2025屆河北省淶水波峰中學(xué)物理高一上期末綜合測試模擬試題含解析

2025屆河北省淶水波峰中學(xué)物理高一上期末綜合測試模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，細(xì)線的一端固定于傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處，細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球．當(dāng)滑塊以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球恰好對(duì)斜面沒有壓力，則加速度a的大小和滑塊A的運(yùn)動(dòng)情況為（g為重力加速度）()A.滑塊A向左減速，加速度大小為gB.滑塊A向右加速，加速度大小為2gC.滑塊A向左加速，加速度大小為gD.滑塊A向右減速，加速度大小為2g2、下列說法中不正確的是（）A.在力學(xué)中，力是基本概念，所以力的單位“牛頓”是力學(xué)單位制中的基本單位B.因?yàn)?N＝1kg·m/s2，所以力的單位牛頓是導(dǎo)出單位C.各物理量采用國際單位，通過物理公式運(yùn)算的結(jié)果的單位一定為國際單位D.物理公式不僅確定了物理量之間的數(shù)量關(guān)系,同時(shí)也確定了物理量間的單位關(guān)系3、關(guān)于物理量或物理量的單位，下列說法正確的是（）A.1N/kg=9.8m/s2B.“m”“kg”“s”都是國際單位制中的基本單位C.后人為了紀(jì)念牛頓，把“牛頓”作為力學(xué)中的基本單位D.在力學(xué)范圍內(nèi)，國際單位制規(guī)定長度、質(zhì)量、速度為三個(gè)基本物理量4、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，則質(zhì)點(diǎn)（）A.在內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.在內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.在內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) D.在內(nèi)保持靜止5、關(guān)于速度與加速度，下列說法中正確的是()A.速度變大，加速度一定變大 B.加速度變大，速度一定變大C.加速度描述了物體速度變化的快慢 D.加速度變化，速度才會(huì)發(fā)生變化6、下列物理量屬于矢量的是（）A.時(shí)間 B.路程C.位移 D.質(zhì)量7、下列四個(gè)圖中所有接觸面均粗糙，各物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中物體A受力個(gè)數(shù)可能超過5個(gè)的是()A.B.C.D.8、如圖，在河水速度恒定小河中，一小船保持船頭始終垂直河岸從一側(cè)岸邊向?qū)Π缎旭偅能壽E是一個(gè)彎曲的“S”形，則()A.小船垂直河岸的速度大小恒定不變B.小船垂直河岸的速度大小先增大后減小C.與船以出發(fā)時(shí)的速度勻速過河相比，過河時(shí)間長了D.與船以出發(fā)時(shí)的速度勻速過河相比，過河時(shí)間短了9、如圖所示，用一根細(xì)線系住重力為G的小球，開始細(xì)線在作用于O點(diǎn)的拉力下保持豎直位置，小球與傾角為α的光滑斜面體接觸，處于靜止?fàn)顟B(tài)，小球與斜面的接觸面非常小?，F(xiàn)保持小球位置不動(dòng)，沿順時(shí)針方向改變拉力方向，直到拉力方向與斜面平行。在這一過程中斜面保持靜止，下列說法正確的是()A.斜面對(duì)小球的支持力先增大后減小B.細(xì)線對(duì)小球的拉力逐漸減小C.細(xì)線對(duì)小球的拉力的最小值等于GsinαD.斜面對(duì)地面的摩擦力一直增大，方向向左10、如圖所示，我國有一種傳統(tǒng)的民族體育項(xiàng)目叫做“押加”，實(shí)際上相當(dāng)于兩個(gè)人拔河，如果甲、乙兩人在“押加”比賽中，甲獲勝，則下列說法中正確的是（）A.甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力，所以甲獲勝B.當(dāng)甲把乙勻速拉過去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大小等于乙對(duì)甲的拉力大小C.當(dāng)甲把乙加速拉過去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力D.甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小，只是地面對(duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力，所以甲獲勝11、在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車來做“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說法中正確的是A.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上B.連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行C.平衡摩擦力后，長木板的位置不能移動(dòng)D.小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車12、如圖，在粗糙水平面上有質(zhì)量為m的物體，被一勁度系數(shù)為k的輕彈簧連在左側(cè)墻上，物體在O點(diǎn)靜止時(shí)，彈簧恰為自然長度；物體只有在A、B之間才能處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說法中正確的是（）A.物體靜止在AB之間時(shí)，離O越近，受到的摩擦力越小B.物體靜止在AB之間時(shí)，離O越近，受到的摩擦力越大C.物體在AO之間運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的摩擦力方向一定向右D.用水平拉力將物體從A位置快速拉到B位置，在此過程中，物體受到地面的摩擦力保持不變二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示,一水平傳送帶以v=2m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng),將一物體無初速度地放在傳送帶一端,已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,物體由傳送帶一端運(yùn)動(dòng)到另一端所需時(shí)間為11s,求傳送帶兩端的距離.(g取10m/s2)16、（12分）研究表明，一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖甲中“反應(yīng)過程”所用時(shí)間）t＝0.5s，但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長，在某次試驗(yàn)中，測試員少量飲酒后駕車以v＝72km/h的速度在試驗(yàn)場的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離L＝58m。減速過程中汽車速度v與位移s的關(guān)系曲線如圖乙所示，此過程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)。取重力加速度的大小g＝10m/s2。求：(1)減速過程汽車加速度的大小及所用時(shí)間；(2)飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少？17、（12分）很多人開車時(shí)喜歡用智能手機(jī)的導(dǎo)航功能，于是一種“車載磁吸手機(jī)支架”受到人們的喜愛，如圖甲所示，支架的吸盤具有磁性，會(huì)牢牢吸附固定手機(jī)。圖乙是手機(jī)吸附在支架上的側(cè)視示意圖（支架相當(dāng)于傾角為的斜面）。若手機(jī)質(zhì)量，支架傾角，手機(jī)與支架接觸面上的動(dòng)摩擦因數(shù)，手機(jī)和支架均處于靜止?fàn)顟B(tài)，支架和手機(jī)間的最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力近似相等。（，，g?。?1)若沒有磁吸力，通過計(jì)算說明，手機(jī)會(huì)不會(huì)滑下來；(2)若二者間的磁吸力，求支架對(duì)手機(jī)的彈力和摩擦力的大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】當(dāng)沒有彈力時(shí)小球受到重力和繩子拉力，根據(jù)牛頓第二定律求出運(yùn)動(dòng)的加速度即可【詳解】小球與斜面間的彈力恰好等于零，這時(shí)小球只受到繩的拉力和重力作用，且拉力與水平方向成角.根據(jù)牛頓第二定律，在水平方向，解得，方向向左，所以滑塊可能向左加速，也可能向右減速，故C對(duì)；ABD錯(cuò)誤；故選C2、A【解析】AB.力學(xué)單位制中的基本單位是米、秒、千克，力是導(dǎo)出單位，且1N＝1kg·m/s2；故A錯(cuò)誤，符合題意；B正確，不符合題意CD.物理公式不僅確定了物理量之間的數(shù)量關(guān)系，同時(shí)也確定了物理量間的單位關(guān)系，而且各物理量采用國際單位，通過物理公式運(yùn)算的結(jié)果的單位一定為國際單位；故CD正確，不符合題意3、B【解析】試題分析：A、根據(jù)可知，；A錯(cuò)誤B、“m”“kg”“s”都屬于國際單位制的基本單位，B正確C、牛頓是根據(jù)牛頓第二定律推導(dǎo)出來的單位，所以牛頓是導(dǎo)出單位，不是基本單位；C錯(cuò)誤D、在力學(xué)中，國際單位制規(guī)定質(zhì)量、長度、時(shí)間為三個(gè)基本物理量，其單位作為基本單位；D錯(cuò)誤故選B考點(diǎn)：力學(xué)單位制點(diǎn)評(píng)：國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量．分別為長度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量．它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位4、A【解析】AB.圖像中質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)速度一直增大，且斜率一定，所以質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A項(xiàng)符合題意，B項(xiàng)不符合題意CD.圖像中質(zhì)點(diǎn)速度保持不變，所以質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故CD項(xiàng)不符合題意5、C【解析】AB．根據(jù)加速度的定義式：可知加速度大小與速度變化量和時(shí)間有關(guān)，與速度大小無必然練習(xí)，AB錯(cuò)誤；C．根據(jù)加速度的定義式可知加速度是描述速度變化快慢的物理量，C正確；D．根據(jù)加速度定義式變形：可知加速度和時(shí)間不為零，速度就會(huì)改變，與加速度是否變化無關(guān)，D錯(cuò)誤。故選C。6、C【解析】時(shí)間、路程、質(zhì)量等物理量只有大小，沒有方向，是標(biāo)量；位移既有大小，又有方向，是矢量。故選C。7、CD【解析】A、對(duì)整體分析，可知墻壁對(duì)A沒有彈力，否則整體將向右運(yùn)動(dòng)，故A最多受到重力、B的支持力、摩擦力和彈簧的拉力共4個(gè)力，故A錯(cuò)誤；B、A最多受到重力、彈簧的彈力、斜面的支持力和摩擦力共四個(gè)力作用，故B錯(cuò)誤；C、A受到重力、B的壓力和摩擦力，斜面的支持力、推力，也可能受到斜面的摩擦力，共六個(gè)力，故C正確；D、A最多受到重力、斜面的支持力、摩擦力、推力和B的壓力共五個(gè)力，故D正確；故選CD【點(diǎn)睛】本題考查分析受力的能力，運(yùn)用整體法和隔離法分析是關(guān)鍵8、BD【解析】把渡河時(shí)間分成若干個(gè)相等的時(shí)間間隔，分別研究沿河岸和垂直于河岸方向上的位移變化，可得知船垂直河岸的速度的大小變化，和船保持恒定的初始速度過河相比過河時(shí)間的變化情況【詳解】船在沿河岸的方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng)，即在相同的時(shí)間間隔內(nèi)，在河岸方向上的位移是相同的；在垂直于河岸的方向上，在相等的時(shí)間間隔內(nèi)（參照船在沿河岸方向上的時(shí)間），開始時(shí)位移較小，后逐漸增大再逐漸減小，所以速度是先增大后減??；因中間那段時(shí)間速度較大，所以與船保持恒定的初始速度過河相比過河時(shí)間要短了；故A，C錯(cuò)誤，B，D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】該題考查了渡河問題，運(yùn)用圖象結(jié)合船沿河岸方向上的運(yùn)動(dòng)情況來分析船在垂直于河岸方向上的運(yùn)動(dòng)情況的變化，該題船的實(shí)際速度不變，則根據(jù)軌跡判斷船垂直于河岸的速度發(fā)生變化，這是易錯(cuò)點(diǎn)9、BC【解析】AB由圖解法分析可知斜面對(duì)小球的支持力一直增大，細(xì)線對(duì)小球的拉力逐漸減小，故B正確，A錯(cuò)誤；C．當(dāng)拉力與FN垂直時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力的最小值等于Gsinα，故C正確；D．取整體為研究對(duì)象，地面對(duì)斜面的摩擦力向左，大小等于F在水平方向的分力，由圖分析可知F在水平方向的分力越來越大，故摩擦力一直增大，根據(jù)力的相互性，斜面對(duì)地面的摩擦力一直增大，方向向右，故D錯(cuò)誤。故選擇BC選項(xiàng)。10、BD【解析】對(duì)甲、乙兩人及繩子為一整體進(jìn)行研究，水平方向的外力就是地面分別對(duì)甲、乙兩人的摩擦力；整體從靜止到運(yùn)動(dòng)起來產(chǎn)生了加速度，故受外力不平衡，由此可判斷甲所受摩擦力大于乙所受摩擦力；甲拉乙的力與乙拉甲的力是一對(duì)作用力與反作用力，大小相等；即不管哪個(gè)獲勝，甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小，只是當(dāng)?shù)孛鎸?duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力，甲才能獲勝；故AC錯(cuò)誤，BD正確。故選BD。11、BCD【解析】在該實(shí)驗(yàn)中，我們認(rèn)為繩子的拉力就等于小車所受的合外力，所以在平衡摩擦力時(shí)，細(xì)繩的另一端不能懸掛裝砝碼的砝碼盤，故A錯(cuò)誤；連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行，故B正確；平衡摩擦力后，應(yīng)保持木板的傾角不變，所以長木板的位置不能移動(dòng)，故C正確；因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器剛接通電源打出的點(diǎn)不穩(wěn)定，因此實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，再放開小車，同時(shí)要求開始小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，才能保證采集到足夠的數(shù)據(jù)，故D正確．所以BCD正確，A錯(cuò)誤12、AD【解析】AB．物體靜止在AB之間時(shí)，所受的靜摩擦力與彈簧的彈力平衡，離O越近，彈簧的壓縮量越小，根據(jù)胡克定律得知，彈力越小，則物體受到的摩擦力越小，故A正確，B錯(cuò)誤；C．物體在AO之間運(yùn)動(dòng)時(shí)，若物體向右運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力方向向左，故C錯(cuò)誤；D．物體從A位置快速拉到B位置的過程中，受到的是滑動(dòng)摩擦力，由于物體對(duì)地面的壓力不變，動(dòng)摩擦因數(shù)不變，由公式：f=μN(yùn)在此過程中，物體受到地面的摩擦力大小保持不變，方向向右，也不變，則知物體受到地面的摩擦力保持不變，故D正確。故選AD二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、20m【解析】物體在剛放上傳送帶的瞬間，物體的速度為零，而傳送帶有速度，物體被加速，滑動(dòng)摩擦力是物體所受的合外力，由牛頓第二定律，得a＝＝＝μg＝1m/s2，經(jīng)時(shí)間t1＝＝s＝2s后，物體與傳送帶同速，此后物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，共9s.勻加速位移x1＝at＝2m，勻速運(yùn)動(dòng)的位移x2＝v·t2＝18m，所以物體的總位移x＝x1＋x2＝20m，即傳送帶兩端的距離16、(1)5m/s2，4s

(2)0.4s【解析】(1)設(shè)減速過程中汽車加速度的大小為a，所用時(shí)間為t，由題可得初速度v