2025屆遼寧省凌源市聯(lián)合校物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆遼寧省凌源市聯(lián)合校物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、一物體受三個(gè)共點(diǎn)力的作用,下列幾組力中,能使物體處于平衡狀態(tài)的是A.4N、7N,8N B.2N、3N、6NC.1N、5N,7N D.1N、8N、10N2、如圖所示,當(dāng)小車(chē)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊M相對(duì)車(chē)廂靜止于豎直車(chē)廂壁上,當(dāng)車(chē)的加速度增大時(shí),則()A.物塊M受摩擦力增大 B.物塊M對(duì)車(chē)廂壁的壓力增大C.物塊M沿車(chē)廂向下運(yùn)動(dòng) D.物塊M沿車(chē)廂向上運(yùn)動(dòng)3、已知物體運(yùn)動(dòng)初速度v0方向及它受到恒定合外力F的方向,下圖表示物體運(yùn)動(dòng)的軌跡,其中正確的是A. B.C. D.4、如圖所示,質(zhì)量為10kg的貨物在水平面上向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,受到大小為10N、方向向右的水平拉力F的作用,貨物與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,則貨物所受摩擦力的大小和方向是()A.20N、水平向左 B.20N、水平向右C.10N、水平向左 D.10N、水平向右5、如圖所示,水平地面上勻速向左行駛的小車(chē)內(nèi),一重球被繩子AB、BC拴住,水平繩BC的拉力為T(mén)1,斜繩AB的拉力為T(mén)2.某時(shí)刻,小車(chē)突然開(kāi)始減速,但重球相對(duì)小車(chē)的位置沒(méi)有發(fā)生變化,則兩繩的拉力的變化情況是()A.T1變大,T2變小B.T1變小,T2變大C.T1不變,T2變小D.T1變大,T2不變6、如圖所示,一物塊在水平拉力F的作用下沿水平桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng).若保持F的大小不變,而方向與水平面成53°角時(shí),物塊也恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng).則物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為(不計(jì)空氣阻力,sin53°=0.8,cos53°=0.6)()A. B.C. D.7、如圖,在粗糙水平面上有質(zhì)量為m的物體,被一勁度系數(shù)為k的輕彈簧連在左側(cè)墻上,物體在O點(diǎn)靜止時(shí),彈簧恰為自然長(zhǎng)度;物體只有在A、B之間才能處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列說(shuō)法中正確的是()A.物體靜止在AB之間時(shí),離O越近,受到的摩擦力越小B.物體靜止在AB之間時(shí),離O越近,受到的摩擦力越大C.物體在AO之間運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的摩擦力方向一定向右D.用水平拉力將物體從A位置快速拉到B位置,在此過(guò)程中,物體受到地面的摩擦力保持不變8、如圖所示,在水平面上,質(zhì)量為10kg的物塊A拴在一個(gè)被水平拉伸的彈簧一端,彈簧的另一端固定在小車(chē)上,小車(chē)靜止不動(dòng),彈簧對(duì)物塊的彈力大小為5N時(shí),物塊處于靜止?fàn)顟B(tài),若小車(chē)以加速度a=1m/s2沿水平地面向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)()A.物塊A相對(duì)小車(chē)仍靜止B.物塊A受到摩擦力將減小C.物塊A受到的摩擦力大小不變D.物塊A受到的彈力將增大9、2018年12月8日凌晨2點(diǎn)24分,中國(guó)長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛,把“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器送入地月轉(zhuǎn)移軌道,“嫦娥四號(hào)”經(jīng)過(guò)地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時(shí)實(shí)施一次近月調(diào)控后進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I,再經(jīng)過(guò)系列調(diào)控使之進(jìn)入準(zhǔn)備“落月”的橢圓軌道Ⅱ,于2019年1月3日上午10點(diǎn)26分,最終實(shí)現(xiàn)人類(lèi)首次月球背面軟著陸.若繞月運(yùn)行時(shí)只考慮月球引力作用,下列關(guān)于“嫦娥四號(hào)”的說(shuō)法正確的是A.沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度小于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度B.沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度C.經(jīng)過(guò)地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時(shí)必須進(jìn)行加速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道ID.經(jīng)過(guò)地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時(shí)必須進(jìn)行減速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I10、如圖所示,用輕彈簧相連的A、B兩球,放在光滑的水平面上,質(zhì)量分別為,在水平外力F作用下,它們一起向右加速運(yùn)動(dòng),則()A.A球和B球都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.A球先做加速度逐漸減小的加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.突然撤去外力F的瞬間,A的加速度發(fā)生改變,B的加速度不變D.突然撤去外力F的瞬間,B的加速度發(fā)生改變,A的加速度不變11、甲、乙兩汽車(chē)在同一條平直公路上同向行駛,其速度—時(shí)間圖象分別如圖中曲線甲和直線乙所示.已知兩車(chē)在時(shí)刻并排行駛,則()A.0時(shí)刻,甲車(chē)在后,乙車(chē)在前B.t2時(shí)刻,甲車(chē)在前,乙車(chē)在后C.從0到t1時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車(chē)加速度相同D.從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車(chē)加速度相同12、如圖所示,質(zhì)量為m的小球穿在足夠長(zhǎng)的水平固定直桿上處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)對(duì)小球同時(shí)施加水平向右的恒力F0和豎直向上的力F,使小球從靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),其中豎直向上的力F大小始終與小球的速度成正比,即(圖中未標(biāo)出).已知小球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,下列說(shuō)法正確的是()A.小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng)B.小球先做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng)C.小球的最大速度為D.小球的最大加速度為二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)用機(jī)器托住一個(gè)質(zhì)量M=1kg的木板,木板上有一個(gè)質(zhì)量m=2kg的物塊.物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,木板與機(jī)器間的動(dòng)摩擦因數(shù)足夠大,木板與機(jī)器之間不會(huì)發(fā)生相對(duì)移動(dòng).整個(gè)系統(tǒng)正以初速度v0=20m/s沿豎直向上的方向運(yùn)動(dòng)(此時(shí)刻也是計(jì)時(shí)的0時(shí)刻).同時(shí)風(fēng)正從物塊的右側(cè)面吹來(lái),給物塊水平向左的風(fēng)力F恒為6N.已知在題設(shè)的整個(gè)過(guò)程中物塊不會(huì)滑離木板.取g=10m/s2(1)要使物塊m與木板M之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),試判斷加速度的方向及加速度的大小至少為多少?(2)若系統(tǒng)加速度的大小為8m/s2,且系統(tǒng)加速度的方向也滿足第(1)問(wèn)中的要求,求2s內(nèi)物塊沿板方向的位移大小16、(12分)如圖所示,傾角θ=的足夠長(zhǎng)的斜面固定在水平地面上,質(zhì)量m=1kg的物塊在沿斜面向上的恒力F作用下,由斜面底端A處從靜止開(kāi)始沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)t1=2s時(shí)撤去外力F,物塊繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后物塊到達(dá)最高點(diǎn)B.物塊運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.取g=10m/s2,sin=0.6,cos=0.8.求:(1)物塊和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù).(2)沿斜面向上的恒力F的大小.(3)物塊從最高點(diǎn)B返回到斜面底端A點(diǎn)所用時(shí)間t.17、(12分)如圖所示,一滴雨滴從離地面20m高的樓房屋檐自由下落,下落途中用△t=0.2s的時(shí)間通過(guò)一個(gè)窗口,窗口的高度為2m,g取10m/s2,問(wèn):(1)雨滴落地的速度大?。唬?)雨滴落地前最后1s內(nèi)的位移大??;(3)屋檐離窗的上邊框有多高?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】A、4N與7N合成最大11N,最小3N,當(dāng)取8N時(shí)與第三個(gè)力合成,得到最小值為0N,能使物體處于平衡狀態(tài),故A正確;B、2N和3N合成最大5N,最小1N,6N不在這兩個(gè)力范圍之內(nèi),不能使物體處于平衡狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C、1N和5N合成最大6N,最小4N,不可能為7N,故與第三個(gè)力不可能平衡,故C錯(cuò)誤;D、1N和8N合成最小7N,最大9N,不可能為10N,故與第三個(gè)力不可能平衡,故D錯(cuò)誤2、B【解析】A.當(dāng)加速度增大時(shí),物塊在豎直方向上的合力仍然為零,摩擦力始終等于重力,可知摩擦力的大小不變,故A錯(cuò)誤。BCD.在水平方向上,對(duì)物塊有:N=Ma,加速度增大,則車(chē)廂對(duì)物塊的彈力增大,物塊M對(duì)車(chē)廂的壓力增大,則最大靜摩擦力增大,物塊仍然相對(duì)于車(chē)廂靜止,故B正確,CD錯(cuò)誤。故選B選項(xiàng)。3、D【解析】曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合力應(yīng)該指向運(yùn)動(dòng)軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),由此可以判斷AB錯(cuò)誤;曲線運(yùn)動(dòng)的速度的方向是沿著運(yùn)動(dòng)軌跡的切線的方向,由此可以判斷C錯(cuò)誤,D正確;4、B【解析】物體在水平面上向左運(yùn)動(dòng),受到水平面滑動(dòng)摩擦力方向向右;物體對(duì)水平面的壓力大小N等于物體的重力,則摩擦力大小為故B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B。5、D【解析】本題以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力,根據(jù)牛頓第二定律得到繩AB的拉力T1和繩BC的拉力T2與加速度的關(guān)系,即分析兩繩拉力的變化情況.【詳解】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力:重力mg、繩BC的拉力T1和繩AB的拉力T2,如圖所示:設(shè)小車(chē)剎車(chē)的加速度為a,繩AB與水平方向的夾角為θ,根據(jù)牛頓第二定律得:T2sinθ=mg①T1-T2cosθ=ma②由①得由②得;可見(jiàn),繩AB的拉力T2與加速度a無(wú)關(guān),則T2保持不變.繩BC的拉力T1隨著加速度的增大而增大,則T1變大;故D正確.故選D.【點(diǎn)睛】本題在正確分析受力的基礎(chǔ)上,根據(jù)牛頓第二定律,運(yùn)用正交分解法研究?jī)衫K拉力的變化.6、D【解析】物塊在水平拉力F的作用下沿水平桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)物塊質(zhì)量為,物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,則保持F的大小不變,而方向與水平面成53°角時(shí),物塊也恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng).對(duì)此時(shí)的物塊受力分析如圖,據(jù)平衡條件可得:、、聯(lián)立解得:.故D項(xiàng)正確7、AD【解析】AB.物體靜止在AB之間時(shí),所受的靜摩擦力與彈簧的彈力平衡,離O越近,彈簧的壓縮量越小,根據(jù)胡克定律得知,彈力越小,則物體受到的摩擦力越小,故A正確,B錯(cuò)誤;C.物體在AO之間運(yùn)動(dòng)時(shí),若物體向右運(yùn)動(dòng),受到的摩擦力方向向左,故C錯(cuò)誤;D.物體從A位置快速拉到B位置的過(guò)程中,受到的是滑動(dòng)摩擦力,由于物體對(duì)地面的壓力不變,動(dòng)摩擦因數(shù)不變,由公式:f=μN(yùn)在此過(guò)程中,物體受到地面的摩擦力大小保持不變,方向向右,也不變,則知物體受到地面的摩擦力保持不變,故D正確。故選AD8、AC【解析】物體開(kāi)始時(shí)受彈力為5N,而處于靜止?fàn)顟B(tài),受到的靜摩擦力為5N,說(shuō)明物體的最大靜摩擦力大于等于5N;當(dāng)小車(chē)的加速度為1m/s2,若兩物體將保持相對(duì)靜止時(shí),物體的加速度為a=1m/s2,則需要的外力為10N;根據(jù)彈力和最大靜摩擦力可求出物體相對(duì)于小車(chē)靜止的最大加速度,當(dāng)小車(chē)的加速度小于等于最大加速度時(shí),物體與小車(chē)仍保持相對(duì)靜止.彈簧的彈力不變,摩擦力大小不變【詳解】物體開(kāi)始時(shí)受彈力F=5N,而處于靜止?fàn)顟B(tài),說(shuō)明受到的靜摩擦力為5N,則物體的最大靜摩擦力Fm≥5N.當(dāng)物體相對(duì)于小車(chē)向左恰好發(fā)生滑動(dòng)時(shí),加速度為a0==1m/s2,所以當(dāng)小車(chē)的加速度為a=1m/s2時(shí),物塊A相對(duì)小車(chē)仍靜止.故A正確.根據(jù)牛頓第二定律得:小車(chē)以加速度a=1m/s2沿水平地面向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),彈力水平向右,大小仍為5N,摩擦力水平向右大小仍為5N.故B錯(cuò)誤,C正確.物體A相對(duì)于小車(chē)靜止,彈力不變.故D錯(cuò)誤.故選AC【點(diǎn)睛】本題考查應(yīng)用牛頓第二定律分析物體受力情況的能力.要注意靜摩擦力大小和方向會(huì)隨物體狀態(tài)而變化9、BD【解析】AB.探測(cè)器的加速度滿足,沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度,A錯(cuò)誤B正確CD.地月轉(zhuǎn)移軌道曲率半徑比環(huán)月圓形軌道I半徑大,所以應(yīng)減速近心,C錯(cuò)誤D正確10、BC【解析】AB.由于彈簧的彈力隨形變量的增大而增大,所以A球先做加速度逐漸減小的加速直線運(yùn)動(dòng),B球先做加速度逐漸增大的加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)兩球速度達(dá)到相等時(shí),彈簧形變量不再變化,A、B兩球的受力不再變化,之后均做勻加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.突然撤去外力F的瞬間,由于彈簧的彈力不能發(fā)生突變,所以B的加速度不變,但A球的受力發(fā)生了變化,所以A的加速度發(fā)生改變,選項(xiàng)C正確,B錯(cuò)誤。故選BC。11、AD【解析】A.根據(jù)速度圖象面積的物理意義可知,在t1時(shí)刻兩車(chē)的位置相同,0時(shí)刻,甲車(chē)在后,乙車(chē)在前,故A正確;B.兩車(chē)在時(shí)刻并排行駛,由速度圖像可知,t1-t2時(shí)間內(nèi),乙的位移大于甲的位移,t2時(shí)刻,甲車(chē)在后,乙車(chē)在前,故B錯(cuò)誤;C.從0到t1時(shí)間內(nèi)甲的加速度為負(fù),乙的加速度為正,故C錯(cuò)誤;D.從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,甲圖像的切線與乙平行,兩車(chē)加速度相同,故D正確故選AD12、BC【解析】對(duì)小球受力分析,根據(jù)牛頓第二定律表示出加速度,分析加速度隨速度的變化情況,進(jìn)而分析運(yùn)動(dòng)情況【詳解】AB、剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度為a=,當(dāng)速度v增大,加速度增大,當(dāng)速度v增大到符合kv>mg后,加速度為:a=,當(dāng)速度v增大,加速度減小,當(dāng)a2減小到0,做勻速運(yùn)動(dòng),所以小球的速度先增大后保持不變,加速度先增大后減小,最后保持不變,故A錯(cuò)誤,B正確;C.當(dāng)加速度為零時(shí),小球的速度最大,此時(shí)有:F0=μ(kvm?mg),故最大速度為:,故C正確;D.當(dāng)阻力為零時(shí),加速度最大,故小球的最大加速度為F0/m,故D錯(cuò)誤故選BC二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)4m/s2;(2)4m【解析】由由牛頓第二定律求出m、M間的彈力,根據(jù)m、M發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的條件得出加速度【詳解】(1)具有豎直方向的加速度,對(duì)m由牛頓第二定律得:要使m、M發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)得:聯(lián)立解得:,方向豎直向下;(2)若系統(tǒng)加速度的大小為8m/s2,此時(shí)m與M間的彈力為:解得:,M與m間的摩擦力為:物塊在水平方向的加速度為:;由位移公式得:16、(1)0.5(2)15N(3)【解析】(1)由物塊運(yùn)動(dòng)的v?t圖象可知,第3s內(nèi)物塊的加速度:根據(jù)牛頓第二定律可得mgsinθ+μmgcosθ=ma2解得:(2)由物塊運(yùn)動(dòng)的v?t圖象可

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