快遞的商業(yè)計(jì)劃書

快遞的商業(yè)計(jì)劃書（通用10篇）時(shí)間的腳步是無聲的，它在不經(jīng)意間流逝，我們的工作又進(jìn)入新的階段，為了今后更好的工作發(fā)展，是時(shí)候開始制定計(jì)劃了。好的計(jì)劃都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家整理的快遞的商業(yè)計(jì)劃書，僅供參考，歡迎大家閱讀?？爝f的商業(yè)計(jì)劃書1一、總論（一）電子商務(wù)物流中心項(xiàng)目概況長(zhǎng)沙電子商務(wù)物流中心擬建設(shè)成依托長(zhǎng)沙火車站、長(zhǎng)沙新港、黃花飛機(jī)場(chǎng)，以長(zhǎng)沙xx物流園為核心，以電子商務(wù)為龍頭聯(lián)系全國(guó)物流企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)，帶動(dòng)物流、商貿(mào)共同發(fā)展的功能齊全的綜合型物流中心。物流中心一期規(guī)劃xxx畝，總投資xxx萬元，總建筑面積xxx平方米，其中電子商務(wù)指揮中心xx平方米，倉儲(chǔ)面積xx平方米，集裝箱場(chǎng)站面積xx平方米，行政辦公用房面積xx平方米。（二）項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)1、建設(shè)以電子商務(wù)平臺(tái)為龍頭，物流為核心的指揮系統(tǒng)。2、建立健全物流信息系統(tǒng)，使之具有物流管理、信息傳遞、庫存控制、貨位管理、配載管理和成本控制等各項(xiàng)功能。3、建設(shè)以物質(zhì)存儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)為主的現(xiàn)代綜合性物流服務(wù)體系。形成網(wǎng)上商務(wù)、物流設(shè)施通用、功能齊全、服務(wù)完善的物流配送中心，形成高效的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。4、本項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)，對(duì)完善湖南地區(qū)物流市場(chǎng)，促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展，特別是能借助長(zhǎng)沙區(qū)位優(yōu)勢(shì)、交通優(yōu)勢(shì)，依托機(jī)場(chǎng)、車站、港口完成物流配送，能夠改善長(zhǎng)沙招商引資環(huán)境和加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。1、項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性2、項(xiàng)目資源市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)3、項(xiàng)目選址及建設(shè)條件4、項(xiàng)目布局及各部分功能定位5、項(xiàng)目組織及管理系統(tǒng)（四）主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)1、設(shè)計(jì)年吞吐能力：xxx萬t、xx萬TEU。（TEU是以長(zhǎng)度為20英尺的集裝箱為國(guó)際計(jì)量單位，也稱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位。）3、工程總投資：推薦方案工程總投資估算為xxx萬元。4、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)：財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率，所得稅前為xx%，所得稅后為xx%；所得稅前為xxx萬元，所得稅后為xxx萬元。投資回收期所得稅前為x年；所得稅后為x年。（五）可行性研究結(jié)論1、長(zhǎng)沙電子商務(wù)物流中心的建設(shè)符合國(guó)家和湖南省有關(guān)促進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策；2、長(zhǎng)沙電子商務(wù)物流中心項(xiàng)目建設(shè)用地符合長(zhǎng)沙市的規(guī)劃建設(shè)要求。該物流中心項(xiàng)目作為長(zhǎng)沙市基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目，它的建設(shè)投入使用，對(duì)改善長(zhǎng)沙地區(qū)的投資環(huán)境，促進(jìn)招商引資將起到重要作用；3、該項(xiàng)目建設(shè)在長(zhǎng)沙市xx范圍內(nèi)，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)資源豐富，物流資源豐富，市場(chǎng)潛力巨大；4、項(xiàng)目建成后，具有電子商務(wù)協(xié)調(diào)、物流管理、信息傳遞、庫存控制、貨位管理、配載管理等各項(xiàng)功能，建設(shè)成設(shè)施通用、功能齊全、服務(wù)完善的物流配送中心，形成高效的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)和提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)及長(zhǎng)、株、潭地區(qū)和中南地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)力。綜上所述，長(zhǎng)沙電子商務(wù)物流中心項(xiàng)目建設(shè)各方面的條件都已具備，項(xiàng)目實(shí)施后具有較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，將得到長(zhǎng)沙的市政府大力支持。（一）項(xiàng)目建設(shè)的背景近幾年來，湖南省現(xiàn)代物流業(yè)得到較快發(fā)展，發(fā)展環(huán)境和條件不斷完善，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益逐步提高，物流業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新階段。20xx年全省社會(huì)物流總額達(dá)2626.26億元，到20xx年，全社會(huì)物流總額將達(dá)50000億元；省內(nèi)擁有鐵路營(yíng)運(yùn)里程2802，公路通車?yán)锍?8.5萬公里，其中高速公路20xx公里；內(nèi)河航道285條1.19萬公里，其中千噸級(jí)航道610公里，生產(chǎn)性泊位105個(gè)，其中千噸級(jí)泊位65個(gè)，湘江航道梯級(jí)建設(shè)加快推進(jìn)；民航機(jī)場(chǎng)5個(gè)，形成了四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線路。湖南金霞現(xiàn)代物流園頗具規(guī)模，長(zhǎng)沙金霞保稅物流中心正式封關(guān)運(yùn)行。郴州出口加工區(qū)獲批拓展物流功能，一批保稅倉庫和現(xiàn)代物流家物流企業(yè)曾獲評(píng)“中國(guó)物流百強(qiáng)企業(yè)”，12家物流企業(yè)通過國(guó)家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估。物流業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。省委、省的政府出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《關(guān)于進(jìn)一步加快現(xiàn)代物流也發(fā)展的若干意見》等文件，湖南省《物流業(yè)正興實(shí)施規(guī)劃（20xx—20xx）》提出，到20xx年培育一批具有國(guó)際、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的大型綜合物流企業(yè)集團(tuán)和物流服務(wù)名牌，建設(shè)四大物流區(qū)域。以長(zhǎng)株潭物流區(qū)域作為全省物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域中心，重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)物流、制造業(yè)物流和國(guó)際物流。以岳陽為中心的向北物流區(qū)域，發(fā)展大宗能源、原材料物流、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和國(guó)際物流。以懷化為中心的湘西物流區(qū)域，大力發(fā)展商物流。以衡陽為中心的湘南物流區(qū)域，大力發(fā)展煤炭、礦石等大宗商品物流和裝備制造物流、輕工紡織物流以及保稅物流。優(yōu)化三條物流通道：即南北物流通道、東西物流通道和湘西物流通道。加快物流信息化建設(shè)。信息平臺(tái)、電子口岸、大宗商品交易平臺(tái)、貨運(yùn)配載信息平臺(tái)和物流行業(yè)門戶網(wǎng)站等行業(yè)性、區(qū)域性物流公共信息平臺(tái)。改善物流環(huán)境規(guī)范物流行業(yè)管理，開展物流市場(chǎng)的專項(xiàng)政治行動(dòng)，創(chuàng)造物流業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。（二）項(xiàng)目建設(shè)的必要性1、地理位置和交通優(yōu)勢(shì)湖南位于我國(guó)南方中部，在長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈和泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈范圍內(nèi)，是連接?xùn)|部沿海省與西部?jī)?nèi)陸省的橋梁；在國(guó)家打造長(zhǎng)江、隴海、京九和京廣兩縱兩橫經(jīng)濟(jì)圈中，湖南占了一橫一縱兩個(gè)經(jīng)濟(jì)帶。近年來湖南制定了“3+5”城市群發(fā)展規(guī)劃，與國(guó)家中部崛起規(guī)劃完全對(duì)接，省內(nèi)所轄14市州已實(shí)現(xiàn)高速公路網(wǎng)絡(luò)，湖南4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈初步成型。武廣鐵路的開通，加速了湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展，決定了深遠(yuǎn)的發(fā)展空間。2、項(xiàng)目建設(shè)的必要性1、全國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)查2、湖南物流市場(chǎng)調(diào)查3、長(zhǎng)沙物流市場(chǎng)調(diào)查1、項(xiàng)目功能定位2、項(xiàng)目市場(chǎng)定位3、目標(biāo)客戶定位2）企業(yè)商戶目標(biāo)群分析4、競(jìng)爭(zhēng)定位5、中心地址定位四、項(xiàng)目框架（一）電子商務(wù)物流指揮中心2、商務(wù)信息部3、物流園區(qū)4、物流業(yè)務(wù)部5、車源信息部6、貨源信息部7、倉儲(chǔ)信息部8、物流設(shè)備部9、物流保險(xiǎn)部物流中心布局與選址涉及到法律、法規(guī)、規(guī)劃、土地使用權(quán)、物流業(yè)務(wù)種類、物流設(shè)施、交通環(huán)境因素、自然條件等因素。應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)總?cè)萘俊l(fā)展趨勢(shì)以及領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的狀況，決定物流中心的規(guī)模。規(guī)模設(shè)定應(yīng)注意兩方面的問題：第一是要充分了解社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)，地區(qū)、全國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)范圍包含中、長(zhǎng)期內(nèi)容。第二是要充分了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的狀況，如：生產(chǎn)能力、市場(chǎng)占有份額、經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)、發(fā)展規(guī)劃等。因?yàn)槭袌?chǎng)總?cè)萘渴窍鄬?duì)固定的，不能正確地分析競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)就不能正確地估計(jì)出自身能占有的市場(chǎng)份額。如果預(yù)測(cè)發(fā)生大的偏差，將導(dǎo)致設(shè)計(jì)規(guī)模過大或過小。估計(jì)偏低，將失去市場(chǎng)機(jī)遇或不能產(chǎn)生規(guī)模效益；估計(jì)偏高，將造成多余投資，從而使企業(yè)效率低下，運(yùn)營(yíng)困難。物流中心的主要活動(dòng)是物資的集散和進(jìn)出，在進(jìn)行設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，環(huán)境條件非常重要。相鄰的道路交通、站點(diǎn)設(shè)置、港口和機(jī)場(chǎng)的位置等因素，如何與中心內(nèi)的道路、物流路線相銜接，形成內(nèi)外一體、圓滑通暢的物流通道，這一點(diǎn)至關(guān)重要。物流設(shè)施與道路過近可能影響道路利用率，過遠(yuǎn)則可能造成運(yùn)距過長(zhǎng)、網(wǎng)絡(luò)成本增高，此外，物流設(shè)施與道路的距離還與物流中心的類型有關(guān)。在預(yù)定的區(qū)域內(nèi)合理地布置好各功能塊相對(duì)位置的目的是：有效地利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。從物流總費(fèi)用節(jié)約的角度分析，區(qū)域物流中心、物流中心布局要重視接近于距高速公路、干線道路的理想距離。設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的概念、運(yùn)用系統(tǒng)分析的方法求得整體優(yōu)化；以流動(dòng)的觀點(diǎn)作為設(shè)施規(guī)劃的出發(fā)點(diǎn)，并貫穿在設(shè)施規(guī)劃的始終；減少或消除不必要的作業(yè)流程，在時(shí)間上縮短作業(yè)周期，空間上少占有面積，物料上減少停留、搬運(yùn)和庫存，才能保證投入的資金最少、生產(chǎn)成本最低。2、倉庫面積與數(shù)量1、運(yùn)輸設(shè)備（根據(jù)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)能力考慮）1）專用運(yùn)輸車輛：帶液壓卸車機(jī)構(gòu)的自卸車；帶有進(jìn)、卸糧口的散糧車；貨箱封閉的標(biāo)準(zhǔn)掛車或貨車，即箱式車；頂部敞開的敞車；平板車，即沒有頂部和側(cè)箱板的掛車；罐式掛車；冷藏車；能夠增大車箱容積的高欄板車；設(shè)計(jì)獨(dú)特具有特殊用途的特種車。2、倉儲(chǔ)設(shè)備一般來說，軟硬件設(shè)備系統(tǒng)的水平常常被看成是物流中心先進(jìn)性的標(biāo)志，因而為了追求先進(jìn)性就要配備高度機(jī)械化、自動(dòng)化的設(shè)備，在投資方面帶來很大的負(fù)擔(dān)。但是，物流界認(rèn)為“先進(jìn)性”就是合理配備，能以較簡(jiǎn)單的設(shè)備、較少的投資，實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。也就是強(qiáng)調(diào)先進(jìn)的.思想、先進(jìn)的方法。從功能方面來看，設(shè)備的機(jī)械化、自動(dòng)化程度不是衡量先進(jìn)性的最主要因根據(jù)我國(guó)的實(shí)際狀況，對(duì)于物流中心的建設(shè)，比較一致的認(rèn)識(shí)是貫徹軟件先行、硬件適度的原則。也就是說，計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)、管理與控制軟件的開發(fā)，要瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平；而機(jī)械設(shè)備等硬件設(shè)施則要根據(jù)我國(guó)資金不足、人工費(fèi)用便宜、空間利用要求不嚴(yán)格等特點(diǎn)，在滿足作業(yè)要求的前提下，更多選用一般機(jī)械化、半機(jī)械化的裝備。例如倉庫機(jī)械化，可以使用叉車或者與貨架相配合的高位叉車；在作業(yè)面積受到限制，一般倉庫不能滿足使用要求的情況下，也可以考慮建設(shè)高架自動(dòng)倉庫。①倉儲(chǔ)管理倉儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流企業(yè)作業(yè)管理的核心部分，它提供倉庫運(yùn)作的全過程計(jì)劃、可視化管理，提供了庫位的智能化管理和分析，支持多種揀貨方式。倉儲(chǔ)管理與Barcode（條形碼）、RF（射頻技術(shù)）、自動(dòng)化倉庫等現(xiàn)代物流技術(shù)實(shí)現(xiàn)無縫集成，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉庫的高效、低成本管理。系統(tǒng)提供了圖形化界面、智能分析決策工具輔助管理；②物流GPS－GIS監(jiān)控調(diào)度平臺(tái)；它是車輛監(jiān)控調(diào)度管理平臺(tái)，是集GPS（全球衛(wèi)星定；③運(yùn)輸管理系統(tǒng)；它集成了GPS/GIS跟蹤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程的跟；運(yùn)輸管理系統(tǒng)由接單管理、運(yùn)輸管理、跟蹤管理、運(yùn)力；④綜合查詢系統(tǒng)⑤電子口岸系統(tǒng)⑥條碼器2）硬件；①貨架（根據(jù)實(shí)際需要考慮）A、按是固定式的或是移；固定型貨架：固定型貨架可細(xì)分為擱板式、托盤式析決策工具輔助管理。應(yīng)用于區(qū)域集中的物流公司配送中心管理、企業(yè)級(jí)倉庫管理、高等級(jí)倉庫（立庫或立庫和平庫二者混合）和保稅倉的管理②物流GPS－GIS監(jiān)控調(diào)度平臺(tái)它是車輛監(jiān)控調(diào)度管理平臺(tái)，是集GPS（全球衛(wèi)星定位技術(shù)）、GIS（地理信息技術(shù)）、GSM/GPRS（無線通信技術(shù)）及物流運(yùn)籌技術(shù)等高新技術(shù)于一體的可視化車輛調(diào)度服務(wù)管理平臺(tái)。系統(tǒng)由GPS車載設(shè)備、GPRS無線通訊系統(tǒng)及中心軟件系統(tǒng)三部分組成。主要包括車輛管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控、動(dòng)態(tài)調(diào)度、運(yùn)載分配、路線優(yōu)化、安全控制、警情處理、成本核算、統(tǒng)計(jì)分析③運(yùn)輸管理系統(tǒng)它集成了GPS/GIS跟蹤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程的跟蹤管理和運(yùn)輸調(diào)度的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)管理、數(shù)據(jù)化和可視化管理。該系統(tǒng)提供對(duì)貨物的分析，配載的計(jì)算，以及最佳運(yùn)輸路線的選擇。系統(tǒng)支持全球定位（GPS）和地理圖形系統(tǒng)（GIS），實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)淖罴崖肪€選擇和動(dòng)態(tài)調(diào)配，達(dá)到車輛運(yùn)輸?shù)淖罴雅漭d，提高運(yùn)輸車輛資源的利用效率和業(yè)務(wù)的運(yùn)作效率，降低運(yùn)輸成本。本產(chǎn)品可應(yīng)用于各類運(yùn)輸企業(yè)和物流企業(yè)對(duì)運(yùn)輸?shù)墓芾韮?yōu)化。運(yùn)輸管理系統(tǒng)由接單管理、運(yùn)輸管理、跟蹤管理、運(yùn)力管理、托盤管理、集裝箱管理、基礎(chǔ)設(shè)置、組織管理、系統(tǒng)管理等模塊組成。④綜合查詢系統(tǒng)⑤電子口岸系統(tǒng)⑥條碼器2）硬件①貨架（根據(jù)實(shí)際需要考慮）A、按是固定式的或是移動(dòng)型分類固定型貨架：固定型貨架可細(xì)分為擱板式、托盤式、貫通式、重力式、壓入式、閣樓式、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、懸臂式、流動(dòng)式、抽屜式和牛腿式貨架等。移動(dòng)型貨架：移動(dòng)型貨架可細(xì)分為移動(dòng)式貨架和旋轉(zhuǎn)式貨架，其中移動(dòng)式貨架又可細(xì)分為輕中型移動(dòng)式貨架（又稱密集架，分為手動(dòng)和電動(dòng)）、重型托盤式移動(dòng)貨架，旋轉(zhuǎn)式貨架又可細(xì)分為水平旋轉(zhuǎn)式、重直旋轉(zhuǎn)式貨架兩種。B、按貨架每層載重量，大致可分為：輕型貨架：每層載重量不大于200kg。中型貨架：每層載重量為200~500kg。重型貨架：每層載重量在500kg以上。C、按貨架的高度分為低位貨架：高度5m以下。②托盤（木質(zhì)、塑料、鋼料）快遞的商業(yè)計(jì)劃書2xxxx區(qū)xx快遞公司。集同城快遞、DM雜志投遞于一體的快遞公司。提供安全、方便、準(zhǔn)確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務(wù)。打造代表xx區(qū)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)成果的窗口形象。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書請(qǐng)登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊(cè)創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會(huì)員與更多快遞公司、快遞類店主交流)務(wù)實(shí)拼搏創(chuàng)造輝煌市場(chǎng)分析(一)市場(chǎng)描述近幾年，中國(guó)的快遞行業(yè)發(fā)展迅速，尤其是近兩年，中國(guó)的快遞市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了200多個(gè)億，并且每年以30%的速度增長(zhǎng)。在如此快速的增長(zhǎng)率下，快遞市場(chǎng)一副繁榮景象。xx以媒體和娛樂業(yè)聞名全國(guó)，產(chǎn)業(yè)以機(jī)械、電子、紡織、商貿(mào)和食品加工工業(yè)為主，20xx年，xx工業(yè)總產(chǎn)值躍居全國(guó)省會(huì)城市第10位，是中西部地區(qū)主要的區(qū)域性中心城市之一。商品交易活躍，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密集，現(xiàn)代電子商務(wù)的發(fā)展更是讓xx的快遞行業(yè)擁有更廣闊的市場(chǎng)前景。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書請(qǐng)登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊(cè)創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會(huì)員與更多快遞公司、快遞類店主交流)(二)目標(biāo)市場(chǎng)xx地區(qū)的同城快遞。(三)目標(biāo)客戶目標(biāo)客戶為整個(gè)xx地區(qū)需要同城快遞的客戶。公司經(jīng)營(yíng)(一)公司業(yè)務(wù)同城快遞DM雜志投遞(二)經(jīng)營(yíng)策略1、公司的管理。維持經(jīng)營(yíng)效率是公司的主要管理課題，管理者需要致力于管理上的改良，強(qiáng)調(diào)公司安全、方便、準(zhǔn)確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務(wù)。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書請(qǐng)登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊(cè)創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會(huì)員與更多快遞公司、快遞類店主交流)2、創(chuàng)造區(qū)域優(yōu)勢(shì)。其主要的策略是以區(qū)域型的經(jīng)營(yíng)使其在區(qū)域的相對(duì)規(guī)模變大，在區(qū)域內(nèi)取得較高的競(jìng)爭(zhēng)地位，求得生存的空間，奠定獲利的基礎(chǔ)。(三)成本核算俗話說的好，“不打無準(zhǔn)備之仗”。在投資前充分做好各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，可減少后期運(yùn)作中出現(xiàn)意外狀況的概率。資金、人力、場(chǎng)地這三個(gè)環(huán)節(jié)中任何一個(gè)出現(xiàn)問題都將直接影響到公司的發(fā)展。投入資金為30000元。初期工作人員5名，電動(dòng)車4輛(現(xiàn)xxxxDM投遞服務(wù)社已有兩輛電動(dòng)車，奇瑞QQ車一輛)，場(chǎng)地面積：50平方米以上。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書請(qǐng)登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊(cè)創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會(huì)員與更多快遞公司、快遞類店主交流)公司營(yíng)銷(一)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷可以在趕集網(wǎng)、58同城網(wǎng)等生活服務(wù)網(wǎng)發(fā)布同城快遞服務(wù)廣告，并且可以作適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)推(二)承接服務(wù)外包可以聯(lián)系圓通、申通等快遞公司，與他們合作，承接他們的`同城快遞業(yè)務(wù)外包服務(wù)。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書請(qǐng)登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊(cè)創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會(huì)員與更多快遞公司、快遞類店主交流)(三)拉業(yè)務(wù)制作相關(guān)的宣傳名片，到每個(gè)企業(yè)去拉業(yè)務(wù)?？偨Y(jié)老板不是人當(dāng)?shù)?。是的，老板不是人?dāng)?shù)?，作好吃苦的?zhǔn)備，在創(chuàng)立經(jīng)營(yíng)xxxxDM投遞服務(wù)社期間，經(jīng)歷過困難和挫折，堅(jiān)持堅(jiān)持再堅(jiān)持，努力努力再努力，有政府的引導(dǎo)和鼓勵(lì)，相信經(jīng)過自己的拼搏，一切都會(huì)好起來的，成功之后，不忘回饋社會(huì)?？爝f的商業(yè)計(jì)劃書3現(xiàn)如今大學(xué)校園內(nèi)，網(wǎng)購市場(chǎng)一直走在前列，越來越多的大學(xué)生已經(jīng)將網(wǎng)上購物作為一種消費(fèi)習(xí)慣，然而很多人都在為接收快遞而苦惱，包裹數(shù)量多、需要花費(fèi)時(shí)間去等待、并且存在本人不在校園內(nèi)的情況！為此我們將建立一個(gè)校園快遞代收站點(diǎn)，來解決這一問題。當(dāng)前在我校快遞公司大部分派送地點(diǎn)都在學(xué)校東門，與學(xué)生宿舍相離較遠(yuǎn)，鑒于存在天氣問題（如高溫，刮風(fēng)下雨等）和時(shí)間問題（收件人未在學(xué)校），很多學(xué)生都會(huì)有一定的抵觸情緒！因而建立該站點(diǎn)作為物流與學(xué)生之間的橋梁至關(guān)重要。在我校，我站將提供優(yōu)質(zhì)的代收服務(wù)，不分時(shí)間，不分天氣、只要您下訂單，我們就為您服務(wù)，保證學(xué)生的快遞能夠有安全保證地被存取。（3）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與狀況分析：據(jù)調(diào)查本校內(nèi)暫無競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以可以繼續(xù)開拓市場(chǎng)，目前來看，具有非常大的盈利前學(xué)校師生為了快件的安全保證和便利收取，會(huì)支持我們。：（1.人員安排及工作時(shí)間：本隊(duì)成員在運(yùn)營(yíng)期間每天到崗進(jìn)行方案中快遞代收業(yè)務(wù)的.實(shí)施，人員調(diào)配視空閑時(shí)間而2.業(yè)務(wù)建立模式：主要以微信公眾平臺(tái)(基于微信微信平臺(tái)的公眾平臺(tái)，由我方向騰訊公司進(jìn)行申請(qǐng)，通過審核后進(jìn)行功能建設(shè))來接收業(yè)務(wù)，并以電話短信等方式(提前發(fā)送信息:收件人姓名及電話號(hào)碼)進(jìn)行輔佐，每天在公眾平臺(tái)及手機(jī)上進(jìn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，統(tǒng)一領(lǐng)取快遞，存放于站點(diǎn)，讓學(xué)生可以隨時(shí)領(lǐng)取，以達(dá)到節(jié)省時(shí)間，方便用戶的目的。3.業(yè)務(wù)實(shí)施方案：客戶通過微信公眾平臺(tái)或手機(jī)及短信提出請(qǐng)求后，我們將即時(shí)進(jìn)行代收業(yè)務(wù)，在保證有限時(shí)間的情況下，收取快遞，并且保證快遞包裹的安全性，目前我們將代收業(yè)務(wù)細(xì)分為以下兩種：在快遞員到達(dá)學(xué)校門口，由客戶通過微信公眾平臺(tái)或手機(jī)及短信提出請(qǐng)求，我方即時(shí)進(jìn)行快遞代收客戶由于自身原因，在快遞訂單確認(rèn)后，不能及時(shí)收取快遞，我方將全程跟單，客戶須將訂單號(hào)碼即時(shí)發(fā)送至我站，我方才可完成代收業(yè)務(wù)。快遞的商業(yè)計(jì)劃書41.發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析當(dāng)今，隨著網(wǎng)絡(luò)購物的愈演愈烈，越來越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購陣營(yíng)，校園快遞也飛速發(fā)展起來，相關(guān)的快遞代理點(diǎn)或加盟店為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業(yè)的運(yùn)營(yíng)存在著許多問題，無秩序競(jìng)爭(zhēng)、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問題仍不能讓師生滿意。2.行業(yè)分析快速發(fā)展的生活節(jié)奏，網(wǎng)絡(luò)購物更是學(xué)生黨的日常必須，以致促使大學(xué)園區(qū)快遞的行業(yè)出現(xiàn)許多的問題。武職大學(xué)及快遞點(diǎn)有三處，東區(qū)菜鳥驛站，鼎力網(wǎng)吧，西區(qū)菜鳥驛站。每個(gè)快遞點(diǎn)都相隔較遠(yuǎn)，有些學(xué)生們離部分快遞點(diǎn)比較遠(yuǎn)，比如說，住在西區(qū)的學(xué)生要去東區(qū)拿快遞，至少要來回要花費(fèi)半個(gè)鐘左右，同樣的，在西區(qū)的學(xué)生要去網(wǎng)吧拿圓通快遞，也要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間。另外，拿快遞的時(shí)間比較有限，許多學(xué)生都會(huì)遇到錯(cuò)過取快遞的問題，加上網(wǎng)購等快遞商不固定，同學(xué)們拿取快遞很麻煩，尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下，快遞成為了學(xué)生.日常生活中有待解決的問題。1.項(xiàng)目產(chǎn)品與服務(wù)根據(jù)之前的環(huán)境分析和項(xiàng)目調(diào)研，我們充分了解了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，即校園網(wǎng)點(diǎn)的送貨服務(wù)，以及對(duì)武職大學(xué)平時(shí)購物之后取件的了解，制定了總體戰(zhàn)略。校園代拿快遞經(jīng)營(yíng)的主要范圍是校園內(nèi)所有的快遞網(wǎng)點(diǎn),以及校門口的代拿。所以根據(jù)這兩點(diǎn)，我們的快遞代拿人員的設(shè)置就要考慮時(shí)間和區(qū)域兩個(gè)問題。(1)人員區(qū)域劃分校園快遞網(wǎng)點(diǎn)比較分散，都不是靠近宿舍區(qū)，那么我們的人員招募必須要落實(shí)到各個(gè)宿舍區(qū)，同時(shí)男女生都要招收,這樣便于自由進(jìn)出宿舍。在各個(gè)宿舍區(qū)分配人員，這樣便于第一時(shí)間將快遞送到學(xué)生住處。(2)人員時(shí)間分配由于我們平時(shí)有課程安排，所以我們需要他們把要取的件提前告訴我們，這樣我們?cè)诮拥娇蛻粲唵魏?，第一時(shí)間確定哪個(gè)區(qū)域，哪個(gè)代拿人員有時(shí)間送件，確保及時(shí)送件。(3)送件價(jià)格定位根據(jù)送件的路程遠(yuǎn)近，物件的重量進(jìn)行定價(jià)。(4)確立支付方式在完成送件之后，客戶可以在線支付，也可以詵擇貨到付款三、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制在整個(gè)策劃方案的.執(zhí)行過程中，不能避免由于風(fēng)險(xiǎn)而產(chǎn)生的執(zhí)行難題而導(dǎo)致策劃的運(yùn)行困難，因此，針對(duì)可能發(fā)生的問題進(jìn)行了備選方案的設(shè)計(jì)，以保證及時(shí)解決執(zhí)行過程中相應(yīng)的難題。策劃執(zhí)行的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下:快遞服務(wù)操作流程不熟悉的風(fēng)險(xiǎn)，由于代拿快遞沒有從事物流工作方面的人員，因此對(duì)物流服務(wù)的操作流程不熟悉，因此，可能會(huì)在快遞的流程方面出現(xiàn)紕漏，發(fā)生貨損、丟件的情況校園代拿秩序是其必須規(guī)范的?？爝f制度提高快遞服務(wù)質(zhì)量是必要的，甚至有必要提出新的校園快遞模式。對(duì)于校園代拿發(fā)展我們還需要不斷的改進(jìn)，運(yùn)用科學(xué)來管理規(guī)范業(yè)務(wù)流程是我們快遞代拿不斷發(fā)展的保障，未來的校園，快遞需要沿著綜合化、規(guī)?；⒕W(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的方向.發(fā)展，擴(kuò)大營(yíng)業(yè)規(guī)模、擴(kuò)展服務(wù)種類，為最終快遞代拿整合優(yōu)化打下良好的基礎(chǔ)。快遞的商業(yè)計(jì)劃書5一、調(diào)研基本情況隨著我國(guó)電子商務(wù)的迅速發(fā)展，快遞行業(yè)呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，2017年全國(guó)日均達(dá)到1億件的包裹量。這天量的包裹卻帶來了快遞配送中的諸多問題，造成客戶滿意度低。而作為互聯(lián)網(wǎng)“原住民”的大學(xué)生，他們對(duì)快遞服務(wù)的滿意度具有明顯的代表性。基于此，作者選擇以安徽商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校大學(xué)生為調(diào)查對(duì)象，從校園快遞使用情況、校園快遞滿意度分析、校園快遞存在的問題三個(gè)方面展開調(diào)查，并在對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上，提出提升滿意度提出了相應(yīng)的策略。本次調(diào)查采用問卷調(diào)查的方法，通過問卷星向安徽商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校生發(fā)放調(diào)查問二、問卷調(diào)查結(jié)果分析（一）校園快遞使用情況分析從調(diào)查結(jié)果來看，性別對(duì)快遞使用頻率影響較大，而年級(jí)對(duì)其基本無影響，無論哪個(gè)年級(jí)，女生使用快遞更為頻繁，平均比男生每月多收發(fā)3個(gè)快遞。（二）校園快遞滿意度分析1.對(duì)當(dāng)前快件運(yùn)輸速度的態(tài)度，僅有30.69%的大學(xué)生對(duì)當(dāng)前快遞運(yùn)輸?shù)乃俣缺硎緷M意，有26.73%的大學(xué)生表示對(duì)快遞運(yùn)輸速度不滿意，有4.95%甚至表示對(duì)快件運(yùn)輸速度特別不滿意，這些表明了快遞公司在快件運(yùn)輸速度方面仍有很大的改進(jìn)提升空間。2.對(duì)發(fā)送派件通知滿意度，有82.73%的大學(xué)生認(rèn)為快遞公司派件前發(fā)送派件通知的行為非常必要，通過分析，得知派件通知能提醒大學(xué)生包裹的派送狀態(tài)，以便能提前安排好時(shí)間，等待快遞公司派件，避免快遞公司重復(fù)投遞，是一個(gè)雙贏的選擇。3.對(duì)派件速度的滿意度，對(duì)于派件的速度問題，仍有30.69%的學(xué)生表示是比較不滿意的，希望快遞公司能加快派件的速度。這一方面是由于快遞公司派件在現(xiàn)實(shí)中確實(shí)速度慢，另外一方面也是由于大學(xué)生在購物后，對(duì)派件速度的心理預(yù)期和快遞公司實(shí)際提供派件的速度之間有4.對(duì)快遞服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度的滿意度，隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，快遞公司更為重視與客戶接觸的快遞員素質(zhì)的提升。在本次問卷調(diào)查中，大多數(shù)大學(xué)生對(duì)快遞公司快遞員的服務(wù)態(tài)度比較滿意，僅有1.98%的大學(xué)生表示非常不滿意，有12.45%的大學(xué)生表示不滿。5.對(duì)處理投訴的滿意度，調(diào)查中，有近47%的學(xué)生對(duì)于快遞公司處理投訴的態(tài)度表示不滿意，僅有24%的大學(xué)生對(duì)此表示滿意；另外，有46%的大學(xué)生對(duì)投訴處理的結(jié)果表示了不滿?？梢?，投訴處理服務(wù)的改善將是快遞公司提升客戶滿意度的重要一環(huán)。6.快件外包裝及商品的破損，帶來滿意度的降低，在本次調(diào)查中有15%的大學(xué)生表示收到的快件外包裝是破損的，有5%的大學(xué)生表示收到的商品產(chǎn)生了破損。這需要快遞公司要進(jìn)一步約束作業(yè)規(guī)范，文明作業(yè)，減少快件包裝以及快件內(nèi)產(chǎn)品破損情況的發(fā)生，以便能提升客戶的（三）調(diào)查報(bào)告的分析總結(jié)通過以上分析，我們得出如下結(jié)論：1.在校大學(xué)生中女生更偏愛網(wǎng)購，快遞使用頻率更高；2.大學(xué)生對(duì)派件時(shí)提前發(fā)送派件通知的行為特別滿意，對(duì)快遞員的服務(wù)態(tài)度也很滿意，但是對(duì)快件運(yùn)輸速度、派件速度不滿意；3.大學(xué)生對(duì)快遞公司的投訴處理服務(wù)滿意度最低，不論是投訴處理的態(tài)度，還是投訴處理的結(jié)果都有很大的改進(jìn)提升空間；4.目前在快遞中出現(xiàn)的包裝破損甚至是商品的破損的比例雖然不高，但卻極大的影響了大（一）采取措施，提升運(yùn)輸及派件的速度高效率運(yùn)輸與配送是提高客戶滿意度的重點(diǎn)。客戶網(wǎng)購后，都希望商品能以最快的速度到達(dá)手中，所以快遞公司應(yīng)采取一定的措施，提升運(yùn)輸、派件的速度。1.采用社會(huì)化的運(yùn)輸體系，開展共同配送，發(fā)展社會(huì)化的運(yùn)輸體系，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式，進(jìn)行中短距離運(yùn)輸?shù)墓?、鐵路分流?？爝f公司應(yīng)秉持合作、共贏的理念，整合現(xiàn)有的運(yùn)輸資源，開展高質(zhì)量、全方位、一體化的共同配送。2.優(yōu)化運(yùn)輸路線，進(jìn)行合理化運(yùn)輸，利用先進(jìn)的信息技術(shù)，合理規(guī)劃運(yùn)輸線路，盡量采用直達(dá)運(yùn)輸，提升運(yùn)輸速度。3.運(yùn)輸、派件中推進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用，依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)的信息技術(shù)，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配、“互聯(lián)網(wǎng)+”專線整合、“互聯(lián)網(wǎng)+”共同配送等新模式、新業(yè)態(tài)，在快遞公司現(xiàn)有的運(yùn)輸體系基礎(chǔ)上，鏈接新興的物流運(yùn)輸技術(shù)，進(jìn)一步提升運(yùn)輸、派件4.采用物流“黑科技”，提高派件速度，在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，通過信息的共享與當(dāng)前智能化的快遞配送模式，采用無人智能的高效率配送方式，可以大大提高客戶的滿意度。（二）多種方式并用，改善投訴處理服務(wù)質(zhì)量客戶服務(wù)質(zhì)量是客戶對(duì)服務(wù)過程的一種“感知”，是一種“主觀意識(shí)”。按“峰終定律”，人們對(duì)一個(gè)事件的印象，往往只能記住兩個(gè)部分，一個(gè)是過程中的最強(qiáng)體驗(yàn)，一個(gè)是最后的體驗(yàn)?？蛻敉对V處理環(huán)節(jié)，作為消費(fèi)者“最終的體驗(yàn)”，將對(duì)消費(fèi)者的滿意度起著決定性作用，不良的客戶投訴服務(wù)是導(dǎo)致客戶大量流失的最大兇手。所以，快遞公司應(yīng)多種方式并用，努力提升投訴1.提高客服人員的綜合素質(zhì)目前多數(shù)快遞公司將客戶服務(wù)人員定位為輔助人員，沒有給與足夠的重視，甚至有的.快遞公司采用客服外包的方式，導(dǎo)致企業(yè)自身很難控制客戶服務(wù)的質(zhì)量?？爝f公司要分析客戶服務(wù)崗位的特殊性，確定該崗位人員的任職資格，在選聘客戶服務(wù)人員時(shí)，除考核其專業(yè)素質(zhì)外，還要考核職業(yè)操守、服務(wù)態(tài)度等方面，并持續(xù)不斷地對(duì)客服人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)。如果將客戶服務(wù)職能外包，快遞企業(yè)在選擇外包方時(shí)，要嚴(yán)格審核其資質(zhì)，確保其招聘人員符合快遞公司客服人員的任職資格，并加強(qiáng)對(duì)外包方的考核和激勵(lì)，確保其能持續(xù)招聘符合快遞公司要求的客戶服務(wù)人員。2.建立標(biāo)準(zhǔn)化和個(gè)性化的投訴處理機(jī)制，給客服人員充分的授權(quán)接到客戶投訴后，立即建立客戶投訴檔案，并保證客戶檔案在不同的客戶服務(wù)人員間能實(shí)現(xiàn)共享，客戶投訴檔案要記錄從接收投訴、處理過程、處理結(jié)果、處理跟蹤反饋等的全部過設(shè)立首問負(fù)責(zé)制，第一個(gè)接收投訴的客服人員要協(xié)調(diào)資源，并保證投訴的最后解決。此外，對(duì)不同的投訴建立不同的標(biāo)準(zhǔn)處理時(shí)間，并在第一次接投訴后，將處理時(shí)間告知客戶，合理控制客戶的心理預(yù)期。為提高投訴處理的速度，給客服一定的授權(quán)，規(guī)定在一定的賠償金額內(nèi)，客服人員有自由對(duì)于特殊客戶（如企業(yè)的VIP客戶），建立投訴處理的快速通道，實(shí)現(xiàn)投訴的優(yōu)先處理；對(duì)于有特殊需求的客戶，采取個(gè)性化處理方式，如對(duì)時(shí)間要求緊迫的客戶，優(yōu)先處理，對(duì)于特別希望被重視客戶，交由上級(jí)處理等。總之，個(gè)性化地處理各類客戶投訴，滿足不同客戶3.重視大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，提升投訴處理的效率今天，大數(shù)據(jù)的利用成為了各個(gè)行業(yè)工作人員更好的為客戶服務(wù)的基石。利用大數(shù)據(jù)，快遞公司各個(gè)環(huán)節(jié)積極配合，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，利用大數(shù)據(jù)的分析，提前預(yù)知投訴客戶的心理需求，然后分析可能發(fā)生的情況，提前做好投訴處理的預(yù)案。（三）規(guī)范操作，確保商品運(yùn)輸安全1.杜絕“暴力物流”“暴力物流”是物流人員在對(duì)快遞物品進(jìn)行分類時(shí)，用野蠻的、暴力的方式對(duì)物流商品進(jìn)行分類，導(dǎo)致快件受到損害。根據(jù)郵政法第四十七條的規(guī)定，沒有保價(jià)的郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但是最高賠償金額不超過所收取資費(fèi)的三倍，這極大的規(guī)避了快遞企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，降低了其違規(guī)的成本。建議設(shè)定默認(rèn)的保價(jià)金額，增加快遞企業(yè)的違規(guī)成本，迫使快遞企業(yè)重視商品的安全，杜絕“暴力物流”的發(fā)生。（2）對(duì)快遞公司從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，引導(dǎo)其重視商品的安全快遞企業(yè)對(duì)公司內(nèi)部從事運(yùn)輸及分揀的人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)考核合格后才頒發(fā)上崗證，相關(guān)人員持證上崗；同時(shí)，定期進(jìn)行考核，評(píng)選“商品安全之星”，給與一定的物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)考核不符合要求的員工，進(jìn)行重新培訓(xùn)或換崗。2.采取多種措施，減輕從業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，快遞企業(yè)為了不斷壓低成本，對(duì)基層作業(yè)人員采取計(jì)件工資制，分揀員為了提升效率，采取暴力拆解，造成商品包裝甚至內(nèi)部商品的破損?？爝f公司應(yīng)從互相傷害的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)改變薪酬計(jì)發(fā)方式，緩解從業(yè)人員的工作壓力和勞動(dòng)強(qiáng)度。采取大規(guī)模運(yùn)輸、智能化分揀設(shè)備，用機(jī)器代替人工，減輕快遞公司對(duì)人員的依賴的同時(shí)，也能依靠單元化裝載、機(jī)器作業(yè)，保證商品的安全。四、結(jié)論快遞服務(wù)質(zhì)量的提升將是未來快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，本文通過問卷調(diào)查，發(fā)現(xiàn)目前快遞服務(wù)中的問題，并提出提升客戶滿意度的措施，希望借此提升快遞企業(yè)的客戶滿意度。由于調(diào)查時(shí)間緊，調(diào)查對(duì)象有限，不能全面反映當(dāng)前社會(huì)快遞服務(wù)的真實(shí)現(xiàn)狀，針對(duì)此做出的建議可能也并不完善，但還是希望快遞行業(yè)能夠盡善盡美，做到最好?？爝f的商業(yè)計(jì)劃書6第一章:物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀一、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀隨著經(jīng)濟(jì)全球化和我國(guó)日益融入世界貿(mào)易組織（WTO）體系，被稱為“第三利潤(rùn)”的物流業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，并將在未來國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。那么，作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器，物流業(yè)在我國(guó)的發(fā)展是如何？二、我國(guó)物流業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展概況我國(guó)物流業(yè)發(fā)展概況：我國(guó)第三方物流在起步的幾年內(nèi)，獲得了較快的發(fā)展，具體表現(xiàn)在以下3個(gè)方面：1、穩(wěn)步、快速發(fā)展2、物流能力明顯增強(qiáng)3、競(jìng)爭(zhēng)程度加劇三、我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀1、整體發(fā)展速度較快2、現(xiàn)代物流觀念薄弱3、競(jìng)爭(zhēng)能力不足4、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度不高四、我國(guó)物流企業(yè)管理存在的問題1、管理水平較低2、管理手段落后在先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用3、專業(yè)化人才匱乏五、長(zhǎng)三角物流發(fā)展現(xiàn)狀：目前，中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)、中儲(chǔ)和中集等物流集團(tuán)都已經(jīng)在長(zhǎng)三角建立了自己的根據(jù)地，聯(lián)合包裹（UPS）、馬士基、聯(lián)邦快遞（FedEx）、日本通用株式會(huì)社、佐川急便和荷蘭天地快運(yùn)（TNT）等國(guó)際物流巨頭也先后進(jìn)駐上海、南京、杭州、蘇州和寧波等城市，積極促進(jìn)了該地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。在長(zhǎng)三角地區(qū)，已建成和在規(guī)劃中的物流園區(qū)有60多個(gè)，幾乎是珠三角園區(qū)規(guī)劃的2倍，占全國(guó)目前規(guī)劃建設(shè)中的物流園區(qū)的1/5。有數(shù)據(jù)顯示，該地區(qū)僅國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的一類口岸就有35個(gè)，其中包括19個(gè)沿海港口、10個(gè)內(nèi)河港口、5個(gè)航空港和1個(gè)國(guó)際臨時(shí)鐵路口岸。對(duì)于被全球稱之為“朝陽產(chǎn)業(yè)”的現(xiàn)代物流業(yè)來說，長(zhǎng)江三角洲無疑將成為其發(fā)展壯大的沃土。而隨著梅山保稅港區(qū)的啟動(dòng)建設(shè)，杭州灣跨海大橋和蘇通大橋的相繼通車，長(zhǎng)三角物流發(fā)展更是迎來了新第二章:公司概況一、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃商業(yè)模式物流業(yè)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，發(fā)展物流事業(yè)既符合國(guó)情又具有廣闊市場(chǎng)。物流作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)在社會(huì)發(fā)展中起到重要作用，物流不僅包括實(shí)體操作方面的設(shè)施，而且也包括提供物流軟件，物流系統(tǒng)，物流方案，物流設(shè)備，第三方物流，供應(yīng)鏈管理等，與此同時(shí)大家是在不同的層面上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。建立初期的經(jīng)營(yíng)模式主要是以倉庫租憑為主，按照公司目前設(shè)想，想以此基地打造真正的第三方綜合性物流服務(wù)知名企業(yè)。公司經(jīng)營(yíng)宗旨應(yīng)建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)必須與業(yè)務(wù)同行。以此打造全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)織連接物流上下游交易平臺(tái)，在此基礎(chǔ)上努力打造和提供第四方物流服務(wù)。于是公司在原有的投資資金總額的基礎(chǔ)上進(jìn)行增資，將增資資金分期實(shí)施，計(jì)劃一期增資額款：1500萬元，二期及后期將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況投入資金，總資本超過3500萬元。1、增資資金投入的資金主要用于：1）建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)；2）建立全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)（隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而定）；3）開展倉單抵押業(yè)務(wù)；4）用于廣告宣傳的費(fèi)用；5）組織機(jī)構(gòu)建設(shè)的費(fèi)用；2、服務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍1）港、澳、臺(tái)精品專線；2）國(guó)際EMSUPSDHL專線；3）國(guó)內(nèi)特快專遞，門到門服務(wù)；4）開展簽單返還特色服務(wù)；5）省際鐵路、公路物流；6）同城商務(wù)快遞，限時(shí)精品服務(wù)；3、主要服務(wù)對(duì)象4、公司的產(chǎn)品和服務(wù)公司以網(wǎng)上物流訂單生成為特色，這在目前的物流市場(chǎng)上是不多見的，公司發(fā)展計(jì)劃需首先進(jìn)入高級(jí)客戶的銷售市場(chǎng)，形成品牌效益，同進(jìn)加大宣傳力度，以品牌產(chǎn)品形式快速進(jìn)入物流市場(chǎng)。將物流需求方及供應(yīng)方組織起來造就物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理，最終形成商品交易的支持性物流管理平臺(tái)。5、市場(chǎng)定位（目標(biāo)市場(chǎng)）公司首先把市場(chǎng)定位在網(wǎng)上、媒體等物流銷售，形成物流訂單，隨著網(wǎng)絡(luò)交易的日益普及，客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價(jià)交易已成為可能，他們所要求的運(yùn)輸服務(wù)一定是要快速的、安全的、且有信譽(yù)保證的，其中零擔(dān)占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對(duì)配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反應(yīng)來吸引客戶，為其進(jìn)行信息管理、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、包裝加工等綜合物流服務(wù)，快速滲透物流銷售市場(chǎng)、形成物流、咨詢、供應(yīng)鏈管理解決方案綜合服務(wù)集6、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)目前雖然快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，但是我們的思路是超前的，有嶄新的經(jīng)營(yíng)模式和選擇性的市場(chǎng)定位，借助我們的網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)，公司的服務(wù)應(yīng)嚴(yán)格按照客戶需求、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化管理體系進(jìn)行運(yùn)作，服務(wù)將會(huì)是一流的，這是公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)公司的服務(wù)可以快速地進(jìn)入快遞市場(chǎng)，并迅速地形成行業(yè)品牌，整合并占領(lǐng)社會(huì)速遞市場(chǎng)，公司的發(fā)展前景一定會(huì)廣7、經(jīng)營(yíng)管理除現(xiàn)有股東外和現(xiàn)有的物流專業(yè)人才外，公司還需要進(jìn)行融資和招聘一些專業(yè)的網(wǎng)上物流銷售人員，將整個(gè)物流操作的流程進(jìn)行制度化管理，使每一環(huán)節(jié)都有章有循，每一步驟都可控可測(cè)，并且建成一支專業(yè)化很強(qiáng)的銷售管理團(tuán)隊(duì)。8、資金需求量、投向及返還方式現(xiàn)在公司處于開創(chuàng)階段，為實(shí)施公司發(fā)展計(jì)劃，公司準(zhǔn)備增資30萬元的資金支持，這筆資金用于下列目的：1）建立網(wǎng)上物流訂單生成系統(tǒng)；2）配送網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)、配送設(shè)備的購買；3）市場(chǎng)宣傳和業(yè)務(wù)推廣費(fèi)用；4）省內(nèi)發(fā)展或者自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)方面的辦點(diǎn)費(fèi)用；5）由于新訂單的增長(zhǎng)型涌入和我公司服務(wù)覆蓋面的擴(kuò)大，需要改善客戶的支持與服務(wù)系統(tǒng)，以適應(yīng)增長(zhǎng)的需要；6）為提高公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加大物流系統(tǒng)方面的投入；公司采用：利潤(rùn)分紅、二次融資、出賣公司或者股權(quán)置換等方法，在二年之內(nèi)償還公司增資款。為實(shí)現(xiàn)公司制定的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)需要：1）合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照；2）必要的辦公場(chǎng)所、設(shè)備、運(yùn)輸與配送車輛；3）健全的組織機(jī)構(gòu)；4）資金支持；5）市場(chǎng)宣傳；6）物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)；二、公司戰(zhàn)略隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷增長(zhǎng)及競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，企業(yè)對(duì)物流高級(jí)化的需求也會(huì)越來越大，在大家都在注重以Internet媒體做宣傳的同時(shí)，也在想如何把它作為一種商業(yè)模式，目前以此做銷售的電子商務(wù)網(wǎng)站舉不勝數(shù)，但都是微利，這是因?yàn)樗麄冊(cè)谧鰧?shí)物商品，而忽視的物流成本，我們并不出售實(shí)物，是出售服務(wù)，不會(huì)產(chǎn)生大量的實(shí)物資金占?jí)簡(jiǎn)栴}。公司應(yīng)預(yù)計(jì)在：6月時(shí)間內(nèi)，投入：1000萬元進(jìn)行綜合協(xié)同打造，以便快速形成行業(yè)內(nèi)著名品牌。公司目標(biāo)客戶是：生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、零售型企業(yè)及個(gè)人消費(fèi)者等客三、經(jīng)營(yíng)原則2、速度快3、安全準(zhǔn)確4、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化5、示范效應(yīng)6、品牌效應(yīng)四、物流技術(shù)公司需要擁有自己的物流系統(tǒng)及開發(fā)技術(shù)能力，憑此作為行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)外服務(wù)承諾的依據(jù)。同時(shí)公司也需要對(duì)物流各流程整體控制的管理信息系統(tǒng)，憑此作為整合第三方物流市場(chǎng)五、公司管理1、籌建物流管理隊(duì)伍：在華中基地原有的基礎(chǔ)上，投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù)，我認(rèn)為要以最快的速度組建一支在物流領(lǐng)域具有專業(yè)知識(shí)的人才隊(duì)伍，對(duì)于公司所需人才務(wù)必需要由從事過社會(huì)性物流，企業(yè)內(nèi)部物流，物流的高級(jí)化操作，物流理論研究，物流的資本運(yùn)作，有著2、股份分配：投資方與經(jīng)營(yíng)者享有不同的比例分配，同時(shí)對(duì)公司每一名正式員工都應(yīng)有按不同的職務(wù)分配相應(yīng)的'股份。3、組織、協(xié)作及對(duì)外關(guān)系4、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)在經(jīng)營(yíng)上公司并不是獨(dú)立運(yùn)作，需要與各社會(huì)物流公司有著廣泛深入的聯(lián)系，將在“物流與供應(yīng)鏈信息管理平臺(tái)”下由供應(yīng)商進(jìn)行運(yùn)輸與配送。統(tǒng)一使用標(biāo)識(shí)，相互促進(jìn)，協(xié)調(diào)發(fā)展。5、第三方協(xié)議我認(rèn)為同為數(shù)眾多的物流供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，填補(bǔ)實(shí)體方面的空白，因?yàn)槿魏我粋€(gè)物流公司要想在物流領(lǐng)域完全自己操作是不太可能的，換句話說是在技術(shù)、組織與資金上是不經(jīng)濟(jì)的，與他們簽定合作協(xié)議，并且向公司提供優(yōu)惠的價(jià)格。六、場(chǎng)地與設(shè)施將操作地設(shè)在大型的貨物分散地和批發(fā)基地，銷售網(wǎng)點(diǎn)在和城區(qū)及經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，并隨業(yè)務(wù)發(fā)展程度不斷進(jìn)行擴(kuò)建，在初期準(zhǔn)備以現(xiàn)有或者重新尋找場(chǎng)地做為貨物分散中心，隨著公司的業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)物流銷售網(wǎng)點(diǎn)，貨物分散中心及銷售網(wǎng)點(diǎn)需要倉庫、裝卸及包裝設(shè)備，銷售網(wǎng)點(diǎn)需要市內(nèi)配送車輛。（最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)是物流網(wǎng)絡(luò)隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而建設(shè)）。2、場(chǎng)地設(shè)備：貨物配送中心：4個(gè)點(diǎn)4、配送車輛：1.5噸車型3輛；3噸車2輛；5T車型4輛；集裝箱1輛；其它車輛5輛7、管理人員5人七、風(fēng)險(xiǎn)管理公司的風(fēng)險(xiǎn)來自：管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)、物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、系統(tǒng)平臺(tái)的開發(fā)及應(yīng)用效果，現(xiàn)有的員工對(duì)此業(yè)務(wù)操作模式的熟練程度，客戶資源數(shù)量，以及市場(chǎng)的某些不確定因素，設(shè)備采購及人員招聘上的某些不確定因素等。第三章:市場(chǎng)分析一、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)分析1、物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)部門和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)2、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展將促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)部門的健康發(fā)展二、市場(chǎng)劣勢(shì)分析1、第三方物流市場(chǎng)需求不足，物流與供應(yīng)鏈的服務(wù)水平有待提高2、物流管理不統(tǒng)一，阻礙了全國(guó)性綜合物流體系的建立3、物流研究相對(duì)落后和物流專業(yè)人才短缺三、未來產(chǎn)品和服務(wù)規(guī)劃公司未來的發(fā)展目標(biāo)是該行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，做到該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的企業(yè)，特許聯(lián)盟的品牌單位，最終將逐步脫離實(shí)際物流操作，而是該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定企業(yè)，將提供物流相關(guān)服務(wù)，如車輛采買、加油、在儲(chǔ)代銷、倉單質(zhì)押性質(zhì)的信貸等業(yè)務(wù)。四、企業(yè)形象包裝企業(yè)形象對(duì)客戶來說尤為重量，我們的企業(yè)形象要獨(dú)特，并在客戶的心目中建立理想的形象。初期公司的人員素質(zhì)十分重要，因?yàn)楣镜陌l(fā)展方向并不是實(shí)際的倉儲(chǔ)運(yùn)輸，而是物流與供應(yīng)鏈的系統(tǒng)整合，所以公司務(wù)必要建設(shè)企業(yè)獨(dú)特的品牌效應(yīng)。五、服務(wù)與支持公司建立針對(duì)客戶的服務(wù)維護(hù)系統(tǒng)，向所有客戶提供系統(tǒng)服務(wù)，這個(gè)服務(wù)體系將保證公司銷售及運(yùn)作的順利完成，并使客戶滿意，利用系統(tǒng)及時(shí)反饋和調(diào)節(jié)公司的服務(wù)策略，以快速解答客戶問題，采用電子方式進(jìn)行服務(wù)與支持，這樣可以有效地節(jié)約時(shí)間，這些服務(wù)主要使用電子郵件和自動(dòng)電子郵件確認(rèn)服務(wù)等。六、營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)1、關(guān)系契約化通過合同等形式規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)者與公司的業(yè)務(wù)關(guān)系，以契約或合同來管理提供者的物流服務(wù)活動(dòng)及其過程，以合同的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者與我們之間權(quán)責(zé)利2、服務(wù)個(gè)性化不同的物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)需求，根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)需要等方面的不同要求提供針對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和3、功能專業(yè)化公司所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)，從物流設(shè)計(jì)、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費(fèi)者的需要，也是公司自身發(fā)展的基本4、管理系統(tǒng)化這是滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求，促進(jìn)物流管理的科學(xué)化，提高物流效率和物流效益，公司要具備技術(shù)上的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)上的節(jié)約性，現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過程中以最低的綜合成本滿足顧客需求；做為物流企業(yè)來講，其所追求的最高境界應(yīng)該體現(xiàn)為物流企業(yè)對(duì)于其所面對(duì)的可控制資源與可利用資源最大限度上的合理化開發(fā)與利用。發(fā)展物流服務(wù)業(yè)務(wù)，可以不需要擁有多少設(shè)施和裝備，更多的是進(jìn)行策劃、組織和管理。選擇具有一定規(guī)模的生產(chǎn)或加工企業(yè)（客戶），針對(duì)現(xiàn)有物流管理提出各種可選擇性方案，并說服客戶由本企業(yè)來進(jìn)行全部或部分的物流管理工作，這就要求公司要有一個(gè)能夠具備整合力度的系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)一定要及時(shí)性，局域網(wǎng)肯定不行，公司要對(duì)員工要進(jìn)行培訓(xùn)和在相關(guān)設(shè)備、教育的投入。5、建立物流電子信息系統(tǒng)現(xiàn)在物流最大的阻礙是物流信息的管理，在物流服務(wù)的過程中，要實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享，如果一個(gè)物流企業(yè)自身解決不了物流信息的傳遞問題，那它始終達(dá)不到物流高級(jí)化，這也是物流作業(yè)企業(yè)要規(guī)模經(jīng)營(yíng)，網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作，信息溝通的必要手段，通過信息傳遞的及時(shí)，減少物品在物流環(huán)節(jié)中不必要的停滯，加快物品流通速度。我們要辦成屬于物流行業(yè)，但又有別于純物流行業(yè)同時(shí)也不是信息咨詢業(yè)的企業(yè)。七、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃公司應(yīng)綜合考慮網(wǎng)絡(luò)直銷和建立銷售隊(duì)伍來促進(jìn)銷售，與此同時(shí)，公司將致力于以建立華中局部網(wǎng)絡(luò)為主，覆蓋周邊城市其他的物流網(wǎng)絡(luò)。具體實(shí)施步驟下：1、實(shí)行市場(chǎng)滲透，在充分調(diào)查各環(huán)節(jié)之后進(jìn)入物流市場(chǎng)；2、注意具體的銷售渠道，前期把大型商超和大型制造業(yè)、產(chǎn)業(yè)園作為公司的.重點(diǎn)開發(fā)對(duì)象；同時(shí)注意發(fā)展合作伙伴關(guān)系，尋找同行業(yè)其它企業(yè)合作的可能性；3、實(shí)行定價(jià)策略公司經(jīng)營(yíng)的是物流交易的電子化平臺(tái)，打造物流高級(jí)化操作模式。適應(yīng)公司的消費(fèi)群體無論是單位還是個(gè)人都是高檔次的消費(fèi)者，物流的成本在電子行業(yè)中的占的成本比重是很低的，他們最注重是應(yīng)該是物流質(zhì)量，對(duì)于非經(jīng)營(yíng)性的個(gè)人來說，他如果讓公司上門提送貨、要的是有一定市場(chǎng)知名度的放心公司。公司最終定價(jià)的原則是根據(jù)：供需情況、成本、毛利目標(biāo)、市場(chǎng)價(jià)格形勢(shì)和公認(rèn)價(jià)格等綜合得出。公司將按月、季度、年度來審查價(jià)格，以保證基本利潤(rùn)不受損失。4、市場(chǎng)推廣利用自身的各種資源來發(fā)現(xiàn)不同的宣傳方式，使用各種各樣的方法來獲取免費(fèi)廣告宣傳和促銷效果。為保證公司產(chǎn)品的成功出臺(tái)，需要擴(kuò)大促銷力度，需要特別有能力的專業(yè)化程度高的顧問、廣告代理商或公共關(guān)系公司，計(jì)劃在主要貿(mào)易雜志上發(fā)布廣告性質(zhì)的軟性文章，制定綜合性的廣告宣傳內(nèi)容和推廣計(jì)劃。5、社會(huì)認(rèn)證社會(huì)對(duì)我公司的評(píng)價(jià)是一種重要的銷售工具，它可增進(jìn)我公司的社會(huì)認(rèn)可度，縮短推廣周期，可找一些行業(yè)分析家、主要顧問、大學(xué)為我們的服務(wù)進(jìn)行公開的支持性評(píng)論，或我公司進(jìn)行國(guó)際化的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。快遞的商業(yè)計(jì)劃書7一、創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目簡(jiǎn)介高校園區(qū)地處城市邊緣，工廠和單位很少，主要的消費(fèi)群體是在校大學(xué)生，每月的業(yè)務(wù)量在1.6萬件左右，業(yè)務(wù)收入在33.6萬元左右。且大學(xué)生之間的信息交流十分頻繁，所以快遞業(yè)在此地區(qū)的市場(chǎng)份額很大。這就需要一個(gè)中轉(zhuǎn)點(diǎn)來派發(fā)和接收一些快件，這就是本校園的快遞業(yè)我公司經(jīng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是提供高校園區(qū)的快遞服務(wù)，建立物流的交易的校園平臺(tái)，以此最終打造全省物流網(wǎng)絡(luò)。我們的主要服務(wù)項(xiàng)目是高校園區(qū)的學(xué)子和教師及從業(yè)人員；提供的服務(wù)有：提代供代購，代送外賣，代送包裹信件和禮物，代發(fā)傳單等服務(wù)。我們公司的優(yōu)勢(shì)有；服務(wù)速度快，安全，準(zhǔn)時(shí)，價(jià)格低廉，且有榮譽(yù)保證。目前我們沒有十分強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以我們的發(fā)展前景廣闊，能迅速形成物流行業(yè)品牌，占領(lǐng)高校市場(chǎng)。將業(yè)務(wù)范圍進(jìn)一步拓展，覆蓋全1、費(fèi)用低。投遞費(fèi)用低廉，減少一開始在業(yè)務(wù)量不足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入。2、速度快。自身發(fā)張速度快，規(guī)模迅速龐大。3、安全準(zhǔn)確。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)，確保貨物及運(yùn)作安全，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)貨物。4、示范效應(yīng)。提供服務(wù)的同時(shí)，要讓別人看到自己，認(rèn)識(shí)自己，接受自己，當(dāng)有準(zhǔn)確的需求時(shí)，我們可購入一些運(yùn)輸工具，租用一些場(chǎng)所。伴隨本地經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)快遞的需求量不斷上升，民營(yíng)快遞業(yè)欣欣向榮，但是高校園民營(yíng)快遞起步較晚，在取得一定發(fā)展的同時(shí)，存在許多急需解決的`問題。如何促進(jìn)此地區(qū)的快遞發(fā)展，首先要對(duì)此地區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的問題有個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。（一）SWOT分析SWOT分析是一種用于企業(yè)的內(nèi)外經(jīng)營(yíng)環(huán)境，從優(yōu)勢(shì)，劣勢(shì)，機(jī)遇，威脅四個(gè)方面為S企業(yè)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行診斷，從而為企業(yè)經(jīng)營(yíng)和決策提供參考和依據(jù)。優(yōu)勢(shì)1價(jià)格低，EMS不論遠(yuǎn)近都是22·5元，而民營(yíng)快遞企業(yè)一般都在4—6元2速度比較快，一般比EMS快3相互代理降低成本4比較好的網(wǎng)絡(luò)資源，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面較全5快速反應(yīng)能力，能應(yīng)變多變的市場(chǎng)劣勢(shì)1企業(yè)規(guī)模小，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有待提高2服務(wù)質(zhì)量與承諾不同，個(gè)性服務(wù)較為單一3多采用承包方式，服務(wù)質(zhì)量和形象在地區(qū)較差4人員素質(zhì)低5法律地位不明確6民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展不平衡機(jī)會(huì)1本地物流發(fā)展速度較快，對(duì)市場(chǎng)需求量較大2高校園區(qū)規(guī)模不斷增加，周邊小區(qū)建設(shè)增加，消費(fèi)群體加大3商業(yè)市場(chǎng)加大，物流需求量大4國(guó)際快遞公司入住，帶來全新的理念和技術(shù)威脅1兌現(xiàn)世界承諾，繼續(xù)開放國(guó)際市場(chǎng)2郵政轉(zhuǎn)證最豐富的專業(yè)市場(chǎng)權(quán)，很大程快度上瓏管利益郵政3快遞市場(chǎng)容量有限4郵政不斷發(fā)開價(jià)格5郵政法禁止買單買單國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)呈現(xiàn)三足鼎立的局面一類是以外資企業(yè)為代表的快遞企業(yè)，像：UPS,TNT,DHL,FEDEX,其中國(guó)有快遞企業(yè)以郵政，中外運(yùn)，中鐵快運(yùn)為代表，還有一類是以申通，圓通，中通，順豐為代表的民營(yíng)快遞企業(yè)，由于市場(chǎng)的快速需求，大量的快遞企業(yè)不斷進(jìn)入市場(chǎng)，由于利益的趨勢(shì)，200多家地下快遞企業(yè)也在運(yùn)作，一位業(yè)內(nèi)人士說，南京657家正規(guī)的物流公司沒有一家不再做快遞業(yè)務(wù)，高校園區(qū)雖不像市中心有眾多的快遞公司存在，但入住此公司的快遞公司也不少，主要有申通，圓通。中通。韻達(dá)，宅急送，EMS。在該地區(qū)，由于國(guó)際業(yè)務(wù)量小，江浙滬區(qū)域性快遞需求量很大，民營(yíng)快遞的價(jià)格低，且大學(xué)生之間的交流頻繁，民營(yíng)快遞企業(yè)的市場(chǎng)份額大。1民營(yíng)快遞仍缺乏信任，很多人不了解民營(yíng)企業(yè)，認(rèn)為私人快遞不安全，抱有歧視的態(tài)度，不穩(wěn)定性大。2運(yùn)營(yíng)方式簡(jiǎn)單1照辦運(yùn)營(yíng)模式，體制簡(jiǎn)單陳舊，不完善。2從業(yè)人員學(xué)歷和素質(zhì)較低，服務(wù)觀念落后于市場(chǎng)發(fā)展的要求。3網(wǎng)絡(luò)設(shè)備覆蓋范圍不全。4信息設(shè)施，設(shè)備落后。5基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，交通工具多為摩托車。3外部環(huán)境不理想民營(yíng)快遞法律體制不完善，在法律上沒有清楚的定位，政府不夠重視，必要的基礎(chǔ)設(shè)施不齊全。（三）創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的投入計(jì)劃一設(shè)施設(shè)備的投入快遞服務(wù)企業(yè)場(chǎng)并所，分為作業(yè)場(chǎng)所和營(yíng)業(yè)場(chǎng)所，并配備相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)備。1作業(yè)場(chǎng)所：快遞服務(wù)組織應(yīng)具有封閉，面積適宜的，監(jiān)控設(shè)備和作業(yè)場(chǎng)所。2營(yíng)業(yè)場(chǎng)所：具有固定的，易識(shí)別的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所，手續(xù)齊全，通過各種營(yíng)業(yè)方式告知顧客，快遞組織應(yīng)配備組織標(biāo)識(shí)。3快遞服務(wù)組織具有與開辦業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的設(shè)備，如計(jì)算機(jī)，通訊設(shè)備，封裝器械，辦公4計(jì)量器具：計(jì)量器具應(yīng)具有國(guó)家規(guī)定的合格證書。5運(yùn)輸工具：應(yīng)使用封閉式的運(yùn)輸車輛，車輛應(yīng)有組織標(biāo)識(shí)。開辦快遞服務(wù)供公司，需要向社會(huì)招聘合適的工作人員，一是必要的行政管理人員，如財(cái)務(wù)管理，接單等，二是必要的配送工作人員1運(yùn)輸主管：主要負(fù)責(zé)監(jiān)督運(yùn)輸索賠及異常問題處理，運(yùn)輸成本控制，有效降低運(yùn)輸率，運(yùn)輸質(zhì)量管理與考核，運(yùn)輸市場(chǎng)分析與調(diào)查，客戶開發(fā)與維護(hù)。2快遞員：負(fù)責(zé)將貨物送到客戶手中，與簽收。錄入已送業(yè)務(wù)系統(tǒng)，或文檔。未送達(dá)貨物注3倉管員：認(rèn)真做好倉庫安全處理工作，整理，打掃倉庫，與貨物堆放。及時(shí)檢查火災(zāi)隱患，保證庫存物資完整，發(fā)貨時(shí)，審核零用手續(xù)，打印出庫單和入庫單，做到當(dāng)日工作當(dāng)日結(jié)束。做好倉庫胖點(diǎn)工作。4駕駛員：駕駛公司貨運(yùn)車輛5會(huì)計(jì)：財(cái)務(wù)資產(chǎn)結(jié)算。工資核算，費(fèi)用和成本計(jì)算，繳納稅款，審核外來，內(nèi)部園原始證件，6后勤：負(fù)責(zé)現(xiàn)金出納，現(xiàn)金與央行賬戶管理，支票的開立與保管，。7文員：做好訂單查詢，做好問題紀(jì)律，交給先關(guān)負(fù)責(zé)人。制定和同表格。8后勤：根據(jù)情況需要而設(shè)定，后勤主要負(fù)責(zé)清潔處理，設(shè)備保養(yǎng)，電器維護(hù)?？爝f的商業(yè)計(jì)劃書8隨著經(jīng)濟(jì)全球化和我國(guó)日益融入世界貿(mào)易組織(WTO)體系，被稱為“第三利潤(rùn)”的物流業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，并將在未來國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用，校內(nèi)快遞運(yùn)營(yíng)方案。物流行業(yè)的快速發(fā)展，自然誕生了校內(nèi)快遞服務(wù)，它有著傳統(tǒng)快遞公司不能比擬的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和送貨速度，這一系列說明了它不能被取代的地位。經(jīng)過調(diào)查結(jié)果來看，接受調(diào)查的學(xué)生87.5%支持校園快遞的創(chuàng)辦，接受調(diào)查的老師是100%的支持，熱情度很高。但針對(duì)“由學(xué)生來對(duì)校園快遞進(jìn)行管理是否合適”這一方面，老師是100%的認(rèn)為學(xué)生可以管理，不過還有約30%的同學(xué)認(rèn)為學(xué)生不合適對(duì)其管理。統(tǒng)計(jì)顯示老師同學(xué)們選擇快遞公司的主要因素，在誠(chéng)信、效率、安全三大方面，也是這三大方面影響著那30%的同學(xué)認(rèn)為學(xué)生管理不合適：1、在誠(chéng)信方面，由學(xué)生組織的校園快遞，在同學(xué)們的眼中可能是一個(gè)不完整的機(jī)構(gòu)，在初始，信用度等方面還會(huì)令人質(zhì)疑。2、效率也是同學(xué)們很看重的，貨物是否能按時(shí)到達(dá)，也是快遞公司效率的鑒定之一。因?yàn)槲覀兊墓ぷ魅藛T是由學(xué)生擔(dān)任的，而學(xué)生還有自己的學(xué)業(yè)或其他事情，所以包裹到達(dá)后是否能及時(shí)送到客戶手中還存在很大問題。3、學(xué)生非專業(yè)快遞公司人員，對(duì)同學(xué)們的貨物沒有有不會(huì)損壞、能安全抵達(dá)的肯定保證，所以安全問題也成了校園快遞市場(chǎng)的阻礙。如果我們校園快遞實(shí)行了上門接送的服務(wù)，我認(rèn)為這是一個(gè)非常好的盈利點(diǎn)。調(diào)查結(jié)果顯示，有48.6%的同學(xué)會(huì)使用上門接送的服務(wù)，90后的青少年大多比較不喜歡“麻煩”，不寢室或班級(jí)門去寄收包裹，我們可以很好的利用這點(diǎn)，施行上門接送的服務(wù)，從中收取費(fèi)用，獲取經(jīng)費(fèi)。我們還有41.4%的潛在用戶，只要我們認(rèn)真的做到上門接送服務(wù)，隨著時(shí)間的推移，當(dāng)同學(xué)們慢慢認(rèn)同我們的服務(wù)，41.4%就不在是潛在用戶在“朋友之間互送禮品”的市場(chǎng)調(diào)查中，取得的結(jié)果不是很理想，只有38.1%的同學(xué)會(huì)使用校園快遞來贈(zèng)送禮品，53.4%的同學(xué)還要考慮，還有18.5%的同學(xué)認(rèn)為，朋友之間互送禮品如果要?jiǎng)e人代送的話，覺得很沒有誠(chéng)意。那同學(xué)們會(huì)怎樣的來使用校園快遞呢?據(jù)統(tǒng)計(jì)，小物品在生活當(dāng)中，43.75%的同學(xué)們還是覺得我們校園快遞可以代勞。在節(jié)日送出的賀卡及重要的文件類物品，20.4%的同學(xué)認(rèn)為還是親自接送比較可靠、更有誠(chéng)意。其他物品占的比例有35.85%，情況中等。那老師的文件我們是否可以去接送?調(diào)查答案是否定的，老師們更多的會(huì)選擇親自收送或請(qǐng)同學(xué)幫忙代勞，而不會(huì)消耗費(fèi)用讓校園快遞服務(wù)。面對(duì)收費(fèi)問題，我們調(diào)查員也很苦惱，大多數(shù)同學(xué)在價(jià)格方面很敏感，大學(xué)生是一個(gè)很大的消費(fèi)群體，同學(xué)們?cè)谏钪泄?jié)約一分一角，在玩樂的時(shí)候就能多享受一點(diǎn)。所以，調(diào)查結(jié)果顯示，有約72%的同學(xué)認(rèn)為收費(fèi)合理，還有約22%的同學(xué)覺得收費(fèi)很高，不過有約6%的少部分同學(xué)說比較認(rèn)定這個(gè)專業(yè)偏低。在老師群眾，3位老師選定偏高的收費(fèi)，3位老師覺得合理，還有1位老師認(rèn)為快遞收費(fèi)偏低。2、工作室的獨(dú)特性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力工作室是提供快遞服務(wù)的專業(yè)公司，承接職院200米范圍以內(nèi)的快遞資源，目前的市場(chǎng)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。我們以職院200米范圍內(nèi)的市場(chǎng)為依托，積極開拓其它市場(chǎng)！目前，職院200米范圍內(nèi)的快遞市場(chǎng)處于起步階段，并且還有其他快遞公司介入，初期要迅速占領(lǐng)市場(chǎng)比較困難，所以我們要提供高質(zhì)量的服務(wù)，以便于我們占領(lǐng)市場(chǎng)1、工作室的基本情況1.1工作室名稱：校園快遞工作室1.2工作室地址：岳陽職院商貿(mào)物流系1.3工工作室旨：使命必達(dá)，顧客至上1.4工作室性質(zhì)：以方便顧客為目的，為顧客提供收費(fèi)快遞服務(wù)的工作室1.5工作室目標(biāo)：初期，占領(lǐng)市場(chǎng)，保證服務(wù)質(zhì)量，廣泛宣傳，招攬顧客；中期，完善管理，不斷添加新型服務(wù)，以應(yīng)對(duì)其它網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)入該市場(chǎng)所帶來的競(jìng)爭(zhēng)；后期，在本校打穩(wěn)根基，并向其它學(xué)校發(fā)展。2、組織結(jié)構(gòu)3、工作室所有權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)本工作室所有權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)均歸經(jīng)理所有，其依法對(duì)自己財(cái)產(chǎn)所享有的占有,使用,收益和處4、工作室的發(fā)展規(guī)劃4.1工作室的發(fā)展規(guī)劃1、完成資金、形象、技術(shù)、人才四大工程建設(shè)。力圖占領(lǐng)職院200米范圍以內(nèi)的快遞市場(chǎng)，讓廣大學(xué)子了解本工作室，體會(huì)到本服務(wù)的便捷之處，并實(shí)現(xiàn)初步盈利。2、工作室被職院200米范圍以內(nèi)的客戶廣泛了解，實(shí)現(xiàn)盈利，并不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍。主要服務(wù)點(diǎn)的暫定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)4.2關(guān)鍵成功因素：4.2.1奉行以人為本的企業(yè)文化。4.2.2倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)精神、創(chuàng)新精神。4.2.3對(duì)快遞行業(yè)信息化的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)有深入的研究。4.2.4有獨(dú)立研究能力，能夠根據(jù)顧客和市場(chǎng)需要不斷開發(fā)出新服務(wù)。4.2.5費(fèi)用低投資費(fèi)用低廉，減少和避免在一開始業(yè)務(wù)量不足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入。4.2.6速度快自身發(fā)展速度快，規(guī)模迅速龐大。4.2.7安全準(zhǔn)確實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)，確保貨物及運(yùn)作安全，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)貨物。4.2.8示范效應(yīng)提供服務(wù)的同時(shí)，要讓別人看到自己，認(rèn)識(shí)自己，接受自己，當(dāng)有確定的快遞需求時(shí)，我們可購入一些運(yùn)送工具，租用一些場(chǎng)所。三、服務(wù)和支持1、工作室服務(wù)、特色及優(yōu)勢(shì)1.1工作室的產(chǎn)品服務(wù)渠道(1)提供校內(nèi)包裹代送服務(wù)，當(dāng)天送達(dá)(2)提供校內(nèi)信件代送服務(wù)，當(dāng)天送達(dá)(3)提供禮物代送服務(wù)，定點(diǎn)送達(dá)(4)提供各種節(jié)日禮物(5)提供網(wǎng)絡(luò)代購服務(wù)二、渠道1.與后街少數(shù)具有特色的精品店和餐館建立聯(lián)系，通過電話、網(wǎng)絡(luò)等通訊設(shè)備迅速對(duì)客戶需求作出反映，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的禮品代送和送盒飯服務(wù)2.針對(duì)客戶相對(duì)高級(jí)的要求，我們可以配備相應(yīng)人員掌握網(wǎng)購貨物的最新信息，客戶需求一到，我們就可以實(shí)施快速網(wǎng)購1.2工作室的特色1.2.1提供禮物代送服務(wù)1.2.2提供網(wǎng)絡(luò)代購服務(wù)1.3工作室的優(yōu)勢(shì)1.職院200米范圍以內(nèi)有著龐大的快遞市場(chǎng)2.服務(wù)實(shí)用，具有很大的潛在市場(chǎng)3.運(yùn)行可靠，保證運(yùn)送貨物質(zhì)量，嚴(yán)格控制時(shí)間。4.價(jià)格比較合理，顧客基本上能承受的價(jià)格和便捷的.服務(wù)，在一定程度上預(yù)示了此行業(yè)的2、支持我們建立了針對(duì)客戶的服務(wù)維護(hù)系統(tǒng)，向所有客戶提供系統(tǒng)服務(wù)，這個(gè)服務(wù)體系將保證我們銷售及運(yùn)作的順利完成，并使客戶滿意，利用系統(tǒng)及時(shí)反饋和調(diào)節(jié)我工作室的服務(wù)策略，以快速解答客戶問題，利用電子方式進(jìn)行服務(wù)與支持，這樣可以有效地節(jié)約時(shí)間，這些服務(wù)主要通過電子郵件來實(shí)現(xiàn)。人才是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的財(cái)富之源。新經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，說到底，就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，誰擁有人才，誰就擁有財(cái)富。工作室奉行人本主義企業(yè)文化，以實(shí)現(xiàn)員工價(jià)值最大化為人力資建立科學(xué)合理的人才智力、時(shí)間結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造嶄新的人才空間，實(shí)現(xiàn)人才的互補(bǔ)效應(yīng)。建立公開、公平、公正的績(jī)效考評(píng)體系與合理的薪酬制度。推行“員工持股計(jì)劃”，實(shí)現(xiàn)知識(shí)與資本的結(jié)合，構(gòu)建利益共同體，增強(qiáng)工作室發(fā)展的動(dòng)力。導(dǎo)入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和發(fā)揮他們的創(chuàng)造性。2、運(yùn)營(yíng)計(jì)劃我工作室建立專業(yè)的銷售隊(duì)伍來促進(jìn)銷售，致力于建立快遞網(wǎng)絡(luò)。首先是市場(chǎng)滲透，在充分調(diào)查各環(huán)節(jié)之后進(jìn)入職院200米范圍以內(nèi)快遞市場(chǎng)其次是注意具體的銷售渠道，先期把郭鎮(zhèn)和民院之間快遞需求的客戶作為我們的重點(diǎn)開發(fā)同時(shí)注意發(fā)展合作伙伴關(guān)系，尋找同行業(yè)其它企業(yè)合作的可能性。嚴(yán)格控制服務(wù)質(zhì)量，做到五個(gè)保證：1.保證時(shí)間，校內(nèi)包裹，信件當(dāng)天送達(dá)，禮物快件定點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，絕不拖延。2.保證貨物完好，不損壞顧客貨物，如若損壞雙倍賠償。3.保證節(jié)日禮物質(zhì)量，我工作室提供的節(jié)日禮物都是正規(guī)渠道進(jìn)貨，質(zhì)量有保證。4.保證傳達(dá)客戶思想，客戶在送貨過程中對(duì)收貨人有何想說的話，我們都會(huì)傳達(dá)。5.保證態(tài)度良好，取件人在服務(wù)過程中實(shí)行微笑服務(wù)，使顧客感到滿意。3、銷售策略3.1營(yíng)銷策略第一步：立足職院200米范圍以內(nèi)，將工作室的校內(nèi)快遞服務(wù)在職院200米范圍以內(nèi)進(jìn)行推廣，并挖掘客戶對(duì)相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)的需求。第二步：鞏固工作室在職院200米范圍以內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，以校內(nèi)快遞服務(wù)為依靠，開拓市職院200米范圍以內(nèi)快遞市場(chǎng)第三步：實(shí)施戰(zhàn)略，開拓校園快遞渠道，涉足快遞市場(chǎng)3.2營(yíng)銷手段加強(qiáng)擴(kuò)大工作室知名度和影響力的宣傳工作，在職院200米范圍以內(nèi)的報(bào)亭上刊登廣告、開辦相關(guān)欄目，并發(fā)放廣告。并為客戶提供網(wǎng)上咨詢服務(wù)。與職院200米范圍以內(nèi)的客源保持聯(lián)系，建立一個(gè)對(duì)市嘗對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手反應(yīng)靈敏、快捷的信3.3銷售隊(duì)伍的組建工作室將逐步建立起一支由財(cái)務(wù)部、銷售部、合作伙伴、市場(chǎng)兼職人員組成的多層次、網(wǎng)絡(luò)狀的銷售隊(duì)伍，采勸先入為主”的策略盡快占領(lǐng)職院200米范圍以內(nèi)市場(chǎng)3.4品牌戰(zhàn)略實(shí)施品牌戰(zhàn)略，加大宣傳工作和品牌經(jīng)營(yíng)力度，擴(kuò)大“職院200米范圍以內(nèi)快遞”品牌的知名度和美譽(yù)度，使之成為職院200米范圍以內(nèi)快遞行業(yè)的著名品牌。3.5服務(wù)體系“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的觀念日益深入人心。快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不再僅僅是物流速度的競(jìng)爭(zhēng)，更重要的是服務(wù)的`競(jìng)爭(zhēng)。工作室將成立“客戶服務(wù)中心”，采用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)支持等服務(wù)手段，為客戶提供不間斷、全方位的服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)客戶利益的最大化、工作室收益的持續(xù)性。五、財(cái)務(wù)分析我工作室處于建立初期，各種設(shè)備均不完善，工作室名聲尚未在職院附近廣泛傳播，人手亦不齊全，開始階段基礎(chǔ)設(shè)備及廣告宣傳投資需求較大，隨著工作室基礎(chǔ)的加強(qiáng)，宣傳費(fèi)用會(huì)相應(yīng)降低，但增加雇員數(shù)量和提高雇員工資的需求使雇員工資支出不斷增加。實(shí)行此計(jì)劃初期大概需要5300-8500元的資金，其中包括：廣告宣傳費(fèi)：100-200元網(wǎng)站建立和維護(hù)：200-300元組建車隊(duì)(自行車)：500-1000元培訓(xùn)費(fèi)用：500-1000元高科技設(shè)備：4000-6000元2、銷售收入預(yù)測(cè)工作室建立初期，以包裹、信件、禮物代送為主要盈利手段，節(jié)日禮物銷售網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)代購服務(wù)尚未建立成熟，所以銷售額較低。隨著工作室的服務(wù)宣傳及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的成熟，前三項(xiàng)服務(wù)收入會(huì)穩(wěn)固提升，后兩項(xiàng)服務(wù)會(huì)實(shí)現(xiàn)大跨步式提升。提供禮物代送服務(wù)任何一個(gè)項(xiàng)目或投資都會(huì)有來自各方面的風(fēng)險(xiǎn)，包括管理方面、市場(chǎng)狀況、技術(shù)能力和財(cái)務(wù)狀況，對(duì)于我工作室來說，我們的風(fēng)險(xiǎn)有：1.現(xiàn)有員工對(duì)校園快遞操作模式的熟練程度，2.客戶資源數(shù)量，廣告及網(wǎng)站宣傳效果3.市場(chǎng)的某些不確定因素，4.設(shè)備采購及人員招聘上的某些不確定因素。5.出現(xiàn)貨物丟失或貨物損壞6.知識(shí)產(chǎn)權(quán)受到侵犯2、對(duì)策1.加強(qiáng)工作人員的培訓(xùn)2.加大宣傳力度，擴(kuò)大客戶群3.密切關(guān)注市場(chǎng)信息，建立強(qiáng)有力的反應(yīng)機(jī)制4.加強(qiáng)設(shè)備檢測(cè)，提高招聘要求5.第一時(shí)間告知客戶，進(jìn)行誠(chéng)懇的口頭道歉；就近購買相同或可替代的高質(zhì)量產(chǎn)品進(jìn)行賠償；還可以按照貨物價(jià)值進(jìn)行雙倍賠償6.私下與侵權(quán)者協(xié)商，合理索賠；如若不行，我們可以運(yùn)用法律手段維權(quán)，交由法院作出公正判決七、總論在社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)，現(xiàn)代物流科學(xué)的發(fā)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，越來越受到人們的高度重視，而高校物流作為一個(gè)新興的物流行業(yè)，必將會(huì)沿著綜合化、規(guī)?；⒕W(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展，可以預(yù)見，未來的高校物流行業(yè)會(huì)為企業(yè)帶來不菲的利潤(rùn)，具有很大的發(fā)展前景。目前雖然市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不太激烈，但隨著高?？爝f行業(yè)的發(fā)展，必將有很多公司介入此行業(yè)，給本工作室?guī)韽?qiáng)烈的沖擊。所以，快遞水平的高低是今后競(jìng)爭(zhēng)勝敗的一個(gè)重要因素。為滿足業(yè)務(wù)發(fā)展，增強(qiáng)本工作室的實(shí)力，我工作室誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，利潤(rùn)共享，希望有識(shí)之士與我工作室共同打造一個(gè)高級(jí)的校園行業(yè)品牌?？爝f的商業(yè)計(jì)劃書91.1創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)我們大學(xué)生正在接受良好的教育，學(xué)習(xí)各種創(chuàng)業(yè)知識(shí)，為我們打下了良好的基礎(chǔ)。國(guó)家的許多政策也鼓勵(lì)和支持我們大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)，還給予我們?cè)S多優(yōu)惠。比如，對(duì)于稅收和登記問題，通過國(guó)家的有關(guān)政策獲知：（2）個(gè)體工商戶注冊(cè)登記費(fèi)，個(gè)體工商戶管理費(fèi)，集貿(mào)市場(chǎng)管理費(fèi)，緊經(jīng)濟(jì)合同鑒證費(fèi)等費(fèi)用免收。學(xué)校自上一年開展大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，許多同學(xué)踴躍參加，學(xué)校的政策扶持力度罕見，所以我們的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)很大。根據(jù)對(duì)快遞調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機(jī)，所以我們打算開辦一家校園快遞。專門代理各個(gè)快遞公司在校園快遞的收發(fā)。根據(jù)觀察，我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機(jī)，雖然我們學(xué)校有許多快遞承包代理商。但是從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)校園快遞代理存在一些漏洞，所以我們打算處理并且解決這些漏洞，由此我們選擇創(chuàng)立這個(gè)校園快遞服務(wù)，為廣大師生提供便捷服務(wù)。我們是快遞公司和師生之間的時(shí)間上的1.3服務(wù)要求我們對(duì)師生的服務(wù)要求要做到“小快靈”，無論任何情況下，都要為每一位師生做到全面和周到的服務(wù)，全心全意，不有任何的馬虎，特別是要有始有終，一條線服務(wù)，盡量做到是每一我們對(duì)各個(gè)快遞公司的服務(wù)要做到及時(shí)，不出差錯(cuò)的發(fā)放給師生，誠(chéng)心誠(chéng)意的為我們的客戶服務(wù)。由于快遞公司的件數(shù)每天的量都很大，這就需要我們進(jìn)行對(duì)快遞的分類，合理分類也是我們注重的。為此我們借鑒圖書館管理書籍管理系統(tǒng)將快遞公司發(fā)送來的快件編號(hào)存放在貨架上，同學(xué)們來取快遞時(shí)，核實(shí)好身份后可直接將對(duì)應(yīng)的編號(hào)的快遞取走，這樣有效節(jié)省了同學(xué)們?nèi)】爝f的時(shí)間，同時(shí)也可減輕我們團(tuán)隊(duì)的工作壓力。1.4經(jīng)營(yíng)策略由于我們剛開始做，在設(shè)備和人員能力方面都有欠缺，我們的策略是堅(jiān)持良好的服務(wù)質(zhì)量在發(fā)展中逐步持續(xù)的彌補(bǔ)缺陷，達(dá)到人無我有人有我異的服務(wù)高度。2.1調(diào)查分析據(jù)調(diào)查得知，目前我校大學(xué)生所承接的快遞代理服務(wù)點(diǎn)，并沒有送貨上門的服務(wù)，而調(diào)查結(jié)果顯示，極大部分的師生需要此項(xiàng)服務(wù)項(xiàng)目。2.2可行性分析（1）我校師資力量的雄厚，造就我校就讀的學(xué)生日益增多，這給快遞行業(yè)服務(wù)提供了足夠（2）運(yùn)行可靠，保證遵守《快遞服務(wù)協(xié)議》，嚴(yán)格按照規(guī)章制度行事。（3）大學(xué)生這一特殊消費(fèi)群體具有人數(shù)眾多，但消費(fèi)能力有限的特點(diǎn)，快遞公司在大學(xué)校園的主要營(yíng)業(yè)范圍是以外來郵件發(fā)送至師生手中為主，雖然這種盈利率極低，但由于每天快遞件數(shù)較多，且大學(xué)生潛在的巨大消費(fèi)能力使快遞公司急需開闊這片市場(chǎng)，而且作為消費(fèi)者也急需得到更優(yōu)質(zhì)更便捷的快遞服務(wù)。使用校園快遞代理點(diǎn)進(jìn)行配送，將極大的對(duì)現(xiàn)有資源進(jìn)行了（4）同時(shí)由于一些快遞代理點(diǎn)的設(shè)置不規(guī)范，為學(xué)校后勤管理帶來了很多問題，新模式的整合和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，使得我們的快遞產(chǎn)業(yè)能夠迅速的占領(lǐng)學(xué)院市場(chǎng)，并且更好的配合學(xué)校管理，實(shí)行一對(duì)一管理。2.3分析總結(jié)由以上的分析可知，網(wǎng)購是學(xué)生使用快遞的一大因素，網(wǎng)購固然省去了學(xué)生前往市場(chǎng)購物這一環(huán)節(jié)，為師生節(jié)省了大量的時(shí)間，使得師生將更多的時(shí)間精力放在學(xué)業(yè)實(shí)踐中，但是取快遞又成了麻煩的一件事，這很大程度上約束了師生的正常生活安排，現(xiàn)在學(xué)院各類快遞代理風(fēng)生水起，但唯獨(dú)沒有快遞代理點(diǎn)有送貨上門服務(wù)。我們所做的快遞行業(yè)，最大的優(yōu)勢(shì)就是引進(jìn)“自助快遞機(jī)”。方便廣大師生取件寄件，很大程度上節(jié)約了師生的課余時(shí)間。3.1服務(wù)宗旨以師生為中心，以安全為第一要義，以師生快樂的消費(fèi)體驗(yàn)為目標(biāo)，打造一流的校園快遞3.2服務(wù)準(zhǔn)則精準(zhǔn)時(shí)效，安全可靠。3.3服務(wù)預(yù)測(cè)由于我們的態(tài)度及靈活性，以及時(shí)間上的靈活性，師生在收取快遞上不在受時(shí)間的限制，所以預(yù)計(jì)我們?cè)趯頃?huì)受到顧客和師生的歡迎。3.4營(yíng)銷推廣策略A、微博營(yíng)銷利用騰訊微博、新浪微博來對(duì)潛在服務(wù)對(duì)象進(jìn)行針對(duì)性的宣傳，讓消費(fèi)者熟知了解我們的服務(wù)，慢慢的形成一個(gè)以我們服務(wù)為中心的粉絲生態(tài)圈，讓消費(fèi)者來討論我們的服務(wù)，對(duì)我們服務(wù)的體驗(yàn)做出積極的反饋，進(jìn)而我們?cè)诖嘶A(chǔ)上做源源不斷的進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新，達(dá)到我們服務(wù)快速的快速跟進(jìn)。B、QQ群推廣QQ作為現(xiàn)在中國(guó)使用群體最多的即時(shí)通交流工具，我們利用QQ群郵箱，QQ群信息發(fā)布，運(yùn)用一定的技巧，逐漸在在校師生里建立起良好的'口碑。C、微信推廣微信作為一個(gè)新起的即時(shí)網(wǎng)上交流工具，受到越來越多朋友們的使用，我們可以利用微信群以及公眾號(hào)進(jìn)行宣傳。D、在學(xué)校貼吧進(jìn)行宣傳利用學(xué)校的對(duì)我們快遞服務(wù)進(jìn)行大量的宣傳，讓師生在最短的時(shí)間內(nèi)了解我們。4.1具體實(shí)施（1）前期做好快遞宣傳，注冊(cè)微信公眾號(hào)，將首次寄件打折，在各大社交平臺(tái)推廣校園快遞代理。中后期不定時(shí)推出各類優(yōu)惠方案及活動(dòng)方案，達(dá)到新顧客舒心，老顧客放心的效果。（2）我們所采用的“自助快遞機(jī)”將進(jìn)行不停機(jī)24小時(shí)服務(wù)，快遞員與收件寄件人只需在機(jī)器上輸入驗(yàn)證碼便可完成簽收工作。4.2快遞分支產(chǎn)業(yè)將可粘貼二維碼或廣告標(biāo)語貼至快遞外包裝紙上，即為商家節(jié)約廣告成本，能達(dá)到宣傳效果，又為學(xué)校的環(huán)境衛(wèi)生盡綿薄之力。4.3預(yù)定方式：我們會(huì)建立針對(duì)師生的服務(wù)系統(tǒng)，為所有師生提供系統(tǒng)服務(wù)。這個(gè)服務(wù)系統(tǒng)我們將保證我們的銷售及運(yùn)作的順利完成，并且利用系統(tǒng)完善和調(diào)節(jié)我們的服務(wù)策略，這些服務(wù)可用搭建校園“一元微快遞服務(wù)”公眾微信平臺(tái)，或建立相應(yīng)的QQ群、微信群。5.1根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，大學(xué)生快遞市場(chǎng)已經(jīng)成為快遞公司的必爭(zhēng)之地，在如今的大學(xué)生中，快遞的使用數(shù)量更是以直線式的速度增長(zhǎng)著。而在物流快遞這個(gè)市場(chǎng)，準(zhǔn)入門檻低、缺乏有效監(jiān)管等因素造成了該行業(yè)的服務(wù)水準(zhǔn)良莠不齊。在大學(xué)生校園里，經(jīng)常出現(xiàn)這樣的事情：快遞公司可能沒有按時(shí)將郵件送達(dá)；快遞公司遞送的包裹出現(xiàn)了破損，快遞行業(yè)的人員服務(wù)水平普遍偏低，5.2不允許群眾先檢查郵件是否有缺損，而必須簽字簽收，之后就不予管，即使簽收后學(xué)生發(fā)現(xiàn)郵件存在問題也沒辦法證明自己的郵件在快遞處就發(fā)生了問題，因而沒有辦法通過法律途徑保護(hù)自己的合法權(quán)益。5.3對(duì)于大學(xué)生追求的快遞，就是財(cái)物安全，服務(wù)態(tài)度，快遞的速度等項(xiàng)內(nèi)容，可依照目前的來看，情況不容樂觀。對(duì)于大學(xué)生校園快遞，不能完全滿足大學(xué)生的快遞需求，甚至根本無法達(dá)到基本要求，形成大學(xué)校園快遞的