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文檔簡介
2025屆青海玉樹州高一物理第一學期期中達標檢測模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、綠色出行是相對環(huán)保的出行方式,綠色出行通過碳減排和碳中和實現(xiàn)環(huán)境資源的可持續(xù)利用和交通的可持續(xù)發(fā)展。若某環(huán)保車正以大小為2m/s2的加速度做勻加速直線運動,則A.環(huán)保車的末速度一定比初速度大2m/sB.環(huán)保車第2s末的速度比第1s初的速度大3m/sC.環(huán)保車的末速度大小一定是初速度大小的2倍D.環(huán)保車第3s初的速度比第2s初的速度大2m/s2、關(guān)于加速度表達式a=的下列說法,正確的是:A.叫速度的變化率,也就是速度變化的大小 B.Δv的方向不一定與加速度a的方向相同C.只要速度有變化,就一定不為0 D.加速度a與Δv成正比,與Δt成反比3、某質(zhì)點的位移隨時間變化在數(shù)量上的關(guān)系是x=5t+t2,x與t的單位分別為m和s,則質(zhì)點的初速度大小及其在第5s內(nèi)的平均速度大小分別為(A.v0=10
m/s,v=14B.v0=10
m/s,v=15C.v0=5m/sD.v0=5m/s4、如圖所示,水平地面上的L形木板A(質(zhì)量為M)上放著小木塊B(質(zhì)量為m),A與B之間有一個處于伸長狀態(tài)的彈簧,整個裝置處于靜止狀態(tài),下列說法正確的是()A.A對B的摩擦力方向水平向右B.A對B無摩擦力作用C.地面對A的摩擦力方向水平向右D.地面對A無摩擦力的作用5、如圖所示,木塊置于水平面上處于靜止狀態(tài),現(xiàn)同時對木塊施加大小分別為8N和3N的兩個方向相反的水平推力F1和F2,木塊仍然保持靜止狀態(tài)。則下列說法中正確的是()A.若撤掉8N的推力,木塊一定運動B.若撤掉3N的推力,木塊一定運動C.若撤掉8N的推力,物體受到的摩擦力一定減小D.地面對該木塊的最大靜摩擦力為5N6、某物體做直線運動的v-t圖象如圖所示.關(guān)于物體在前8s內(nèi)的運動,下列說法正確的是:()A.物體在第6s末改變速度方向B.0~4s內(nèi)的加速度大于6~8s內(nèi)的加速度C.前6s內(nèi)的位移為12mD.第8s末物體離出發(fā)點最遠7、下列說法中正確的是()A.某個施力物體同時也一定是受力物體B.沒有施力物體和受力物體,力照樣可以獨立存在C.找不到施力物體的力是不存在的D.有的物體自己就有力,這個力不是另外的物體施加的8、如圖所示,一小球(可視為質(zhì)點)沿斜面勻加速滑下,依次經(jīng)過A、B、C三點。已知AB=6m,BC=10m,小球經(jīng)過AB和BC兩段所用的時間均為2s,則小球經(jīng)過A、B、C三點時的速度大小和下滑時的加速度大小分別是()A.2m/s,3m/s,4m/s B.2m/s,4m/s,6m/sC.1m/s2 D.2m/s29、如圖所示,一輛正以初速度8m/s的速度沿直線行駛的汽車,突然以大小為1m/s2的加速度勻變速行駛,則汽車行駛了18m時的速度為()A.8m/s B.2m/s C.10m/s D.14m/s10、甲物體的重力是乙物體的重力的5倍,甲從20m高處自由落下(不考慮空氣阻力),乙從45m高處同時自由落下(g=10m/s2).以下幾種說法中正確的是(
)A.兩物體下落過程中,同一時刻甲的速率比乙大B.下落ls末,它們的速度相等C.各自下落lm它們的速度相等D.下落過程甲、乙所用時間之比為2:3二、實驗題11、(4分)(1)在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中,以下說法正確的是_______________;A.彈簧被拉伸時,所掛鉤碼越多,誤差越小B.用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力,應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)C.用直尺測得彈簧的長度即為彈簧的伸長量D.用幾根不同的彈簧,分別測出幾組拉力與伸長量,得出拉力與伸長量之比相等(2)某同學做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗,他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長,用直尺測出彈簧的原長,再把彈簧豎直懸掛起來,掛上鉤碼后測出彈簧伸長后的長度L,把作為彈簧的伸長量x,這樣操作,由于彈簧自身重力的影響,最后畫出的圖線可能是圖中的________。A.B.C.D.12、(10分)“探究力的平行四邊形定則”的實驗如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細繩的結(jié)點,OB和OC為細繩,圖乙所示是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖.(1).本實驗采用的科學方法是(_____)A.理想實驗法B.等效替代法C.控制變量法
D.建立物理模型法
(2)圖乙中的_____(填“F”或“F/”)是力F1和F2合力的測量值.(3)同學們在操作過程中有如下議論,其中對減小實驗誤差有益的說法是(_____)A.兩根細繩必須等長B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的角平分線在同一直線上C.為了讀數(shù)方便,可以使彈簧測力計與木板平面成一定傾角D.拉橡皮條的細繩要長些,標記同一細繩方向的兩點要遠些(4).在實驗中,如果將細繩也換成橡皮條,那么實驗結(jié)果是否會發(fā)生變化?答:_____(填“會”或“不會”)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)跳傘運動員做低空跳傘表演,他離開飛機后先做自由落體運動,當距離地面125m時打開降落傘,傘張開后運動員就以14.3m/s2的加速度做勻減速運動,到達地面時速度為5m/s,問(g取10m/s2)(1)傘張開時,運動員的速度為多少?(2)傘張開后,經(jīng)過多少時間才能到達地面(結(jié)果保留到小數(shù)點后一位)?(3)運動員離開飛機時距地面的高度為多少?14、(14分)在豎直墻壁的左側(cè)水平地面上,放置一個質(zhì)量為M的正方體ABCD,在墻壁和正方體之間放置一半徑為R、質(zhì)量為m的光滑球,正方體和球均保持靜止,如圖所示。球的球心為O,OB與豎直方向的夾角為,正方體與水平地面的動摩擦因數(shù)為。(g已知,并取最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)求:(1)正方體和墻壁對球的支持力F1、F2分別是多大?(2)若=45°,保持正方體的質(zhì)量M不變,增大球的質(zhì)量,為了不讓正方體出現(xiàn)滑動,則球的質(zhì)量最大為多少?()(3)若球的質(zhì)量,改變正方體到墻壁之間的距離,要使正方體不出現(xiàn)滑動,則正方體的右側(cè)面AB到墻壁的最大距離是多少?15、(13分)一輛汽車從靜止開始以1m/s2的加速度前進,車后相距s0為16m處,某人同時開始以6m/s的速度勻速追車,求:(1)人和汽車何時相遇?(2)當二者速度相等時,人和車之間的距離為多少?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】
ABC.比較初末速度的大小關(guān)系,必須明確哪一段時間的初末速度,環(huán)保車的末速度一定比初速度大2m/s是錯誤;環(huán)保車的末速度大小一定是初速度大小的2倍是錯誤的;環(huán)保車正以2m/s2的加速度做勻加速直線運動,單位時間內(nèi)速度增加2m/s,第1s初到第2s末的時間間隔是2s,則第2s末的速度比第1s初的速度大4m/s,故ABC錯誤;D.第2s初到第3s初的時間間隔是1s,環(huán)保車正以2m/s2的加速度做勻加速直線運動,環(huán)保車第3s初的速度比第2s初的速度大2m/s,故D正確。2、C【解析】
叫速度的變化率,也就是物體的加速度,故A錯誤;Δv的方向一定與加速度a的方向相同,故B錯誤;根據(jù)加速度表達式a=,可知只要速度有變化,就一定不為0,故C正確;加速度表達式a=采用的是比值定義法,加速度的大小與△v、△t無關(guān),故D錯誤.所以C正確,ABD錯誤.3、C【解析】
根據(jù)位移公式x=v0t+12【詳解】勻變速直線運動的位移公式為x=v0t+12at2與質(zhì)點的運動的位移隨時間變化的關(guān)系式為x=5t+t2相對比可以得到,物體的初速度的大小為v0=5m【點睛】本題就是對勻變速直線運動的位移公式x=4、D【解析】
AB.彈簧處于伸長狀態(tài)且彈簧對B的彈力方向水平向右,根據(jù)二力平衡可知A對B的摩擦力方向水平向左,故A、B錯誤;CD.對整體受力分析,在豎直方向上重力和支持力平衡,若地面對A有摩擦力,則整體不能平衡,故地面對A無摩擦力作用,故C錯誤,D正確.5、C【解析】
D.木塊原來處于靜止狀態(tài),豎直方向重力與地面的支持力平衡,合力為零;水平方向受到靜摩擦力、F1和F2作用,由平衡條件得:靜摩擦力f=F1-F2=5N.則木塊所受的最大靜摩擦力fm≥5N。故D錯誤。A.若撤掉8N的推力,由于F2=3N,則fm≥3N,所以木塊處于靜止狀態(tài)。故A錯誤。B.若撤掉3N的推力,由于F1=8N,與最大靜摩擦力的大小無法確定,則無法判斷木塊的狀態(tài)。故B錯誤。C.若撤掉8N的推力,由于F2=3N,則fm≥3N,所以木塊處于靜止狀態(tài),即摩擦力為3N,所以物體受到的摩擦力一定減小。故C正確。6、AC【解析】v-t圖象,斜率表示加速度,面積表示位移;速度的正負號代表運動方向;由圖可知,6秒末速度改為反向,A對;0-4秒內(nèi)加速度為,4-8秒內(nèi)加速度為,B錯;前6s內(nèi)的位移為,C對;6秒末速度改為反向,位移開始變小,所以6秒末離出發(fā)點最遠。D錯。7、AC【解析】
A.由于力的作用是相互的,所以一個施力物體,同時是另一個力的受力物體,故A正確;BC.力是物體對物體的作用,力不能離開物體而單獨存在,有力必須有施力物體,故B錯誤,C正確;D.力是物體對物體的作用,所以要產(chǎn)生力的作用至少要有兩個物體,物體受到的力必然是其他物體施加的,故D錯誤。故選AC。8、BC【解析】
根據(jù)△x=at2得加速度為:,故C正確,D錯誤;B點的瞬時速度等于AC段的平均速度為:,則C點的速度為;vC=vB+at=4+1×2m/s=6m/s,A點的速度為:vA=vB-at=4-1×2m/s=2m/s,故B正確,A錯誤。故選BC。9、BC【解析】
當汽車做勻加速直線運動時,初速度為8m/s,位移為18m,加速度為1m/s2,根據(jù)速度位移關(guān)系公式有代入數(shù)據(jù)解得v=10m/s;當汽車做勻減速直線運動時,初速度為8m/s,位移為18m,加速度為-1m/s2,根據(jù)速度位移關(guān)系公式有代入數(shù)據(jù)解得m/s;故BC正確,AD錯誤。故選BC。10、BCD【解析】A、因為甲乙物體同時做自由落體運動,它們的初速度為零,加速度為g,任意時刻的速度為:v=gt,所以兩物體下落過程中,在同一時刻甲的速度與乙的速度相等,故A錯誤;B、根據(jù)v=gt可知下落ls末,它們的速度相等,故B正確;C、下落1m時,由位移速度關(guān)系式,可解得各自下落1m時,它們的速度相同,故C正確;D、因為甲乙物體均做自由落體運動,加速度為g,由,下落過程中甲、乙所用時間之比為,故D正確;故選BCD?!军c睛】關(guān)鍵是對自由落體運動的物體運用位移時間公式和速度位移公式列式求解。二、實驗題11、BC【解析】
(1)[1]A.在懸掛鉤碼時,在不超出量程的前提下可以任意增加鉤碼的個數(shù),故A錯誤;B.用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力,要保證彈簧位于豎直位置,使鉤碼的重力等于彈簧的彈力,要待鉤碼平衡時再讀出讀數(shù),故B正確;C.彈簧的長度不等于彈簧的伸長量,伸長量等于彈簧的長度減去彈簧的原長,故C錯誤;D.拉力與伸長量之比是勁度系數(shù),由彈簧決定,同一彈簧的勁度系數(shù)是不變的,不同的彈簧的勁度系數(shù)不同,故D錯誤。故選B;(2)[2]實驗中用橫軸表示彈簧的伸長量x,縱軸表示彈簧的拉力F(即所掛重物的重力大小),由F=kx可知,不考慮彈簧重力時圖象過原點;如果考慮彈簧自身的重力,不掛鉤鉤碼時伸長量已經(jīng)不為零,故ABD錯誤,C正確。故選C。12、BD不會【解析】
(1)[1]本實驗中合力與兩分力的效果相同,故采用的科學方法是等效替代法;A.與分析不符,故A錯誤;B.與分析相符,故B正確;C.與分析不符,故C錯誤;D.與分析不符,故D錯誤。(2)[2]是通過作圖的方法得到合力的理論值,而是用一個彈簧測力計沿方向拉橡皮條,使橡皮條伸長到點,使得一個彈簧測力計的拉力與兩個彈簧測力計一個的拉力效果相同,故是力和合力的測量值;(3)[3]A.為減小實驗誤差,兩細繩應(yīng)適當長些,兩根細繩不需要等長,故A錯誤;B.兩細線拉橡皮條時,只要確保拉到同一點即可,不一定橡皮條要在兩細線的夾角平分線上,故B錯誤;C.為減小實驗誤差,彈簧測力計與木板平面平行,故C錯誤;D.為便于標記力的方向,橡皮筋的細繩要長些,標記同一細繩方向的兩點要遠些,故D正確;(4)[4]如果將細線也換成橡皮筋,只要將結(jié)點拉到相同的位置,實驗結(jié)果不會發(fā)生變化。三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的
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