車身修理選拔賽試題

2018年中國技能大賽

第45屆世界技能大賽全國選拔賽

車身修理項目賽題

世界技能競賽大賽中國組委會

二○一八年六月六日修改版

參賽須知

一、選手須憑本人準考證和身份證原件（或帶照片的社會保障卡、公安局核發(fā)

的機動車駕駛證、初中職學校在校生學生學生證等有效證件原件）進入賽場，證件

個人信息須與準考證信息一致，否則不得參加比賽。（以上證件復印件無效）

二、選手參加考試，遲到十五分鐘以上不得入場。

三、選手應愛護賽場設施設備，操作規(guī)范，注意安全。違反安全操作規(guī)定造成

的損失由考生負責。

四、選手在比賽中嚴禁使用各類通訊工具。

五、選手必須嚴格遵守競賽區(qū)域有關規(guī)定，嚴禁作弊或代考，自覺服從裁判長、

裁判員的管理。

六、選手著裝、用品等在外觀上不應顯示選手所在單位等個人信息。

七、選手參加比賽，應穿戴整潔，衣冠不端者不可入內(nèi)。

八、禁止在競賽期間對賽場設施、設備、賽項題目或項目的其他組成部分進行

攝影、攝像。

九、競賽安全規(guī)定：

1、參賽選手在競賽中應佩戴與操作項目相對應的個人防護用品，尤其在使用

手動工具、動力工具、機械工具及其他產(chǎn)生碎屑、碎片的工具時必須佩戴防護眼鏡，

防止眼睛受到傷害。

2、整個競賽過程中賽場都應配備醫(yī)護人員及急救藥箱。

3、裁判員在檢查、核對或與參賽選手一起操作時需要使用個人防護用品。

4、本操作技能的安全規(guī)定中未盡事項，按國家衛(wèi)生安全條例相關規(guī)定執(zhí)行。

決賽題

一般說明

本決賽試題是為“第45屆世界技能大賽全國選拔賽”之決賽而制作的賽題。

本次大賽所使用的主要設備有：

1、Car-O-Liner電子測量系統(tǒng)和VisionX3軟件；

2、Car-O-Liner校正平臺；

3、Car-O-Liner電阻點焊機；

4、Car-O-Liner氣體保護焊機；

5、Car-O-Liner車身鋼整形修復機；

6、Car-O-Liner車身鋁整形修復機。

參賽選手應遵守賽場紀律，尊重裁判，服從裁判，有異議可通過正常渠道向

大賽組委會反映。

試題和任務說明

決賽試卷組卷方案

第45屆世界技能大賽全國選拔賽

競賽分數(shù)

模塊號模塊名稱

時間評價分測量分合計

A車身診斷與校正6021820

B模擬結(jié)構(gòu)部件更換12042630

C非結(jié)構(gòu)部件更換9032225

D面板修復6031720

安全約束系統(tǒng)

E30055

診斷與更換

合計3601288100

競賽要求

模塊A：車身診斷和校正

1

競賽時間：

本模塊規(guī)定用時60分鐘。

競賽任務：

使用電子測量設備對受損車輛（上汽榮威950）車身上的測量點進行測量診

斷（具體測量點在比賽時現(xiàn)場抽簽確定），并校正變形的前縱梁。

（1）安全正確地在車身校正平臺上安裝夾具固定受損車輛并合理緊固夾具螺

栓。

（2）正確使用電子測量設備對受損車輛進行測量（具體測量點由現(xiàn)場抽簽確

定）。

（3）用大賽提供的標準數(shù)據(jù)對受損車輛進行校正，校正時在指定點安裝輔助

支撐系統(tǒng)并對車身前縱梁變形部位進行校正修復(拉伸數(shù)值由裁判員當場給定）。

（4）拉伸校正完畢，打印校正前后的數(shù)據(jù)報告,退出電子測量系統(tǒng)，工夾具歸

位。

（5）對比賽工位進行5S整理。

競賽要求：

做好安全防護，正確操作測量系統(tǒng)，確保測量數(shù)據(jù)的準確，正確使用校正設

備，操作過程科學合理，打印數(shù)據(jù)報告規(guī)范正確。

注意事項：

（1）拉伸、校正時做好相應的安全防護。

（2）當前一位選手操作完畢后，應由技術人員對損傷進行檢查，維護到賽前

狀態(tài)后供下一位選手操作。

模塊B：模擬結(jié)構(gòu)部件更換

競賽時間：

本模塊規(guī)定用時120分鐘。

競賽任務：

用大賽提供的模擬車身結(jié)構(gòu)板件散件（板材為1.5mm厚度的低碳鋼板和2.0mm

厚度的鋁合金板），其中A、B、D、E為鋼板件，C板件為鋼鋁組合板件，如圖B-1

所示，先按技術要求對模擬縱梁采用電阻點焊進行組裝結(jié)合操作。然后再采用氣

體保護焊及膠粘鉚接工藝完成部分更換。

2

模擬板件及替換板件（圖B-1）

B1-板件組合

?按技術要求對A、B、C板件用電阻點焊進行結(jié)合操作。

（1）按圖B-2所標注的尺寸位置,將A、B、C進行組合，組合順序不做限制，

結(jié)合步驟按照打磨、測量、清潔、防腐、結(jié)合依次進行。

焊點數(shù)量：上邊：13個尺寸位置：邊距：10mm

下邊：13個間距：40mm

A、B、C板件結(jié)合（圖B-2）

3

（2）按下圖B-3所示，將A、B、C板件結(jié)合時在虎鉗夾齒中左右移動或旋轉(zhuǎn)

虎鉗。但不得上下翻轉(zhuǎn)板件，否則你將會失去電阻點焊部分的分數(shù)。

板件夾持（B-3）

B1完成以上后，暫停并報告裁判（不報告暫停將扣除相應分數(shù)），裁判將對

以上操作進行評分。

B2-板件拆除、新件準備及安裝更換板件

?按技術要求對模擬前縱梁拆除需要更換的部件（全部或部分）。

注意：從板件拆除步驟開始按下圖B-4所示固定模擬板件，可以將虎鉗左右旋

轉(zhuǎn)，整個操作過程不得取下及上下翻轉(zhuǎn)板件，否則會失去相應分數(shù)。

板件固定（B-4）

4

（1）按圖B-5所示去除標注焊點，對縱梁內(nèi)板件進行分離作業(yè)。

外部切割線：距離前端195㎜.

分離焊點：焊點位置

模擬縱梁內(nèi)側(cè)分離示意圖（圖B-5）

（2）按圖B-6所標注的切割線位置，對縱梁外板進行部分分離作業(yè)。

縱梁外側(cè)分離示意圖(圖B-6)

（3）按圖B-7所標注的鉚釘位置，去除加強板上的沖壓鉚釘及粘接劑并進行分離。

內(nèi)側(cè)鉚釘：分離3個沖壓鉚釘外側(cè)鉚釘：分離2個沖壓鉚釘

鉚釘分離示意圖(圖B-7)

5

（4）注意：拆卸時注意加強板的完整性，加強板需要原拆原裝。

（5）修復所有變形的凸緣，并用打磨機去除所有焊點殘余。因損壞導致的裂

縫和孔洞的區(qū)域也必須打磨、清除，但不通過焊接進行修理。

（6）根據(jù)不同的結(jié)合工藝，在更換部件安裝時，保留板件上或板件凸緣區(qū)域，

必要時去除防腐層至裸金屬。

（7）不要更換的部件如有任何意外造成的孔洞及裂縫都必須經(jīng)裁判檢查后再

焊接，如果先做焊接，你將會失去這部分所有的分數(shù)。

?按技術要求對需替換的新件進行準備，根據(jù)需要為塞焊和鉚釘部位鉆孔。

（8）用D板件替換A板件上的分離板件，切割線位置如下圖，用E板件替換

B板件，保留件及新件上塞焊處、接縫處的2側(cè)都必須是裸金屬，所有塞焊孔孔

徑為8mm。誤差±0.2mm。鉆孔位置如下圖。

切割線位置：上邊：200mm

鉆孔數(shù)量：9+9=18個

下邊：160mm

；

新件切割鉆孔示意圖（B-8）

（9）取下C板件上的加強板，將原先的沖壓鉚釘替換成結(jié)構(gòu)性鉚釘，所有鉚

接鉆孔6.7mm，誤差+0.1mm。鉚釘替換如下圖。

鉚釘替換示意圖（B-9）

（10）去除所有鉆孔部件的兩側(cè)毛刺。

?按技術要求對要進行更換的模擬縱梁內(nèi)板、外板及膠鉚板件進行安裝定

位，在此操作中不可使用任何形式的焊接。

6

（11）新件上的筋線應和保留件上的筋線對齊，安裝的相鄰凸緣應保持平齊。

（12）在重新組裝新板件對接接縫間隙應為1.5-2.0mm。

（13）一旦安裝好，并準備所有材料、工具，以便永久安裝。

注意：在板件接縫的背面不能安裝墊板。

B2完成以上后，暫停并報告裁判（不報告暫停將扣除相應分數(shù)），裁判將對

以上操作進行評分。

B3–結(jié)合更換板件

（1）按要求在將要閉合焊接的保留件、新件表面上涂鋅粉底漆。

（2）用清潔劑清潔所有粘合表面，膠粘劑必須涂于所有需要的區(qū)域。此項工作

必須裁判在場評分時進行。板件接合一定先做膠粘鉚接后做焊接。

（3）安裝并焊接及縱梁內(nèi)板、外板及鉚接加強板，外板的連續(xù)焊必須是一條連

續(xù)的焊縫或一系列的連續(xù)焊接，每段長不少于10mm，所有的焊接必須焊透，在

評分前，完成的焊接一定不能打磨或補焊。焊接示意圖如圖B-10、11所示。

塞焊數(shù)量：8+8+6=22個

加強板位置：上邊10mm

左側(cè)：38mm

下邊：45mm

縱梁內(nèi)板焊接示意圖（圖B-10）

連續(xù)焊縫

縱梁外板焊接示意圖（圖B-11）

7

注意：安裝板件時要確認粘合表面有足夠的粘合劑，在對接接頭處不得安裝墊板。

鉚釘型號為：結(jié)構(gòu)性鉚釘6.5×13mm（夾緊范圍2.8mm至4.8mm）。

競賽要求：

選手做好安全防護、設備調(diào)試，控制好板件分離質(zhì)量和拼接定位的準確性，

掌握好焊點和焊縫的質(zhì)量、焊點大小、焊點間距以及膠粘鉚接等技術要求。

注意事項：

（1）模擬板件在更換過程中不得取下和翻轉(zhuǎn)板件，否則將扣除相應分數(shù)。

（2）板件分離后，替換板件預裝后需暫停報告，裁判將對鉆孔、切割、打磨

質(zhì)量打分后再繼續(xù)后續(xù)操作，否則將扣除相應分數(shù)。

（3）比賽過程中對于涉及安全操作時，裁判將會及時警告并讓您整改，時間

計入個人比賽用時。

（4）比賽結(jié)束時需對工位進行5S整理。

模塊C：非結(jié)構(gòu)部件更換

競賽時間：

本模塊規(guī)定用時90分鐘。

競賽任務：

用大賽提供的汽車前翼子板部件來更換遭受損壞的汽車左前翼子板前端部

分，車型為上汽榮威350。

（1）將左前翼子板前端形損傷部分的切除，翼子板切割尺寸上部為260mm，

平行切割線90mm，中段為305mm,下端切割點為輪弧與下邊沿交點，切割線呈相互

平行垂直交叉R:＜40mm,具體尺寸如圖C-1所示。

翼子板切割示意圖（圖C-1）

8

（2）在大賽提供的汽車前翼子板部件上裁切更換所需尺寸的切割件。

（3）打磨原板件焊接區(qū)正反兩側(cè)和新板件焊接區(qū)兩側(cè)。

（4）安裝新板件的對接接縫間隙為0.0-0.8mm。（此時不做焊接）

（5）暫停，呼叫裁判進行評分（不報告暫停將扣除相應分數(shù)）。

（6）經(jīng)裁判檢查后，重新進行安裝定位焊，并以連續(xù)焊工藝完成焊接，連續(xù)

焊每段長度不少于10mm，完成的焊接不能打磨或重焊。

（7）暫停，呼叫裁判進行評分。

（8）經(jīng)裁判檢查焊縫后進行打磨和整形操作。

注意：從切割分離開始，整個操作過程都不得松開葉子板后側(cè)的固定螺栓，

不得翻轉(zhuǎn)葉子板，否則你將會失去相應分數(shù)。

競賽要求：

做好個人安全防護和設備安全操作?？刂坪们懈畛叽绾推唇佣ㄎ坏臏蚀_性，

掌握好焊接的技術要求。

注意事項：

（1）對比賽工位進行5S整理。

（2）當前一位選手操作完畢后，由專業(yè)技術人員對設備進行檢查維護，下一

位選手操作時應自行調(diào)節(jié)。

模塊D：面板修復

競賽時間：

本模塊規(guī)定用時60分鐘。

競賽任務1：

用鈑金精修工藝修理鋁制機蓋上的“小凹坑”損傷。

競賽要求：

做好安全防護和設備調(diào)整工作，規(guī)范操作過程。

必須修復到初始的輪廓和形狀。

必須使用專用電氣設備進行板件拉拔和收縮。

不允許在板件背后襯墊頂托與敲擊。

修復表面缺陷并打磨。

修復表面不能留下深的銼印或打磨印記。

9

不能由于過度銼或砂磨導致修復的板件過薄。

對比賽工位進行5S整理。

競賽任務2：

用鈑金精修工藝修理榮威350右前門板上的“凹坑”損傷，損傷區(qū)域?qū)⒃O置

于如下圖所示框線內(nèi)。