2025屆山西省祁縣二中物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析

2025屆山西省祁縣二中物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿同一直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的圖像如圖所示，在時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體所受的合外力都不變B.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都是C.Ⅰ物體的加速度不斷增大，Ⅱ物體的加速度不斷減小D.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體在之后某時(shí)刻相遇2、“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng).某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止地懸吊著時(shí)的平衡位置，空氣阻力不計(jì)，則人從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過(guò)程中（）A.人從a點(diǎn)開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)，一直處于失重狀態(tài)B.在ab段繩的拉力小于人的重力，人處于超重狀態(tài)C.在bc段繩的拉力大于人的重力，人處于超重狀態(tài)D.在c點(diǎn)，人的速度為零，其加速度也為零3、關(guān)于速度、加速度概念，下列說(shuō)法中理解錯(cuò)誤的是：A.速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，速度大表示物體運(yùn)動(dòng)得快B.物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度v與運(yùn)動(dòng)的位移x成正比，與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t成反比C.物體的加速度大，表示物體速度變化快D.加速度的方向與速度變化的方向一定相同4、下列關(guān)于直線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中，正確的有A.速度在減小，位移一定在減小B.加速度大小增大，速度一定在增大C.速度變化量越大，加速度一定越大D.加速度跟速度方向相同時(shí)，即使加速度減小，速度也一定增大5、如圖所示，一質(zhì)量為m的金屬球，固定在一輕質(zhì)細(xì)鋼絲下端，能繞懸掛點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)．整個(gè)裝置能自動(dòng)隨著風(fēng)的轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)動(dòng)，使風(fēng)總沿水平方向吹向小球．無(wú)風(fēng)時(shí)鋼絲自然下垂，有風(fēng)時(shí)鋼絲將偏離豎直方向一定角度θ，角θ的大小與風(fēng)力F的大小有關(guān).風(fēng)力F與風(fēng)速的關(guān)系為，k為常數(shù)，下列關(guān)于風(fēng)速與角θ的關(guān)系式，正確的是（）A. B.C. D.6、如圖所示，輕杄的A端用鉸鏈固定，定滑輪在A點(diǎn)正上方(滑輪大小及摩擦均可不計(jì))，桿的B端懸掛一重物?，F(xiàn)將跨過(guò)定滑輪的輕繩的一端拴在桿的B端，用拉力F將B端緩慢上拉，在AB桿達(dá)到豎直位置前（）A.輕繩拉力F不變 B.輕繩拉力F減小C.AB桿受力不變 D.AB桿受力增大7、如圖所示,用滑輪將質(zhì)量為m1、m2的兩個(gè)物體懸掛起來(lái),忽略滑輪和繩子的重力及一切摩擦,整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),以下選項(xiàng)正確的是()A=B.＜C.若質(zhì)量m1增加一些,整個(gè)裝置可能達(dá)到新的平衡D.若使左邊的滑輪往左移動(dòng)一小段距離,整個(gè)裝置有可能達(dá)到新的平衡，并且細(xì)繩與豎直方向的夾角不變8、如圖所示，兩人共提一桶水緩緩行進(jìn)，則（）A.兩人手臂間的夾角小些省力B.兩人手臂間的夾角大些省力C.調(diào)整兩人手臂間的夾角，可以做到每個(gè)人對(duì)水桶的拉力大于水和水桶的重力D.不論兩人手臂間的夾角如何，每個(gè)人對(duì)水桶的拉力一定小于水和水桶的重力9、如圖所示，一細(xì)繩系一光滑小球，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪使小球靠在柱體的斜面上。設(shè)柱體對(duì)小球的彈力為FN，細(xì)繩對(duì)小球的拉力為FT。現(xiàn)用水平力拉繩使小球緩慢上升一小段距離，在此過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.FN逐漸增大B.FN逐漸減小C.FT逐漸增大D.FT先增大后減小10、汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，若從t=0時(shí)起汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移x與速度的平方v2之間的關(guān)系如圖所示，下列說(shuō)法正確的是()A.汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.在t=0的速度為10m/sD.汽車的加速度大小為10m/s2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）質(zhì)量為m=20kg的物體，在大小恒定的水平外力F的作用下，沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)．0~2.0s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相反，2.0~4.0s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相同，物體的速度一時(shí)間圖象如圖所示，已知g取10m/s2。求:(1)物體在前4秒內(nèi)的位移多少？(2)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。14、（14分）客機(jī)的緊急出口處有一個(gè)狹長(zhǎng)的氣囊，發(fā)生意外時(shí)氣囊可以自動(dòng)充氣，生成一條連接出口和地面的斜面．乘客在氣囊上的滑行可以簡(jiǎn)化成以下模型：如圖，固定斜面AC的傾角θ＝37°，AC的長(zhǎng)L＝9m，質(zhì)量m＝50kg的物塊從A端由靜止開(kāi)始沿斜面下滑．已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，重力加速度為g＝10m/s2．求：（1）物塊對(duì)斜面壓力大小和方向；（2）物塊下滑時(shí)的加速度大??；（3）物塊從A滑行到C所用的時(shí)間15、（13分）如圖所示，A和B的質(zhì)量分別是3kg和10kg，B與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4，滑輪摩擦及繩重不計(jì)，整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài)．（取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）（1）物體B受幾個(gè)力作用，畫(huà)出B的受力示意圖：（2）求地面對(duì)B的摩擦力大?。唬?）求B對(duì)地面的壓力的大小

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】AC．圖像上某點(diǎn)的切線的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的加速度的大小，故物體Ⅰ做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，物體Ⅱ做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律知道Ⅰ、Ⅱ兩物體所受的合外力不斷減小，選項(xiàng)AC錯(cuò)誤；B．圖線與時(shí)間軸圍成圖形面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移的大小，如果物體的速度從均勻減小到，或從均勻的增加到，物體的位移就等于所圍成的梯形的面積，平均速度故Ⅰ的平均速度Ⅱ的平均速度選項(xiàng)B錯(cuò)誤；D．時(shí)間內(nèi)圖線與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積Ⅰ大于Ⅱ，所以兩物體在時(shí)刻后的某時(shí)刻相遇，選項(xiàng)D正確。故選D。2、C【解析】ABC．在Pa段繩還沒(méi)有被拉長(zhǎng)，人做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以處于完全失重狀態(tài)，在ab段繩的拉力小于人的重力，人受到的合力向下，有向下的加速度，處于失重狀態(tài)；在bc段繩的拉力大于人的重力，人受到的合力向上，有向上的加速度，處于超重狀態(tài)，故A、B錯(cuò)誤，C正確；D．在c點(diǎn)，繩的形變量最大，繩的拉力最大，人受到的合力向上，有向上的加速度，處于超重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤；故選擇：C。3、B【解析】A項(xiàng)：速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，速度大表示物體運(yùn)動(dòng)得快，故A正確；B項(xiàng)：物體做勻速運(yùn)動(dòng)即速度不變，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，故C正確；D項(xiàng)：由公式可知，加速度方向與速度變化的方向一定相同，D正確本題選錯(cuò)誤的，故選B4、D【解析】A、速度在減小，位移可能在增加，比如勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤。B、加速度增大，速度不一定增大，若加速度方向與速度方向相反時(shí)，加速度增大，速度仍然減小，故B錯(cuò)誤。C、根據(jù)加速度的定義式知，速度變化量大，加速度不一定大，還有時(shí)間有關(guān)，故C錯(cuò)誤。D、當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，加速度在減小，速度仍然增大，故D正確。故選D。5、A【解析】以金屬球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力，作出力圖，根據(jù)平衡條件求出風(fēng)速v與θ的關(guān)系式【詳解】以金屬球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況：金屬球受到重力mg、水平向左的風(fēng)力F和金屬絲的拉力T，作出力圖如圖：根據(jù)平衡條件得到：，有；故選A.【點(diǎn)睛】本題是實(shí)際問(wèn)題，實(shí)質(zhì)是物體的平衡問(wèn)題，分析受力情況，作出力圖是解題的關(guān)鍵6、BC【解析】以B點(diǎn)為研究對(duì)象，分析其受力情況，做出受力圖，利用三角形相似法，得出各力與三角形三邊邊長(zhǎng)的關(guān)系，再分析其變化?！驹斀狻恳訠點(diǎn)為研究對(duì)象，分析受力情況為：重物的拉力T（等于重物的重力G）、輕桿的支持力N和繩子的拉力F，做出受力圖，如圖：由平衡條件得知，N和F的合力與T大小相等，方向相反，根據(jù)三角形相似得：又：解得：使將B端緩慢上拉時(shí)，則AB、AO保持不變，BO變小，則N保持不變，F(xiàn)變小。故選BC?！军c(diǎn)睛】本題涉及非直角三角形的力平衡問(wèn)題，采用三角形相似，得到力與三角形邊長(zhǎng)的關(guān)系，再分析力的變化，是常用的方法。7、CD【解析】對(duì)m1分析可知繩子的拉力大??；對(duì)右邊滑輪分析，由共點(diǎn)力的平衡關(guān)系可得出兩質(zhì)量的關(guān)系【詳解】對(duì)m1分析可知，m1受拉力及本身的重力平衡，故繩子的拉力等于m1g；對(duì)滑輪分析，由于滑輪跨在繩子上，故兩端繩子的拉力相等，它們的合力一定在角平分線上；由于它們的合力與m2的重力大小相等，方向相反，故合力豎直向上，故兩邊的繩子與豎直方向的夾角相等；由以上可知，兩端繩子的拉力等于m1g，而它們的合力等于m2g，因互成角度的兩分力與合力組成三角形，故可知2m1g＞m2g，故m1＞m2，故AB錯(cuò)誤；故若質(zhì)量m1增加一些，繩子的拉力增大，增大拉m2的繩子的夾角，整個(gè)裝置可能達(dá)到新的平衡；故C正確；假設(shè)繩子ABC水平，細(xì)線的拉力無(wú)窮大，不可能平衡；故若使左邊的滑輪向左移動(dòng)一小段距離，整個(gè)系統(tǒng)仍能達(dá)到新的平衡；因繩的拉力不變，重物的重力不變，則繩與豎直方向的夾角不變，故D正確；故選CD【點(diǎn)睛】本題要注意題目中隱含的信息，記住同一繩子各部分的張力相等，即可由幾何關(guān)系得出夾角的關(guān)系；同時(shí)還要注意應(yīng)用力的合成的一些結(jié)論8、AC【解析】AB．合力一定時(shí)，兩個(gè)分力夾角越小，分力越小，則兩人手臂間的夾角小些省力，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)力的合成知識(shí)，調(diào)整兩人手臂間的夾角，當(dāng)大于120°時(shí)，每個(gè)人對(duì)水桶的拉力大于水和水桶的重力，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選AC.9、AC【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，小球受三個(gè)力的作用，重力G（大小方向不變）、細(xì)繩的拉力FT、柱體對(duì)小球的彈力FN（大小變，方向不變，始終垂直于斜面），受力圖和力的矢量三角形圖如圖所示在小球上升的過(guò)程中FN和細(xì)線的拉力FT的夾角逐漸增大，由力的矢量三角形可知，F(xiàn)N和FT都逐漸增大。故選AC。10、BC【解析】A．根據(jù)0-v2=2ax得，，根據(jù)圖象可知，x-v2是線性關(guān)系，斜率為負(fù)，即汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.根據(jù)，可知，解得剎車過(guò)程中加速度大小a=5m/s2，由圖線可知，汽車的初速度為10m/s，故C正確，D錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)x=9m；(2)【解析】（1）減速過(guò)程的位移為；反向加速過(guò)程位移為，故總位移為x=x1+x2=10m-2m=8m即0-4.0s內(nèi)物體的總位移大小8m（2）減速過(guò)程，根據(jù)牛頓第二定律，有F+μmg=ma1加速過(guò)程，根據(jù)牛頓第二定律，有F-μmg=ma2解得μ=0.2故物體與水平間動(dòng)摩擦因數(shù)的大小為0.2。14、（1）400N，方向垂直斜面向下；（2）2m/s2；（3）3s【解析】本題主要考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)的應(yīng)用，對(duì)物體受力分析，根據(jù)平衡條件列出公式，結(jié)合牛頓第三定律即可求出物塊對(duì)斜面的壓力；根據(jù)牛頓第二定律即可求下滑的加速度；結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求時(shí)間【詳解】（1）對(duì)物塊受力分析，由平衡條件知斜面對(duì)物塊的支持力為由牛頓第三定律知物塊對(duì)斜面的壓力為4