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2025屆四川省攀枝花市第十二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、作變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在前一半路程內(nèi)的平均速度的大小為6km/h,后一半路程內(nèi)的平均速度的大小為10km/h,則在全程范圍內(nèi)的平均速度的大小是()A.
B.
C.8
D.
2、如圖所示,甲、乙兩組小朋友進(jìn)行拔河游戲,下列說法正確的是()A.甲組拉乙組的力總是等于乙組拉甲組的力B.甲組拉乙組的力總是大于乙組拉甲組的力C.當(dāng)甲組獲勝時(shí),甲組拉乙組的力大于乙組拉甲組的力D.只有他們僵持不動(dòng)時(shí),甲組拉乙組的力才等于乙組拉甲組的力3、下列情況中,其加速度與速度方向相同的是()A.制動(dòng)的汽車 B.勻速飛行的飛機(jī)C.減速下降的跳傘運(yùn)動(dòng)員 D.加速上升的氣球4、如圖所示,水平傳送帶始終保持以速度v勻速運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻把一個(gè)物塊無(wú)初速地放在傳送帶左端,經(jīng)過一段時(shí)間,物塊與傳送帶一起以速度v運(yùn)動(dòng).對(duì)上述過程的說法中正確的是A.物塊始終受到摩擦力的作用B.在達(dá)到速度v之前,物塊相對(duì)傳送帶向左滑動(dòng)C.在達(dá)到速度v之前,物塊受到向左的摩擦力D.與傳送帶一起以速度v運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊受到向右摩擦力5、高空拋物現(xiàn)象被稱為“懸在城市上空的痛”.一小石塊從距地面80m的高處掉落到地面上,撞擊地面的速度大小約為()A.10m/s B.20m/sC.30m/s D.40m/s6、如圖所示為甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,其中t2=2t1,則下列判斷正確的是()A.甲的加速度比乙大B.t1時(shí)刻甲、乙兩物體相遇C.t2時(shí)刻甲、乙兩物體相遇D.0~t1時(shí)間內(nèi),甲、乙兩物體之間的距離逐漸增大7、如圖所示,在傾角θ=30o的固定光滑斜面上,有兩個(gè)用輕彈簧連接的物塊A和B,它們的質(zhì)量均為m=1kg,彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)用一沿斜面向上的恒力F=10N拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動(dòng),則從系統(tǒng)靜止到B剛要離開C的過程中,下列說法正確的是()A.物體A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.物體A的位移大小為10cmC.當(dāng)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),A的加速度為零D.當(dāng)B剛要離開C時(shí),A達(dá)到最大速度8、在汽車的維修中,千斤頂發(fā)揮了很大作用,圖中分別為剪式千斤頂?shù)膶?shí)物圖和示意圖。當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起。當(dāng)汽車剛被頂起時(shí),若已知汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×104N,且千斤頂兩臂間的夾角恰為120°,則()A.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為4.0×104NB.此時(shí)兩臂受到的壓力大小各為2.0×104NC.若搖動(dòng)把手把車?yán)^續(xù)往上頂,兩臂受到的壓力將減小D.若搖動(dòng)把手把車?yán)^續(xù)往上頂,兩臂受到的壓力將不變9、如圖所示,一滑塊以8m/s的速度自斜面底端A點(diǎn)滑上光滑斜面,途經(jīng)斜面中點(diǎn)C,到達(dá)斜面最高點(diǎn)B.如果已知vA∶vC=4∶3,從C點(diǎn)到B點(diǎn)歷時(shí)(3-)s,則下列說法正確的是()A.斜面的長(zhǎng)度應(yīng)為7mB.斜面的長(zhǎng)度應(yīng)為14mC.滑塊到達(dá)斜面最高點(diǎn)的速度為vB=2m/sD.滑塊到達(dá)斜面最高點(diǎn)的速度為vB=m/s10、如圖所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?,F(xiàn)對(duì)A施加水平向右拉力F,通過傳感器可測(cè)得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖B所示。已知重力加速度g=10m/s2,由下列說法正確的是()A.A的質(zhì)量mA=2kgB.A的質(zhì)量mA=6kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,A物體的質(zhì)量為2kg,B物體的質(zhì)量為5kg,它們之間通過細(xì)繩、滑輪和彈簧秤相連接.不計(jì)彈簧秤的質(zhì)量及繩和滑輪之間的摩擦.當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)為15N時(shí),求:(取g=10m/s2)(1)物體A對(duì)桌面的壓力大??;(2)地面對(duì)物體B的支持力大小14、(14分)升降機(jī)地面上固定著一個(gè)傾角=37o的光滑斜面,用一條平行于斜面的細(xì)繩拴住一個(gè)質(zhì)量m=4kg的小球,如圖所示,當(dāng)升降機(jī)以加速度a=4m/s2做豎直向上勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),重力加速度g取10m/s2,,求:(1)繩子對(duì)球的拉力T;(2)小球?qū)π泵娴膲毫15、(13分)在停在水平地面上的小車內(nèi),用細(xì)繩AB、BC拴住一個(gè)重球,繩BC呈水平狀態(tài),繩AB與豎直方向夾角為α,球的質(zhì)量為m,繩AB的拉力為T1,繩BC的拉力為T2。求:(1)以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,畫出受力圖;(2)繩子拉力T1,T2的合力為T,求T的大小和方向,并說明理由;(3)當(dāng)小車靜止時(shí),求繩子拉力T1,T2的大小。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】平均速度是指物體在一段時(shí)間或者是在某一段路程的速度,根據(jù)平均速度公式計(jì)算即可;【詳解】設(shè)總的路程為s,在前一半路程用的時(shí)間t1=,后一半路程用的時(shí)間為t2=,全程范圍內(nèi)的平均速度的大小是,所以B正確;故選B【點(diǎn)睛】本題就是考查學(xué)生對(duì)基本概念理解,是很基本的內(nèi)容,必須要掌握住的,題目比較簡(jiǎn)單2、A【解析】甲組與繩子之間的作用力為相互作用力,根據(jù)牛頓第三定律可知,其大小相等、方向相反;乙組與繩子之間的作用力也為相互作用力,其大小也是相等、方向相反,由于同一根繩上的力大小相等,故在任何情況下,甲組與乙組的力的大小均相等,故選項(xiàng)A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。3、D【解析】A.制動(dòng)的列車,速度向前,加速度向后,兩者反向,故A錯(cuò)誤;B.勻速飛行的飛機(jī),加速度為零,故B錯(cuò)誤;C.減速下降的跳傘運(yùn)動(dòng)員,速度向下,加速度向上,加速度和速度反向,故C錯(cuò)誤;D.加速上升的氣球,速度和加速度方向都向上,兩者同向,故D正確;故選D。4、B【解析】摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),分析物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向,判斷摩擦力方向和有無(wú)【詳解】物塊與傳送帶速度相等之前,物塊相對(duì)傳送帶向左滑動(dòng),受傳送帶的向右的摩擦力作用,向右做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)物塊速度與傳送帶速度相等時(shí),無(wú)相對(duì)滑動(dòng),物塊不受摩擦力作用,故ACD錯(cuò)誤,B正確故選:B5、D【解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)基本公式即可求解.【詳解】石塊從距地面80m的高處掉落,忽略空氣阻力時(shí)當(dāng)成自由落體運(yùn)動(dòng)研究,根據(jù),可得;故選D.【點(diǎn)睛】本題主要考查了自由落體運(yùn)動(dòng)的基本公式的直接應(yīng)用,選擇適合的公式是關(guān)鍵.6、CD【解析】A.根據(jù)速度圖線斜率表示加速度,斜率絕對(duì)值越大,加速度越大,由圖像可知,乙圖線斜率的絕對(duì)值大于甲圖線斜率的絕對(duì)值,所以乙的加速度大,故A錯(cuò)誤。
B.根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,知0~t1時(shí)間內(nèi),乙的位移比甲的位移大,而甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),所以,t1時(shí)刻甲、乙兩物體沒有相遇,故B錯(cuò)誤。
C.根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,則知0-t2時(shí)間內(nèi)甲、乙兩物體的位移相同,則t2時(shí)刻甲、乙兩物體相遇,C正確。
D.0~t1時(shí)間內(nèi),乙的速度始終大于甲的速度,乙在甲的前面,甲、乙兩物體之間的距離逐漸增大,故D正確。故選CD。7、BD【解析】A.由于A物體向上運(yùn)動(dòng)過程中彈簧的彈力發(fā)生變化,A受到的的合力發(fā)生變化,故加速度變化,A不是做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.開始彈簧處于壓縮狀態(tài),以A物體為研究對(duì)象,則有:后來(lái)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),以B物體為研究對(duì)象,則有:所以A物體的位移故B正確;C.當(dāng)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),A的加速度為故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)B剛要離開C時(shí),彈簧彈力等于B物體的重力沿斜面向下的分力,即為此時(shí)A受力平衡,此時(shí)A達(dá)到最大速度,故D正確;故選BD。8、AC【解析】A.根據(jù)牛頓第三定律得知千斤頂對(duì)汽車的支持力等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫Γ瑸?,故A正確;B.將汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫Ψ纸庋貎杀鄣膬蓚€(gè)分力,根據(jù)對(duì)稱性可知兩臂受到的壓力大小相等,由得故B錯(cuò)誤;CD.繼續(xù)搖動(dòng)把手,兩臂靠攏,夾角減小,由分析可知,不變,當(dāng)減小時(shí),增大,減小,故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC。9、BC【解析】由已知可知,vA∶vC=4∶3,所以vC=6m/s,又因?yàn)镃點(diǎn)為AB中點(diǎn),故vC=,即vA2+vB2=2vC2,可得vB=2m/s,C正確,D錯(cuò)誤;由xBC=×(3-)m=7m,得斜面長(zhǎng)度x=2xBC=14m,B正確,A錯(cuò)誤.故選BC.10、BD【解析】AB.由圖象可以看出,當(dāng)力F<48N時(shí)加速度較小,A、B相對(duì)靜止,加速度相同。對(duì)整體法,由牛頓第二定律:F=(mA+mB)a則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得:故mA+mB=8kg當(dāng)F>48N時(shí),A的加速度較大,采用隔離法,由牛頓第二定律:對(duì)A有:F-μmAg=mAa則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得:可得mA=6kgmB=2kg選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.由當(dāng)F=60N時(shí),a=8m/s2解得μ=0.2故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)物體A對(duì)桌面的壓力大小為5N;(2)地面對(duì)物體B的支持力大小35N【解析】由物體B靜止,根據(jù)平衡條件求出地面對(duì)B的支持力.以A為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件求出桌面對(duì)A的作用力的大小【詳解】當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)為15N時(shí),繩子對(duì)物體A和物體B的拉力都為15N,則:(1)以A為研究對(duì)象,得到F+FN=MAg,得到FN=MAg﹣F=20N﹣15N=5N(2)以B為研究對(duì)象,N+F=MBg,得:N=50N﹣15N=35N【點(diǎn)睛】本題采用的是隔離法.當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)時(shí),采用隔離都可以求解.當(dāng)幾個(gè)物體都處于平衡狀態(tài)時(shí),也可以采用整體法14、(1)T=33.6N沿斜面向上(2)44.8N與N方向相反,即垂直斜面向下【解析】對(duì)小球受力分析,抓住水平方向上合力為零,豎直方向上有合力,合力方向向上,結(jié)合牛頓定律求出拉力和支持力的大小,從而求出小球?qū)π泵娴膲毫Α驹斀狻繉?duì)小球受力分析如圖所示:在豎直方向上由牛頓第二定律得:Tsinθ+Ncosθ-mg=ma,在水平方向上受力平衡有:Tcosθ-Nsinθ=0
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