2025屆甘肅省古浪縣二中物理高一上期中調(diào)研模擬試題含解析

2025屆甘肅省古浪縣二中物理高一上期中調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示的v-t和x-t圖象中，表示物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A． B． C． D．2、如圖所示，中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)女飛行員首次駕駛殲-10，在廣東省珠海市航展中心亮相，表演飛行過(guò)程中，編隊(duì)中的表演機(jī)始終保持隊(duì)形不變，且動(dòng)作一致，表演了很多高難度動(dòng)作，關(guān)于表演機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法不正確的是：A．以地面上的建筑物為參考系，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的B．以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的C．地面上的人看到飛機(jī)快速飛過(guò)，是以地面為參考系的D．飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò)，是以飛機(jī)為參考系的3、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法中，正確的是（）A．作用在物體上的靜摩擦力可以是動(dòng)力B．摩擦力的大小一定與物體的重力成正比C．運(yùn)動(dòng)的物體不可能受到靜摩擦力作用D．作用在物體上的滑動(dòng)摩擦力只能使物體減速，不可能使物體加速4、如圖所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行。初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開(kāi)始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的圖像（以地面為參考系）如圖乙所示。已知＞，則（）A．時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大B．時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大C．0~時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左D．0~時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用5、一物體從靜止開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)位移為5m，落地前1s內(nèi)位移為10m，則物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間（g=10m/s2）（）A．t=1.5s B．t=2s C．t=2.5s D．t=3s6、如圖所示，A、B兩木塊的質(zhì)量分別為1kg和0.5kg，A與水平桌面間最大靜摩擦力為2N．現(xiàn)在A上施加水平向左的拉力F，則能使A、B保持靜止的拉力F的可能值為（）（取g=10N/kg）．A．1NB．2NC．4ND．6N7、某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說(shuō)法正確的是A．在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大B．在0－t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C．在t1-t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D．在t3-t4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)8、如圖，在半徑為R的光滑半球頂點(diǎn)的正上方h高的O點(diǎn)，用一根長(zhǎng)為l的輕繩懸掛著一個(gè)質(zhì)量為m的小球A。使l逐漸變短直至變?yōu)閔，此過(guò)程中（）A．繩子拉力不變 B．繩子拉力減小C．小球受的支持力增大 D．小球受的支持力不變9、兩輛兒童賽車(chē)a、b在兩條平行直軌道上從同一起點(diǎn)、同向行駛．它們?cè)?~t0內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示．則A．圖像交點(diǎn)說(shuō)明兩車(chē)位移相同B．兩車(chē)速度相同時(shí)b車(chē)在前C．0~t0內(nèi)兩車(chē)平均速度相同D．兩車(chē)的加速度均越來(lái)越小10、一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔ls漏下一滴，車(chē)在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向）。下列說(shuō)法中正確的是：（）A．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車(chē)可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車(chē)一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車(chē)的加速度可能在減小D．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車(chē)的加速度可能在增大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置．他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度，將數(shù)據(jù)填在下面的表中．（彈簧始終在彈性限度內(nèi)）測(cè)量次序123456彈簧彈力大小F/N00.490.981.471.962.45彈簧總長(zhǎng)x/cm67.168.349.4810.8511.75(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖乙的坐標(biāo)紙上已描出了前四次測(cè)量的彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長(zhǎng)x之間的函數(shù)關(guān)系點(diǎn)，請(qǐng)把第5、6次測(cè)量的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)描出來(lái)，并作出F-x圖線_______．(2)圖線跟x坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義是_____．(3)該彈簧的勁度系數(shù)k=_____．（保留兩位有效數(shù)字）12、（10分）某位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是_________電源（填交流或直流），電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是________V，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是___________V．當(dāng)電源頻率是50Ｈz時(shí)，它每隔________s打一次點(diǎn)．（1）該同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律時(shí)，對(duì)打出的一條紙帶進(jìn)行研究，從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)打點(diǎn)作為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（中間4個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)分別為A、B、C、D、E，該同學(xué)已求出各計(jì)數(shù)點(diǎn)速度，其數(shù)值見(jiàn)下表．（a）若以O(shè)點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，根據(jù)以上數(shù)據(jù)在所給的坐標(biāo)紙中作出小車(chē)的v-t圖線_______；（b）由所作圖象求出：①計(jì)數(shù)點(diǎn)O對(duì)應(yīng)的速度大小________m/s；②小車(chē)的加速度大小________m/s1．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）我國(guó)ETC（電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)）已實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車(chē)輛通過(guò)高速收費(fèi)站的時(shí)間，假設(shè)一輛汽車(chē)以12m/s的速度駛向收費(fèi)站，若進(jìn)入人工收費(fèi)通道，在到達(dá)收費(fèi)窗口處前要做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s恰好停在窗口處，再用10s時(shí)間完成交費(fèi)；若進(jìn)入ETC通道，汽車(chē)從某位置開(kāi)始勻減速，當(dāng)速度減至6m/s后，再以此速度勻速行駛3m即可完成交費(fèi)，兩種情況下，汽車(chē)勻減速的加速度相同，求：（1）汽車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小；（2）汽車(chē)走ETC通道比走人工通道完成交費(fèi)總共節(jié)省的時(shí)間．14、（14分）小明和小華暑假在廣州社會(huì)實(shí)踐時(shí)，發(fā)現(xiàn)一口深井。為了測(cè)出從井口到水面的距離，讓一個(gè)小石塊從井口自由落下，經(jīng)過(guò)3s后聽(tīng)到石塊擊水的聲音，g=10m/s2（1）他們認(rèn)為就是3s石頭自由下落的時(shí)間，求出了井口到水面距離?？紤]到聲音在空氣中傳播需要一定的時(shí)間，估算結(jié)果是偏大還是偏小？（2）忽略聲音在空氣中的傳播時(shí)間，小石頭在最后1s內(nèi)下落的高度？15、（13分）如圖所示，放在粗糙固定斜面上的物塊A和小球B均處于靜止?fàn)顟B(tài)．輕繩AB繞過(guò)光滑的定滑輪與輕彈簧的右端連接在小球B上，輕彈簧中軸線沿水平方向，輕繩的BC段與豎直方向的夾角，斜面傾角，物塊A和小球B的質(zhì)量分別為，，彈簧的勁度系數(shù)，（，，重力加速度），求：（1）彈簧的伸長(zhǎng)量x；（2）物塊A受到的摩擦力．（3）當(dāng)繩BC突然斷裂，求B的加速度．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

A．速度隨時(shí)間均勻增大，表示物體做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤。B．速度隨時(shí)間均勻減小，表示物體做初速度不為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。故B正確。C．位移隨時(shí)間均勻減小，表示物體做勻速運(yùn)動(dòng)。故C錯(cuò)誤。D．速度隨時(shí)間均勻增大，表示物體沿負(fù)方向做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故D錯(cuò)誤。2、B【解析】

A．以地面上的建筑物為參考系，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，選項(xiàng)A正確，不符合題意；B．以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤，符合題意；C．地面上的人看到飛機(jī)快速飛過(guò)，是以地面為參考系的，選項(xiàng)C正確，不符合題意；D．飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò)，是以飛機(jī)為參考系的，選項(xiàng)D正確，不符合題意；故選B.3、A【解析】A項(xiàng)：作用在物體上的靜摩擦力可以是動(dòng)力，比如走路時(shí)靜摩擦力提供動(dòng)力，故A正確；B項(xiàng)：滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力有關(guān)，正壓力不一定等于重力，靜摩擦力與外力有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：人走路時(shí)受到地面的靜摩擦力而運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：一個(gè)物塊沖向靜止在光滑水平面上的木板時(shí)，滑動(dòng)摩擦力使木板加速，故D錯(cuò)誤；點(diǎn)晴：本題目考查了摩擦力的定義以及性質(zhì)，重點(diǎn)考查了影響摩擦力大小的因素，增大摩擦力大小的方法，需要學(xué)生將所學(xué)知識(shí)掌握扎實(shí)靈活應(yīng)用。4、B【解析】

A．0~t1時(shí)間內(nèi)小物塊向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻小物塊向左速度減為零，此時(shí)離A處的距離達(dá)到最大，故A錯(cuò)誤；B．t2時(shí)刻前小物塊相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，之后小物塊相對(duì)傳送帶靜止，時(shí)刻小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大，故B正確；C．0~t2時(shí)間內(nèi)小物塊先減速，后反向加速，小物塊受到大小不變，方向始終向右的摩擦力作用，故C錯(cuò)誤；D．時(shí)刻小物塊向右速度增加到與皮帶相等，時(shí)刻之后小物塊與皮帶保持相對(duì)靜止隨水平傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，摩擦力消失，故D錯(cuò)誤。故選B。5、A【解析】

由題中“一物體從靜止開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)”可知，本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)自由落體公式可進(jìn)行求解．【詳解】設(shè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，根據(jù)自由落體公式可得，解得，故選A．6、CD【解析】

對(duì)B受力分析，由平衡條件可得：繩中拉力T=mBg=0.5×10N=5N。當(dāng)A恰要向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，A水平方向受拉力F、向右的最大靜摩擦力和繩的拉力，則F=T+fm=7N；當(dāng)A恰要向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，A水平方向受拉力F、向左的最大靜摩擦力和繩的拉力，則F+fm=T=7N，解得：F=3N。所以使A、B【點(diǎn)睛】所謂臨界問(wèn)題是指一種物理過(guò)程或物理狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N物理過(guò)程或物理狀態(tài)的時(shí)候，存在著分界的現(xiàn)象，即所謂的臨界狀態(tài)，符合這個(gè)臨界狀態(tài)的條件即為臨界條件，滿(mǎn)足臨界條件的物理量稱(chēng)為臨界值，在解答臨界問(wèn)題時(shí)，就是要找出臨界狀態(tài)，分析臨界條件，求出臨界值．解決臨界問(wèn)題，一般有兩種基本方法：（1）以定理、定律為依據(jù)，首先求出所研究問(wèn)題的一般規(guī)律和一般解，然后分析、討論其特殊規(guī)律和特殊解．（2）直接分析、討論臨界狀態(tài)和相應(yīng)的臨界值，求解出所研究問(wèn)題的規(guī)律和解．7、BD【解析】

A、由于圖象的斜率等于物體的加速度，在時(shí)刻，實(shí)線的斜率大于虛線的斜率，故實(shí)線表示的加速度大于虛線表示的加速度，故虛線反映的加速度比實(shí)際的小，A錯(cuò)誤；B、在時(shí)間內(nèi)實(shí)線與時(shí)間軸圍成的面積小于虛線與時(shí)間軸的面積，故實(shí)線反映的運(yùn)動(dòng)在時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移小于虛線反映的運(yùn)動(dòng)在0-t1時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移，故由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大，B正確；

C、在時(shí)間內(nèi)，虛線圍成的面積小于實(shí)線圍成的面積，故由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的小，C錯(cuò)誤；

B、在時(shí)間內(nèi)，虛線是一條水平的直線，即物體的速度保持不變，即反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，D正確；8、BD【解析】

小球在重力，球面的支持力，繩子的拉力作用下，受力如下圖所示不難看出，力三角形與幾何三角形相似，從而有：根據(jù)題意可知，、不變，繩長(zhǎng)在減小，可見(jiàn)球面的支持力大小不變，繩子的拉力在減小；A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析相符，故D正確。9、BD【解析】

AB．圖象交點(diǎn)說(shuō)明兩車(chē)速度相同；速度圖象的“面積”大小等于物體的位移，兩車(chē)速度相同時(shí)車(chē)的位移比的大，而兩車(chē)是從同一起點(diǎn)、同向行駛的，所以?xún)绍?chē)速度相同時(shí)車(chē)在前，故A錯(cuò)誤，B正確；C．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，知內(nèi)車(chē)的位移比車(chē)的大，根據(jù)可知車(chē)的平均速度比車(chē)的的平均速度大，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)圖象切線的斜率表示加速度，知兩車(chē)的加速度均減小，故D正確。10、ACD【解析】

“小四輪”每隔1s漏下一滴油，可視為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔一定時(shí)間打一個(gè)點(diǎn)。A.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，知相等時(shí)間內(nèi)的位移相等，車(chē)的速度可能不變，車(chē)可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)。選項(xiàng)A正確；BCD.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距越來(lái)越大時(shí)，相鄰兩個(gè)油滴間的時(shí)間間隔相等，說(shuō)明速度越來(lái)越大，加速度可能增大，可能減小，可能不變。選項(xiàng)CD正確，B錯(cuò)誤。故選ACD。二、實(shí)驗(yàn)題11、彈簧的原長(zhǎng)42N/m【解析】

(1)[1]根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描出的點(diǎn)，基本上在同一條直線上．可以判定F和L間是一次函數(shù)關(guān)系．畫(huà)一條直線，使盡可能多的點(diǎn)落在這條直線上，不在直線上的點(diǎn)均勻地分布在直線兩側(cè)．(2)[2]圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn)，表示彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，即為彈簧的原長(zhǎng)．所以圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義是彈簧的原長(zhǎng)．(3)[3]圖線的物理意義是表明彈簧的彈力大小和彈簧伸長(zhǎng)量大小成正比．由可得k=43N/m．12、交流4-6V110V0.01s0.30m/s1.0m/s1【解析】

（1）[1][1][3][4]．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是4-6V的低壓交流電；電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是110V的交流電，打點(diǎn)周期（1）（a）[5]．根據(jù)描點(diǎn)法，用平滑的曲線將點(diǎn)連接，如圖所示，（b）①[6]．計(jì)數(shù)點(diǎn)O對(duì)應(yīng)的速度由圖象的讀數(shù)可知為0.3m/s，②[7]．求解速度時(shí)間圖象的斜率即為加速度：三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）3m/s2（2）11.25s【解析】（1）汽車(chē)勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為：

（2）汽車(chē)走ETC收費(fèi)通道，勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為：之后勻速行駛的時(shí)間為：

從開(kāi)始減速到交費(fèi)完成汽車(chē)的位移為：x2=x1+3=21m