施：14.2.1零線不與機(jī)身相接，塔身要有專設(shè)的接地線可靠接地，接地電阻不得大于414.2.214.2.3塔機(jī)臂長范圍以外約5m～14.2.4塔機(jī)安裝時(shí)，對(duì)某些部件接通電源前，或安裝完畢，對(duì)整機(jī)各部接通電源前，應(yīng)測(cè)量對(duì)地的絕緣電阻，電動(dòng)機(jī)絕緣電阻不應(yīng)低于0.5MΩ，導(dǎo)線間、導(dǎo)線與地之間絕緣電阻不應(yīng)小于1M14.2.5起重機(jī)的電源線截面不應(yīng)小于16mm14.2.614.2.714.2.814.2.9按JGJ46-1414.2.14.2.1214.2.14.2.14塔機(jī)安裝完畢后，用戶要將主電纜用瓷瓶14.2.14.2.十五塔機(jī)安裝完畢后進(jìn)行試驗(yàn)：15.1空載試驗(yàn)：各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次運(yùn)行，然后再做三次綜合動(dòng)作運(yùn)行，運(yùn)行過程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)排除故障。15.2靜載試驗(yàn)：空載試驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜載試驗(yàn)，靜載試驗(yàn)分別在幅度35米處吊重2噸，幅度50米處吊重1.3噸，離地15.3起吊動(dòng)載試驗(yàn)的重物，進(jìn)行數(shù)次各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，試驗(yàn)正常后，塔機(jī)方可投入正常使用。十六、塔機(jī)安裝完畢后驗(yàn)收要求：塔吊安裝完畢后，必須經(jīng)公司及項(xiàng)目部的技術(shù)、安全、設(shè)備等部門相關(guān)人員，對(duì)塔吊的垂直度、各限位器、各保險(xiǎn)裝置、接地系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、運(yùn)行等方面進(jìn)行全面的檢查驗(yàn)收，合格后方可使用。十七、塔機(jī)投入使用前的工作要求：塔機(jī)在投入使用前，應(yīng)該對(duì)各部件進(jìn)行加油，加油牌號(hào)參照“起重機(jī)潤滑表”，回轉(zhuǎn)支承加足鈣基潤滑脂。并且應(yīng)對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和必要的實(shí)驗(yàn)，對(duì)機(jī)構(gòu)和安全裝置進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)試，以免妨礙正常工作秩序和安全事故的發(fā)生，保證塔機(jī)的使用和安全運(yùn)行。塔機(jī)立塔后的檢查項(xiàng)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容底架檢查地腳螺栓的緊固情況；檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分有5米的安全距離并檢查電纜通過狀況，以防損壞。塔身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況。套架檢查與下轉(zhuǎn)臺(tái)的連接情況；檢查頂升時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承銷軸的連接情況和是否靈活可靠；檢查走道，扶攔的緊固情況。上下轉(zhuǎn)臺(tái)司機(jī)室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況；檢查電纜的通行狀況；檢查平臺(tái)欄桿的緊固情況；檢查與司機(jī)室的連接情況；司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤滑油、油棉紗及其它易燃物品。塔頂檢查吊臂平衡拉桿的安裝情況；檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況；保證起升鋼絲繩穿繞正確。吊臂檢查各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝的正確性；檢查變幅小車安裝運(yùn)行情況，載人吊籃的緊固情況；檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞情況。平衡臂檢查平衡臂的固定情況；檢查平衡臂護(hù)欄及走道的安裝情況，保證走道無雜物。吊具檢查吊鉤有無影響使用的缺陷；檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合要求；檢查鋼絲繩的磨損情況。機(jī)構(gòu)檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況；各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器間隙調(diào)整是否合適；檢查各鋼絲繩的壓緊有無松動(dòng)。安裝裝置檢查各安全保護(hù)裝置是否按本說明書的要求調(diào)整合格檢查塔機(jī)上所有扶梯、護(hù)欄、休息平臺(tái)的安裝緊固情況。潤滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況，進(jìn)行潤滑工作。十八塔機(jī)拆除作業(yè)：18.1塔機(jī)拆除過程：1818.1.2調(diào)整套架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為3-5mm18.1.18.1.18.1.18.1.18.1.718.1.18.1.918.1.18.1.118.1.118.1.1318.2塔機(jī)拆卸后的注意事項(xiàng)：18.2.118.2.218.2.3十九塔機(jī)使用安全操作規(guī)程：19.1塔機(jī)操作人員必須經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，了解塔機(jī)的構(gòu)造、性能、使用范圍的、熟悉塔機(jī)的、保養(yǎng)和使用過程，還必須嚴(yán)格執(zhí)行本機(jī)的操作規(guī)程。19.2嚴(yán)禁超載作業(yè)，司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的操作規(guī)程。19.3嚴(yán)禁酒后及有急性疾患時(shí)上機(jī)操作。19.4先檢查各機(jī)構(gòu)控制開關(guān)是否在零位，再接通主電源。19.5用空車試運(yùn)轉(zhuǎn)的方法檢查如下幾項(xiàng)有無異常：（1）各工作機(jī)構(gòu)（2）制動(dòng)器（3）安全限位裝置（4）繩輪系統(tǒng)等。19.6司機(jī)必須與現(xiàn)場(chǎng)指揮人員配合好，得到信號(hào)后方可操作，并要鳴鈴示意。19.7起吊重物時(shí)不得猛起猛落，當(dāng)?shù)蹼x地面約50cm19.8對(duì)違章指揮，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。19.9塔機(jī)不得拉吊鉤到最大幅度以外去吊重物，即使再最大幅度內(nèi)吊鉤也不得斜拉吊重，必須是吊鉤垂直起吊。19.10在有正反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，要反向時(shí)必須使電機(jī)停止，慣性力消失后才能開動(dòng)反向開關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁突然開動(dòng)正反轉(zhuǎn)開關(guān)。19.11嚴(yán)格操作順序，如有快慢檔位的機(jī)構(gòu)必須是從慢到快，停止時(shí)應(yīng)由快到慢依次進(jìn)行、嚴(yán)禁越檔操作。并每過度到下一個(gè)檔位時(shí)間為2-4秒。19.12司機(jī)在進(jìn)行正式作業(yè)之前，必須對(duì)各項(xiàng)安全裝置的可靠性進(jìn)行檢查。絕對(duì)不允許在安全裝置不可靠或失靈狀態(tài)下勉強(qiáng)作業(yè)。19.13塔機(jī)上的所有安全裝置必須經(jīng)常保養(yǎng)，不得任意搬動(dòng)和拆卸。19.14塔機(jī)應(yīng)設(shè)專門人員與司機(jī)聯(lián)系或指揮吊裝工作。19.15夜間作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)必須有充分的照明設(shè)施。19.16在多臺(tái)塔機(jī)的施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)防止空間干涉。19.17塔機(jī)應(yīng)避開高壓電線安裝。吊臂、吊鉤每一股動(dòng)力線或照明線有干涉時(shí)應(yīng)采取安全措施后才作業(yè)。19.18司機(jī)下班前，吊鉤必須升起并超過周圍建筑物高度，或者吊鉤避開這幅度，最后切斷地面總電源。19.19如果知天氣預(yù)報(bào)超過10級(jí)大風(fēng)時(shí)，塔機(jī)用風(fēng)纜繩加固。19.20如遇雷雨、大暴雨、濃霧或超過6級(jí)以上的風(fēng)力時(shí)，停止作業(yè)。19.20塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障要修理或保養(yǎng)，都必須切斷地面總電源，不許帶電檢修。19.22塔機(jī)經(jīng)過大修或轉(zhuǎn)移場(chǎng)地重新安裝后，必須嚴(yán)格檢查各部聯(lián)接件的可靠性、傳運(yùn)部件有無干涉、金屬結(jié)構(gòu)有無損壞、電氣設(shè)備及安全保護(hù)裝置是否可靠，若無問題，方可正式作業(yè)。19.23塔機(jī)工作的環(huán)境溫度為-20℃～40℃。工作時(shí)，塔頂風(fēng)速不大于20m/s；安裝、升塔和降塔作業(yè)時(shí)，塔頂風(fēng)速不大于19.24塔機(jī)安裝后，應(yīng)隨時(shí)注意氣象預(yù)報(bào)，當(dāng)接到有8級(jí)及以上暴風(fēng)的預(yù)報(bào)時(shí)，必須對(duì)塔機(jī)進(jìn)行降塔或錨固處理，否則，會(huì)造成機(jī)毀人亡的事故。對(duì)于未加附墻裝置的塔機(jī)必須將臂架降至接近地面；對(duì)于已加附墻裝置的塔機(jī)必須將臂加降至接近建筑物頂面。采用錨固的方法只能對(duì)塔身進(jìn)行錨固。無論是降塔或是錨固，都應(yīng)保證臂架能夠隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。19.25塔機(jī)最大回轉(zhuǎn)半徑處距低壓架空輸電線不少于3米，距高壓架空輸電線不少于6米。19.26當(dāng)兩臺(tái)塔機(jī)同時(shí)工作時(shí)，處于低位置塔機(jī)的起重臂臂端與另一臺(tái)塔機(jī)的塔身之間的距離不小于2米；處于高位置的塔機(jī)與低位置的塔機(jī)之間，應(yīng)保證在任何情況下兩臺(tái)塔機(jī)在垂直方向的距離不小于2米。19.27塔機(jī)運(yùn)動(dòng)部分與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不小于1米。19.28塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人、專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入駕駛室和擅自操作。塔機(jī)操作者應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得勞動(dòng)部門頒發(fā)的操作證，方可上機(jī)操作。非安裝、維修人員未經(jīng)許可不允許攀登塔機(jī)。另外，應(yīng)注意在上、下塔機(jī)時(shí)必須沿著爬梯。19.29操作者應(yīng)盡可能準(zhǔn)確地估計(jì)出吊載的重量和工作幅度數(shù)值，將可能出現(xiàn)的超載和超力矩等違章作業(yè)杜絕在發(fā)生之前。應(yīng)有專門指揮人員，指揮人員應(yīng)有勞動(dòng)部門頒發(fā)的操作證才能上崗，安全裝置是防止誤操作的裝置，而不是停車裝置，否則極易損壞。19.30塔機(jī)無論是在安裝、頂升過程中或是在運(yùn)行過程中，當(dāng)聽到異常音響時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，未排除故障不允許恢復(fù)工作。19.31塔機(jī)的各種安全保護(hù)裝置調(diào)試完畢后，任何人不得隨意進(jìn)行調(diào)整，更不準(zhǔn)擅自取消，否則后果難以設(shè)想。19.32塔機(jī)每轉(zhuǎn)移一次場(chǎng)地重新安裝后，都應(yīng)進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載等各種試驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行調(diào)整，然后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。19.33駕駛室內(nèi)不應(yīng)存放潤滑油、油棉紗及其它易燃、易爆物品。冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火。19.34啟動(dòng)回轉(zhuǎn)時(shí)要先點(diǎn)動(dòng)幾下，避免因瞬間啟動(dòng)速度過快造成塔身晃動(dòng)，或塔機(jī)部件造成損傷，在有正、反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，需反向時(shí)，必須在電機(jī)停轉(zhuǎn)、慣性力消失后才能開動(dòng)反向開關(guān)。嚴(yán)禁突然開動(dòng)正反轉(zhuǎn)開關(guān)或運(yùn)動(dòng)中打反轉(zhuǎn)。19.35嚴(yán)禁使用起重機(jī)的吊鉤載運(yùn)人員。19.36司機(jī)室的承載負(fù)荷不得超過150公斤，操作和維修時(shí)，司機(jī)室的工作人員不得超過兩人。19.37起重機(jī)工作時(shí)，扶梯和平臺(tái)上嚴(yán)禁站人。不得在作業(yè)時(shí)調(diào)整或維修機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備。19.38起重吊鉤落地后，不得再繼續(xù)放松起升鋼絲繩。19.39安裝塔機(jī)前，必須保證所選擇區(qū)域的施工現(xiàn)場(chǎng)能允許塔機(jī)在不工作時(shí)能夠在360°范圍內(nèi)自由地隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)。19.40塔機(jī)基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)，基礎(chǔ)周圍不允許進(jìn)行可能引起基礎(chǔ)沉陷或坍塌的挖掘。安裝在江河、海岸的塔機(jī)，要隨時(shí)警惕洪水或海潮對(duì)基礎(chǔ)的沖刷。19.41定期檢查各安全裝置和限位開關(guān)，保證其工作準(zhǔn)確、可靠。19.42禁止用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或起重小車移動(dòng)地面上的重物或作牽引工作，禁止提升回轉(zhuǎn)半徑以外的重物。19.43禁止起吊粘附或埋在地上的物體，禁止起吊與其它物體相連接的重物。冬季要特別警惕被起吊物因結(jié)冰與地面粘結(jié)。19.44盡量避免起吊視界得不到充分保證的區(qū)域內(nèi)的重物。當(dāng)起吊駕駛?cè)藛T看不清重物時(shí)，應(yīng)有專人指揮。19.45塔機(jī)不工作時(shí)，不要將重物懸掛在吊鉤上。19.46不工作時(shí)，將變幅小車運(yùn)行至吊臂根部，并將吊鉤升起靠近小車，以利于臂架隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。二十塔機(jī)的維修與保養(yǎng)：20.1金屬結(jié)構(gòu)件的維修與保養(yǎng)：20.1.120.1.220.1.2.120.1.2.220.1.2.320.1.320.1.420.2鋼絲繩維護(hù)保養(yǎng)：20.2.120.2.2塔機(jī)安裝完畢（使用前）應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤滑，用潤滑脂涂抹一遍