2025屆安徽省銅陵市重點(diǎn)名校物理高一上期中聯(lián)考試題含解析

2025屆安徽省銅陵市重點(diǎn)名校物理高一上期中聯(lián)考試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線(xiàn)內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示為斧頭劈柴的剖面圖，圖中BC邊為斧頭背，AB、AC邊為斧頭的刃面．要使斧頭容易劈開(kāi)木柴，需要（）A．BC邊短些，AB邊也短些B．BC邊長(zhǎng)一些，AB邊短一些C．BC邊短一些，AB邊長(zhǎng)一些D．BC邊長(zhǎng)一些，AB邊也長(zhǎng)一些2、如圖所示,質(zhì)量m=5kg的物體在水平面上向左運(yùn)動(dòng),物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，同時(shí)受到F=20N水平向右的力作用,則物體受到的摩擦力的大小和方向是（）A．15N,水平向左B．15N,水平向右C．20N,水平向左D．20N,水平向右3、小孩從滑梯上勻速滑下的過(guò)程，受到的力有（）A．重力、下滑力、摩擦力 B．重力、下滑力、摩擦力C．重力、下滑力、摩擦力、支持力 D．重力、支持力、摩擦力4、“神舟十號(hào)”載人飛船發(fā)射時(shí)以5g的加速度勻加速上升，其中g(shù)為重力加速度．則質(zhì)量為m的宇航員對(duì)飛船底部的壓力為()A．6mg B．5mgC．4mg D．mg5、如圖所示用水平方向的力F將一塊重為G的木塊緊壓在豎直的墻壁上，使木塊保持靜止，下列說(shuō)法中正確的是A．由木塊靜止可知B．由木塊靜止可知C．如果壓力增大，木塊與墻壁之間的摩擦力仍不變D．如果壓力增大，木塊與墻壁間的靜摩擦力也增大6、一輛汽車(chē)以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛．遇突發(fā)情況后，司機(jī)緊急剎車(chē)使車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．已知汽車(chē)速度在1s內(nèi)減小了8m/s，下列說(shuō)法正確的是（）A．汽車(chē)在減速過(guò)程中的加速度大小為8m/s2B．在減速行駛的全過(guò)程中，汽車(chē)的平均速度大小為10m/sC．汽車(chē)剎車(chē)后，在3s內(nèi)滑行的距離是24mD．汽車(chē)剎車(chē)后，在2s末的速度大小為4m/s7、某質(zhì)點(diǎn)的v－t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．第1s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B．第2s末質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向改變C．第3s內(nèi)和第4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相同D．前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為6m8、為了求某高層建筑物的高度，從其頂上自由落下一光滑的小石子，除了知道當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣纫酝?，還需要知道下述哪個(gè)量（）A．第一秒末的速度 B．第一秒內(nèi)的位移C．最后一秒內(nèi)的位移 D．最后一秒的初速度9、如圖所示,楔形物塊A放在斜面B上,斜面B放置在水平地面上，物塊A上用繩子拴在天花板上,繩于處于豎直伸直狀態(tài),A、B均保持靜止,則A物體可能受到幾個(gè)力的作用A．2個(gè) B．3個(gè) C．4個(gè) D．5個(gè)10、對(duì)于從蘋(píng)果樹(shù)上同一高度同時(shí)落下的蘋(píng)果和樹(shù)葉，下列說(shuō)法正確的是（）A．蘋(píng)果和樹(shù)葉都可以看成自由落體運(yùn)動(dòng)B．蘋(píng)果可以近似地看成自由落體運(yùn)動(dòng)，樹(shù)葉不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)C．蘋(píng)果和樹(shù)葉都不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)D．假如地球上沒(méi)有空氣，則蘋(píng)果和樹(shù)葉將同時(shí)落地二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）“用光電門(mén)研究物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，氣墊導(dǎo)軌上的滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)，滑塊上的遮光條將光遮住，電子計(jì)時(shí)器可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間，測(cè)得遮光條的寬度，滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度大小可近似為遮光條的寬度與遮光時(shí)間的比值。(1)若某次實(shí)驗(yàn)記錄的時(shí)間為t，測(cè)得遮光條的寬度為d，則此次實(shí)驗(yàn)中滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度大小可表示為v=___________(用對(duì)應(yīng)物理量的符號(hào)表示)(2)為使(1)中結(jié)果更接近滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度，下列措施可行的是_____(填選項(xiàng)前的字母)。A．換用寬度更寬的遮光條B．換用寬度更窄的遮光條C．使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門(mén)D．減小氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角12、（10分）某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系.

(1)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線(xiàn)和刻度尺都應(yīng)在_______方向（填“水平”或“豎直”）；(2)彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時(shí)，長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0，彈簧下端掛上砝碼盤(pán)時(shí)，長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x；在砝碼盤(pán)中每次增加10g砝碼，彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6，數(shù)據(jù)如下表：代表符號(hào)L0LxL1L2L3L4L5L6數(shù)值（cm）25.3527.3529.3531.3033.435.3537.4039.30表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號(hào)為_(kāi)____；由表可知所用刻度尺的最小刻度為_(kāi)___。(3)下圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長(zhǎng)度與_______的差值（填“L0或Lx”）；三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）一輛汽車(chē)以72km/h的速率向右行駛，現(xiàn)因故緊急剎車(chē)并最終停止運(yùn)動(dòng)，已知汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的加速度的大小為5m/s2.求：（1）2s末的速度（2）汽車(chē)停止的時(shí)間（3）從開(kāi)始剎車(chē)經(jīng)過(guò)5s，汽車(chē)通過(guò)的位移14、（14分）A車(chē)在直線(xiàn)公路上以20m/s的速度勻速行駛，因大霧天氣能見(jiàn)度低，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的B車(chē)時(shí)，兩車(chē)的距離為84m，A車(chē)司機(jī)立即剎車(chē)（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間）做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，（兩車(chē)均為質(zhì)點(diǎn)）。求：（1）通過(guò)計(jì)算判定兩車(chē)能否相撞？若能，求A車(chē)從剎車(chē)到撞上B車(chē)的時(shí)間（假設(shè)B車(chē)一直靜止）；（2）為了避免碰撞，A車(chē)在剎車(chē)時(shí)，如果向B車(chē)發(fā)出信號(hào)，B車(chē)收到信號(hào)經(jīng)?t=2.0s的反應(yīng)時(shí)間才開(kāi)始勻加速向前運(yùn)動(dòng)。B車(chē)加速度a2至少為多大才能避免事故。（這段公路很窄，無(wú)法靠邊避讓?zhuān)?5、（13分）一個(gè)質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始以a=4m/s2的加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，求：(1)在前3s的平均速度是多大？(2)在第4s內(nèi)的位移是多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

如圖所示：斧頭的重力形成對(duì)木柴兩端的擠壓力，兩力與斧頭的AB、BC邊相互垂直；則可知當(dāng)BC邊短一些，AB邊長(zhǎng)一些時(shí)兩力之間的夾角更大，則兩分力更大；故C正確；故選C．2、B【解析】

先正確對(duì)物體進(jìn)行受力分析，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的性質(zhì)可確定摩擦力大小和方向.【詳解】物體在水平地面上向左運(yùn)動(dòng)，故受到的是滑動(dòng)摩擦力，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，故滑動(dòng)摩擦力向右；滑動(dòng)摩擦力大小為f=μN(yùn)=μmg=0.3×5×10N=15N.故選B.【點(diǎn)睛】本題中容易出錯(cuò)的是滑動(dòng)摩擦力方向的判斷，很多同學(xué)容易受外力方向的影響，認(rèn)為摩擦力方向向左，要明確滑動(dòng)摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，而不是與拉力方向相反.3、D【解析】

小孩在滑梯上滑下，小孩受到重力作用，施力物體是地球；受到滑梯的支持力的作用，施力物體是滑梯；小孩是運(yùn)動(dòng)的，和接觸面之間存在摩擦力的作用，施力物體是滑梯；小孩不受下滑力的作用，找不到下滑力的施力物體，下滑力根本不存在，故A、B、C錯(cuò)誤，D正確；故選D。4、A【解析】

宇航員受重力，飛船的支持力F，由牛頓第二定律：F-mg=ma又：a=5g得：F=6mg由牛頓第三定律，宇航員對(duì)飛船底部的壓力等于飛船對(duì)宇航員的支持力，故宇航員對(duì)飛船底部的壓力為6mg；A正確；BCD錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】木塊在豎直方向上受到豎直向下的重力G，以及向上的靜摩擦力f，由于靜止，故恒有，壓力F是水平方向上的力，與G大小無(wú)關(guān)，增大壓力，由于重力不變，摩擦力也不變，故C正確．6、ABD【解析】

A．汽車(chē)在減速過(guò)程中的加速度大小：選項(xiàng)A正確；B．在減速行駛的全過(guò)程中，汽車(chē)的平均速度大小為選項(xiàng)B正確；C．汽車(chē)剎車(chē)后，經(jīng)過(guò)停止，則在3s內(nèi)滑行的距離是選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．汽車(chē)剎車(chē)后，在2s末的速度大小為:選項(xiàng)D正確；7、CD【解析】

物體在第3s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且質(zhì)點(diǎn)速度方向改變，AB錯(cuò)．在v—t圖像中圖線(xiàn)斜率表示加速度，2s—5s質(zhì)點(diǎn)加速度相同，所以第3s內(nèi)和第4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相同，C對(duì)．（圖線(xiàn)與t軸所圍面積即為位移）前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為，D對(duì)8、CD【解析】

A．第一秒末的速度可以根據(jù)：直接得出，無(wú)法知道石子的末速度和落地時(shí)間，故A錯(cuò)誤；B．第一秒內(nèi)的位移可以根據(jù)：得出，無(wú)法知道石子的末速度和落地時(shí)間，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)最后1s內(nèi)的位移，已知了位移、時(shí)間、加速度，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以求出最后1s內(nèi)的初速度和末速度，根據(jù)落地的速度可以求出高度，故C正確；D．根據(jù)最后1s內(nèi)的初速度，運(yùn)用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式可以求出最后1s內(nèi)的末速度，即落地的速度，故可以求出高度，故D正確。故選CD。9、ABC【解析】

隔離對(duì)A分析，根據(jù)平衡條件判斷繩子拉力的有無(wú)，再分情況計(jì)論AB間受力情況，則可判斷物體可能的受力情況；【詳解】對(duì)A物體分析，若繩子的拉力等于A的重力，則A與B之間沒(méi)有作用力，則A可能受兩個(gè)力；

若拉力小于重力，則AB間有彈力的作用，根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可知，若AB間沒(méi)有摩擦力，則A不可能平衡，故AB間一定有摩擦力，此時(shí)A受4個(gè)力；

若拉力為零，則物體受重力、支持力和摩擦力而處于平衡狀態(tài)，此時(shí)A受3個(gè)力，故選項(xiàng)ABC正確，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題考查共點(diǎn)力的平衡條件，要注意隔離法的正確應(yīng)用，同時(shí)明確有摩擦力時(shí)一定有彈力．10、BD【解析】從樹(shù)上落下的蘋(píng)果所受阻力相對(duì)來(lái)說(shuō)重力很小，可看成自由落體運(yùn)動(dòng)，而從樹(shù)上落下的樹(shù)葉所受阻力相對(duì)來(lái)說(shuō)重力較大，不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)，故AC錯(cuò)誤，B正確；假如地球上沒(méi)有空氣，則蘋(píng)果和樹(shù)葉不受空氣阻力，都做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落快慢相同，同時(shí)落地，故D正確。所以BD正確，AC錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、B【解析】

(1)[1]滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度大小可近似為遮光條的寬度與遮光時(shí)間的比值,滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度大小可表示為：(2)[2]根據(jù)可知，當(dāng)時(shí)，可近似看作物體的瞬時(shí)速度，當(dāng)換用寬度更窄的遮光條，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間越趨近于零，求出的平均速度越接近瞬時(shí)速度；A．與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．與分析相符，故B正確；C．與分析不符，故C錯(cuò)誤；D．與分析不符，故D錯(cuò)誤。12、豎直L3mmLx【解析】

(1)[1]將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線(xiàn)和刻度尺都應(yīng)在豎直方向；(2)[2]用毫米刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度是要估讀到分度值的下一位，故的數(shù)值記錄不規(guī)范，尺的最小分度值為1mm，所以長(zhǎng)度應(yīng)為33.40cm；[3]最后一位是估讀的，故所用刻度尺的最小刻度長(zhǎng)為1mm；(3)[4]由圖可知，橫軸是彈簧掛砝碼后彈簧長(zhǎng)度與彈簧掛砝碼盤(pán)時(shí)彈簧長(zhǎng)度差，所以橫軸是彈簧長(zhǎng)度應(yīng)該是彈簧長(zhǎng)度與的差值。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）10m/s（2）4s（3）40m【解析】試題分析：（1）2s末的速度：v=v0+at="10"m/s（2）汽車(chē)停止的時(shí)間：t=（3）從開(kāi)始剎車(chē)經(jīng)過(guò)5s，等于汽車(chē)4s內(nèi)的位移，則汽車(chē)通過(guò)的位移x=="40"m考點(diǎn)：勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)