2025屆上海市四中高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析

2025屆上海市四中高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、在升降機(jī)中掛一個彈簧秤,下吊一個小球,如圖,當(dāng)升降機(jī)靜止時,彈簧伸長4cm.當(dāng)升降機(jī)運(yùn)動時彈簧伸長2cm,若彈簧秤質(zhì)量不計(jì),則升降機(jī)運(yùn)動情況可能是①以1m/s2的加速度下降②以4.9m/s2的加速度減速上升③以1m/s2的加速度加速上升④以4.9m/s2的加速度加速下降A(chǔ).①③B.①②C.②③D.②④2、如圖所示，固定斜面段光滑，段粗糙，兩物體疊放在一起從點(diǎn)由靜止下滑，下滑過程中保持相對靜止，則A.在段時，受三個力作用B.在段時，可能受二個作用C.在段時，可能處于失重狀態(tài)D.整個下滑過程中，一定均處于失重狀態(tài)3、在國際單位制中，長度、質(zhì)量和時間三個基本物理量的基本單位是（）A米、千克和秒 B.米、克和秒C.千米、克和小時 D.千米、千克和小時4、下列對牛頓第二定律表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解，正確的是A.由可知，物體所受的合外力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成正比B.由可知，物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比，與其運(yùn)動加速度成反比C.由可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比D.由可知，物體的質(zhì)量是物體的固有屬性，所以不可以通過測量它的加速度和它受到的合外力而求得5、物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，速度為v時位移為s，當(dāng)位移為3s時，速度為（）A.v B.3vC.6v D.9v6、電動汽車發(fā)展前景廣闊，并越來越多地走進(jìn)了人們的生活．某輛電動汽車在一次剎車測試中，初速度的大小為20m/s，經(jīng)過2s汽車速度的大小變?yōu)?m/s，取初速度的方向?yàn)檎较颍瑒t這2s內(nèi)電動汽車速度的變化量為A.6m/s B.12m/sC.-8m/s D.-12m/s7、如圖所示，杯子置于水平桌面時，則下列說法正確的是（）A.力F1和力F2是一對平衡力B.力F1和力F2是一對作用力和反作用力C.力F2和杯子的重力G是一對平衡力D.力F1的大小大于力F2的大小8、一個做勻加速直線運(yùn)動的物體先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)的速度分別為v1和v2，則下列結(jié)論中正確的有（）A.物體經(jīng)過AB位移中點(diǎn)的速度大小為B.物體經(jīng)過AB位移中點(diǎn)的速度大小為C.物體通過AB這段位移的平均速度為D.物體通過AB這段位移所用的中間時刻的速度為9、如圖所示，水平傳送帶以不變的速度v=10m/s向右運(yùn)動。將可視為質(zhì)點(diǎn)的物體Q輕輕放在水平傳送帶的左端A處，經(jīng)時間t，Q的速度也變?yōu)?0m/s，再經(jīng)相同的時間到達(dá)B端，則以下說法正確的是（）A.前t秒物體作加速運(yùn)動，后t秒物體作減速運(yùn)動 B.后t秒內(nèi)Q與傳送帶之間無摩擦力C.前t秒Q的位移與后t秒Q的位移之比為1：2 D.Q由傳送帶左端到右端的平均速度為7.5m/s10、如圖，柔軟輕繩ON的一端O固定，其中間某點(diǎn)M拴一重物，用手拉住繩的另一端N．初始時，OM豎直且MN被拉直，OM與MN之間的夾角為α（）．現(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起，并保持夾角α不變．在OM由豎直被拉到水平的過程中()A.MN上的張力逐漸增大B.MN上的張力先增大后減小C.OM上的張力逐漸增大D.OM上的張力先增大后減小11、汽車自A點(diǎn)從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動，車的加速度是2m/s2，途中分別經(jīng)過P、Q兩根電線桿，已知P、Q電線桿相距50m，車經(jīng)過電線桿Q時的速度是15m/s，則下列結(jié)論中正確的是（）A.汽車經(jīng)過P點(diǎn)的速度是5m/sB.經(jīng)過7.5s汽車運(yùn)動到P點(diǎn)C.汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時間是5sD.汽車經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度是12m/s12、甲、乙兩汽車在某平直公路上做直線運(yùn)動，某時刻經(jīng)過同一地點(diǎn)，從該時刻開始計(jì)時，其v－t圖象如圖所示．根據(jù)圖象提供的信息可知()A.從t＝0時刻起，開始時甲在前，6s末乙追上甲B.從t＝0時刻起，開始時甲在前，在乙追上甲前，甲、乙相距最遠(yuǎn)12.5mC.8s末甲、乙相遇，且距離t＝0時的位置40mD.在0～4s內(nèi)與4～6s內(nèi)甲的平均速度相等二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中可以產(chǎn)生水平方向、速度大小可以調(diào)節(jié)的風(fēng)，用來研究處在流動氣體中的物體的受力情況．一種測定風(fēng)作用力的儀器原理如圖所示，細(xì)長的輕質(zhì)金屬絲一端固定于懸點(diǎn)O，另一端懸掛著一個重力為G的金屬球．無風(fēng)時，金屬絲自然下垂；風(fēng)沿水平方向吹來時，金屬絲偏離豎直方向的角度為求風(fēng)力F的大小和金屬絲拉力T的大??；已知風(fēng)力與風(fēng)速的大小關(guān)系為，其中，金屬球的重力為，當(dāng)偏角時，求此時風(fēng)速的大?。?7、（10分）如圖所示，一物塊置于水平地面上.當(dāng)用與水平方向成角的力F1拉物塊時，物塊做勻速直線運(yùn)動；當(dāng)改用與水平方向成角的力F2推物塊時,物塊仍做勻速直線運(yùn)動。若F1和F2的大小相等，則物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)μ為多少？（，，結(jié)果可以用分?jǐn)?shù)表示）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】考查超重與失重?！驹斀狻慨?dāng)升降機(jī)靜止時，彈簧伸長4cm，假設(shè)彈簧勁度系數(shù)是k，則解得當(dāng)升降機(jī)運(yùn)動時彈簧伸長2cm，由牛頓第二定律：解得，方向向下，為失重狀態(tài)，②④符合，D正確。故選D。2、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出整體的加速度，隔離對A進(jìn)行分析，從而判斷B對A是否有摩擦力，根據(jù)加速度方向分析AB的超重或失重狀態(tài)【詳解】A項(xiàng)：在CD段，整體的加速度為：，隔離對A分析，有：mAgsinθ+fA=mAa，解得：fA=0，可知A受重力和支持力兩個力作用．故A錯誤；B項(xiàng)：設(shè)DE段物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ，在DE段，隔離對A分析，有：mAgsinθ+fA=mAa，解得：fA=-μmAgcosθ，方向沿斜面向上所以A一定受三個力，故B錯誤；C、D項(xiàng)：在下滑過程中，CD段加速度沿斜面向下，A、B均處于失重狀態(tài)．在DE段，可能做加速運(yùn)動，可能做勻速直線運(yùn)動，也可能做減速運(yùn)動，可能處于失重狀態(tài)，故C正確，D錯誤故選C【點(diǎn)睛】本題考查了物體的受力分析，A、B保持相對靜止，之間有無摩擦力是解決本題的突破口，本題通過整體隔離分析，運(yùn)用牛頓第二定律求解3、A【解析】在國際單位制中，長度、質(zhì)量和時間三個基本物理量的基本單位是米、千克和秒，故選A.考點(diǎn)：國際單位制【名師點(diǎn)睛】此題是對國際單位制的考查；要知道國際單位制的基本單位有七個，分別是：米、千克、秒、摩爾、安培、開爾文和坎德拉；其中的米、千克和秒分別對應(yīng)著力學(xué)的三個物理量：長度、質(zhì)量和時間；此題是基礎(chǔ)題.4、C【解析】A.物體的合外力與物體的質(zhì)量和加速度無關(guān)，故A錯誤；BD.物體的質(zhì)量與合外力以及加速度無關(guān)，由本身的性質(zhì)決定，但可以通過測量它的加速度和它受到的合外力而求得，故BD錯誤；C.由可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比，故C正確。故選C。5、A【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式得：v2=2aS，當(dāng)位移為3s時，，聯(lián)立兩式解得：.故A正確，B.C.D錯誤故選A.6、D【解析】設(shè)初速度方向?yàn)檎较颍瑒t，若2s后的速度方向與初速度方向相同，則則速度變化量為：，方向與初速度方向相反；若2s后的速度方向與初速度方向相反，則末速度為則速度變化量為：，方向與初速度方向相反，故選項(xiàng)D正確，ABC錯誤7、BC【解析】（1）二力平衡的條件：作用在同一個物體上，大小相等、方向相反、作用在同一直線上；（2）相互作用力的條件：作用在兩個不同的物體上，大小相等、方向相反、作用在同一直線上【詳解】A、力F1是杯子對桌子的壓力，力F2是桌子對杯子的支持力，是一對作用力和反作用力，故A錯誤，B正確；C、力F2和杯子的重力G是一對平衡力，故C正確；D、力F1和力F2是一對作用力和反作用力，大小相等、方向相反．故D錯誤；故選BC【點(diǎn)睛】（1）物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)時，不受力或者受力，如果受力，受到力一定是平衡力；（2）平衡力和相互作用力的區(qū)別只有一個，那就是否作用在同一個受力物體上，作用在同一個受力物體上的是平衡力，作用在不同受力物體上的是相互作用力8、BCD【解析】AB.設(shè)物體經(jīng)過AB段中點(diǎn)的速度為，根據(jù)速度位移公式：解得：，故A錯誤B正確CD.勻變速運(yùn)動中間時刻的速度等于全程的平均速度等于初速度與末速度之和的一半，，故CD正確9、BCD【解析】A．對物體Q受力分析可知，前t秒物體作加速運(yùn)動，后t秒物體做勻速直線運(yùn)動，故A錯誤；B．后t秒物體與傳送帶間無相對滑動，所以后t秒內(nèi)Q與傳送帶之間無摩擦力，物體做勻速直線運(yùn)動，故B正確；C．前t秒物體作勻加速運(yùn)動，位移為后t秒物體做勻速直線運(yùn)動，位移為所以前t秒Q的位移與后t秒Q的位移之比為1：2，故C正確；D．物體Q的總位移為所以平均速度為故D正確。故選BCD。10、AD【解析】以重物為研究對象，受重力mg，OM繩上拉力F2，MN上拉力F1，由題意知，三個力合力始終為零，矢量三角形如圖所示，在F2轉(zhuǎn)至水平的過程中，MN上的張力F1逐漸增大，OM上的張力F2先增大后減小，所以A、D正確；B、C錯誤11、AC【解析】由勻變速直線運(yùn)動的速度與位移關(guān)系可知，代入數(shù)據(jù)解得，故A正確；根據(jù)速度公式可以知道到達(dá)P點(diǎn)時間為：，故選項(xiàng)B錯誤；汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時間，故C正確；則經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度為，故選項(xiàng)D錯誤12、BC【解析】A．在內(nèi)，甲的位移乙的位移所以6s末乙未追上甲，故A錯誤；B．當(dāng)兩者速度相等時，距離最遠(yuǎn)，即5s末距離最遠(yuǎn)，此時最遠(yuǎn)距離為故B正確；C．6s以后，甲停止運(yùn)動，因此相遇時，距離t=0的位置為40m，所用時間為故C正確；D．根據(jù)圖象可知，在04s內(nèi)甲的平均速度在46s內(nèi)甲的平均速度故D錯誤。故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、，；【解析】對小球受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件運(yùn)用合成法，由