河北省隆化縣存瑞中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)試題含解析

河北省隆化縣存瑞中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、甲球的重力是乙球的5倍，甲乙分別從高H處、3H處同時(shí)自由落下（H足夠大），不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是：A.同一時(shí)刻甲的速度比乙大B.下落2m時(shí)，甲、乙球的速度相同C.下落過(guò)程中甲的加速度是乙的5倍D.在自由下落的全過(guò)程中，兩球的平均速度大小相等2、提出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn)并通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)來(lái)闡述的科學(xué)家是A.亞里士多德 B.伽利略C.笛卡爾 D.牛頓3、國(guó)慶假日高速路上堵車，小明聽到導(dǎo)航儀提醒“前方3公里擁堵，估計(jì)需要30分鐘通過(guò)”，根據(jù)導(dǎo)航儀提醒，下列推斷合理的是（）A.汽車將勻速通過(guò)前方3公里B.能夠計(jì)算出此時(shí)車子的速度是0.1m/sC.通過(guò)前方這3公里的過(guò)程中，車子的平均速度大約為6.0km/hD.若此時(shí)離目的地還有15公里，到達(dá)目的地一定需要150分鐘4、下列關(guān)于彈力、摩擦力的說(shuō)法正確的是（）A.摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向共線B.相互壓緊的粗糙物體間必有摩擦力C.摩擦力的作用效果總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)D.書放在水平桌面上，書受到桌面支持力作用，產(chǎn)生支持力的直接原因是彈性形變5、下列說(shuō)法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量極小的物體B.計(jì)算一列火車過(guò)橋的時(shí)間，火車可當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)C.雖然地球很大，且有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)仍可看成質(zhì)點(diǎn)D.原子是反映物質(zhì)化學(xué)性質(zhì)的最小微粒，原子一定可看成質(zhì)點(diǎn)6、如圖是一物體運(yùn)動(dòng)的x-t圖象，則該物體在0～6s內(nèi)的路程是（）A.0 B.4mC.12m D.10m7、如圖所示，質(zhì)量分別為m、2m的兩物塊A、B中間用輕彈簧相連，A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，在水平推力F作用下，A、B一起向右做加速度大小為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)突然撤去推力F的瞬間，A、B兩物塊的加速度大小分別為A. B.C. D.8、如圖所示的裝置中不計(jì)滑輪所受的摩擦，增加B的重力，A仍然保持靜止?fàn)顟B(tài)，則正確的是（）A.懸掛滑輪的軸對(duì)滑輪的作用力一定增大B.繩子對(duì)A的拉力一定增大C.地面對(duì)A物體摩擦力減小D.A物體對(duì)地面的壓力增大9、跳高運(yùn)動(dòng)員從地面起跳瞬間，下列說(shuō)法中正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力B.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力C.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員支持力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力D.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力大小等于運(yùn)動(dòng)員受到的重力10、甲乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v﹣t圖象如圖所示．兩圖象在t＝t1時(shí)相交于P點(diǎn)，P在縱軸上的投影為Q，△OPQ的面積為S．在時(shí)刻，乙車在甲車前面，相距為d．關(guān)于此后兩車相遇情況，下列說(shuō)法正確的是（）A.若S＜d，兩車不能相遇B.若S＜d，兩車相遇兩次C.若S＞d，兩車相遇兩次D.若S＝d，兩車相遇一次11、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體2放在車廂的水平底板上，用豎直細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪與質(zhì)量為m1的物體1相連，車廂沿水平直軌道向右行駛，此時(shí)與物體1相連的細(xì)繩與豎直方向成θ角，由此可知A.車廂的加速度大小為B.繩對(duì)m1的拉力大小為C.底板對(duì)物體m2的支持力大小為D.底板對(duì)m2的摩擦力大小為12、如圖所示，兩根輕繩OA、OB懸掛一重物，使其處于靜止?fàn)顟B(tài)，A點(diǎn)不動(dòng)，保持θ不變，將B點(diǎn)緩慢向上移，則（）A.OA繩的拉力逐漸增大 B.OA繩的拉力逐漸減小C.OB繩的拉力先增大后減小 D.OB繩的拉力先減小后增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為1kg的小球用細(xì)繩拴著吊在行駛的汽車后壁上，繩與豎直方向夾角為=37°。已知g=10m/，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求:（1）汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力和車后壁對(duì)小球的支持力大小。（2）當(dāng)汽車以=2m/向右勻減速行駛時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Υ笮?。?）當(dāng)汽車以=10m向右勻減速行駛時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Υ笮　?7、（10分）汽車從靜止開始做單方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)5s后速度達(dá)到10m/s，然后勻速運(yùn)動(dòng)了20s，接著剎車以5m/s2的加速度做減速運(yùn)動(dòng)．則(1)汽車在加速階段的加速度大小是多少；(2)汽車在第28s末的速度大小是多少；(3)汽車全程的路程是多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】A.因?yàn)榧滓椅矬w同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，它們的初速度為零，加速度為g，任意時(shí)刻的速度為：v=gt，所以兩物體下落過(guò)程中，在同一時(shí)刻甲的速度與乙的速度相等，故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)公式v2=2gh，下落2m時(shí)，甲、乙的速度相同，故B正確；C.因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g，下落過(guò)程中甲加速度與乙的加速度相同，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)和可知，兩球平均速度大小不等，故D錯(cuò)誤.故選B【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)用位移時(shí)間公式和速度位移公式列式求解2、B【解析】伽利略通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)推翻了亞里士多德的“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn)，故B正確；故選B。3、C【解析】A．前面堵車，汽車要走走停停的通過(guò)，所以汽車不會(huì)勻速通過(guò)，故A錯(cuò)誤；B．并不知道此時(shí)汽車的速度是多少，導(dǎo)航只是能給出前方的路況，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)平均速度的定義可得汽車的平均速度為：故C正確；D．因?yàn)槠嚥⒉皇亲鰟蛩龠\(yùn)動(dòng)，所以時(shí)間不能這樣計(jì)算，故D錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】汽車在堵車時(shí)的行進(jìn)不會(huì)一直走，而是走走停停；導(dǎo)航并不能給出此時(shí)的速度大小；根據(jù)平均速度的公式可計(jì)算出平均速度的大??；因?yàn)槭嵌萝?，汽車并不是勻速前進(jìn)，所以汽車經(jīng)過(guò)的時(shí)間不能簡(jiǎn)單的比較。要明白汽車堵車時(shí)的實(shí)際行駛情況，才能對(duì)此題做出正確的判斷。題目雖然不難，但是與實(shí)際生活密切相關(guān)，需要一定的生活經(jīng)驗(yàn)。4、C【解析】AC．摩擦力的方向一定與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，共線，所以摩擦力的作用效果總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，A錯(cuò)誤、C正確；B．無(wú)相互運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的物體間不存在摩擦力，B錯(cuò)誤；D．書受到支持力是因?yàn)樽烂姘l(fā)生形變，D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】當(dāng)物體的體積在研究的問(wèn)題中可以忽略不計(jì)時(shí)，就可以將物體簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，如地球很大，研究公轉(zhuǎn)時(shí)同樣可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；計(jì)算火車過(guò)橋時(shí)所用的時(shí)間，要考慮火車的長(zhǎng)度，不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；雖然地球很大，且有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，由于地球直徑遠(yuǎn)小于公轉(zhuǎn)的半徑，故仍可作為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；原子的質(zhì)量很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，所以D錯(cuò)誤．故選C【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略，與其他因素?zé)o關(guān)6、C【解析】路程表示物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，由x-t圖象可知：前2s內(nèi)，物體先沿正方向運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后又回到原點(diǎn)，2-6s內(nèi)，物體先向反方向運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后又返回出發(fā)點(diǎn)，整個(gè)過(guò)程運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度即為路程；【詳解】由x-t圖象可知：前2s內(nèi)，物體先沿正方向運(yùn)動(dòng)2m，后又回到原點(diǎn)，所以前2s內(nèi)的路程是4m；2-6s內(nèi)，物體先向反方向運(yùn)動(dòng)4m，后又返回出發(fā)點(diǎn)，此過(guò)程中，物體的路程為8m，所以物體在6s內(nèi)的路程為12m，故選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查的是x-t圖象的相關(guān)知識(shí)，注意該問(wèn)題中問(wèn)的是路程而不是位移，注意路程與位移的區(qū)別7、AC【解析】撤去F前：設(shè)彈簧的彈力大小為F彈，根據(jù)牛頓第二定律對(duì)B：F彈-μ?2mg=2ma…①解得，F(xiàn)彈=2μmg+2ma…②CD．撤去F瞬間：彈簧的彈力F彈沒有改變，則B物體的受力情況沒有改變，則B的加速度仍為a。，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；AB．對(duì)A：F彈+μmg=maA…③由②③解得：aA=2a+3μg。則A正確，B錯(cuò)誤；故選AC。8、AB【解析】繩子對(duì)A、B兩物體的拉力大小相等，增加B的重力，AB仍靜止，繩子的拉力增加，夾角不變，所以懸掛滑輪的軸對(duì)滑輪的作用力一定增大，故AB正確．物體A始終靜止，繩子對(duì)A的拉力增大，拉力在水平豎直兩方向的分力增加，由共點(diǎn)力的平衡可知，f=Tcosθ；N=GA-Tsinθ，則地面對(duì)A物體的摩擦力增大，地面對(duì)物體A的支持力變小，故CD錯(cuò)誤．故選AB9、AB【解析】運(yùn)動(dòng)員從地面起跳時(shí)向上加速，有牛頓第二定律可知地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力，如圖所示：根據(jù)牛頓第三定律，地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力與運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力是一對(duì)作用力與反作用力，始終等大反向，故A、B正確考點(diǎn)：牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用10、ACD【解析】根據(jù)速度圖象，分別分析兩物體的運(yùn)動(dòng)情況：時(shí)刻兩物體的速度相同，相距最近，當(dāng)若，兩車不能相遇，若，兩車相遇一次，若，兩車相遇兩次；【詳解】A、由圖得知，乙做勻加速運(yùn)動(dòng)，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)．在時(shí)刻，乙車在甲車前面，則時(shí)刻兩物體的速度相同，相距最近，S等于兩車的位移之差，若，說(shuō)明時(shí)刻兩物體沒有相遇，時(shí)刻以后乙的速度將大于甲的速度，兩者距離增大，不可能相遇，故A正確，B錯(cuò)誤；C、若，兩車在時(shí)刻之前甲車追上乙車，兩車已相遇過(guò)一次，此時(shí)甲車的速度大于乙車的速度，甲車在乙車的前面運(yùn)動(dòng)，隨著乙車速度的增大，兩車之間的距離減小，乙車會(huì)追上甲車，再次相遇，所以若兩車相遇兩次，故C正確；D、若，兩車在時(shí)刻相遇，以后由于乙車的速度大于甲車的速度，兩車不可能再相遇，所以，兩車相遇一次，故D正確【點(diǎn)睛】本題根據(jù)速度圖象分析運(yùn)動(dòng)情況的能力，要注意兩車的位置關(guān)系和距離隨時(shí)間如何變化，當(dāng)兩車相遇時(shí)，位移之差等于原來(lái)之間的距離11、AB【解析】先以物體1為研究對(duì)象，分析受力情況，根據(jù)牛頓第二定律求出其加速度和繩的拉力．再對(duì)物體2研究，由牛頓第二定律求出支持力和摩擦力【詳解】以物體1為研究對(duì)象，受力如圖所示，由牛頓第二定律得：m1gtanθ=m1a，解得：a=gtanθ，則車廂的加速度也為gtanθ，故A正確；如圖所示，繩子的拉力：，故B正確；對(duì)物體2研究，受力如圖2所示，在豎直方向上，由平衡條件得：N=m2g-T=m2g-，故C錯(cuò)誤；由圖2所示，由牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtanθ，故D錯(cuò)誤．故選AB【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵的關(guān)鍵知道車廂和兩物體具有相同的加速度，通過(guò)整體法和隔離法進(jìn)行求解12、BD【解析】以結(jié)點(diǎn)O研究對(duì)象，分析受力：重力mg、繩子AO的拉力TAO和BO拉力TBO．根據(jù)平衡條件得知，兩個(gè)拉力的合力與重力大小相等、方向相反，在B點(diǎn)上移過(guò)程中，此合力保持不變，作出BO在三個(gè)不同位置兩個(gè)拉力的合成圖如圖，由圖看出，OA的拉力逐漸減小，OB的拉力先減小后增大。A．OA繩的拉力逐漸增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．OA繩的拉力逐漸減小，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．OB繩的拉力先增大后減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．OB繩的拉力先減小后增大，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選BD二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）12.5N；7.5N（2）12.5N；5.5N（3）14.1N；0【解析】（1）勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球受力分析，小球受到重力、拉力、后壁的彈力，由平衡條件得：Tsinθ=FN，Tcosθ=mg代入數(shù)據(jù)得：T=12.5N，F(xiàn)N=7.5N；細(xì)線對(duì)小球的拉力為12.5N和車后壁對(duì)小球的壓力大小為7.5N；（2）當(dāng)汽車以a1=2m/s2向右勻減速行駛時(shí)，由牛頓第二定律得：Tsinθ?FN=ma，Tcosθ=mg，代入數(shù)據(jù)得：T=12.5N，F(xiàn)N=5.5N；細(xì)線對(duì)小球的拉力為12.5N和車后壁對(duì)小球的壓力大小為5.5N；（3）當(dāng)汽車以a2=10m