4.2《交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響》教學(xué)課件人教版（2019）高中地理必修二

交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響Theinfluenceofregionaldevelopmentontransportationlayout北京大興國際機(jī)場俯瞰圖中俄東線天然氣管道課程標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合實(shí)例，說明運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系。學(xué)習(xí)目標(biāo)區(qū)域認(rèn)知結(jié)合具體區(qū)域，判斷交通運(yùn)輸布局與區(qū)域特征的關(guān)聯(lián)性。綜合思維人地協(xié)調(diào)觀協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸布局與地理環(huán)境之間的關(guān)系，樹立綠色發(fā)展理念。結(jié)合區(qū)域交通運(yùn)輸布局，分析交通運(yùn)輸布局的影響因素及其對區(qū)域發(fā)展的影響。

地理實(shí)踐力結(jié)合實(shí)例，選擇和規(guī)劃合理的交通運(yùn)輸方式。本章知識樹本章知識樹自我檢測快速公交系統(tǒng)，簡稱BRT，是一種新型的城市公共客運(yùn)系統(tǒng)。下圖為“我國東部某城市一個BRT

站臺分時段乘客流量統(tǒng)計圖”。讀圖回答1～2題。1．關(guān)于該站臺所在功能區(qū)特點(diǎn)的說法，正確的是（

）A．交通便利，人流多

B．成片分布、高低級分化明顯C．沿交通線分布，主要位于城市外緣

D．環(huán)境質(zhì)量優(yōu)美2．BRT的開通（

）A．有利于加強(qiáng)城鄉(xiāng)之間的交通聯(lián)系

B．可以取代出租車，成為城市客運(yùn)的主要方式C．有利于城市大氣環(huán)境質(zhì)量的提高

D．可以促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展AC自我檢測城市人行過街通道包括平面過街和立體過街（又分為天橋和地下通道）兩種形式。濰坊市某交通干道經(jīng)常發(fā)生交通擁堵及安全事故。市政部門經(jīng)過前期調(diào)研，選定甲、乙、丙、丁四處（下圖）中的一處作為人行過街通道位置，并最終采用了天橋形式。據(jù)此完成下面小題。3．與地下通道相比，過街天橋（

）A．安全性高

B．布局靈活

C．出行方便 D．通行能力強(qiáng)4．過街天橋最適宜布局在（

）A．甲處 B．乙處 C．丙處 D．丁處BC

知識鏈接：

交通運(yùn)輸布局的一般原則：

①依據(jù)運(yùn)輸需求

②適度超前

③因地制宜

④盡量少占土地

⑤發(fā)揮綜合運(yùn)輸優(yōu)勢

⑥其他

展翅高飛【合作探究】——中俄東線天然氣管道

材料一：下圖為中俄天然氣管道東線局部示意圖，線路途經(jīng)東北地區(qū)，并配套建設(shè)地下儲氣庫。該管道工程管徑大，試壓殘留水難以徹底清除，天然氣在低溫、高壓條件下遇水易生成水合物。投產(chǎn)后東北地區(qū)整體供氣格局將呈現(xiàn)“北氣南下、就近供應(yīng)、海氣登陸”的特點(diǎn)。

材料二：大慶油田擁有世界上為數(shù)不多的特大型砂巖油氣藏（地下富含油氣資源的密閉空間），培養(yǎng)并儲備了大量油氣工業(yè)建設(shè)和管理人員。隨著油氣資源衰竭，相關(guān)設(shè)施未得到充分利用。(1)甲地的氣溫特點(diǎn)是____、____，并指出其對天然氣管道安全運(yùn)行的負(fù)面影響____。(2)結(jié)合材料，分析大慶利用閑置油氣藏建設(shè)地下儲氣庫的可行性。(3)結(jié)合材料說出中俄東線天然氣管道投產(chǎn)對東北地區(qū)天然氣市場的影響。

自主思考

小組合作

代表展示

材料一：下圖為中俄天然氣管道東線局部示意圖，線路途經(jīng)東北地區(qū)，并配套建設(shè)地下儲氣庫。該管道工程管徑大，試壓殘留水難以徹底清除，天然氣在低溫、高壓條件下遇水易生成水合物。投產(chǎn)后東北地區(qū)整體供氣格局將呈現(xiàn)“北氣南下、就近供應(yīng)、海氣登陸”的特點(diǎn)。

材料二：大慶油田擁有世界上為數(shù)不多的特大型砂巖油氣藏（地下富含油氣資源的密閉空間），培養(yǎng)并儲備了大量油氣工業(yè)建設(shè)和管理人員。隨著油氣資源衰竭，相關(guān)設(shè)施未得到充分利用。(1)甲地的氣溫特點(diǎn)是____、____，并指出其對天然氣管道安全運(yùn)行的負(fù)面影響____。(1)

冬季嚴(yán)寒

氣溫年較差大。

自主思考

小組合作

代表展示【合作探究】——中俄東線天然氣管道負(fù)面影響：冬季天然氣需求量大，管道冰堵，影響天然氣輸送；凍融變化導(dǎo)致管道變形損壞。

材料一：下圖為中俄天然氣管道東線局部示意圖，線路途經(jīng)東北地區(qū)，并配套建設(shè)地下儲氣庫。該管道工程管徑大，試壓殘留水難以徹底清除，天然氣在低溫、高壓條件下遇水易生成水合物。投產(chǎn)后東北地區(qū)整體供氣格局將呈現(xiàn)“北氣南下、就近供應(yīng)、海氣登陸”的特點(diǎn)。

材料二：大慶油田擁有世界上為數(shù)不多的特大型砂巖油氣藏（地下富含油氣資源的密閉空間），培養(yǎng)并儲備了大量油氣工業(yè)建設(shè)和管理人員。隨著油氣資源衰竭，相關(guān)設(shè)施未得到充分利用。(2)結(jié)合材料，分析大慶利用閑置油氣藏建設(shè)地下儲氣庫的可行性。(2)中俄東線天然氣管道重要節(jié)點(diǎn)；油氣藏資源豐富，密閉性好，安全性高；充分利用已有設(shè)施，節(jié)約生產(chǎn)成本；人才儲備豐富。

自主思考

小組合作

代表展示【合作探究】——中俄東線天然氣管道思維導(dǎo)圖——交通運(yùn)輸布局的影響因素

材料一：下圖為中俄天然氣管道東線局部示意圖，線路途經(jīng)東北地區(qū)，并配套建設(shè)地下儲氣庫。該管道工程管徑大，試壓殘留水難以徹底清除，天然氣在低溫、高壓條件下遇水易生成水合物。投產(chǎn)后東北地區(qū)整體供氣格局將呈現(xiàn)“北氣南下、就近供應(yīng)、海氣登陸”的特點(diǎn)。

材料二：大慶油田擁有世界上為數(shù)不多的特大型砂巖油氣藏（地下富含油氣資源的密閉空間），培養(yǎng)并儲備了大量油氣工業(yè)建設(shè)和管理人員。隨著油氣資源衰竭，相關(guān)設(shè)施未得到充分利用。(3)結(jié)合材料說出中俄東線天然氣管道投產(chǎn)對東北地區(qū)天然氣市場的影響。

(3)增加供給，緩解天然氣短缺；

推動天然氣替代煤炭，優(yōu)化能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)；

改變供氣格局。

自主思考

小組合作

代表展示【合作探究】——中俄東線天然氣管道材料一：2016年11月13日，由中國援建并運(yùn)營的瓜達(dá)爾港正式開航。作為“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”（起點(diǎn)中國新疆喀什）核心環(huán)節(jié)和終點(diǎn)的瓜達(dá)爾港，位于巴基斯坦南部的瓜達(dá)爾半島（呈倒T型），是難得的深水良港。該港口將通過正在籌建的中巴鐵路與我國新疆喀什相連，是我國“一帶一路”計劃的重要組成部分。材料二：目前，我國進(jìn)口石油的60%通過霍爾木茲海峽，進(jìn)口石油的80％須經(jīng)過馬六甲海峽，傳統(tǒng)運(yùn)輸路線經(jīng)由阿拉伯海及馬六甲海峽，長達(dá)12000公里。材料三：下左圖為中巴鐵路”規(guī)劃線路及周邊地區(qū)示意圖。

下右圖為喀什和瓜達(dá)爾氣候資料圖。1.根據(jù)圖文材料，分析瓜達(dá)爾港優(yōu)越的區(qū)位條件。2.指出中巴鐵路建設(shè)過程中遇到的主要自然困難。

瓜達(dá)爾半島輪廓圖瓜達(dá)爾港學(xué)以致用

“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”橋頭堡——瓜達(dá)爾港瓜達(dá)爾港有哪些優(yōu)勢區(qū)位條件？其建設(shè)意義有哪些？材料一：2016年11月13日，由中國援建并運(yùn)營的瓜達(dá)爾港正式開航。作為“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”（起點(diǎn)中國新疆喀什）核心環(huán)節(jié)和終點(diǎn)的瓜達(dá)爾港，位于巴基斯坦南部的瓜達(dá)爾半島（呈倒T型），是難得的深水良港。該港口將通過正在籌建的中巴鐵路與我國新疆喀什相連，是我國“一帶一路”計劃的重要組成部分。材料二：目前，我國進(jìn)口石油的60%通過霍爾木茲海峽，進(jìn)口石油的80％須經(jīng)過馬六甲海峽，傳統(tǒng)運(yùn)輸路線經(jīng)由阿拉伯海及馬六甲海峽，長達(dá)12000公里。材料三：下左圖為中巴鐵路”規(guī)劃線路及周邊地區(qū)示意圖。

下右圖為喀什和瓜達(dá)爾氣候資料圖。1.根據(jù)圖文材料，分析瓜達(dá)爾港優(yōu)越的區(qū)位條件。2.指出中巴鐵路建設(shè)過程中遇到的主要自然困難。

瓜達(dá)爾半島輪廓圖瓜達(dá)爾港學(xué)以致用

“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”橋頭堡——瓜達(dá)爾港材料一：2016年11月13日，由中國援建并運(yùn)營的瓜達(dá)爾港正式開航。作為“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”（起點(diǎn)中國新疆喀什）核心環(huán)節(jié)和終點(diǎn)的瓜達(dá)爾港，位于巴基斯坦南部的瓜達(dá)爾半島（呈倒T型），是難得的深水良港。該港口將通過正在籌建的中巴鐵路與我國新疆喀什相連，是我國“一帶一路”計劃的重要組成部分。材料二：目前，我國進(jìn)口石油的60%通過霍爾木茲海峽，進(jìn)口石油的80％須經(jīng)過馬六甲海峽，傳統(tǒng)運(yùn)輸路線經(jīng)由阿拉伯海及馬六甲海峽，長達(dá)12000公里。材料三：中巴鐵路”規(guī)劃線路及周邊地區(qū)示意圖?？κ埠凸线_(dá)爾氣候資料圖。

臨近波斯灣和霍爾木茲海峽，地理位置優(yōu)越。

瓜達(dá)爾半島呈倒T型，背風(fēng)避浪，港闊水深。低緯度地區(qū)，無結(jié)冰期。

沿海地形平坦，便于布局港口基礎(chǔ)設(shè)施。

鄰近印度洋主航線，經(jīng)濟(jì)腹地廣闊。

依托城市瓜達(dá)爾市，基礎(chǔ)設(shè)施較好。

位于“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的終點(diǎn)，有政策、資金、技術(shù)支持。1.根據(jù)圖文材料，分析瓜達(dá)爾港優(yōu)越的區(qū)位條件。瓜達(dá)爾港學(xué)以致用

“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”橋頭堡——瓜達(dá)爾港歸納提升③交通便捷，水陸聯(lián)運(yùn)條件好

④

政策支持材料一：2016年11月13日，由中國援建并運(yùn)營的瓜達(dá)爾港正式開航。作為“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”（起點(diǎn)中國新疆喀什）核心環(huán)節(jié)和終點(diǎn)的瓜達(dá)爾港，位于巴基斯坦南部的瓜達(dá)爾半島（呈倒T型），是難得的深水良港。該港口將通過正在籌建的中巴鐵路與我國新疆喀什相連，是我國“一帶一路”計劃的重要組成部分。材料二：目前，我國進(jìn)口石油的60%通過霍爾木茲海峽，進(jìn)口石油的80％須經(jīng)過馬六甲海峽，傳統(tǒng)運(yùn)輸路線經(jīng)由阿拉伯海及馬六甲海峽，長達(dá)12000公里。材料三：下左圖為中巴鐵路”規(guī)劃線路及周邊地區(qū)示意圖。下右圖為喀什和瓜達(dá)爾氣候資料圖。2.指出中巴鐵路建設(shè)過程中遇到的主要自然困難。①地勢起伏大地質(zhì)條件復(fù)雜；

②

部分路段氣候高寒,凍土廣布；③部分路段沿線沙漠廣布，風(fēng)沙活動多；④氣候干旱，河流稀少，水源不足。學(xué)以致用

“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”橋頭堡——瓜達(dá)爾港歸納總結(jié)——交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響交通運(yùn)輸對區(qū)域發(fā)展的影響互學(xué)互鑒

互聯(lián)互通

共建人類命運(yùn)共同體交通建設(shè)助力“一帶一路”

單元知識體系

1.（2021·浙江·高考真題）下圖為2005年和2020年以上海為中心的長三角交通圈域示意圖。長三角交通圈域空間變化有利于上海（

）

課堂檢測——體驗(yàn)高考

①集聚資金﹑技術(shù)和人才等資源②吸引人口遷入，迅速擴(kuò)大規(guī)模

③增強(qiáng)對周邊城市輻射帶動作用④強(qiáng)化服務(wù)功能，壯大第二產(chǎn)業(yè)

A．①②

B．①③

C．②③

D．③④B

課堂檢測——體驗(yàn)高考（2021·湖北·高考真題）留尼汪島是印度洋上的一個火山島，為著名的度假勝地。島上氣候終年濕熱，夏季常出現(xiàn)特大暴雨，圣羅斯是世界上日降雨量最大的地方。右圖示意留尼汪島地理概況。據(jù)此完成下面小題。2．影響留尼汪島環(huán)島公路布局的主要區(qū)位因素是（

）A.氣候、人口分布

B．河流、海港分布C．地形、城市分布D．景點(diǎn)、機(jī)場分布C

課堂檢測——體驗(yàn)高考（2020·新高考北京卷）銀西高鐵（銀川-西安北）途經(jīng)陜甘寧三省區(qū)。經(jīng)過7個月的鋪軌作業(yè)，陜西段于2020年6月順利完工。據(jù)此，完成下列小題。3.該段鐵路（

）A.位于溫帶，地處地勢第二級階梯

B.鋪軌期間，西安正午太陽高度變小

C.穿越秦嶺山地，容易受到滑坡影響