青島農(nóng)業(yè)大學(xué)《冷鏈物流》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線(xiàn)…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)青島農(nóng)業(yè)大學(xué)《冷鏈物流》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、當(dāng)選擇物流合作伙伴時(shí),以下哪個(gè)因素更能體現(xiàn)合作伙伴的綜合實(shí)力:A.企業(yè)規(guī)模B.服務(wù)質(zhì)量C.價(jià)格優(yōu)勢(shì)D.行業(yè)聲譽(yù)2、在物流配送過(guò)程中,以下哪種因素更容易導(dǎo)致貨物的損壞?A.裝卸搬運(yùn)操作不當(dāng)B.運(yùn)輸途中的顛簸C.倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存條件差D.包裝材料質(zhì)量差3、物流信息系統(tǒng)在現(xiàn)代物流管理中發(fā)揮著重要作用,能夠?qū)崿F(xiàn)物流流程的可視化和信息化。以下哪個(gè)功能模塊對(duì)于實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物運(yùn)輸狀態(tài)最為關(guān)鍵?A.訂單管理模塊B.運(yùn)輸管理模塊C.庫(kù)存管理模塊D.客戶(hù)管理模塊4、物流信息技術(shù)的應(yīng)用可以提高物流運(yùn)作的可視化程度。以下哪種物流信息技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)獲取車(chē)輛的位置和行駛狀態(tài)信息?A.車(chē)載GPS系統(tǒng)B.物流管理信息系統(tǒng)C.電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)D.倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)5、一家企業(yè)想要優(yōu)化其庫(kù)存管理策略,除了采用傳統(tǒng)的庫(kù)存控制方法外,還可以借助以下哪種現(xiàn)代技術(shù)手段?A.大數(shù)據(jù)分析B.人工智能C.物聯(lián)網(wǎng)D.以上都是6、在多式聯(lián)運(yùn)中,以下哪種聯(lián)運(yùn)方式不是常見(jiàn)的組合?A.公路-鐵路聯(lián)運(yùn),發(fā)揮公路的靈活性和鐵路的大運(yùn)量?jī)?yōu)勢(shì)。B.鐵路-水路聯(lián)運(yùn),適合長(zhǎng)途大宗貨物的運(yùn)輸。C.航空-管道聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)輸和連續(xù)輸送。D.公路-航空聯(lián)運(yùn),滿(mǎn)足高價(jià)值、緊急貨物的運(yùn)輸需求。7、在物流系統(tǒng)規(guī)劃中,以下哪個(gè)因素對(duì)物流設(shè)施選址的影響最為直接?A.客戶(hù)分布B.供應(yīng)商分布C.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分布D.交通基礎(chǔ)設(shè)施8、在物流供應(yīng)鏈管理中,供應(yīng)商的選擇是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。以下哪種供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)于保證供應(yīng)的穩(wěn)定性最為重要?A.產(chǎn)品質(zhì)量B.交貨準(zhǔn)時(shí)率C.價(jià)格D.服務(wù)水平9、物流金融服務(wù)為企業(yè)提供了新的融資渠道和風(fēng)險(xiǎn)管理手段。以下哪種物流金融服務(wù)模式是基于企業(yè)的存貨進(jìn)行融資?A.應(yīng)收賬款融資B.訂單融資C.倉(cāng)單質(zhì)押融資D.保兌倉(cāng)融資10、在物流運(yùn)輸保險(xiǎn)中,以下哪種情況通常不在保險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)?A.因交通事故導(dǎo)致貨物損失。B.貨物在運(yùn)輸途中因自然災(zāi)害受損。C.貨物因發(fā)貨人的故意行為而遭受損失。D.貨物在裝卸過(guò)程中發(fā)生意外掉落損壞。11、一家企業(yè)在進(jìn)行物流外包時(shí),需要對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估和選擇。以下哪個(gè)方面是評(píng)估供應(yīng)商的關(guān)鍵因素?A.財(cái)務(wù)狀況B.技術(shù)能力C.行業(yè)聲譽(yù)D.以上都是12、物流行業(yè)的發(fā)展受到政策環(huán)境的影響。以下哪種政策措施更有利于促進(jìn)物流企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展?A.稅收優(yōu)惠B.財(cái)政補(bǔ)貼C.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定D.以上措施都有利13、在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理中,以下哪種風(fēng)險(xiǎn)通常最難預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)?A.自然災(zāi)害導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷B.供應(yīng)商破產(chǎn)C.市場(chǎng)需求突然變化D.物流運(yùn)輸中的交通事故14、以下哪種物流設(shè)施布局方法更適合考慮設(shè)施之間的物料流動(dòng)和相互關(guān)系?A.系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP)B.從至表法C.重心法D.啟發(fā)式算法15、在物流供應(yīng)鏈中,需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)決策至關(guān)重要。以下哪種需求預(yù)測(cè)方法更適用于短期預(yù)測(cè)?A.移動(dòng)平均法B.指數(shù)平滑法C.回歸分析法D.德?tīng)柗品?6、在物流績(jī)效評(píng)估中,以下哪個(gè)指標(biāo)更能反映物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效益:A.資產(chǎn)負(fù)債率B.凈利潤(rùn)率C.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率D.應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率17、以下哪種物流技術(shù)在智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)存儲(chǔ)和檢索?A.機(jī)器人技術(shù)B.無(wú)人機(jī)技術(shù)C.大數(shù)據(jù)技術(shù)D.區(qū)塊鏈技術(shù)18、在物流企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)渠道選擇中,以下哪種渠道更能直接接觸潛在客戶(hù):A.網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)B.電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)C.參加展會(huì)D.上門(mén)推銷(xiāo)19、以下哪種物流信息技術(shù)更適合用于實(shí)時(shí)跟蹤貨物在運(yùn)輸途中的位置和狀態(tài)?A.電子數(shù)據(jù)交換(EDI)B.全球定位系統(tǒng)(GPS)C.條形碼技術(shù)D.射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)20、在綠色物流發(fā)展中,政府出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)政策。以下哪種政策對(duì)于推動(dòng)企業(yè)采用綠色物流技術(shù)和設(shè)備效果最為明顯?A.財(cái)政補(bǔ)貼B.稅收優(yōu)惠C.信貸支持D.以上都是二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共40分)1、(本題10分)分析共同配送模式的優(yōu)勢(shì)和實(shí)施條件,如何解決共同配送中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。2、(本題10分)物流企業(yè)的信息化平臺(tái)建設(shè)需要滿(mǎn)足不同業(yè)務(wù)需求和用戶(hù)體驗(yàn)。請(qǐng)論述如何規(guī)劃和設(shè)計(jì)高效的物流信息化平臺(tái),以及如何保障平臺(tái)的穩(wěn)定運(yùn)行和數(shù)據(jù)安全?3、(本題10分)物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理文化建設(shè)對(duì)于提升全員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力至關(guān)重要。請(qǐng)闡述如何營(yíng)造良好的風(fēng)險(xiǎn)管理文化氛圍?4、(本題10分)簡(jiǎn)述物流企業(yè)的供應(yīng)鏈彈性建設(shè),包括應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和不確定性的能力提升。三、案例分析題(本大題共2個(gè)小題,共20分)1、(本題10分)一家物流企業(yè)在為一家快消品企業(yè)提供配送服務(wù)時(shí),由于配送路線(xiàn)規(guī)

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