2025屆湖北省麻城市實(shí)驗(yàn)高中物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆湖北省麻城市實(shí)驗(yàn)高中物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在國際單位制中，力學(xué)的基本單位是：（）A．N、m、s B．kg、m、s C．N、kg、s D．N、kg、m2、一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中，測(cè)得他在50m處的瞬時(shí)速度是6m/s，16s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為7.5m/s，則運(yùn)動(dòng)員全程內(nèi)的平均速度大小為（）A．6m/s B．6.25m/s C．6.75m/s D．3.75m/s3、下列說法正確的是（）A．有力作用在物體上，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變B．單個(gè)孤立物體有時(shí)也能產(chǎn)生力的作用C．作用在同一物體上的力，只要大小相同，作用的效果就相同D．找不到施力物體的力是不存在的4、如圖所示，將四塊相同的堅(jiān)固石塊壘成圓弧形的石拱，3、4兩石塊固定在地基上，1、2兩石塊間的接觸面豎直，每個(gè)石塊的兩個(gè)側(cè)面所夾的圓心角均為，不考慮石塊間的摩擦力，則石塊1、2間的作用力和石塊1、3間的作用力的大小的比值為（）A． B． C． D．5、汽車從某時(shí)刻開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止,若測(cè)得汽車運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為t,發(fā)生的位移為x,根據(jù)這些測(cè)量結(jié)果,可以求得的量是（）A．可以求出汽車的初速度,但不能求出加速度B．可以求出汽車的加速度,但不能求出初速度C．只能求出汽車在這一過程中的平均速度D．可以求出汽車的初速度、加速度及平均速度6、如圖所示，質(zhì)點(diǎn)A沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周，回到出發(fā)點(diǎn)．在此過程中，路程和位移的大小分別是()A．2πR，2πRB．0，2πRC．2πR，0D．0，07、如圖所示，一平直公路上有三個(gè)路標(biāo)o、m、n，且om=3m、mn=5m。一輛汽車在該路段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)依次通過o、m、n三個(gè)路標(biāo)，已知汽車在相鄰兩路標(biāo)間運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，且速度增加量相同，均為，則下列說法中正確的是：（）A．汽車在om段的平均速度大小為2m/sB．汽車從m處運(yùn)動(dòng)到n處的時(shí)間為2sC．汽車經(jīng)過o處時(shí)的速度大小為2m/sD．汽車在該路段行駛的加速度大小為2m/s28、一物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象如圖所示，則下列說法中正確的是()A．前4s內(nèi)物體的位移為10mB．第5s內(nèi)加速度與速度的方向都相同C．前2s內(nèi)與第5s內(nèi)的平均速度相等D．第5s內(nèi)與第ls內(nèi)加速度方向相反9、下列哪組力作用在物體上，有可能使物體處于平衡狀態(tài)（）A．4N，5N，9N B．6N，1N，8NC．3N，5N，3N D．3N，2N，9N10、某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先利用地圖計(jì)算出出發(fā)地和目的地的直線距離為9km，從出發(fā)地到目的地用了5min，賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15km，當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)時(shí)，車內(nèi)速率計(jì)指示的示數(shù)為150km/h，那么可以確定的是()A．在整個(gè)過程中賽車手的位移大小是9kmB．在整個(gè)過程中賽車手的路程是9kmC．在整個(gè)過程中賽車手的平均速度是180km/hD．經(jīng)過路標(biāo)時(shí)的瞬時(shí)速率是150km/h11、下列說法正確的是（）A．“北京時(shí)間10點(diǎn)整”，指的是時(shí)間，一節(jié)課是40min，指的是時(shí)刻B．列車在上海站停了20min，指的是時(shí)間C．在有些情況下，時(shí)間就是時(shí)刻，時(shí)刻就是時(shí)間D．電臺(tái)報(bào)時(shí)時(shí)說：“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里實(shí)際上指的是時(shí)刻12、A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上．A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為．最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g．現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則（）A．當(dāng)時(shí)，A的加速度為B．當(dāng)F＜2μmg時(shí)，A、B都相對(duì)地面靜止C．當(dāng)F＞3μmg時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)D．無論F為何值，B的加速度不會(huì)超過二．填空題(每小題6分，共18分)13、研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，間距依次為AB=1.30cm，BC=1.80cm，CD=2.29cm，DE=2.79cm，EF=3.29cm,FG=3.80cm，在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，若電源頻率為50Hz，求：(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=_____s(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)，小車的速度大小是v=_____m/s（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(3)小車的加速度a的大小為_____m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(4)若交流電的頻率變?yōu)?9Hz而未被發(fā)覺，則測(cè)得小車的速度值與真實(shí)值比較將偏___．(選填“大”或“小”)14、如圖所示是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)過程和得到的紙帶。（1）下列有關(guān)操作的敘述正確的是______A．安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)要注意讓上下限位孔在同一豎直線上B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與直流低壓電源連接C．釋放紙帶時(shí)應(yīng)盡量讓重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D．應(yīng)先釋放紙帶,然后接通電源（2）實(shí)驗(yàn)得到一條紙帶，測(cè)得各點(diǎn)之間的距離如圖2所示已知電源頻率為50Hz，則紙帶中相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔是______s。從該紙帶可知，重物是做______（選填“勻速”、“勻變速”、“非勻變速”）運(yùn)動(dòng)，加速度大小a=_________m/s2（小數(shù)點(diǎn)后保留二位小數(shù)。）15、在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，用圖釘把橡皮筋的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮筋的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩另一端系著繩套B、C（用來連接彈簧測(cè)力計(jì)）。其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是___A．理想實(shí)驗(yàn)法B．控制變量法C．等效替代法D．建立物理模型法（2）用兩彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮條的另一端拉至O點(diǎn)，記錄兩分力的________________，此時(shí)細(xì)繩OB相連的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為__________N（只須讀到0.1N）。接下來，為了測(cè)出這兩分力的合力，用一只彈簧測(cè)力計(jì)沿AO方向拉伸橡皮條，使橡皮條的長(zhǎng)度等于AO，記錄下該力的大小和方向。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1秒內(nèi)的位移是6m，2s末的速度為9m/s。求：（1）第1s內(nèi)的平均速度；（2）該物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a；（3）該物體前4s內(nèi)的位移。17、（10分）某同學(xué)坐3路車到長(zhǎng)泰一中站下車，下車后才發(fā)現(xiàn)書包放在座位下忘記拿下來，立即以6m/s追趕，此時(shí)3路車正在前方21米處從靜止開始以a=1m/s2的加速度勻加速前進(jìn)，設(shè)這位同學(xué)此后以6m/s的速度勻速追趕且人和車均可看作質(zhì)點(diǎn)．(1)經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間3路車的速度達(dá)到6m/s？(2)試判斷這位同學(xué)能否追上3路車．(3)若這位同學(xué)能追上3路車，則求經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間才追上車；若這位同學(xué)不能追上3路車，求這位同學(xué)與3路車間的最小距離.

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】力學(xué)的基本單位有三個(gè)，分別為kg、m、s．故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B．【點(diǎn)睛】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量．分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量．2、B【解析】

百米賽跑位移為100m，根據(jù)平均速度的定義可得故選B。3、D【解析】試題分析：只有物體的所受合外力的合力不為零，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定會(huì)改變，故A錯(cuò)誤；力是物體對(duì)物體的作用，孤立的一個(gè)物體不能產(chǎn)生力的作用，故B錯(cuò)誤；力的大小相同，如果力的作用點(diǎn)和力的方向不同，力的作用效果也不同，故C錯(cuò)誤；只要有力，一定能夠找到施力物體和受力物體，D正確?？键c(diǎn)：力【名師點(diǎn)睛】力是指物體對(duì)物體的作用，所以發(fā)生力的作用時(shí)，至少有兩個(gè)物體，一個(gè)是施加作用的物體叫施力物體，另一個(gè)是受到作用的物體叫受力物體。4、A【解析】

由題圖可知，石塊1、2及1、3之間均有相互作用力，石塊1受重力及2、3兩石塊的作用力而處于靜止?fàn)顟B(tài)，故對(duì)1受力分析可求得1、2兩石塊間的作用力和1、3兩石塊間的作用力的大小的比值如圖所示，由幾何關(guān)系知，。A．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；5、D【解析】

把汽車的運(yùn)動(dòng)看做反向的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，已知位移x，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t，初速度為：v0=0，根據(jù)公式x=12at2得：a=2xt2。由v2=2ax，得勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度即勻減速直線運(yùn)動(dòng)的初速度為：v2=2×2xt2x=4x2【點(diǎn)睛】我們常把勻減速直到停止的運(yùn)動(dòng)看做反向的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)來求解，這樣更容易理解和應(yīng)用勻變速運(yùn)動(dòng)公式，這是一種逆向思維方式，有利于解題，同學(xué)們不妨一試．6、C【解析】

質(zhì)點(diǎn)A沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周，回到出發(fā)點(diǎn)．在此過程中，路程等于圓周的周長(zhǎng)，s=2πR．初位置和末位置重合，所以位移為1．故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵區(qū)分位移和路程，理解路程和位移的定義．路程等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移的大小等于物體首末位置的距離．7、CD【解析】

CD．設(shè)汽車經(jīng)過o路標(biāo)時(shí)速度為v，又由于汽車在相鄰兩路標(biāo)間的速度增加量相同，均為△v=2m/s，故通過m路標(biāo)時(shí)速度為v+2，通過n路標(biāo)時(shí)速度為v+4；由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系有：解得：v=2m/sa=2m/s2；選項(xiàng)CD正確；A．汽車在om段的平均速度大小為A錯(cuò)誤；B．汽車在mn段的平均速度大小為故汽車從m處運(yùn)動(dòng)到n處的時(shí)間為：B錯(cuò)誤；8、CD【解析】

A.根據(jù)速度圖象的面積表示位移為：故A錯(cuò)誤。B.第5s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度與速度反向，故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)勻變速直線的規(guī)律，有：第Ⅰ段表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第Ⅲ段表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初末速度相等，平均速度相等，故C正確。D.斜率的正負(fù)表示加速度的方向，則知第1s內(nèi)物體的加速度沿正向，而第5s內(nèi)的加速度方向沿負(fù)向，方向相反。故D正確。9、AC【解析】物體處于平衡狀態(tài)，合力為零，4N，5N的合力范圍是1N≤F合≤9N，9N在其范圍之內(nèi)，所以4N，5N，9N合力的最小值為0N，故A正確；6N，1N的合力范圍是5N≤F合≤7N，8N不在其范圍之內(nèi)，6N，1N，8N合力不可能為零，故B錯(cuò)誤；3N，5N的合力范圍是2N≤F合≤8N，3N在其范圍之內(nèi)，3N，5N，3N合力的最小值為0N，故C正確；3N，2N的合力范圍是1N≤F合≤5N，9N不在其范圍之內(nèi)，3N，2N，9N合力不可能為零，故D錯(cuò)誤．所以AC正確，BD錯(cuò)誤．10、AD【解析】

位移是從初位置指向末位置的有向線段，路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，故賽車手的位移為9km，路程為15km，AB錯(cuò)誤；整個(gè)過程中賽車手的平均速度為：，C錯(cuò)誤；車內(nèi)速率計(jì)指示的速率為汽車通過某位置的瞬時(shí)速率，D正確．【點(diǎn)睛】速度計(jì)上的里程表記錄的是汽車的路程，速度計(jì)的示數(shù)是汽車的瞬時(shí)速度的大小，平均速度是位移與所用時(shí)間的比值．11、BD【解析】

A．“北京時(shí)間10點(diǎn)整”，指的是時(shí)刻，一節(jié)課是40min，指的是時(shí)間，A錯(cuò)誤；B．停了20min，這里“20min”指的是時(shí)間，B正確；C．時(shí)間是時(shí)間軸上的一段，時(shí)刻是時(shí)間軸上的一點(diǎn)，C錯(cuò)誤；D．“北京時(shí)間8點(diǎn)整”指的是時(shí)刻，D正確。故選BD。12、ACD【解析】A、當(dāng)時(shí),A、B以共同的加速度開始運(yùn)動(dòng),將A、B看作整體,由牛頓第二定律有,計(jì)算得出,所以A選項(xiàng)是正確的.

B、設(shè)B對(duì)A的摩擦力為,A對(duì)B的摩擦力為,地面對(duì)B的摩擦力為,由牛頓第三定律可以知道與大小相等,方向相反,和的最大值均為,的最大值為.故當(dāng)時(shí),A、B均保持靜止;繼續(xù)增大F,在一定范圍內(nèi)A、B將相對(duì)靜止以共同的加速度開始運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;

C、設(shè)當(dāng)A、B恰好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的拉力為F′,加速度為a′,則對(duì)A,有F′′,對(duì)A、B整體,有，計(jì)算得出,故當(dāng)時(shí),A相對(duì)于B靜止,二者以共同的加速度開始運(yùn)動(dòng);當(dāng)時(shí),A相對(duì)于B滑動(dòng).C正確.

D、對(duì)B來說,其所受合力的最大值,即B的加速度不會(huì)超過,D正確綜上所述本題答案是：ACD二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.100.200.50大【解析】

(1)[1]打點(diǎn)的時(shí)間周期為0.02s，因?yàn)橄噜徲?jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。(2)[2]計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度為：(3)根據(jù)△x=aT2，運(yùn)用逐差法得：（4）如果在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電的頻率變?yōu)?9Hz，即交流電的頻率變小，那么實(shí)際打點(diǎn)周期變大，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度得：由于實(shí)際打點(diǎn)周期變大，速度真實(shí)值會(huì)偏小，即測(cè)得小車的速度值與真實(shí)值比較將偏大.14、AC0.02s勻變速9.63m/s2【解析】

(1)［1］A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一豎直線上，以減小摩擦力的影響。故A正確。B．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在6V交流電源上。故B錯(cuò)誤。