齊魯名校教科研協(xié)作體山東、湖北部分重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一上期末考試模擬試題含解析

齊魯名校教科研協(xié)作體山東、湖北部分重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一上期末考試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列物理量中不屬于矢量的是（）A.速率 B.速度C.位移 D.靜摩擦力2、汽車(chē)“超載”“超速”是造成高速公路交通事故的主要原因．下列說(shuō)法正確的是（）A.“超載”會(huì)減小汽車(chē)的慣性 B.“超載”會(huì)增大汽車(chē)的慣性C.“超速”會(huì)增大汽車(chē)的慣性 D.“超速”會(huì)減小汽車(chē)的慣性3、如圖，在固定斜面上的一物塊受到一外力F的作用，F(xiàn)平行于斜面向上．若要物塊在斜面上保持靜止，F(xiàn)的取值應(yīng)有一定的范圍，已知其最大值和最小值分別為F1和F2（F1和F2的方向均沿斜面向上）．由此可求出物塊與斜面間的最大靜摩擦力為()A. B.C. D.4、如圖所示，輕彈簧的一端與物塊P相連，另一端固定在木板上．先將木板水平放置，并使彈簧處于壓縮狀態(tài)．緩慢抬起木板的右端，使傾角逐漸增大，直至物塊P剛要沿木板向下滑動(dòng)，在這個(gè)過(guò)程中，物塊P所受靜摩擦力的大小變化情況是（）A.一直增大B.保持不變C.先減小后增大D.先增大后減小E.5、如圖所示，甲、乙、丙三個(gè)物體質(zhì)量相同，與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，受到三個(gè)大小相同的作用力F，當(dāng)它們滑動(dòng)時(shí)，受到的摩擦力大小是（）A.甲、乙、丙所受摩擦力相同B.甲受到的摩擦力最大C.乙受到的摩擦力最大D.丙受到的摩擦力最大6、在研究《互成角度的兩個(gè)力的合成》實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮條的一端固定在木板上，用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一位置O點(diǎn)，以下操作中正確的是（）A.同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，O點(diǎn)位置允許變動(dòng)B.在實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要正對(duì)彈簧秤刻度C.實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)D.實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)時(shí)，兩彈簧之間的夾角應(yīng)取不變，以便于算出合力的大小7、如圖，物體沿兩個(gè)半徑為的圓弧由經(jīng)到，下列正確的是（）A.物體位移等于，方向向東B.物體的位移等于，方向向東C.物體的路程等于D.物體的路程等于8、如圖所示，一小球被水平細(xì)線(xiàn)OA與斜細(xì)線(xiàn)OB拉著處于靜止．現(xiàn)將整個(gè)裝置以C點(diǎn)為軸在豎直面內(nèi)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)90o，在此過(guò)程中，關(guān)于OA、OB繩上的拉力大小FA、FB的變化是A.FA一直變大B.FA先變大后變小C.FB一直變小D.FB先變大后邊小9、關(guān)于重力加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A.重力加速度表示自由下落物體運(yùn)動(dòng)速度變化的大小B.重力加速度表示自由下落物體運(yùn)動(dòng)速度的快慢C.重力加速度表示自由下落物體運(yùn)動(dòng)速度變化快慢D.同一地方輕重物體的重力加速度相同10、甲、乙兩車(chē)在同一水平道路上，一前一后相距x＝6m，乙車(chē)在前，甲車(chē)在后，某時(shí)刻兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程如圖所示，則下列表述正確的是()A.當(dāng)t＝4s時(shí)兩車(chē)相遇B.當(dāng)t＝4s時(shí)甲車(chē)在前，乙車(chē)在后C.兩車(chē)有兩次相遇D.兩車(chē)有三次相遇11、乘坐“空中纜車(chē)”飽覽大自然的美景是旅游者絕妙的選擇．若某一纜車(chē)沿著坡度為30°的山坡以加速度a上行，如圖所示。在纜車(chē)中放一個(gè)與山坡表面平行的斜面，斜面上放一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊，小物塊相對(duì)斜面靜止（設(shè)纜車(chē)保持豎直狀態(tài)運(yùn)行）。則（）A.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向上B.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下C.小物塊受到的滑動(dòng)摩擦力為D.小物塊受到的靜摩擦力為12、質(zhì)量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連，如圖所示，今對(duì)物塊A、B分別施以方向相反的水平力F1、F2，且F1＝20N、F2＝10N，則下列說(shuō)法正確的是()A.彈簧的彈力大小為16NB.如果只有F1作用，則彈簧的彈力大小變?yōu)?2NC.若把彈簧換成輕質(zhì)繩，則繩對(duì)物體的拉力大小為零D.若F1＝10N、F2＝20N，則彈簧的彈力大小不變二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）有一種圓珠筆，內(nèi)部有一根小彈簧，如圖所示，當(dāng)筆桿豎直放置時(shí)，在圓珠筆尾部的按鈕上放一個(gè)100g的砝碼，砝碼靜止時(shí)，彈簧壓縮量為2mm，現(xiàn)用這支圓珠筆水平推一本放在桌面上質(zhì)量為900g的書(shū)，當(dāng)按鈕壓縮量為3.6mm(未超過(guò)彈簧的彈性限度)時(shí)，這本書(shū)恰好勻速運(yùn)動(dòng)，重力加速度g取10m/s2，試求：（1）筆內(nèi)小彈簧的勁度系數(shù)；（2）書(shū)與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)大小。16、（12分）質(zhì)量為m＝0.8kg砝碼懸掛在輕繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上并處于靜止?fàn)顟B(tài)，PA與豎直方向的夾角為37°，PB沿水平方向．質(zhì)量為M＝10kg的木塊與PB相連，靜止于傾角為37°的斜面上，斜面體靜止在地面上，如圖所示．(取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)求：（1）輕繩PB拉力的大?。唬?）斜面體所受木塊的摩擦力和彈力的大?。?）地面對(duì)斜面體的摩擦力17、（12分）如圖所示，一質(zhì)量M=40kg、長(zhǎng)L=2.5m的平板車(chē)靜止在光滑的水平地面上.一質(zhì)量m=10kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊，以v0=5m/s的初速度從左端滑上平板車(chē)，滑塊與平板車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4，取g=10m/s2.（1）分別求出滑塊在平板車(chē)上滑行時(shí)，滑塊與平板車(chē)的加速度大?。唬?）計(jì)算說(shuō)明滑塊能否從平板車(chē)的右端滑出.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】位移、速度和靜摩擦力都既有大小又有方向，是矢量，速率等于路程與時(shí)間之比，只有大小，沒(méi)有方向，是標(biāo)量，故BCD錯(cuò)誤，A正確2、B【解析】質(zhì)量是慣性的唯一量度，質(zhì)量越大慣性越大，與汽車(chē)的速度無(wú)關(guān)，則“超載”會(huì)增大汽車(chē)的慣性，故B正確，ACD錯(cuò)誤3、C【解析】對(duì)滑塊受力分析，受重力、拉力、支持力、靜摩擦力，四力平衡；當(dāng)靜摩擦力平行斜面向下時(shí)，拉力最大；當(dāng)靜摩擦力平行斜面向上時(shí)，拉力最??；根據(jù)平衡條件列式求解即可【詳解】對(duì)滑塊受力分析，受重力、拉力、支持力、靜摩擦力，設(shè)滑塊受到的最大靜摩擦力為，物體保持靜止，受力平衡，合力為零；當(dāng)靜摩擦力平行斜面向下時(shí)，拉力最大，有：；當(dāng)靜摩擦力平行斜面向上時(shí)，拉力最小，有：；聯(lián)立解得：，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確拉力最大和最小的兩種臨界狀況，受力分析后根據(jù)平衡條件列式并聯(lián)立求解4、A【解析】設(shè)物塊的重力為，木板與水平面的夾角為，彈簧的彈力大小為，靜摩擦力大小為．由題，緩慢抬起木板的右端，使傾角逐漸增大，直至物塊剛要沿木板向下滑動(dòng)的過(guò)程中，彈簧的彈力不變，則有增大時(shí)，不變，增加，綜合分析可知A正確故選A5、C【解析】物體均在滑動(dòng)，故受到的是滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)f=μN(yùn)可知比較支持力大小就能得到滑動(dòng)摩擦力的大小關(guān)系為即乙受到的摩擦力最大，故C正確；ABD錯(cuò)誤。故選C。6、B【解析】A．為了產(chǎn)生相同的作用效果，兩次均要將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置，即O點(diǎn)的位置不能變動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．在實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要正對(duì)彈簧秤刻度，故B正確；C．因?yàn)閺椈捎幸欢ǖ膹椥韵薅?，所以彈簧秤的彈力大小適中即可，不需要拉到最大值，故C錯(cuò)誤；D．合力是我們根據(jù)平行四邊形畫(huà)出來(lái)的，不是計(jì)算出來(lái)的，并非要求兩彈簧秤之間的夾角一定為，故D錯(cuò)誤。故選B。7、AD【解析】AB．位移是由初位置指向末位置，是矢量，所以物體的位移等于，方向向東，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．路程是標(biāo)量，是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，即為經(jīng)過(guò)的圓弧的長(zhǎng)度為選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。8、BC【解析】整個(gè)裝置在紙面內(nèi)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，裝置在每個(gè)位置都處于狀態(tài)．以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，設(shè)繩與豎直方向的夾角，根據(jù)平衡條件，得到BO繩中的拉力FB和OA繩中的拉力FA與夾角的函數(shù)關(guān)系，再分析拉力如何變化【詳解】?jī)衫K拉住球處于靜止?fàn)顟B(tài)，緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)整個(gè)裝置時(shí)兩繩的夾角不變?cè)O(shè)為，OA繩與豎直方向的夾角為α，則OB繩與豎直方向的夾角為θ-α.根據(jù)平衡條件，得FAsinα=FBsin(θ-α)，F(xiàn)Acosα+FBcos(θ-α)=G解得:，因θ不變，α由90°變到0°，根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)，得FA先變大后變小，F(xiàn)B逐漸減小，當(dāng)α=0°時(shí)FB=0.故A，D錯(cuò)誤，B，C正確.故選BC.【點(diǎn)睛】本題屬于動(dòng)態(tài)變化分析問(wèn)題，采用的是函數(shù)法；也可以用作圖法求解，如圖所示：作圖時(shí)要抓住不變的量，它是作圖的依據(jù).9、CD【解析】A、重力加速度是物體只受重力時(shí)產(chǎn)生的加速度，表示自由落體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢，故C正確，AB錯(cuò)誤；D、重力加速度的大小與所處的位置有關(guān)，與物體的大小、形狀、質(zhì)量無(wú)關(guān)，即同一地方輕重物體的重力加速度相同，故D正確10、BD【解析】根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積可求出兩車(chē)的位移，可確定何時(shí)兩車(chē)相遇．能夠根據(jù)兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，分析兩車(chē)在過(guò)程中的相對(duì)位置，判斷能相遇幾次【詳解】速度圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，則知當(dāng)t=4s時(shí)，甲的位移大于乙的位移，0-4s，甲的位移為x甲=×（16+8）×4m=48m，乙的位移為x乙=×（12+8）×4m=40m，位移之差△x=x甲-x乙=8m．開(kāi)始時(shí)，甲、乙兩車(chē)在同一水平道路上，一前一后相距x=6m，由此可知，t=4s時(shí)，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，相距2m．故A錯(cuò)誤，B正確．t=4s時(shí)，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，所以?xún)绍?chē)第一次相遇發(fā)生在4s之前．當(dāng)t=6s時(shí)，甲的位移為×（16+4）×6m=60m，乙的位移為×（12+6）×6m=54m，位移之差等于6m，而兩車(chē)是從開(kāi)始出發(fā)時(shí)，甲、乙兩車(chē)在同一水平道路上，一前一后相距x=6m，所以當(dāng)t=6s時(shí)兩車(chē)第二次相遇；t=6s后，由于乙的速度大于甲的速度，乙又跑到前面，8s后，由于甲的速度大于乙的速度，兩車(chē)還會(huì)發(fā)生第三次相遇，故C錯(cuò)誤，D正確．故選BD【點(diǎn)睛】速度-時(shí)間圖象中要注意觀(guān)察三點(diǎn)：一點(diǎn)，注意橫縱坐標(biāo)的含義；二線(xiàn)，注意斜率的意義；三面，速度-時(shí)間圖象中圖形與時(shí)間軸圍成的面積為這段時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的位移11、AD【解析】AB．以木塊為研究對(duì)象，分析受力情況：重力mg、斜面的支持力N和摩擦力為靜摩擦力f，f沿斜面向上，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)牛頓第二定律得：f-mgsin30°=ma，解得：f=mg+ma，方向平行斜面向上，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。12、AB【解析】?jī)晌矬w一起向左做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)兩個(gè)物體整體由牛頓第二定律有:

F1-F2=（mA+mB）a再對(duì)物體A受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律，得到：F1-F=mAa聯(lián)立兩式解得：F=16N．故A正確．如果只有F1作用，整體向左勻加速運(yùn)動(dòng)，則有：對(duì)B研究得：彈簧的彈力大小為，故B正確若把彈簧換成輕質(zhì)繩，同理根據(jù)牛頓第二定律列式得到繩對(duì)物體的拉力大小也是16N，故C錯(cuò)誤．若F1=10N、F2=20N，則F1-F2=（mA+mB）a；再對(duì)物體B受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律，得到：F2-F=mBa，聯(lián)立解得：F=14N．故D錯(cuò)誤．故選AB.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）500N/m；（2）0.2【解析】（1）當(dāng)筆桿豎直放置時(shí)，由于砝碼處于靜止，則彈簧的彈力大小等于砝碼的重力，即有：所以筆內(nèi)小彈簧的勁度系數(shù)（2）要使書(shū)恰好能勻速運(yùn)動(dòng)，則水平方向所受的滑動(dòng)摩擦力與彈簧的彈力平衡，即：得書(shū)與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)大小16、（1）FB=6

N（2）Ff=64.8

N，F(xiàn)N=76.4

N（3）6

N,方向水平向左【解析】(1)對(duì)物體G1受力分析，由共點(diǎn)力的平衡條件即可得出PB拉力的大??；(2)對(duì)木塊受力分析，并交PB的拉力分解，由共點(diǎn)力的平衡條件可得出木塊受到的摩擦力和彈力；(3)以斜面體為研究對(duì)象，結(jié)合共點(diǎn)力平衡即可求出【詳解】(1)如圖所示分析P點(diǎn)受力，由平衡條件可得：FAcos37°=mgFAsin37°=FB可解得：FB=6N；(2)再分析M的受力情況如圖所示．由物體的平衡條件可得：Ff=Mgsin37°+FB′cos37°FN+FB′sin37°=Mgcos37°可求得：Ff=64.8NFN=76.4N；(3)對(duì)斜面和木塊的整體：地面對(duì)斜面的摩擦力f=FB=6N，水平向左【點(diǎn)睛】解決共點(diǎn)力平衡的題目，受力分析是關(guān)鍵，同時(shí)注意正確做出圖象，三力平衡時(shí)可以用合成法，四力及以