DB41T 1287-2016 公路改(擴(kuò))建舊路路基路面技術(shù)狀況檢測與評價

DB412016-08-31發(fā)布河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 4 4 5 6 6 7 8 9燕、彭磊、田文杰、李磊、張海洋、李巖芳、李旭1公路改（擴(kuò)）建舊路路基路面技術(shù)狀況檢測與評價本標(biāo)準(zhǔn)適用于各等級公路改（擴(kuò)）建工程，市政、廠區(qū)等JTJ073.1公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)JTJ073.2公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)JTGD40公路水泥混凝土路面JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料JTGE30公路工程水泥及水泥混凝土JTGE51公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料JTGE60公路路基路面現(xiàn)場JTGF80公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評24.1公路改（擴(kuò)）建工程的各個設(shè)計(jì)階段應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)4.2高速公路、一級公路路面檢測應(yīng)優(yōu)先采用無損檢測方法，其他等級公5.2歷年路面檢測資料歷年路面檢測資料包括路面車轍、破損狀況、彎沉、平整度、橫向5.3養(yǎng)護(hù)歷史資料5.3.1運(yùn)營期間路基路面專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)及大中修實(shí)施情況。5.3.2根據(jù)設(shè)計(jì)文件、交竣工資料和養(yǎng)護(hù)歷史數(shù)據(jù)認(rèn)定現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)形式。5.4交通量調(diào)查b)軸載譜數(shù)據(jù)應(yīng)采用專用軸載調(diào)查設(shè)備進(jìn)行連續(xù)觀測，若條347.1.1對運(yùn)營期舊路路基路面典型病害成因、各養(yǎng)護(hù)方案的使用效果進(jìn)橫向裂縫平均間距（TCMS按式（1）計(jì)算。TCMS=100/TCI 網(wǎng)裂面積率（NCAR按式（2）計(jì)算。NCAR=ANC/AT×100% （2）），pAR=Ap/AT×100% TCMS——橫向裂縫平均間距，m；ANC——100m路段內(nèi)瀝青路面網(wǎng)裂病AT——100m路段面積，m2；Ap——100m路段內(nèi)瀝青路面修補(bǔ)病害面積，m2。57.1.7對水泥混凝土路面，應(yīng)進(jìn)行破損板率（BSR）評價，按BSR——破損板率，%；7.1.9評價路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)部損壞狀67）；8A.1沿線排水設(shè)施A.1.1調(diào)查公路兩側(cè)和中央分隔帶的防A.1.2從排水設(shè)施的尺寸、位置、設(shè)置坡度角度等方面，對其A.1.3統(tǒng)計(jì)排水設(shè)施損壞、缺失情況。A.2路基狀況檢測及路基土室內(nèi)試驗(yàn)A.2.1確定土樣的液限、塑性指數(shù)和含水率，計(jì)算路基土的天然稠度，通過查表得到該路段路基干濕A.2.2路基土密實(shí)度可采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)或圓錐動力觸探試驗(yàn)確定，通過試驗(yàn)錘擊數(shù)及路基土定性試驗(yàn)結(jié)果查表得到該路段的路基土密實(shí)度，取樣方法應(yīng)符合以下原c）層厚大于5m的同一土層，可在上、A.3路面基層狀況檢測A.3.1探地雷達(dá)天線頻率宜選用400MHz~500MHz。A.3.2路面基層典型病害分為基層不密A.4路面結(jié)構(gòu)層厚度A.4.2路面病害成因分析主要基于現(xiàn)場鉆a）車轍波峰、波谷及同斷面正常位置分別鉆芯，通過測定芯樣各層位厚度，分析路面車轍病害發(fā)99162636456789各車道路面裂縫病害詳細(xì)統(tǒng)計(jì)表（每百米示例）見表B