甘肅省鎮(zhèn)原縣第二中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

甘肅省鎮(zhèn)原縣第二中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、用力F1單獨(dú)作用于某物體上可產(chǎn)生加速度為3m/s2，力F2單獨(dú)作用于這物體可產(chǎn)生加速度為5m/s2，若F1、F2同時(shí)作用于該物體，不可能產(chǎn)生的加速度大小為A.2m/s2 B.4m/s2C.7m/s2 D.10m/s22、下列說(shuō)法正確是()A.只要物體所受的合外力不為零，它就做曲線運(yùn)動(dòng)B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，例如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，速度是可以不變的C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)，速度方向與其運(yùn)動(dòng)軌跡無(wú)關(guān)D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，它的加速度可以是恒定的3、重為100N的物體放在水平面上，物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，現(xiàn)用方向相反的水平力F1和F2拉物體，其中F1=15N，如圖所示。要使物體做勻速運(yùn)動(dòng)，則F2的大小為（g=10m/s2）（）A.4N B.25NC.30N D.40N4、在研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系時(shí)，伽利略設(shè)計(jì)了著名的理想斜面實(shí)驗(yàn)(如圖所示)，將可靠的事實(shí)和邏輯推理結(jié)合起來(lái)，能更深刻地反映自然規(guī)律．下面給出了伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的五個(gè)事件，請(qǐng)對(duì)事件的性質(zhì)進(jìn)行判斷并正確排序：由A點(diǎn)靜止釋放的小球，①若沒(méi)有摩擦?xí)r，能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn)；②當(dāng)減小斜面動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí)，滾到另一斜面的最高位置，更接近于等高的C點(diǎn)；③若沒(méi)有摩擦?xí)r減小斜面BC的傾角，小球?qū)⑼ㄟ^(guò)較長(zhǎng)的路程，到達(dá)與A點(diǎn)等高的D點(diǎn)；④若沒(méi)有摩擦?xí)r當(dāng)另一斜面放置水平時(shí)，小球?qū)⒀厮矫嬉恢边\(yùn)動(dòng)下去；⑤不能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn)．以下正確的是A.事實(shí)⑤→事實(shí)②→推論①→推論③→推論④B.事實(shí)⑤→事實(shí)②→推論③→事實(shí)①→推論④C.事實(shí)⑤→事實(shí)②→事實(shí)①→推論③→推論④D.事實(shí)⑤→事實(shí)②→推論①→事實(shí)③→推論④5、在某校的藝術(shù)節(jié)上，一位質(zhì)量為m的魔術(shù)演員成功被“隔空送入”質(zhì)量為M的木箱內(nèi)，表演結(jié)束后，演員用恒力F豎直向上推木箱頂部，卻未能推動(dòng)頂蓋，如圖所示，已知重力加速度為g，則A.木箱對(duì)地面的壓力大小為（M+m）gB.木箱受到的合力為F'C.演員對(duì)木箱下底面的壓力大小為mgD.演員受到木箱的作用力為F'6、汽車(chē)以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)后做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為，則剎車(chē)后6s內(nèi)汽車(chē)的位移是（）A.30m B.40mC.10m D.07、如圖所示，升降機(jī)a內(nèi)有兩物塊b和c，b和c之間用豎直輕質(zhì)彈簧相連。物塊b的質(zhì)量為2m，物塊c的質(zhì)量為m。重力加速度大小為g，a、b、c速度始終相同，不計(jì)空氣阻力，下列判斷正確的是（）A.若a以加速度0.5g向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，則彈簧的彈力大小為mgB.若a以加速度0.5g向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，則彈簧的彈力大小為mgC.若a以速度1m/s向上做勻速運(yùn)動(dòng)，則物塊c對(duì)木箱底板的壓力為mgD.若a做自由落體運(yùn)動(dòng)，則b、c均處于失重狀態(tài)8、高速公路上由于車(chē)速較快，特別容易發(fā)生交通事故，所以交通管理部門(mén)規(guī)定前后兩車(chē)要有100m以上的安全距離。甲、乙兩車(chē)在同一條車(chē)道上同向行駛，且乙在前、甲在后。某時(shí)刻兩車(chē)司機(jī)同時(shí)觀察到前面發(fā)生了交通事故，并同時(shí)采取剎車(chē)措施，圖示為兩輛車(chē)剎車(chē)后的v-t圖象，由此可知（）A.甲，乙兩車(chē)必定相撞B.甲車(chē)加速度小于乙車(chē)加速度C.若兩車(chē)相撞，則一定是在剎車(chē)后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生的D.若兩車(chē)相撞，則可斷定甲車(chē)沒(méi)有按交通管理部門(mén)的規(guī)定保持安全距離行駛9、如圖甲所示，一物塊在t＝0時(shí)刻滑上一固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖線如圖乙所示，取g＝10m/s2，則下列說(shuō)法正確的是（）A.物塊的質(zhì)量一定是1kgB.斜面的傾斜角為30°C.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5D.物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大距離為1m10、物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第3s內(nèi)通過(guò)的位移是3m，下列說(shuō)法正確的是（）A.第3s內(nèi)物體的平均速度是1m/sB.物體的加速度是1.0m/s2C.前3s內(nèi)物體的位移是5.4mD.3s末物體的速度是3.6m/s11、如圖所示，甲圖為光滑水平桌面上質(zhì)量為M的物體，用輕繩通過(guò)定滑輪與質(zhì)量為m的物體相連，m所受重力為5N；乙圖為同一物體M在光滑水平桌面上用輕繩通過(guò)定滑輪施加豎直向下的拉力F，拉力F的大小也是5N，開(kāi)始時(shí)甲乙兩圖中M距桌邊的距離相等，則（）A.甲圖中M到達(dá)桌邊用的時(shí)間較長(zhǎng)，速度較小B.M到達(dá)桌邊時(shí)的速度相等，所用的時(shí)間也相等C.乙圖中繩子受到的拉力較大D.甲圖中M到達(dá)桌邊時(shí)的動(dòng)能較大，所用時(shí)間較短12、如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行。初速度大小為的物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開(kāi)始計(jì)時(shí)，物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的圖像（以地面為參考系）如圖乙所示。已知，則（）A.時(shí)刻，小物塊離處的距離達(dá)到最大B.時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大C.時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小和方向始終不變的摩擦力作用D.時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量M＝4kg、長(zhǎng)L＝2.25m的木板靜止在水平面上，質(zhì)量m＝2kg的滑塊（可看做質(zhì)點(diǎn)）從木板的左端以速度v0開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，滑塊剛好沒(méi)有從木板上滑下，已知木板與地面、滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1＝0.1和μ2＝0.4，取g＝10m/s2(1)分別求開(kāi)始時(shí)木板和滑塊的加速度大小(2)求滑塊的初速度v0的大小(3)求木板運(yùn)動(dòng)的最大位移并在圖乙中畫(huà)出滑塊整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的v－t圖象.16、（12分）一小球從距離地面一定高度自由下落，經(jīng)5s落地，重力加速度g=10m/s2，忽略空氣阻力，求：（1）小球下落的高度；（2）下落過(guò)程中小球平均速度的大小17、（12分）在平直的高速公路行車(chē)道上，有五輛間距為150m的貨車(chē)以72km/h的速度勻速行駛，在最后一輛車(chē)后100m處的相鄰車(chē)道上，有一小型客車(chē)的行駛速度為36km/h。該小型客車(chē)司機(jī)為了超過(guò)最前面的貨車(chē)，先使客車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)客車(chē)速度達(dá)到108km/h時(shí)，保持速度不變。從客車(chē)開(kāi)始加速到剛好超過(guò)這五輛貨車(chē)，所用時(shí)間為90s，忽略貨車(chē)的長(zhǎng)度，求：（1）客車(chē)加速的時(shí)間；（2）客車(chē)加速時(shí)加速度的大小。（3）客車(chē)超過(guò)最后一輛貨車(chē)前距離最后一輛貨車(chē)的最遠(yuǎn)距離為多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】F1、F2同時(shí)作用于物體，產(chǎn)生的加速度是兩力單獨(dú)作用于物體產(chǎn)生加速度的矢量和，據(jù)平行四邊形定則可求物體加速度的范圍【詳解】F1、F2同時(shí)作用于物體，產(chǎn)生的加速度是兩力單獨(dú)作用于物體產(chǎn)生加速度的矢量和，據(jù)平行四邊形定則可得，所以，不可能產(chǎn)生的加速度為10m/s2．故選擇D項(xiàng)2、D【解析】曲線運(yùn)動(dòng)的條件是：合外力和速度不在一條直線上，如果合外力不為零，但方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，則物體做直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小不變，速度方向時(shí)刻在變，所以速度是變化的，B錯(cuò)誤；物體做曲線運(yùn)動(dòng)，速度方向沿軌跡的切線方向，C錯(cuò)誤；平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)，其加速度是恒定的，D正確3、B【解析】物體的滑動(dòng)摩擦力f=μG=10N若F1-F2=f=10N，物體向左做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)F2=5N；若F2-F1=f=10N，物體向右做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)F2=25N；A．4N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．25N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．30N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．40N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B。4、A【解析】本題考查了伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”的思維過(guò)程，只要明確了伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程即可正確解答；【詳解】根據(jù)實(shí)驗(yàn)事實(shí)⑤斜面有動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí)不能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn)，事實(shí)②當(dāng)減小斜面動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí)，滾到另一斜面的最高位置，更接近于等高的C點(diǎn)，得出實(shí)驗(yàn)結(jié)果：如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙结尫艜r(shí)的高度，即③，進(jìn)一步假設(shè)若減小第二個(gè)斜面的傾角,小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度，即得出①，沒(méi)有摩擦?xí)r減小角度斜面BC的傾角，小球?qū)⑼ㄟ^(guò)較長(zhǎng)的路程，到達(dá)與A點(diǎn)等高的D點(diǎn)，最后使它成水平面，小球?qū)⒀厮矫孀龀掷m(xù)勻速運(yùn)動(dòng)，即④，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選A【點(diǎn)睛】伽利略用抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法得到物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持；5、A【解析】A．對(duì)整體分析，地面對(duì)整體的支持力為，根據(jù)牛頓第三定律可知木箱對(duì)地面的壓力大小為，A正確；B．木箱處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，B錯(cuò)誤；C．對(duì)人受力分析，受到豎直向下的重力和木箱頂部給的豎直向下的作用力F，木箱底部給的豎直向上的支持力，三力平衡，故木箱底部對(duì)人的支持力為，根據(jù)牛頓第三定律可知人對(duì)木箱底部的壓力大小為，C錯(cuò)誤；D．演員受到木箱頂部給的豎直向下的作用力F，底部給的豎直向上的支持力，故人受到木箱的作用力大小為mg，D錯(cuò)誤；故選A。6、B【解析】汽車(chē)速度減為零的時(shí)間則剎車(chē)后6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移故選B。7、BD【解析】A．若以加速度向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，對(duì)，根據(jù)牛頓第二定律得解得A錯(cuò)誤；B．若以加速度向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，對(duì)，根據(jù)牛頓第二定律得解得B正確；C．若以速度向上做勻速運(yùn)動(dòng)，以整體作為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得根據(jù)牛頓第三定律可知，物塊對(duì)木箱底板的壓力為，C錯(cuò)誤；D．若做自由落體運(yùn)動(dòng)，則也做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài)，D正確。故選BD。8、CD【解析】AB．根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，可得甲車(chē)的加速度大小為乙車(chē)的加速度大小為所以剎車(chē)過(guò)程中甲車(chē)的加速度是乙車(chē)加速度的2倍；根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系知時(shí)，甲車(chē)的位移為乙車(chē)的位移為則位移之差為由于兩車(chē)剛剎車(chē)時(shí)間距與的關(guān)系未知，所以不能確定兩車(chē)能否相撞，故AB錯(cuò)誤；C．因?yàn)樗俣认嗟群螅舨幌嘧?，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車(chē)一定是在剎車(chē)后的之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的，故C正確；D．若兩車(chē)相撞，可知甲車(chē)沒(méi)有按交通管理部門(mén)的規(guī)定保持安全距離行駛，故D正確。故選CD。9、BD【解析】由圖象可知道，物體在0～1s內(nèi)勻減速上升，在0.5s～1.5s內(nèi)勻加速下降，由圖象得物塊速度的斜率即加速度的大小求出加速度，對(duì)上滑過(guò)程和下滑過(guò)程分別受力分析，根據(jù)牛頓第二定律列式求解斜面的傾角和斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)．向上滑行的最大距離可以根據(jù)速度時(shí)間圖象的面積求解【詳解】速度-時(shí)間圖象的斜率表示加速度，則上滑時(shí)加速度大??；下滑時(shí)加速度大??；根據(jù)牛頓第二定律得：mgsinθ+μmgcosθ=ma1，mgsinθ-μmgcosθ=ma2，解得：θ=30°，μ=，由上知物塊的質(zhì)量求不出，故AC錯(cuò)誤，B正確．由圖象得物塊上滑最大距離等于0～1s內(nèi)圖象的“面積”大小，即為：s=×4×0.5=1m，故D正確．故選BD【點(diǎn)睛】圖象簡(jiǎn)潔明了，能夠直接得出物體各過(guò)程的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，解出各個(gè)過(guò)程的加速度后，可以對(duì)物體受力分析，結(jié)合牛頓第二定律列式求解出物體的受力情況10、CD【解析】A．第3s內(nèi)的平均速度故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)得物體的加速度故B錯(cuò)誤；C．物體在前3s內(nèi)位移故C正確；D．3s末的速度故D正確。故選CD。11、AC【解析】ABD．甲圖中，對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律可得整體的加速度：乙圖中，對(duì)分析，加速度：根據(jù)速度位移公式可知甲圖中到達(dá)桌邊時(shí)的速度較小，根據(jù)可知甲圖中到達(dá)桌邊時(shí)動(dòng)能較小，根據(jù)可知甲圖中到達(dá)桌邊時(shí)所用的時(shí)間較長(zhǎng)，A正確，BD錯(cuò)誤；C．甲圖中繩子的拉力為：乙圖中繩子拉力等于5N，C正確。故選AC。12、BC【解析】A．t1時(shí)刻小物塊向左運(yùn)動(dòng)到速度為零，離A處的距離達(dá)到最大，故A錯(cuò)誤；B．t2時(shí)刻前小物塊相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，之后相對(duì)靜止，故t2時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大，故B正確；C．在0~t1時(shí)間內(nèi)小物塊向左減速受向右摩擦力作用，在t1-t2時(shí)間內(nèi)小物塊向右加速運(yùn)動(dòng)，受到向右的摩擦力作用，且摩擦力大小不變，故C正確；D．由圖知，t2~t3小物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)受力平衡，小物塊不受摩擦力作用，故D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)4m/s2，0.5m/s2；(2)4.5m/s(3)【解析】（1）由牛頓第二定律求開(kāi)始時(shí)木板和滑塊的加速度大小；（2）滑塊剛好沒(méi)有從木板上滑下，滑到木板右端時(shí)，兩者速度相等，由速度關(guān)系和位移關(guān)系分別列式，可求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間和滑塊的初速度v0的大?。唬?）滑塊和木板共速后一起向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律求出加速度，再