廣東汕頭市2025屆物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題含解析

廣東汕頭市2025屆物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A．研究中國(guó)海監(jiān)船圍繞釣魚島航行宣示主權(quán)時(shí)可以把船看成質(zhì)點(diǎn)B．本次物理考試時(shí)間90分鐘C．加速度與速度沒(méi)有直接的聯(lián)系，速度很大時(shí)，加速度可大可小也可負(fù)D．物體的速度變化量越大，加速度越大2、下列關(guān)于同一質(zhì)點(diǎn)的位移和路程的說(shuō)法中正確的是（）A．位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向B．路程是標(biāo)量，即位移的大小C．位移的大小，不會(huì)比路程大D．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于位移的大小3、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系，下列說(shuō)法正確的是A．甲乙兩人一前一后向正東方向行走，若以甲為參考系，則乙一定是靜止的B．不選取參考系，就無(wú)法準(zhǔn)確研究物體的運(yùn)動(dòng)情況C．由于地球在不停地自轉(zhuǎn)，所以在任何情況下地球都不能視為質(zhì)點(diǎn)D．行駛的火車在任何情況下，都可以視為質(zhì)點(diǎn)4、如圖所示，一個(gè)“Y”形彈弓頂部跨度為L(zhǎng)，兩根相同的橡皮條自由長(zhǎng)度均為L(zhǎng)，在兩橡皮條的末端有一塊軟羊皮（長(zhǎng)度不計(jì)）做成裹片．若橡皮條的形變量的關(guān)系滿足胡克定律，且勁度系數(shù)為k，發(fā)射彈丸時(shí)每根橡皮條的最大長(zhǎng)度為3L（彈性限度內(nèi)），則發(fā)射過(guò)程中裹片對(duì)彈丸的最大作用力為（）A．2kLB．kLC．kLD．kL5、火車停靠在站臺(tái)上，乘客往往會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，對(duì)面的火車緩緩起動(dòng)了，等到站臺(tái)出現(xiàn)，才知道對(duì)面的火車沒(méi)有動(dòng)，而是自己乘坐的火車開(kāi)動(dòng)了，則前、后兩次乘客采用的參考系是：A．站臺(tái)，對(duì)面火車 B．兩次都是對(duì)面火車C．兩次都是對(duì)面站臺(tái) D．自己乘坐的火車，站臺(tái)6、下列關(guān)于力的說(shuō)法正確的是（）A．力是物體對(duì)物體的作用，所以發(fā)生力的作用必須相互接觸B．物體受到的幾個(gè)共點(diǎn)力的合力一定大于每一個(gè)分力C．一個(gè)物體靜止在斜面上，物體所受重力沿垂直斜面方向上的分力就是物體對(duì)斜面的壓力D．一個(gè)2N的力可以分解為7N和6N的兩個(gè)力7、一輛汽車在4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為2m/s，末速度為10m/s，在這段時(shí)間內(nèi)（）A．汽車的加速度為2m/s2 B．汽車的平均速度為2m/sC．汽車的加速度為6m/s2 D．汽車的平均速度為6m/s8、如圖所示，光滑斜面AE被分成四個(gè)長(zhǎng)度相等的部分，即AB=BC=CD=DE，一物體從A點(diǎn)靜止釋放沿斜面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列結(jié)論中正確的是()A．物體到達(dá)各點(diǎn)的速率vBvCvDvE=12B．物體從A運(yùn)動(dòng)到E全過(guò)程的平均速度=vBC．物體從A點(diǎn)到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間之比：tBtCtDtE=1(-1)(-)(2-)D．物體通過(guò)每一部分時(shí)，其速度增量vB-vA=vC-vB=vD-vC=ve-vD9、下列說(shuō)法正確的是()A．物體所受重力的方向總是豎直向下B．物體的重心一定在物體上C．地球表面的自由落體加速度隨緯度的增大而增大D．質(zhì)量大的物體受到的重力大，所以自由落體加速度也大10、汽車做直線運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是()A．0～2s內(nèi)汽車的速度方向沿正方向，且速度逐漸增大B．2～4s內(nèi)的位移為4mC．第1s末與第3s末的速度方向不同D．5s時(shí)汽車又回到了初始位置11、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法，正確的是（）A．摩擦力的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向相同B．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)C．靜止的物體只能受到靜摩擦力D．相對(duì)靜止的兩個(gè)物體間，也可能有摩擦力的相互作用12、一個(gè)重20N的物體沿著斜面下滑,如圖所示,關(guān)于物體所受重力的圖示不正確的是()A． B．C． D．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）三位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)計(jì)算加速度．（1）一小車拖著紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，圖甲所示是同學(xué)A用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶．已知打兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s，AB長(zhǎng)度為6.60cm，CD的長(zhǎng)度為7.80cm，則小車的加速度大小為_(kāi)_____，（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；（2）同學(xué)B用光電門和氣墊導(dǎo)軌測(cè)量滑塊的加速度，如圖乙所示，已知遮光板的寬度為d，遮光板先后經(jīng)過(guò)兩個(gè)光電門的遮光時(shí)間分別為，滑塊從第一個(gè)光電門運(yùn)動(dòng)到第二個(gè)光電門所用的時(shí)間為t，則滑塊的加速度大小為_(kāi)__________．（3）同學(xué)C利用頻閃相機(jī)測(cè)量下落的蘋果的加速度，如圖丙所示，相機(jī)的頻閃時(shí)間為，AB的長(zhǎng)度為，BC的長(zhǎng)度為，則蘋果的加速度大小為_(kāi)__________．14、（10分）通過(guò)“探究彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，我們知道：在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力F與形變量x成正比，并且不同彈簧，其勁度系數(shù)也不同．某中學(xué)的探究學(xué)習(xí)小組從資料中查到：彈簧的勁度系數(shù)與彈簧的材料和形狀有關(guān)．該學(xué)習(xí)小組想研究彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)的關(guān)系，現(xiàn)有A，B，C，D四根材料和粗細(xì)完全相同僅長(zhǎng)度不同的彈簧．(1)學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們經(jīng)過(guò)思考和理論推導(dǎo)，認(rèn)為彈簧的勁度系數(shù)可能與彈簧原長(zhǎng)成反比，就這一環(huán)節(jié)而言，屬于科學(xué)探究中的哪個(gè)環(huán)節(jié)________(填序號(hào))．A．分析與論證B．進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)C．猜想與假設(shè)D．制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)(2)為驗(yàn)證看法的正確性，可通過(guò)實(shí)驗(yàn)完成，實(shí)驗(yàn)器材除上述彈簧和已知質(zhì)量的幾個(gè)鉤碼外，還需要的實(shí)驗(yàn)器材是____________、________________．(3)探究學(xué)習(xí)小組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)如下表所示．(g＝10m/s2)請(qǐng)完成上表，從中得出的結(jié)論為：________________________.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一物塊從一光滑且足夠長(zhǎng)的固定斜面頂端O點(diǎn)無(wú)初速度釋放后，先后通過(guò)P、Q、N三點(diǎn)，已知物塊從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)與從Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)所用的時(shí)間相等，且PQ長(zhǎng)度為L(zhǎng)1，QN長(zhǎng)度為L(zhǎng)2，則OP的長(zhǎng)度為多少？16、（12分）甲乙兩車在同一條直線上沿同一方向運(yùn)動(dòng),甲以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),從計(jì)時(shí)時(shí)起,乙在甲后做初速度為10m/s,加速度為2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),要使甲車恰好不碰上乙車，求關(guān)閉油門時(shí)甲車離乙車多遠(yuǎn)？17、（12分）一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過(guò)7s后警車發(fā)動(dòng)起來(lái)，并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車的行駛速度必須控制在108km/h以內(nèi)．問(wèn)：(1)警車在追趕貨車的過(guò)程中，兩車間的最大距離是多少？(2)警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

研究中國(guó)海監(jiān)船圍繞釣魚島航行宣示主權(quán)時(shí)，海監(jiān)船的大小可忽略不計(jì)，可以把船看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A正確；本次物理考試時(shí)間90分鐘，選項(xiàng)B正確；加速度與速度沒(méi)有直接的聯(lián)系，速度很大時(shí)，加速度可大可小也可負(fù)，選項(xiàng)C正確；物體的速度變化量越大，加速度不一定越大，還與時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；此題選項(xiàng)不正確的選項(xiàng)，故選D.2、C【解析】試題分析：位移是矢量，位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度，其方向是由初始位置指向末始位置，故A錯(cuò)誤；路程是標(biāo)量，大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，故B錯(cuò)誤；據(jù)定義可知，路程的值可能大于或等于位移，故C正確；當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于位移，若質(zhì)點(diǎn)在一條直線上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，路程大于位移，故D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：對(duì)位移和路程的認(rèn)識(shí)與理解3、B【解析】

A.兩人若速度相同，則相對(duì)靜止；若速度不同，則不相對(duì)靜止，故A錯(cuò)誤；B.在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選定參考系，否則無(wú)法確定物體具體的運(yùn)動(dòng)，故B正確；C.當(dāng)研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D.若研究火車通過(guò)大橋的時(shí)間時(shí)，火車的長(zhǎng)度和大小不能忽略，則火車不能看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。4、C【解析】

根據(jù)胡克定律知，每根橡皮條的最大彈力為：F=k（3L-L）=2kL．設(shè)此時(shí)兩根橡皮條的夾角為θ，根據(jù)幾何關(guān)系知：．根據(jù)平行四邊形定則知，彈丸被發(fā)射過(guò)程中所受的最大彈力為：．故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．5、D【解析】對(duì)面的火車緩緩起動(dòng)，是以自己的火車為參考系，發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車開(kāi)動(dòng)，是以站臺(tái)或地面為參考系，D對(duì)；6、D【解析】

A．力是物體對(duì)物體的作用，發(fā)生力的作用不一定必須相互接觸，例如磁體之間的作用，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物體受到的幾個(gè)共點(diǎn)力的合力不一定大于每一個(gè)分力，可能等于也可能小于每一個(gè)分力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．一個(gè)物體靜止在斜面上，物體所受重力沿垂直斜面方向上的分力大小等于物體對(duì)斜面的壓力大小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．7N和6N的力的合力范圍是1N~13N，則一個(gè)2N的力可以分解為7N和6N的兩個(gè)力，選項(xiàng)D正確。7、AD【解析】

AC．由題意可知根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系有代入數(shù)據(jù)可解得a=2m/s2；故A正確，C錯(cuò)誤；BD．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度公式有故B錯(cuò)誤，D正確。故選AD。8、AB【解析】

根據(jù)得，由于AB、AC、AD、AE的位移之比為1：2：3：4，則，A正確；某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，由于AB和BE之比為1：3，可知B點(diǎn)為AE的中間時(shí)刻，則AE段的平均速度，B正確；根據(jù)知，則物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間，C錯(cuò)誤；因?yàn)橥ㄟ^(guò)連續(xù)相等位移所用的時(shí)間不等，根據(jù)知，通過(guò)每一部分的速度增量不等，D錯(cuò)誤．9、AC【解析】

重力的方向豎直向下，在地球上，隨著緯度的升高重力加速度增大，自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)；【詳解】A、重力的方向總是豎直向下，故A正確；

B、物體的重心可以在物體上，也可以在物體外，故B錯(cuò)誤；

C、地球表面的自由落體加速度隨緯度的增大而增大，故C正確；

D、自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度與質(zhì)量無(wú)關(guān)，輕重不同的物體在同一位置重力加速度相等，故D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題考查了重力、重力的加速度的基本概念，知道自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體質(zhì)量無(wú)關(guān)，在地球上，不同的位置重力加速度不同。10、AB【解析】

解答本題關(guān)鍵抓?。核俣葧r(shí)間圖象的斜率表示加速度；速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移，由幾何知識(shí)求出面積，即可求得位移大小．【詳解】由圖像可知0～2s內(nèi)汽車的速度方向沿正方向，且速度逐漸增大，選項(xiàng)A正確；2～4s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，位移為2×2m=4m，選項(xiàng)B正確；第1s末與第3s末的速度均為正值，方向相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；5s時(shí)汽車的速度為零，但是位移不為零，此時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，沒(méi)有回到了初始位置，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB.【點(diǎn)睛】本題的解題關(guān)鍵是抓住兩個(gè)數(shù)學(xué)意義來(lái)分析和理解圖象的物理意義：速度圖象的斜率等于加速度、速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移．11、AD【解析】A、摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，如放在傳送帶上加速運(yùn)動(dòng)的物體，故A正確；B、滑動(dòng)摩擦力可以作阻力，也可以作動(dòng)力，如放到傳送帶上的物體滑動(dòng)摩擦力充當(dāng)動(dòng)力使物體加速，故B錯(cuò)誤；C、靜止的物體也可以受滑動(dòng)摩擦力，只要相互摩擦力的兩個(gè)物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)即可，故C錯(cuò)誤；D、相對(duì)靜止的兩個(gè)物體之間，也可能有摩擦力的相互作用，只要有正壓力、接觸面粗糙且有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)即可，故D正確．故選AD．【點(diǎn)睛】本題考查摩擦力的性質(zhì)，要注意只要提到摩擦力不忘相對(duì)兩個(gè)字，解摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，總是阻礙物體間的相對(duì)滑動(dòng)或相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)．12、BC【解析】

根據(jù)力的圖示的定義，將重力的三要素：大?。环较?；作用點(diǎn)表示出來(lái)即可．【詳解】物體的重力為20N，標(biāo)度設(shè)為5N或10N，方向豎直向下，作用點(diǎn)在重心，故畫重力的圖示如圖：因此物體所受重力的圖示不正確的是B、C選項(xiàng)，A、D正確；本題選擇不正確的故選BC?！军c(diǎn)睛】本題考查了力的圖示的作法，要注意與力的示意圖的區(qū)別，在設(shè)定標(biāo)度時(shí)，要注意力必須是標(biāo)度的整數(shù)倍．線段要有截取痕跡．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、0.60【解析】（1）依據(jù)加速度公式，則有：；（2）已知遮光板的寬度為d，滑塊到第一個(gè)光電門的速度為：；同理，滑塊到第二個(gè)光電門的速度為：；再依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，則滑塊的加速度大小為：；（3）根據(jù)加速度公式，因相機(jī)的頻閃時(shí)間為△t，AB的長(zhǎng)度為x1，BC的長(zhǎng)度為x2，因此蘋果的加速度大小為：．14、（1）C（2）鐵架臺(tái)刻度尺（3）結(jié)論為：在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍內(nèi)，彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)成反比．【解析】（1）兩個(gè)同學(xué)先做出假設(shè)，后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，是科學(xué)探究中的猜想與假設(shè)環(huán)節(jié)．故選C

（2）要想測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度，則需要測(cè)量?jī)x器刻度尺，另外在測(cè)彈簧勁度系數(shù)時(shí)需要用鐵架臺(tái)把彈簧懸掛起來(lái)，所以做此實(shí)驗(yàn)還需要的儀器包括鐵架臺(tái)和刻度尺；（3）A，B，C，D是四根材料和粗細(xì)完全相同僅長(zhǎng)度不同的彈簧，那么從上圖表格中可以看出：在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍內(nèi)，彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)成反比．綜