《航空工程材料(活頁式)》 課件 11 鎂及鎂合金_第1頁
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文檔簡介

第8講鎂及其合金目錄1234鎂合金鎂合金的分類及牌號(hào)純鎂鎂合金應(yīng)用一.純鎂鎂在地殼中的儲(chǔ)藏量極豐富,其蘊(yùn)藏量為2.1%,僅次于鋁和鐵而占第三位。其特點(diǎn)如下:1、純鎂的比重小,只有1.74,是工業(yè)用金屬中最輕的一種。鎂合金具有比鋁合金更高的比強(qiáng)度,可達(dá)18.8左右。2、鎂的彈性模數(shù)E比較小,在室溫時(shí)E為45000MPa。1.1純鎂的特性一.純鎂3、純鎂的熔點(diǎn)為650土1℃。但鎂在熔化溫度時(shí)極易氧化甚至燃燒,故熔煉技術(shù)比較復(fù)雜。4、鎂具有密排六方點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),其塑性變形能力比鋁小。5、純鎂的強(qiáng)度不高,大致與純鋁差不多。6、鎂具有很高的化學(xué)活潑性。其表面氧化鎂薄膜性很脆,而且不如氧化鋁薄膜致密,故鎂在潮濕的空氣中,特別在鹽水中的抗腐蝕性很差。一.純鎂1.2工業(yè)純鎂的牌號(hào)及分類工業(yè)純鎂牌號(hào)用漢語拼音字母M加順序號(hào)表示。如M1、M2、M3。號(hào)數(shù)愈低愈純。純鎂的主要用途是用于制造鎂合金和其他合金的合金元素,以及用在煙火工業(yè)和化學(xué)、石油等工業(yè)部門。工業(yè)純鎂的牌號(hào)及純度牌號(hào)代號(hào)Mg%Fe%Si%Ni%一號(hào)工業(yè)純鎂M199.950.020.01—二號(hào)工業(yè)純鎂M299.920.040.010.001三號(hào)工業(yè)純鎂M399.850.050.030.002

二.鎂合金2.1鎂合金的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)

密度?。僊g1.7

103kg/m3)

比強(qiáng)度高(強(qiáng)度比鋁合金低一般在400MPa以下)

抗震能力高

切削加工性和拋光性能好缺點(diǎn)抗蝕性差(在潮濕大氣、海水、鹽溶液中抗蝕差;但在氫氟酸、鉻酸、堿、礦物油中抗蝕性較好)熔鑄困難冷變形困難(六方金屬)通常鑄造和熱加工后使用鑄造Mg合金的用量比變形Mg合金的用量大二.鎂合金二.鎂合金2.2鎂合金中的合金元素及其作用1、鎂的合金化鎂的合金化原理與鋁的相似,主要是通過加入合金元素,產(chǎn)生固溶強(qiáng)化、過剩相強(qiáng)化、沉淀強(qiáng)化和細(xì)晶強(qiáng)化,以及提高合金的抗蝕性和耐熱性能。常用合金元素主要是鋁、鋅、稀土金屬、鋰、銀、鋯、釷、錳及微量鎳等。固溶強(qiáng)化和時(shí)效強(qiáng)化是鎂合金的主要強(qiáng)化手段,凡是能在Mg中大量固溶的元素,一般都是鎂合金的有效強(qiáng)化合金元素。二.鎂合金根據(jù)合金元素的作用和極限溶解度,大致分成三類:包晶反應(yīng)類:Zr、Mn;起固溶強(qiáng)化、細(xì)化晶粒、提高抗蝕性和耐熱性的作用。共晶反應(yīng)類:Ag、Al、Zn、Li、Th;是主要合金元素,起固溶強(qiáng)化和沉淀強(qiáng)化作用。共晶反應(yīng)型元素是高強(qiáng)度鎂合金的主要合金元素,這類元素在Mg中有較大的溶解度變化,有明顯的時(shí)效硬化效應(yīng)。Mg合金中的主要強(qiáng)化相有:Mg2Zn3相、γ-Mg17Al12相、Mg2RE相、Mg23Th6相、Mg12Nd2Ag相、A12Nd和A12Y相。稀土元素(RE):Y、Nd、La、Ce、Pr、混合RE等,有提高抗蠕變性能的作用。二.鎂合金鋁:在鎂中具有較大的溶解度,故固溶強(qiáng)化效果顯著。由于其在共晶溫度437℃時(shí)的極限溶解度w(Al)=12.6%,室溫時(shí)為2.0%左右,所以可進(jìn)行時(shí)效強(qiáng)化。變形鎂合金的鋁含量一般在3~5%。鋯:鋯是高熔點(diǎn)金屬,溶于鎂基固溶體,起相當(dāng)?shù)墓倘軓?qiáng)化作用。鋯與鎂同為密排六方點(diǎn)陣,鎂鋯合金在冷凝時(shí),首先從液相中析出α-Zr,可作為鎂結(jié)晶時(shí)的非自發(fā)形核核心,使合金的凝固組織細(xì)化。二.鎂合金稀土元素:固溶的稀土元素(如鑭、鈰、釔、釹等)可以增強(qiáng)鎂合金的原子間結(jié)合力,降低合金中原子擴(kuò)散速度,增加合金的熱穩(wěn)定性。鎂與稀土金屬形成一系列金屬間化合物,如Mg9RE、Mg12RE等。已知Mg9Nd的熱穩(wěn)定性高,有明顯的沉淀強(qiáng)化效果。鎂合金中的雜質(zhì)以鐵、銅和鎳危害性最大,鐵含量大于0.016%就顯著降低鎂的抗蝕性。為消除鐵的有害影響,通常在鎂中加入一定量的錳(0.15~0.5%),錳能與鐵生成化合物并沉積于熔體底部。二.鎂合金2.3鎂合金的生產(chǎn)及熱處理特點(diǎn)1、鎂合金的生產(chǎn)純鎂的熔點(diǎn)為650土1℃。但鎂在熔化溫度時(shí)極易氧化甚至燃燒,故熔煉技術(shù)比較復(fù)雜。熔煉鎂合金都在650℃以下進(jìn)行,通常是在溶劑(NaCl、KCl和MgCl的混合物)的覆蓋下,在坩堝中進(jìn)行熔化。2、鎂合金的熱處理鎂沒有同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變,因此亦是通過淬火+時(shí)效處理進(jìn)行強(qiáng)化。鎂合金的熱處理工藝與鋁合金相比較具有以下特點(diǎn):1)鎂合金的淬火加熱溫度比較低。因?yàn)殒V合金的組織一般都比較粗大,而且組織達(dá)不到平衡狀態(tài)。處于不平衡狀態(tài)的合金熔點(diǎn)要比平衡狀態(tài)低些。

二.鎂合金2)鎂合金淬火加熱的保溫時(shí)間比鋁合金長得多。因?yàn)楹辖鹪卦阪V中的擴(kuò)散速度非常慢,過剩相的溶解速度亦比較緩慢。3)淬火加熱速度不宜太快,通常需要采用分段加熱,以防止過燒。4)鎂合金淬火冷卻可采用空冷或在70~100℃水中冷卻,因?yàn)閺?qiáng)化相從過飽和固溶體中析出速度緩慢。5)鎂合金一般都采用人工時(shí)效處理。6)鎂合金的熱處理切忌用硝鹽浴爐加熱,一般都在真空熱處理爐、箱式電爐或井式電爐中加熱。在高溫的硝鹽浴中鎂合金會(huì)發(fā)生劇烈的化學(xué)作用而引起爆炸。二.鎂合金3、狀態(tài)符號(hào)鎂合金常用的熱處理類型T1:鑄造或加工變形后,不再單獨(dú)固溶處理,直接人工時(shí)效工藝簡單,也有強(qiáng)化效果,特別對(duì)Mg-Zn系合金,因晶粒易長大,重新加熱晶粒粗化,時(shí)效后的綜合性能反而不如T1T2:為消除鑄件殘余應(yīng)力及變形合金的冷作硬化而進(jìn)行的退火處理ZM5 350℃

2.5h。T4:淬火處理(空冷),可以提高合金的抗拉強(qiáng)度和延伸率,ZM5常用T4。T6:淬火(空冷)+人工時(shí)效,目的提高合金的屈服強(qiáng)度,但塑性相應(yīng)有所降低。T6主要應(yīng)用于Mg-Al-Zn及Mg-RE-Zr系,高鋅的Mg-Zn-Zr系為充分發(fā)揮時(shí)效強(qiáng)化效果,也可以選用T6。T61:熱水淬火+人工時(shí)效,可提高時(shí)效強(qiáng)化效果。特別是對(duì)冷卻速度敏感性較高的Mg-RE-Zr合金。三.鎂合金的分類及牌號(hào)和鋁合金一樣,可以分為鑄造鎂合金和變形鎂合金兩大類。牌號(hào)采用漢語拼音字頭加順序號(hào)表示,如鑄造鎂合金ZM1、ZM3、ZM5及變形鎂合金MB1、MB1、MB3等。鎂合金具有較高的比強(qiáng)度和比剛度,并有高的抗震能力,能承受比鋁及其合金大的沖擊載荷,且切削加工性好,易于鑄造和鍛壓,所以在航天航空工業(yè)中獲得較大應(yīng)用。三.鎂合金的分類及牌號(hào)3.1變形鎂合金1、鎂鋅鋯系合金(Mg-Zn-Zr)這類鎂合金是熱處理強(qiáng)化變形鎂合金。其中鎂合金MB15的w(Zn)=5.0%~6.0%,w(Zr)=0.3%~0.9%,w(Mn)=0.l%。其沉淀強(qiáng)化相為Mg2Zn3。MB15的缺點(diǎn)是焊接性差,不能做焊接件。由于其強(qiáng)度高,耐蝕性好,無應(yīng)力腐蝕傾向,能制造形狀復(fù)雜的大型構(gòu)件,如飛機(jī)上的機(jī)翼長絎、翼肋等,其使用溫度不超過150℃。

三.鎂合金的分類及牌號(hào)2、鎂錳(Mg-Mn)系合金鎂錳合金使用組織是退火組織,在固溶體基體上分布著少量β-Mn顆粒。常用的有MB1和MB8兩種。鎂錳合金有良好的耐蝕性和焊接性。MB1合金含有w(Mn)=1.3%~1.5%,經(jīng)過340~400℃退火,其σ0.2=98MPa,

σb=206MPa,δ=4%。其高溫塑性好,可生產(chǎn)板材、型材和鍛件。使用溫度在150℃以下。三.鎂合金的分類及牌號(hào)

3、鎂鋰(Mg-Li)合金屬于超輕型結(jié)構(gòu)合金,其密度為1.30~1.65g/cm3。強(qiáng)度較低,但室溫和低溫塑性很好。鎂鋰合金加入強(qiáng)化元素鋁、鋅、錳、鎘、釹和鈰等,能提高強(qiáng)度和組織穩(wěn)定性。例如,美國的LA141合金(Mg-14Li-1.2Al-0.15Mn)可以焊接,經(jīng)固溶后穩(wěn)定處理,板材的σ0.2=95MPa,σb=115MPa,δ=10%,可作裝甲板和航天用結(jié)構(gòu)件。三.鎂合金的分類及牌號(hào)4、鎂稀土系(Mg-RE)和鎂釷系(Mg-Th)耐熱鎂合金在鎂-釹合金中,Mg9Nd起沉淀強(qiáng)化作用。隨釹含量增加,室溫和高溫強(qiáng)度都可大幅度提高。釹含量在w(Nd)3%左右時(shí),室溫強(qiáng)度達(dá)到最大值;在300℃下,抗拉強(qiáng)度仍能保持在147MPa以上。在鎂釹合金基礎(chǔ)上加入錳和微量鎳,錳可提高合金的蠕變性能,微量鎳可進(jìn)一步降低蠕變速率,如MA11合金。鎂-釷系合金可產(chǎn)生沉淀強(qiáng)化相Mg23Th6,在過飽和固溶體脫溶時(shí)析出β″介穩(wěn)相,產(chǎn)生很強(qiáng)的沉淀強(qiáng)化作用。鎂-釷系合金在300℃以下的蠕變極限超過所有鎂合金。三.鎂合金的分類及牌號(hào)3.2鑄造鎂合金1、鎂-鋁-鋅系(Mg-Al-Zn)鑄造合金鎂-鋁-鋅系合金是應(yīng)用最早、使用最廣的一類高強(qiáng)度鎂合金。常用的為ZM5,主要含W(Al)=7.5%~9.0%,w(Zn)=0.2%~0.8%,w(Mn)=0.15%~0.5%,密度為1.81g/cm3。合金的鑄造性好,可以焊接,但耐蝕性差。固溶+時(shí)效處理后,σ0.2=118Mpa,σb=250MPa,δ=3.5%??捎糜谥圃祜w機(jī)機(jī)艙連接隔框,艙內(nèi)隔柜等,以及發(fā)動(dòng)機(jī)儀表和其他結(jié)構(gòu)上承受載荷的零件。2、鎂-鋅-鋯系(Mg-Zn-Zr)鑄造合金屬高強(qiáng)度鎂合金,與鎂-鋁-鋅系合金相比,顯微疏松傾向小,鑄造性能好,屈服極限比高。常用的有ZM1、ZM2。合金中,鋅的主要作用是起固溶強(qiáng)化和沉淀強(qiáng)化的作用,如沉淀強(qiáng)化相Mg2Zn3。當(dāng)鋅含量增加時(shí),合金的強(qiáng)度升高,但w(Zn)超過6%時(shí),強(qiáng)度提高不明顯,而塑性下降較多。加入少量鋯(0.5~0.8%)后可細(xì)化合金的晶粒,改善力學(xué)性能。加入鎘和銀后增大了固溶強(qiáng)化作用。ZM1的主要特點(diǎn)是強(qiáng)度高。而且壁厚效應(yīng)小,主要用在航空工業(yè),制造高強(qiáng)度、受沖擊載荷大的零件,如飛機(jī)輪殼、輪緣、支架等。在ZM1成分基礎(chǔ)上加入0.7~1.7%Ce,就發(fā)展為ZM2合金。加鈰的目的是增加合金中的共晶組織,減少顯微疏松與熱裂傾向,改善鑄造性能。同時(shí)鈰還有細(xì)化組織、提高合金的耐熱性能的作用。ZM2合金主要用于航空工業(yè)中,制造工作溫度較高(200℃以下)的零件,如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)座,電機(jī)殼體等。3、鎂-稀土-鋯系(Mg-RE-Zr)耐熱鑄造合金稀土金屬可使鑄造鎂合金質(zhì)量得到改進(jìn),工作溫度升高。合金加入一定量鋯后可以進(jìn)一步細(xì)化晶粒,保證顯微組織和性能的穩(wěn)定,并可改善耐蝕性。常用的牌號(hào)有ZM3、ZM6、QE22A、HK31A等。用于200~300℃范圍,具有良好的高溫強(qiáng)度??梢灾圃煸?50℃以下長期工作的零件,如發(fā)動(dòng)機(jī)增壓機(jī)匣、壓縮機(jī)機(jī)匣及擴(kuò)散器殼體等。QE22A(Mg-2.5Ag-2Nd-0.7Zr)是國外廣泛應(yīng)用的耐熱高強(qiáng)度鑄造鎂合金。銀在鎂中的固溶度較大,起固溶強(qiáng)化作用,其σ0.2=185MPa,σb=240MPa,δ=2%,在250℃以下有高的屈服強(qiáng)度,可用于飛機(jī)起落架等部件。但由于價(jià)格原因,使用受到限制。3.3鎂合金的牌號(hào)1、我國牌號(hào)鎂合金牌號(hào)用漢語拼音加阿拉伯?dāng)?shù)字表示

純Mg:Mg-1(一號(hào)鎂) 含Mg99.95

Mg-2(二號(hào)鎂) 含Mg99.92Mg-3(三號(hào)鎂) 含Mg99.85雜質(zhì):Ni、Fe、Cu、Si、Sn(純Mg一般不用于加工產(chǎn)品)Mg合金:ZMx(鑄造Mg合金),MBx(變形Mg合金)例:ZM1 4.5Zn、0.75Zr ZM2 4.25Zn、0.75Zr、1.2RE ZM5 0.5Zn、0.33Mn、8.25Al例:MB1 1.3-2.5Mn MB2 3.0-4.0Al、0.2-0.8Zn、0.15-0.5Mn MB8 1.5-25Mn、0.15-0.35Ce MB15

5.0-6.0Zn、0.3-0.9Zr2、美國牌號(hào)

用英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字表示,前兩個(gè)字母表示主要合金化元素,接著的兩位數(shù)字分別表示前兩個(gè)字母所代表元素的百分含量(重量百分?jǐn)?shù)),后綴A、B、C等表示在標(biāo)準(zhǔn)成分范圍內(nèi)成分有所變化,但字母X表示實(shí)驗(yàn)合金。例如:AZ91表示Mg-9Al-1Zn字母代表元素字母代表元素AAl鋁MMn錳BBi鉍NNi鎳CCu銅PPb鉛DCd鎘QAg銀ERE稀土RCr鉻FFe鐵SSi硅HTh釷TSn錫KZr鋯YSb銻LLi鋰ZZn鋅中國鎂合金牌號(hào)與美國鎂合金牌號(hào)對(duì)比四.鎂合金的應(yīng)用與發(fā)展鎂合金的特點(diǎn)可滿足于航空航天等高科技領(lǐng)域?qū)p質(zhì)材料吸噪、減震、防輻射的要求,可大大改善飛行器的氣體動(dòng)力學(xué)性能和明顯減輕結(jié)構(gòu)重量。從20世紀(jì)40年代開始,鎂合金首先在航空航天部門得到了優(yōu)先應(yīng)用。B-36重型轟炸機(jī)每架用4086kg鎂合金簿板;洛克希德F-80噴氣式殲擊機(jī)鎂板機(jī)翼,使結(jié)構(gòu)零件從47758個(gè)減少到16050個(gè);“大力神”火箭使用了600kg的變形鎂合金;“季斯卡維列爾”衛(wèi)星中使用了675kg的變形鎂合金;直徑約1米的“維熱爾”火箭殼體是用鎂合金擠壓管材制造的。我國的殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、民用機(jī)、機(jī)載雷達(dá)、地空導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭、人造衛(wèi)星、飛船上均選用了鎂合金構(gòu)件:一個(gè)型號(hào)的飛機(jī)最多選用了300-400項(xiàng)鎂合金構(gòu)件;一個(gè)零件的重量最重近300kg;一個(gè)構(gòu)件的最大尺寸達(dá)2m多。四.鎂合金的應(yīng)用與發(fā)展在軍工方面需要鎂合金板材以提高結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度,減輕裝備重量,提高武器命中率。國防工業(yè)領(lǐng)域

由于鎂及鎂合金耐沖擊,如果能夠開發(fā)出與鋁合金耐蝕性能相當(dāng)?shù)逆V合金,則其在兵器等各種軍用領(lǐng)域?qū)⒂兄鴱V闊的應(yīng)用前景。如照明彈用鎂粉、穿甲彈用高比強(qiáng)度鎂合金彈托材料,以及可用變形鎂合金制造的戰(zhàn)術(shù)航空導(dǎo)彈艙段、副翼蒙皮、壁板和雷達(dá)、衛(wèi)星上用的鎂合金井字梁、相機(jī)架和外殼等零件。四.鎂合金的應(yīng)用與發(fā)展武器輕量化是現(xiàn)代兵器的發(fā)展趨勢,利用鎂合金取代現(xiàn)有武器上的一些零部件正成為各國研究的熱點(diǎn)。有關(guān)單位已分別通過鍛造或鑄造成型方式開發(fā)出了變形鎂合金沖鋒槍機(jī)匣、槍尾、提把、前扶手、槍托體、大托彈板、瞄具座、小彈匣座以及軍用鑄造合金發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出水管和發(fā)動(dòng)機(jī)濾座等軍品武器用零部件,其中部分對(duì)耐蝕耐磨有較高要求的軍用鎂合金零部件還被通過協(xié)和涂層的方法進(jìn)行了相應(yīng)的表面處理。目前,這些研制生產(chǎn)出的軍用鎂合金零部件已進(jìn)入實(shí)際演示驗(yàn)證和考核階段,預(yù)計(jì)不久將得到初步應(yīng)用。四.鎂合金的應(yīng)用與發(fā)展鎂合金在汽車工業(yè)的應(yīng)用鎂合金汽車零件的好處可簡單歸納為:

密度小,可減輕整車重量,間接減少燃油消耗量;

鎂比強(qiáng)度高于鋁合金和鋼,比剛度接近鋁合金和鋼,能承受一定負(fù)荷;

鎂具有良好的鑄造性和尺寸穩(wěn)定性,容易加工,廢品率低;

鎂具有較高阻尼系數(shù),減振量大于鋁合金和鑄鐵,用于殼體可降低噪聲,用于座椅、輪圈可以減少振動(dòng)

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