上海市上海理工大附中2025屆物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析_第1頁
上海市上海理工大附中2025屆物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析_第2頁
上海市上海理工大附中2025屆物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析_第3頁
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文檔簡介

上海市上海理工大附中2025屆物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2017年6月15日上午11點(diǎn),我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射首顆X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星“慧眼”.假設(shè)將發(fā)射火箭看成如下模型:靜止的實(shí)驗(yàn)火箭,總質(zhì)量為M=2100g.當(dāng)它以對地速度為v0=840m/s噴出質(zhì)量為△m=100g的高溫氣體后,火箭的對地速度為(噴出氣體過程中重力和空氣阻力可忽略不計(jì))A.42m/s B.﹣42m/s C.40m/s D.﹣40m/s2、如圖所示,汽車通過輕質(zhì)光滑的定滑輪,將一個(gè)質(zhì)量為m的物體從井中拉出,繩與汽車連接點(diǎn)距滑輪頂點(diǎn)高h(yuǎn),開始繩繃緊且滑輪兩側(cè)的繩都豎直,汽車以v0向右勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到跟汽車連接的細(xì)繩與水平夾角為θ=,則A.從開始到繩與水平夾角為時(shí),細(xì)繩拉力對物體做功為mghB.從開始到繩與水平夾角為時(shí),細(xì)繩拉力對物體做功為C.在繩與水平夾角為時(shí),細(xì)繩拉力對物體做功功率為D.在繩與水平夾角為時(shí),繩對滑輪的作用力為3、載人飛行包是一個(gè)單人低空飛行裝置,如圖所示,其發(fā)動(dòng)機(jī)使用汽油作為燃料提供動(dòng)力,可以垂直起降,也可以快速前進(jìn),若飛行包(包括人)在豎直勻速降落的過程中(空氣阻力不可忽略),下列的說法正確的是()A.發(fā)動(dòng)機(jī)對飛行包做正功B.飛行包的重力做負(fù)功C.空氣阻力對飛行包做負(fù)功D.飛行包的合力做負(fù)功4、用一根細(xì)線懸掛一個(gè)重物,把重物拿到一定高度后突然釋放,重物可將線拉斷,如果在細(xì)線上端拴一段橡皮筋,再從同樣高度釋放重物,細(xì)線不再被拉斷,這是因?yàn)樗┥舷鹌そ詈笤诩?xì)線繃直時(shí)與不拴橡皮筋相比較()A.重物的動(dòng)量減小B.重物動(dòng)量改變量減小C.重物所受沖量減小D.重物動(dòng)量的變化率減小5、如圖所示為一含有理想變壓器的電路,U為正弦交流電源,輸出電壓的有效值恒定,開關(guān)S閉合前后理想電流表的示數(shù)比為1:3,則電阻、的比值為A.1:1B.2:1C.3:1D.4:16、如圖所示,將一個(gè)質(zhì)量為m的球固定在彈性桿AB的上端,今用測力計(jì)沿水平方向緩慢拉球,使桿發(fā)生彎曲,在測力計(jì)的示數(shù)逐漸增大的過程中,AB桿對球的彈力方向?yàn)椋ǎ.始終水平向左B.始終豎直向上C.斜向左上方D.斜向左下方二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、下面說法中正確的是()A.物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在變力作用下有可能做曲線運(yùn)動(dòng)C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度方向與加速度的方向不在同一直線上D.物體在變力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)8、已知一足夠長的傳送帶與水平面的傾角為,以恒定的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).某時(shí)刻在傳送帶適當(dāng)?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣?、質(zhì)量為m的小物塊,如圖甲所示.以此時(shí)為時(shí)刻,小物塊的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示(圖甲中取沿傳送帶向上的方向?yàn)檎较?圖乙中).下列說法中正確的是()A.0~t1內(nèi)傳送帶對小物塊做正功B.小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ小于C.0~t2內(nèi)傳送帶對小物塊做功為D.0~t2內(nèi)小物塊與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量大于小物塊動(dòng)能的減少量9、如圖所示,物塊從表面粗糙的固定斜面頂端勻速下滑至底端,下列說法正確的有()A.物塊的機(jī)械能減少B.物塊的機(jī)械能守恒C.物塊減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能D.物塊減少的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能10、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步橢圓軌道1.軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、1相切于P點(diǎn).軌道1到地面的高度為h,地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g.以下說法正確的是A.衛(wèi)星在軌道1上的機(jī)械能大于在軌道1上的機(jī)械能B.衛(wèi)星在軌道1上的周期小于在軌道2上的周期C.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度小于于它在軌道1上經(jīng)過P時(shí)的速度D.衛(wèi)星在軌道1上的線速度為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某興趣小組的同學(xué)用彈簧測力計(jì)拉橡皮筋,探究求合力的方法,同時(shí)進(jìn)一步研究橡皮筋拉伸過程的受力特點(diǎn)及對其彈性的影響.(1)小虎同學(xué)在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中,用兩只彈簧測力計(jì)拉橡皮筋的情形如圖甲所示?小虎在實(shí)驗(yàn)操作中的錯(cuò)誤和不妥之處有(寫出兩條)_____(2)小華同學(xué)通過實(shí)驗(yàn),研究橡皮筋拉伸過程的受力特點(diǎn)及其對橡皮筋彈性的影響.①實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示,將一張白紙固定在豎直放置的木板上,橡皮筋的上端固定于O點(diǎn),下端A掛一質(zhì)量為m的重物.人拉繩方向始終平行于白紙且與水平方向成,緩慢地移動(dòng)A,當(dāng)橡皮筋與水平方向也成時(shí),記下此時(shí)下端A的位置P,重復(fù)上述過程,橡皮筋與水平方向再次成時(shí),記下下端A的位置Q,位置P與Q不重合,從O點(diǎn)作一條直線過P、Q兩點(diǎn),如圖丙所示.則實(shí)驗(yàn)中下端A分別被拉伸到位置p和Q時(shí),橡皮筋所受彈力的大小關(guān)系為_______(選填">”、"<"、"=”).實(shí)驗(yàn)表明,橡皮筋被反復(fù)拉伸后,其勁度系數(shù)____(選填“變大”、“變小”、“不變”)?②人保持①中原拉繩方向不變,將結(jié)點(diǎn)A從O點(diǎn)正下方緩慢移動(dòng),直至橡皮筋與水平方向也成的過程中,橡皮筋所受彈力(______)A.一直減小B.一直增大C.先減小后增大D.先增大后減小12.(12分)如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以用來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。左側(cè)重物A帶有擋光片,其總質(zhì)量為m,右側(cè)重物B質(zhì)量為M,兩重物由跨過光滑定滑輪的繩相連。光電門可以測量擋光片經(jīng)過光電門時(shí)的擋光時(shí)間,擋光片的寬度用b表示,擋光片與光電門之間的距離用h表示,擋光片通過光電門時(shí)的平均速度可看成擋光片通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度。(1)實(shí)驗(yàn)開始之前,先用游標(biāo)卡尺測量擋光片的寬度b。按上圖所示連接實(shí)驗(yàn)器材,實(shí)驗(yàn)時(shí)兩重物由靜止開始運(yùn)動(dòng),重物A、B的質(zhì)量應(yīng)滿足的關(guān)系為M________m.(填大于、等于、小于)(2)在實(shí)驗(yàn)過程中,與光電門相連的數(shù)字毫秒計(jì)記錄下?lián)豕馄膿豕鈺r(shí)間為t,則擋光片通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度可表示為v=_____________。(用題中所給字母表示)(3)兩重物從靜止開始運(yùn)動(dòng),當(dāng)擋光片經(jīng)過光電門時(shí),兩重物組成的系統(tǒng)動(dòng)能增加量可表示=____________,系統(tǒng)的重力勢能減少量可表示為=___________,在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),若滿足=,則可認(rèn)為系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。(重力加速度為g)(4)為了減小偶然誤差,實(shí)驗(yàn)時(shí)多次改變擋光片到光電門的距離h,作出的v2?h圖象為一直線,并測得該圖象的斜率為k,則重力加速度表達(dá)式g=_____________。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,導(dǎo)熱氣缸(內(nèi)壁光滑)與導(dǎo)熱活塞質(zhì)量均為m,缸內(nèi)封閉一定質(zhì)量的理想氣體(氣體質(zhì)量遠(yuǎn)小于氣缸質(zhì)量可不計(jì)),放在光滑導(dǎo)熱的水平面上,靜止時(shí)缸內(nèi)氣柱長為L0,當(dāng)用恒力水平向右拉動(dòng)活塞,缸內(nèi)氣柱穩(wěn)定時(shí)長度為L1,環(huán)境氣壓和溫度不變.(1)當(dāng)用相同的恒力水平向右推氣缸,求氣柱穩(wěn)定時(shí)的長度;(2)請分析上述兩種情況下,氣缸內(nèi)的氣體是吸熱還是放熱?14.(16分)某公路上汽車駕駛員以=20m/s的速度勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)距離前方=120m處有_障礙物,該駕駛員立即操縱剎車,直至汽車開始減速所經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間),剎車后汽車以大小為的恒定加速度運(yùn)動(dòng),最終停止.求:(1)剎車后汽車減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t;(2)該汽車停止時(shí)到障礙物的距離L;(3)欲使該車不會(huì)撞到障礙物,汽車安全行駛的最大速度.15.(12分)如圖所示,兩個(gè)半圓柱A、B緊靠著,其上有一光滑圓柱C,三者半徑均為R,質(zhì)量均為m,與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,最初A、B靜止在水平地面上,現(xiàn)用水平向右的力拉A,使A緩慢移動(dòng),直至C恰好降到地面,整個(gè)過程中B保持靜止,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g,求:(1)未拉動(dòng)A時(shí),B對C的作用力大小為多少?(2)動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值為多少?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

發(fā)射過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律可以求出導(dǎo)彈的速度;【詳解】噴出氣體過程中重力和空氣阻力可忽略不計(jì),可知在火箭發(fā)射的過程中二者組成的相同豎直方向的動(dòng)量守恒,以噴出氣體的速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:,解得:,故B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是噴出氣體過程中重力和空氣阻力可忽略不計(jì),火箭發(fā)射的過程中二者組成的相同豎直方向的動(dòng)量守恒.2、B【解析】

AB.將汽車的速度沿著平行繩子和垂直繩子方向正交分解,如圖所示貨物速度為:v=v0cosθ由于θ逐漸變小,故貨物加速上升;當(dāng)θ=時(shí),貨物速度為,當(dāng)θ=時(shí),貨物速度為零,根據(jù)功能關(guān)系,拉力的功等于貨物機(jī)械能的增加量,故故A錯(cuò)誤,B正確;C.在繩與水平夾角為時(shí),拉力的功率為:,其中,由于加速,拉力大于重力,所以故C錯(cuò)誤;D.由于物體加速,繩子對貨物的拉力大于重力,由于兩端拉力相等,夾角為,故合力大于,故D錯(cuò)誤.3、C【解析】飛行包(包括人)在豎直勻速降落的過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力向上,則發(fā)動(dòng)機(jī)對飛行包做負(fù)功.故A錯(cuò)誤.高度下降,飛行包的重力做正功,故B錯(cuò)誤.空氣阻力豎直向上,與位移方向相反,則空氣阻力對飛行包做負(fù)功,故C正確.飛行包勻速運(yùn)動(dòng),合力為零,則飛行包的合力不做功,故D錯(cuò)誤.故選C.4、D【解析】

兩次從相同的高度釋放重物,直到細(xì)線繃直的一瞬間,重物都是做自由落體運(yùn)動(dòng),由動(dòng)能定理可知:mgh=12mv2,解得v=2gh,則兩次重物的末速度都相等,由p=mv以及△p=mv-mv0=mv可知,重物的動(dòng)量沒有減小,動(dòng)量改變量也沒有減小,故AB錯(cuò)誤。根據(jù)動(dòng)量定理△I=△p,重物所受沖量等于自身動(dòng)量改變量,故兩次重物所受沖量相等,故【點(diǎn)睛】本題考查動(dòng)量定理和動(dòng)能定理。5、B【解析】

U為正弦交流電源,輸出電壓的有效值恒定,原線圈兩端電壓一定,據(jù)理想變壓器原副線圈兩端電壓關(guān)系可知,副線圈兩端電壓一定;開關(guān)S閉合前后理想電流表的示數(shù)比為1:3,據(jù)理想變壓器原副線圈中電流關(guān)系可知,開關(guān)S閉合前后副線圈中電流之比為1:3;所以有,解得:.故B項(xiàng)正確,ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】理想變壓器原線圈兩端的電壓和原副線圈匝數(shù)比決定副線圈兩端電壓;理想變壓器副線圈的電流和原副線圈匝數(shù)比決定原線圈中電流.6、C【解析】

以球?yàn)檠芯繉ο?,分析受力情況:重力G、測力計(jì)的拉力T和AB桿對球作用力F,由平衡條件知,F(xiàn)與G、T的合力大小相等、方向相反,作出力的合成圖如圖。則有G、T的合力方向斜向右下方,測力計(jì)的示數(shù)逐漸增大,T逐漸增長,根據(jù)向量加法可知G、T的合力方向與豎直方向的夾角逐漸增大,所以AB桿對球的彈力方向斜向左上方,與豎直方向的夾角逐漸增大。

A.始終水平向左,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.始終豎直向上,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.斜向左上方,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.斜向左下方,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】:A、在恒力作用下物體可以做曲線運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)就是在重力作用下作的曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;

B、物體在變力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng),如勻速圓周運(yùn)動(dòng),所受的力就是變力,所以B正確

C、物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受合外力的方向與速度方向不在同一條直線上,而合外力方向與加速度的方向在同一直線上,故C正確.D、物體在變力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng),如勻速圓周運(yùn)動(dòng),所受的力就是變力,故D錯(cuò)誤;綜上所述本題答案是:BC8、BD【解析】試題分析:由圖知,物塊先向下運(yùn)動(dòng)后向上運(yùn)動(dòng),則知傳送帶的運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)向上.0~t1內(nèi),物塊對傳送帶的摩擦力方向沿傳送帶向下,則物塊對傳送帶做負(fù)功.故A錯(cuò)誤.在t1~t2內(nèi),物塊向上運(yùn)動(dòng),則有μmgcosθ>mgsinθ,得μ>tanθ.故B正確.0~t2內(nèi),由圖“面積”等于位移可知,物塊的總位移沿斜面向下,高度下降,重力對物塊做正功,設(shè)為WG,根據(jù)動(dòng)能定理得:W+WG=mv22-mv1,則傳送帶對物塊做功W≠mv22-mv1.故C錯(cuò)誤.物塊的重力勢能減小、動(dòng)能也減小都轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能,則由能量守恒得知,系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量大小一定大于物塊動(dòng)能的變化量大?。蔇正確.故選BD.考點(diǎn):動(dòng)能定理;能量守恒定律.9、AD【解析】A、由于接觸面粗糙,不滿足守恒條件,故機(jī)械能不守恒,故選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、根據(jù)能量守恒,可以知道物塊減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和內(nèi)能,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤,選項(xiàng)D正確.10、AD【解析】從軌道1需要點(diǎn)兩次火才到達(dá)軌道1,所以外力做正功,機(jī)械能增大,故衛(wèi)星在軌道1上的機(jī)械能比在軌道1上的機(jī)械能大,A正確;因?yàn)檐壍?的半長軸小于軌道1的半徑,所以根據(jù)開普勒第三定律可知衛(wèi)星在軌道1上的周期大于在軌道2上的周期,B錯(cuò)誤;根據(jù)可知,故半徑越大,線速度越小,所以衛(wèi)星在軌道1上速度大于在軌道1上的速度,因?yàn)閺能壍?變軌到軌道2,需要在Q點(diǎn)點(diǎn)火,故在軌道2上Q點(diǎn)的速度大于軌道1上的線速度,所以衛(wèi)星在軌道2上Q點(diǎn)的線速度大于軌道1上經(jīng)過P點(diǎn)的速度,C錯(cuò)誤;根據(jù)可知在軌道1上的線段,結(jié)合黃金替代公式可知,D正確.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、右側(cè)測力計(jì)測量時(shí)未沿拉繩方向,左側(cè)彈簧秤的拉力太大,用一把彈簧秤再次實(shí)驗(yàn)時(shí)會(huì)超量程FP=FQ變小C【解析】

(1)[1]在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中,用兩只彈簧測力計(jì)拉橡皮筋的情形,由圖可知,右側(cè)測力計(jì)測量時(shí)未沿拉繩的方向;左側(cè)彈簧秤的拉力太大,用一把彈簧秤再次實(shí)驗(yàn)時(shí)會(huì)超量程;(2)①[2]過點(diǎn)作一條直線與軌跡交于、兩點(diǎn),實(shí)驗(yàn)中橡皮筋分別被拉伸到和時(shí)所受拉力、的方向相同,由于緩慢地移動(dòng),根據(jù)平衡條件得、的大小關(guān)系為;[3]再根據(jù)胡克定律可知,它們的彈力相同,而形變量到變長,那么橡皮筋被反復(fù)拉伸后,其勁度系數(shù)會(huì)變??;②[4]保持①中原拉繩方向不變,將結(jié)點(diǎn)從點(diǎn)正下方緩慢移動(dòng),直至橡皮筋與水平方向也成的過程中,橡皮筋所受彈力如下圖,即可知,橡皮筋所受彈力先減小后增大;A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析相符,故C正確;D.與分析不符,故D錯(cuò)誤。12、大于【解析】

(1)[1].實(shí)驗(yàn)時(shí)需讓重物A向上加速,則重物A、B的質(zhì)量應(yīng)滿足的關(guān)系為M>m.(2)[2].根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度知,擋光片通過光電門的瞬時(shí)速度.(3)[3].系統(tǒng)動(dòng)能的增加量[4].系統(tǒng)重力勢能的減小量△Ep=(M-m)gh.(4)[5].根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒得,解得則圖線的斜率解得重力加速度.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13

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