2025屆上海市寶山區(qū)建峰高中物理高一上期中調(diào)研模擬試題含解析

2025屆上海市寶山區(qū)建峰高中物理高一上期中調(diào)研模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖，真空存在一點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場，其中a、b兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向如圖，a點(diǎn)的電場方向與ab連線成60°，b點(diǎn)電場方向與ab連線成30°，則以下關(guān)于a、b兩點(diǎn)電場強(qiáng)度Ea、Eb及電勢φa、φb的關(guān)系正確的是A．B．C．D．2、關(guān)于平均速度，下述說法中正確的是()A．某運(yùn)動(dòng)物體第3s末的平均速度大小為5m／s；B．某段時(shí)間的平均速度為5m／s，該時(shí)間里物體每秒內(nèi)位移不一定都是5m；·C．某段運(yùn)動(dòng)的平均速度都等于該段運(yùn)動(dòng)的初速和末速之和的一半；D．汽車司機(jī)前面速度計(jì)上指示的數(shù)值是平均速度.3、下列關(guān)于路程和位移的說法，正確的是（）A．位移就是路程B．位移的大小永遠(yuǎn)不等于路程C．若物體作單一方向的直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小就等于路程D．位移是矢量，有大小有方向，路程是標(biāo)量，只有大小沒有方向4、汽車在一條平直公路上行駛，其加速度方向與速度一致?，F(xiàn)有加速度減小時(shí)的四種說法：（1）汽車的速度也減??；（2）汽車的速度仍在增大；（3）當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止；（4）當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的速度達(dá)到最大。其中正確的是（）A．（1）（3）B．（2）（4）C．（1）（4）D．（2）（3）5、殲—20隱形戰(zhàn)斗機(jī)是我國自主研制的新型戰(zhàn)機(jī)，下列有關(guān)該戰(zhàn)機(jī)說法正確的是A．對該戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行空中加油時(shí)，可以被看成質(zhì)點(diǎn)B．研究該戰(zhàn)機(jī)起飛時(shí)間時(shí)，不能被看成質(zhì)點(diǎn)C．研究該戰(zhàn)機(jī)降落過程中著地裝置性能時(shí)，不能被看成質(zhì)點(diǎn)D．研究該戰(zhàn)機(jī)做特技表演飛行動(dòng)作時(shí)，可以被看成質(zhì)點(diǎn)6、關(guān)于力學(xué)單位制，下列說法中正確的是（）A．在力學(xué)單位制，若采用、、作為基本單位，則力的單位為牛頓B．在力學(xué)單位制，若采用、、作為基本單位，則力的單位為牛頓C．牛頓是國際單位制中的一個(gè)基本單位D．力的單位N是根據(jù)牛頓第二定律定義的7、屋檐每隔一定時(shí)間滴下一滴水，當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時(shí)，第1滴剛好落到地面上，而第4滴與第5滴相距0.6m．g取10m/s1．（）A．此屋檐離地面5mB．此屋檐離地面3mC．滴水的時(shí)間間隔0.1sD．滴水的時(shí)間間隔0.3s8、如圖所示，一根輕質(zhì)細(xì)繩跨過定滑輪連接兩個(gè)小球、，它們都穿在一根光滑的豎直桿上，不計(jì)細(xì)繩與滑輪之間的摩擦，當(dāng)兩球平衡時(shí)繩與水平方向的夾角為，繩與水平方向的夾角為，則球、的質(zhì)量之比和桿對、的彈力之比分別為（）A． B．C． D．9、如圖所示，物體A、B疊放在物體C上，水平力F作用于A，使A、B、C一起共同勻速運(yùn)動(dòng)，各接觸面間的摩擦力的情況是（）A．A對C有向左的摩擦力 B．C對地有向左的摩擦力C．C對B有向左的摩擦力 D．物體C受到三個(gè)摩擦力作用10、下列關(guān)于重力和彈力說法正確的是A．形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體的重心和它的幾何中心重合B．書本對課桌的壓力就是書本的重力C．相互接觸的物體之間不一定有彈力作用D．彈力的方向總是與施力物體形變的方向相反二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）（1）在“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：電火花計(jì)時(shí)器、一端附有定滑輪的長鋁板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、交流電源、秒表。其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是________________________。（2）如圖所示，是某同學(xué)用電火花計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶，電火花計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T＝0.02s，將紙帶上一點(diǎn)標(biāo)記為A點(diǎn)，然后按打點(diǎn)順序每隔四個(gè)點(diǎn)(圖上沒畫出)依次標(biāo)為B、C、……，其中x1＝7.05cm，x2＝7.68cm，x3＝8.33cm，x4＝8.95cm，x5＝9.61cm，x6＝10.26cm。下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、E、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度，請?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度。位置BCDEF速度/(m/s)0.7370.801_____0.9280.994（3）以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖中畫出小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線。（________）（4）根據(jù)你畫出的小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出的小車的加速度a＝________m/s2。12、（10分）某同學(xué)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。①請完成以下主要?shí)驗(yàn)步驟：按圖(a)安裝實(shí)驗(yàn)器材并連接電源；豎直提起系有重物的紙帶，使重物________(填“靠近”或“遠(yuǎn)離”)計(jì)時(shí)器下端；________，________，使重物自由下落；關(guān)閉電源，取出紙帶；換新紙帶重復(fù)實(shí)驗(yàn)。②圖(b)和(c)是實(shí)驗(yàn)獲得的兩條紙帶，應(yīng)選取________[填“(b)”或“(c)”]來計(jì)算重力加速度。在實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)處理都正確的情況下，得到的結(jié)果仍小于當(dāng)?shù)刂亓铀俣?，主要原因是空氣阻力和________三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一平直的傳送帶以速率v=2m/s勻速運(yùn)行，傳送帶把A處的工件運(yùn)送到B處，A、B相距L=10m。從A處把工件輕輕放到傳送帶上（初速度為0），經(jīng)過時(shí)間t=6s能傳送到B處。(1)通過計(jì)算判斷工件的運(yùn)動(dòng)是先勻加速再勻速；還是一直勻加速直線運(yùn)動(dòng)；(2)求工件加速度的大?。?3)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率(加速度不變)，工件能較快地從A處傳送到B處。要讓工件用最短時(shí)間從A處傳送到B處，說明并計(jì)算傳送帶的運(yùn)行速率至少應(yīng)多大？14、（14分）一根不可伸縮的輕繩跨過輕質(zhì)的定滑輪，一端掛一吊椅，另一端被坐在吊椅上的運(yùn)動(dòng)員拉住，如圖所示．設(shè)運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為60kg，吊椅的質(zhì)量為10kg，不計(jì)定滑輪與繩子間的摩擦，重力加速度取g＝10m/s2.當(dāng)運(yùn)動(dòng)員與吊椅一起以a＝1m/s2的加速度上升時(shí)，求運(yùn)動(dòng)員豎直向下拉繩的力的大小.15、（13分）以36km/h的速度行駛的汽車,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),若汽車在剎車后前2s內(nèi)的位移是16m,求:(1)剎車后物體的加速度大小?(2)剎車后6s內(nèi)的位移是多少?

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

反向延長兩條電場線交于O點(diǎn)，說明場源電荷在O點(diǎn)，因?yàn)殡妶鰪?qiáng)度指向外，所以場源電荷是正電荷，a點(diǎn)到O點(diǎn)的距離，b點(diǎn)到O點(diǎn)距離，根據(jù)點(diǎn)電荷的場強(qiáng)公式可得：，故，在正電荷的周圍越靠近場源電勢越高，故有，B正確．2、B【解析】

某運(yùn)動(dòng)物體第3s末的速度為某一時(shí)刻的速度為瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤；某段時(shí)間的平均速度為5m/s，故每秒內(nèi)的平均速度不一定為5m/s，由位移x=vt得，每秒內(nèi)的位移不一定為5m，故B正確；只有物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度都等于該段運(yùn)動(dòng)的初速和末速之和的一半，故C錯(cuò)誤；汽車司機(jī)前面速度計(jì)上指示的數(shù)值是瞬時(shí)速率，故D錯(cuò)誤；故選B．3、C【解析】

A、位移是矢量，有大小有方向，路程是標(biāo)量，有大小無方向．兩者不等同．故A、D錯(cuò)誤．B、當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小等于路程．故B錯(cuò)誤，C正確．故選C．4、B【解析】汽車的加速度方向與速度方向相同，加速度減小，速度仍然增大，做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，速度達(dá)到最大。故B正確，A.C.

D錯(cuò)誤。故選：B.點(diǎn)睛：當(dāng)加速度的方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度的方向與速度方向相反時(shí)，做減速運(yùn)動(dòng)．5、C【解析】

A．研究戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行空中加油時(shí)要看油孔在什么位置，該戰(zhàn)機(jī)的形狀和大小在所研究的問題中能否忽略，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．戰(zhàn)機(jī)長度對從起點(diǎn)到終點(diǎn)的距離很小，以至于對飛行時(shí)間的影響可忽略，所以戰(zhàn)機(jī)可看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．研究該戰(zhàn)機(jī)降落過程中著地裝置性能時(shí)，該戰(zhàn)機(jī)的形狀和大小在所研究的問題中不能忽略不計(jì)，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．研究該戰(zhàn)機(jī)做特技表演飛行動(dòng)作時(shí)，該戰(zhàn)機(jī)的形狀和大小在所研究的問題中不能忽略不計(jì)，不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則沒有動(dòng)作，故D錯(cuò)誤。6、BD【解析】A、在力學(xué)單位制中，若采用m、kg、s為基本單位，力的單位也一定是國際單位制中的單位即為N，所以A錯(cuò)誤，B正確；

C、牛頓是根據(jù)牛頓第二定律推導(dǎo)出來的單位，是導(dǎo)出單位，所以C錯(cuò)誤，D正確。點(diǎn)睛：國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量，這七個(gè)基本物理量分別是誰，它們在國際單位制中的單位分別是什么，這都是需要學(xué)生自己記住的基本的知識。7、AC【解析】設(shè)水滴落下的時(shí)間間隔為T，根據(jù)自由落體公式：，第4滴與第5滴相距的位移為：，代入數(shù)據(jù)解得：T=0.1s，下落時(shí)間為t=5T=1s，故下降高度為：，故AC正確，BD錯(cuò)誤．8、AC【解析】

分別對A、B兩球受力分析運(yùn)用合成法，如圖所示，由幾何知識得，，故，故選AC?！军c(diǎn)睛】易錯(cuò)分析未弄清“固定桿”和“活動(dòng)桿”的區(qū)別“固定桿”就是將輕桿固定在墻壁上（不能轉(zhuǎn)動(dòng)），此時(shí)輕桿上的彈力方向不一定沿著桿的方向，能對其末端物體提供不一定沿桿方向的作用力“活動(dòng)桿”，就是用鉸鏈或者轉(zhuǎn)動(dòng)裝置將輕桿與墻壁連接，其特點(diǎn)是桿上的彈力方向一定沿著桿的方向，對末端物體只可以提供沿桿的力，要么是拉力，要么是支持力。方法技巧“桿”與“結(jié)”的問題：(1)“活結(jié)”和“死結(jié)”問題①當(dāng)繩繞過滑輪或掛鉤時(shí)，由于滑輪或掛鉤對繩無約束，因此繩上張力的大小是相等的，即滑輪或掛鉤只改變力的方向，不改變力的大小。例如圖乙中，兩段繩中的拉力大小相等。②若結(jié)點(diǎn)不是滑輪或掛鉤，是稱為“死結(jié)”的結(jié)點(diǎn)，則兩側(cè)繩上的張力大小不一定相等。例如圖甲中點(diǎn)為結(jié)點(diǎn)點(diǎn)下面繩中的拉力大小始終等于，而點(diǎn)上側(cè)繩中的拉力隨桿的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。(2)“動(dòng)桿”和“定桿”問題桿所受到的彈力方向可以沿桿，也可以不沿桿，因此在分析問題時(shí)，要分清是動(dòng)桿還是定桿。①若輕桿用轉(zhuǎn)軸或鉸鏈連接，當(dāng)桿處于平衡狀態(tài)時(shí)，桿所受到的彈力方向一定沿著桿，否則會(huì)引起桿的轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖甲所示，若為轉(zhuǎn)軸，則輕桿在緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)中，力方向始終沿桿的方向。②若輕桿被固定不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，則桿所受到的彈力方向不一定沿桿的方向。9、AB【解析】

A．對A受力分析，受拉力F、重力、支持力和向右的靜摩擦力，物體勻速運(yùn)動(dòng)，受力平衡，故f=F，故A對C有向左的靜摩擦力，故A正確；BD．對整體受力分析，受拉力F、重力、支持力和向右的滑動(dòng)摩擦力；再對C受力分析，受重力、A對C壓力、B對C壓力，地面對C支持力，A對C向左的靜摩擦力和地面對C向右的滑動(dòng)摩擦力，C對地有向左的摩擦力，故B正確，D錯(cuò)誤；C．對B受力分析，由于勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，故受重力和支持力，不受摩擦力，故C錯(cuò)誤。故選AB。10、ACD【解析】

A．形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體的重心和它的幾何中心是同一位置，故A正確；B．書本對課桌的壓力大小等于書本的重力，因壓力和重力是不同性質(zhì)的力，不能說書本對課桌的壓力就是書本的重力，故B錯(cuò)誤；C．相互接觸的物體之間只有發(fā)生形變時(shí)才會(huì)產(chǎn)生彈力作用，故C正確；D．彈力的方向是形變的反方向或者形變恢復(fù)的方向，故D正確.二、實(shí)驗(yàn)題11、秒表0.8640.64(0.63～0.65均可)【解析】

(1)[1]時(shí)間可以由紙帶上的點(diǎn)數(shù)和打點(diǎn)頻率算出，故不需要秒表．(2)[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度知：vD＝＝＝0.864m/s(3)[3]小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線如圖所示．(4)[4]在v-t圖象中，圖線的斜率表示加速度的大小則:a＝＝0.64m/s212、靠近；接通電源；釋放紙帶；b；紙帶與限位孔間的摩擦【解析】

①重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器下端，可在紙帶上打下更多的點(diǎn)，提高紙帶利用率。為了能在紙帶上打下盡可能多的點(diǎn)，且避免因打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在接通電源后工作狀態(tài)不穩(wěn)而引起的誤差，要求先接通電源，待計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后再釋放紙帶。②比較圖(b)與(c)可知，圖(b)中重物做勻加速運(yùn)動(dòng)，而圖(c)中重物先加速后減速，故應(yīng)選用(b)。由ma=mg-f知a=g-fm，測得a<g的原因是阻力三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)一定先加速后勻速(2)a=1m/s2(3)【解析】

（1）設(shè)工件勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a,則達(dá)到共速勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移x1=v22a,勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t解得：a=1m/s2所以工件在皮帶上定先加速后勻速（2）根據(jù)第一問可知加速度為a=1m/（3）要最短時(shí)間到達(dá)，則工件整個(gè)過程中一直加速運(yùn)動(dòng)即可，物塊勻加速的末速度為v=2aL所以傳送帶的最小速度應(yīng)該大于2故本題答案是：(1)一定先加速后勻速(2)a=1m/s2(3)【點(diǎn)睛】工件放上傳送帶先做勻